stringtranslate.com

Напрямик

CrossCountry (юридическое название XC Trains Limited [2] ) — железнодорожная компания в Великобритании, принадлежащая Arriva UK Trains , управляющая текущей франшизой CrossCountry.

Франшиза CrossCountry была реструктурирована Министерством транспорта (DfT) в 2006 году, включив в нее элементы франшиз Central Trains и Virgin CrossCountry , перед приглашением к участию в тендере в октябре того же года. 10 июля 2007 года DfT объявило, что Arriva получила франшизу New Cross Country. CrossCountry — одна из двух франчайзинговых железнодорожных компаний, которая не управляет ни одной станцией (вторая — Caledonian Sleeper) . Услуги CrossCountry периодически прерывались из-за забастовок среди ее сотрудников, часто из-за споров по поводу регистрации и оплаты труда. Хотя первоначально франшиза должна была быть заключена 31 марта 2016 года, было принято несколько последующих соглашений; В сентябре 2023 года DfT подтвердило, что франшиза была продлена еще на четыре года до даты окончания 15 октября 2027 года.

На момент начала эксплуатации подвижной состав CrossCountry состоял из 34 четырехвагонных самолетов класса 220 Voyager , 40 пятивагонных и 4 четырехвагонных самолетов класса 221 Super Voyager от Virgin CrossCountry , а также 11 двухвагонных и 18 трехвагонных самолетов класса 170 Turbostars . от центральных поездов . В соответствии с соглашением о франшизе она получила десять электромобилей класса 43 и сорок вагонов Mark 3 для работы в службах, требующих большей вместимости, а некоторые Super Voyager были переданы Virgin West Coast. Был проведен капитальный ремонт парка самолетов «Вояджер» и «Супер Вояджер», при этом заметным изменением стал перенос цеха, чтобы в нем было больше мест для сидения и хранения; Вагоны Mark 3 также были отремонтированы, чтобы обеспечить современные путешественники удобствами. Парк самолетов Super Voyager и Turbostar был расширен, где это возможно, чтобы обеспечить большую вместимость.

Сеть Cross Country сосредоточена вокруг Бирмингем-Нью-стрит . Он обслуживает междугородние и другие пассажирские поезда дальнего следования по Великобритании, но не обслуживает Большой Лондон. Он осуществляет самое продолжительное в Великобритании прямое железнодорожное пассажирское сообщение от Абердина на северо-востоке Шотландии до Пензанса на западе Корнуолла, время в пути которого составляет 13 часов 15 минут. Хотя некоторые рейсы на главной линии Западного побережья были немедленно прекращены с введением нового расписания 9 декабря 2007 года, а некоторые были переведены как на Virgin Trains West Coast , так и на First TransPennine Express , новые услуги, такие как ежедневные рейсы из Ноттингема в Борнмут услуга, введенная в декабре 2008 года, также были реализованы. CrossCountry определила четыре станции в качестве альтернативных пересадочных станций: Челтнем-Спа , Дерби , Лимингтон-Спа и Вулверхэмптон . Время от времени предоставлялись специальные услуги, например, между Борнмутом и Уэймутом в поддержку парусного спорта на Олимпийских и Паралимпийских играх 2012 года .

История

Формирование

В июне 2006 года Министерство транспорта (DfT) объявило о своем намерении реструктурировать ряд существующих железнодорожных компаний. [3] В результате этих изменений была создана франшиза «Новая кросс-кантри», которая включала в себя существующую франшизу InterCity Cross Country, управляемую Virgin CrossCountry , но исключая те услуги, которые проходили по главной линии Западного побережья (в то время как линия из Бирмингема в Шотландию услуги были переведены на Virgin Trains West Coast , а рейсы из Манчестера в Шотландию - на First TransPennine Express ). Также должны были быть добавлены несколько услуг франшизы Central Trains .

В октябре 2006 года DfT направило приглашение к участию в тендере (ITT) четырем претендентам, вошедшим в окончательный список: Arriva , FirstGroup , National Express и Virgin Rail Group . [4] 10 июля 2007 года DfT объявил, что Arriva получила франшизу New Cross Country и что услуги, которыми управляет Virgin CrossCountry, будут переданы CrossCountry 11 ноября 2007 года вместе с Кардиффом в Ноттингем и Бирмингемом в Станстед . Услуги аэропорта от центральных поездов. [5] [6]

Перенос и отзыв услуг

После принятия франшизы CrossCountry продолжала работать по существующему расписанию, включая услуги магистральной линии Западного побережья, в течение четырех недель. Когда с 9 декабря 2007 г. вступило в силу новое расписание, 11 ноября 2007 г. рейсы от Бирмингема Нью-стрит до Эдинбурга-Уэверли и Центрального Глазго были переданы Virgin Trains West Coast , а рейсы из аэропорта Манчестера в Эдинбург и Глазго были переданы First TransPennine Express . [7]

ITT не требовал сохранения услуг за пределами Гилфорда после декабря 2008 года, поэтому услуги как в аэропорту Гатвик , так и в Брайтоне вскоре прекратились. [8] В результате этих изменений все службы CrossCountry теперь полностью исключают Большой Лондон .

Изменения в услугах

Начиная с декабря 2008 года было введено ежедневное сообщение из Ноттингема в Борнмут . С декабря 2010 года ряд рейсов из Ньюкасла был расширен от Ридинга до Саутгемптона Сентрал . [9] С мая 2011 года ряд услуг был продлен из Эдинбурга в Глазго, чтобы заменить услуги Восточного побережья . [10]

К середине 2020 года CrossCountry значительно сократила свои услуги в ответ на значительное сокращение пассажирских перевозок на фоне пандемии COVID-19 . [11] [12] С 15 июня 2020 года как пассажиры, так и персонал общественного транспорта в Англии, включая службы CrossCountry, должны были носить защитные маски во время поездок, и что любому, кто не сделает этого, будет отказано в поездке или оштрафовано. . [13] [14]

Продление франшизы

Первоначально действие франшизы должно было завершиться 31 марта 2016 года, но в августе 2013 года было объявлено, что она продлена до декабря 2019 года. [15] В какой-то момент ожидалось, что ITT будет выдано в октябре 2018 года. для следующей франшизы, [16] однако в сентябре 2018 года было объявлено об отмене конкурса, чтобы можно было включить рекомендации из отчета в систему франчайзинга. [17] В июле 2019 года Прямая премия была продлена еще на один год, в результате чего срок ее действия был перенесен на октябрь 2020 года. [18]

В сентябре 2020 года было объявлено, что чрезвычайные соглашения с железнодорожными компаниями, введенные из-за пандемии COVID-19 в Соединенном Королевстве , будут продлены на 18  месяцев и что все франчайзинги пассажирских железнодорожных перевозок в Великобритании будут прекращены. [19] В октябре 2020 года DfT подтвердило, что франшиза была продлена на три года, перенеся дату окончания на 15 октября 2023 года. [20] [21] В сентябре 2023 года DfT объявила о продлении франшизы еще на четыре года. лет, перенеся дату окончания на 15 октября 2027 года с возможностью продления еще на четыре года. Сделка по франшизе включает в себя обновление существующего парка, потенциальное введение дополнительного подвижного состава, возобновление регулярных рейсов, связывающих Кембридж и аэропорт Станстед , а к декабрю 2024 года возобновление ежедневных рейсов между Cardiff Central и Edinburgh Waverley . [22] [23]

Промышленная активность

В ноябре и декабре 2017 года бортовые менеджеры поездов и старшие проводники CrossCountry, входящие в Национальный союз работников железнодорожного, морского и транспорта (RMT), устроили пять 24-часовых и две 48-часовые забастовки в рамках производственного спора по поводу штатного расписания в особенно в отношении работы по воскресеньям. [24] [25] [26] [27] На январь 2018 года были запланированы дальнейшие забастовки, но они были отменены после того, как 11 января CrossCountry и RMT пришли к соглашению об условиях труда персонала. [28]

Позже в том же месяце профсоюз Транспортных наемных работников (TSSA) пригрозил провести отдельную забастовку , и забастовки запланированы на 26 января. Это касалось повышения заработной платы сотрудникам CrossCountry на 1% по сравнению с повышением заработной платы на 3,3% для сотрудников других железнодорожных компаний, принадлежащих Arriva . В результате соглашения с CrossCountry об удовлетворении их требований о равном повышении заработной платы запланированная TSSA забастовка была отменена. [29]

CrossCountry — один из нескольких операторов поездов, пострадавших от забастовок железнодорожников Великобритании в 2022–2023 годах , первой национальной забастовки железнодорожников в Великобритании за три десятилетия. [30] Его работники были среди тех, кто проголосовал за забастовку из-за спора по поводу оплаты и условий труда. [31] CrossCountry была способна выполнять лишь очень минимальный график забастовок в любую из запланированных дат из-за количества задействованного персонала. [32] [33]

Услуги

Компания осуществляет услуги средней и дальней связи за пределами Лондона. Сеть сосредоточена на Бирмингеме Нью-Стрит . Услуги можно разделить на два типа:

Официальный сайт CrossCountry действительно показывает различие между этими двумя типами услуг (например, у каждого есть отдельный буклет с расписанием), но не называет их явно междугородними и региональными. [35]

Основной

По состоянию на декабрь 2023 года дневные рейсы с понедельника по пятницу с частотой движения поездов в час (т/ч) включают: [36] [37]

Карта маршрута (июнь 2019 г.)

Эти услуги в совокупности обеспечивают более высокую частоту между Бирмингемом и следующими основными направлениями:

Схема воскресной службы во многом аналогична будней, за исключением того, что службы обычно начинаются только поздно утром или рано днем, и часто имеют несколько иной график остановки. Несколько поездов Бристоль – Манчестер отправляются с Бирмингем-Нью-стрит по воскресеньям. [36] [37]

Расширения

Класс 220 "Вояджер 220011" в Ньютон-Эбботе

В приведенной выше таблице показан базовый шаблон обслуживания; однако небольшое количество этих услуг выходят за рамки их обычного назначения: [36]

Специальные услуги

Класс 221 в Бристольском Темпл-Мидс , декабрь 2017 г.

CrossCountry расширила некоторые свои услуги из Борнмута в Уэймут для участия в парусном спорте на Олимпийских и Паралимпийских играх 2012 года . С понедельника по субботу было по две службы в каждом направлении и по одной в каждом направлении по воскресеньям. Они ходили экспрессом в Уэймут из Борнмута. Один поезд также обслуживал обратный путь из Уэймута в Борнмут с заходом в Уэрхэм и Пул . [38]

Предлагаемые услуги

В декабре 2016 года CrossCountry опубликовала консультационный документ по изменениям в графике, которые предлагается реализовать в декабре 2017 года. Они включали: [39]

Чтобы эти изменения вступили в силу, все услуги CrossCountry на некоторых маршрутах (которые имели ограниченное обслуживание) были бы отменены и заменены дополнительными услугами, предоставляемыми другими операторами. В их число вошли:

В апреле 2017 года было объявлено, что предлагаемые изменения не будут внесены. [40]

Станции, обслуживаемые только CrossCountry

CrossCountry не управляет никакими станциями, хотя есть станции, управляемые другими железнодорожными компаниями, на которых она является единственным оператором: пять станций ( Бертон-он-Трент , Хинкли , Нарборо , Саут-Вигстон и Уиллингтон ) находятся в ведении East Midlands Railway , в то время как три станции ( Coleshill Parkway , Water Orton и Wilnecote ) находятся в ведении компании West Midlands Trains . На станции Тамворт , которая имеет пути и платформы на двух уровнях, платформы высокого уровня обслуживаются только компанией CrossCountry, но всей станцией управляет компания West Midlands Trains, которая обслуживает платформы низкого уровня рядом с Аванти Западным побережьем . Точно так же на Вустершир-Паркуэй платформы низкого уровня обслуживаются только компанией CrossCountry, но станцией управляет компания Great Western Railway , которая обслуживает только платформы высокого уровня. [ нужна цитата ]

Манеа обслуживалась только компанией CrossCountry до 2013 года, когда Абеллио Большая Англия начала курсировать на станции один поезд каждые два часа в дополнение к услугам CrossCountry. [ нужна цитата ]

Другая информация о маршруте

Чтобы улучшить качество путешествий, CrossCountry выделила четыре станции в качестве альтернативных пересадочных станций: это Челтнем-Спа, Дерби, Лимингтон-Спа и Вулверхэмптон. На этих небольших станциях время пересадки может быть короче. Например, пассажиры, следующие из Кардиффа в Эдинбург, могли бы сделать пересадку в Челтнеме, где оба поезда используют одну и ту же платформу, вместо более крупной и сложной станции Birmingham New Street.

Подвижной состав

Класс 170 Turbostar 170109 в Глостере
Voyager 220011 класса 220 в Сент-Эрте , курсирующий из Пензанса в Манчестер Пикадилли.
Силовой автомобиль HST 43301 в Ньюкасле

Службы CrossCountry обслуживаются только дизельными поездами, поскольку ни один из обслуживаемых ею маршрутов не полностью электрифицирован. [ нужна цитата ]

CrossCountry унаследовала 34 четырехвагонных автомобиля класса 220 Voyager , 40 пятивагонных и 4 четырехвагонных класса 221 Super Voyager от Virgin CrossCountry , а также 11 двухвагонных и 18 трехвагонных самолетов класса 170 Turbostars от Central Trains . [41]

В декабре 2007 года самолеты Super Voyager 221101-113 и 221142-144 класса 221 были переданы компании Virgin Trains West Coast , а в декабре 2008 года - 221114-118 .

Обязательством по франшизе было приобретение десяти электромобилей класса 43 и сорока вагонов Mark 3 . У Midland Mainline было шесть электромобилей класса 43 и четырнадцать вагонов Mark 3, которые с ноября 2007 года были сданы в аренду. Остальные четыре силовых вагона класса 43 были образцами бывшего Virgin CrossCountry в различной степени ветхости, [43] в то время как вагоны представляли собой пять бывших вагонов Virgin CrossCountry Mark 3 и двадцать один вагон Mark 3B с локомотивом бывшего Virgin Trains West Coast. Большинство из них хранилось в Лонг-Марстоне уже несколько лет. [44]

После обучения водителей бывшие комплекты Midland Mainline вернулись в эксплуатацию в мае 2008 года по схемам Глазго и Эдинбург - Плимут , в то время как другие силовые автомобили класса 43 были отремонтированы в компании Brush Traction , включая замену двигателей MTU [45] [46] и вагонов Mark 3. прошел капитальный ремонт на заводе Донкастера по тем же характеристикам, что и ремонт Mallard компании GNER . [47] [48] После того, как они были завершены, бывшие образцы Midland Mainline также были отремонтированы. [49]

Для обслуживания рейсов в Пейнтон и Ньюки по летним субботам в 2008 году у National Express East Coast были арендованы два высокоскоростных поезда . [50] Высокоскоростные поезда неоднократно нанимались у поездов East Coast и East Midlands Trains для обслуживания рейсов из Эдинбурга. Уэверли в Плимут, когда HST или «Вояджеры» были недоступны. [ нужна цитата ]

В 2008 году парк самолетов Turbostar класса 170 был отремонтирован, в ходе которого трехвагонные агрегаты были перекрашены в Marcroft Engineering, Сток-он-Трент , двухвагонные агрегаты в депо EWS в Тотоне , а интерьеры были обновлены Transys Projects, Клактон-он -Трент. on-Sea , включая оснащение первоклассными креслами классов 170/5 и 170/6. [51] [52]

Функция наклона на самолетах Super Voyager класса 221 была удалена в 2008 году; наклон не требовался на участках главной линии Западного побережья , которые обслуживает CrossCountry. [53] [54] CrossCountry заявила, что это изменение повысит надежность и снизит затраты на техническое обслуживание.

В период с 2008 по 2009 год самолеты «Вояджеры» класса 220 и «Супер Вояджеры» класса 221 прошли ремонт на заводе Derby Litchurch Lane Works компании Bombardier Transportation . Эта работа включала удаление магазина, добавление 25% дополнительного места для багажа и четырнадцать дополнительных мест стандартного класса к классам 220 Voyagers и 20% дополнительного места для багажа и шестнадцать дополнительных мест стандартного класса к классам 221 Super Voyagers . [55] Три года спустя было проведено обновление интерьеров, в ходе которого сиденья стандартного класса были заново покрыты существующим красно-синим ковром, а сиденья первого класса были отделаны темно-бордовым ковром. Летом 2014 года компания CrossCountry начала удалять обозначение «тихий автобус» с таких автомобилей в своем парке Voyager , полагая, что они устарели и занимают слишком много места в составе четырехвагонного агрегата; тем не менее, на своих пяти сетах HST он сохранил тихих тренеров. [56]

В ноябре 2017 года в рамках расширения франшизы CrossCountry были повторно задействованы два бывших автомобиля Virgin Trains Class 221 Super Voyager подразделения 221144, которые хранились в Central Rivers TMD в течение нескольких лет. Два из существующих комплектов из пяти вагонов освобождают центральную тележку, которая в сочетании с реактивированной парой ведущих вагонов образует дополнительный комплект из четырех вагонов, который необходимо сформировать. [57]

В 2021 году были удлинены шесть из существующих двухвагонных самолетов класса 170. Это произошло в результате того, что компания East Midlands Railway сдала в аренду только двухвагонные ведущие автомобили комплектов West Midlands Railway 170/6, поэтому шесть центральных вагонов стали доступны, когда они были заменены поездами West Midlands Trains для передачи в CrossCountry. [58] [59] [60] [61]

Текущий подвижной состав

Будущий флот

В сентябре 2023 года было объявлено, что семь «Супер Вояджеров» класса 221 будут переведены с Западного побережья Аванти в CrossCountry после вывода его HST. [62]

Прошлый подвижной состав

Последние рейсы InterCity 125 были выведены из эксплуатации 18 сентября 2023 года. Последняя рейса выполнялась в 16:27 из Плимута в Лидс . [63]

Примечания

  1. ^ Предлагаемый отказ не включает утренние и вечерние рейсы, курсирующие только между Эдинбургом и Данди.

Рекомендации

  1. ^ "Национальные железнодорожные запросы - CrossCountry" .
  2. ^ "XC Trains Limited" . Дом компаний . Проверено 29 декабря 2017 г.
  3. ^ «Новый консультационный документ по франчайзингу для беговых лыж» (PDF) . dft.gov.uk. _ Департамент транспорта. Июнь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2009 г. . Проверено 17 сентября 2012 г.
  4. ^ «Приглашение к участию в тендере по новой франшизе для беговых лыж» (PDF) . dft.gov.uk. _ Департамент транспорта. Октябрь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2010 г.
  5. ^ «Новая железнодорожная франшиза для увеличения пропускной способности между крупными городами» . Департамент транспорта. 10 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2007 г.
  6. ^ «Arriva приветствует новую награду железнодорожной франшизы CrossCountry» . Прибытие. 10 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2012 г. . Проверено 16 сентября 2012 г.
  7. ^ «Бристоль и Манчестер соединяются каждые два часа в декабрьском расписании CrossCountry» (PDF) (пресс-релиз). Напрямик. 12 декабря 2007 г.
  8. ^ «Часто задаваемые вопросы: Как изменится расписание и когда?». Напрямик. Архивировано из оригинала 22 августа 2008 года.
  9. ^ «Поезда Нью-Саутгемптона» (пресс-релиз). Напрямик. 19 ноября 2010 г.
  10. ^ «Восточное побережье приветствует новое расписание будущего» (пресс-релиз). Восточное побережье. 20 января 2010 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 г.
  11. ^ «Коронавирус: соглашения о железнодорожном франчайзинге приостановлены, чтобы избежать краха компании» . Небесные новости. 23 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 г. . Проверено 23 марта 2020 г.
  12. ↑ Осборн, Сэмюэл (27 декабря 2021 г.). «COVID-19: сбои в рождественских поездках, поскольку Omicron сокращает штат сотрудников железнодорожных компаний и авиакомпаний» . Небесные новости .
  13. ^ «Заявление министра транспорта о коронавирусе (COVID-19): 4 июня 2020 г.» . GOV.UK. _ 4 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 23 июня 2020 года . Проверено 21 июня 2020 г.
  14. ^ Патон, Грэм. «Коронавирус: планы по маскам погрязли в путанице» . Времена . Архивировано из оригинала 21 июня 2020 года . Проверено 21 июня 2020 г.
  15. ^ «План железной дороги уделяет новое внимание пассажирам» . Государственный секретарь по транспорту. 26 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2013 г. . Проверено 27 марта 2013 г.
  16. ^ «Соглашение о процессе сдачи в аренду франшизы между министром транспорта и заявителями (в соответствии с определением)» (PDF) . Правительство Великобритании . Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2019 года . Проверено 25 июня 2021 г.
  17. ^ «Франшиза железнодорожных перевозок по пересеченной местности 2018: проспект» . Департамент транспорта . 20 сентября 2018 года . Проверено 20 сентября 2018 г.
  18. ^ Гилл, Оливер (2 июля 2019 г.). «Аудиторы поднимают красный флаг железнодорожной отрасли из-за последствий продажи Arriva за 3 миллиарда фунтов стерлингов». «Дейли телеграф» . ISSN  0307-1235.
  19. ^ «Железнодорожные франшизы отменены, поскольку помощь железнодорожным компаниям расширена» . Новости BBC . 21 сентября 2020 г. Проверено 21 сентября 2020 г.
  20. ^ «Соглашение о прямом франчайзинге, касающееся франшизы для беговых лыж» (PDF) . Департамент транспорта. 13 октября 2020 г. Проверено 5 марта 2023 г.
  21. ^ «CrossCountry заключила новый трехлетний контракт на обслуживание поездов» . Рекламодатель Alloa & Hillfoots . 16 октября 2020 г. Проверено 16 октября 2020 г.
  22. ^ «Аванти Западное побережье заключило долгосрочный контракт после значительных улучшений для пассажиров» . GOV.UK. _
  23. ^ «CrossCountry предоставило продление франшизы» . Внедорожные поезда . Проверено 19 сентября 2023 г.
  24. ^ «На Arriva Cross Country продолжается забастовка» (пресс-релиз). Национальный союз работников железнодорожного, морского и транспорта . 17 ноября 2017 года . Проверено 21 октября 2018 г.
  25. ^ Пенфолд, Саймон. «Новый праздничный железнодорожный хаос в связи с забастовкой CrossCountry начнется завтра» . Экспресс и Стар . Вулверхэмптон . Проверено 21 октября 2018 г.
  26. ↑ Проберт, Сара (25 ноября 2017 г.). «В воскресенье поезда повышенной проходимости пострадают от забастовки RMT» . Бирмингемская почта . Проверено 21 октября 2018 г.
  27. ↑ Уэтерби, Бронвен (25 ноября 2017 г.). «Как на ваше путешествие может повлиять воскресная забастовка железнодорожников» . Бристоль Пост . Проверено 21 октября 2018 г.
  28. ^ «Забастовка Arriva Cross Country приостановлена» (пресс-релиз). Национальный союз работников железнодорожного, морского и транспорта. 11 января 2018 года . Проверено 21 октября 2018 г.
  29. ^ «Менеджеры Cross Country получат повышение зарплаты на 3,3%» . www.employeebenefits.co.uk . 26 января 2018 года . Проверено 21 октября 2018 г.
  30. ^ «Забастовка железнодорожников: профсоюз RMT голосует за национальные действия» . Новости BBC . 24 мая 2022 г. Проверено 24 мая 2022 г.
  31. ↑ Берн, Крис (5 июля 2022 г.). «Сотрудники CrossCountry и East Midlands Railway голосуют за забастовку железнодорожников» . Йоркшир Пост . Лидс.
  32. ^ «Даты забастовок поездов, метро и автобусов на этой неделе, и как это повлияет на работу служб» . Новости . 20 июня 2022 г. Проверено 24 июня 2022 г.
  33. ^ «Поезда через Мидлендс остановлены из-за забастовки железнодорожников из-за зарплаты и условий» . itv.com . 21 июня 2022 г.
  34. ^ ab «Типы беговых поездов». Напрямик . Проверено 22 июля 2022 г.
  35. ^ "Расписания поездов" . Напрямик . Проверено 22 июля 2022 г.
  36. ^ abc «Расписание Шотландии, северо-востока и Манчестера, юго-запада и южного побережья, декабрь 2023 г.» (PDF) . Бирмингем : Поезда повышенной проходимости . Проверено 12 декабря 2023 г.
  37. ^ ab «Расписание рейсов из Станстеда, Кембриджа и Ноттингема в Бирмингем и Кардифф на декабрь 2023 г.» (PDF) . Бирмингем : Поезда повышенной проходимости . Проверено 12 декабря 2023 г.
  38. ^ «Олимпийские игры 2012 года в Лондоне». Напрямик. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Проверено 26 июня 2012 г.
  39. ^ «Консультация по будущему расписанию CrossCountry» (PDF) . Напрямик . Проверено 22 декабря 2016 г.
  40. ^ «Планы по сокращению поездов CrossCountry до Абердина и списанию» . edinburghnews.scotsman.com. 11 апреля 2017 года . Проверено 21 октября 2018 г.
  41. ^ "История класса 170" . Железнодорожная информация Великобритании - Железнодорожная информация Великобритании . Проверено 22 июля 2022 г.
  42. ^ «Биотопливо находится на рассмотрении, поскольку Virgin подтверждает движение «Вояджера»» . Железнодорожный . № 575. 26 сентября 2007 г. с. 16.
  43. ^ "Список силовых автомобилей Ex Virgin HST" . ukwayfarer.byethost32.com . Проверено 21 октября 2018 г.
  44. ^ «Кисть выигрывает сделку по капитальному ремонту XC Class 43 HST» . Железнодорожный . № 586. 27 февраля 2008 г. с. 62.
  45. ^ «CrossCountry подписывает соглашение о капитальном ремонте высокоскоростных поездов» (пресс-релиз). Прибытие. 24 января 2008 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2012 г. Проверено 16 сентября 2012 г.
  46. ^ «MTU оснащена силовыми автомобилями HST класса 43» . TheRailwayCentre.com. Архивировано из оригинала 14 января 2007 года.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  47. ^ «Подписано соглашение на ремонт вагонов высокоскоростных поездов» (пресс-релиз). Напрямик. 22 апреля 2008 г.
  48. ^ «Профиль проекта прицепные автомобили HST» (PDF) . Вабтек Рейл. Архивировано из оригинала (PDF) 31 августа 2012 года . Проверено 22 июля 2022 г.
  49. ^ «CrossCountry представляет первый отремонтированный HST» (пресс-релиз). Напрямик. 1 октября 2008 г.
  50. ^ «Больше мест CrossCountry для отдыхающих» (пресс-релиз). Напрямик. 27 марта 2008 г.
  51. ^ «Начинается ремонт поездов класса 170 Turbostar» (пресс-релиз). Напрямик. 30 января 2008 г.
  52. ^ «Первый отремонтированный Turbostar компании CrossCountry поступает в эксплуатацию» (пресс-релиз). Напрямик. 19 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2012 г. . Проверено 28 июля 2022 г.
  53. ^ Майлз, Тони (август 2008 г.). «Кросскантри перестает крениться». Современные железные дороги . Лондон. п. 71.
  54. ^ «CrossCountry устраняет наклон своего 221 Voyager» . Железнодорожный . № 595. 2 июля 2008 г. с. 8.
  55. ^ «Места, а не магазины для Путешественников» . Железнодорожный . № 589. 9 апреля 2008 г. с. 23.
  56. ^ Железнодорожный . № 755. 20 августа 2014. С. 60–61. {{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  57. ^ "Дополнительный Вояджер CrossCountry в эксплуатации" . Современные железные дороги . № 831. Декабрь 2017. с. 85.
  58. ^ «Правительство и CrossCountry работают над планом пропускной способности поездов» . www.railmagazine.com . Проверено 25 июня 2021 г.
  59. ^ «Железная дорога Ист-Мидлендс планирует начать выпуск классов 170 весной 2020 года» . www.railmagazine.com . 28 ноября 2019 года . Проверено 28 ноября 2019 г. .
  60. ^ «Прогресс в создании нового парка поездов продолжается» . www.railmagazine.com . Проверено 25 июня 2021 г.
  61. ^ «Первый WMT 170 присоединяется к флоту EMR» . Железнодорожный . № 925. 24 февраля 2021. с. 28.
  62. ↑ Астон, Джон (19 сентября 2023 г.). «Дополнительные путешественники в новом контракте CrossCountry». Современные железные дороги . Проверено 19 сентября 2023 г.
  63. ^ «Конец эпохи, когда ожидается прибытие последней службы HST в Западный Йоркшир» . Телеграф и Аргус . 20 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с CrossCountry, на Викискладе?