В сезоне 2014 года Hyundai впервые с сезона 2003 года вернулся в чемпионат в качестве производителя . [1] Ралли Польши вернулось в календарь после пятилетнего отсутствия, заменив Ралли Акрополис . [2]
Календарь 2014 года был объявлен на заседании Всемирного совета по автоспорту FIA в Хорватии 27 сентября 2013 года. [4] Чемпионат 2014 года проводился в тринадцать этапов в Европе, Америке и Океании.
Изменения в календаре
Ралли Австралии и Ралли Новой Зеландии отказались от соглашения о совместном проведении мероприятий, установленного в 2008 году , согласно которому каждое мероприятие проводило этап чемпионата раз в два года. После проведения мероприятия в 2013 году Ралли Австралии остается в календаре в течение 2014 и 2015 годов, прежде чем соглашение должно быть пересмотрено. [2]
В календаре 2014 года Ралли Польши вернулось в чемпионат впервые с 2009 года . [2] Событие также пересекло границу с Литвой на один день соревнований. [4] Его включение произошло за счет Ралли Акрополис , которое было исключено из-за проблем с финансовыми обязательствами перед чемпионатом. Ралли Акрополис позже перешло в Чемпионат Европы по ралли на сезон 2014 года . [6] Ралли Бразилии и Китая также рассматривались для включения в календарь WRC до того, как FIA одобрила Ралли Польши. [7] [8]
В чемпионате мира по ралли в сезоне 2014 года примут участие следующие команды и гонщики:
Изменения в составе команды
Citroën сократит свое участие в чемпионате, ограничив свою программу двумя постоянными поддерживаемыми заводом автомобилями, а третий автомобиль будет участвовать в отдельных мероприятиях. В результате его программа клиентских автомобилей будет прекращена. [41] Решение сократить свои обязательства по WRC было принято в связи с расширением Citroën в World Touring Car Championship и логистическими проблемами, связанными с утверждением себя в новой серии. [42] [43]
Корейский производитель автомобилей Hyundai вернется в чемпионат в качестве команды-производителя, соревнуясь с i20 WRC . [1] Первоначально команда Hyundai World Rally Team планировала соревноваться с двумя постоянными участниками, но позже расширила список, включив также двух временных участников. [26] [44] Ранее Hyundai участвовала в WRC с Hyundai Accent WRC с 2000 по 2003 год . [45]
Крис Аткинсон присоединится к Hyundai на неполный рабочий день, участвуя в отдельных мероприятиях, включая Ралли Австралии . Аткинсон разделит второе место команды с Дани Сордо и Юхо Ханниненом. [46]
Юхо Ханнинен , который участвовал в трех гонках в 2013 году с Qatar World Rally Team , будет участвовать в отдельных гонках в 2014 году с Hyundai . [23] Ханнинен разделит автомобиль с Дани Сордо и Крисом Аткинсоном. Ханнинен впервые выступит за команду на Ралли Швеции . [46]
Микко Хирвонен потерял свое место в Citroën после двух сезонов в команде. [14] Он вернется в M-Sport, команду, в которой он соревновался с 2006 по 2011 год , когда она была известна как Ford World Rally Team. [16]
Бывший гонщик Формулы-1 и действующий чемпион WRC2 Роберт Кубица присоединится к высшему уровню соревнований в 2014 году, управляя подготовленным M-Sport Ford Fiesta RS WRC в составе команды-сателлита M-Sport. [17]
Евгений Новиков потерял свое место в M-Sport. [16] Он исключил возможность участия в полном сезоне 2014 года, поскольку сосредоточился на поиске средств для участия в гонке в 2015 году , но выразил готовность выступать в качестве гостя на отдельных мероприятиях. [47]
Мадс Эстберг покинет M-Sport после двух сезонов выступлений за поддерживаемые Ford команды M-Sport и Adapta . Он будет выступать за Citroën вместе с Крисом Миком. [14]
Дани Сордо перейдет из Citroën в Hyundai, разделив второе место в команде с Крисом Аткинсоном и Юхо Ханниненом. [22] Сордо станет первым из трех, кто будет управлять i20 WRC, стартовав на Ралли Монте-Карло . [46]
Отт Тянак вернется в чемпионат мира по ралли, приняв участие в отдельных заездах на частном автомобиле Ford Fiesta RS WRC, а также выступив в серии WRC-2 на автомобиле Fiesta R5. [33]
Изменения
Pirelli вернется на чемпионат мира по ралли в качестве поставщика шин в 2014 году, присоединившись к существующим поставщикам Michelin , DMACK и Hankook . [48] Ранее Pirelli была эксклюзивным поставщиком чемпионата с 2008 по 2010 год .
Правила, регулирующие порядок заездов на этапах дня, изменятся в 2014 году после того, как FIA выразила недовольство форматом квалификационного этапа, введенным в 2012 году , в соответствии с которым самые быстрые водители во время шейкдауна мероприятия получали возможность выбрать свою стартовую позицию для ралли в качестве средства отговорить водителей останавливаться на этапе, чтобы занять более выгодную стартовую позицию на следующий день. [49] Окончательный формат был определен на заседании Всемирного совета по автоспорту в декабре 2013 года , когда водители WRC и WRC-2 стартовали в своей предварительной классификации чемпионата в первый день ралли, прежде чем начать второй и третий дни в обратном порядке предварительной классификации ралли. Автомобили, которые сошли с дистанции в один день и возобновляют гонку на следующий день в соответствии с правилами Ралли-2, будут размещены после групп водителей WRC и WRC-2. [50]
Производителям больше не нужно будет назначать одного постоянного гонщика на сезон, но вместо этого они будут обязаны назначать одного гонщика как минимум на десять мероприятий, что позволит им свободно менять гонщиков на оставшихся мероприятиях по своему усмотрению. [50]
Ралли теперь должны следовать фиксированному формату. Торжественный старт состоится в четверг, а последний этап будет называться Power Stage. Длина Power Stage должна быть не менее десяти километров. [50]
Все участники, зарегистрированные в чемпионатах — WRC, WRC-2, WRC-3 и Junior WRC — будут обязаны использовать цветную наклейку на лобовое стекло для обозначения своей категории. [50]
Обзоры ралли
Раунд 1 — Ралли Монте-Карло
Первый этап сезона проходил в сложных условиях, с сильным дождем, из-за которого поверхность была скользкой, а видимость плохой. Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Кубица вышел в лидеры на старте, но отстал на первом этапе, когда неправильно выбрал шины. Французский капер Брайан Буффье , который выиграл гонку в 2011 году , когда это был этап Intercontinental Rally Challenge , взял под контроль и возглавил пелетон в конце первого дня. Буффье попал под давление действующего чемпиона мира Себастьена Ожье на второй день и в конечном итоге потерял лидерство, когда его развернуло на дневных этапах, в то время как Кубица выбыл из гонки. Ралли Ожье не обошлось без инцидентов: гонщик Volkswagen пережил несколько близких столкновений со стенами, пытаясь оправиться от неудачного старта. Ожье выиграл ралли более чем на минуту, Буффье оказался вторым, а Крис Мик финишировал третьим. Возвращение Hyundai в чемпионат мира по ралли началось и закончилось неудачно: Тьерри Невилль серьезно упал на первом этапе, а его товарищ по команде Дани Сордо был вынужден сойти с дистанции из-за предполагаемой неисправности электрооборудования.
Раунд 2 – Ралли Швеции
Раунд 3 – Ралли Мексики
Раунд 4 — Ралли Португалии
Лидер WRC Себастьен Ожье был первым на трассе в первом этапе, но его отставание сократилось, так как в дни перед ралли шел дождь, а дороги Алгарве представляли собой комбинацию сухих и немного влажных трасс, что привело к трудностям для водителей в выборе правильного состава шин. Себастьен Ожье лидировал в ралли с лиссабонского SSS до последнего этапа первого этапа (SS7), финишировав позади Микко Хирвонена (1-й) и Отта Тянака . В середине лидировал Дани Сордо , выигравший SS2 и SS3 на своем Hyundai i20 WRC . На втором этапе Себастьен Ожье установил демонический темп, вернув себе лидерство и быстро вырвавшись вперед от Микко Хирвонена. Мадс Эстберг финишировал на подиуме последним. Дани Сордо после многообещающего старта сошел в начале последнего дня (из-за механических неполадок, когда он направлялся на старт СУ14), когда он был на четвертом месте в общем зачете. Это ралли было отмечено большим количеством аварий между ведущими гонщиками: Яри-Матти Латвалой , Крисом Миком , Элфином Эвансом и Робертом Кубицей (который снова разбился на втором этапе).
Раунд 5 — Ралли Аргентина
6-й этап – Ралли Италия Сардиния
7 этап – Ралли Польша
8 этап – Ралли Финляндия
Этап 9 – Ралли Германии
Раунд 10 – Ралли Австралия
Этап 11 – Ралли Франции, Эльзас
Раунд 12 – Ралли Каталонии
Раунд 13 – Ралли Уэльса, Великобритания
Примечания:
^1 – Ралли Монте-Карло было сокращено, когда участник остановился на 14-м этапе, заблокировав движение и вынудив организаторов отказаться от этапа.
^2 – Ралли Швеции было сокращено из-за ошибки компьютера, которая отключила систему хронометража, из-за чего один из этапов не состоялся.
Результаты и положение
Чемпионат мира по ралли среди водителей FIA
Очки присуждаются десяти лучшим классифицированным финишерам. Также три бонусных очка присуждаются победителю Power Stage , два очка за второе место и одно за третье.
Чемпионат мира по ралли FIA для штурманов
Чемпионат мира по ралли среди производителей FIA
Ссылки
^ abc Эванс, Дэвид (17 декабря 2012 г.). "Hyundai World Rally Car дебютирует на европейских тестах". Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 13 июля 2013 г. .
^ abc Эванс, Дэвид (25 сентября 2013 г.). "Греция собирается проиграть слот WRC Польше в 13-раундовом календаре 2014 года". Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 27 сентября 2013 г. .
^ "Ожье и Инграссиа выигрывают титул в стиле". FIA.com . FIA.com . Получено 22 ноября 2014 г. .
^ ab "Раскрыт календарь WRC 2014". WRC.com . 27 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 23 января 2014 г. Получено 28 сентября 2013 г.
^ "Rallye Monte Carlo heads home for Ogier". WRC.com . 9 июля 2013. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013. Получено 2 декабря 2013 .
^ Эванс, Дэвид (7 ноября 2013 г.). «Ралли Акрополис обеспечивает слот ERC в 2014 году». Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 14 ноября 2013 г. .
↑ Эванс, Дэвид (29 мая 2013 г.). «Календарь WRC 2014 года будет подтвержден в июне». Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 13 июля 2013 г. .
^ Эванс, Дэвид (10 июля 2013 г.). «Польша лидирует в гонке, поскольку чемпионат мира по ралли планирует новое мероприятие 2014 года». Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 13 июля 2013 г.
^ Берроуз, Гас (20 июня 2013 г.). «Volkswagen останавливает разработку 2014 года, чтобы обеспечить будущее WRC». SpeedCafe.com . Архивировано из оригинала 22-06-2013 . Получено 13 июля 2013 г.
^ abcd Эванс, Дэвид. «Яри-Матти Латвала не рассчитывает стать вторым номером Себастьена Ожье». Autosport . Haymarket Publications . Получено 8 декабря 2013 г. .
^ abcdefghijklmnopqr "Список участников Rallye Monte Carlo 2014" (PDF) . ACM.mc . Автомобильный клуб Монте-Карло. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2013 года . Получено 18 декабря 2013 года .
^ "Миккельсен заменяет штурмана Марккулу". WRC.com . WRC Promoter GmbH. 15 мая 2014 . Получено 15 мая 2014 .
^ abc Эванс, Дэвид (12 июля 2013 г.). «Крис Мик смотрит на шанс Citroen WRC 2014». Autosport.com . Hayparket Publications . Получено 13 июля 2013 г. Руководитель команды Citroen Ив Маттон подтвердил AUTOSPORT, что в следующем сезоне он будет управлять Аль-Кассими и двумя передовыми гонщиками.
^ abcdefg «Крис Мик, Мадс Остберг и Халид аль-Кассими будут выступать за Citroën Racing в 2014 году» . Citroen-WRC.com . Ситроен Рейсинг . 9 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 9 декабря 2013 г. Проверено 9 декабря 2013 г.
^ abcdefghij "Rally Sweden Entries". Rallysweden.com . Архивировано из оригинала 2013-02-16 . Получено 6 января 2014 .
^ abcdefg "Молодость и опыт: M-Sport подтверждает Хирвонена и Эванса на 2014 год". M-Sport.co.uk . M-Sport.co.uk. Архивировано из оригинала 2013-12-13 . Получено 13 декабря 2013 .
^ ab Beer, Matt (13 декабря 2013 г.). "Роберт Кубица готовится к WRC 2014 с M-Sport". Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 13 декабря 2013 г. .
^ abcde "Prokop подтверждает программу WRC 2014". M-Sport.co.uk . Crash.net. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 17 декабря 2013 года .
^ "Прокоп вернулся с бывшим штурманом". WRC.com . WRC Promoter GmbH . Получено 28 января 2014 г. .
^ "Twitter "Shell с радостью объявляет о своем титульном спонсорстве новой команды Hyundai Shell World Rally Team!"". Shell Motorsport . Twitter.com . Получено 10 декабря 2013 г. .
^ abc "Neuville подписывает контракт с Hyundai на 2014 год". WRC.com . WRC Promoter GmbH. Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года . Получено 5 ноября 2013 года .
^ abc "Twitter: "Я очень рад быть частью этого захватывающего проекта Hyundai WRC."". HyundaiWRC . Twitter.com . Получено 10 декабря 2013 г. .
^ abc "Hyundai добавляет Ханнинена". WRC.com . WRC Promoter GmbH. Архивировано из оригинала 4 ноября 2016 года . Получено 28 ноября 2013 года .
^ abcd "Список участников ралли Мексики" (PDF) . Rallymexico.com . Rallymexico.com. Архивировано из оригинала (PDF) 2014-02-21 . Получено 16 февраля 2014 .
^ abc "Paddon Joins Hyundai Line-up". WRC.com . WRC Promoter GmbH . Получено 27 февраля 2014 г. .
^ abc "Hyundai Goes large in Portugal". WRC.com . WRC Promoter GmbH . Получено 21 февраля 2014 г. .
^ ab "Команда Hyundai N дебютирует с Сордо". WRC.com . WRC Promoter GmbH . Получено 6 марта 2014 г. .
^ abcdefghi "ADAC Rallye Deutschland Entry List". www.adac-rallye-deutschland.de . www.adac-rallye-deutschland.de. Архивировано из оригинала 2014-08-12 . Получено 29 июля 2014 .
^ "Citroën Racing продолжает свое участие в ралли". CitroenRacing.com . Citroën Racing . 16 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2013 г. Получено 17 декабря 2013 г.
^ abcde "Список участников Rallye de France" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 сентября 2014 г. . Получено 12 сентября 2014 г. .
^ "Стартовый список Rallye de France" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 15 октября 2014 года . Получено 9 октября 2014 года .
^ abcdefg "Список участников Ралли Швеция 2014" (PDF) . rallysweden.com . Архивировано из оригинала (PDF) 15 января 2014 года . Получено 14 января 2014 года .
^ abc "Отт Танак вернулся в WRC в 2014 году". Crash.Net . Crash.Net. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Получено 19 декабря 2013 года .
^ ab "Краткие новости WRC". WRC.com . Получено 27 февраля 2014 г.
^ ab "RallyRACC Entry List" (PDF) . Получено 3 октября 2014 г. .
^ abcdef Эванс, Дэвид (3 января 2014 г.). "Крейг Брин и Понтус Тайдеманд получат WRC Ford для ралли Швеция". Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 3 января 2014 г. .
^ abc "Lista zgłoszeń LOTOS 71-е ралли Польши - Райд Польский" (PDF) . Ралли Польши . Польский Związek Motorowy . Проверено 6 июня 2014 г.
^ abc "Проект списка участников — Neste Oil Rally Finland 2014" ( PDF ) . Ралли Финляндии . AKK Sports. 14 июля 2014 . Получено 18 июля 2014 .
^ abc "entry list - Wales Rally GB" (PDF) . Wales Rally GB . International Motor Sports Ltd. 21 октября 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2014 г. Получено 24 октября 2014 г.
^ abc "Список участников Rally Australia" (PDF) . rallyaustralia.com.au/wrc-notice-board/ . rallyaustralia.com.au. Архивировано из оригинала (PDF) 2014-09-03 . Получено 27 августа 2014 г. .
^ Эванс, Дэвид (24 сентября 2013 г.). «Citroen исключает возможность участия клиентов в WRC в 2014 году». Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 25 сентября 2013 г. .
^ ab "Citroen войдет в WTCC с Лёбом". Autosport.com . Haymarket Publications . 25 июня 2013 г. . Получено 26 июня 2013 г. .
^ "Citroen называет C-Elysée для кампании WTCC". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 24 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 2013-12-03 . Получено 25 сентября 2013 г.
^ ab "Hyundai передает Hayden Paddon WRC спасательный круг". Speedcafe.com . 27 февраля 2014 г. Получено 27 февраля 2014 г.
^ "Hyundai". Архив World Rally . Получено 14 июля 2013 г.
^ abc Эванс, Дэвид (10 декабря 2013 г.). "WRC – Hyundai подписывает Сордо и Аткинсона на 2014 год". Eurosport.com . Yahoo! . Получено 12 декабря 2013 г. .
^ Кабановский, Александр (25 декабря 2013 г.). "Евгений Новиков пропустит сезон чемпионата мира по ралли 2014 года". Autosport Russian Edition . Haymarket Publications . Получено 29 декабря 2013 г.
^ Элисальде, Пабло (1 августа 2013 г.). «Pirelli вернется в чемпионат мира по ралли в 2014 году». Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 2 августа 2013 г. .
^ Эванс, Дэвид (15 августа 2013 г.). «FIA хочет изменить правила порядка гонок в WRC». Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 16 августа 2013 г. .
^ abcd "Всемирный совет по автоспорту, декабрь". FIA.com . FIA.com . Получено 4 декабря 2013 г. .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме: Чемпионат мира по ралли 2014 года .
Официальный сайт чемпионата мира по ралли
Чемпионат мира по ралли FIA 2014 на ewrc-results.com
