Top Gear — британский автомобильный журнал и в настоящее время неактивная развлекательная телевизионная программа на автомобильную тематику. Это возрождение, придуманное Джереми Кларксоном и Энди Уилманом одноименного шоу 1977–2001 годов для BBC , премьера которого состоялась 20 октября 2002 года. Программа фокусируется на осмотре и обзоре транспортных средств, в первую очередь автомобилей, хотя это было расширено после трансляции ее более раннего сериала, чтобы включить фильмы, показывающие автомобильные испытания, специальные гонки, хронометрированные круги известных автомобилей и хронометрированные круги знаменитостей на трассе, специально разработанной для возобновленной программы. Программа получила признание за свой визуальный и презентационный стиль с момента своего запуска, который был сосредоточен на том, чтобы быть в целом развлекательным для зрителей, а также критику за противоречивый характер ее содержания. [2] [3] [4] Шоу также хвалили за его иногда противоречивый юмор и предания, существующие не только в автомобильном сообществе, но и в форме интернет-мемов и шуток. [5] Программа транслировалась на канале BBC Two , пока в 2020 году ее не перевели на BBC One для двадцать девятого сезона.
Первый сезон программы в 2002 году был представлен Кларксоном, Ричардом Хаммондом и Джейсоном Доу , с анонимным тест-пилотом « Стигом », личностью, которую играли несколько разных гонщиков на протяжении истории шоу; Уилман был исполнительным продюсером шоу. После первого сезона Доу был заменен Джеймсом Мэем , и состав не менялся до конца двадцать второго сезона, когда BBC решила не продлевать контракт Кларксона 25 марта 2015 года после инцидента во время съемок. [6] Его увольнение из Top Gear побудило Хаммонда, Мэя и Уилмана уйти из программы, [1] [7] [8] которые присоединились к Кларксону в формировании нового автомобильного сериала, The Grand Tour . [9]
После ухода группы, другие были назначены ведущими программы, включая Криса Эванса и Мэтта Леблана , к которым присоединились четыре соведущих двадцать третьего сезона: Рори Рид , Сабина Шмитц , Крис Харрис и Эдди Джордан . [10] [11] После негативных отзывов об этом сериале Эванс ушел из программы, а к Леблану присоединились Харрис и Рид в качестве основных ведущих следующих трех сезонов. Начиная с двадцать седьмого сезона (2019), состав ведущих был изменен после ухода Леблана и Рида, и к Харрису присоединились Эндрю Флинтофф и Пэдди МакГиннесс в качестве основных ведущих. Этот сериал оказался более популярным у зрителей. [12] Производство тридцать четвертого сезона было остановлено в марте 2023 года после того, как Флинтофф получил травму в результате несчастного случая во время съемок; позже BBC объявила, что Top Gear не вернется в «обозримом будущем». [13]
Top Gear стал одной из самых коммерчески успешных программ BBC с момента его перезапуска. Он стал значимым шоу в британской популярной культуре , [14] [15] его эпизоды также транслировались на международном уровне во многих странах Европы, Северной Америки, Юго-Восточной Азии и других, что сделало его самой широко транслируемой фактической телевизионной программой в мире. [16] Его успех привел к различным формам мерчандайзинга, включая живые туры, специальные выпуски DVD и книг, а также к появлению множества международных версий в разных странах, включая США, Австралию, Южную Корею, Китай и Францию.
После того, как BBC отменила первоначальный формат Top Gear в декабре 2001 года, Джереми Кларксон и продюсер Энди Уилман встретились, чтобы выработать идеи по возрождению программы для телевидения. Это привело к тому, что они в конечном итоге встретились с вещателем, чтобы предложить идею изменения формата с автомобильного журнала на студийный. Среди предложенных идей были: привлечение фиксированного места для автомобильных обзоров и других фильмов, наряду с местами по всей Британии и за рубежом; проведение известных автомобилей через хронометрируемый круг по трассе; привлечение тест-пилота с опытом ветерана гонок, который управляет некоторыми автомобилями для программы; и участие знаменитых гостей, которых приглашали бы принять участие в эпизоде, взять интервью на темы, связанные с автомобилями, например, об истории их автомобилей, и принять участие в специальном испытании по прохождению хронометрируемого круга на специальном автомобиле. После подачи заявки BBC решила дать зеленый свет новому формату, чтобы создать программу, которая могла бы конкурировать с новым автомобильным шоу Fifth Gear на Channel 5 , на которое перешли несколько оригинальных ведущих Top Gear, включая Тиффа Ниделла , Вики Батлер-Хендерсон и продюсера Джона Бентли .
Производство началось в середине 2002 года, когда вещатель получил право использовать аэродром Дансфолд , аэропорт и бизнес-парк в Уэверли, графство Суррей , в качестве постоянного места проведения программы — в то время как его взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки были выделены для обзоров и других фильмов, один из больших ангаров для самолетов был преобразован в новую студию Top Gear . Чтобы соответствовать предложенным идеям для нового формата, BBC получила помощь от Lotus для проектирования гоночной трассы для использования в программе, которая будет расположена в постоянном месте, в то время как монтаж фильмов, которые были записаны для каждого эпизода, был сосредоточен на увеличении продолжительности программы до одного часа. Уилман взял на себя роль исполнительного продюсера шоу, в то время как Кларксон стал частью состава ведущих. Поскольку те, кто работал с Кларксоном над оригинальной программой, покинули BBC, чтобы работать над Fifth Gear , производственная группа организовала, чтобы к нему присоединились Ричард Хаммонд и Джейсон Доу .
Трудность, обнаруженная во время производства, вращалась вокруг тест-пилота шоу – ни Кларксон, ни Уилман не смогли найти гонщика с опытом выступления на камеру. В ходе обсуждений пара решила сделать водителя молчаливым, а позже скрыть его личность. Когда они наняли Перри Маккарти среди возможных кандидатов на роль, его мнение привело к тому, что Уилман решил дать тест-пилоту прозвище « Стиг ».
На сегодняшний день ведущими шоу были 12 человек:
Премьера первого сезона Top Gear в новом формате состоялась 20 октября 2002 года. На раннем этапе сюжеты программы основывались на элементах предыдущего формата, таких как интервью и письма зрителей, но также включали некоторые новые юмористические элементы, например, ведущие регулярно уничтожали караван в первых сезонах.
После первого сезона Доу был заменен Джеймсом Мэем . До этого Мэй был ведущим автомобильной программы Driven на Channel 4 и серии Top Gear 1999 года , но изначально отказывался от участия в новом формате, пока его растущая популярность не изменила его мнение.
В начале третьего сезона Маккарти был заменён на Бена Коллинза по контрактным причинам — смена водителей была примечательна тем, что в версии Коллинза костюм Стига был изменён с чёрного на белый.
По мере развития программы формат постепенно начал трансформироваться, при этом основное внимание уделялось созданию уникального стиля подачи программы, что включало добавление новых сегментов, более необычный подход к обзору автомобилей, автопутешествий и более специализированных фильмов, включающих гонки — либо между автомобилями, либо между автомобилем и другим видом транспорта — и выполнение различных заданий, в основном с дешевыми подержанными автомобилями.
В начале 2006 года BBC планировала перенести съемочную площадку программы из Дансфолда в Энстоун, Оксфордшир , в рамках подготовки к восьмому сезону . Позже они были отменены после того, как Окружной совет Западного Оксфордшира решительно возражал против запланированного переезда из-за проблем с шумом и загрязнением. [17] Как прямой результат, вещатель распорядился, чтобы съемки продолжались в Дансфолде в мае того же года, несмотря на отсутствие разрешения на это, [18] с восьмым сезоном, представившим обновленную студийную площадку. Кроме того, сегмент «Звезда в разумно ценном автомобиле» был изменен с новыми правилами вместе с новым автомобилем, в то время как Хаммонд включил одну из своих собак для сериала во все его студийные сегменты, наряду с рядом фильмов, снятых для этого и следующего сериала.
20 сентября во время съемок девятого сезона Хаммонд получил серьезную травму, управляя гоночным автомобилем Vampire с турбореактивным двигателем на скорости до 314 миль в час (505 км/ч) в рамках запланированного репортажа, что заставило BBC отложить трансляцию Best of Top Gear на более позднюю дату и задержать производство сериала до выздоровления ведущего. И BBC, и Управление по охране труда и технике безопасности провели расследование аварии, [19] и съемки возобновились 5 октября. [20] Вступительный эпизод девятого сезона, вышедший в эфир 28 января 2007 года, включал кадры аварии Хаммонда; [21] хотя он не был повторен, как другие эпизоды программы, он получил более высокие рейтинги, чем финал Celebrity Big Brother , [22] обеспечив один из самых высоких рейтингов для BBC Two за десятилетие, наряду с финалом сериала, который привлек около 8 миллионов зрителей.
Позже тем летом, 25 июля, BBC выпустила в эфир специальный выпуск под названием Top Gear: Polar Special . Это был один из первых эпизодов программы, показанный в высоком разрешении , и третий специальный выпуск, посвященный гонке к Северному магнитному полюсу в его зафиксированном месте в 1996 году между «полярно модифицированной» Toyota Hilux и собачьей упряжкой. Значительное планирование и координация съемок эпизода были проведены как производственной группой Top Gear , так и Toyota , причем и Кларксон, и Мэй, управлявшие Hilux, были первыми людьми, достигшими зафиксированного местоположения Северного магнитного полюса на машине. Это было одно из многих испытаний, в ходе которого ведущим приходилось сохранять сосредоточенность и серьезность, несмотря на показанные комедийные сцены. Еще одно испытание состоялось 9 сентября, когда ведущие, включая Стига, участвовали в гонке Britcar 24 hour race 2007 в Сильверстоуне , используя подготовленный к гонке подержанный дизельный BMW 330d , работающий на биодизельном топливе , полученном из культур, которые они посеяли в рамках более раннего выпуска.
С ростом популярности шоу до значительных уровней, список ожидающих билета на запись стал огромным - человек, ищущий билет, обнаружил, что ему придется ждать 21 год, прежде чем получить место. [23] 17 июня 2008 года Хаммонд и Мэй рассказали во время интервью на BBC Radio 1 « The Chris Moyles Show» , что в одиннадцатом сезоне в составе будет новый «ведущий», [24] который позже был представлен в программе как «Top Gear Stunt Man», человек, который сделал несколько, случайных появлений в программе. Начиная с двенадцатого сезона, для шоу были созданы полнометражные специальные выпуски, каждый из которых посещал разные части света для поездки на подержанных автомобилях, а ряд был выпущен для трансляции в качестве рождественского специального выпуска. Несмотря на растущую популярность, интервью, взятое Уилманом для Radio Times , показало, что в будущих программах будет меньше времени, посвященного большим проблемам, заявив следующее: [25]
«Мы оглянулись на последние два или три выпуска и заметили, что программа может быть поглощена одним фильмом-монстром — немного похоже на один из тех альбомов Yes 1970-х годов, где первая сторона состоит всего из одного трека, — поэтому мы пытаемся смягчить сторону прог-рока. У нас неизбежно все еще будут большие фильмы, потому что это единственный способ насладиться тем, как они все трое вместе тусуются, но они будут в целом короче, и наряду с этим мы будем вставлять двух- или трехминутные панк-песни».
Успех программы вскоре привёл к созданию формата прямой трансляции под названием Top Gear Live ; спродюсированный бывшим продюсером программы Роулендом Френчем, [26] гастрольное шоу было нацелено на попытку «оживить формат телешоу... с захватывающими дух трюками, потрясающими спецэффектами и захватывающими сценами вождения с участием лучших в мире водителей». [27] Тур Live начался 30 октября 2008 года в Эрлс-Корте, Лондон, переместившись в Бирмингем в ноябре, прежде чем быть представленным как минимум в 15 других странах по всему миру.
Когда 14-й сезон транслировался в конце 2009 года, программа начала вызывать критику со стороны некоторых зрителей из-за ее предсказуемости из-за чрезмерной зависимости от трюков и натянутого юмора в ущерб серьезному содержанию. 13 декабря 2009 года контролер BBC Two Джанис Хэдлоу появилась в программе BBC Points of View , чтобы отвергнуть подобные комментарии, основываясь исключительно на рейтингах Top Gear и цифрах зрительской благодарности. [28] Однако неделю спустя, 20 декабря, Уилман признал, что трое ведущих теперь «слишком много играют со своими телевизионными мультяшными персонажами». В своем заявлении он упомянул, что «это воплощение Top Gear » близко к своему концу, и что съемочная группа будет работать над тем, чтобы сохранить его «достоинство по-прежнему нетронутым», экспериментируя с новыми идеями для программы. [29] Тем не менее, одноразовый специальный выпуск долговременной американской новостной программы « 60 минут» с участием Кларксона, Хаммонда и Мэя привлек 16 миллионов зрителей в октябре 2010 года. [30]
К концу 2014 года BBC обеспокоилась поведением Кларксона на программе, включая ее производство. Их беспокойство было вызвано двумя инцидентами в том году. Первый был связан с не показанным в эфире отрывком из 19-го сезона, появившимся в национальных новостных СМИ, в котором ведущий пытался выбрать между двумя автомобилями, используя традиционную рифму « Eeny, meeny, miny, moe », но не смог цензурировать использование слова «ниггер » в оригинальной версии . [31] Второй был связан с расследованием жалоб на расизм со стороны регулирующего органа Ofcom в отношении «Burma Special» шоу, что привело к тому, что программа была признана нарушающей правила вещания: ведущие были вовлечены в строительство моста, когда Кларксон, увидев азиата, пересекающего его, заметил, что мост «имеет уклон». [32] В результате этих событий вещатель вынес «последнее предупреждение» Кларксону. Затем программа пережила еще один инцидент, когда производство ее следующего специального выпуска в Аргентине было остановлено серьезными проблемами, которые подвергли команду серьезному риску причинения вреда, поскольку на одном из номерных знаков автомобиля было написано «H982 FKL», что, как утверждается, было отсылкой к Фолклендской войне 1982 года. Возникший в результате этого спорный инцидент освещался международными новостными СМИ, но, несмотря на возникшие проблемы, специальный выпуск позже был показан в рамках рождественского расписания BBC на 2014 год [33] , хотя и с поправками в его концовке и включением вступления к нему.
10 марта 2015 года BBC внезапно приостановила показ 22-го сезона программы. Действия вещателя стали результатом отстранения Кларксона от участия в расследовании обвинений, выдвинутых против него, в словесных и физических оскорблениях, которые он совершил в отношении одного из продюсеров шоу, Ойсина Таймона. [34] 25 марта контракт Кларксона с BBC был расторгнут, а генеральный директор BBC Тони Холл объявил, что будущее оставшихся эпизодов неопределенно, пока вещатель не определит, как их выпустить в эфир и завершить 22-й сезон. [35] [36] [37] Вынужденный уход Кларксона вскоре оказал значительное влияние на программу, начиная с Top Gear Live того года — в результате решения BBC название тура было изменено на «Clarkson, Hammond and May Live» и объявлено 1 апреля 2015 года. [38] Позже, 23 апреля, Уилман сообщил, что он уходит из программы вместе с соведущими Кларксона Мэй и Хаммондом, заявив, что они не будут продолжать работать над Top Gear без Кларксона; [39] [40] [7] Однако группа согласилась снять один последний эпизод для BBC, состоящий из последних фильмов трио, который был показан в качестве специального выпуска 28 июня 2015 года. [41] После этого эпизода Хаммонд, Мэй и Уилман объединились с Кларксоном и впоследствии подписали контракт с Amazon на создание новой автомобильной программы в том же ключе, что и их предыдущее шоу, которое дебютировало в 2016 году под названием The Grand Tour .
После ухода Кларксона и последующего ухода Мэя, Хаммонда и Уилмана BBC начала искать им замену. 16 июня 2015 года Крис Эванс был утвержден в качестве одного из новых ведущих, [10] позже было высказано предположение, что он будет вести шоу в одиночку в рамках нового формата, [42] несмотря на предыдущее объявление о том, что вещатель проводит открытое прослушивание для его соведущих; [43] это утверждение позже было отклонено как ложное. Хотя широко сообщалось, что бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард присоединится к программе в качестве ведущего, это было отклонено как спекуляция, когда 11 января 2016 года было объявлено, что он станет новым ведущим освещения Channel 4 сезона Формулы-1 2016 года. [44] 4 февраля было официально объявлено, что американский актер Мэтт Леблан присоединится к шоу в качестве соведущего Эванса. [45] Неделю спустя в выпуске своего утреннего шоу на BBC Radio 2 Эванс сообщил, что к ним также присоединятся Эдди Джордан , автомобильный журналист Крис Харрис , немецкая гонщица Сабина Шмитц и автомобильный журналист Рори Рид . [46]
Съемки двадцать третьего сезона начались в начале 2016 года. Хотя шоу по-прежнему сохраняло использование стиля презентации шоу и его тест-пилота Стига, формат получил ряд изменений — небольшое количество сегментов было исключено, студия получила обновление своего макета, сегмент знаменитостей был переделан, чтобы показать вызов в стиле ралли-кросса, в то время как Эванс и Леблан будут вести шоу с другими соведущими, появляющимися «по мере необходимости». [47] 27 апреля 2016 года BBC Three объявила о заказе спин-офф программы Top Gear под названием Extra Gear . Разработанная для показа после каждого эпизода нового сериала, ее формат был сосредоточен на предоставлении эксклюзивного нового контента в Интернете — ведущими которого будут как Рид, так и Харрис, спин-офф будет состоять из новых кадров, интервью, специально записанных фильмов и закулисного доступа к основной программе. [48]
Сочетание задержек с производством и конфликтов с расписанием привело к тому, что премьера 23-го сезона была перенесена на 29 мая 2016 года. Кроме того, новый сериал вышел в эфир только с шестью из десяти эпизодов, которые он обещал показать. Новый облик шоу получил неоднозначные отзывы как от критиков, так и от зрителей — хотя хвалили включение Леблана, Харриса и Рида, новый формат подвергся резкой критике за его вялый темп, отсутствие юмора в студийных сегментах и длительность времени, потраченного на обновленный сегмент знаменитостей «Звезда в машине для ралли-кросса». Самые негативные отзывы, полученные для 23-го сезона, были направлены на участие Эванса — его стиль подачи был в значительной степени раскритикован, наряду с отсутствием химии, которая была у него с Лебланом. В дополнение к отзывам, несколько газетных статей подчеркнули тот факт, что новый сериал с трудом набирал приемлемые цифры просмотров, и это частично объяснялось его расписанием трансляций, которое ставило его на один уровень с прямыми трансляциями чемпионата Европы УЕФА 2016 года . 4 июля, после финала сериала, Эванс объявил о своем уходе из Top Gear , основываясь на отзывах. [49] В результате BBC объявила 26 сентября, что среди оставшихся пяти ведущих, Леблан, Харрис и Рид станут основными ведущими следующего сериала. [50]
Чтобы загладить свою унылую работу, Top Gear подвергся более основательной переделке, которая включала переделку студии и переделку начальных титров шоу. Формат шоу был переориентирован на элементы, разработанные в ранних сериях, более глубокую работу над химией между ведущими, а также пересмотр сегмента знаменитостей — поскольку аранжировка для 23-го сезона оказалась неудачной, [51] сегмент вернулся к своему первоначальному формату.
31 мая 2018 года Леблан объявил, что покинет шоу после двадцать шестого сезона в 2019 году. [52] 22 октября 2018 года было объявлено, что Эндрю Флинтофф и Пэдди МакГиннесс заменят Леблана и присоединятся к Харрису в двадцать седьмом сезоне. [53] В рамках перестановок было объявлено, что Рори Рид уходит с поста главного ведущего, чтобы вести Extra Gear и время от времени появляться в основном шоу; однако Extra Gear не вернулся, и поэтому Рид перешел на ITV4, чтобы вести Speed Freaks . Новый состав ведущих получил положительный прием по сравнению со смешанными отзывами о предыдущих нескольких сезонах. [54]
Во время трансляции двадцать восьмого сезона в начале 2020 года было объявлено, что с двадцать девятого сезона шоу перейдет на каналы BBC One после положительного приема нового состава ведущих. [55] Сам двадцать девятый сезон, который транслировался в конце 2020 года, также претерпел некоторые изменения в результате съемок и трансляции во время пандемии COVID-19 , включая перемещение шоу из студии на взлетно-посадочную полосу в стиле «автомобильного фестиваля», чтобы позволить зрителям сохранять физическую дистанцию, [56] и исключение сегмента « Звезда в ... автомобиле» для поддержания социальной дистанции. [57] Дальнейшие изменения были внесены в тридцатый сезон , транслировавшийся в начале 2021 года, из-за ограничений, вызванных пандемией COVID-19 : студийные сегменты были записаны во время двухдневных съемок за пределами Телевизионного центра в Лондоне , вместо прежнего места на аэродроме Дансфолд , без полной аудитории, и все фильмы в серии были записаны в Великобритании. [58] Новая уличная студия в Телевизионном центре была сохранена для тридцать первого сезона , который транслировался позже в том же году.
Обновленное шоу, ведущим которого стало новое трио, помогло Top Gear увеличить зрительскую аудиторию до цифр, невиданных с момента ухода Кларксона, Хаммонда и Мэй. Двадцать седьмой сезон также стал одним из самых популярных шоу для британских зрителей в возрасте от 16 до 34 лет. [12]
4 августа 2021 года было объявлено, что производство шоу будет перенесено в BBC Studios Bristol, начиная с тридцать третьего сезона; однако аэродром Дансфолд по-прежнему будет использоваться для съёмок. [59]
13 декабря 2022 года во время съемок на аэродроме Dunsfold Park Aerodome для запланированного 34-го сезона Флинтофф попал во вторую аварию и был доставлен в больницу на вертолете. [60] В январе 2023 года The Mirror сообщила, что Флинтофф решил приостановить свою телевизионную карьеру, чтобы дать себе время оправиться от аварии. [61] В марте 2023 года BBC объявила, что производство 34-го сезона было приостановлено, чтобы провести тщательное расследование несчастного случая с точки зрения здоровья и безопасности. [62] В ноябре 2023 года BBC объявила, что Top Gear не вернется на телевидение в «обозримом будущем» после аварии Флинтоффа, хотя в заявлении оставалась открытой возможность возобновления производства шоу в будущем. [63]
Каждый эпизод Top Gear фокусируется на серии сегментов, переключаясь между теми, которые были сняты в главной студии программы перед аудиторией студии, и предварительно записанными фильмами, снятыми перед трансляцией эпизода — эти фильмы в основном охватывают основные сегменты эпизодов, а студийные сегменты часто используются в качестве связей или перерывов между ними. Наиболее распространенными формами сегментов, использованных в истории шоу, являются «Обзоры автомобилей», «Мощные круги», «Звезда в ... автомобиле», «Крутая стена», «Испытания» и «Гонки».
Основная часть программы, которая происходит по крайней мере один раз в большинстве эпизодов, фокусируется на том, как ведущие проводят дорожное испытание автомобиля, рассматривая такие факторы, как качество езды, скорость, управляемость, практичность и надежность. Эти обзоры проводятся либо на испытательном треке Top Gear и вокруг него , либо на дорогах Великобритании и за рубежом, и часто фокусируются на одном автомобиле, в основном от известных производителей автомобилей. В ряде случаев обзор может включать более одного автомобиля одного класса, а также включать экзотические/иностранные модели и включать более одного ведущего, чтобы предоставить различные мнения об обозреваемых автомобилях и выдвинуть аргумент в пользу модели, которую, по их мнению, стоит иметь.
Хотя программа работала стандартным образом в ранних сериях в оригинальном формате автомобильных обзоров в шоу 1977 года, вскоре она начала принимать необычный подход к обзору автомобилей, проводя необычные испытания, чтобы либо подвергнуть автомобиль испытаниям в устроенном сценарии, либо продемонстрировать и продемонстрировать исключительное качество, которое он продемонстрировал. Примером этого является фильм "Toyota Hilux Destruction", разделенный на два эпизода третьего сезона - чтобы доказать прочность пикапа Toyota Hilux , ведущие Кларксон и Мэй приступили к его различным, в основном разрушающим испытаниям, чтобы увидеть, сможет ли он выдержать их и продолжать работать, разрешая использование инструментов для ремонта, но запрещая замену любых компонентов (за исключением лобового стекла). Другие известные применения этого необычного подхода включают:
Другим необычным подходом к обзорам автомобилей было проведение их в форме вызова. Примерами таких «обзорных» вызовов были:
В этом сегменте основное внимание уделяется показанному автомобилю, проходящему хронометрированный круг по испытательному треку программы, за рулем которого находится Стиг. Часто используется после основного обзора эпизода, в основном он касается автомобиля или автомобилей из обзора, хотя иногда в нем фигурируют автомобили, которые либо были рассмотрены в предыдущем эпизоде, но не могли быть выведены на трассу из-за проблем или неблагоприятных условий на трассе, либо были специальными моделями (например, гоночные версии автомобиля). В случаях, когда несколько автомобилей проходили хронометрированный круг, эпизод либо показывает фильм о каждом автомобиле один за другим, либо рядом друг с другом. После показа фильма ведущий показывает время зрителям в студии и зрителю — сокращения рядом со временем круга, такие как «W» для «wet», указывают, проводились ли они в определенных условиях трассы.
Чтобы претендовать на место в Power Lap Board, автомобили, проходящие Power Lap, должны соответствовать определенным требованиям: [65]
Таким образом, время, показанное транспортными средствами, не прошедшими квалификацию, указывается, но они не включаются в Lapboard. Примерами этого являются болид Renault F1 (0:59.0) и Caparo T1 (1:10.6), которые были дисквалифицированы за непреодоление препятствия на пути к преодолению препятствий; Ferrari FXX (1:10.7), который был дисквалифицирован за использование сликовых шин ; и Pagani Zonda R (1:08.5), который был дисквалифицирован за то, что не был допущен к участию на дорогах общего пользования. Кроме того, несерийные автомобили также не допускаются к участию в гонке, например, гоночный Aston Martin DBR9 Le Mans .
Другой важный сегмент программы, показанный в большинстве эпизодов, транслируемых в эфире, формат для этого включает приглашение знаменитости принять участие в хронометрированном круге по тестовой трассе Top Gear на автомобиле, предоставленном для сегмента. Затем они присоединяются к ведущим в студии для интервью, в основном об истории их автомобиля, их производительности в автомобиле и взгляде на основные моменты их тренировочных кругов. После просмотра отснятого материала их хронометрированного круга их время указывается и записывается в таблицу лидеров, во многом аналогично времени круга для Power Laps, включая использование сокращений для обозначения условий трассы, с которыми столкнулась знаменитость. В случае, если используемый автомобиль выходил из строя из-за серьезных механических повреждений во время тренировочных сессий, знаменитости предоставлялся запасной автомобиль, на котором она могла продолжить тренировку и/или проехать свой хронометрированный круг. Хотя в этом сегменте участвовала только одна знаменитость, в ряде эпизодов, включая большую часть одиннадцатого и двадцать третьего сезонов, в нем иногда участвовали две знаменитости, а кадры каждого хронометрированного круга демонстрировались один за другим.
С первого по двадцать второй сезон, когда шоу представляли Кларксон, Хаммонд и Мэй, сегмент назывался «Звезда в разумно ценном автомобиле» — его название произошло от того факта, что знаменитости ездили по испытательному треку на доступном автомобиле, доступном на рынке. Сегмент часто показывали в середине эпизода, и Кларксон брал интервью у знаменитостей. Доступный автомобиль, используемый в сегменте, менялся несколько раз, каждый раз заменяясь после нескольких сезонов — поскольку новый автомобиль часто отличался по техническим характеристикам двигателя, мощности, скорости, управляемости и другим факторам, в результате создавалась новая таблица лидеров. Кроме того, представление нового автомобиля было зарезервировано для начального эпизода, а сегмент со знаменитостями был предварительно записан до начала сериала — в нем не было интервью, и в нем участвовала группа знаменитостей, чтобы установить время круга на новом автомобиле. До восьмого сезона правила сегмента были такими, что знаменитостям давали определенное количество кругов, и фиксировался самый быстрый из них, но начиная с девятого сезона правила были изменены так, что теперь им давали несколько тренировочных кругов, чтобы освоиться как с машиной, так и с трассой, прежде чем проводить хронометрированный круг. В некоторых эпизодах приглашенной знаменитостью был гонщик Формулы-1 , а сегмент назывался «Звезда Формулы-1 в разумно ценном автомобиле» — хотя он придерживался стандартного формата, единственное отличие заключалось в том, что гонщики Формулы-1 были ограничены использованием первой машины, использованной в сегменте, что было сохранено для поддержания справедливости по отношению к приглашенным.
Во время недолгого пребывания Эванса в качестве ведущего шоу, двадцать третий сезон переименовал сегмент в «Звезда в ралли-кроссовом автомобиле». [66] Хотя он придерживался того же формата, что и «Разумная цена», в нем было несколько изменений. Первое изменение заключалось в том, что интервью, проводимое с Эвансом, было намного длиннее, в нем знаменитости обсуждали, какой автомобиль им больше нравится в определенной области, а зрители студии голосовали за то, какой из них они предпочитают. Второе изменение, которое было основной причиной смены названия, заключалось в том, что знаменитости ездили по специально модифицированной ралли-кроссовой версии испытательного трека Top Gear — хотя он использовал большую часть трассы, он включал два внедорожных участка и небольшой трамплин — на раллийном Mini Cooper . После окончания сериала сегмент получил негативные отзывы и критику от зрителей и критиков, и в результате был исключен из программы. [67]
Начиная с двадцать четвертого сезона формат сегмента был пересмотрен и переименован в «Звезда в разумно быстрой машине». [68] Хотя формат был похож на «Разумно по цене», в том, что знаменитости давали интервью об истории своих автомобилей и делали круг на время по тестовой трассе, он включал ряд изменений. Помимо того, что автомобиль был намного быстрее, сегмент был разделен на две части — знаменитость присоединилась гораздо раньше в эпизоде, обсудила историю своего автомобиля с Лебланом, Харрисом и Ридом, дала некоторые отзывы о фильме, который был показан до отснятого материала их круга на время, и просмотрела кадры тренировочного круга, на котором Харрис обучал их тому, как проехать по трассе на новой машине, перед кадрами их круга на время. Это было немного изменено в 25 сезоне, и он вернулся только к одной части, где все еще показывался тренировочный заезд. Сюжет был исключен из 29-го сезона для поддержания социальной дистанции во время пандемии COVID-19 и не возвращался в последующих сезонах.
В рамках формата Top Gear каждый эпизод содержал по крайней мере несколько сегментов, включающих испытания. В первых нескольких сериях они были сосредоточены на новых испытаниях и трюках, которые обычно основывались на абсурдных предпосылках, таких как автобус, перепрыгивающий через мотоциклы (в отличие от более типичного сценария, когда мотоцикл перепрыгивает через автобусы) или монахиня за рулем монстр-трака. Однако позже они превратились в ситуации, в которых ведущие либо соревновались друг с другом на выбранном ими автомобиле в серии тестов, либо работали вместе для достижения цели, а слоган «Насколько это может быть сложно?» стал общепринятой фразой для введения некоторых испытаний, показанных в программе. Испытания, которые появляются в эпизодах, в основном попадают в следующие категории:
Другой частью формата шоу было включение ведущими гонки в каждую серию. Такие гонки (которые Кларксон иногда называл «эпическими») [70] [71] в основном проводились на длинные дистанции, хотя каждая из них подпадала под определенную категорию:
«The Cool Wall» — это доска в студии, разделенная на секции под названиями «Seriously Uncool», «Uncool», «Cool» и «Sub Zero». Фотографии автомобилей сортировались по разным местам на доске в зависимости от того, насколько крутой воспринималась машина. Сегмент был представлен в шестом эпизоде первого сезона и в основном представлялся Кларксоном и Хаммондом. [72] Двое ведущих часто спорили друг с другом и с аудиторией о том, в какую категорию следует поместить тот или иной автомобиль. Кларксон основывал некоторые из своих аргументов на том, насколько хорошо автомобиль произведет впечатление на актрису Кристин Скотт Томас , [73] а позже и на ведущую новостей BBC Фиону Брюс .
Не было никаких правил относительно того, как должны были оцениваться автомобили; по словам продюсера Энди Уилмана, критерии не обязательно были связаны с качеством самого автомобиля. [74] Любой автомобиль, принадлежавший одному из ведущих, классифицировался как «Серьёзно некрутой».
Сегмент часто появлялся в ранних сериях, выступая в качестве сегмента с низким бюджетом для заполнения времени, но позже появился только несколько раз, так как оригинальная Cool Wall была повреждена в начале десятого сезона , а также из-за того, что шоу могло производить больше предварительно записанного фильма и контента для испытаний из-за больших бюджетов более поздних серий. [ необходима цитата ] Последнее появление Cool Wall произошло в последнем эпизоде шестнадцатого сезона , хотя она все еще оставалась частью студии до конца двадцать второго сезона. Cool Wall была полностью удалена из студии перед двадцать третьим сезоном после того, как студия была отремонтирована после ухода Кларксона, Хаммонда и Мэя из шоу.
В 2006 году Top Gear выпустил свой первый полнометражный специальный выпуск, в котором ведущие проводили различные испытания, связанные со спортивными мероприятиями, используемыми на зимних Олимпийских играх, в которых автомобили занимали место спортсменов в каждом мероприятии. После этого выпуска съемочная группа работала над созданием дополнительных полнометражных специальных выпусков, в которых общей темой было то, что ведущие совершали автомобильное путешествие, в основном используя ряд подержанных автомобилей, которые они подвергали ряду испытаний по пути. Формат часто предполагал, что ведущие проводили небольшой отснятый сегмент, чтобы дать представление о том, что они делали; исключением из этого формата был Polar Special от Top Gear . Ряд специальных выпусков были разработаны для трансляции в качестве "Рождественского специального выпуска" Top Gear , при этом последние три были разделены на две части. Эти специальные выпуски перечислены ниже:
В конце каждой осенней серии ведущие Кларксон, Хаммонд и Мэй проводили церемонию награждения, на которой они выбирали автомобили по разным параметрам. Некоторые из них были серьезными, другие были шутками против автомобилей, которые ведущие ненавидели. Одна награда была вручена одному из ведущих, названному «Петухом года», в котором он совершил ошибку во время съемок шоу в этом году, а другая была вручена знаменитости, которая хорошо водила, и не обязательно самая быстрая.
Самой важной наградой, присуждаемой в этом специальном сегменте, была «машина года», в которой единственным критерием было то, что все три докладчика должны были прийти к единогласному выбору победившего автомобиля. Победителями прошлых лет были:
В заключительном эпизоде 14-го сезона была вручена специальная награда под названием «Автомобиль десятилетия», приуроченная к концу 2000-х годов, и она была присуждена Bugatti Veyron , в первую очередь потому, что это был единственный автомобиль, достойный этой награды.
Первые выпуски программы транслируются в Соединенном Королевстве на BBC One и BBC One HD (ранее на BBC Two в течение первых двадцати восьми серий, BBC HD между четырнадцатым и девятнадцатым сериями и BBC Two HD между двадцатым и двадцать восьмым сериями), а повторы также транслируются на BBC Three и Dave . Все эпизоды доступны для просмотра на BBC iPlayer в Великобритании с середины 2021 года; эпизоды с пятнадцатого по двадцать второй сезон, а также несколько специальных выпусков из других сериалов были доступны на потоковой передаче Netflix до этого. Популярность программы в конечном итоге привела к тому, что к концу 2014 года Top Gear транслировался на международном уровне в 214 различных территориях; однако публицист шоу заявил, что часто повторяемое утверждение о 350 миллионах зрителей в неделю «недостоверно». [75]
Ниже перечислены некоторые страны, в которых транслируется программа, а также каналы, по которым она транслируется:
В ноябре 2005 года Top Gear выиграл международную премию «Эмми» в категории «Несценарное развлечение». [76] В эпизоде, где ведущие показывали награду зрителям в студии, Кларксон пошутил, что не смог приехать в Нью-Йорк, чтобы получить награду, потому что был занят написанием нового сценария.
Top Gear также был номинирован в течение трех лет подряд (2004–2006) на премию British Academy Television Awards в категории «Лучший полнометражный фильм». Кларксон также был номинирован в категории «Лучшее развлекательное выступление» в 2006 году. [77] В 2004 и 2005 годах Top Gear также был номинирован на Национальную телевизионную премию в категории «Самая популярная фактологическая программа»; он выиграл награду в 2006, 2007, 2008 и 2011 годах. Принимая награду в октябре 2007 года, Ричард Хаммонд прокомментировал, что они действительно заслужили ее в этом году, потому что ему не пришлось падать, чтобы получить несколько голосов сочувствия. [78] 20 января 2010 года Top Gear был снова номинирован на Национальную телевизионную премию в категории «Лучшая фактологическая программа», однако они проиграли Loose Women .
Ведущие Top Gear также объявили в программе, что они выиграли несколько наград, немного менее заметных. В 10-м сезоне Ричард Хаммонд выиграл награду за «Лучшую телевизионную стрижку», а Джеймс Мэй выиграл награду за худшую. Все три ведущих выиграли награду журнала Heat за «Самую странную знаменитость», раскрытую во время новостей. В 11-м сезоне Стиг получил награду от скаутов за заслуги в обучении. После того, как он это раскрыл, было показано, как Стиг «нападает» на скаутов, и ведущие пришли к выводу, что он либо боится скаутов, либо является девочкой-гидом . [79]
В конце 2009 года Top Gear был признан лучшей программой десятилетия в опросе, заказанном Channel 4 , The Greatest TV Shows of the Noughties , опередив The Apprentice и Doctor Who , занявших второе и третье места соответственно. Голосовали инсайдеры отрасли и телевизионные эксперты; также тысяча представителей общественности приняли участие в опросе YouGov . Результаты были показаны в воскресенье 27 декабря 2009 года в 9:00 вечера, в то же время, что и Bolivia Special на BBC Two. [80] [81]
Top Gear часто подвергался критике за содержание внутри программ некоторыми представителями общественности и Ofcom . Большая часть критики исходит из комментариев от ведущей команды; однако другие аспекты программы были подчеркнуты как неподходящие. Инциденты и контент, начиная от (но не ограничиваясь) замечаний, которые некоторые зрители считают оскорбительными, [82] пропаганды безответственного вождения, [83] высмеивания проблем окружающей среды, [84] немцев, [85] [86] мексиканцев, [87] и поляков, [88] и предполагаемой гомофобии [89] , вызывали жалобы. В 2011 году британский актер Стив Куган , который появлялся в Top Gear три раза, написал статью в Guardian, в которой критиковал характеристики ведущих мексиканцев как ленивых. Он писал: «У парней есть странное представление о том, что если они ведут себя оскорбительно, это придает им своего рода антисистемную ауру крутости; на самом деле, как и их кожаные куртки и джинсы, это сверхконсервативно (что не круто)» [90] .
Top Gear обвиняется в искажении информации о производителе автомобилей Tesla в эпизоде, впервые вышедшем в эфир в 2008 году. Фирма подала на Top Gear в суд за клевету и злонамеренную ложь после того, как канал предположил, что один из его автомобилей Roadster разрядился, проехав всего 55 миль. [91] [92] 19 октября 2011 года Высокий суд в Лондоне отклонил иск Tesla о клевете, заявив, что сериал является развлекательной, а не информационной программой. [93]
Кларксон критиковал BBC за их отношение к программе. В выпуске журнала Top Gear за февраль 2006 года он высказал мнение, что BBC не воспринимает Top Gear всерьёз. Он также прокомментировал свою неприязнь к боссам BBC за выбор продолжительности сериала и за частую замену программы снукером ( который Кларксон назвал «пьяными мужчинами, играющими в бильярд »), несмотря на то, что Top Gear имел значительно более высокие цифры просмотров. [94]
В марте 2014 года актриса индийского происхождения Соми Гуха подала официальную жалобу на BBC на 1,8 миллиона долларов за расистский термин, использованный после строительства моста через реку Кок в выпуске «Birma Special». [95] После его завершения Кларксон сказал: «Это гордый момент, но на нем есть склон», а Ричард Хаммонд добавил: «Да, верно. С той стороны он определенно выше». Это привело к жалобам на то, что « склон » — уничижительное слово для азиата. В апреле исполнительный продюсер Top Gear Энди Уилман извинился за расистское замечание. [96] В июле 2014 года Ofcom постановил, что BBC нарушила правила вещания, включив этот оскорбительный расистский термин. [97] В мае 2014 года появились жалобы и призывы уволить Кларксона после того, как выяснилось, что он декламировал «Eeny, meeny, miny, moe; catch a nigger by his toe» как детский стишок в не показанном дубле из шоу. [98] Кларксон отрицал, что использовал это слово, затем извинился, когда ранее не показанный клип показал, что он это делает. Кларксон говорит, что он пытался пробормотать слово. Он также показал производственные заметки из эпизода, в которых говорится: «Я не использовал здесь слово на букву «н», но я только что слушал через наушники, и звучит так, как будто я это сделал. Есть еще дубль?» [99] [100] [101]
Top Gear также подвергся обширной критике в конце октября 2014 года во время съемок эпизода для 22-го сезона в Аргентине . Ведущие и связанная с ними съемочная группа были изгнаны из страны разгневанными протестующими, предположительно бросавшими камни в команду. Это было в знак протеста против номерного знака H982 FKL на Porsche 928 GT Джереми Кларксона , который, как считалось, имел отношение к Фолклендской войне 1982 года . Еще один набор номеров с регистрационным номером BE11 END ( «bellend» ) на них был найден в машине, что было истолковано как еще одно указание на преднамеренный заговор с целью высмеять страну. [102] BBC утверждала, что регистрационный номер был чистым совпадением. [103]
Шоу также подверглось широкой критике после увольнения Джереми Кларксона и последующих отставок Джеймса Мэя и Ричарда Хаммонда. Критика продолжилась и в первом эпизоде следующего сериала, ведущими которого стали Крис Эванс и Мэтт Леблан. [104] [105] [106]
Популярность оригинального британского сериала в конечном итоге привела к созданию ряда международных версий, каждая из которых имела местные производственные группы и ведущих, и все они были созданы по лицензии BBC Studios :
19 ноября 2007 года было объявлено, что локализованный австралийский сериал Top Gear будет производиться сетью Special Broadcasting Service совместно с Freehand Productions, австралийским партнёром BBC Worldwide. Это объявление знаменует собой первый случай заключения сделки о выпуске версии Top Gear исключительно для зарубежного рынка. Не было дано никаких указаний относительно точного состава сериала, кроме того, что он будет иметь ярко выраженный австралийский стиль. [107] SBS провел конкурс, чтобы найти ведущих для сериала, и в мае 2008 года подтвердил, что ведущими австралийской программы будут Чарли Кокс , Уоррен Браун , Стив Пиццати и местный «кузен» Стига. [108] Джеймс Моррисон заменил Чарли во втором сезоне Top Gear Australia . Ведущий Top Gear Джереми Кларксон добавил: «Я рад, что Top Gear отправляется в Австралию». [109] Было объявлено, что Nine Network получила права на локальную и британскую версии с 2010 года на своих станциях Nine и Go! (цифровое телевидение). [110] 20 июня 2010 года было объявлено, что актер и комик Шейн Джейкобсон и редактор журнала Top Gear Australia Юэн Пейдж присоединятся к вернувшемуся Стиву Пиццати, чтобы представить программу, премьера которой состоялась 28 сентября 2010 года. Австралийская версия получила вялые отзывы. [111] В конце концов, Top Gear UK и Top Gear Australia встретились и бросили друг другу вызов. Сериал был отменен в сентябре 2011 года после четвертого сезона. В октябре 2023 года было объявлено, что сериал возрождается как восьмисерийный сериал для Paramount+ с новыми ведущими Бо Райаном , Джонатаном ЛаПальей и Блэр Джоселин , который выйдет в 2024 году. [112]
14 октября 2008 года сайт Top Gear подтвердил, что выпуск российской версии программы запланирован к производству к концу того же года. [113] Первоначально было запланировано 15 эпизодов. [114] 20 декабря стало известно, что пилот под названием Top Gear: Russian Version был снят для трансляции 22 февраля 2009 года. [115] Формат похож на его британский аналог, с тремя ведущими: бывшим рок-гитаристом Николаем Фоменко , бывшим виджеем MTV Russia Оскаром Кучерой и бывшим автомобильным журналистом Михаилом Петровским. [116]
После показа половины первой серии трансляция русской версии прекратилась из-за критики зрителей. С этого момента канал перешёл на трансляцию британской версии сериала.
Новости об американской версии Top Gear появились в январе 2006 года, когда на официальном сайте Top Gear появилась статья о съёмках американской версии сериала, созданной Discovery Channel. [117] В пилотном выпуске Бруно Массель был одним из ведущих, но канал не принял его, [118] и позже начал показывать отредактированные версии 1–5 сезонов британского оригинала.
NBC объявила, что заказала пилотный эпизод для американской версии Top Gear , который будет производиться BBC Worldwide America. [119] Пилот, снятый в июне 2008 года, был представлен теле- и радиоведущим Адамом Кароллой , гонщиком Таннером Фаустом и телевизионным плотником Эриком Стромером . [120] Однако после провала драмы на автомобильную тематику NBC не включила программу в свой график, указав, что планирует провести ее в качестве замены сериалу весна/лето (2009). [121] В конце концов, NBC прекратила сериал.
В конце концов, однако, кабельный канал History подхватил сериал и заказал от 10 до 12 эпизодов. [122] Производство сериала началось в августе 2010 года, премьера состоялась 21 ноября 2010 года. [123] [124] В начале августа был выпущен трейлер, показывающий кадры ведущих, имитирующих «Moonshine run». [125] Таннер Фауст остался ведущим, и к нему присоединились комик/актер Адам Феррара и гоночный аналитик Ратледж Вуд . [126] Всего в эфир вышло 72 эпизода шоу за 6 сезонов с 2010 по 2016 год.
В 2017 году была анонсирована новая американская адаптация Top Gear под названием Top Gear America . Ведущими программы были Том Форд , Уильям Фихтнер и Энтрон Браун , и она длилась один сезон из восьми эпизодов, которые транслировались на BBC America с июля по сентябрь 2017 года.
В 2019 году программа была перенесена на MotorTrend , где она была возобновлена на несколько сезонов, а Форда, Фихтнера и Брауна заменили Дэкс Шепард , Роб Кордри и Джетро Бовингдон.
На данный момент, начиная с 30 июля 2017 года, в эфир вышло 29 эпизодов Top Gear America за три сезона.
20 августа 2011 года в эфир вышел первый сезон корейской версии Top Gear , созданный каналом XTM Channel, состоящий из 13 серий. 8 апреля 2012 года начался второй сезон из 10 серий.
Предыдущие ведущие: Ким Кап Су , Чо Мин Ки , Пак Джун Гю и Ён Чжон Хун , нынешние ведущие: Рю Си Вон , Дэнни Ан и Ким Джин Пё . Четвертый сезон был запущен в апреле 2013 года.
Первая попытка создать китайский Top Gear была предпринята в 2011 году. [127] Пятнадцать минут пилотной серии просочились в сеть до даты выхода в эфир, но были немедленно удалены по просьбе BBC. [128]
В мае 2014 года BBC объявила о подписании соглашения с Honyee Media о производстве локальной версии Top Gear в Китае. [129] 13 ноября 2014 года на Shanghai Dragon Television состоялась премьера первого сезона Top Gear China , ведущими которого стали Чэн Лэй , опытный китайский телеведущий, Ричи Джен , тайваньский певец и актер, и Тянь Лян , бывший олимпийский чемпион по прыжкам в воду.
В феврале 2024 года была запущена финская версия Top Gear.
Французская версия Top Gear началась в 2015 году на RMC Découverte, бесплатном канале NextRadioTV . Ведущими являются актер Филипп Лелуш , профессиональный водитель Брюс Жуанни и Ян Ларрет-Менезо, электронный музыкант и журналист. [130]
Съемки проходили в конце 2014 года и в январе 2015 года на аэродроме Бриенн-ле-Шато недалеко от Труа . [131]
Первый сезон состоит из 10 серий [131], включая три из самых ярких моментов сериала. [132]
Первый эпизод, транслировавшийся 18 марта 2015 года в 20:45, побил рекорд аудитории RMC Découverte, собрав 966 000 зрителей (3,6% доли аудитории). [133]
Существует также итальянская версия Top Gear, которая выходила с 22 марта по 26 апреля 2016 года. Шоу транслировалось на Sky Uno и Sky Sport Mix, а ведущими были Джо Бастианич , Гвидо Меда, Давиде Вальсекки и Стиг . [134] Итальянская версия была похожа на британскую.
В октябре 2011 года была запущена гонконгская версия Top Gear. В отличие от других шоу Top Gear, Top Gear Hong Kong не транслируется как телевизионное шоу, но представлено на канале YouTube под названием TopGear HK 極速誌. Ежемесячный журнал также выпускается и продается в Гонконге. По состоянию на август 2021 года TopGear HK 極速誌 имеет 178 тыс. подписчиков на YouTube. [135]
В 2019 году было объявлено, что Top Gear получит три скандинавские адаптации. Шведская адаптация, Top Gear Sverige , транслировалась на Kanal 5 в 2020 году и была представлена шестикратным чемпионом мира по спидвею Тони Рикардссоном , актером, комиком и музыкантом Марко Лехтосало и телеведущим Адамом Элсингом . [136] [137]
Датская адаптация Top Gear, известная как Top Gear Danmark , транслировалась на Kanal 5 в течение одного сезона в 2020 году и была представлена телеведущим Феликсом Смитом , актером Даром Салимом и бывшим гонщиком Йеспером Карлсеном. [136] [138]
Норвежская адаптация Top Gear под названием Top Gear Norge транслировалась на TVNorge в 2020 году и была представлена каскадером Фредриком Аасбё , музыкантом Эсбеном «Данскен» Селвигом и телеведущим Петтером Шервеном . [136] [139]
автомобильное шоу
Top Gear
также отмечено в выпуске 2013 года. Матч BBC Two удерживает рекорд по количеству просмотров в мире как фактическая телевизионная программа, которая теперь транслируется в 212 территориях.
Top Gear доказал, что является настоящей британской силой, собрав впечатляющие 16 миллионов зрителей на американском новостном шоу 60 Minutes.
Джеймс Мэй
: Алан Партридж однажды сказал, что Lexus — это японский Mercedes-Benz, в таком случае Mitsuoka Galue мог бы быть, но это только догадка, японским Rolls-Royce.
Чтобы претендовать на доску power laps, автомобиль должен быть допущен к дорожным испытаниям и быть автомобилем. По этой причине болид F1 (0.59.0), Aston Martin DBR9 (1.08.6) и Sea Harrier (0.31.2) не показаны.
Вместо этого знаменитые лица вернутся к вождению обычного двигателя по трассе, а сегмент теперь называется «Звезда в разумно быстрой машине».(требуется подписка)
Джереми Кларксон
: Ни один поезд не может быть быстрее автомобилей, это невозможно, ясно? И чтобы доказать это, я организовал эпическую гонку.
Джереми Кларксон
: А теперь пришло время для одной из наших эпических гонок, знаете, таких, когда
Bugatti
мчится через Альпы против трюфеля, или
McLaren
-
Mercedes
мчится на моторной лодке в
Осло
.
