Серия кубков NASCAR на автодроме Michigan International Speedway

Автогонки прошли в Мичигане, США

Автогонки

Гонки серийных автомобилей в серии NASCAR Cup Series проводятся ежегодно на автодроме Michigan International Speedway в Бруклине, штат Мичиган, с 1969 года. Традиционно на трассе проводились две гонки серии Cup Series: одна в июне, около выходных, приуроченных к Дню отца , и другая в августе. Августовская гонка не проводилась в 1973 году после того, как владелец трассы Роджер Пенске заменил гонку на мероприятие Champ Car . ^[1] В 2020 году обе гонки проводились в течение одних выходных в августе из-за пандемии COVID-19 . В 2021 году июньская гонка была исключена из расписания в рамках реорганизации, а ее место в расписании было отдано автодрому Texas Motor Speedway для проведения гонки всех звезд.

За эти годы гонки имели много различных корпоративных спонсоров. С 2024 года ^{[обновлять]}они известны как FireKeepers Casino 400 .

Тайлер Реддик — действующий победитель гонки.

Известные гонки

• 1970: Ограничительные пластины дебютировали в гонках Yankee 400 1970 года, а Чарли Глотцбах на Dodge Daytona одержал победу.
• 1971: Бобби Эллисон сражался с Эллисоном, опередив Петти на короткой дистанции, и одержал победу в сезоне в Мичигане на команде Holman-Moody Mercury.
• 1973: Хотя гонка Yankee 400 была в расписании NASCAR Winston Cup в начале сезона 1973 года, назначенного на 5 августа, Роджер Пенске 8 июня объявил, что гонка Yankee 400 1973 года не состоится, сославшись на плотный график, который пришлось учесть на гоночной трассе Michigan International Speedway летом 1973 года. ^[1]
• 1974: Промоутер Роджер Пенске вновь включил Yankee 400 в расписание Мичигана после 1973 года после того, как Michigan 400 в июне принесла большую прибыль. Дэвид Пирсон и Кейл Ярборо упорно боролись, прежде чем Кейл был остановлен несоответствующим комплектом шин в конце гонки. Лидерство менялось 45 раз среди восьми водителей.
• 1975: Поздний желтый флаг обеспечил финиш с пятью кругами; Пирсон и Ричард Петти бросились в атаку, и лидерство менялось на каждом круге вплоть до финиша, поскольку Петти опережал Пирсона на нос.
• 1977: Из-за дождя гонка была перенесена на понедельник, и Даррелл Уолтрип опередил Пирсона.
• 1978: Последняя победа Пирсона для Wood Brothers пришлась на однокруговую перестрелку, когда он обогнал Уолтрипа. Ричард Петти разбился на последних кругах, подготовив финиш; он дебютировал за рулем подержанного Chevrolet 1974 года, бросив свой Dodge Magnum 1978 года.
• 1979: Пирсона наняли пилотом Chevrolet Рода Остерлунда после того, как Дейл Эрнхардт получил травму в Поконо, и он выиграл поул в Мичигане, в конечном итоге заняв четвертое место. Бадди Бейкер лидировал в конце, но Ричард Петти сдох на позднем пит-стопе и догнал его на последнем круге; победа положила начало ралли с отставания в 229 очков к чемпионству сезона.
• 1981: Самая конкурентная гонка в Мичигане когда-либо разразилась, когда Рон Бушар выиграл свой первый поул сразу после своей ошеломляющей победы в Талладеге. Было 65 смен лидерства среди 14 водителей, и Ричард Петти , который лидировал 65 кругов, вырвался с пятого места в лидеры за пять кругов до финиша и сдержал шесть других претендентов. «Это была не самая сложная гонка, но она, безусловно, была самой раздражающей», — сказал Петти впоследствии.
• 1987: Коллеги-гонщики взбунтовались против Тима Ричмонда в Уоткинс-Глене за неделю до этого, когда он явился на предгоночное совещание водителей, выглядя больным и ведя себя агрессивно. Перед квалификацией Мичигана Ричмонда пришлось вытащить из его автодома, и когда он прибыл на квалификационную линию, он громко спросил: «Где мы?» Когда должностные лица NASCAR Лес Рихтер и Дик Бити спросили должностных лиц Hendrick, что не так с Тимом, Ричмонд появился из ниоткуда и столкнулся с ними обоими, а затем опоздал на предгоночное совещание водителей. Во время 400 миль у него случился приступ тревоги, и двигатель взорвался; он поехал в гараж, и когда команда проверила тахометр, они обнаружили, что он был зафиксирован, потому что Ричмонд намеренно перегрел двигатель, чтобы взорвать его. Это была его последняя гонка. ^[2] Ричард Петти вырвался вперед на последних 40 кругах, но был вынужден заехать на пит-стоп из-за предупреждения в конце гонки и разбился, столкнувшись с Дэйви Эллисоном на последнем круге. Победу одержал Билл Эллиотт , одержав свою шестую победу в Мичигане за восемь гонок.
• 1991: Дэйл Джарретт остался на трассе из-за предупреждения, а на последних кругах Дэйви Эллисон догнал его, но ввязался в схватку бок о бок, которую Джарретт выиграл с небольшим отрывом, одержав свою первую победу и первую для Wood Brothers с 1987 года в Шарлотте.
• 1994: Сразу после того, как Уолли Далленбах-младший был освобожден из своего места в Pontiac Ричарда Петти , ветеран Indycar Джон Андретти занял его место и привлек всеобщее внимание, заняв второе место в квалификации. Однако, история уик-энда была жестокой аварией на тренировке, в результате которой Эрни Ирван получил тяжелую травму головы. Ирван оправился от почти смертельной травмы более года спустя. Сама гонка началась с стычки из шести автомобилей, в которой Бобби Хиллин-младший едва не вылетел через стену второго поворота. Джефф Бодин победил на шинах Hoosier .
• 1998: Ирван доминировал в гонке, но Джефф Гордон догнал лидеров и легко победил. Марку Мартину отказали в победе, гонка состоялась через несколько дней после гибели его отца в авиакатастрофе.
• 1999: Goodyear привез в Мичиган шины, разработанные для Fontana для гонок Winston West , где Hoosier Tire все еще присутствовали в конкуренции с Goodyear; новые шины имели больший разброс и управлялись скорее как диагональные шины, чем радиальные . Дэйл Эрнхардт поздно захватил лидерство и вступил в ожесточенную борьбу с Бобби Лабонте, прежде чем Лабонте вырвался вперед.
• 2007. Это была первая современная гонка NASCAR, которая проводилась во вторник. Курт Буш доминировал весь день, лидируя 96 кругов из 203. Буш сдержал Мартина Труэкса-младшего и Джимми Джонсона в финише Green White Checkered, что принесло ему вторую победу в сезоне.
• 2012: Грег Биффл выиграл свою вторую гонку 2012 года после того, как двигатель Джимми Джонсона взорвался за пять кругов до финиша. Гонка также была отмечена страшной аварией на 64-м круге. Марк Мартин лидировал в четвертом повороте у Кейси Кана и собирался обойти Бобби Лабонте и Хуана Пабло Монтойю, когда Лабонте вырвался вперед и его развернуло. Монтойя ускользнул, но Лабонте подобрал Мартина и Кана. Пока Лабонте и Кана разворачивало на траве триовала, автомобиль Мартина развернуло на дороге пит-стопа и пронзило левую заднюю сторону отверстием в стене пит-стопа у стойла Кана. Мартин выбрался наружу невредимым. День также был неудачным для поставляемых Hendrick двигателей, поскольку три из шести автомобилей с этим пакетом двигателей - Джефф Гордон , Джимми Джонсон и Тони Стюарт - все имели отказы деталей двигателя (у Джонсона было два отказавших двигателя, так как он взорвал еще один на тренировке). Остальные трое, Кейси Кейн , Дейл Эрнхардт-младший и Райан Ньюман , выжили и вошли в десятку лучших.
• 2016: Эта гонка памятна тем, что стала первой победой Кайла Ларсона в серии NASCAR Cup Series . Чейз Эллиотт в итоге финишировал вторым, как и в предыдущей июньской гонке в начале года.

Бывший второй свидание

• 1969 : Дебют NASCAR на Michigan International Speedway состоялся на 500-мильной гонке, где лидеры менялись 35 раз, и писатель Бенни Филлипс впоследствии написал: «Если бы они дали «Оскар» самой захватывающей гонке NASCAR, она бы победила безоговорочно». Кейл Ярборо сумел одержать победу, когда ЛиРой Ярборо разбился на последнем круге.
• 1970: Скандал с подсчетом очков омрачил ралли Кейла Ярборо , в котором он обогнал Пита Гамильтона в борьбе за четыре круга до финиша. Ярборо проиграл два круга ранее, но был забит на лидирующем круге в конце; владелец машины Гамильтона Ричард Петти протестовал: «Согласно (счетным) карточкам, Кейл обходит Пита на круг (из-за предупреждения в конце) без пейс-кара, обгоняющего Пита на круг. Это невозможно». Гамильтон и Петти лидировали более 100 кругов вместе на Plymouth Superbirds с высокорасположенными крыльями .
• 1971: Бобби Эллисон обогнал Бобби Айзека на корпус машины и одержал третью победу подряд в сезоне, управляя Holman-Moody Mercury. Лидерство менялось 35 раз, Эллисон, Айзек и Донни Эллисон порой мчались по три в ряд по гигантскому триовалу, а лидерство дважды менялось на нескольких кругах между Бобби Эллисоном и Айзеком.
• 1972: Дэвид Пирсон одержал вторую из своих девяти рекордных побед в Мичигане, доминируя в Wood Brothers Mercury; эта победа стала третьей для Вудса в первых четырех заездах Michigan 400. Это был последний сезон, когда трасса работала под эгидой прекратившей свое существование империи Ларри Лопатина, поскольку Роджер Пенске купил объект в 1973 году.
• 1974: Соперничество между Ричардом Петти на STP Dodge и Дэвидом Пирсоном на Purolator Mercury начало усиливаться в 1973 году и достигло нового уровня в 1974 году, когда Петти выиграл Daytona 500 и Carolina 500, в то время как Пирсон стремительно выиграл Rebel 450 , Winston 500 и World 600. Петти и Пирсон столкнулись с вызовами от братьев Эллисон, Кейла Ярборо и Бадди Бейкера , но в этот июньский день 1974 года новичок из Альса Крейг, Онтарио, Эрл Росс , также оказался в борьбе. Поздняя авария поставила гонку под желтый цвет на последних четырех кругах; Пирсон заехал на пит-стоп для замены шин, думая, что гонка возобновится, но этого не произошло, поскольку Петти одержал победу, а канадский новичок Росс финишировал вторым, а Пирсон третьим. Лидерство менялось 50 раз среди девяти гонщиков. Также эта гонка ознаменовала единственный финиш в пятерке лучших для Марти Роббинса .
• 1976: Тур мести Пирсона на суперскоростной трассе 1976 года пришелся на Мичиган, где Кейл Ярборо доминировал, но затем потерял достаточно сил и финишировал вторым после Серебряного Лиса, который одержал свою седьмую победу в сезоне.
• 1977: Кейл Ярборо одержал свою седьмую победу в сезоне над Ричардом Петти , но был расстроен после гонки из-за покрытия трассы, которое прогнулось после тяжелой зимы и заставило «мою машину (выскакивать) из передачи три раза».
• 1979: Лидерство менялось 47 раз среди одиннадцати водителей, и финиш превратился в битву восьми автомобилей. На последних кругах новичок Дэйл Эрнхардт выехал на переднюю часть третьего поворота, пытаясь совершить обгон, и едва не врезался в Нила Боннетта , Петти и Даррелла Уолтрипа ; и Уолтрип, и Петти были резко раскритикованы Эрнхардтом («Он чуть не выбил нас всех», — сказал Уолтрип впоследствии). Поломка трансмиссии Уолтрипа на последних двух кругах обеспечила победу Бадди Бейкеру .
• 1980: Бенни Парсонс , выросший в Детройте , одержал победу на спидвее в своем родном штате.
• 1981: Еще одна битва из восьми автомобилей взорвалась, когда до конца оставалось пять, когда у Кайла Петти взорвался двигатель в повороте два, когда лидеры входили в первый; Бобби Эллисон шел седьмым, когда пять из семи лучших заглохли в масле, затем на обратном участке Даррелл Уолтрип и Дейл Эрнхардт столкнулись и разбились. Победа стала четвертой для Эллисона в сезоне 1981 года, а гонка оказалась последней для владельца автомобиля Рода Остерлунда, поскольку он продал свою команду таинственному Джей Ди Стейси .
• 1982: Транслируемая в прямом эфире на CBS гонка завершилась на 56 кругах, прежде чем дождь задержал возобновление до позднего вечера. Кейл Ярборо подготовил Даррелла Уолтрипа для прохода на последнем круге на задней прямой, с Уолтрипом, агрессивно блокирующим и вступающим в контакт. Ярборо сделал проход и выиграл, в то время как Уолтрип попытался войти в контакт с Кейлом после клетчатого, но передумал и въехал в инфилд первого поворота. Взволнованный Уолтрип дал очень резкое интервью комментатору пит-стопа CBS Ларри Нуберу для позднего ночного обзора гонки, так как прямая трансляция была прекращена после задержки из-за дождя. Благодаря очень позднему закату в середине июня в Мичигане, это, вероятно, последняя гонка Кубка NASCAR, когда-либо завершенная (около 9:15 вечера по восточному поясному времени) на трассе без ночного освещения.
• 1984: Попытка Кейла Ярборо одержать девятую победу в Мичигане провалилась, и Билл Эллиотт обогнал Дейла Эрнхардта и одержал свою первую победу в Мичигане и первую победу на овале.
• 1986: Эллиотт одержал третью победу подряд на гонке «Мичиган 400», опередив Гарри Ганта , который участвовал в гонке, несмотря на травмы, полученные в Поконо неделей ранее.
• 1987: Победу одержал Дейл Эрнхардт , а Тим Ричмонд финишировал четвертым, что стало последним попаданием в пятерку лучших в карьере Ричмонда.
• 1989: Расти Уоллес доминировал, но на позднем пит-стопе Барри Додсон не попал в колышек под дверью, чтобы закрепить домкрат; длительная остановка отбросила Уоллеса слишком далеко назад, чтобы бросить вызов Биллу Эллиотту , который одержал свою четвертую победу в гонке Michigan 400. Даррелл Уолтрип лидировал в конце, но «у меня была слишком высокая передача, и это убивало меня на поворотах».
• 1990: Перегоревший двигатель Билла Эллиотта открыл дорогу к финальной дуэли между Дейлом Эрнхардтом и пылким новичком Эрни Ирваном , которые финишировали 1-м и 2-м местами; Ирван выступал за команду Morgan-McClure Motorsports на автомобиле Oldsmobile , и перед гонкой стало известно, что Chevrolet окажет команде заводскую поддержку.
• 1991: Только одно предупреждение пролетело, когда первая половина гонки превратилась в яростную дуэль нескольких автомобилей. Джефф Бодин и владелец автомобиля Джуниор Джонсон вернулись в строй после того, как Джонсон был отстранен на несколько гонок, но основная битва развернулась между Эрнхардтом, Дэйви Эллисоном , Марком Мартином и выскочкой Хатом Стриклином , выступавшим за отца Дэйви Бобби; четверка боролась после предупреждения на 35-м круге, и лидерство менялось более 30 раз официально и не официально, причем Эрнхардт, в частности, входил на своей машине в повороты на две полные секунды глубже, чем кто-либо другой, и драфт дал поразительный эффект для Мичигана. После половины дистанции гонка перешла в безошибочный бриз, который стал домом для Эллисона и Стриклина, и в удовлетворительный день для Бобби Эллисона .
• 1994: Медленная остановка отбросила Расти Уоллеса , который был в первый год за рулем Ford, далеко позади Дейла Эрнхардта , но Уоллес ловко вырвался вперед и одержал свою третью победу подряд в сезоне.
• 1995: спорная гонка Monte Carlo от Chevrolet одержала победу, поскольку Джефф Гордон уступил Бобби Лабонте ; команда Labonte Joe Gibbs Racing Chevy использовала двигатели Hendrick Motorsports, что впоследствии раздражало основного гонщика Hendrick Гордона и привело к планам Gibbs нанять Марка Кронквиста для организации собственной программы по двигателям, которая действовала с 1997 по 2010 год.
• 1997: Эрни Ирван , два месяца спустя после скандального уик-энда и серьезной аварии на автодроме Texas Motor Speedway , добился победы в Мичигане, своей единственной победы в сезоне, последней победы Роберта Йейтса и единственной победы в карьере на трассе, где он получил серьезную травму тремя годами ранее.
• 1999: Впервые и единственный раз в Мичигане гонка проходит без предупреждений.
• 2001: Джефф Гордон одержал победу над Рикки Раддом и принес владельцу автомобиля Рику Хендрику сотую победу.
• 2008: В День отца , экономя топливо и стоя на 5-й позиции, Дейл Эрнхардт-младший совершил самый большой сюрприз года, впервые выиграв в Мичигане и прервав серию из 76 гонок без побед (его отец выиграл 76 гонок) и заработав свою первую победу в гонке с очками вместе с владельцем автомобиля Риком Хендриком в автомобиле 88. На тот момент это была первая победа Chevrolet в Мичигане с тех пор, как там победил Джефф Гордон в июне 2001 года.
• 2012: Первая гонка на новом покрытии. Спустя четыре года и два дня после своей первой победы с Hendrick Motorsports , Дейл Эрнхардт-младший прервал серию из 143 гонок без побед, лидируя в 95 из 200 кругов, и одержал вторую победу в День отца. Его последняя победа также была в Мичигане в День отца в 2008 году. Гонка была отложена на два часа из-за дождя.
• 2014: Джимми Джонсон выиграл свою первую гонку в Мичигане после серии неудач, включавших отказы двигателя и неправильную стратегию расхода топлива.
• 2015: Курт Буш , ехавший в резервной машине, был объявлен победителем после того, как гонка была остановлена ​​из-за дождя после 138 кругов. На первых 50 кругах было три красных флага из-за непрекращающегося дождя.
• 2017: Мартин Труэкс-младший лидировал большую часть гонки, но после предупреждения о мусоре в конце гонки Кайл Ларсон превзошел его на рестарте и выиграл гонку. Это была бы вторая из трех побед подряд Ларсона в Мичигане.
• 2019: Из-за дождя и трансляций FS1 игр Кубка мира во Франции в понедельник гонка началась в 5 вечера по восточному времени, за три с половиной часа до заката. Несмотря на то, что гонка началась поздно, темнота никогда не была фактором. Джои Логано лидировал в Мичигане на 163 из 203 кругов в зелено-бело-клетчатом финише, опередив Курта Буша .

Победители прошлых лет

Текущая гонка

Примечания

• 1969, 2001, 2006, 2015 и 2018: Гонка была сокращена из-за дождя.
• 1974: Гонка была сокращена на 10% в связи с топливным кризисом .
• 1977: Гонка перенесена с воскресенья на понедельник из-за дождя.
• 2000: Гонка была сокращена из-за дождя и темноты.
• 2007: Гонка дважды переносилась с воскресенья на вторник утром из-за дождя. ^{[58] [59]}
• 2007–2008, 2011–2012, 2017, 2019–2020 и 2024: Гонка продлена из-за финиша в дополнительное время .
• 2020: Гонка перенесена с 7 июня на 8 августа и сокращена до 500 километров (312 миль) из-за пандемии COVID-19 и сокращенных гонок, вызванных новыми правилами для двух гонок в одни и те же выходные. Тем не менее, гонка сохранила название «FireKeepers Casino 400». ^[60]
• 2020: Гонка сокращена на 22% до 500 км (312 миль) из-за пандемии COVID-19 . Однако гонка сохранила название «Consumers Energy 400». ^[61]
• 2023–2024: Гонка началась в воскресенье днем, но закончилась в понедельник днем ​​из-за дождя.

Многократные победители

Драйверы

Команды

Производитель выигрывает

Победители прошлых лет (бывшие вторые)

Драйверы

Команды

Производитель выигрывает

Ссылки

1. "8 июня 1973, страница 27 - на Newspapers.com". Newspapers.com . Получено 24 марта 2016 .
2. Пул, Дэвид (2005): ТИМ РИЧМОНД: Быстрая жизнь и замечательные времена лучшего гонщика NASCAR (Sports Publishing LLC, Шампейн, Иллинойс), стр. 155–158
3. "1969 Yankee 600". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
4. "1970 Yankee 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
5. "1971 Yankee 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
6. "1972 Yankee 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
7. "1974 Yankee 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
8. "1975 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
9. "1976 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
10. "1977 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
11. "1978 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
12. "1979 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
13. "1980 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
14. "1981 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
15. "1982 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
16. "1983 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
17. "1984 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
18. "1985 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
19. "1986 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
20. "1987 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
21. "1988 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
22. "1989 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
23. "1990 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
24. "1991 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
25. "1992 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
26. "1993 Champion Spark Plug 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
27. "1994 GM Goodwrench Dealer 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
28. "1995 GM Goodwrench Dealer 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
29. "1996 GM Goodwrench Dealer 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
30. "1997 DeVilbiss 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
31. "1998 Pepsi 400 представлен DeVilbiss". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
32. "1999 Pepsi 400 представлено Meijer". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
33. "2000 Pepsi 400 представлено Meijer". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
34. "2001 Pepsi 400 представлено Meijer". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
35. "2002 Pepsi 400 представлен фермером Джеком". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
36. "2003 GFS Marketplace 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
37. "2004 GFS Marketplace 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
38. "2005 GFS Marketplace 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
39. "2006 GFS Marketplace 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
40. "2007 3M Performance 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
41. "2008 3M Performance 400 Presented by Bondo". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
42. "2009 Carfax 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
43. "2010 Carfax 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
44. "2011 Pure Michigan 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
45. "2012 Pure Michigan 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
46. "2013 Pure Michigan 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
47. "2014 Pure Michigan 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
48. "2015 Pure Michigan 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
49. "2016 Pure Michigan 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
50. "2017 Pure Michigan 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
51. "2018 Consumers Energy 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
52. "2019 Consumers Energy 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
53. "2020 Consumers Energy 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
54. "2021 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
55. "2022 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
56. "2023 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
57. "2024 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 19 августа 2024 г. .
58. "Результаты гонок на Michigan International Speedway". Racing-reference.info . Получено 20 августа 2011 г. .
59. "Победители гонки Pure Michigan 400 1972 - 2011". NASCAR . Получено 20 августа 2011 г.
60. "Производители оригинального оборудования NASCAR сразятся в эти выходные за желанный трофей Michigan Heritage Trophy". Michigan International Speedway . 4 августа 2020 г. Получено 4 августа 2020 г. Гонка NASCAR Cup Series FireKeepers Casino 400 состоится в субботу, 8 августа, в 16:00 (NBCSN), а гонка Consumers Energy 400 состоится на следующий день в 16:30 (NBCSN). [...] Дистанция каждой гонки составит 312 миль.
61. "Производители оригинального оборудования NASCAR сразятся в эти выходные за желанный трофей Michigan Heritage Trophy". Michigan International Speedway . 4 августа 2020 г. Получено 4 августа 2020 г. Гонка NASCAR Cup Series FireKeepers Casino 400 состоится в субботу, 8 августа, в 16:00 (NBCSN), а гонка Consumers Energy 400 состоится на следующий день в 16:30 (NBCSN). [...] Дистанция каждой гонки составит 312 миль.
62. "1969 Motor State 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
63. "1970 Motor State 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
64. "1971 Motor State 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
65. "1972 Motor State 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
66. "1973 Motor State 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
67. "1974 Motor State 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
68. "1975 Motor State 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
69. "1976 Cam 2 Motor Oil 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
70. "1977 Cam 2 Motor Oil 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
71. "1978 Gabriel 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
72. "1979 Gabriel 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
73. "1980 Gabriel 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
74. "1981 Gabriel 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
75. "1982 Gabriel 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
76. "1983 Gabriel 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
77. "1984 Miller High Life 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
78. "1985 Miller 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
79. "1986 Miller American 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
80. "1987 Miller American 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
81. "1988 Miller High Life 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
82. "1989 Miller High Life 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
83. "1990 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
84. "1991 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
85. "1992 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
86. "1993 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
87. "1994 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
88. "1995 Miller Genuine Draft 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
89. "1996 Miller 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
90. "1997 Miller 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
91. "1998 Miller Lite 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
92. "1999 Kmart 400 представлен Castrol Super Clean". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
93. "2000 Kmart 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
94. "2001 Kmart 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
95. "2002 Sirius Satellite Radio 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
96. "2003 Sirius 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
97. "2004 DHL 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
98. "2005 Batman Begins 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
99. "2006 3M Performance 400 Presented by Post-It Picture Paper". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
100. "2007 Citizens Bank 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
101. "2008 Lifelock 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
102. "2009 Lifelock 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
103. "2010 Heluva Good! Sour Cream Dips 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
104. "2011 Heluva Good! Sour Cream Dips 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
105. "2012 Quicken Loans 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
106. "2013 Quicken Loans 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
107. "2014 Quicken Loans 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
108. "2015 Quicken Loans 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
109. "2016 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
110. "2017 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
111. "2018 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
112. "2019 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .
113. "2020 FireKeepers Casino 400". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 25 ноября 2023 г. .

Внешние ссылки

• Результаты гонок Michigan International Speedway на сайте Racing-Reference