stringtranslate.com

Международный аэропорт Ченнаи

Международный аэропорт Ченнаи ( IATA : MAA , ICAO : VOMM ) — международный аэропорт , обслуживающий город Ченнаи , столицу штата Тамил Наду , Индия. Он расположен в Тирусуламе в районе Ченгалпатту , примерно в 21 км (13 миль) к юго-западу от центра города. Первое воздушное сообщение было запущено в 1915 году, а аэропорт был сдан в эксплуатацию в 1930 году. Аэропорт служит южной региональной штаб-квартирой Управления аэропортов Индии (AAI) для Южной Индии , включающей штаты Андхра-Прадеш , Карнатака , Керала , Тамил Наду, Телангана , а также союзные территории Лакшадвип и Пудучерри .

Аэропорт является пятым по загруженности аэропортом по пассажиропотоку и движению самолетов и четвертым по загруженности грузами в Индии. Это также третий по загруженности аэропорт международного сообщения. В 2023/24 финансовом году аэропорт обслужил более 21 миллиона пассажиров и 0,34 миллиона тонн грузов. Аэропорт предлагает стыковочные пассажирские рейсы на все шесть обитаемых континентов и прямые рейсы на три из них.

По состоянию на 2024 год в аэропорту есть три действующих пассажирских терминала: терминалы 1 и 4 обслуживают внутренние рейсы, а терминал 2 — международные рейсы соответственно. Расширение терминала 2, заменяющего старый терминал 3, и новый спутниковый терминал находятся в стадии строительства. На территории старого пассажирского терминала в Минамбаккаме работает специализированный грузовой авиакомплекс . Имеются две асфальтированные взлетно- посадочные полосы. Аэропорт служит хабом для Blue Dart Aviation и IndiGo , а также является центром внимания для Air India и SpiceJet .

Ожидается, что аэропорт достигнет насыщения к 2035 году с максимальной пропускной способностью в 40 миллионов пассажиров, и было предложено построить новый аэропорт . Аэропорт обслуживается станцией метро «Аэропорт» Ченнайского метро и железнодорожной станцией Тирусулам пригородной железной дороги Ченнаи .

История

Джакомо Д'Анджелис и его биплан в 1910 году во время первого полета по городу.

Авиационная история города началась в 1910 году, когда корсиканский отельер Джакомо Д'Анджелис построил биплан с небольшим двигателем совместно с компанией Simpson's, ведущим производителем автобусов в городе. [6] [7] Он испытал его на Айленд Граундс в Мадрасе , что сделало его первым полетом с двигателем в Азии. [8] [9] Дальнейшая демонстрация полета была проведена группой авиаторов, включая барона де Катерса и Жюля Тика, в феврале 1911 года. [10] Дж. У. Мэдли, инженер гидротехнических сооружений, управлял собранным им самолетом над водохранилищем Ред-Хиллз. и сделал пару аэрофотоснимков в 1914 году. [11] [12] В 1915 году компания Tata Air Mail открыла авиапочтовую службу между Карачи и Мадрасом, что положило начало гражданской авиации в Южной Индии. [13] В марте 1930 года дискуссия, инициированная пилотом Г. Власто, привела к основанию Мадрасского аэроклуба . [14] [15]

Расписание авиакомпании Tata Sons, гр. 1935 год

Введенный в эксплуатацию в 1930 году аэродром Мадрас стал одним из первых аэропортов Индии. [16] 15 октября 1932 года JRD Tata управлял самолетом Puss Moth, доставляющим авиапочту из Карачи на взлетно-посадочную полосу Джуху в Бомбее , и полет продолжился в Мадрас, пилотируемый летчиком Невиллом Винсентом, что стало первым регулярным рейсом, приземлившимся в аэропорту. [17] [18] Хотя первый самолет приземлился в аэропорту Мадраса в 1932 году и действовали коммерческие службы, во время Второй мировой войны аэропорт использовался в основном для военных операций , когда он стал базой Королевских ВВС Индии . [11] [19] [20]

Старый терминал в Минамбаккаме, сейчас используемый для грузовых перевозок.

В 1952 году управление аэропортом взяло на себя Управление гражданской авиации. [19] Первый пассажирский терминал был построен в 1954 году на северо-восточной стороне Минамбаккама , а аэропорт работал как таможенный аэропорт с ограниченными международными услугами. [21] [22] В 1972 году аэропорт перешел в ведение Управления аэропортов Индии (AAI). [19] 1 февраля 1978 года был сдан в эксплуатацию грузовой авиакомплекс , который стал вторым шлюзовым грузовым авиационным терминалом в стране после терминала в аэропорту Калькутты . [23] В 1985 году пассажирские перевозки были перенесены на новый терминал внутренних авиалиний, построенный в Тирусуламе . Международный терминал был добавлен в 1989 году, а старое здание терминала использовалось для грузовых авиаперевозок. [22]

Терминал добавлен в 1980-х годах.

В ноябре 1988 года компания British Airways открыла регулярные рейсы в лондонский аэропорт Хитроу , начав рейсы в Европу. С апреля 1991 года авиакомпания выполняла беспосадочные рейсы на самолетах Boeing 747. [24] [25] [26] 23 сентября 1999 года открылся центр обработки цветов. , фруктов и овощей введен в эксплуатацию на грузовом авиатерминале. [22] В 2001 году аэропорт получил сертификат ISO 9001-2000 , став первым международным аэропортом в стране, получившим его. [27] [28] [29] Новый терминал международных вылетов был введен в эксплуатацию в 2003 году. [19] В мае 2005 года компания Delta Air Lines начала первые прямые рейсы в Америку, соединяющую Ченнаи с Нью-Йорком через Париж . [30] [31]

В 2008 году AAI приступила к масштабному проекту модернизации. [32] План состоял из строительства двух новых терминалов (Терминал 1 и 4), реконструкции существующего международного терминала (Терминал 3), а также расширения вторичной взлетно-посадочной полосы , строительства новых рулежных дорожек , парковочных мест и пожарного депо . [33] В 2018 году началось строительство нового интегрированного терминала (Терминал 2), полеты начнутся 7 июля 2023 года. [34]

Администрация

Комплекс управления воздушным движением с самолетом на переднем плане

Аэропорт Ченнаи принадлежит и управляется Управлением аэропортов Индии и служит региональной штаб-квартирой AAI для южного региона Индии, включающего штаты Андхра-Прадеш , Карнатака , Керала , Тамилнад и Телангана , а также союзные территории Лакшадвип . и Пудучерри . [35] [36] [37] Он функционирует из комплекса управления воздушным движением в аэропорту. [38] Аэропорт является центром южного района полетной информации (РПИ), одного из четырех РПИ, на которые разделено воздушное пространство Индии, и отвечает за обслуживание воздушного движения над РПИ Ченнаи, состоящим из пяти южных штатов и двух штатов. южные союзные территории и океаническое воздушное пространство южной части Бенгальского залива и восточной части Аравийского моря . [39]

Иммиграционные услуги в аэропорту осуществляет Иммиграционное бюро Министерства внутренних дел . [40] В аэропорту находится южное региональное отделение Бюро безопасности гражданской авиации (BCAS), которое отвечает за безопасность полетов. [41] Безопасность аэропорта обеспечивается Сектором аэропорта (CISF) , в состав которого входит кинологическая бригада для выявления наркотиков и обезвреживания бомб . [42] [43]

В 2013 году правительство Индии предложило предложить частному оператору контракт на эксплуатацию аэропорта, и AAI объявила тендер на него. [44] [45] План не был реализован из-за протеста сотрудников аэропорта против этого шага, опасаясь потери рабочих мест. [46]

Удобства

Взлетно-посадочные полосы

Основная взлетно-посадочная полоса 25 июля приближается с северо-востока.

В аэропорту есть две взлетно-посадочные полосы - основная взлетно-посадочная полоса длиной 3661 м (12 011 футов) 07/25 (ориентация северо-восток - юго-запад) и второстепенная взлетно-посадочная полоса длиной 2890 м (9 480 футов) 12/30 (ориентация северо-запад - юго-восток). [47] [48] Взлетно-посадочные полосы оборудованы системой посадки по приборам (ILS) CAT-I для захода на посадку по ППП со средствами посадки с индикатором траектории точного захода на посадку (PAPI). [49] В 2017 году на взлетно-посадочной полосе 25 июля была установлена ​​модернизированная система ILS. [50] Поскольку аэропорт не оборудован системой посадки CAT-III , которая позволит выполнять полеты в условиях плохой видимости, в плохую погоду случаются сбои в выполнении полетов. условия. [51] В 2012 году AAI приобрела дополнительную землю для установки новых посадочных огней и модернизации ILS. [52]

Вид на основную взлетно-посадочную полосу 25 июля с горы Сент-Томас.

Вторичная взлетно-посадочная полоса (12/30) была закрыта в 2009 году, чтобы продлить ее через реку Адьяр с помощью моста через водоток, стоимость которого составила 4300 миллионов фунтов стерлингов (52 миллиона долларов США). Взлетно-посадочную полосу, длина которой первоначально составляла 2035 м (6677 футов), планировалось расширить до 3445 м (11302 футов). [53] Расширение было завершено в марте 2011 года. [54] Мост через реку Адьяр вмещал взлетно-посадочную полосу и рулежную дорожку, что сделало аэропорт Ченнаи первым международным аэропортом в Индии, имеющим взлетно-посадочную полосу через реку. [55] Ввод в эксплуатацию был отложен из-за работ над посадочными огнями и антенной VOR . [56] В феврале 2012 года власти аэропорта объявили, что только около 2160 м (7090 футов) вторичной взлетно-посадочной полосы будет эксплуатироваться из-за смещения обоих концов, а взлетно-посадочная полоса, которая ранее использовалась только меньшими самолетами, сможет принимать узкие самолеты . корпус самолета . [57]

Схема состоит из длинной РД (B) и более короткой РД (R), параллельных основной ВПП 07/25, и параллельной РД (N), ориентированной вдоль второстепенной ВПП 12/30. Две рулежные дорожки (P и Q) соединяли две взлетно-посадочные полосы. Помимо основных рулежных дорожек, взлетно-посадочные полосы, основные рулежные дорожки и парковочные перроны соединяются другими второстепенными рулежными дорожками. [47] [58] В январе 2018 года аэропорт начал работу с пересечением взлетно-посадочных полос, чтобы сократить задержки рейсов. [59] В мае 2023 года на высоте 1831 м (6007 футов) от порога основной взлетно-посадочной полосы 07 была добавлена ​​​​рулежная дорожка для быстрого выезда, а также еще одна рулежная дорожка, соединяющая основной перрон. [60] Это сократило время занятости взлетно-посадочной полосы и помогло реализовать план по увеличению пропускной способности с 36 до 45 рейсов в час. [61]

Пассажирские терминалы

Аэропорт занимает площадь 1301 акр (526 га), пассажирские терминалы расположены в Тирусуламе в районе Канчипурам . [62] [63] По состоянию на 2024 год аэропорт состоит из трех действующих пассажирских терминалов: Терминалы 1 и 4 обслуживают внутренние перевозки, а Терминал 2 обслуживает международные перевозки. Новый терминал внутренних рейсов (Терминал 1) обслуживает большую часть внутренних перевозок, и после открытия нового интегрированного терминала (Терминал 2) в июле 2023 года международный трафик был переведен в новый терминал, а Терминал 4 использовался для увеличения внутреннего трафика с ноября 2023 года . 64] Электроснабжение аэропорта обеспечивается Корпорацией генерации и распределения Тамил Наду (TANGEDCO) через подстанцию ​​11 000 кВ. [65]

Интерьер Терминала 1
Терминалы 1 и 4

Терминалы внутренних рейсов (Терминал 1 и 4) имеют три уровня: зона вылета находится на верхнем уровне с надземным коридором с пандусами для подхода и выхода. [66] Зал прибытия находится на первом этаже, который также служит базой для авиакомпаний и других офисов, а подвал используется для обработки багажа. Терминал 1 занимает площадь 67 700 м 2 (729 000 кв. футов), имеет семь выходов на посадку, 52 стойки регистрации и восемь стоек для электронных билетов и может обслуживать 16 миллионов пассажиров в год. [67] [68] Терминал 4, который изначально был построен для обслуживания международных рейсов, занимает площадь 59 300 м 2 (638 000 кв. футов) и способен обслуживать 7 миллионов пассажиров в год. Оба терминала оборудованы линейной системой обработки багажа и системой досмотра с четырьмя выездными конвейерами длиной 3500 м (11 500 футов) и могут обрабатывать 1200 мест багажа в час. [67]

Терминалы спроектированы с двумя экологически чистыми садами с крылатыми крышами и стеклянными фасадами. Дождевая вода собирается и используется для поддержания садов. [69] [70] Площадь терминалов составляет 9 000 м 2 (97 000 кв. футов), включая магазины беспошлинной торговли, рестораны, закусочные и представительские залы ожидания. [71] За прошедшие годы в терминалах было зарегистрировано более 65 случаев обрушения подвесных потолков и разбития стеклянных окон. [72] [73]

Терминал 2
Интерьер Терминала 2 с художественным оформлением

Новый интегрированный терминал (Терминал 2) планировалось заменить старые Терминалы 2 и 3, которые располагались между Терминалами 1 и 4. Часть терминала начала работу 7 июля 2023 года. [74] Второй этап строительства будет включать в себя расширение существующего терминала на 60 000 м 2 (650 000 кв. футов) с заменой существующего Терминала 3. Полностью новое здание терминала будет занимать площадь 197 000 м 2 (2 120 000 кв. футов) и после завершения строительства будет иметь пропускную способность 10 миллионов пассажиров. . [75] В терминале имеется 100 стоек регистрации, 11 автоматизированных систем извлечения лотков, шесть систем самостоятельной сдачи багажа и шесть лент выдачи багажа. Он оснащен системой мониторинга пассажиропотоков (PFMS), которая помогает управлять пассажирскими перевозками. [76]

Новый терминал спроектирован с вдохновением от тамильской культуры : внешний вид здания вдохновлен дравидийской архитектурой индуистских храмов , а крыша вдохновлена ​​складками сари , которые носят танцоры Бхаратанатьям . Пол и подвесной потолок украшены узорами Колам и красочными фресками. [76] На внешней стороне терминала установлена ​​лампа Nachiarkoil весом 1730 кг . [77]

Грузовой комплекс

Грузовой терминал в аэропорту

Комплекс авиагрузов в аэропорту был создан в 1978 году, когда регулирующие и вспомогательные органы были объединены под одной крышей для более быстрой обработки/оформления международных грузов из южного региона. [22] После строительства новых пассажирских терминалов в Тирусуламе старый пассажирский терминал в Минамбаккаме служит авиагрузовым комплексом. [1] Комплекс грузовых авиаперевозок, занимающий территорию площадью 19,6 акров (7,9 га), находится в ведении компании AAI Cargo Logistics and Allied Services (AAICLAS), дочерней компании AAI, которая действует как агентство наземного обслуживания для авиакомпаний по обработке или обработке их грузов. на земле и выступает хранителем таможенных импортных/экспортных грузов в соответствии с Законом о таможне 1962 года. [78] [79]

Грузовой комплекс состоит из двух подразделений – экспортного и импортного. Экспортный объект занимает площадь 20 595 м 2 (221 680 кв. футов), а импортный объект занимает площадь 20 096 м 2 (216 310 кв. футов). [80] Грузовой комплекс оснащен автоматизированной системой хранения и поиска (ASRS) для эффективного хранения и легкого извлечения грузов, а также полностью механизированными подъемными транспортными средствами (ETV) для более быстрой и легкой погрузки и разгрузки грузов. [81] В комплексе также имеется холодильное хранилище с контролируемой температурой для скоропортящихся грузов и охраняемые складские помещения для дорогостоящих грузов. [82] [83] Ограничения с точки зрения количества рейсов, которые могут быть обработаны, и перегруженность являются проблемами в отношении грузовых операций в аэропорту. [84]

Парковочные места

Самолет припаркован на главном перроне

В аэропорту имеется 90 парковочных мест, в том числе 18 контактных мест, соединенных с пассажирскими терминалами. На главном перроне (A), расположенном к югу от основной взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожке B, имеется 33 парковочных места, включая 11 парковочных мест, предназначенных для размещения широкофюзеляжных самолетов . Два перрона (перроны II и III) расположены между двумя взлетно-посадочными полосами. Перрон II может разместить 36 узкофюзеляжных самолетов, а перрон III может вместить 12 широкофюзеляжных самолетов, включая одно парковочное место, на котором можно припарковать Airbus A380 . [47]

Удаленный перрон (перрон I), расположенный к востоку от вторичной взлетно-посадочной полосы, может вместить еще восемь узкофюзеляжных реактивных самолетов. Перрон меньшего размера (Т), расположенный ближе к восточному концу вторичной взлетно-посадочной полосы, имеет три парковочных места. Перрон (Б), расположенный к востоку от грузового авиакомплекса и обслуживающий грузовые операции, имеет 10 парковочных мест, три из которых предназначены для широкофюзеляжных самолетов. [47]

Управление воздушным движением

Вышка управления воздушным движением с ангарами технического обслуживания на переднем плане

Диспетчерская вышка расположена на территории Комплекса обслуживания воздушного движения и оснащена современной системой управления и контроля наземного движения. [85] В октябре 2011 года была установлена ​​автоматизированная интеллектуальная система управления полетом, стоимость которой составила 420 миллионов фунтов стерлингов (5,0 миллионов долларов США). [86] [87] Автоматизированная система сочетает в себе информацию от диспетчерской вышки, контроля подхода, контроля зоны и океанического контроля в электронном виде и повышенной надежности. [88] [89] [90] Есть два радара : вторичный обзорный радар и терминальный радар. [91] Поскольку аэропорт контролирует один из четырех регионов полетной информации в стране, другие радиолокационные системы в регионе интегрированы с УВД в Ченнаи. [92]

Другие средства

Старая парковка аэропорта вмещала 1200 автомобилей. [93] В июне 2018 года перед аэропортом на участке площадью 4,25 акра была запланирована шестиуровневая автостоянка вместимостью 2237 автомобилей. [94] Строительство началось в марте 2019 года, было завершено в декабре 2021 года и открыто в 2022 году. [95] [96] [97] Кроме того, был построен торговый центр Aerohub площадью 250 000 кв. футов (23 000 м 2 ). В торговом центре есть кинотеатр площадью 238 100 кв. футов (22 120 м 2 ) и транзитный отель площадью 35 678 кв. футов (3 314,6 м 2 ) на 59 номеров. [98] [99]

Пожарная часть аэропорта
Ангар для технического обслуживания

В 2008 году был построен ангар для технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO) площадью 6 503 м 2 (70 000 кв. Футов) стоимостью 111,5 миллиона фунтов стерлингов (1,3 миллиона долларов США). [100] Объект может обслуживать один большой или два небольших самолета и функционирует как ремонтная мастерская и сборочный цех. Он оборудован инженерным и учебным центром, а также конференц-залом по инженерному обслуживанию. [101]

Пожар и спасение

Пожарно-спасательные услуги в аэропорту предоставляются Пожарно-спасательной службой Тамил Наду совместно с AAI. [102] [103] [104]

Кухня и поставщики общественного питания

TajSATS, совместное предприятие Indian Hotels Company и SATS (ранее известное как Singapore Airport Terminal Services), обеспечивает бортовое питание в аэропорту Ченнаи. [105] Он также управляет залами ожидания в аэропортах. [106] Taj Madras Flight Kitchen, совместное предприятие Indian Hotels, SATS и Malaysia Airlines , основанное в 1994 году, управляет ресторанами в аэропорту. [107] [108]

Планы на будущее

В рамках плана расширения, представленного в 2018 году, планировалось построить новый интегрированный терминал и спутниковый терминал, чтобы увеличить площадь терминала до 160 000 м 2 (1 700 000 кв. футов) с пропускной способностью 35 миллионов пассажиров по сравнению с существующей пропускной способностью в 18 миллионов. . [109] Спутниковый терминал рядом со вторичной взлетно-посадочной полосой будет соединен туннелем длиной 1,5 км (0,93 мили) с основными зданиями стоимостью 7 000 миллионов фунтов стерлингов (84 миллиона долларов США). [110] [111] В связи с открытием части интегрированного терминала в мае 2023 года старый терминал 3 планируется снести, чтобы расширить новый интегрированный терминал (Терминал 2). [112] [113] В январе 2024 года AAI также объявила о планах построить 11 новых скоростных рулежных дорожек для улучшения управляемости самолетов. [114] Планируется построить новый АТС-комплекс и интегрированный грузовой терминал с целью увеличения пропускной способности до 0,3 млн тонн в год. [115] [116]

Аэропорт Гринфилд

Ожидается, что существующий аэропорт достигнет насыщения к 2035 году с максимальной пропускной способностью 40 миллионов пассажиров. [117] В 2012 году второй аэропорт города был запланирован на 5000 акров (2000 га) земли в Сриперумбудуре с четырьмя взлетно-посадочными полосами, ориентировочная стоимость которого составила ₹ 35 000 миллионов (420 миллионов долларов США). [118] Новый аэропорт будет принимать 40 миллионов пассажиров в год. [119] [120] В сентябре 2019 года правительство штата включило в шорт-лист шесть других мест для строительства аэропорта. [121] В августе 2022 года правительство штата выбрало Парандур в районе Канчипурам в качестве места для нового нового аэропорта. Новый новый аэропорт будет располагаться на 4970 акрах (2010 га) земли. [117]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Примечания
  1. ^ Медан является продолжением международного рейса Куала-Лумпур – международный под тем же номером рейса.

Груз

Статистика

Возможности подключения

Пригородный железнодорожный вокзал Ченнаи, вид из аэропорта

Аэропорт расположен на Гранд-Южной магистральной дороге (национальное шоссе 32) с эстакадой у въезда в аэропорт, разделяющей движение. [224] Общественный автобусный транспорт находится в ведении Metropolitan Transport Corporation (MTC) государственной транспортной корпорации штата Тамил Наду (TNSTC). [225] Аэропорт обслуживают несколько компаний такси и проката автомобилей. Кроме того, за пределами терминала работают компании по совместному использованию поездок Ola Cabs и Uber . [226]

Аэропорт обслуживается железнодорожной станцией Тирусулам сети пригородных железных дорог . Станция метро аэропорта Ченнаи соединяет аэропорт. [227] Пассажирам предоставляются услуги трансфера между станцией метро и терминалами. [228] Вестибюль станции метро напрямую связан с пассажирскими терминалами. [229] Пригородный вокзал Тирусулама также интегрирован со станцией метро и аэропортом. [230]

Награды

Аэропорт занял третье место как лучший аэропорт по размеру в категории 15-25 миллионов пассажиров в год по версии Международного совета аэропортов в 2017 году. Он был удостоен награды « Лучший туристический аэропорт» по версии Tamil Nadu Tourism от Министерства туризма. два раза подряд, в 2016 и 2018 годах. Он был удостоен Золотой награды по результатам исследования RoSPA Health and Safety Awards за обеспечение надлежащих гигиенических условий и безопасности от несчастных случаев и происшествий, а также Почетного меча Британского совета по безопасности за обеспечение Безопасность и безопасность, как для второго этапа модернизации аэропорта, в 2020 году. Он занял восьмое место среди самых пунктуальных аэропортов мира в мире по обеспечению своевременных взлетов и посадок в аэропорт и из аэропорта в 2021 году по версии Cirium — компания по анализу авиационных данных. [231]

Аварии и происшествия

Наводнение в Ченнаи, 2015 г.

Вид с воздуха на затопленный аэропорт Ченнаи

В декабре 2015 года беспрецедентные осадки, связанные с северо-восточным муссоном в Индии, вызвали сильное затопление асфальта и взлетно-посадочных полос аэропорта. Аэропорт был закрыт на неделю для всего движения с 1 по 6 декабря. Около 1500 пассажиров и 2000 работников аэропорта были эвакуированы из-за попадания воды в здания терминала, а 30-35 самолетов застряли на перроне. [239] Военные власти разрешили использовать военно-морскую авиабазу INS Раджали в Аракконаме , в 70 км (43 милях) к западу от центра Ченнаи, и базу ВВС Тамбарам в 20 км (12 миль) к югу в качестве вспомогательных аэропортов для ограниченного обслуживания гражданских коммерческих рейсов. а также официальные спасательные/помощные полеты. [240] Индийские ВВС эвакуировали пассажиров из аэропорта Ченнаи на две военные базы для дальнейшего перелета на транспортных самолетах ВВС в другие внутренние пункты назначения. [241] 5 декабря Главное управление гражданской авиации разрешило частичное открытие аэропорта в светлое время суток только при визуальных метеорологических условиях , что позволило авиакомпаниям переправлять застрявшие самолеты без пассажиров и груза на борту. Полеты в приборных метеорологических условиях не были разрешены, а спасательным и вспомогательным полетам было разрешено выполнять рейсы в аэропорт и из него с 6 декабря. [242]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Blue Dart Aviation открывает центр в Ченнаи» . Таймс оф Индия . 21 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 г. . Проверено 1 июня 2024 г.
  2. ^ «Обширная сеть IndiGo соединяет расстояния внутри Индии» (пресс-релиз). Индиго . 19 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  3. ^ Приложение III – Данные о пассажирах (PDF) . aai.aero (Отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 20 апреля 2024 г.
  4. ^ Приложение II – Данные о движении воздушных судов (PDF) . aai.aero (Отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 20 апреля 2024 г.
  5. ^ Приложение IV – Данные о грузовых перевозках (PDF) . aai.aero (Отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 19 апреля 2024 года . Проверено 20 апреля 2024 г.
  6. ^ Мутиа, С. (1 декабря 2003 г.). «Великолепные мужчины в Мадрасе». Индус . Архивировано из оригинала 3 января 2004 года . Проверено 25 декабря 2012 г.
  7. ^ «Джакомо Д'Анджелис, первым совершивший полет в Азии (Мадрас, 10 марта 1910 г.)» . Наши СМИ . Проверено 25 декабря 2012 г.
  8. ^ История ВВС Индии (PDF) (Отчет). Правительство Индии . п. 2. Архивировано (PDF) оригинала 8 декабря 2023 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  9. ^ Мутиа, С. (22 августа 2010 г.). «Мадрасский сборник». Индус . Архивировано из оригинала 27 октября 2021 года . Проверено 25 декабря 2012 г.
  10. ^ Бхаргава, Капил. «Начало авиации в Индии — взгляд на ее раннюю историю» (PDF) . bharat-rakshak.com. Архивировано из оригинала (PDF) 27 февраля 2012 года . Проверено 25 декабря 2012 г.
  11. ↑ аб Секар, Сунита (21 августа 2023 г.). «Взлет в небо из земли, которая когда-то служила воротами на юг». Индус . Архивировано из оригинала 25 августа 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  12. ↑ Матхай, Камини (17 августа 2019 г.). «Когда итальянец поднял Индию в небо». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 25 декабря 2022 г.
  13. ^ «100 лет гражданской авиации». Правительство Индии . Архивировано из оригинала 26 декабря 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  14. ^ Сараоги, Р.Л. (1952). Индийская авиация . п. 192.
  15. ↑ Джанарданан, Арун (14 июня 2011 г.). «Мадрасский летный клуб: высокое качество». Времена Индии . Архивировано из оригинала 1 сентября 2023 года . Проверено 25 декабря 2022 г.
  16. ↑ Тиммайя, Дэниел (19 мая 2014 г.). «Мадрасский аэроклуб на крыле и молитве». Новый Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 3 декабря 2023 г.
  17. ^ Хайэм, Робин (1961). Имперские воздушные маршруты Великобритании, 1918–1939 гг . Пресс для обувных струн. п. 168. ИСБН 978-0-208-00171-9.
  18. ^ De Havilland Gazette (Отчет). Авиационная компания Де Хэвилленд. 1953. с. 103.
  19. ^ abcd «О международном аэропорту Ченнаи». Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Проверено 13 января 2012 г.
  20. ^ Лейк, А (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери : Эйрлайф. п. 49. ИСБН 978-1-840-37086-7.
  21. ^ Служба всемирной торговой информации . Министерство торговли США, Бюро внешней торговли. 1955. с. 6.
  22. ^ abcd Наследие таможни Ченнаи (PDF) (Отчет). Департамент таможни. п. 107-109. Архивировано (PDF) из оригинала 9 июня 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  23. ^ «Аудит аэропорта, коммерция и грузоперевозки» . Управление аэропортов Индии. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 5 января 2013 г.
  24. ↑ Кришнасвами, Мурали (1 декабря 2018 г.). «British Airways и Ченнаи: 30-летняя связь». Индус . Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 4 января 2022 г.
  25. ^ «Опыт Мадраса». Воскресный телеграф . 2 октября 1988 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2022 года . Проверено 1 июня 2023 г.
  26. ^ "Выступление на открытии беспосадочного рейса British Airways между Мадрасом и Лондоном 2 апреля 1991 года" . Выступления доктора Бхишмы Нараина Сингха, губернатора штата Тамил Наду . 1 : 97–99. 1993.
  27. ^ «Аэропорт Ченнаи». Информация об индийской логистике. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 20 декабря 2012 г.
  28. ^ «ISO 9001-2000 для аэропорта Ченнаи» . Индуистское бизнес-направление . 27 августа 2001 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2012 г. Проверено 20 декабря 2012 г.
  29. ^ «Сертификация, выданная Управлению аэропортов Индии» (PDF) . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2013 года . Проверено 5 января 2013 г.
  30. ^ Шанкар, ТС (30 июня 2006 г.). «Delta прекратит полеты в Ченнаи» . Индус . Архивировано из оригинала 20 февраля 2008 года . Проверено 28 августа 2022 г.
  31. ^ «Delta Air Lines начнет прямое сообщение Ченнаи-Нью-Йорк с мая 2005 года» . Бизнес-стандарт . 16 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2022 г. Проверено 28 августа 2022 г.
  32. ^ «Отечественные проекты». Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 5 января 2013 г.
  33. ↑ Секар, Сунита (13 мая 2016 г.). «Расширение аэропорта Ченнаи еще не достигло целей» . Индус . Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  34. ^ «Аэропорт Ченнаи: международные рейсы перенесены в новое интегрированное здание терминала (NITB)» . Новости18 . 20 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 11 января 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  35. ^ "Региональный штаб". Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 27 декабря 2012 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
  36. ^ "Южный региональный штаб". Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  37. ^ «Р. Мадхаван становится новым региональным исполнительным директором AAIdate = 7 июня 2019 г.» (пресс-релиз). Правительство Индии . Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 года . Проверено 28 декабря 2021 г.
  38. ^ «Контактные данные регионального штаб-квартиры» (PDF) . Управление аэропортов Индии . Архивировано (PDF) из оригинала 8 декабря 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  39. ^ «Карта региона полетной информации» . Правительство Индии . Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  40. ^ «О нас, Бюро иммиграции» . Министерство внутренних дел , Правительство Индии . Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 5 января 2023 г.
  41. ^ «Настройка организации». Министерство гражданской авиации, правительство Индии . Архивировано из оригинала 18 декабря 2022 года . Проверено 29 декабря 2021 г.
  42. ↑ Каннан, Синдху (21 августа 2021 г.). «Две собаки CISF уходят на пенсию, в Ченнаи приняты 3 новых». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 21 августа 2021 года . Проверено 21 августа 2021 г.
  43. ^ Гражданская хартия, CISF (PDF) (Отчет). Министерство внутренних дел , Правительство Индии . Архивировано (PDF) из оригинала 4 апреля 2022 года . Проверено 1 июня 2023 г.
  44. ^ «Девять фирм принимают участие в ознакомительной поездке в аэропорт Ченнаи: AAI» . Бизнес-стандарт . Ченнаи. 10 октября 2013 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2013 года . Проверено 12 октября 2013 г.
  45. ^ «Приватизация аэропортов Ченнаи и Лакхнау: Tata, иностранные фирмы участвуют в предтендерном совещании» . Экономические времена . 22 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 года . Проверено 12 октября 2013 г.
  46. ^ «Сотрудники AAI твердо выступают против приватизации аэропорта Ченнаи» . Индус . 8 октября 2013 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2014 года . Проверено 12 октября 2013 г.
  47. ^ abcd Данные аэродрома (PDF) (Отчет). Управление аэропортов Индии . Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  48. ^ Список аэропортов IFR-VFR (PDF) (Отчет). Управление аэропортов Индии . Архивировано (PDF) из оригинала 2 ноября 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  49. ^ «Техническая информация». Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 9 ноября 2012 года . Проверено 5 января 2013 г.
  50. ^ «Введена в эксплуатацию новая система посадки по приборам в аэропорту Ченнаи» . Бизнес-стандарт . 6 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2024 г. . Проверено 1 июня 2024 г.
  51. ^ «В аэропортах Индии необходима модернизация ILS, чтобы справиться с суровыми погодными условиями в условиях растущего воздушного движения» . Индус . 3 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  52. ^ «Посадка для большей безопасности, поскольку аэропорт Ченнаи получает оборонительную территорию для установки огней взлетно-посадочной полосы» . Таймс оф Индия . 23 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  53. ^ Айяппан, В. (29 января 2009 г.). «Работы на взлетно-посадочной полосе через Адьяр стартуют». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 11 января 2023 г.
  54. ^ «Взлетно-посадочная полоса через Адьяр готова к дневной эксплуатации» . Таймс оф Индия . 20 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2013 года . Проверено 1 января 2012 г.
  55. ↑ Айяппан, В. (15 октября 2011 г.). «Взлетно-посадочная полоса над рекой откроется в ноябре» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 года . Проверено 11 января 2023 г.
  56. ^ «На вторичной взлетно-посадочной полосе возникли проблемы» . Новый Индийский экспресс . 13 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 г. . Проверено 6 января 2013 г.
  57. ↑ Суджата, С. (11 февраля 2012 г.). «Аэропорт Ченнаи: в ближайшем будущем вторая взлетно-посадочная полоса». Деканская хроника . Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Проверено 11 февраля 2012 г.
  58. ↑ Секар, Сунита (3 марта 2017 г.). «Новая рулежная дорожка для аэропорта Ченнаи». Индус . Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 3 марта 2017 г.
  59. ↑ Секар, Сунита (12 января 2018 г.). «В городском аэропорту начинаются операции по пересечению взлетно-посадочной полосы». Индус . Архивировано из оригинала 13 февраля 2018 года . Проверено 11 февраля 2018 г.
  60. ^ «Аэропорт Ченнаи открывает скоростную выездную рулежную дорожку, чтобы уменьшить заторы на рейсах» . Индийский экспресс . 19 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  61. ^ «В аэропорту Ченнаи открылись быстрые выездные и соединительные рулежные дорожки» . Таймс оф Индия . 19 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  62. ^ Экологическая очистка (PDF) (Отчет). Правительство Индии . Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  63. ↑ Мадхаван, Д. (25 июля 2011 г.). «Расквартирование, AAI спорят по поводу расширения аэропорта». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 23 января 2022 г.
  64. ^ «Терминал Т4 для обслуживания внутренних рейсов с ноября» . Индус . 10 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
  65. ^ «Подстанция является ключом к открытию нового внутреннего терминала» . Индус . 14 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 6 января 2013 г.
  66. ↑ Суджата, С. (23 декабря 2011 г.). «Новые терминалы, вероятно, к июню следующего года». Деканская хроника . Архивировано из оригинала 11 ноября 2018 года . Проверено 1 января 2012 года .
  67. ^ ab «Представлены проекты новых терминалов в аэропорту Ченнаи в Индии» . Всемирная сеть дизайна интерьера. 31 января 2011 года. Архивировано из оригинала 8 сентября 2011 года . Проверено 1 января 2012 г.
  68. ^ «Приготовьтесь к новому взлету!». Новый Индийский экспресс . 21 января 2013 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2024 г. . Проверено 1 июня 2024 г.
  69. ^ Шриватсан, А.; Оппили, П. (22 сентября 2008 г.). «Архитекторы расширения аэропорта». Индус . Архивировано из оригинала 25 сентября 2008 года . Проверено 11 января 2012 г.
  70. ↑ Мэтьюз, Нилам (28 августа 2007 г.). «Аэропорт Ченнаи станет самым зеленым в Индии». Архитектурный рекорд . Архивировано из оригинала 16 октября 2011 года . Проверено 1 января 2012 г.
  71. ↑ Каннан, Света (9 декабря 2011 г.). «В новом аэропорту Ченнаи торговые площади почти в три раза превысят нынешние». Индуистское бизнес-направление . Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 1 января 2012 г.
  72. ^ «Обрушение подвесного потолка аэропорта Ченнаи: полиция аэропорта зарегистрировала FIR» . Индус . 4 октября 2013 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Проверено 12 октября 2013 г.
  73. ^ «Еще 1 стеклянная панель разбилась в аэропорту; на данный момент произошло 69 инцидентов» . Таймс оф Индия . 8 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  74. ↑ Палл, Самрин (20 июля 2023 г.). «Аэропорт Ченнаи: международные рейсы перенесены в новое интегрированное здание терминала (NITB)». Новости18 . Архивировано из оригинала 11 января 2024 года . Проверено 11 января 2024 г.
  75. ^ «Новый терминал через 2 года, который будет использоваться для внутренних и международных рейсов» . Таймс оф Индия . 7 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  76. ^ ab «Новое интегрированное здание терминала (T2) международного аэропорта Ченнаи, Индия» . Аэропортовые технологии. 28 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 11 января 2024 года . Проверено 11 января 2024 г.
  77. ^ @aaichnairport (17 июня 2023 г.). «Лампа Начиаркойл в аэропорту Ченнаи» ( Твит ) . Проверено 1 июня 2024 г. - через Twitter .
  78. ^ Представление компании AAI Cargo Logistics and Allied Services в Орган экономического регулирования (PDF) (Отчет). ААИКЛАС. Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  79. ^ «Авиагрузовой комплекс в аэропорту Ченнаи стремится высоко, летя низко» . Долларовый бизнес . Июль 2015. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  80. ^ «Авиагрузовой комплекс, аэропорт Ченнаи, Ченнаи - существенные особенности» . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 1 августа 2013 года . Проверено 5 января 2013 г.
  81. ^ Грузовая инфраструктура, приоритетное направление (PDF) (Отчет). Грузовой Коннект. Июль 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2024 г. Проверено 1 июня 2024 г.
  82. ^ "75% работ по модернизации на авиагрузовом комплексе" . Индус . 11 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 12 июня 2011 года . Проверено 23 января 2012 г.
  83. ^ «Авиагрузовой комплекс, аэропорт Ченнаи, Ченнаи — скоропортящиеся грузы» . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 1 августа 2013 года . Проверено 5 января 2013 г.
  84. ^ «Уменьшается обработка грузов в аэропорту» . Таймс оф Индия . 26 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 27 февраля 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  85. ^ «Ваялар Рави осматривает диспетчерскую вышку в аэропорту» . Индус . 2 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 5 января 2012 года . Проверено 13 января 2012 г.
  86. ^ «Воздушное движение нуждается в обновлении, поскольку развивающиеся страны становятся более богатыми, летают больше: эксперт» . Рэйтеон. 10 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 4 января 2013 года . Проверено 26 декабря 2012 г.
  87. ^ Айяппан, В. (22 июля 2011 г.). «Аэропорт на интеллектуальной системе управления полетом». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 14 июня 2013 года . Проверено 23 января 2012 г.
  88. ↑ Суджата, С. (30 сентября 2011 г.). «AAI для интеграции всего воздушного пространства». Деканская хроника . Архивировано из оригинала 2 октября 2011 года . Проверено 13 января 2012 г.
  89. ^ Синха, Шишир; Ашвини Фаднис (21 сентября 2011 г.). «Комплексное управление воздушным пространством из Ченнаи сегодня». Бизнес линия . Индуист. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 13 января 2012 г.
  90. ↑ Кумарасвами, Шридхар (15 сентября 2011 г.). «УВД Ченнаи будет контролировать движение на высоте более 20 000 футов» . Азиатский век . Архивировано из оригинала 18 июля 2019 года . Проверено 13 января 2012 г.
  91. ↑ Джанарданан, Арун (29 сентября 2011 г.). «УВД Ченнаи наслаждается навигацией по небу всей Южной Индии». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 25 марта 2014 года . Проверено 13 января 2012 г.
  92. ^ Оппили, П. «Начинается тестирование новой технологии управления воздушным движением». Индус . Архивировано из оригинала 27 мая 2011 года . Проверено 31 января 2012 г.
  93. ↑ Секар, Сунита (15 июня 2018 г.). «В аэропорту Ченнаи построят многоуровневую автостоянку». Индус . Архивировано из оригинала 15 февраля 2020 года . Проверено 17 октября 2018 г.
  94. ↑ Симхан, Т.Е. Раджа (3 января 2018 г.). «50 компаний проявляют интерес к новой многоуровневой автостоянке в аэропорту Ченнаи». Индуистское бизнес-направление . Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 года . Проверено 17 октября 2018 г.
  95. ↑ Секар, Сунита (13 марта 2019 г.). «Скоро в аэропорту многоуровневая парковка». Индус . Архивировано из оригинала 28 января 2020 года . Проверено 1 мая 2019 г.
  96. ^ «Вылет задерживается из-за многоуровневой парковки в аэропорту Ченнаи» . Индус . 11 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 9 января 2022 года . Проверено 9 января 2022 г.
  97. ↑ Секар, Сунита (29 мая 2022 г.). «Открытие парковки аэропорта Ченнаи снова отложено» . Индус . Архивировано из оригинала 10 июня 2022 года . Проверено 10 июня 2022 г.
  98. ↑ Шивакумар, К. (7 сентября 2018 г.). «Аэропорт-дом-мультиплекс с многоуровневой парковкой». Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 17 октября 2018 года . Проверено 17 октября 2018 г.
  99. ↑ Шивакумар, К. (7 декабря 2021 г.). «Пробный запуск долгожданной автостоянки в аэропорту Ченнаи, вероятно, состоится в январе». Новый Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  100. ^ «Деккан открывает первый ангар в Ченнаи» . Индостан Таймс . 18 января 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 г. Проверено 1 июня 2024 г.
  101. ^ «Деккан открывает ангар MRO в аэропорту Ченнаи» . Индийская авиация . Центр Азиатско-Тихоокеанской авиации. 22 января 2008 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 г. Проверено 7 января 2012 г.
  102. ^ «Пожарные службы». Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 2 мая 2022 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  103. ^ «Познакомьтесь с Ремией Шрикантан, первой женщиной-пожарным в аэропорту Ченнаи» . Индийский экспресс . 23 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  104. ^ «Достижения пожарных служб». Правительство штата Тамил Наду . Архивировано из оригинала 29 марта 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  105. ^ «Профиль компании». ТаджСАТС Авиа Кейтеринг. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года . Проверено 5 января 2013 г.
  106. ^ "Залы ожидания авиакомпаний" . ТаджСАТС Авиа Кейтеринг. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Проверено 5 января 2013 г.
  107. ^ «Indian Hotels Company Ltd. — История компании» . Экономические времена . Архивировано из оригинала 10 мая 2014 года . Проверено 5 января 2013 г.
  108. ^ "Ресторан в аэропорту" . ТаджСАТС Авиа Кейтеринг. Архивировано из оригинала 6 января 2014 года . Проверено 5 января 2013 г.
  109. ↑ Секар, Сунита (8 января 2018 г.). «Фаза II расширения аэропорта начнется» . Индус . Архивировано из оригинала 9 апреля 2018 года . Проверено 11 февраля 2018 г.
  110. ^ «Ченнаи: спутниковый терминал между двумя взлетно-посадочными полосами готовится к взлету» . Таймс оф Индия . 10 мая 2019 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 года . Проверено 12 августа 2019 г.
  111. ↑ Секар, Сунита (10 января 2018 г.). «В городском аэропорту будет туннель для подключения к спутниковому терминалу» . Индус . Архивировано из оригинала 29 января 2018 года . Проверено 11 февраля 2018 г.
  112. ^ «Терминал Т3 в аэропорту Ченнаи будет снесен в следующем месяце» . Индус . 17 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  113. ^ «Старый международный терминал в аэропорту Ченнаи будет снесен в июне» . Индус . 22 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2023 года . Проверено 1 августа 2023 г.
  114. ^ «AAI планирует масштабный проект по строительству 11 рулежных дорожек с быстрым выездом в аэропорту Ченнаи стоимостью 400 крор фунтов стерлингов» . Индус . 29 января 2024 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
  115. ^ «Импульс грузовых авиаперевозок растет в индийском штате Тамил Наду» . Новости грузовых авиаперевозок . 6 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  116. ^ «AAI обдумывает строительство нового комплекса управления воздушным движением в аэропорту Ченнаи» . Индия сегодня . 14 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  117. ^ ab «Новый аэропорт Ченнаи: второй аэропорт Ченнаи может появиться на территории площадью 3500 акров недалеко от Мамандура». Таймс оф Индия . 8 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2021 г. Проверено 12 августа 2019 г.
  118. ^ Оппили, П. (8 августа 2011 г.). «Правительство штата должно определиться со вторым аэропортом для Ченнаи: AAI». Индус . Архивировано из оригинала 11 сентября 2011 года . Проверено 11 января 2012 г.
  119. ^ «План аэропорта Гринфилд в ускоренном режиме» . Новый Индийский экспресс . 5 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2012 года . Проверено 14 января 2012 г.
  120. ^ «TN предлагает второй новый аэропорт» . Индуистское бизнес-направление . Ченнаи, Индия. 22 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Проверено 22 марта 2012 г.
  121. ^ «Шесть мест вошли в шорт-лист второго аэропорта города» . Индус . 22 сентября 2019 года. Архивировано из оригинала 31 января 2020 года . Проверено 20 октября 2019 г.
  122. ^ «Air Arabia будет выполнять прямые рейсы между Ченнаи и Абу-Даби с 27 апреля» . Индия.com . 12 апреля 2022 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 года . Проверено 5 февраля 2022 г.
  123. ^ «Air Arabia Abu Dhabi продолжает расширяться» . Аэротрассы . Архивировано из оригинала 11 марта 2023 года . Проверено 27 апреля 2022 г.
  124. ^ «AirAsia расширяется в городах Индии второго уровня» . Индуистское бизнес-направление . 27 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  125. ^ «Карта маршрутов». Эйр Индия . Архивировано из оригинала 18 мая 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  126. ^ "Открыты заказы на A350 Air India" . НДТВ . 3 января 2024 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  127. ^ «Air India объявляет о новых рейсах из Ченнаи» . Деловой путешественник . 15 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 28 декабря 2022 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  128. ^ «Air India возобновляет прямые рейсы в Шри-Ланку» . Индия.com . 19 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  129. ^ "Рейс авиакомпании Air India Ченнаи-Дели задержан" . Живой Ченнаи . 17 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  130. ^ «Ченнаи: авиабилеты в Персидский залив становятся дороже» . Таймс оф Индия . 1 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  131. ^ «Air India развернет A350 на девяти внутренних маршрутах» . Индус . 3 января 2024 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  132. ^ «Air India обязала выплатить пассажирам 2 лакха рупий за многократные задержки рейсов» . Бизнес-стандарт . 12 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  133. ^ «Новые рейсы из Ченнаи в Тричи, Коимбатур и Мадурай». Живой Ченнаи . 23 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2017 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  134. ^ «Air India с 1 июля введет новый бизнес-класс на внутренних рейсах» . Индус . 19 июня 2024 г. Проверено 19 июня 2024 г.
  135. ^ abc «Полет в Порт-Блэр из Ченнаи будет стоить вам бомбы» . Таймс оф Индия . 19 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 19 июня 2024 г.
  136. ^ «Air India будет выполнять рейсы в Сингапур по вакцинированным полосам движения, бронирование начнется с 27 марта» . Индия.com . 24 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  137. ^ "Рейс I5782 AIX Connect" . Флайтрадар24 . Проверено 19 июня 2024 г.
  138. ^ «Ченнаи — Бхубанешвар, 12 августа 2024 г.» . Эйр Индия Экспресс . Проверено 23 июня 2024 г.
  139. ^ «Теперь дополнительные рейсы из Ченнаи в Таиланд, Саудовскую Аравию и Западную Бенгалию» . Дтследующий . 18 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  140. ^ "Рейс AIX Connect I52461" . Флайтрадар24 . Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 19 июня 2024 г.
  141. ^ ab "Рейс Air India Express IX1882" . Флайтрадар24 . Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 19 июня 2024 г.
  142. ^ «Air India Express запускает новый маршрут из Ченнаи в Кувейт» . Мир путешествий и путешествий . 5 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  143. ^ "Рейс Air India Express IX1885" . Флайтрадар24 . Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 19 июня 2024 г.
  144. ^ "Рейс I5821 AIX Connect" . Флайтрадар24 . Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 19 июня 2024 г.
  145. ^ «Ченнаи — Багдогра, 20 августа 2024 г.» . Эйр Индия Экспресс . Проверено 23 июня 2024 г.
  146. ^ "Рейс Air India Express IX1883" . Флайтрадар24 . Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 19 июня 2024 г.
  147. ^ «Техническая неполадка задерживает рейс Ченнаи-Сингапур на пять часов» . Дтследующий . 13 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 17 июня 2024 г.
  148. ^ «Ченнаи — Тируванантапурам, 20 августа 2024 г.» . Эйр Индия Экспресс . Проверено 23 июня 2024 г.
  149. ^ «Air Mauritius возобновляет широкофюзеляжные полеты в Ченнаи» . Индус . 14 апреля 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  150. ^ «Akasa Air запускает ежедневные рейсы из Порт-Блэра» . Экономические времена . 15 декабря 2023 г. Проверено 1 июня 2024 г.
  151. ^ «Akasa Air вылетит в Порт-Блэр из Ченнаи и Бангалора в декабре» . Мы идем . 22 ноября 2023 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
  152. ^ ab «Alliance Air начинает ежедневные рейсы между Ченнаи и Джафной». Экономические времена . 17 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  153. ^ «Batik Air возобновит ежедневные рейсы между KL и Ченнаи» . Индус . 17 августа 2023 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2023 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  154. ^ «Batik Air с 11 августа откроет прямые рейсы между Ченнаи-Медан» . Экономические времена . 10 августа 2023 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 декабря 2023 г.
  155. ^ «Биман откроет прямой рейс Дакка-Ченнаи с 16 декабря» . Дакка Трибьюн . 16 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2023 года . Проверено 17 ноября 2023 г.
  156. ^ «British Airways возобновляет полеты между Ченнаи и Лондоном» . Деловой путешественник Индия . 2 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  157. ^ «Cathay Pacific возобновляет прямые рейсы между Ченнаи и Гонконгом» . Индус . 3 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  158. ^ «Эти индийские путешественники могут получить визы по прибытии в ОАЭ» . Экономические времена . 2 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  159. ↑ Фаднис, Аниш (29 апреля 2022 г.). «Эфиопские авиалинии увеличивают количество рейсов в Индию, ожидают увеличения трафика из стран БРИКС». Бизнес-стандарт . Архивировано из оригинала 18 января 2023 года . Проверено 2 мая 2022 г.
  160. ^ «Etihad Airways объявляет об открытии рейсов из 5 городов Индии» . Индия.com . 7 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 4 апреля 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  161. ^ «Шри-Ланка FitsAir запускает рейс Коломбо-Ченнаи» . Индус . 21 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2023 года . Проверено 22 февраля 2023 г.
  162. ^ «Gulf Air будет выполнять ежедневные рейсы в Тируванантапурам» . Экономические времена . 18 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 г. . Проверено 26 марта 2022 г.
  163. ^ «Расписание». Индиго . Архивировано из оригинала 31 октября 2022 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  164. ^ "Полёты IndiGo из MAA" . Флайтмаппер. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 19 июня 2024 г.
  165. ^ «Отход IndiGo от MAA» . Флайтрадар24 . Архивировано из оригинала 3 января 2024 года . Проверено 19 июня 2024 г.
  166. ^ «Дополнения к ближневосточной сети Indigo NS23» . Аэротрассы . Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Проверено 10 февраля 2023 г.
  167. ^ «IndiGo возобновит операции Ченнаи-Бангкок» . Объединенные новости Индии . 19 апреля 2024 года. Архивировано из оригинала 23 апреля 2024 года . Проверено 23 апреля 2024 г.
  168. ^ «IndiGo с 16 мая запустит прямой рейс из Ченнаи в Дургапур» . Телеграф . 19 апреля 2024 года. Архивировано из оригинала 22 апреля 2024 года . Проверено 22 апреля 2024 г.
  169. ^ «Запуск крупнейшей новой станции IndiGo в международном аэропорту Нью-Гоа» . Индиго (Пресс-релиз). 9 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2023 года . Проверено 10 декабря 2022 г.
  170. ^ «Indigo начнет выполнять рейсы из Кадапы в Виджаяваду и Ченнаи с 27 марта» . Ганс Индия . Архивировано из оригинала 18 февраля 2023 года . Проверено 23 февраля 2022 г.
  171. ↑ Сусарла, Рамеш (30 января 2021 г.). «Полёты IndiGo из Курнула начнутся 28 марта» . Индус . Архивировано из оригинала 30 января 2021 года . Проверено 30 января 2021 г.
  172. ^ «Воздушные перевозки из Ранчи в Ченнаи» . Дайник Ягран . 18 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2021 года . Проверено 6 января 2021 г.
  173. ↑ Сенгупта, Джой (30 октября 2023 г.). «IndiGo начинает свою деятельность из Салема». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 30 октября 2023 года . Проверено 30 октября 2023 г.
  174. ^ «Jazeera Airways завершает годичные полеты в Ченнаи» . Гоа Хроника . 3 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 16 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  175. ^ «Kuwait Airways начнет полеты в Ахмадабад и Бангалор» . Финансовый экспресс . 26 января 2015 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 г. . Проверено 1 июня 2024 г.
  176. ^ «Lufthansa увеличит частоту рейсов из Индии» . Финансовый экспресс . 27 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 3 января 2024 года . Проверено 23 марта 2024 г.
  177. ^ Карп, Аарон. «Малайзийские авиалинии перезагружают международную сеть». Маршрут онлайн . Архивировано из оригинала 27 марта 2023 года . Проверено 23 марта 2022 г.
  178. ^ «Myanmar Airways International откроет прямые рейсы Ченнаи-Янгон с 6 мая» . Индуистское бизнес-направление . 5 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 13 апреля 2023 года . Проверено 13 апреля 2023 г.
  179. ^ «Oman Air запускает новое расписание на лето 2024 года» . Времена Омана . 8 апреля 2024 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
  180. ^ «Технический сбой обнаружен на рейсе Qatar Airways Ченнаи-Доха на взлетно-посадочной полосе; пассажиры в безопасности» . Новости18 . 2 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 7 декабря 2023 г.
  181. ^ «Salamair планирует запуск в Ченнаи» . Аэротрассы . 21 июня 2024 г. Проверено 21 июня 2024 г.
  182. ↑ Ядав, Парас (27 июля 2023 г.). «Сингапурские авиалинии реструктуризируют рейсы в Бангалор, Ченнаи и Хайдарабад с 29 октября» . Новости18 . Архивировано из оригинала 28 июля 2023 года . Проверено 28 июля 2023 г.
  183. ^ «Сингапурские авиалинии с января перебросят Airbus A380 Superjumbo в Индию» . Трибуна . 17 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 17 мая 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  184. ^ "Расписание полетов SpiceJet" . СпайсДжет . Архивировано из оригинала 16 февраля 2023 года . Проверено 6 июня 2024 г.
  185. ^ «SpiceJet добавляет два новых рейса в свое зимнее расписание» . Журнал свободной прессы . 14 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  186. ^ «Открытие храма Рама: рейсы в Айодхью из крупных городов 21-22 января. См. растущий спрос и рост цен» . Журнал свободной прессы . 17 января 2024 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  187. ^ «SpiceJet выполняет свой первый грузовой рейс из Ченнаи в Дели» . Новости18 . 9 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  188. ^ «IndiGo начнет новые рейсы в Ширди» . Живая мята . 19 января 2020 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  189. ^ «SpiceJet объявляет о 38 новых внутренних и международных рейсах» . Таймс оф Индия . 15 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  190. ^ «Индия — это огромная возможность для нас: генеральный директор SriLankan Airlines» . Индус . 14 января 2024 года. Архивировано из оригинала 19 января 2024 года . Проверено 2 февраля 2024 г.
  191. ^ «В апреле этого года AirAsia возобновляет полеты в семь стран по 18 маршрутам! Летайте легко, без карантина» . Эйр Азия . 14 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2022 года . Проверено 26 марта 2022 г.
  192. ^ «Thai Airways возобновляет международные рейсы» . Почта Бангкока . 14 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2023 года . Проверено 16 октября 2021 г.
  193. ^ «США-Бангла увеличит количество рейсов по маршрутам Дакка-Ченнаи, Дакка-Мале» . Дейли Стар . 8 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 17 июня 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  194. ^ «Расписание полетов». Вистара . Архивировано из оригинала 27 марта 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  195. ^ «Недавно введенный в эксплуатацию A321neo компании Vistara 20 августа вылетит из Дели в Ченнаи» . Новости транспорта и логистики Индии . 19 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 4 декабря 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  196. ^ «Vistara начинает прямое сообщение Ченнаи-Дели, частота которого увеличится вдвое в марте» . Бизнес-стандарт . 15 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  197. ^ «Авиакомпании Индии». Форбс . Архивировано из оригинала 6 марта 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  198. ^ "Блюдарт Ченнаи". Флайтмаппер . Проверено 1 июня 2024 г.
  199. ^ «Индийский рынок имеет больше возможностей, чем проблем: Cathay Cargo». CNBC TV18 . 19 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  200. ^ «Эфиопия расширяет сеть грузовых перевозок в Индии» . Новости грузовых авиаперевозок . 10 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  201. ^ «Карта маршрутов». Эфиопский груз . Архивировано из оригинала 30 сентября 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  202. ^ «Etihad Cargo увеличивает мощности для Европы и Азии» . Стат Таймс . 1 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  203. ^ «Etihad Cargo расширяет операции в Китае и Индии прямым рейсом Шанхай-Ченнаи» . Авиационный источник Новости . 7 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 1 апреля 2023 года . Проверено 7 декабря 2022 г.
  204. ^ «Emirates SkyCargo расширяет операции в Индии» . Индуистское бизнес-направление . 15 февраля 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  205. ^ «Hong Kong Air Cargo объявляет маршрут электронной коммерции» . Новости судоходства Индии . 5 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  206. ^ "Данные самолета GI-4388" . Флайрадар24 . Проверено 1 июня 2024 г.
  207. ^ "Люфтганза Ченнаи". Флайтмаппер. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  208. ^ «Lufthansa Cargo усиливает свою приверженность индийскому рынку» . Логистический инсайдер . 28 июня 2023 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  209. ^ Расписание полетов (Отчет). Люфтганза Карго . Архивировано из оригинала 26 октября 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  210. ^ «MASkargo добавляет грузовое судно Bangalore A330» . Новости грузовых авиаперевозок . 28 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 г. . Проверено 1 июня 2024 г.
  211. ^ "Данные самолета A4O-BU" . Флайрадар24. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  212. ^ «Qatar Airways Cargo отмечает 20-летие работы» . Стат Таймс . 23 сентября 2023 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  213. ^ «Рейсы SF Airlines из Ченнаи (MAA) в Чаншу (CSX)» . Флайтмаппер. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  214. ^ «Китайская авиакомпания SF Airlines открывает грузовой авиамаршрут Чэнду-Мумбаи» . База данных Шелкового пути . 16 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  215. ↑ Кулиш, Эрик (1 мая 2023 г.). «Etihad Airways и SF Airlines взаимно помогают в расширении грузовой сети». Грузовые волны . Проверено 5 июля 2023 г.
  216. ^ «SF Airlines открывает международную грузовую авиалинию из Шэньчжэня в Ченнаи» . SF Airlines (Пресс-релиз). 5 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Проверено 5 июля 2023 г.
  217. ^ «Большое облегчение для зависимой от импорта индийской фармацевтики, поскольку Sichuan Airlines возобновляет грузовые перевозки» . «Хиндустан Таймс» . 12 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Проверено 8 июля 2023 г.
  218. ^ ab «Грузовые рейсы Singapore Airlines с использованием пассажирских самолетов в июле». В основном мили . 23 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  219. ^ «Сеть». СИА Карго. Архивировано из оригинала 14 мая 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  220. ^ ab «Turkish Cargo отправляет грузовое судно в Ченнаи» . Новости грузовых авиаперевозок . 14 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2024 г. Проверено 1 июня 2024 г.
  221. ^ abc «YTO Express добавляет ссылки Гуанчжоу-Индия» . Новости грузовых авиаперевозок . 1 августа 2023 года. Архивировано из оригинала 1 ноября 2023 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  222. ^ Статистика пассажиропотока пар городов (Отчет). Главное управление гражданской авиации . Архивировано из оригинала 28 декабря 2023 года . Проверено 28 декабря 2023 г.
  223. ^ Международная статистика пассажиров (Отчет). Главное управление гражданской авиации . Архивировано из оригинала 28 декабря 2023 года . Проверено 28 декабря 2023 г.
  224. ^ "Открыта эстакада возле аэропорта" . Индус . 20 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2008 г. Проверено 14 января 2012 г.
  225. ^ СТУ Тамил Наду (PDF) (Отчет). ТНСЦ. Архивировано (PDF) из оригинала 31 марта 2023 года . Проверено 1 ноября 2023 г.
  226. ^ «Транспортные детали, Такси» . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  227. ↑ Шридхар, Аша (24 мая 2012 г.). «Скоро начнутся работы на станции метро аэропорта». Индус . Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года . Проверено 9 ноября 2012 г.
  228. ^ «Ченнаи: Машины на аккумуляторах курсируют между метро и аэропортом» . Таймс оф Индия . 2 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2016 года . Проверено 14 октября 2016 г.
  229. ^ Айяппан, В. (9 марта 2012 г.). «AAI и CMRL объединились, чтобы построить станцию ​​метро в аэропорту» . Таймс оф Индия . Ченнаи. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Проверено 6 января 2013 г.
  230. ↑ Джанарданан, Арун (23 сентября 2011 г.). «Коридор, соединяющий аэропорт со станциями». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 22 июня 2017 года . Проверено 13 января 2012 г.
  231. ^ «Достижения аэропорта» . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 8 марта 2023 г.
  232. ^ abcde «Несчастные случаи в Ченнаи». Бюро авиационных происшествий. Архивировано из оригинала 14 июня 2024 года . Проверено 1 июня 2024 г.
  233. ^ «Детали аварии VT-ECR» . Сеть безопасности полетов . Проверено 1 декабря 2023 г.
  234. ^ "Глава армии Илама задержан за взрыв в Ченнаи" . Индийский экспресс . 8 февраля 1998 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2009 года . Проверено 11 января 2012 г.
  235. ^ «Взрыв в аэропорту: ХК отменяет пожизненный срок пятерым» . Индус . Ченнаи. 3 мая 2000 года. Архивировано из оригинала 11 ноября 2012 года . Проверено 11 января 2012 г.
  236. ^ «Детали аварии VT-ELV» . Сеть безопасности полетов . Проверено 1 декабря 2023 г.
  237. ^ «Авиационная катастрофа ASN Boeing 747-2B3F (SCD) F-GPAN в аэропорту Ченнаи (MAA)» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 14 января 2012 года . Проверено 11 января 2012 г.
  238. ^ "Детали аварии VT-FFB" . Сеть безопасности полетов . Проверено 1 декабря 2023 г.
  239. ^ «Аэропорт Ченнаи закрыт до полудня воскресенья» . Экономические времена . Архивировано из оригинала 5 декабря 2015 года . Проверено 2 декабря 2015 г.
  240. ^ «Военно-морская база станет гражданским аэропортом» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 4 декабря 2015 года . Проверено 3 декабря 2015 г.
  241. ^ «IAF эвакуирует застрявших пассажиров из аэропорта Ченнаи» . Государственный деятель. Архивировано из оригинала 9 декабря 2015 года . Проверено 3 декабря 2015 г.
  242. ^ «Аэропорт Ченнаи будет введен в эксплуатацию сегодня» . Зи Ньюс Индия. Архивировано из оригинала 7 декабря 2015 года . Проверено 5 декабря 2015 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с международным аэропортом Ченнаи, на Викискладе?