Сообщество Галифакс , Новая Шотландия было создано 1 апреля 1996 года, когда город Дартмут , город Галифакс , город Бедфорд и округ Галифакс объединились и образовали региональный муниципалитет Галифакс . Бывший город Галифакс был распущен и преобразован в сообщество Галифакс в составе муниципалитета.
По состоянию на 2021 год численность населения общины составляет 156 141 человек, а площадь территории составляет 61,961 км2 ( 23,923 кв. миль).
Район Галифакса был территорией микмаков с незапамятных времен. До контакта они называли территорию вокруг гавани Галифакса Джипугтуг (англ. Chebucto), что означает Великая Гавань. [1] [2] До основания Галифакса самым примечательным событием в регионе была судьба экспедиции герцога Анвильского , которая привела к значительным болезням и смерти среди местного народа микмаков. Есть свидетельства того, что группы проводили лето на берегах бассейна Бедфорда , перемещаясь в точки внутри страны до наступления суровой атлантической зимы. Примеры проживания и захоронений микмаков были найдены от парка Пойнт-Плезант до севера и юга материка.
Первоначально община была заселена микмаками . Первыми европейскими поселенцами, прибывшими в будущий регион Галифакса, были французы в начале 1600-х годов, основавшие колонию Акадия . Британцы поселились в Галифаксе в 1749 году, что спровоцировало войну отца Ле Лутра . [3] Для защиты от нападений микмаков, акадийцев и французов на новые протестантские поселения британские укрепления были возведены в Галифаксе (Цитадель-Хилл) (1749), Бедфорде ( Форт Саквилл ) (1749), Дартмуте (1750) и Лоуренстауне (1754). Залив Св. Маргарет был впервые заселен франкоговорящими иностранными протестантами во Френч-Виллидж, Новая Шотландия , которые мигрировали из Луненбурга, Новая Шотландия , во время Американской революции . Все эти регионы были объединены в Региональный муниципалитет Галифакса (HRM) в 1996 году. Хотя все регионы HRM развивались отдельно на протяжении последних 250 лет, их истории также были переплетены.
Несмотря на завоевание Акадии в 1710 году, Великобритания не предприняла серьезных попыток колонизировать Новую Шотландию, за исключением присутствия в Аннаполис-Роял и Кансо . На полуострове преобладали католические акадийцы и жители Микмав. Британцы основали Галифакс, чтобы противостоять влиянию крепости Луисбург [4] после возвращения крепости под контроль Франции в рамках Договора Экс-ла-Шапель (1748) [5] .
Город Галифакс был основан Королевством Великобритании под руководством Совета по торговле под командованием губернатора Эдварда Корнуоллиса в 1749 году. [6] Основание Галифакса британцами и приток британских протестантских поселенцев привели к войне отца Ле Лутра. [3] Во время войны микмак и акадийцы совершили 13 набегов на столичный регион.
Первым европейским поселением в сообществе была акадийская община в современном Лоуренстауне . Эти акадийцы присоединились к акадийскому исходу , когда британцы обосновались на полуострове Галифакс . Основание города Галифакс , названного в честь британского графа Галифакса , в 1749 году привело к переносу колониальной столицы из Аннаполиса-Рояла.
Основание Галифакса ознаменовало начало войны отца Ле Лутра . Война началась, когда Эдвард Корнуоллис прибыл, чтобы основать Галифакс с тринадцатью транспортами и военным шлюпом 21 июня 1749 года. [7] Односторонне основав Галифакс, британцы нарушили более ранние договоры с микмаками (1726 года), которые были подписаны после войны отца Рэйла . [8] Корнуоллис привез с собой 1176 поселенцев и их семьи. В 1750 году прибыл парусник Alderney со 151 иммигрантом. Муниципальные чиновники в Галифаксе решили, что эти вновь прибывшие должны быть поселены на восточной стороне гавани Галифакса.
Во время войны отца Ле Лутра микмаки и акадийцы совершали набеги на столичный регион (Галифакс и Дартмут) двенадцать раз. 30 сентября 1749 года около сорока микмаков напали на шестерых мужчин, которые рубили деревья в Дартмуте. Четверо из них были убиты на месте, один взят в плен, а один сбежал. [9] Двое мужчин были скальпированы , а остальным отрублены головы. Нападение было совершено на лесопилку , которой командовал майор Гилман. Шестеро его людей были отправлены рубить лес. Четверо были убиты, а один увезен. Другой сбежал и поднял тревогу. Отряд рейнджеров был отправлен вслед за нападавшей группой и отрубил головы двум микмакам и скальпировал одного. [10] Этот набег был первым из восьми на Дартмут.
В результате рейда 2 октября 1749 года Корнуоллис назначил вознаграждение за голову каждого микмака. Он установил сумму по той же ставке, которую микмаки получали от французов за британские скальпы. Также для выполнения этой задачи были сформированы две роты рейнджеров, одну из которых возглавил капитан Фрэнсис Бартело, а другую — капитан Уильям Клэпхем . Эти две роты служили вместе с ротой Джона Горхэма. Три роты прочесывали земли вокруг Галифакса в поисках микмака. [11]
В июле 1750 года микмаки убили и скальпировали семерых мужчин, работавших в Дартмуте. [12] Четыре набега были совершены на полуостров Галифакс. Первый из них был в июле 1750 года: в лесах полуостровного Галифакса микмаки скальпировали садовника Корнуоллиса, его сына и еще четверых. Они похоронили сына, оставили тело садовника на виду и унесли остальные четыре тела. [12]
В августе 1750 года 353 человека прибыли на Олдерни и основали город Дартмут. Город был заложен осенью того же года. [13] В следующем месяце, 30 сентября 1750 года, Дартмут снова подвергся нападению микмаков, и еще пять жителей были убиты. [14]
В октябре 1750 года группа из примерно восьми человек вышла «чтобы развлечься; и когда они охотились, на них напали индейцы, которые взяли всех пленников; скальпировали ... [одного] большим ножом, который они носят для этой цели, и бросили его в море ...» [15] В следующем году, 26 марта 1751 года, микмак снова напал, убив пятнадцать поселенцев и ранив семерых, трое из которых позже умерли от ран. Они взяли шесть пленных, а регулярные войска, преследовавшие микмаков, попали в засаду, в которой потеряли убитым сержанта. [16] Два дня спустя, 28 марта 1751 года, микмак похитил еще трех поселенцев. [16]
Самым ужасным из этих набегов была Дартмутская резня (1751) . Через три месяца после предыдущего набега, 13 мая 1751 года, Бруссард повел шестьдесят микмаков и акадийцев снова атаковать Дартмут, что стало известно как «Дартмутская резня». [17] Бруссард и другие убили двадцать поселенцев, изуродовав мужчин, женщин, детей и младенцев, и взяли еще пленных. [18] Также был убит сержант, а его тело изуродовано. Они разрушили здания. Британцы вернулись в Галифакс со скальпом одного воина микмава, однако они сообщили, что убили шесть воинов микмаков. [19]
В 1751 году было совершено два нападения на блокгаузы вокруг Галифакса. Микмак атаковал Северный блокгауз (расположенный на северном конце Джозеф Хау Драйв) и убил людей на страже. Они также атаковали около Южного блокгауза (расположенного на южном конце Джозеф Хау Драйв), на лесопилке на ручье, вытекающем из Шоколадного озера . Они убили двух человек. [20] (Карта блокгаузов Галифакса | Карта 2)
В 1753 году, когда Лоуренс стал губернатором, микмаки снова напали на лесопилки около Южного блокгауза на Северо-Западном рукаве , где они убили трех британцев. Микмаки предприняли три попытки забрать тела, чтобы снять с них скальпы. [21]
Известный бизнесмен из Галифакса Майкл Франклин был захвачен в плен отрядом миккмавов в 1754 году и содержался в плену в течение трех месяцев. [22]
Город доказал свою ценность как военная база во время Франко-индейской войны (североамериканский театр Семилетней войны ) в качестве противовеса французской крепости Луисбург в Кейп-Бретоне. Галифакс стал базой для осады Луисбурга (1758) и служил крупной военно-морской базой до конца войны. На острове Жоржа (Новая Шотландия) в гавани Галифакса были заключены в тюрьму акадийцы из изгнания .
2 апреля 1756 года Микмак получил плату от губернатора Квебека за двенадцать британских скальпов, снятых в Галифаксе. [23] Акадиан Пьер Готье, сын Жозефа-Николя Готье , возглавлял воинов Микмак из Луисбурга в трех набегах на Галифакс в 1757 году. В каждом набеге Готье брал пленных или скальпы, или и то, и другое. Последний набег произошел в сентябре, и Готье отправился с четырьмя Микмаками и убил и снял скальпы с двух британцев у подножия холма Цитадель. (Пьер впоследствии принял участие в битве при Рестигуше .) [24]
К июню 1757 года поселенцы в Лоуренстауне были полностью выведены из поселения Лоуренстаун (основанного в 1754 году), поскольку количество набегов коренных жителей в конечном итоге не позволило поселенцам покинуть свои дома. [25] В апреле 1757 года банда акадийских и микмавских партизан совершила набег на склад в близлежащем форте Эдвард , убив тринадцать британских солдат и, забрав все продовольствие, которое они могли унести, подожгла здание. Несколько дней спустя те же партизаны совершили набег на форт Камберленд . [26] Из-за силы акадийского ополчения и микмавского ополчения британский офицер Джон Нокс писал, что «в 1757 году мы, как говорили, были хозяевами провинции Новая Шотландия, или Акадия, которая, однако, была лишь воображаемым владением». Он продолжает утверждать, что ситуация в провинции была настолько опасной для британцев, что «войска и жители» в Форт-Эдварде , Форт-Саквилле и Луненбурге «не могли рассматриваться иначе, как пленные». [27] [28]
В соседнем Дартмуте, Новая Шотландия, весной 1759 года произошло еще одно нападение микмаков на Восточную батарею , в ходе которого погибло пять солдат. [29] В июле 1759 года микмак и акадийцы убили пять британцев в Дартмуте, напротив острова Макнабба. [30]
После того, как французы захватили Сент-Джонс, Ньюфаундленд в июне 1762 года, успех воодушевил как акадийцев, так и коренных жителей. Они начали собираться большими группами в разных точках провинции и вести себя уверенно и, по словам британцев, «нагло». Чиновники были особенно встревожены, когда коренные жители сконцентрировались вблизи двух главных городов провинции, Галифакса и Луненбурга, где также находились большие группы акадийцев. Правительство организовало изгнание 1300 человек, отправив их в Бостон. Правительство Массачусетса отказало акадийцам в разрешении на высадку и отправило их обратно в Галифакс. [31]
Самое известное событие, произошедшее в Грейт-Понтак (Галифакс) , произошло 24 мая 1758 года, когда Джеймс Вулф , чья штаб-квартира находилась на Холлис-стрит в Галифаксе, устроил вечеринку в Грейт-Понтак перед отъездом на осаду Луисбурга (1758) . Вулф и его люди приобрели 70 бутылок вина Мадейра , 50 бутылок кларета и 25 бутылок бренди . [32] Четыре дня спустя, 29 мая, флот вторжения отбыл. [33] Вулф вернулся в свою штаб-квартиру в Галифаксе и Грейт-Понтак перед своей битвой на равнинах Авраама . К концу года у входа в гавань был построен маяк острова Самбро для развития торгового и морского судоходства портового города. [34]
Постоянная военно-морская база, Галифаксская военно-морская верфь, была основана в 1759 году. Большую часть этого периода в начале 18 века Новая Шотландия считалась пограничной заставой для британских военных, учитывая близость к границе с французской территорией и потенциальный конфликт; местная среда также была очень негостеприимной, и многие ранние поселенцы плохо подходили для дикой природы колонии на берегах гавани Галифакса. Первые поселенцы, которые часто были уволенными солдатами и моряками, покинули колонию и отправились в устоявшиеся города, такие как Нью-Йорк и Бостон, или на пышные плантации Вирджинии и Каролины. Тем не менее, новый город привлек торговцев из Новой Англии, эксплуатирующих близлежащие рыбные промыслы, и английских торговцев, таких как Джошуа Могер, который получал большую прибыль как от британских военных контрактов, так и от контрабанды с французами в Луисбурге. Военная угроза Новой Шотландии была устранена после победы Великобритании над Францией в Семилетней войне.
С присоединением оставшихся территорий колонии Акадия, расширенная британская колония Новая Шотландия была в основном обезлюдела после депортации акадийских жителей . Кроме того, Британия не желала позволять своим жителям эмигрировать, это было на заре их промышленной революции , поэтому Новая Шотландия пригласила поселенцев «иностранных протестантов ». Регион, включая его новую столицу Галифакс, пережил скромный иммиграционный бум, включающий немцев , голландцев , жителей Новой Англии , жителей Мартиники и многих других областей. В дополнение к фамилиям многих современных жителей Галифакса, которые являются потомками этих поселенцев, устойчивым названием в городе является «Dutch Village Road», которая вела от «Dutch Village», расположенной в Фэрвью . Голландский здесь относится к немецкому «Deutsch», которое звучало как «dutch» для ушей жителей Галифакса.
Лоуренстаун много раз подвергался набегам во время войны и в конечном итоге был оставлен в результате (1756). В течение многих десятилетий Дартмут оставался преимущественно сельским, не имея прямых транспортных связей с растущим военным и коммерческим присутствием в Галифаксе, за исключением выделенного паромного сообщения. Бывший округ Галифакс был одним из пяти первоначальных округов Новой Шотландии, созданных Указом в Совете в 1759 году.
Галифакс был штаб-квартирой Североамериканской станции британского Королевского флота в течение шестидесяти лет (1758–1818). Гавань Галифакса служила сезонной базой Королевского флота с момента основания города в 1749 году, используя временные сооружения и килевой пляж на острове Джорджес . Земля и здания для постоянной военно-морской верфи были куплены в 1758 году, и верфь была официально введена в эксплуатацию в 1759 году. Земля и здания для постоянной военно-морской верфи были куплены Королевской военно-морской верфью в Галифаксе в 1758 году, и верфь была официально введена в эксплуатацию в 1759 году. (Верфь служила главной базой Королевского флота в Северной Америке во время Семилетней войны , Американской революции , Французских революционных войн и войны 1812 года . В 1818 году Галифакс стал летней базой для эскадры , которая переместилась на Королевскую военно-морскую верфь на Бермудских островах на оставшуюся часть года.)
После заключения нескольких мирных договоров семидесятипятилетний период войны завершился церемонией захоронения топора между британцами и микмаками. 25 июня 1761 года [36] в саду губернатора Джонатана Белчера на территории нынешнего Спринг-Гардена в Галифаксе перед зданием суда состоялась «Церемония захоронения топора» . (В ознаменование этих договоров жители Новой Шотландии ежегодно 1 октября отмечают День договора .)
Удача Галифакса росла и угасла в зависимости от военных нужд империи . Хотя он быстро стал крупнейшей базой Королевского флота на Атлантическом побережье и принимал большое количество британских регулярных войск, полное разрушение Луисбурга в 1760 году устранило угрозу французского нападения. С заключением мира в 1763 году гарнизон и военно-морская эскадра резко сократились. Поскольку военные суда больше не перевозили почту, торговцы Галифакса объединились в 1765 году, чтобы построить Nova Scotia Packet, шхуну для перевозки почты в Бостон, позже введенную в эксплуатацию как военно-морская шхуна HMS Halifax , первый военный корабль, построенный в английской Канаде. [37] Тем временем Бостон и Новая Англия обратили свои взоры на запад, на французскую территорию, теперь доступную благодаря поражению Монкальма на равнинах Авраама . К середине 1770-х годов город ощутил первый из многих спадов мирного времени.
Американская война за независимость поначалу не занимала умы большинства жителей Галифакса. У правительства не было достаточно денег, чтобы заплатить за нефть для маяка Сэмбро . Милиция не могла содержать охрану и была расформирована. [ когда? ] Закон о сахаре , или Закон об американском доходе, от апреля 1764 года был первым из принятых парламентом в Вестминстере, в котором прямо указывалось, что его цель — не просто регулировать торговлю, но и собирать доходы, и с этой целью Закон учредил в Галифаксе вице- адмиралтейский суд для пресечения предполагаемых контрабандистов, уклоняющихся от таможни. Зимой 1775 года продовольствия было так мало, что Квебеку пришлось отправлять муку, чтобы прокормить город. Хотя Галифакс был далек от проблем в остальных американских колониях, в ноябре 1775 года было объявлено военное положение для борьбы с беззаконием.
30 марта 1776 года прибыл генерал Уильям Хоу , изгнанный из Бостона повстанческими силами. Он привез с собой 200 офицеров, 3000 солдат и более 4000 беженцев-лоялистов и потребовал жилья и продовольствия для всех. Это было лишь начало роли Галифакса в войне. На протяжении всего конфликта и в течение значительного времени после него в Галифакс или другие порты Новой Шотландии прибывали тысячи беженцев, часто «в нищенском и беспомощном состоянии» [38] . Это достигло пика с эвакуацией Нью-Йорка и продолжалось до официального завершения войны в 1783 году. По настоянию недавно прибывших лоялистов, желавших большего местного контроля, Британия разделила Новую Шотландию в 1784 году, создав колонии Нью-Брансуик и остров Кейп-Бретон ; это имело эффект значительного ослабления присутствия Галифакса в регионе.
Во время Американской революции Галифакс стал плацдармом для многих атак на контролируемые повстанцами районы в Тринадцати колониях , и был городом, куда были отправлены британские войска из Бостона и Нью-Йорка после захвата этих городов. После войны десятки тысяч лоялистов Объединенной империи из американских колоний наводнили Галифакс, и многие из их потомков до сих пор проживают в городе.
Дартмут продолжал медленно развиваться. В 1785 году, в конце Американской революции, группа квакеров из Нантакета прибыла в Дартмут, чтобы организовать китобойный промысел. Они построили дома, дом собраний квакеров, причал для своих судов и фабрику по производству свечей со спермацетом и других продуктов из китового жира и туш. Это было прибыльное предприятие, и квакеры наняли многих местных жителей, но в течение десяти лет, около 1795 года, китобои переместили свою деятельность в Уэльс . В Дартмуте осталась только одна резиденция квакеров, которая, как полагают, является старейшим строением в Дартмуте. Вскоре в Дартмут прибыли и другие семьи, среди них была семья Хартшорн. Они были лоялистами, которые прибыли в 1785 году и получили грант, который включал землю, граничащую с современными улицами Портленд, Кинг и Вентворт. Вудлон когда-то был частью земли, купленной лоялистом по имени Эбенезер Аллен, который стал известным бизнесменом Дартмута. В 1786 году он пожертвовал землю около своего поместья для использования в качестве кладбища. Многие ранние поселенцы похоронены на кладбище Вудлон, включая останки «Babes in the Woods», двух сестер, которые забрели в лес и погибли.
Принцу Эдварду, герцогу Кентскому и Стратернскому, было приказано жить в штаб-квартире Королевского флота, Североамериканской станции в Галифаксе (1794–1800). Он стал главнокомандующим в Северной Америке . Он оказал значительное влияние на город. Он сыграл важную роль в формировании военной обороны этого порта для защиты важной базы Королевского флота, а также оказал влияние на социально-политические и экономические институты города и колонии. Он также спроектировал Башню принца Уэльского , Городские часы Галифакса на Цитадельном холме (Форт-Джордж) , Церковь Святого Георгия (Круглую) , Принцев Ложу (сохранилась только круглая музыкальная комната) и другие. Принц и его любовница, мадам де Сен-Лоран , жили в Принцев Ложе в течение шести лет, пока они находились в Галифаксе. [39] [40] (Герцог посетил округ Кингс, Новая Шотландия в 1794 году. В результате в 1826 году жители округа проголосовали за то, чтобы назвать свой город Кентвилл в его честь). Находясь в Галифаксе, в январе 1796 года он был повышен до генерал-лейтенанта. [41]
Только после падения с лошади в конце 1798 года ему разрешили вернуться в Англию. [41] 24 апреля 1799 года [42] он был создан герцогом Кентским и Стратернским и графом Дублинским, получил благодарность парламента и доход в размере 12 000 фунтов стерлингов, а позже, в мае, был повышен до звания генерала и назначен главнокомандующим британскими войсками в Северной Америке. [41] 22 июля 1799 года [43] он простился со своими родителями и отплыл в Галифакс. Чуть более двенадцати месяцев спустя он покинул Галифакс [44] и прибыл в Англию 31 августа 1800 года, где, как ожидалось, его следующим назначением станет лорд-лейтенант Ирландии .
К началу 19 века Дартмут насчитывал около двадцати пяти семей. В течение двадцати лет здесь было шестьдесят домов, церковь, мельница , верфи, лесопилка, два постоялых двора и пекарня, расположенная недалеко от гавани.
Галифакс теперь был оплотом британской мощи на восточном побережье Северной Америки. Местные торговцы также воспользовались исключением американской торговли из британских колоний в Карибском море, положив начало длительным торговым отношениям с Вест-Индией . Однако наиболее значительный рост начался с началом того, что станет известно как Наполеоновские войны . Военные расходы и возможности военного судоходства и торговли стимулировали рост, возглавляемый местными торговцами, такими как Чарльз Рэмедж Прескотт и Энос Коллинз .
К 1796 году принц Эдуард, герцог Кентский , был отправлен, чтобы принять командование Новой Шотландией. Многие из городских фортов были спроектированы им, и он оставил неизгладимый след в городе в виде многих общественных зданий георгианской архитектуры и достойного британского духа самого города. Именно в это время Галифакс действительно стал городом. Во время его правления было построено много достопримечательностей и учреждений, от городских часов на холме Цитадель до круглой церкви Св. Георгия, были построены укрепления в оборонительном комплексе Галифакса, основаны предприятия, а население процветало. В то же время городские жители и особенно моряки постоянно находились на страже от вербовочных бригад Королевского флота .
.jpg/1280px-HMS_Cleopatra_(1779).jpg)
Проблемы с комплектованием Королевского флота в Новой Шотландии достигли пика в 1805 году. Военные корабли испытывали нехватку людей из-за высокого уровня дезертирства, а капитаны флота были ограничены в возможности заполнить эти вакансии провинциальными правилами набора . Отчаянно нуждаясь в моряках, Королевский флот в 1805 году перебрасывал их по всему североатлантическому региону, от Галифакса и Шарлоттауна до Сент-Джона и Квебек-Сити. В начале мая вице-адмирал Эндрю Митчелл отправил вербовочные бригады с нескольких военных кораблей в центр Галифакса. Сначала они вербовали людей, а потом задавали вопросы, собирая десятки потенциальных рекрутов. [45]
Переломный момент наступил в октябре 1805 года, когда вице-адмирал Митчелл позволил вербовочным бригадам с HMS Cleopatra, вооруженным штыками , штурмовать улицы Галифакса , что вызвало крупный бунт, в котором один человек был убит, а несколько других получили ранения. Уэнтворт набросился на адмирала за разжигание городских беспорядков и нарушение провинциальных законов о вербовке, и его правительство воспользовалось этим жестоким эпизодом, чтобы ввести еще более жесткие ограничения на вербовку в Новой Шотландии. [46]
Из-за беспорядков, связанных с набором, гражданско-морские отношения в Новой Шотландии ухудшились с 1805 года до войны 1812 года . HMS Whiting находился в Ливерпуле всего около недели, но все это время он держал в страхе небольшой городок, а набор моряков оставался серьезной угрозой для моряков вдоль Южного берега. Покинув Ливерпуль, Whiting терроризировал Шелберн , нажимая на жителей, врываясь в дома и заставляя более дюжины семей жить в лесу, чтобы избежать дальнейших преследований. [47]
Хотя герцог уехал в 1800 году, процветание города продолжало расти на протяжении Наполеоновских войн и войны 1812 года . Хотя эскадра Королевского флота, базирующаяся в Галифаксе, была небольшой в начале Наполеоновских войн, она выросла до больших размеров к войне 1812 года и гарантировала, что Галифакс никогда не будет атакован. Военно-морская верфь в Галифаксе расширилась, став главной базой Королевского флота, и хотя ее главной задачей было снабжение и ремонт, она также построила несколько меньших военных кораблей, включая одноименный HMS Halifax в 1806 году . [48]
.jpg/1280px-John_Christian_Schetky,_H.M.S._Shannon_Leading_Her_Prize_the_American_Frigate_Chesapeake_into_Halifax_Harbour_(c._1830).jpg)
Несколько примечательных морских сражений произошло у станции Галифакс. Наиболее драматичной была победа базирующегося в Галифаксе британского фрегата HMS Shannon , который захватил американский фрегат USS Chesapeake и доставил его в Галифакс в качестве приза. Будучи первой крупной победой в морской войне для британцев, захват поднял пошатнувшийся моральный дух Королевского флота. Две трети людей, которые следовали за британским капитаном Филиппом Броком в абордажной группе, были ранены или убиты. [49] Потери, 228 убитых или раненых между компаниями двух кораблей , были высокими, и это соотношение сделало это одним из самых кровавых сражений между одним кораблем в эпоху парусного спорта . [49] Это было самое большое количество жертв в бою между двумя кораблями за всю войну. [50] Для сравнения, HMS Victory понес меньше потерь во время гораздо более длительного сражения при Трафальгаре .
Shannon , под командованием собственного прово Уоллиса из Галифакса , сопровождал Chesapeake в Галифакс, прибыв туда 6 июня. При входе двух фрегатов в гавань военные корабли, уже стоявшие на якоре, заняли свои верфи, оркестры играли военную музыку, и каждое судно, мимо которого проходила Shannon , приветствовало ее криками «ура». [51] 320 выживших американцев в битве были интернированы на острове Мевилл в 1813 году, а многие позже были похоронены на близлежащем острове Дедмена . Американское судно, переименованное в HMS Chesapeake , использовалось для перевозки заключенных из Мелвилла в английскую тюрьму Дартмур . [52] Многие американские офицеры были условно-досрочно освобождены в Галифакс, но некоторые из них устроили бунт во время исполнения патриотической песни о поражении Chesapeake . [53] Ограничения на условно-досрочное освобождение были ужесточены: начиная с 1814 года условно-досрочно освобожденные офицеры были обязаны посещать ежемесячный сбор на острове Мелвилл, а те, кто нарушал условия условно-досрочного освобождения, заключались в тюрьму. [54]
Войска вторжения, отправленные из Галифакса, атаковали Вашингтон в 1813 году в ходе Сожжения Вашингтона , в результате чего были сожжены Капитолий и Белый дом . Командиром отряда был Роберт Росс , который погиб в битве и был похоронен в Галифаксе.
В начале войны экспедиция покинула Галифакс под руководством лейтенант-губернатора Новой Шотландии Джона Коупа Шербрука , чтобы захватить Мэн . Они переименовали новую колонию в Новую Ирландию , которую британцы удерживали на протяжении всей войны. Доходы, полученные от этого завоевания, были использованы после войны для финансирования военной библиотеки в Галифаксе и основания Университета Далхаузи , который сегодня является крупнейшим университетом Атлантической Канады. На территории кампуса сохранилась улица под названием Castine Way, названная в честь Кастина, штат Мэн . Город также процветал во время войны 1812 года за счет большого количества захваченных американских кораблей и грузов, захваченных британским флотом и провинциальными каперами . Военный бум достиг пика в 1814 году. Современные правительственные достопримечательности, такие как Дом правительства, построенный для размещения губернатора, и Дом провинции , построенный для размещения Палаты собрания , были построены во время пика процветания города в конце войны 1812 года.
Университет Святой Марии был основан в 1802 году, изначально как начальная школа. Университет Святой Марии был повышен до колледжа после основания Университета Далхаузи в 1819 году; оба изначально располагались в деловом районе в центре города, а затем переехали на тогдашнюю окраину города в южной части около Северо-Западного рукава. Разделенные всего несколькими минутами ходьбы, эти две школы теперь дружелюбно соперничают.
Следующая крупная миграция чернокожих в Новую Шотландию произошла между 1813 и 1815 годами. Чернокожие беженцы из Соединенных Штатов поселились во многих частях Новой Шотландии, включая Хаммондс-Плейнс, Бичвилл , Лукасвилл и Африкавилл .
В мирное время после 1815 года город сначала несколько лет страдал от экономического недуга, усугубленного переездом Королевской военно-морской верфи на Бермуды в 1818 году. Однако в следующем десятилетии экономика восстановилась под руководством очень успешного местного торгового класса. Среди влиятельных местных предпринимателей были пионер пароходства Сэмюэл Кунард и банкир Энос Коллинз . В 19 веке Галифакс стал местом рождения двух крупнейших банков Канады; местные финансовые учреждения включали Halifax Banking Company , Union Bank of Halifax , People's Bank of Halifax, Bank of Nova Scotia и Merchants' Bank of Halifax , что сделало город одним из важнейших финансовых центров в колониальной Британской Северной Америке , а затем и в Канаде вплоть до начала 20 века. Это положение в некоторой степени соперничало с соседним Сент-Джоном, Нью-Брансуик, во время экономического расцвета города в середине 19 века. В 1842 году Галифакс получил статус города Галифакс.
На протяжении девятнадцатого века в сфере HRM развивалось множество предприятий, которые приобрели национальное и международное значение: Starr Manufacturing Company, Cunard Line , Alexander Keith's Brewery , Morse's Tea Company и другие. Современная система водоснабжения была построена в 1844 году, чтобы заменить первоначальный набор частных и общественных колодцев города. Halifax Water Company, частная фирма по контракту с городом Галифакс, построила гравитационный магистральный водопровод для подачи воды к пожарным гидрантам, общественным фонтанам и частным клиентам в центре Галифакса из системы озер Чейн и Лонг-Лейк недалеко от города. Он был введен в эксплуатацию в 1848 году и был выкуплен городом у частной компании в 1861 году. [56]
Играя ключевую роль в поддержании и расширении британской власти в Северной Америке и других местах в XVIII веке, Галифакс играл менее драматичные роли в течение многих десятилетий мира в XIX веке. Однако, будучи одной из важнейших британских заморских баз, оборона гавани последовательно укреплялась новейшими артиллерийскими средствами обороны на протяжении всего столетия, чтобы обеспечить надежную базу для сил Британской империи. Новошотландцы и приморцы были набраны через Галифакс для Крымской войны . Город процветал во время Гражданской войны в США , в основном снабжая военную экономику Севера, но также предоставляя убежище и снабжение блокадникам Конфедерации . Порт также стал свидетелем первого заграничного военного развертывания Канады как страны для помощи Британской империи во время Второй англо-бурской войны .
Галифакс был основан ниже драмлина , который позже будет назван Citadel Hill . Аванпост был назван в честь Джорджа Монтегю-Данка, 2-го графа Галифакса , который был президентом Совета по торговле . Галифакс был идеальным для военной базы с огромной гаванью Галифакса , одной из крупнейших естественных гаваней в мире, которую можно было хорошо защитить артиллерийской батареей на острове Макнаба , Северо-Западном рукаве , Пойнт-Плезант , острове Джорджа и Йоркском редуте . В первые годы своего существования Citadel Hill использовался как командный и наблюдательный пункт, до изменений в артиллерии, которая могла стрелять в гавань.
В 1814 году Уолтер Бромли открыл Королевскую Акадийскую школу , в которой училось много чернокожих детей и взрослых. Бромли преподавал по выходным, поскольку они работали в течение недели. [57] Некоторые из чернокожих студентов занялись бизнесом в Галифаксе, а другие были наняты в качестве слуг. [58]
Баптистская церковь New Horizons (ранее известная как Африканская часовня и Африканская баптистская церковь) — баптистская церковь в Галифаксе, Новая Шотландия, основанная чернокожими беженцами в 1832 году. Когда часовня была завершена, чернокожие граждане Галифакса, как сообщается, гордились этим достижением, поскольку это было доказательством того, что бывшие рабы могут создавать свои собственные учреждения в Новой Шотландии. [59] Под руководством Ричарда Престона церковь заложила основу для социальных действий, направленных на решение бедственного положения чернокожих жителей Новой Шотландии. [60]
Престон и другие продолжили создавать сеть социально активных черных баптистских церквей по всей Новой Шотландии, при этом церковь в Галифаксе именовалась «материнской церковью». [59] Пять из этих церквей были основаны в Галифаксе: Престон (1842), Бичвилл (1844), Хаммондс-Плейнс (1845) и еще одна в Африквилле (1849) и Дартмуте. [61] На собраниях, проводимых в церкви, они также основали Африканское дружественное общество, Африканское общество отмены рабства и Африканскую объединенную баптистскую ассоциацию.
Церковь оставалась центром социальной активности на протяжении всего 20 века. Среди священников церкви были Уильям А. Уайт (1919-1936) и Уильям Пирли Оливер (1937-1962).
После продолжительной борьбы между жителями и вице-королями Новой Шотландии в 1842 году был образован город Галифакс.
Дело самоуправления для города Галифакс положило начало политической карьере Джозефа Хау и впоследствии привело к тому, что эта форма ответственности была применена к колониальным делам колонии Новая Шотландия. Позже Хау считался великим лидером Новой Шотландии и отцом ответственного правительства в Британской Северной Америке. После избрания в Палату собрания в качестве лидера Либеральной партии одним из его первых действий стало включение города Галифакс в 1842 году, за которым последовали прямые выборы гражданских политиков жителями Галифакса.
Галифакс стал очагом политического активизма, когда ветры ответственного правительства пронеслись по Британской Северной Америке в 1840-х годах после восстаний против олигархий в колониях Верхней и Нижней Канады . Первый пример ответственного правительства в Британской империи был достигнут колонией Новая Шотландия в январе-феврале 1848 года благодаря усилиям Хоу. Лидеры борьбы за ответственное или самоуправление позже занялись борьбой против Конфедерации, движением, которое с 1868 по 1875 год пыталось вывести Новую Шотландию из Конфедерации .
В 1850-х годах Хоу был активным сторонником железнодорожных технологий, став ключевым инициатором основания железной дороги Новой Шотландии , которая шла от Ричмонда на северном конце города до бассейна Минас в Виндзоре и до Труро и далее до Пикту на Нортумберлендском проливе . В 1870-х годах Галифакс стал связан железной дорогой с Монктоном и Сент-Джоном, Нью-Брансуиком через Межколониальную железную дорогу и далее в Квебек и Новую Англию , не говоря уже о многочисленных сельских районах Новой Шотландии.
Граждане бывшего города Галифакс сражались в Крымской войне . Памятник Уэлсфорду-Паркеру в Галифаксе является старейшим военным памятником в Канаде (1860) и единственным памятником Крымской войны в Северной Америке. [62] Он увековечивает память об осаде Севастополя (1854–1855) .
Расположенный в устье реки Саквилл, Бедфорд изначально был известен под несколькими названиями, такими как Форт Саквилл, Ten Mile House и Sunnyside. Он использовал название Bedford Basin (названное в честь Bedford Basin ) с 1856 по 1902 год, когда его сократили до просто Bedford, взяв свое название от герцога Бедфорда , который был государственным секретарем в 1749 году.
В Дартмуте в 1850-х годах произошел всплеск местной промышленности. В 1858 году открылся Dartmouth Marine Slips, как раз вовремя, чтобы извлечь выгоду из всплеска судоходства во время Гражданской войны в США. Неподалеку, около канала Шубенакади в конце 1850-х годов, была построена компания Starr Manufacturing Company. На фабрике работало более 150 рабочих, и она производила коньки, гвозди, двери для хранилищ, железные мосты и другие тяжелые изделия из железа. В Хейзелхерсте (около современных улиц Хейзелхерст и Ньюкасл) открылась кондитерская и мыльная фабрика Mott's, на которой работало 100 человек. На литейном заводе Symonds Foundry работало еще 50–100 человек. В северной части Дартмута на Уайз-роуд была построена компания Stairs Ropeworks, позже Consumer Cordage, которая стала промышленным пригородом для 300 рабочих и пережила взрыв в Галифаксе. Канатная мастерская просуществовала как паб до 2012 года, пока ее не снесли в Sobeys , чтобы построить супермаркет. По мере роста населения возводилось все больше домов и открывались новые предприятия. На окраинах города развивались такие районы, как Woodlawn, Woodside и Westphal.
Задолго до того, как в 1876 году был основан Королевский военный колледж Канады , в Канаде были предложения о военных колледжах. В военной школе в Галифаксе, существовавшей до Конфедерации Канады, взрослые студенты мужского пола проходили подготовку и посещали лекции по строевым командам, военным записям, военному суду , Военным статьям , дисциплине и наказаниям, продвижению унтер-офицеров, военным счетам, оплате и питанию. После Конфедерации в Галифаксе была открыта военная школа для проведения подготовки офицеров кавалерии, пехоты и артиллерии. В 1870–71 годах канадские ополченцы заменили британских регулярных солдат, отозванных из заморских станций. [63]
Первая школа для глухих в Атлантической Канаде, Галифаксская школа для глухих , была основана на Гёттинген-стрит, Галифакс (1856). Галифаксская школа для слепых была открыта на Моррис-стрит в 1871 году. Это была первая школа-интернат для слепых в Канаде.
Американская гражданская война снова принесла Галифаксу большую активность и процветание. Благодаря давним экономическим и социальным связям с Новой Англией, а также движению за отмену рабства , большинство населения поддерживало Север, и многие добровольно воевали в армии Союза . Однако часть городского торгового класса, особенно те, кто торговал в Вест-Индии, поддерживали конфедератов. Несколько торговцев в городе получали огромную прибыль, продавая припасы, а иногда и оружие обеим сторонам конфликта (см., например, Alexander Keith, Jr. ). Блокадные корабли, в основном укомплектованные британскими подданными и перевозившие тысячи британских оружий для Конфедерации , и корабли Конфедерации часто заходили в порт, чтобы пополнить запасы и провести ремонт. Галифакс сыграл значительную роль в Чесапикском деле . Другое судно Конфедерации, CSS Tallahassee , стало примечательным в Галифаксе, когда оно совершило полуночный побег от военных кораблей Союза, которые, как считалось, ждали у входа в гавань. Роль Конфедерации в блокаде города была настолько значительной, что государственный секретарь США Уильям Х. Сьюард жаловался 14 марта 1865 года:
Галифакс уже более года является военно-морской базой для судов, которые, прорывая блокаду, поставляют припасы и боеприпасы нашему врагу, и он стал местом встречи для пиратских крейсеров, которые выходят из Ливерпуля и Глазго , чтобы разрушить нашу торговлю в открытом море и даже переправить войну в порты Соединенных Штатов. Галифакс является почтовой и пересылочной станцией в переписке между мятежниками в Ричмонде и их эмиссарами в Европе. Известно, что торговцы Галифакса тайно импортировали провизию, оружие и боеприпасы из наших морских портов, а затем переправляли их мятежникам. Губернатор Новой Шотландии был нейтральным, справедливым и дружелюбным; такими же были и судьи провинции, которые председательствовали на суде по делу Чесапикского суда. Но тогда становится понятно, что, с другой стороны, торговые грузоотправители Галифакса и многие жители Галифакса являются добровольными агентами и пособниками врагов Соединенных Штатов, и их враждебность оказалась не просто оскорбительной, но и глубоко вредоносной. [64]
Непосредственно перед прибытием в Галифакс CSS Tallahassee совершил 19-дневный рейд у побережья Атлантики. Tallahassee уничтожил 26 судов и захватил 7 других, которые были заключены под стражу или отпущены. Под командованием Джона Тейлора Wood зашел в гавань Галифакса за припасами, углем и для ремонта своей грот-мачты . Wood начал загружать уголь в Вудсайде, на берегу Дартмута. Два корабля ВМС Союза приближались к Таллахасси , USS Nansemont и USS Huron . Хотя Вуду предложили эскорт из гавани, он вместо этого выскользнул из гавани под покровом ночи, пройдя через редко используемый Восточный проход между островом Макнаба и берегом Дартмута. Канал был узким и извилистым с мелким приливом, поэтому Вуд нанял местного лоцмана Джока Флемминга. Tallahassee покинул пристань Вудсайда ночью в темноте. Все огни были выключены, но жители материковой части Восточного прохода могли видеть, как темный корпус двигался по воде, успешно избегая захвата. [65]
После Гражданской войны в США пять колоний, составлявших Британскую Северную Америку, Онтарио , Квебек , Остров Принца Эдуарда , Новая Шотландия и Нью-Брансуик, провели встречи, чтобы рассмотреть возможность объединения в единую страну. Это было связано с угрозой аннексии и вторжения со стороны Соединенных Штатов. Канадская конфедерация стала реальностью в 1867 году, но встретила сильное сопротивление со стороны торговых классов Галифакса и многих видных политиков Галифакса из-за того, что и Галифакс, и Новая Шотландия были в то время очень богаты, имели торговые связи с Бостоном и Нью-Йорком, которые могли быть нарушены, и не видели необходимости для колонии отказываться от своей сравнительной независимости. После конфедерации Галифакс сохранил свой британский военный гарнизон, пока британские войска не были заменены канадской армией в 1906 году. Британский королевский флот оставался до 1910 года, когда недавно созданный Королевский канадский флот взял на себя управление военно-морской верфью.
Культурные корни города углубились по мере развития его экономики. Викторианский колледж искусств был основан в 1887 году (позже он стал Колледжем искусств и дизайна Новой Шотландии ). Местный художник Джон О'Брайен преуспел в портретах городских кораблей, гонок на яхтах и морских пейзажах. В этот период были основаны Государственный архив провинции и провинциальный музей (сначала он назывался Институтом механики, а затем Музеем Новой Шотландии ).
После Конфедерации сторонники Галифакса ожидали федеральной помощи, чтобы сделать естественную гавань города официальным зимним портом Канады и воротами для торговли с Европой. Преимущества Галифакса включали его расположение недалеко от маршрута Большого круга, что делало его самым близким к Европе из всех материковых североамериканских портов. Но новая Межколониальная железная дорога (ICR) пошла по непрямому, северному маршруту по военным и политическим причинам. Хотя ICR построила большую новую станцию и некоторые портовые сооружения, известные как глубоководные терминалы в Норт-Энде Галифакса, национальное правительство приложило мало усилий для продвижения Галифакса как зимнего порта Канады. Игнорируя призывы к национализму и собственные попытки ICR способствовать перевозкам в Галифакс, большинство канадских экспортеров отправляли свои товары по железной дороге через Бостон или Портленд. Сторонники порта десятилетиями вели тяжелую борьбу за финансирование крупномасштабных портовых сооружений, в которых нуждался Галифакс. Потребовалась Первая мировая война, чтобы, наконец, поднять гавань Галифакса на видное место в Северной Атлантике. [66]
Бизнес-лидеры Галифакса попытались диверсифицировать производство в рамках Национальной политики Канады , создав такие заводы, как Acadia Sugar Refinery, Nova Scotia Cotton Manufacturing Company , Halifax Graving Dock и Silliker Car Works. Однако это принятие индустриализации дало лишь скромные результаты, поскольку большинству производителей Галифакса было трудно конкурировать с более крупными фирмами в Онтарио и Квебеке.
В 1873 году Дартмут получил статус города , а в 1877 году была основана ратуша. В 1883 году начала издаваться газета The Dartmouth Times . В 1885 году была построена железнодорожная станция, а в 1886 году началось первое пассажирское сообщение с ответвлениями, идущими до Виндзор-Джанкшен к 1896 году и до Восточного берега к 1904 году. В 1880-х годах были предприняты две попытки соединить проливы гавани Галифакс железнодорожной линией, но они были смыты сильными штормами. Эти попытки были прекращены после завершения строительства линии до Виндзор-Джанкшен. Предполагалось, что линия, проходящая через Дартмут, будет продолжаться вдоль Восточного берега до Кансо или Гайсборо , однако застройщики построили ее в глубине страны вдоль реки Маскодобойт в гавани Маскодобойт , и она закончилась в фермерском поселении долины Маскодобойт Аппер-Маскодобойт , положив конец видению Дартмута как железнодорожного узла.
По пути в Англию Джордж Скотт Рейлтон остановился в порту Галифакс, Новая Шотландия, и провел первое собрание Армии Спасения в Канаде 24 марта 1881 года. Он был так увлечен своей проповедью, что опоздал на корабль в Англию. Он проповедовал в Галифаксе в течение следующей недели в различных церквях Галифакса, а год спустя Армия Спасения была официально учреждена в Канаде.
Анна Леоновенс прожила в Галифаксе 19 лет (1878-1897) и оказала значительное культурное и социальное влияние на город. Ее дочь Авис Энни Кроуфорд Коннибер вышла замуж за Томаса Фиша, кассира (генерального управляющего) Банка Новой Шотландии в Галифаксе. [67] Она была убежденной сторонницей женского образования, организовала и работала библиотекарем в Pioneer Book Club и ее Shakespeare Club для молодых женщин. Она также была одним из основателей Местного совета женщин Галифакса и Ассоциации женского избирательного права, которые выступали за право женщин голосовать. Она также была основателем Колледжа искусств и дизайна Новой Шотландии . Через девятнадцать лет ее дочь и семья переехали в Монреаль , Квебек, Леоновенс последовала за ней.
До участия Новой Шотландии в Северо-Западном восстании , «первой войне» Канады, провинция оставалась враждебной по отношению к Канаде после того, как колония была принудительно присоединена к Канаде . Празднование, последовавшее за возвращением Галифаксского временного батальона с конфликта на поезде через графство, разожгло национальный патриотизм в Новой Шотландии. Премьер-министр Роберт Борден заявил, что «до этого времени Новая Шотландия едва ли считала себя включенной в Канадскую конфедерацию... Восстание пробудило новый дух... Восстание Риэля сделало больше для объединения Новой Шотландии с остальной Канадой, чем любое событие, произошедшее со времен Конфедерации». Аналогичным образом, в 1907 году генерал-губернатор Эрл Грей заявил: «Этот батальон... вышел новошотландцами, они вернулись канадцами». Кованые железные ворота в общественных садах Галифакса были сделаны в честь батальона. [69]
Во время Второй англо-бурской войны с 1899 по 1902 год Первый контингент состоял из семи рот со всей Канады. Рота Новой Шотландии (H) состояла из 125 человек. (Общая численность Первого контингента составляла 1019 человек. В конечном итоге служило более 8600 канадцев.) Мобилизация контингента состоялась в Квебеке. 30 октября 1899 года корабль Sardinian доставил войска на четыре недели в Кейптаун . Англо-бурская война стала первым случаем, когда крупные контингенты новошотландских войск служили за границей (отдельные новошотландцы служили в Крымской войне).
Битва при Паардеберге в феврале 1900 года стала вторым случаем, когда канадские солдаты увидели сражение за границей (первым было канадское участие в Нильской экспедиции ). [70] Канадцы также приняли участие в битве при Фаберс-Пут 30 мая 1900 года . [71] 7 ноября 1900 года Королевские канадские драгуны вступили в бой с бурами в битве при Лелифонтейне , где они спасли британские орудия от захвата во время отступления с берегов реки Комати . [72] Около 267 канадцев погибли на войне. 89 человек погибли в бою, 135 умерли от болезней, а остальные умерли от несчастных случаев или ранений. 252 были ранены.
В 1901 году была запланирована Halifax and Southwestern Railway (H&SW). Железная дорога должна была пройти от Галифакса до Ярмута вдоль южного берега провинции . В годы, предшествовавшие господству финансируемых государством автомагистралей, H&SW должна была стать важнейшим транспортным звеном между различными общинами, а также пароходным сообщением в Ярмуте (в Бостон и Нью-Йорк) и Галифаксе (в Европу). Строительство было завершено в 1906 году, и пути H&SW присоединились к главной линии Intercolonial Railway в Галифаксе на Southwestern Junction в Africville и вышли на North Street Station Intercolonial. 19 декабря 1906 года первый прямой поезд H&SW прибыл в Ярмут из Галифакса. В какой-то момент в период после завершения H&SW в 1906 году система была объединена в трансконтинентальную систему Canadian Northern Railway (CNoR). H&SW, как и Инвернессская железная дорога, были изолированы от остальной части железнодорожной сети CNoR, которая шла от Монреаля до Ванкувера , подобно железной дороге Доминион Атлантик конкурирующей Канадской Тихоокеанской железной дороги .
CNR, наряду с несколькими другими железнодорожными линиями в Канаде, столкнулась с финансовыми трудностями во время Первой мировой войны. Обремененная долгами за строительство и низким трафиком, CNoR обанкротилась и запросила финансовую помощь от федерального правительства в 1918 году. 6 сентября 1918 года CNoR была национализирована и помещена под Совет по управлению Департамента железных дорог и каналов . 20 декабря 1918 года CNoR, наряду с Канадскими государственными железными дорогами, были помещены под новую компанию под названием Канадские национальные железные дороги (CNR). [73]
В апреле 1912 года Галифакс стал центром спасательных операций после затопления RMS Titanic . Город был ближе всего к месту катастрофы с прямым железнодорожным и пароходным сообщением. Два базирующихся в Галифаксе судна, CS Mackay-Bennett и CS Minia , были отправлены для подъема тел, все еще плавающих в Северной Атлантике. Mackay-Bennett был первым судном, достигшим зоны катастрофы и поднявшим большую часть поднятых тел.
Только 333 тела жертв «Титаника» были найдены, одно из пяти из более чем 1500 жертв. ( Титаник перевозил 2224 пассажира и членов экипажа.) Большой временный морг был оборудован на катке для керлинга клуба Mayflower Curling Club и в современном здании Морской консерватории исполнительских искусств . Большинство найденных жертв, 150 тел, были похоронены на трех кладбищах Галифакса, 121 были похоронены на кладбище Fairview Lawn Cemetery, а затем на близлежащих кладбищах Mount Olivet и Baron de Hirsch . [74] Родственники со всей Северной Америки приехали, чтобы опознать и забрать оставшиеся тела.
Будучи важным портом для судоходного треугольника Карибские острова-Канада-Великобритания в XIX веке, стратегическая гавань Галифакса также была неотъемлемой частью военных действий союзников во время обеих мировых войн.
Именно в Первую мировую войну Галифакс действительно вошел в историю как порт мирового класса и военно-морской объект в эпоху пароходства . Стратегическое расположение порта с его защитными водами Бедфордского бассейна защищало конвои от атак немецких подводных лодок перед выходом в открытый Атлантический океан. Железнодорожное сообщение Галифакса с Межколониальной железной дорогой Канады и ее портовые сооружения стали жизненно важными для британских военных усилий во время Первой мировой войны, поскольку промышленные центры Канады штамповали материалы для Западного фронта. В 1914 году Галифакс начал играть важную роль в Первой мировой войне, как в качестве отправной точки для канадских солдат, направлявшихся за границу, так и в качестве пункта сбора для всех конвоев (ответственность, которая снова была возложена на город во время Второй мировой войны). Большинство канадских войск покинули Галифакс за границей на борту огромных океанских лайнеров мирного времени , переоборудованных в транспорты для перевозки войск, таких как RMS Olympic ( судно-близнец Titanic ) и RMS Mauretania , а также на многих меньших лайнерах. Город также служил пунктом возвращения раненых солдат, возвращавшихся на госпитальных судах . Новое поколение артиллерийских батарей, прожекторов и противолодочной сети защищало гавань, укомплектованную большим гарнизоном солдат. Военно-морской флот США основал военно-морскую авиабазу 19 августа 1918 года для эксплуатации гидросамолетов . База закрылась вскоре после Первого перемирия в Компьене . [75] Ограниченные жилые и транзитные возможности Галифакса 19 века были сильно обременены. В ноябре 1917 года в мэрию был представлен план системы метрополитена, но город не стал его реализовывать.
Война рассматривалась как благословение для экономики города, но в 1917 году французский корабль с боеприпасами Mont-Blanc столкнулся с норвежским судном Imo . Столкновение вызвало пожар на корабле с боеприпасами, который был заполнен 2300 тоннами влажной и сухой пикриновой кислоты (используемой для изготовления лиддита для артиллерийских снарядов), 200 тоннами тринитротолуола (TNT), 10 тоннами оружейного хлопка, а также бочками с бензолом (высокооктановым топливом), сложенными на его палубе. 6 декабря 1917 года в 9:04:35 утра [76] корабль с боеприпасами взорвался, что стало самым крупным искусственным взрывом до первого испытания атомной бомбы и до сих пор остается одним из крупнейших неядерных искусственных взрывов. Предметы со взорвавшегося корабля приземлились в 5 километрах (3,1 мили) от него. Взрыв в Галифаксе опустошил северную часть города, в результате чего погибло около 2000 жителей, 9000 получили ранения и десятки тысяч остались без крова и крыши над головой.
На следующий день на город обрушилась метель, препятствующая усилиям по восстановлению. Немедленная помощь поспешила из остальной части Новой Шотландии, Нью-Брансуика, Острова Принца Эдуарда и Ньюфаундленда . На следующей неделе прибыло еще больше помощи из других частей Северной Америки, и пожертвования были отправлены со всего мира. Самые известные усилия были сделаны Бостонским Красным Крестом и Комитетом общественной безопасности Массачусетса; в качестве постоянной благодарности с 1971 года провинция Новая Шотландия жертвует ежегодную рождественскую елку, зажженную в парке Boston Common в Бостоне. [77] [78]
Взрыв и последовавшая за ним перестройка оказали важное влияние на город: изменили планировку районов Норт-Энда, создали прогрессивную жилищную застройку, известную как Гидростоун, и ускорили перенос железных дорог в южную часть города.
Экономика города упала после войны, хотя восстановление после взрыва в Галифаксе принесло новое жилье и инфраструктуру, а также создание верфи Галифакса . Однако колоссальный спад мирового судоходства после войны, а также крах региональной промышленности в 1920-х годах принесли городу тяжелые времена, еще более усугубленные Великой депрессией в 1929 году. Одним из ярких моментов стало завершение строительства Ocean Terminals и иммиграционного комплекса Pier 21 в южной части города, большого современного комплекса для перевалки грузов и пассажиров с пароходов на железные дороги. Стратегическое расположение гавани сделало город базой для известного и успешного спасательного буксира Foundation Franklin , который принес городу прибыльные спасательные работы в 1930-х годах. В то время как военный аэропорт действовал на базе Шируотер в Дартмуте со времен Первой мировой войны, город открыл свой первый гражданский аэропорт в Вест-Энде на аэродроме Чебукто в 1931 году. Pan-Am начала международные рейсы из Бостона в 1932 году. [79]
«Красный план войны» — военная стратегия, разработанная армией США в середине 1920-х годов и официально отмененная в 1939 году, — предполагал оккупацию Галифакса американскими войсками после первого удара с применением отравляющего газа, чтобы лишить британцев крупной военно-морской базы и разорвать связи между Великобританией и Канадой.
Галифакс сыграл еще большую роль в военно-морских усилиях союзников во Второй мировой войне . Единственным театром военных действий, которым командовал канадец, была северо-западная Атлантика, которой командовал из Галифакса контр-адмирал Леонард У. Мюррей . Галифакс стал спасательным кругом для сохранения Британии во время нацистского натиска Битвы за Британию и Битвы за Атлантику , поставки помогли компенсировать угрозу вторжения десанта со стороны Германии. Многие конвои собирались в Бедфордском бассейне, чтобы доставить припасы войскам в Европе. Железнодорожные пути города снабжали большое количество транспортных средств, наращивавших армии союзников в Европе. Гавань стала важной базой для канадских, британских и других военных кораблей союзников. Будучи городом на линии фронта, гражданские лица жили со страхом возможных немецких налетов или очередного случайного взрыва боеприпасов. Хорошо защищенный, город никогда не подвергался нападениям, хотя несколько торговых судов и два небольших военных судна были потоплены на внешних подходах к гавани. Однако звуки, а иногда и пламя этих далеких атак питали слухи военного времени, некоторые из которых сохранились до наших дней в виде воображаемых историй о немецких подводных лодках, входящих в гавань Галифакса. Городская жилищная, розничная и общественная транспортная инфраструктура, небольшая и заброшенная после 20 лет предвоенной экономической стагнации, была серьезно перегружена. Серьезные жилищные и рекреационные проблемы бурлили на протяжении всей войны и достигли кульминации в Галифаксском бунте в День победы в мае 1945 года. Война также была отмечена мощным взрывом боеприпасов Бедфордского военно-морского флота, который случайно взорвался 18 июля 1945 года, вызвав эвакуацию северной части Галифакса и Дартмута и опасения еще одного взрыва в Галифаксе.
Во время Второй мировой войны Дартмут и Галифакс были вовлечены в поддержку военных усилий Канады в Европе. 18 июля 1945 года, в конце Второй мировой войны, на причале магазина в Бедфордском бассейне, к северу от Дартмута, вспыхнул пожар. Пожар начался на затонувшей барже и быстро распространился на док. Последовала серия мощных взрывов, когда взорвались хранящиеся боеприпасы. Баржа, ответственная за начало взрыва, в настоящее время лежит на морском дне недалеко от восточной береговой линии, прилегающей к доку магазина. [80] [81]
Бунт в Галифаксе произошел в День Победы , 7–8 мая 1945 года в Галифаксе и Дартмуте, Новая Шотландия, и начался как празднование Победы во Второй мировой войне в Европе. Он быстро перерос в буйство нескольких тысяч военнослужащих, торговых моряков и гражданских лиц, которые разграбили город Галифакс. Хотя последующая Королевская комиссия под председательством судьи Роя Келлока обвинила в этом слабую военно-морскую власть и, в частности, контр-адмирала Леонарда У. Мюррея, общепризнанно, что основными причинами были сочетание бюрократической путаницы, недостаточного контроля со стороны полиции и антипатии между военными и гражданскими лицами, подогреваемой присутствием 25 000 военнослужащих, которые до предела истощили военные ресурсы Галифакса.
После Второй мировой войны Галифакс не испытал послевоенного экономического недуга, который он так часто испытывал после предыдущих войн. Это было отчасти из-за Холодной войны , которая требовала постоянных расходов на современный канадский флот. Однако город также выиграл от более разнообразной экономики и послевоенного роста государственных услуг и образования. В 1960–1990-х годах пригороды разрастались меньше , чем во многих сопоставимых канадских городах в районах, окружающих Галифакс. Это было отчасти результатом местной географии и топографии (Галифакс чрезвычайно холмистый с открытым гранитом, не благоприятным для строительства), более слабой региональной и местной экономики и меньшей численности населения, чем, например, в центральной Канаде или Новой Англии. Также существовала преднамеренная политика местных органов власти, направленная не только на ограничение роста пригородов, но и на установление определенного контроля над ростом в центральном деловом районе для решения проблем защитников наследия.
Конец 1960-х годов стал периодом значительных изменений и расширения города, когда прилегающие районы округа Галифакс были объединены в Галифакс: в 1969 году к нему присоединились Принсес-Лодж, Новая Шотландия , Рокингем , Клейтон-Парк , Фэрвью , Армдейл и Спрайфилд .
Желание деловых кругов Галифакса способствовать развитию центра города предложило снести Цитадель Галифакса и сровнять холм Цитадели, чтобы обеспечить парковку и стимулировать развитие в конце 1940-х годов. [82] Однако признание исторической значимости форта и его туристического потенциала привело к сохранению форта в 1956 году и постепенной реставрации Парками Канады в качестве городской достопримечательности и главного туристического объекта. [83]
Планы по обновлению города в 1960-х и 1970-х годах привели к потере значительной части архитектурного наследия и общественной структуры в крупных застройках в центре города, таких как торговый центр Scotia Square и офисные башни. Однако протестное движение граждан ограничило дальнейшие разрушительные планы, такие как автострада на набережной под названием Harbour Drive, которая открыла путь для популярной и успешной возрожденной набережной. Остаток отмененного плана автострады — это развязка Cogswell Interchange .
Были также установлены выборочные ограничения по высоте для защиты видов с холма Цитадель. Однако муниципальная защита наследия оставалась слабой, поскольку в центре города сохранились лишь отдельные участки исторических зданий, а застройщики оказывали постоянное давление с требованием дальнейшего сноса. Были установлены выборочные ограничения по высоте для защиты видов с холма Цитадель, что вызвало баталии по поводу предлагаемых застроек, которые заполнили бы пустующие участки или увеличили бы высоту существующих исторических сооружений.
Еще одной жертвой периода расширения и обновления городов в 1960-х и 1970-х годах стало черное сообщество Африквилля, которое было объявлено трущобами , снесено, а его жители перемещены для расчистки земли под промышленные нужды, а также для моста А. Мюррея Маккея . Последствия продолжаются и по сей день, и в докладе Организации Объединенных Наций за 2001 год содержится призыв к выплате репараций бывшим жителям сообщества.
В 1980 году Бедфорд получил статус отдельного муниципалитета (города).
Ограничения на застройку были несколько смягчены в 1990-х годах, что привело к некоторому разрастанию пригородов за пределами полуострова. Сегодня сообщество Галифакса более компактно, чем большинство канадских городских районов, хотя обширный рост пригородов произошел в соседних Дартмуте, Бедфорде и Саквилле. Одним из проектов конца 1990-х годов был бизнес-парк Bayers Lake, где розничным торговцам складского типа было разрешено строить в пригородном промышленном парке к западу от Рокингема. Это стало важным, но спорным центром торговли для города и провинции, поскольку оно использовало общественную инфраструктуру для субсидирования многонациональных розничных сетей и привлечения бизнеса из местного бизнеса в центре города. Большая часть этой субсидии была обусловлена конкуренцией между Галифаксом, Бедфордом и Дартмутом за размещение этих гигантских розничных сетей, и этот спор помог провинции принудительно объединиться как способ положить конец расточительному соперничеству муниципалитетов. За последние несколько лет разрастание городского жилья достигло даже этих промышленных/торговых парков, поскольку новые взрывные методы позволили вести строительство на гранитной пустоши вокруг города. То, что когда-то было бизнес-парком, окруженным лесом и шоссе с одной стороны, стало большим пригородом с многочисленными новыми жилыми домами и кондоминиумами. Часть этого роста была вызвана экономической деятельностью в сфере оффшорной нефти и природного газа, но большая часть была обусловлена перемещением населения из сельских общин Новой Шотландии в городскую зону Галифакса. Новый объединенный город попытался управлять этим ростом с помощью нового генерального плана развития.
Правительство провинции стремилось сократить количество муниципальных органов власти в провинции в качестве меры экономии средств. [ необходима цитата ] В 1992 году была создана целевая группа для проведения этого сокращения.
В 1995 году Акт об учреждении регионального муниципалитета Галифакса получил королевское одобрение в провинциальном законодательном собрании. 1 апреля 1996 года город Бедфорд , город Дартмут , город Галифакс и округ Галифакс были распущены, и был создан региональный муниципалитет Галифакса .
Хотя в результате объединения были ликвидированы вышеупомянутые города, пригороды, поселки и деревни, жители бывших мест обычно называют свою местность соответствующим сообществом (разговорный термин «город» используется для жителей Дартмута и Галифакса ), а не жителями регионального муниципалитета Галифакса. (Например, если кто-то спросит, где он живет в Новой Шотландии, он скажет, что он из Дартмута, а не из регионального муниципалитета Галифакса).
В середине-конце 1990-х годов HRM создала мощную национальную и международную группу последователей своей музыкальной сцены, особенно альтернативного жанра. Музыкальные группы HRM включают такие известные группы, как: Sloan , The Nellis Complex, Thrush Hermit, Christina Clark и Sarah McLachlan .
Хотя обсуждения велись десятилетиями в бывших городах Галифакс и Дартмут, в 2003 году наконец было подписано соглашение, по которому было построено несколько очистных сооружений для центральной городской зоны, а также обширная система магистральных коллекторов для соединения стоков с каждым заводом. Впервые с момента появления поселения в этом районе человеческие сточные воды будут очищаться перед сбросом в Атлантический океан; предполагаемый запуск запланирован на 2007 год.
29 сентября 2003 года на HRM обрушился ураган Хуан , который обрушился на запад от городского центра. Хуан был самым мощным ураганом, который напрямую обрушился на столичный район Галифакс-Дартмут с 1893 года. Шторм вызвал серьезные разрушения в центральной и восточной части муниципалитета в первую неделю октября. Хотя некоторые районы городского центра остались без электричества только на короткий период, отдаленные сельские районы в восточной части HRM оставались без электричества до двух недель. Миллионы деревьев в HRM были повреждены или уничтожены в густых лесах вдоль Восточного побережья.
13 января 2008 года правительство Новой Шотландии провозгласило «Закон об Уставе регионального муниципалитета Галифакса», предоставляющий муниципалитету больше полномочий для решения конкретных задач HRM. [84]
24 февраля 2010 года мэр Галифакса Питер Дж. Келли принес извинения за выселение жителей Африквилля в рамках компенсационной сделки на сумму 4,5 миллиона долларов. Город восстановил название Африквилль в парке Сивью на ежегодном семейном воссоединении Африквилля 29 июля 2011 года. [85] Церковь африканских объединенных баптистов Сивью, снесенная в 1969 году, была перестроена летом 2011 года, чтобы служить церковью и центром толкования. Почти полная церковь была торжественно открыта 25 сентября 2011 года. [86]
Общая площадь территории общины составляет 6 196,1 га (61 961 км 2 ). Она составляет менее 1,2% муниципальной территории и менее 27% городской территории.
Сообщество расположено в Атлантической морской экозоне, регионе Аппалачей и почвенном регионе влажного климата. Кроме того, Галифакс находится в климатическом регионе Атлантической Канады и регионе растительности лесов Миксвуда.
Первоначальные поселения Галифакса занимали небольшой участок земли внутри частокола у подножия холма Цитадель на полуострове Галифакс , субполуострове гораздо большего полуострова Чебукто , который простирается до гавани Галифакса . Со временем Галифакс разросся, включив в себя все северные, южные и западные оконечности полуострова с центральным деловым районом, сосредоточенным в юго-восточной части вдоль пролива Нэрроус .
В 1969 году город Галифакс значительно разросся. Город присоединил несколько общин из окружающего округа Галифакс : Армдейл , Клейтон-Парк , Фэрвью , Перселлс-Коув , Рокингем и Спрайфилд .
1 апреля 1996 года город Дартмут , город Галифакс , округ Галифакс и город Бедфорд объединились и образовали региональный муниципалитет Галифакса . Впоследствии город Галифакс распался и был восстановлен как Сообщество Галифакса. Новое сообщество соседствует с бывшим городом.
Улицы на полуострове Галифакс представляют собой сетку и пронумерованы последовательно, что облегчает перемещение. Нумерация домов с юга на север начинается с 1 и заканчивается кварталом 1000 на Inglis Street, кварталом 2000 на Quinpool Road, кварталом 3000 на Almon Street и кварталом 4000 на Duffus Street. Двигаясь с востока на запад, квартал 5000 находится на Lower Water Street, квартал 6000 на Robie Street. Одна из самых длинных улиц на полуострове — Robie Street. Когда ищете 2010 Robie Street, посмотрите на один квартал к северу от Quinpool Road напротив Halifax Commons, пройдите на квартал на запад, и вы найдете 2010 Windsor Street; пройдите еще несколько кварталов на запад, и Quinpool приведет вас на 2010 Oxford Street. Если вы двигаетесь на запад по Almon Street, то найдете 5200 Almon на перекрестке Göttingen Street, 6000 Almon на Robie, 7000 Almon на Connaught Avenue, Chebucto Road нумерует до 8000 на Joseph Howe Drive. Система нумерации соответствует сетке, даже если улицы не идеально параллельны или перпендикулярны друг другу на карте.
(включая бывшие деревни, жилые кварталы, а также современные названия жилых комплексов и промышленных парков)
Richmond, Needham и Mulgrave были названиями избирательных округов. Исторически эти рабочие католические кварталы использовали свои приходские названия: Saint Stephen's, Saint Joseph's, Saint Patrick's. Сегодня они представляют собой интегрированный и процветающий North End; названия кварталов больше не используются повсеместно, а границ приходов больше не существует.
В настоящее время численность населения Сообщества достигла своего пика. На его относительно небольшой территории по состоянию на 2021 год проживает 156 141 человек. Даже если бы он все еще был независимым городом в прежних границах, он был бы крупнейшим городом в Атлантической Канаде.
С 2016 по 2021 год население общины увеличилось на 19 621 человек; с 136 520 человек до 156 141 человека. Увеличение представляет собой очень сильный рост, превышающий 14% за пятилетний период.
Сообщество Галифакса состоит из переписных участков 2050001.00 по 2050027.00.
