Категоризация, основанная на общем дизайне формы с использованием грубых прямоугольных объемов. В случае однообъемного, также называемого монопространством или монообъемом, [1] это единый непрерывный объем. Слегка клиновидная передняя или задняя часть по-прежнему обычно помещаются в эту категорию. Например, автобусы и оригинальный Ford Econoline . Эквивалентный французский термин — объем , который иногда будет использоваться британцами: «форма 1-объема».
Двухкоробочная форма
Категоризация, основанная на общем дизайне формы с использованием грубых прямоугольных объемов. В случае двухобъемной формы обычно есть «объем», представляющий отдельный объем от передней стойки, а второй объем составляет остальное. Например, универсал , shooting-brake , Scion xB (2006). Эквивалентный французский термин — volume , который иногда будет использоваться британцами: «форма 2-volume».
Категоризация, основанная на общем дизайне формы с использованием грубых прямоугольных объемов. В случае трехобъемной формы есть «объем», определяющий отдельный объем от передней стойки вперед, второй объем, включающий пассажирский объем, и третий объем, включающий багажник , например, седан . Эквивалентный французский термин — объем , который иногда будет использоваться британцами: «форма из 3 объемов».
А
А-силуэт
Линия, проходящая по автомобилю от фары до заднего фонаря, очерчивает силуэт автомобиля.
Разграничение или складка между панелями кузова транспортного средства и боковыми окнами. Обычно это относится к месту, где человек носит ремень, прикрепленный к брюкам.
Складка бэтсмена
Линия разрыва касательной, проходящая вдоль центральной линии автомобиля. Этот тип черты можно увидеть на многих современных моделях Vauxhall , Opel и Chrysler . Буквально происходит от разрыва, обнаруженного на задней стороне биты для крикета .
Безель
Отделка или корпус, который окружает свет, удерживает лицевую панель прибора на месте или декоративно скрывает зазоры между корпусом и компонентами в качестве накладки. Часто хром или пластик
Нактоуз
Корпус комбинации приборов, устанавливаемый поверх панели приборов или как ее часть.
Капот
Панель кузова транспортного средства, которая закрывает двигатель. Обычно горизонтальная поверхность, навешиваемая на капот , но иногда на фары. Также известна как капот .
Ботинок
Багажник или подъемная дверь транспортного средства, которая открывается для доступа к грузовому отсеку. Обычно находится в задней части транспортного средства.
Тип двери, иногда встречающийся на автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками. Они похожи на двери-ножницы , но отличаются от них точкой крепления. В то время как двери-ножницы движутся прямо вверх через точки крепления в нижней части стойки А, двери-бабочки движутся вверх и наружу через петли вдоль стойки А.
Суета назад
Впервые появившись на втором поколении Cadillac Seville , это был недолговечный тренд дизайна. Вдохновленные дизайном "Empress Line" английского кузовного ателье Hooper & Co. начала 1950-х годов, они представляли собой уникальный подход к интеграции багажника и кузова, что позволило укоротить багажник и придать ему лихую заднюю часть.
С
Такси
Сокращение от cab (кабина). Закрытый отсек транспортного средства, в котором находятся водитель и пассажиры.
Кабина сзади
Кабина автомобиля перемещена в заднюю часть автомобиля. Такие автомобили, как Corvette 1970-х годов, можно считать конструкцией cab back.
Кабина вперед
Кабина автомобиля выдвинута вперед. Такая эстетика дизайна была популярна у Chrysler в 1990-х годах с появлением автомобилей на платформе LH .
Карроссери
Кузов автомобиля. Также мастерская, в которой изготавливаются кузовные изделия автомобиля на основе прототипа или мелкосерийного производства, как правило, с большим объемом ручной работы.
Характерная черта
Линия, нанесенная на боковую часть автомобиля для придания ему визуального интереса. (взаимозаменяема с линией штамповки). Иногда выполняется с помощью натирочной полосы .
Материал (обычно пластик), добавленный к внешней части автомобиля, который не является структурно необходимым. Может быть функциональным для защиты от грязи/мусора, как в обшивке днища, или может быть косметическим.
Панель управления
Обычно используется в легковом или грузовом автомобиле для обогрева и охлаждения внутри салона автомобиля в соответствии с требованиями пассажиров. В основном он делится на различные режимы, функции скорости вентилятора, кондиционер, температуру и свежую рециркуляцию воздуха. Производители панелей управления во всем мире: BHTC, Delphi, Visteon, Valeo и т. д.
Сленговое название хромированных конических элементов дизайна, которые начали появляться на переднем бампере/решетке радиатора некоторых американских автомобилей после Второй мировой войны. Термин происходит от заметных физических характеристик Дагмар , пышнотелой телеведущей начала 1950-х годов, известной своими глубокими платьями и подчеркнуто коническими чашечками бюстгальтеров.
Открытие дневного света (DLO)
относится к оконным проемам в § Теплице транспортного средства
Термин Министерства транспорта США : Для проемов сбоку транспортного средства, за исключением дверных проемов, это геометрическое место всех точек, где горизонтальная линия, перпендикулярная продольной центральной линии транспортного средства, касается периферии проема.
Термин Министерства транспорта США : Для проемов в передней и задней части транспортного средства, за исключением дверных проемов, проемом дневного света считается геометрическое место всех точек, где горизонтальная линия, параллельная продольной центральной линии транспортного средства, касается периферии проема.
Дневные ходовые огни (ДХО)
Дневной ходовой фонарь ( DRL , также дневной ходовой фонарь) — это автомобильное и велосипедное осветительное устройство на передней части дорожного транспортного средства или велосипеда[1], автоматически включающееся при движении транспортного средства, излучающее белый, желтый или янтарный свет. Их задача — не помогать водителю видеть дорогу, а помогать другим участникам дорожного движения видеть транспортное средство.
Приборная панель к оси (соотношение)
Критическое соотношение между центрами передних колес и основанием ветрового стекла. Наиболее заметные различия можно увидеть между автомобилями с передним расположением двигателя и передним приводом и передним расположением двигателя посередине и задним приводом : первые, как правило, имеют более длинные передние свесы с меньшим отношением приборной панели к оси, в то время как последние имеют более короткие передние свесы с гораздо большим отношением приборной панели к оси. Большинство так называемых автомобилей премиум-класса (оснащенных задним приводом) имеют относительно длинное отношение приборной панели к оси. [2]
Палуба
Горизонтальная поверхность в задней части автомобиля, которая обычно служит крышкой багажника.
Собачья нога
Область за задней дверью на четырехдверном автомобиле. Эта область является частью боковой панели сразу за дверью и перед задней колесной аркой.
Графика в пути (DRG)
Стиль передней части автомобиля, который люди мгновенно узнают и ассоциируют с производителем. Например, решетка радиатора, фары и иногда DLO.
Droptop
Кабриолет.
Ф
Обтекатель
Внешняя конструкция, добавленная для улучшения обтекаемости, отклонения ветра и уменьшения сопротивления.
Фасция
Панель обшивки кузова в передней части автомобиля.
Тип кузова автомобиля, у которого линия крыши плавно спускается вниз к задней части, характерный для автомобилей с одной выпуклой кривой от верха до заднего бампера.
Термин для обозначения капота, закрывающего колеса транспортных средств. В более современных автомобилях это обычно относится к панели или панелям кузова, начинающимся от переднего «бампера» до первой линии двери, исключая капот двигателя. Противоположностью крылу является « четвертная панель ».
Выхлопная система «рыбий хвост»
Выхлопная труба автомобиля или мотоцикла, стороны которой образуют сужающийся дизайн — горизонтально или вертикально — часто напоминающий хвост рыбы. « Koenigsegg Regera » использует современный пример этого дизайна. Они стали популярными в 1920-х годах благодаря их внедрению в глушитель Brooklands, который был необходим из-за правил по шуму на гоночной трассе Brooklands.
Рама-на-рельсе
Также известна как кузов-на-раме . Конструкция, используемая в старых (до несущих) автомобилях, грузовиках и внедорожниках. Силовая передача и кузов крепятся к жесткой структурной раме транспортного средства , также известной как рельс, а кузов представляет собой отдельную конструкцию, которая крепится к раме. В некоторых случаях различие между конструкцией кузов-на-раме и несущим кузовом размыто; например, подрамники могут использоваться для переноса компонентов подвески, или кузов может быть отдельным модулем, как в случае с BMW i3 .
Г
Гилл
Вентиляционное отверстие на боковой стороне крыла, которое может использоваться для выхода горячего воздуха, но обычно имеет декоративное назначение.
Двери автомобиля, которые крепятся на петлях на крыше, а не сбоку, как это было впервые продемонстрировано в гоночном автомобиле Mercedes-Benz 300SL 1952 года. Открывающиеся вверх двери напоминают крылья чайки.
ЧАС
Хардтоп
Купе или седан, в котором отсутствует центральная оконная стойки между передней стойкой ветрового стекла и самой задней оконной стойкой или секцией кузова.
Заголовок
Конструктивная балка крыши над лобовым стеклом. [3] В качестве альтернативы заголовок может относиться к секции выхлопной трубы, прикрепленной к головке блока цилиндров .
Точка поворота между туловищем и верхней частью ног тела, либо относительно пола транспортного средства[1], либо относительно высоты над уровнем дорожного покрытия, как используется в конструкции транспортного средства.
Капюшон
Крышка двигателя на транспортных средствах, когда двигатель расположен спереди или сзади от салона. Также известна как капот в англоязычных странах за пределами Северной Америки , за исключением Канадских морских провинций.
ОВиК
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Основное ограничение пакета как в техническом плане, так и в плане дизайна интерьера.
я
ИС
Панель приборов. Приборная панель в автомобильной промышленности называется панелью приборов. Иногда этот термин путают с комбинацией приборов, группой спидометра, одометра и подобных устройств, обычно расположенных за рулевым колесом.
Входное отверстие особой формы, которое находится вровень и начинается с узкой, неглубокой вставки и постепенно становится шире и глубже. Воздуховод был разработан для подачи охлаждающего воздуха в гондолы авиационных двигателей, при этом лишь минимально увеличивая сопротивление гондолы. Воздуховод был разработан в Национальном консультативном комитете по аэронавтике (NACA).
Расстояние, на которое кузов автомобиля выходит за пределы колесной базы спереди (передний свес) и сзади (задний свес). В терминах дизайна стиля автомобиля это величина кузова, которая выходит за пределы колес или колесных арок. В общем, сумма переднего и заднего свесов равна общей длине за вычетом колесной базы. Обычно задний свес больше на автомобилях с задним приводом, в то время как передний свес больше на автомобилях с передним приводом. [4] Журналист Пол Нидермейер предложил коэффициент свеса , вычисляемый как . [5]
Полоса затемнения
Черный графитовый рисунок, нанесенный на стекло, скрывает некрасивые участки и улучшает эстетический вид.
П
Фаэтон
Открытое транспортное средство, обычно с 4 дверями, со съемным и/или убирающимся тканевым верхом и ветровым стеклом, характеризующееся отсутствием встроенных стеклянных боковых окон. Современное использование этого названия не всегда соответствует этому первоначальному описанию или относится к открытому транспортному средству.
Структурный элемент, соединяющий крышу с кузовом автомобиля. Стойки обычно обозначаются спереди назад в алфавитном порядке (например, стойка A соединяет лобовое стекло с передними боковыми окнами, стойка B находится рядом с головами передних пассажиров и т. д.).
Угол передней стойки и § приборной панели к оси связаны. Воображаемая линия, идущая от основания передней стойки и следующая ее углу, пройдет перед передней осью для большинства автомобилей с передним приводом и двигателем среднего размера, в то время как она пройдет через или позади передней оси для большинства автомобилей с задним приводом. Вытягивание передней стойки вперед увеличивает объем салона, но автомобиль будет иметь тенденцию принимать форму одной коробки §, и положение передней стойки может мешать обзору водителя. [3]
С-стойка обычно является последней структурной стойкой в большинстве § трехсекционных форм. Ее угол и положение определяют разделение между объемом груза и объемом пассажира на заднем сиденье и высотой над головой. В общем, основание С-стойки расположено над задней колесной аркой в большинстве седанов (салонов) и купе. [6]
Термин Министерства транспорта США : Означает любую конструкцию, за исключением остекления и вертикальной части оконных рам дверей, но включая сопутствующие молдинги, прикрепленные компоненты, такие как крепления ремней безопасности и крючки для одежды, которая (1) поддерживает либо крышу, либо любую другую конструкцию (например, защитную дугу) над головой водителя или (2) расположена вдоль боковой кромки окна.
Пленум
Область у основания лобового стекла, где паркуются дворники. Также относится к главной камере во впускном коллекторе .
Жанр дизайна 1930–1960-х годов, когда отдельные подножки и полностью сочлененные крылья стали менее распространенными, а кузов начал охватывать всю ширину и непрерывную длину автомобиля в заметно выпуклой, плоской форме.
Все компоненты, которые генерируют энергию и передают ее к шинам.
В
Четверть панели
(или задняя четверть панели) относится к панели на задних сторонах, начинающейся с заднего края самых задних дверей, граничащей сверху с крышкой багажника (багажника), а снизу с задними колесными арками, заканчивающейся задним бампером. Это противоположность крылу.
Первоначально этот термин буквально относился к задней четверти или длине автомобиля.
Р
Грабли
Первое применение термина «наклон» в транспортных средствах, вероятно, было наклоном назад верхней части ветрового стекла. [ требуется цитата ] В настоящее время наклон относится к углу между всем транспортным средством и горизонтальной осью земли. Если задняя часть выше передней, говорят, что транспортное средство имеет положительный наклон; если передняя часть выше задней, это отрицательный наклон. В ранних хот-родах и кастомных автомобилях положительный наклон создавался путем изменения размера шин и/или модификации подвески. В современном дизайне кузова положительный наклон является неотъемлемой частью стиля некоторых транспортных средств, например, седан Mercedes E350, около 2012/13.
Родстер
Открытое транспортное средство, обычно с 2 дверями, со съемным и/или убирающимся тканевым верхом и ветровым стеклом, характеризующееся отсутствием встроенных стеклянных боковых окон. Современное использование этого названия не всегда следует этому первоначальному описанию. Классический родстер — это двухместный автомобиль с длинным капотом и короткой задней частью, что означает, что водитель сидит в задней части автомобиля (рядом с задней осью). Обычно это автомобиль с задним приводом.
Рокер
Часть кузова, расположенная ниже основания дверных проемов, иногда называется «порогами» или порогами.
Рельс качающийся
Бронежилет, защищающий Рокера, в основном используется в внедорожниках. Термин придуман инженерами MetalCloak. [ необходима цитата ]
Натирающая полоска
Пластиковая/резиновая полоса или молдинг для предотвращения бокового скольжения по дверям.
Хоккейная клюшка — элемент автомобильного дизайна, который можно увидеть практически на всех автомобилях Saab. Это изгиб, образованный стойкой C в заднем углу у основания заднего пассажирского окна, который напоминает форму хоккейной клюшки или символ Nike.
(Двери Lamborghini) — автомобильные двери, которые вращаются вертикально на неподвижном шарнире в передней части двери, а не наружу, как в случае с обычной дверью.
Вставка или выступ, подразумевающий забор воздуха. Может быть функциональным для охлаждения/вентиляции или чисто декоративным. При установке непосредственно на двигатель и выдвижении через капот/крышку, известен как вибрационный ковш , поскольку вибрирует в ответ на дроссельную заслонку.
Нахмуренные фары
Фары имеют V-образную форму, если смотреть спереди, что создает впечатление хмурого взгляда .
Скаттл
Часть кузова кабриолета или родстера, где установлено ветровое стекло. Термин используется в основном в Великобритании.
Когда-то это было транспортное средство, предназначенное для перевозки охотников и спортсменов; теперь это универсал или автомобиль, сочетающий в себе черты универсала и купе .
Линия плеча
Линия или «плечо», образованное соединением верхней и боковой поверхностей, простирающееся от плеча капота/крыла до плеча крышки багажника/четвертной панели. Самый яркий пример этой особенности можно найти на более современных автомобилях Volvo .
Подоконник
Часть кузова, расположенная ниже основания дверных проемов, иногда называется «коромыслами» или «коромыслами».
Линия подоконника
Воображаемая линия, проведенная по нижнему краю стекла теплицы.
Шесть строк
Линия, проходящая от задней стойки вниз и вокруг арки заднего колеса.
Шестой свет
Также называется четвертным стеклом ; неподвижное стекло, расположенное между боковой дверью и багажником.
Мягкий верх
Складной верх , изготовленный из гибких материалов, таких как ПВХ или текстиль .
Поднятая губа или крыло, которое используется для «испорчения» неблагоприятного движения воздуха по телу. Некоторые конструкции более функциональны, чем другие.
Разная установка колес
Передние и задние колеса имеют разную ширину. На спортивных заднеприводных автомобилях задние шины обычно шире передних.
Стрейк
Складка на листовом металле, задуманная как элемент стиля «линия скорости». Примером служат двери Ferrari Testarossa .
Боковые двери крепились сзади автомобиля, а защелка находилась спереди. Если их случайно открыть во время движения на высокой скорости, такие двери отбрасывало назад.
Складка или изгиб на боковой стороне тела, используемый для создания визуального различия. Иногда складка функциональна и улучшает жесткость внешнего тела (также известна как линия характера ).
Двери-лебеди работают аналогично обычным автомобильным дверям, но в отличие от обычных дверей они открываются под углом вверх. Это помогает предотвратить царапание нижних краев дверей на низких автомобилях о бордюры. Распространено на автомобилях Aston Martin.
Шведский поцелуй
Негативное отражение на плоской поверхности, обрамляющей секции отделки или вентиляцию.
Т
Отслеживать
Расстояние поперек автомобиля между основанием левого и правого колес (как колесная база, но из стороны в сторону).
Грузовик
Обычно крупногабаритное транспортное средство, построенное по рельсовой схеме и состоящее из кабины и отдельного кузова для груза.
Ствол
( Boot в Великобритании ) Отсек для хранения груза, отдельный от кабины.
Сменные крылья, которые можно найти на внедорожниках, разработанные как часть бронежилета для внедорожников. Используются для защиты тонколистовых металлических кузовов от повреждений при движении по бездорожью.
Относится к тому, как стороны автомобиля закругляются внутрь к крыше, в частности, стороны теплицы выше поясной линии. Этот термин заимствован из морского описания морских судов.
Повернуть под
Форма панели качания изогнута внутрь по нижнему краю.
Вт
Клин
Форма автомобиля, как видно в боковом профиле. Может быть положительной, отрицательной или нейтральной. Если передняя часть ниже задней, то это положительный клин. Если задняя часть ниже, то это отрицательный клин. Если автомобиль кажется ровным спереди назад, то это нейтральный клин.
Колесная арка
Видимое отверстие в боковой части автомобиля, обеспечивающее доступ к колесу. В некоторых случаях колесная арка закрывается обтекателями для более формального вида или из аэродинамических соображений.
Зазор колесной арки
Пространство между шиной и колесной аркой. В настоящее время наблюдается тенденция к уменьшению зазоров колесных арок. Иногда его называют «пространством мертвой кошки» из-за того, что зимой многие домашние кошки пытаются найти убежище в колесных арках недавно припаркованных автомобилей в попытке согреться.
Расстояние, измеренное по длине транспортного средства между осевыми линиями каждой оси, которое может быть приблизительно рассчитано по месту, где передние и задние колеса встречаются с землей. Автомобили имеют типичные пропорции, которые имеют колесную базу приблизительно в три диаметра колеса (± 1 ⁄ 4 ) между колесами, что дает колесную базу, которая приблизительно в четыре раза больше внешнего диаметра колеса и шины. [4]
Колесная ниша (также рулевая рубка, колесная ниша или ковш)
Ограждение или пространство для колеса.
Отделка лобового стекла
Термин Министерства транспорта США : Формование любого материала между остеклением лобового стекла и внешней поверхностью крыши, включая материал, покрывающий часть остекления лобового стекла или внешней поверхности крыши.
^ "Глоссарий дизайна автомобиля - Часть 2: One-Box (Monospace или Monovolume)". Новости дизайна автомобилей. Архивировано из оригинала 2013-12-03 . Получено 2014-02-28 .
^ Кларк, Адриан (2 ноября 2021 г.). «Основы проектирования автомобилей: отношение приборной панели к оси». Hagerty . Получено 5 января 2023 г. .
^ ab Clarke, Adrian (11 ноября 2021 г.). «Основы дизайна автомобиля: передняя стойка». Hagerty . Получено 5 января 2023 г. .
^ ab Clarke, Adrian (6 декабря 2021 г.). «Основы дизайна автомобиля: колесная база, свесы и критический вид сбоку». Hagerty . Получено 4 января 2023 г. .
↑ Нидермейер, Пол (22 июня 2013 г.). «Анализ дизайна: имел ли Lincoln Mark VI самый большой коэффициент свеса в истории?». Curbside Classic . Получено 4 января 2023 г.
^ Кларк, Адриан (18 ноября 2021 г.). «Основы дизайна автомобиля: задняя стойка». Hagerty . Получено 5 января 2023 г. .
^ Ромм, Джозеф Дж.; Фрэнк, Эндрю А. (апрель 2006 г.). «Гибридные автомобили набирают обороты». Scientific American . Получено 28 февраля 2024 г. .
Внешние ссылки
Мехта, Саджив (13 января 2023 г.). «Vellum Venom: глоссарий терминов автомобильного дизайна». Hagerty .