Leavine Family Racing (ранее Circle Sport – Leavine Family Racing и изначально Leavine Fenton Racing ) была американской профессиональной гоночной командой по серийным автомобилям , которая в последний раз участвовала в серии NASCAR Cup Series . Принадлежащая Шэрон и Бобу Ливайнам, команда имела штаб-квартиру в Тайлере, штат Техас , но управляла своей гоночной командой из магазина в Конкорде, штат Северная Каролина . В 2016 году давний владелец команды NASCAR Джо Фальк стал частью группы владельцев, объединив свою деятельность Circle Sport с Leavine Family Racing, однако, когда сезон 2016 года подошел к концу, Фальк покинул команду, закрепив за собой свой чартер, и заставив Leavine Family Racing купить чартер у Tommy Baldwin Racing .
У Leavine Family Racing был технический альянс с Joe Gibbs Racing , а Кристофер Белл управлял Toyota Camry под номером 95. [1] Ранее команда выставляла автомобили Ford в техническом альянсе с Team Penske с 2011 по 2015 год и автомобили Chevrolet в техническом альянсе с Richard Childress Racing с 2016 по 2018 год.
23 июля 2020 года стало известно, что Боб Ливин сделал запрос на команду из-за финансовых последствий пандемии COVID-19 . [2] 4 августа Ливин подтвердил, что его команда была продана и прекратит свою деятельность в конце сезона 2020 года, а ее парк автомобилей Toyota будет возвращен Joe Gibbs Racing. [3] Неделю спустя активы команды были куплены Spire Motorsports . [4]
В 2016 году Circle Sport - Leavine Family Racing, в рамках слияния Circle Sport, согласились, чтобы Тай Диллон управлял № 95 для Daytona 500 2016 года . Майкл Макдауэлл попытается принять участие в гонке на втором автомобиле, № 59 Thrivent Financial / K-Love Chevy. Макдауэлл квалифицировался на 500, заняв 14-е место в своей гонке Can-Am Duel. Макдауэлл показал похвальный результат на машине во время Daytona 500, заняв 15-е место. Это был единственный старт в 2016 году для № 59, за исключением финала сезона в Homestead. Перед выходными команда приобрела чартер у команды № 7 Tommy Baldwin Racing , что гарантировало № 59 место в гонке. Автомобиль финишировал 10-м в гонке, избежав крупной аварии, в которой сошел автомобиль товарища по команде под номером 95 всего за несколько кругов до конца гонки.
Основанная как Leavine Fenton Racing Бобом Ливайном и Лэнсом Фентоном в начале 2011 года, команда планировала участвовать в ограниченном количестве в Sprint Cup Series и Camping World Truck Series , причем Дэвид Старр участвовал в первом в шести гонках, а Фентон — во втором в трех. [5] Базируясь в Тайлере, штат Техас, но имея гоночную мастерскую в Конкорде, штат Северная Каролина, [6] Молния Маккуин из фильмов «Тачки» был вдохновением для команды использовать номер 95. Команда дебютировала в Cup Series на автодроме Texas Motor Speedway в апреле того же года; [7] Старр квалифицировался для гонки, своей первой в соревновании Sprint Cup, и финишировал 38-м после аварии. [8]
После участия в Sprint Showdown и Coca-Cola 600 на Charlotte Motor Speedway [ 9] команда объявила, что доля Фентона в команде была приобретена Ливайном и его женой Шэрон; команда была переименована в Leavine Family Racing. Фентон не пытался участвовать ни в каких гонках Truck Series до того, как покинул команду. [10] После неудачной попытки пройти квалификацию на Kentucky Speedway команда затем участвовала в гонках на Bristol Motor Speedway в августе, показав свой лучший результат и лучший результат в карьере Старра в серии — 27-е место; Leavine Family Racing и Старр не смогли пройти квалификацию на мероприятия на Chicagoland Speedway , Kansas Speedway и осенью на Texas Motor Speedway в течение оставшейся части года, приняв участие только в одной дальнейшей гонке на Atlanta Motor Speedway , где они заняли 29-е место. [11]
Старр покинул Leavine Family Racing после сезона 2011 года; в 2012 году Ливин нанял Скотта Спида для управления Ford № 95 команды в серии Sprint Cup Series, а Уолли Роджерс стал начальником экипажа ; [12] на сезон было запланировано 15 гонок в главной серии NASCAR. [13] Команда квалифицировалась для гонок со Спидом на Richmond International Raceway и Charlotte Motor Speedway со Спидом, стартуя и паркуясь , прежде чем финишировать 25-м на Sonoma Raceway . [14] Команда также заняла 14-е место в Sprint Showdown, соревновании без очков. [12] В 2012 году на Finger Lakes 355 в The Glen Спид финишировал 17-м.
В августе 2012 года Leavine Family Racing объявила, что она повторно подписала контракт со Спидом на сезон Sprint Cup Series 2013 года, намереваясь провести 28 гонок из 36 расписания. [15] Команда показала лучший результат на гонке Aaron's 499 2013 года , заняв девятое место, однако они стартовали и припарковались в большинстве других гонок. Спид покинул команду после гонки в Атланте, сославшись на свое разочарование стартом и парковкой команды и намекнув, что план состоял в том, чтобы проводить больше полных гонок. Его временно заменили Блейк Кох, Скотт Риггс и Рид Соренсон . [16]
.jpg/1280px-Michael_mcdowell_(34284554541).jpg)
В октябре 2013 года команда Leavine Family Racing объявила, что Майкл Макдауэлл будет управлять автомобилем Ford Fusion Cup Series под номером 95 в 2014 году . [17] Они провели 20 из 36 гонок. 28 января 2014 года команда Leavine объявила, что KLOVE , Thrivent Financial и несколько других спонсоров будут спонсировать все 20 запланированных гонок в сезоне Sprint Cup 2014 года. Спонсорство означало, что команда сможет проводить полные гонки и объединилась с Team Penske .
На гонке Coke Zero 400 2014 года McDowell и Leavine Family Racing завершили свою карьеру с лучшим результатом в карьере, заняв 7-е место в сокращенном из-за дождя мероприятии. Выступление команды значительно улучшилось благодаря альянсу Penske, а дополнительное спонсорство позволило команде принять участие в семи из восьми финальных мероприятий и в 22 в общей сложности. Команда заняла 43-е место по очкам владельцев.
Макдауэлл вернулся в 2015 году, как и K-LOVE и Thrivent. Команда снова планировала провести не менее 20 гонок и сохранила свой альянс с Penske. Макдауэлл смог принять участие в Daytona 500 , гонке, на которую он не смог пройти квалификацию в 2014 году. Команда опубликовала четыре DNQ в 2015 году, три из которых были связаны с дождями и увеличением количества постоянных участников. В начале лета команда попала в новости неудачным образом после того, как часть их магазина сгорела. Это заставило их укрыться в кампусе Team Penske, внутри их бывшего магазина спортивных автомобилей, пока их объект не был достаточно отремонтирован, чтобы они могли вернуться. [18] В конечном итоге команда немного опустилась на 44-е место по очкам владельцев, но финишировала впереди команды № 62 , которая пыталась принять участие во всех 36 гонках.
В январе 2016 года давний владелец команды NASCAR Джо Фальк стал инвестором Leavine Family Racing, и команда перешла на Chevrolet. Фальк принёс в команду № 95 хартию, предоставленную ему, гарантируя 95 её первый полноценный гоночный сезон. Команда заключила союз с Richard Childress Racing . № 95 принял участие во всех 36 гонках, Макдауэлл вернулся, чтобы принять участие по крайней мере в 26 гонках при спонсорской поддержке K-Love и Thrivent, а Тай Диллон — максимум в 10 гонках при спонсорской поддержке General Mills и AstraZeneca. Макдауэлл участвовал в большинстве гонок [19] [20] [21] и участвовал в Daytona 500 во второй гонке под номером 59.
19 сентября 2017 года команда Leavine Family Racing объявила, что бывший гонщик Hendrick Motorsports Кейси Кейн заменит Макдауэлла в гонке под номером 95 в сезоне 2018 года. [22] 16 августа 2018 года Кейн объявил, что в конце года он уйдет из постоянных гонок. [23] [24] 6 сентября 2018 года, после перегрева на гонке Southern 500 , Кейн объявил, что пропустит гонку Brickyard 400 , которая стала первой гонкой, которую он пропустил с тех пор, как начал свою постоянную карьеру в Cup Series. Риган Смит сел за руль гоночной машины под номером 95 в отсутствие Кейн. [25] 9 октября Кейн объявил, что пропустит остаток сезона из-за затяжных заболеваний. [26]
.jpg/1280px-Matt_dibenedetto_(48571866312).jpg)
10 октября 2018 года Мэтт ДиБенедетто подписал двухлетний контракт с Leavine Family Racing на управление автомобилем № 95 с 2019 года. Кроме того, Leavine Family Racing перейдет с Chevrolet на Toyota , вступив в технический альянс с Joe Gibbs Racing . [1] На гонке Daytona 500 2019 года ДиБенедетто лидировал на протяжении впечатляющих 49 кругов, прежде чем Пол Менар развернул его сзади, вызвав « The Big One », который забрал 21 автомобиль и в результате чего ДиБенедетто финишировал 28-м. ДиБенедетто занял четвертое место в Сономе , что стало для него рекордным в карьере . Затем ДиБенедетто набрал еще четыре места в первой десятке в летние месяцы, включая восьмое место в Дайтоне , пятое в Лаудоне , шестое в Уоткинс-Глене и второе место, которое стало для ДиБенедетто и Leavine Family Racing рекордным в карьере на гонке Bristol Night Race . [27]
.jpg/1280px-Christopher_bell_(49561737158).jpg)
24 сентября 2019 года команда Leavine Family Racing официально объявила Кристофера Белла новым гонщиком под номером 95 на сезон 2020 года . [28] Перед гонкой в Лас-Вегасе команда была оштрафована на 10 очков водителя и владельца за штраф уровня L1 во время предгоночной инспекции. [29] В последнем сезоне LFR под номером 95 заняла 20-е место в зачете очков. [30]
В октябре 2013 года команда Leavine Family Racing объявила, что добавит команду Nationwide Series к своим операциям, при этом Ford Mustang № 95 будет пилотироваться Ридом Соренсоном в отдельных гонках в конце сезона 2013 года , а имя постоянного водителя на сезон 2014 года будет объявлено дополнительно. [31] Однако с тех пор команда вышла из серии Nationwide после 2013 года.
В сезоне 2012 года Leavine Family Racing добавила команду ARCA Racing Series к своим гоночным усилиям с Майклом Ливайном , внуком владельцев команды, выступающим в качестве пилота-разработчика . [32] Для Ливайна в серии на 2012 год было запланировано шесть гонок; [33] В своих первых двух гонках сезона 2012 года Ливайн потерпел аварию в обеих, с лучшим результатом 26-е место на Pocono Raceway ; [34] он сошел после практики в своей третьей попытке гонки на Michigan International Speedway . [35] [36]