Northwest Airlink — торговая марка региональной авиакомпании Northwest Airlines , которая выполняла полеты на турбовинтовых и региональных реактивных самолетах из внутренних узлов Northwest в Миннеаполисе, Детройте и Мемфисе. Обслуживание предназначалось в первую очередь для малых и средних городов, где эксплуатация более крупных самолетов могла быть неэкономичной, а также для более крупных рынков, чтобы либо обеспечить дополнительную пропускную способность, либо обеспечить более частые рейсы, чем это могло быть оправдано при использовании магистральных самолетов. Начиная с июля 2009 года торговое название Northwest Airlink было прекращено и заменено торговым названием Delta Connection для Delta Air Lines в рамках слияния Delta и Northwest.
Northwest Airlink была основана в декабре 1984 года, когда Northwest Airlines предприняла шаги по расширению своих внутренних услуг, заключив маркетинговое соглашение с Mesaba Airlines . В то время Mesaba была доминирующей авиакомпанией, обслуживающей Миннеаполис/Сент-Пол. По соглашению Месаба будет работать как Northwest Orient Airlink. Первоначально Месаба эксплуатировала пригородные и региональные турбовинтовые самолеты. В то время флот Месабы насчитывал четырнадцать самолетов Beechcraft 99 и один Fokker F27 . В 1985 году Big Sky Airlines заключила соглашение Northwest Airlink с самолетами на 8–18 пассажирских мест, включая пригородные самолеты Jetstream 31 и Fairchild Metroliner . [1] Еще одним оператором Northwest Airlink была компания Fischer Brothers Aviation , летавшая на пригородных турбовинтовых самолетах CASA C-212 , Dornier 228 и Short 360 . [2]
В официальном расписании рейсов авиакомпаний (OAG) от февраля 1994 года перечислены следующие пригородные и региональные авиаперевозчики, выполняющие рейсы Northwest Airlink: [3]
В 2001 году компания Pacific Island Aviation выполняла рейсы Northwest Airlink на пригородных турбовинтовых самолетах Short 360 между Гуамом , Сайпаном и Тинианом . [4]
Впоследствии была создана компания Northwest Jetlink для обслуживания самолетов Avro RJ85 , которыми управляет Mesaba Airlines. Еще одним оператором Northwest Jetlink была компания Business Express Airlines , летающая на самолетах Avro RJ70 .
_AN1081637.jpg/1280px-British_Aerospace_BAe-3101_Jetstream_31,_Northwest_Airlink_(Express_Airlines_I)_AN1081637.jpg)
Следующие авиаперевозчики обслуживали Northwest Airlink на момент слияния Northwest Airlines с Delta Air Lines :
Бренд Northwest Airlink через своих различных региональных и пригородных авиакомпаний-партнеров на протяжении многих лет эксплуатировал различные двухдвигательные самолеты, включая следующие типы:
Бренд Northwest Airlink через своих различных региональных и пригородных авиакомпаний-партнеров на протяжении многих лет эксплуатировал различные двухтурбовинтовые самолеты, включая следующие типы:
N160FB выполнял регулярный рейс из Мэнсфилда в Детройт с промежуточной остановкой в Кливленде , когда он разбился при посадке в аэропорту Детройт Метрополитен-Каунти Уэйн . Самолет резко отклонился влево примерно на высоте 70 футов над взлетно-посадочной полосой, занесло вправо, врезался в три машины наземной поддержки перед залом F и загорелся. Из 19 находившихся на борту (16 пассажиров и 3 членов экипажа) 9 погибли. Причиной катастрофы была признана ошибка пилота. [5]
