HMS St Albans — фрегат Тип 23 Королевского флота . Это шестой корабль , носящий это имя, и шестнадцатый и последний корабль в классе фрегатов Duke . [11] Она живет в Девонпорте, Плимут .
Корабль был спущен на воду по реке Клайд 6 мая 2000 года. [12] Он был построен компанией BAE Systems на верфи Ярроуз-Ярд в Скотстоуне , Глазго .
27 октября 2002 года, перед вводом в эксплуатацию, «Сент-Олбанс» был сбит паромом P &O Pride of Portsmouth, когда ураганный ветер толкнул паром на корабль, когда он находился в безопасности на причале в Портсмуте. На Сент-Олбансе были повреждены орудийная палуба, опоры морского катера ( шлюпбалки ) и крыло мостика. Однако никто из членов экипажа не пострадал. [13] В 2004 году командир Стив Дейнтон (RN) принял командование, и корабль был задействован для выполнения обязанностей операции «Оракул» в Аравийском море . В июле того же года мэр Сент - Олбанса даровал экипажу свободу города .
13 февраля 2006 года Сент-Олбанс отправился на шестимесячную командировку в регион Персидского залива . Она прибыла в регион в начале апреля, где в ее задачи входила охрана иракских нефтяных платформ, а также патрулирование в северной части Персидского залива. [14] Во время поездки она выполняла дипломатическую роль, посетив 16 стран, включая Алжир, Албанию, Украину, Румынию, Болгарию, Турцию и Ливан. К 12 июля 2006 года она завершила свое турне по Персидскому заливу и начала свое долгое путешествие обратно в Портсмут через Суэцкий канал и восточное Средиземноморье. Однако в тот же день начался конфликт между Израилем и Ливаном. В результате 17 июля того же года министерство обороны объявило, что Сент-Олбанс был передислоцирован для оказания помощи в операции «Хайброу» — эвакуации британских граждан, оказавшихся в Ливане. [15] Она прибыла в этот район 20 июля и на следующий день забрала 243 эвакуированных из дока в Бейруте и благополучно перевезла их на Кипр . [16] Выполнив свою роль в эвакуации, она некоторое время оставалась в боевой готовности в окрестностях Бейрута, прежде чем возобновить свой путь домой. Корабль наконец вернулся в Портсмут 18 августа 2006 года .
После успешного шестимесячного путешествия корабля «Сент-Олбанс» прошел техническое обслуживание. За это время корабль получил нового командира, командира Марка Ньюленда Р.Н. Корабль оставался в британских водах, участвовал в учениях подводных лодок в Ирландском море , учениях по обращению с оружием у южного побережья и посетил Глазго 11 ноября 2006 года, чтобы принять участие в мероприятиях Воскресенья памяти .
С 5 по 15 января 2007 года корабль был открыт для публики в рамках Лондонской выставки лодок . После этого корабль провел различные учения и инженерные испытания в Великобритании. Затем экипаж корабля ушел в пасхальный отпуск, а затем вернулся для проведения дополнительных тренировок. В мае 2007 года «Сент-Олбанс» вступил в период технического обслуживания, который длился более года, и его команда была временно переведена на другие суда на время работ. Программа технического обслуживания проходила в сухом доке, расположенном в Росайте , при этом основная команда инженеров наблюдала за капитальным ремонтом нескольких систем корабля. Их работа включала установку новой гидролокационной системы Тип 2087 и переоборудование корабля так, чтобы он мог управлять вертолетами «Мерлин» . [18] Модернизация заняла 15 месяцев и обошлась в 15 миллионов фунтов стерлингов. Затем корабль вернулся в порт приписки Портсмут и был снова принят в состав флота в июле 2008 года. Затем в конце года корабль прошел различные испытания оборудования и учебные программы.
Сент-Олбанс покинул Портсмут 19 января 2009 года для патрулирования морской безопасности в Средиземноморье. Корабль присоединился к оперативной группе НАТО в Средиземноморье, защищая оживленные торговые маршруты. Сент-Олбанс также входил в состав Сил быстрого реагирования НАТО (НРФ). Во время пребывания в регионе корабль также посетил порты Майорки , Италии и Египта. Она прибыла на «Клайд» 7 мая 2009 года в 15:00, направляясь в Фаслейн . [19]
Сент-Олбанс находился в Персидском заливе до середины 2010 года. Она покинула Портсмут 1 февраля в 10:00, выполняя миссию, включающую поддержку международных усилий по «борьбе с пиратством, незаконным оборотом и контрабандой». [20] Позже в ходе этого развертывания Сент-Олбанс помог иракскому правительству «защитить свои нефтяные платформы и обеспечить безопасность для обеспечения региональной стабильности». [20] После завершения своего турне по Ближнему Востоку она посетила Гранд-Харбор на Мальте на четыре дня в июле 2010 года на обратном пути в Соединенное Королевство. [21]
В 2011 году Сент-Олбанс стал филиалом Marketors' Company в дополнение к Worshipful Company of Haberdashers . Военный корабль помог спасти дайвера, который попал в затруднительное положение возле Солкомба 26 марта 2011 года, хотя по прибытии в больницу дайвер был объявлен мертвым. [22] 1 июля 2011 года «Сент-Олбанс» спас 13 моряков у берегов Омана с затонувшего танкера MV Pavit , который провел три дня, дрейфуя во время сильного шторма после потери мощности. Сент-Олбанс использовала свой вертолет «Мерлин» , прибывший из 829-й военно-морской авиационной эскадрильи , чтобы доставить экипаж в безопасное место. Спасенные моряки позже были переведены на однотипный корабль MV Jag Pushpa . После работы на Ближнем Востоке, проведения антитеррористических и антипиратских операций, сменив фрегат HMS Iron Duke , [23] [24] Она вернулась в Портсмут через Мальту и Лиссабон в декабре 2011 года. [25]
В марте 2012 года Сент-Олбанс посетила Лондонский пул , где она развлекала ряд своих дочерних организаций и других гостей, прежде чем вернуться в свой порт приписки Портсмут для проведения учений на западных подходах . В мае она посетила Исландию, где капитан-коммандер Том Шарп и посол Великобритании в Исландии Ян Уиттинг возложили венок к Хвалфьордуру , который когда-то был перевалочным пунктом для арктических конвоев в Советский Союз . Вернувшись в Портсмут, она отправилась вверх по Эльбе в Гамбург, чтобы принять участие в праздновании 823-летия порта. В июне Сент-Олбанс посетил базу ВМС Германии в Киле , присоединившись к огромному морскому событию, в котором приняли участие 50 стран, 2000 яхт и прогулочных судов и более 5000 яхтсменов и женщин. Прежде чем присоединиться к празднованию, члены корабельной роты, два взвода и корабельная охрана направились на панихиду и возложение венков на кладбище Содружества в Нордфридхофе. [26]
Сент-Олбанс продолжила свои домашние обязанности, посетив Нормандские острова и Холихед, а также совершила расширенный тур с посещением Ставангера , Осло и Амстердама . Во время этого развертывания он был последним кораблем, который стрелял из 4,5-дюймовой пушки Mk.8 Mod 0 Королевского флота у Ставангера . в шлюз C. Он оставался в доке до весны 2014 года для модернизации еще 10 лет. 10 декабря 2013 года командование кораблем приняла командир Кэтрин Джордан .
Ремонт представлял собой модернизацию среднего срока службы, модернизирующую корабль на следующие десять лет - он стоил 25 миллионов фунтов стерлингов и был завершен вовремя весной 2014 года . Затем был собран новый экипаж , и корабль провел длительный период испытаний, развивающих его боевые возможности и проверяющих интеграцию его систем . корабль посетил Плимут и Фалмут.
Пройдя оценку материалов и проверку безопасности 3 ноября 2014 года, «Сент-Олбанс» был перезапущен 1 августа 2014 года, прежде чем снова войти в состав флота. [28] В декабре 2014 года «Сент-Олбанс» посетил Лондон, пришвартовался рядом с HMS Belfast в Лондонском бассейне , а затем пересек Северное море и спустился по течению Нью-Маас , чтобы посетить Роттердам .
Все еще базируясь в Портсмуте, она продолжила испытания в западной части Ла-Манша, а затем посетила Тронхейм в Норвегии и продолжила испытания с боевой стрельбой. После завершения обширной морской подготовки флаг-офицера в Плимуте она вошла в док Вест-Индии в Лондоне 7 июля 2015 года, а затем отплыла обратно в Портсмут. Она прибыла 16 июля 2015 года и позже в том же месяце стала сторожевым кораблем на гонках Кубка Америки в Портсмуте . 27 ноября 2015 года Сент-Олбанс отправился с девятимесячной миссией на Ближний Восток с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) Merlin HM2 и ScanEagle . [31]
Во время пересечения Средиземного моря она была причастна к изъятию 320 кг (710 фунтов) кокаина уличной стоимостью более 1 миллиона фунтов стерлингов. 11 января 2016 года министр обороны Майкл Фэллон объявил, что «HMS St Albans вскоре присоединится к авианосной группе «Шарль де Голль »» в рамках операций против группировки «Исламское государство». [32] Она вернулась в Портсмут 5 августа 2016 года.
В январе 2017 года сопровождала российский авианосец « Адмирал Кузнецов» по Ла-Маншу на обратном пути последнего из Сирии в Кольский залив . [33]
В феврале 2017 года она провела курсы управления подводными лодками у побережья Норвегии, а затем была награждена Флагом эффективности флота. Затем большую часть июля 2017 года он находился в сухом доке «С» в Портсмуте. Находясь в сухом доке , под килем играл оркестр Royal Yeomanry . Он вернулся в строй 29 августа 2017 года и действовал к северу от Шотландии, где «отслеживал» российский авианосец « Адмирал Кузнецов» . С 23 по 25 декабря он сопровождал российский фрегат « Адмирал Горшков» , проводивший ходовые испытания в Северном море недалеко от вод Великобритании. [34]
В ноябре 2018 года сообщалось, что она вместе с Astute принимала участие в учениях по противолодочной борьбе . [35]
Сент-Олбанс начал ремонт в Девонпорте в июле 2019 года под руководством оборонной фирмы Бэбкок . Ее переоборудование потребовало около 1,2 миллиона рабочих часов и включало замену всех четырех дизелей, установку светодиодного освещения, адаптацию корабля под будущую систему противонадводного управляемого вооружения Sea Venom , замену оригинального ЗРК Sea Wolf на Sea Ceptor , модернизацию кораблей. датчики с новым радаром воздушного поиска Type 997 Artisan и установкой гидролокатора для поиска подводных лодок Type 2150 вместо 2050. Благодаря этим улучшениям «Сент-Олбанс» стал самым совершенным фрегатом Королевского флота. [36] Судно вернулось в море для испытаний в марте 2024 года. [37]
Фрегаты класса Duke берут свои названия от британских герцогств , а HMS St Albans назван в честь герцогов Сент-Олбанса , [38] среди потомков которого седьмой и нынешний маркиз де Валеро де Урриа , Уильям Боклерк, ранее служивший лейтенантом на HMY Британия . [39]
В состав HMS St Albans входят: