Ниже приведен список автомагистралей штата Луизиана (США), имеющих номера 3250–3299.
Шоссе Луизиана 3250 ( LA 3250 ) проходит на протяжении 0,50 мили (0,80 км) с юго-запада на северо-восток вдоль дороги Шугар-Хаус от параллельного автобусного маршрута US 71 / US 167 до LA 1208-4 в Александрии . [1]
Маршрут представляет собой короткий соединительный участок с полуромбовидной развязкой с I-49 на съезде 81. Он обеспечивает двухсторонний доступ между I-49 и US 71 к северу от фактической развязки между ними, где такое движение не разрешено. LA 3250 обозначено как восток-запад и в целом представляет собой неразделенное четырехполосное шоссе.
Вся автомагистраль находится в Александрии , приход Рапидес .
Луизианское шоссе 3251 ( LA 3251 ) простирается на 3,77 мили (6,07 км) с юго-запада на северо-восток вдоль Эшленд-роуд от LA 75 до LA 30 к западу от Гонсалеса . [2]
Маршрут соединяет промышленную зону, расположенную недалеко от реки Миссисипи , с LA 30 примерно в одной миле (1,6 км) к западу от развязки с I-10 (съезд 177). LA 3251 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Весь маршрут проходит по приходу Вознесения .
Луизианское шоссе 3252 ( LA 3252 ) простирается на 6,69 миль (10,77 км) в общем направлении с востока на запад от LA 573 к северу от Холли-Ридж до LA 892 в Мейфлауэре. [3]
Вся автомагистраль проходит в округе Тенсас .
Шоссе Луизиана 3253 ( LA 3253 ) проходит на протяжении 0,80 мили (1,29 км) в направлении с юго-востока на северо-запад от служебной дороги I-49 / US 167 до пересечения с US 190 в Опелусасе . [4]
Маршрут представляет собой остаток первоначальной трассы LA 31 , которая была перенесена, когда US 167 была преобразована в шоссе с контролируемым доступом в рамках строительства I-49 в 1980-х годах. LA 3253 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении.
Вся автомагистраль проходит в Опелусасе , приход Сент-Ландри .
Шоссе Луизианы 3254 ( LA 3254 ) проходит на протяжении 0,72 мили (1,16 км) в направлении восток-запад вдоль улицы Оскара Риветта от перекрестка LA 31 и LA 347 в Леонвилле до местной дороги на восточных корпоративных границах. [5] Километровые столбы маршрута увеличиваются от восточного конца вопреки общепринятой практике. LA 3254 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Вся автомагистраль проходит в Леонвилле , приход Сент-Лэндри .
Шоссе Луизианы 3255 ( LA 3255 ) простирается на 2,00 мили (3,22 км) в общем направлении с севера на юг от перекрестка двух местных дорог к юго-западу от Феликсвилля до перекрестка с LA 432 в Феликсвилле. [6]
Вся автомагистраль проходит по округу Ист-Фелициана .
Шоссе Луизиана 3256 ( LA 3256 ) простирается на 3,07 мили (4,94 км) в общем направлении с востока на запад от шоссе US 90 до служебной дороги I-10 к востоку от озера Чарльз . [7]
Весь маршрут проходит по приходу Калказье .
Шоссе Луизианы 3257 ( LA 3257 ) протянулось на 5,79 миль (9,32 км) в направлении с севера на юг вдоль бульвара Privateer через сообщество Баратария между Байу Риголеттс и Байу Вилларс. [8]
Маршрут проходит по западному берегу Байу-Баратария и соединяется с другим сквозным маршрутом только разводным мостом через залив на LA 302 (бульвар Фишерман, бывшая улица Кернер). LA 3257 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении.
Вся автомагистраль проходит в округе Джефферсон .
Шоссе Луизиана 3258 ( LA 3258 ) проходит на протяжении 3,76 миль (6,05 км) в направлении восток-запад от служебной дороги I-10 к западу от Айовы , приход Калкасьё, до второго перекрестка с служебной дорогой к западу от Лакассина , приход Джефферсон-Дэвис . [9]
Шоссе Луизианы 3259 ( LA 3259 ) проходит на протяжении 0,96 мили (1,54 км) с северо-запада на юго-восток вдоль East Hardtner Drive от LA 125 до US 165 в Урании . [10]
Маршрут соединяет небольшой городок Урания с нынешней четырехполосной трассой US 165, которая обходит первоначальную двухполосную трассу через город, по которой теперь проходит LA 125. LA 3259 — это неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении, ранее обозначенное как LA 125 Spur .
Вся трасса проходит в Урании , приход Ла-Салль .
Шоссе Луизиана 3260 ( LA 3260 ) протянулось на 0,78 мили (1,26 км) в направлении восток-запад вдоль улицы Уэст-Чёрч от шоссе US 190 до шоссе US 51 в Хаммонде . [11]
LA 3260 продолжила траекторию US 190, поскольку последняя делает небольшую S-образную кривую на восток к центру города Хаммонд. Маршрут обеспечивал более прямое соединение между южной US 51 и западной US 190 до I-55 , чем их фактическое соединение, расположенное в 0,3 мили (0,48 км) к югу. LA 3260 была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем своем протяжении.
В 1950-х годах на ведомственных картах трасса LA 3260 некоторое время обозначалась как LA 190, что было редким дублированием номеров трасс США и штата после перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году . [12]
LA 3260 был удален в 2018 году в рамках программы дорожного перевода Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [14]
Вся трасса проходила в Хаммонде , приход Тангипахоа .
Шоссе Луизиана 3261 ( LA 3261 ) проходило на протяжении 0,3 мили (0,48 км) в направлении с севера на юг вдоль Шрусбери-роуд от улицы Лозат до перекрестка US 61 ( Airline Drive ) и LA 611-9 (Severn Avenue) в Метэри . [16] Это было неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Ранее маршрут был частью LA 611-3 , которая изначально включала всю дорогу Шрусбери-роуд, включая пересечение с линией Иллинойсской центральной железной дороги (теперь Канадская национальная железная дорога ). Пересечение было закрыто для движения в июне 1957 года после завершения строительства параллельного путепровода Causeway Boulevard ( LA 3046 ). Позднее строительство скоростной автомагистрали Earhart Expressway ( LA 3139 ) через этот район создало второе препятствие. В начале 1990-х годов La DOTD перенумеровало несколько автомагистралей, маршруты которых стали прерывистыми. Таким образом, северная часть дороги Шрусбери-роуд стала LA 3261, пока не была передана под местный контроль в 2010 году.
Вся трасса проходила в Метэри , округ Джефферсон .
Шоссе Луизианы 3262 ( LA 3262 ) протянулось на 0,6 мили (0,97 км) в направлении с севера на юг от тупика до перекрестка с LA 611-9 в Метэри . [17]
Маршрут начинался на северной стороне LA 3139 ( Earhart Expressway ) и направлялся на север по Labarre Road через US 61 ( Airline Drive ) к своей конечной точке на LA 611-9 (Metairie Road) в районе, известном как Old Metairie. LA 3262 представлял собой неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении.
LA 3262 ранее был частью LA 611-4 , которая изначально включала всю Labarre Road, включая пересечение с линией Illinois Central Railroad (теперь Canadian National Railway ). Пересечение было закрыто для движения в июне 1957 года после завершения строительства параллельного путепровода Causeway Boulevard ( LA 3046 ). Позднее строительство Earhart Expressway ( LA 3139 ) через этот район создало второе препятствие. В начале 1990-х годов La DOTD перенумеровало несколько автомагистралей, маршруты которых стали прерывистыми. Таким образом, северная часть Labarre Road стала LA 3262, пока не была передана под местный контроль в 2010 году.
Вся трасса проходила в Метэри , округ Джефферсон .
Шоссе Луизианы 3263 ( LA 3263 ) протянулось на 0,58 мили (0,93 км) в направлении с севера на юг вдоль Pinegrove Drive от LA 107 до LA 28 к востоку от Pineville . [18]
Весь маршрут пролегал по округу Рапидес .
Шоссе Луизианы 3264 ( LA 3264 ) проходит на протяжении 0,71 мили (1,14 км) в направлении восток-запад вдоль Тринити-роуд от LA 124 до местной дороги к северу от Джонсвилла . [19]
Вся автомагистраль проходит по округу Катахула .
Шоссе Луизиана 3265 ( LA 3265 ) простирается на 2,93 мили (4,72 км) в направлении восток-запад вдоль дороги Робинсон-Бридж от шоссе US 165 до точки к востоку от шоссе I-49 в Вудворте . [20]
Маршрут соединяет город Вудворт, расположенный вдоль шоссе US 165 к югу от Александрии , с шоссе I-49 (съезд 73). Это неразделенное двухполосное шоссе на большей части своей длины.
Вся автомагистраль проходит в Вудворте , приход Рапидс .
Шоссе Луизианы 3266 ( LA 3266 ) проходит на 1,30 мили (2,09 км) в направлении с севера на юг от LA 308 до местной дороги к северо-западу от Тибодо . [21]
Маршрут начинается в точке на LA 308 к северу и западу от городской черты Тибодо напротив моста через Байю-Лафурш , который соединяется с LA 1. LA 3266 идет на север как неразделенное двухполосное шоссе до конечной точки на Forty Arpent Road.
Весь маршрут проходит по приходу Лафурш .
Шоссе Луизиана 3267 ( LA 3267 ) имеет протяженность 3,79 мили (6,10 км) в общем направлении с юго-запада на северо-восток от LA 82 к югу от Аббевилля до LA 14 в Аббевилле. [22]
Маршрут является частью маршрута грузовиков LA 82 вокруг центра Абвиля. Это неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Вся трасса проходит по округу Вермилион .
Луизианское шоссе 3269 ( LA 3269 ) протянулось на 0,12 мили (0,19 км) с северо-запада на юго-восток, ответвляясь от LA 15 в Спирсвилле . [23]
Вся трасса проходит в Спирсвилле , округ Юнион .
Луизианское шоссе 3274 ( LA 3274 ) простирается на 2,58 мили (4,15 км) в направлении с севера на юг от LA 44 до US 61 в Грамерси . [24]
Маршрут идет на север по South Airline Avenue от LA 44 ( Jefferson Highway ) через город Грэмерси. После пересечения с LA 641 (Main Street) местное название становится North Airline Avenue. Продолжая движение на север, LA 3274 пересекает LA 3125 , прежде чем закончиться на пересечении с US 61 ( Airline Highway ). LA 3274 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении.
Ранее LA 3274 был частью LA 20 и был связан с остальной частью этого маршрута через паром Vacherie–Lutcher через реку Миссисипи , пока этот маршрут не был заменен близлежащим мостом Veterans Memorial Bridge (или мостом Gramercy Bridge) на LA 3213 .
Вся трасса проходит в Грэмерси , приход Сент-Джеймс .
Шоссе Луизиана 3275 ( LA 3275 ) проходит на 0,37 мили (0,60 км) в направлении с севера на юг вдоль дороги Стерлингтон, представляя собой частично одностороннее соединение между шоссе US 165 и параллельной автобусной дорогой US 80 / US 165 в Монро . [25] Километровые столбы маршрута увеличиваются от северного конца вопреки общепринятой практике.
Вся автомагистраль проходит в Монро , округ Уошито .
Шоссе Луизиана 3276 ( LA 3276 ) протянулось на 4,79 мили (7,71 км) в направлении восток-запад вдоль дороги Стоунволл-Фриерсон от шоссе US 171 в Стоунволле до точки к востоку от I-49 . [26]
Вся трасса проходит по округу ДеСото .
Шоссе Луизиана 3277 ( LA 3277 ) имеет протяженность 10,38 миль (16,70 км) в общем направлении с севера на юг от US 190 в Базиле до LA 104 к северо-востоку от Базила. [27]
В 1994 году маршрут был перенумерован с первоначального обозначения LA 371, чтобы избежать нумерационного дублирования с недавно введенным в эксплуатацию US 371 .
Луизианское шоссе 3278 ( LA 3278 ) протянулось на 2,06 мили (3,32 км) в направлении с востока на запад от LA 504 до LA 6 в Натчиточесе . [28]
Маршрут представляет собой остаток первоначальной двухполосной трассы LA 6.
Вся трасса проходит в Натчиточесе , приход Натчиточес .
Шоссе Луизиана 3279 ( LA 3279 ) проходит на 2,36 мили (3,80 км) в направлении с севера на юг вдоль Пэриш-роуд от LA 1 до LA 490 к востоку от Шопена . [29]
Маршрут служит соединительным звеном между LA 1 и LA 490 между Гэлбрейтом и Марко. Он облегчает доступ из северного LA 1 к шлюзу и плотине Ред-Ривер напротив Колфакса . LA 3278 — это неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Весь маршрут проходит по приходу Натчиточес .
Луизианское шоссе 3280 ( LA 3280 ) простирается на 0,18 мили (0,29 км) в направлении с востока на запад и состоит исключительно из поддерживаемого государством моста Эндом через реку Уошито, построенного в 2003 году. [30] [31] Вопреки общепринятой практике, километражные столбы на маршруте увеличиваются от восточного конца.
Разводной мост соединяет Коулмен-авеню в Уэст-Монро с ДеСиард-стрит в Монро . LA 3280 — это неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.
Вся автомагистраль проходит по округу Уошито .
Шоссе Луизиана 3281 ( LA 3281 ) проходит на протяжении 0,38 мили (0,61 км) в направлении с востока на запад вдоль Парк-стрит от точки около Бетти-стрит до перекрестка с параллельными трассами LA 15 / LA 33 в Фармервилле . [32] Вопреки общепринятой практике, километражные столбы маршрута увеличиваются от восточного конца.
По состоянию на 2020 год [обновлять]это самая пронумерованная государственная автомагистраль, находящаяся в эксплуатации.
Вся трасса проходит в Фармервилле , округ Юнион .
Шоссе Луизиана 3282 ( LA 3282 ) протянулось на 0,79 мили (1,27 км) в направлении восток-запад вдоль Centerville Street East от LA 16 до LA 1031 в Денхэм-Спрингс . [33]
Маршрут был передан под местный контроль в 2017 году в рамках Программы передачи дорог Департамента транспорта штата Калифорния. [34] [35]
Вся трасса проходила в Денхэм-Спрингс , приход Ливингстон .
Луизианское шоссе 3284 ( LA 3284 ) протянулось на 0,71 мили (1,14 км) в направлении с востока на запад вдоль авеню Форсайт от LA 840-6 до US 165 в Монро . [36]
Вся трасса проходила в Монро , округ Уошито .
Луизианское шоссе 3285 ( LA 3285 ) протянулось на 0,69 мили (1,11 км) в направлении с севера на юг вдоль старого шоссе 16 от LA 1019 до LA 16 в Уотсоне . [37]
Как следует из местного названия, LA 3285 был объездным участком LA 16, который некоторое время оставался в системе государственных автомагистралей. Ранее он был обозначен как LA 16 Spur. LA 3285 был неразделенным двухполосным шоссе на всем протяжении.
Вся трасса проходила в Уотсоне , приход Ливингстон .
Луизианское шоссе 3286 ( LA 3286 ) пролегало на протяжении 0,30 мили (0,48 км) в направлении восток-запад вдоль авеню Линда Энн от шоссе US 90 и LA 24 в Грей .
Вся трасса проходила в Грей , приход Терребонн .
