Executive Airlines, Inc. была региональной авиакомпанией, базирующейся в Пуэрто-Рико , со штаб-квартирой в Международном аэропорту имени Луиса Муньоса Марина в Каролине, Пуэрто-Рико , главном аэропорту на территории Соединенных Штатов, недалеко от столицы Сан-Хуана . [3] [4] Авиакомпания была дочерней компанией AMR Corporation , и ей платил член AMR American Airlines за персонал, эксплуатацию и обслуживание самолетов, используемых на рейсах American Eagle , которые были запланированы, продавались и продвигались American Airlines. Executive Airlines управляла обширной межостровной сетью в Карибском море и на Багамах из своего хаба в Сан-Хуане. [2]
Авиакомпания была основана как Executive Air Charter в 1979 году, присоединилась к системе American Eagle 15 сентября 1986 года как независимая авиакомпания, компания была куплена AMR 7 декабря 1989 года. В конце 2007 года AMR попыталась выделить Executive Airlines в отдельную компанию, но эта попытка не увенчалась успехом. В конечном итоге AMR объявила о закрытии Executive Airlines 31 марта 2013 года.
Название Executive Airlines также использовалось американской авиакомпанией местных авиалиний, которая выполняла регулярные пассажирские рейсы в конце 1960-х и начале 1970-х годов на северо-востоке США и во Флориде. [5]
Авиакомпания была основана пуэрториканским бизнесменом Хоакином Боливаром как Executive Air Charter в 1979 году, а 15 сентября 1986 года присоединилась к системе American Eagle как независимая авиакомпания, выполняющая код-шеринговые рейсы от имени American Airlines .
Авиакомпания была куплена корпорацией AMR , которая в то время была холдинговой компанией American Airlines и American Eagle Airlines .
В конце 2007 года было объявлено, что AMR планирует отделить American Eagle Airlines и Executive Airlines. [6] [7] В 2008 году AMR заявила, что планы по отделению были отложены до тех пор, пока авиационная отрасль не стабилизируется после мирового финансового кризиса . В феврале 2008 года флот Executive Airlines из 12 турбовинтовых самолетов ATR 72 был использован для получения наличных средств для испытывающей трудности AMR в сделке по обратному лизингу . [8]
29 ноября 2011 года корпорация AMR подала заявление о реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса о банкротстве . Executive была вынуждена вернуть свои самолеты лизинговой компании, начиная с 2012 года. В рамках изменений во время банкротства AMR и слияния с US Airways для формирования American Airlines Group было принято решение о закрытии Executive Airlines 31 марта 2013 года. Президент и генеральный директор авиакомпании Педро Фабрегас остался в компании и стал президентом и генеральным директором American Eagle Airlines, которая была переименована в Envoy Air .
Дополнительная информация: American Eagle (авиабренд) - (MQ) American Eagle Airlines / Envoy Destinations
Воздушный флот Executive Air состоял из следующих самолетов (по состоянию на февраль 2008 г.):
До перехода на флот, полностью состоящий из самолетов ATR 72 , авиакомпания Executive Airlines эксплуатировала турбовинтовые самолеты ATR 42 , CASA 212 и Short 360 .