Arriva North West [2] [3] — крупный автобусный оператор, предоставляющий услуги в северо-западной Англии в районе Мерсисайд . Является дочерней компанией Arriva UK Bus .
Arriva North West изначально была образована после разделения Ribble Motor Services в ходе подготовки к приватизации в 1986 году, [4] [5] с операциями в Мерсисайде , Западном Ланкашире и Уигане, торговавшими как North Western . Название было взято из бывших операций North Western , которые работали с 1923 по 1976 год. В 1988 году операции North Western были проданы Drawlane, которая позже была продана British Bus , [6] которая также взяла на себя операции Bee Line Buzz Company , которая предоставляла услуги в Большом Манчестере . В 1996 году British Bus была куплена Cowie Group . [7] [8] В ноябре 1997 года Cowie была переименована в Arriva, а North Western стала Arriva North West в 1998 году.
В феврале 2000 года Arriva North West приобрела MTL Trust Holdings , что увеличило присутствие в районе Мерсисайда и увеличило размер компании более чем вдвое. [9] [10] [11] В 2002 году Arriva North West объединилась с Arriva Buses Wales, образовав Arriva North West & Wales . Три бывших депо Arriva Midlands в Крю , Маклсфилде и Уинсфорде были переведены в операцию North West & Wales, хотя Крю закрылся в декабре 2005 года. [4] [12] [ нужен лучший источник ]
В июле 2005 года Arriva приобрела Blue Bus & Coach Services за 2,9 миллиона фунтов стерлингов, что почти удвоило ее присутствие в Большом Манчестере. [13] В январе 2009 года деятельность в Уэльсе была отделена от Arriva North West как Arriva Buses Wales , а название Arriva North West было восстановлено для деятельности в северо-западной Англии. [4]
Хотя компания официально известна как Arriva North West, некоторые операции изначально были зарегистрированы под альтернативными названиями Arriva. Бывшие операции Bee Line были зарегистрированы как Arriva Manchester, некоторые операции Liverpool и бывшие операции Blue Bus были зарегистрированы как Arriva Liverpool. По состоянию на осень 2011 года большая часть услуг в Мерсисайде оставалась зарегистрированной по отдельной лицензии Arriva Merseyside [2] , все остальные услуги зарегистрированы по лицензии Arriva North West. [3]
Компания имеет склады в:
Бывшие склады, которые сейчас закрыты или проданы, включают:
По состоянию на ноябрь 2023 года парк автобусов Arriva North West состоит из 605 автобусов, которые эксплуатируются в восьми депо компании. [1] [ необходим лучший источник ]
В 2010-х годах Arriva North West вложила значительные средства в гибридные электрические двухэтажные автобусы Volvo B5LH с кузовом Wright Eclipse Gemini, которые эксплуатировались в основном вместе с парком обычных дизельных автобусов Alexander Dennis Enviro400. Arriva впервые получила поставку 44 гибридов Volvo B5LH с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 весной 2013 года , одиннадцать из которых были доставлены в Болтон, а 33 — в Биркенхед для обслуживания под брендом «CrossRiver». [16] [17] Еще 51 гибрид Volvo B5LH с кузовом Wright Gemini 3 позже поступили в эксплуатацию в депо Грин-Лейн и Спик в начале 2017 года на линиях в Ливерпуле после первоначального использования на рельсовых заменных линиях. [18]
Наряду с большим парком гибридных электрических автобусов, Arriva North West также инвестировала в меньшее количество автобусов с нулевым уровнем выбросов . В 2014 году девятнадцать автобусов Caetano EcoCity , работающих на сжатом природном газе , поступили в эксплуатацию компанией [19], за которыми последовала партия из двенадцати аккумуляторных электрических автобусов BYD Alexander Dennis Enviro200EV в депо Грин Лейн в ноябре 2017 года, которые стали как первыми полностью электрическими транспортными средствами, эксплуатируемыми Arriva North West, так и первыми Enviro200EV, поставленными оператору в Соединенном Королевстве за пределами Лондона. [20]
Компания Arriva North West в начале 2023 года получила десять автобусов на топливных элементах Alexander Dennis Enviro400FCEV, финансируемых Объединенным управлением городского округа Ливерпуль . Автобусы предназначены для использования на маршруте 10A между Ливерпулем и Сент-Хеленсом через Ноусли в партнерстве с Stagecoach Merseyside и South Lancashire [21] [22] , однако проблемы с поставками водородного топлива привели к тому, что автобусы Enviro400FCEV компании Arriva до сих пор не поступили в регулярную эксплуатацию. [23]
