stringtranslate.com

Турецкие ВВС

Турецкие ВВС ( турецкий : Türk Hava Kuvvetleri ) — подразделение воздушной войны Вооруженных Сил Турции . Он ведет свое начало с июня 1911 года, когда он был основан Османской империей как авиационные эскадрильи . [6] В его состав входили эскадрильи армейской авиации , основанные в 1911 году, и эскадрильи морской авиации, основанные в 1914 году, которые использовали гидросамолеты . Военно-воздушные силы как род Вооружённых сил Турции были основаны Великим Национальным Собранием Турции 23 апреля 1920 года. [1] Они считаются вторыми по величине военно-воздушными силами в НАТО . [7]

В 1998 году Вооруженные силы Турции объявили о программе модернизации стоимостью 160 миллиардов долларов США на двадцатилетний период по различным проектам, [8] из которых 45 миллиардов долларов были выделены на капитальный ремонт ВВС Турции и включали ввод в строй новых боевых самолетов ( состоящий из многоцелевых истребителей и истребителей-невидимок пятого поколения) и вертолетов (состоящих из тяжелых, ударных, средних и легких вертолетов общего назначения). [9]

По данным Flight International ( Flightglobal.com ) и Международного института стратегических исследований , ВВС Турции имеют действующую численность в 50 000 военнослужащих и эксплуатируют (исключая самолеты, эксплуатируемые другими родами войск ВС Турции ) около 534 человек личного состава. самолеты, [10] 78 вертолетов, [10] и 33 беспилотных летательных аппарата , [11] [12] [13] по состоянию на 2023 год. [10]

Первый в мире чернокожий пилот Ахмет Али Челиктен и первая в мире женщина-пилот-истребитель Сабиха Гекчен служили в ВВС Турции. [14] [15] [16]

История

Начальные этапы

История османской военной авиации восходит к периоду с июня 1909 года [17] по июль 1911 года. [18] В 1911 году бывший командующий Армией действия Махмуд Севкет Паша добился отправки нескольких турецких офицеров во французскую авиационную школу Блерио . [19] В том же году было принято во внимание создание турецких ВВС. [19] Во время итало-турецкой войны 1911 года османам пришлось признать свое невыгодное положение из-за отсутствия военно-воздушных сил. [20] Впоследствии османы наняли немецких и французских инженеров, которые помогли им создать военно-воздушные силы с дюжиной самолетов. [21] Османские авиационные эскадрильи участвовали в Балканских войнах (1912–1913) и Первой мировой войне (1914–1918). [1] [22] Размер флота достиг своего апогея в декабре 1916 года, когда Османская авиационная эскадрилья имела 90 действующих боевых самолетов. Некоторая ранняя помощь османским авиационным эскадрильям пришла от Имперской немецкой Fliegertruppe (известной под этим названием до октября 1916 года), и будущий летный ас Центральных держав , одержавший 13 побед, Ханс-Иоахим Буддеке, летавший с турками в начале Первой мировой войны, является лишь одним из примеров. . [23] Генеральная инспекция ВВС ( Kuva-yı Havaiye Müfettiş-i Umumiliği ) К июлю 1918 года авиационные эскадрильи были реорганизованы в Генеральную инспекцию ВВС. [1]

После Мудросского перемирия и оккупации Османской империи союзниками в 1919 году некоторые турецкие авиаторы пытались построить новые подразделения в Стамбуле , Измире , Конье, Элязыге и Диярбакыре с самолетами, оставшимися от Первой мировой войны, и пытались объединить полеты. персонал. [1] Во время турецкой войны за независимость турецкие пилоты присоединились к авиабазе Конья ( Konya Hava İstasyonu ). С образованием Мустафой Кемалем и его коллегами 23 апреля 1920 года в Анкаре Великого Национального Собрания (ПНС) и реорганизацией армии при Управлении было создано Отделение Военно-воздушных сил ( Кува-йы Хавайе Шубеси ). войны ( Harbiye Dairesi ) ПНС. [1] Несколько поврежденных самолетов, принадлежавших ПНС, были отремонтированы и впоследствии использованы в боях.

В июле 1922 года она была реорганизована в Инспекцию ВВС ( Kuva-yı Havaiye Müfettişliği ) в Конье. [1] [24]

Инспекция ВВС

Сабиха Гекчен стала первой в мире женщиной -пилотом-истребителем в 1937 году, [25] [26] [27] в возрасте 23 лет. [28] [a] Международный аэропорт Стамбула имени Сабихи Гёкчен назван в ее честь.

После образования Турецкой Республики 29 октября 1923 года были разработаны планы по формированию современных военно-воздушных сил. Первоначально состоявший из трех частей обычной и одной морской авиации, а также авиашколы, количество частей было увеличено до 10 частей обычной и трех частей морской авиации. [34] Начиная с 1924 года личный состав отправляли за границу для прохождения летного обучения. [34] В 1925 году в Эскишехире была восстановлена ​​авиационная школа, и в том же году ее окончили первые студенты. [34] В том же году ВВС были задействованы для участия в кампании, направленной на подавление восстания шейха Саида . [35] В 1928 году Инспекция ВВС была реорганизована в Подсекретариат Министерства обороны, и были открыты новые школы для непилотного персонала. [34] Часть персонала была отправлена ​​в Великобританию и Францию ​​для обучения; другие были отправлены в США и Италию в 1930 году. [34]

С 1932 года авиаполки считались отдельным родом войск и начали подготовку собственного личного состава. [34] Турецкие авиаторы носили синюю форму 1933 года. [34]

Военно-воздушный колледж ( Hava Harp Akademisi ) был основан в 1937 году. [34]

Сабиха Гекчен стала первой женщиной-пилотом-истребителем в военной истории в 1937 году. [36] Она вступила в ВВС Турции в 1936 году, а в 1937 году приняла участие в военной операции по подавлению восстания Дерсима , став, таким образом, первой в мире женщиной-пилотом ВВС. с боевым опытом. За свою карьеру в ВВС Турции, которая продолжалась до 1964 года, Гёкчен летала на 22 различных типах самолетов, налетав более 8000 часов, 32 из которых выполняли боевые и бомбардировочные задачи. [37] Она была выбрана единственной женщиной-пилотом для плаката « 20 величайших авиаторов в истории », опубликованного ВВС США в 1996 году. [37]

Командование ВВС

К 1940 году турецкие авиабригады имели на своем вооружении более 500 боевых самолетов, став крупнейшими военно-воздушными силами на Балканах и Ближнем Востоке. [34] Растущая численность авиабригад потребовала еще одного структурного изменения, которое было произведено в 1940 году. [34] Подсекретариат авиации при Министерстве национальной обороны по вопросам тыла и Генеральный штаб по вопросам образования были объединены в Командование ВВС. ( Hava Kuvvetleri Komutanlığı ) в 1944 году. [34] Таким образом, ВВС стали отдельным родом войск Вооружённых сил Турции. [38] Первым командующим ВВС Турции был генерал Зеки Доган. [38] Турция не вступала во Вторую мировую войну на стороне союзников до февраля 1945 года. Однако турецкие вооруженные силы были в полной боевой готовности и были готовы к войне после заключения военного союза между соседней Болгарией и державами оси , который был официально оформлен в Март 1941 года и оккупация соседней Греции державами оси в апреле 1941 года. В течение года границы Турции были окружены немецкими войсками на северо-западе и западе и итальянскими войсками на юго-западе. Турецкие ВВС совершали ежедневные разведывательные полеты над Болгарией, Грецией, греческими островами в Эгейском море и островами Додеканес , которые тогда принадлежали Италии, для наблюдения за позициями сил Оси. Крупные города западной Турции по ночам были затемнены, а для защиты от самолетов возможного противника были развернуты зенитные орудия и прожекторы. Почти все доступные деньги в государственной казне Турции были использованы для закупки нового оружия у любого доступного поставщика в мире. За этот период ВВС Турции получили большое количество новых самолетов, в том числе Supermarine Spitfire Mk.I/V/IX/XIX, Curtiss Falcon CW-22R/B , Fairey Battle -I, Avro Anson -I, Hawker Hurricane I/II. , Morane-Saulnier MS406 , Curtiss P-40 Tomahawk , Curtiss P-40 Kittyhawk, Westland Lysander -I, Consolidated B-24D Liberator B-24 , Bristol Blenheim IV/V, Bristol Beaufort , Bristol Beaufighter Mk.I/X, Focke -Wulf Fw 190- A3, Martin 187 Baltimore , De Havilland DH.98 Mosquito Mk.III/IV, Douglas B-26B/C Invader , P-47D Thunderbolt иДуглас C-47A/B Дакота .

Школа авиамехаников ( Hava Makinist Okulu ) была реорганизована в Школу технического обслуживания самолетов ( Hava Uçak Bakım Okulu ) 2 января 1950 года [39] для объединения школ, ответственных за подготовку непилотного состава ВВС. [38] В 1950 году также было решено обновить парк ВВС за счет включения в него реактивных самолетов. [38] Восемь пилотов были отправлены в США для обучения пилотов реактивных самолетов. [38] Они закончили обучение в 1951 году и начали подготовку пилотов реактивных самолетов в ВВС Турции. [38] В том же году в Балыкесире был основан 9-й истребительный авиаполк (9uncu Ana Jet Üssü) как первый истребительный авиаполк Турции; Первыми были сформированы 191-я, 192-я и 193-я эскадрильи. [38] Далее последовало дальнейшее обучение в США, обычно с участием производителей реактивных самолетов. В 1951 году была создана Академия Военно-воздушных сил , объединившая несколько авиационных школ в Эскишехире , и ее первый учебный год начался 1 октября 1951 года. эта команда. В 1957 году командование было переименовано в Hava Eğitim Komutanlığı (Командование воздушного образования).

После вступления Турции в НАТО в 1952 году процесс модернизации ускорился. [38] В 1962 году было основано Тактик Хава Куввети (Тактические ВВС) путем модернизации подразделений Хава Тюмени (Авиационная дивизия) до организаций корпусного уровня.

В 1974 году ВВС участвовали в войне на Кипре . [38] С поступлением первой партии из 40 истребителей третьего поколения F-4E Phantom II, заказанных в 1972 году и приобретенных в период с 1974 по 1978 год, [41] ВВС были реорганизованы. [38] За этим последовал второй заказ в 1978 г. еще одной партии из 40 единиц (32 F-4E и 8 RF-4E, поставки начались в 1980 г.). [41] Еще одна партия из еще 70 F-4E была приобретена в период с 1981 по 1987 год, [41] и еще 40 F-4E были приобретены в период с 1991 по 1992 год, [41] а также еще 46 самолетов-разведчиков RF-4E. [41] Всего ВВС Турции получили 236 самолетов F-4 Phantom II (182 F-4E и 54 RF-4E). [41] В 1997 году компания IAI была выбрана для модернизации 54 турецких истребителей F-4E до стандарта F-4E Terminator 2020 . [42] Модернизированные самолеты были поставлены в период с 1999 по 2003 год; из них 26 самолетов были модернизированы в Израиле, а остальные 28 - в Турции. [42]

В 1983 году Турция заказала истребители четвертого поколения F-16 Fighting Falcon и начала их получать в 1987 году. [43] ВВС Турции получили в общей сложности 270 самолетов F-16C/D, все из которых относятся к блоку 30. /40/50 моделей. [43] Турция является одной из пяти стран, которые производят истребители F-16 на местном уровне. [43]

В 1995 году ВВС Турции приняли участие в операции НАТО Deliberate Force .

Турция предоставила 18 F-16 для кампании НАТО против Сербии во время операции Allied Force в 1999 году. Из них 11 F-16, построенных TAI , были размещены на базе НАТО в Авиано , Италия, а остальные 7 базировались в Анкаре, Турция. . Все они были оснащены бомбами с лазерным наведением и системой ночного видения LANTIRN . Турецкие самолеты ранее патрулировали воздушное пространство Балкан, обеспечивая защиту атакующих самолетов. Во время этой воздушной кампании союзников построенные TAI F-16 установили мировой рекорд CAP, патрулируя в течение 9 часов 22 минуты над балканским театром военных действий. Обычно миссии CAP длятся от 3 до 4 часов.

Турция участвовала в миротворческой миссии ООН в Боснии и Герцеговине , задействовав две эскадрильи (одну в истребительном авиаполке «Геди» , а после 2000 года — одну в истребительном авиаполке «Авиано»). [38] Они вернулись в Турцию в 2001 году.

В 2006 году 4 турецких истребителя F-16 были задействованы в операции НАТО по воздушной полиции в странах Балтии .

В декабре 2007 года ВВС Турции инициировали операцию «Северный Ирак», которая продолжалась до конца февраля 2008 года и в конечном итоге стала частью операции «Сан» . На начальном этапе этой операции, 16 декабря 2007 г., ТуАФ впервые применили AGM-65 Maverick и AGM-142 Popeye/Have Nap во время ночной бомбардировки.

В августе 2011 года ВВС Турции совершили несколько воздушных налетов на РПК в Ираке , поразив 132 цели за шесть дней. В 2013 году ВВС Турции начали наносить удары по объектам ИГИЛ в Сирии и Ираке. В июле 2015 года в ходе операции «Мученик Ялчин» турецкие ВВС нанесли воздушные удары по объектам ИГИЛ и РПК в Сирии и Ираке.

22 июня 2012 года во время гражданской войны в Сирии турецкий разведывательный самолет RF-4E Phantom II был сбит сирийской ракетой класса «земля-воздух» и упал в Средиземное море; и пилот, и штурман погибли. [44] [45] 23 марта 2014 г. турецкий F-16 сбил сирийский МиГ-23 недалеко от турецко-сирийской границы; Сообщается, что сирийский пилот благополучно катапультировался из самолета. [46] [47] 24 ноября 2015 года турецкий F-16 сбил российский ударный самолет Су-24 , который, по мнению турецких властей, нарушил воздушное пространство Турции, пересек турецко-сирийскую границу. Российское правительство оспорило эти утверждения, заявив, что самолет никогда не входил в воздушное пространство Турции. [48] ​​[49] Пилот и штурман катапультировались из самолета; Штурман был спасен, но пилот был застрелен наземным огнем сирийских повстанцев при спуске на парашюте. [50] Инцидент спровоцировал кризис в отношениях Турции с Россией, которые были восстановлены в 2016 году , когда президент Турции Эрдоган выразил сожаление и соболезнования президенту России Путину. [51]

Другие важные воздушные удары ВВС Турции за последние годы включают операцию «Щит Евфрата» (2016–2017 гг.), операцию «Оливковая ветвь» (2018–2019 гг.), операцию «Весна мира» (2019 г.), турецкую интервенцию в Ливию (2020 г.), операцию «Весенний щит » ( 2020 г.) и Операция «Коготь меч» (2022 г.).

Турецкие ВВС и НАТО

ВВС Турции предоставляют личный состав и авиацию в командные центры и авиабазы ​​НАТО, а также активно участвуют в учениях альянса в Европе и Северной Америке.

Штаб Командования авиационных компонентов НАТО в Южной Европе ( ранее называвшийся AIRSOUTH и первоначально располагавшийся в Неаполе , Италия) был создан в Измире , Турция, 11 августа 2004 года . Воздушное командование (AIRCOM) на авиабазе Рамштайн в Германии стало единственным командованием авиационных компонентов союзников НАТО. [52]

Турция является одной из пяти стран-членов НАТО, которые участвуют в политике совместного использования ядерного оружия альянса, наряду с Бельгией, Германией , Италией и Нидерландами . [53] Всего на авиабазе Инджирлик размещено 90 ядерных бомб B61 , 40 из которых выделены для использования ВВС Турции в случае ядерного конфликта, но их использование требует одобрения НАТО. [54]

Оборудование

Истребительная и разведывательная авиация

F-16D ВВС Турции (код 07–1015) отсоединяется от ВВС США KC-135 во время учений Trident Juncture , 29 октября 2018 г.

В 1984 году была создана компания Turkish Aerospace Industries (TAI), и Турция начала производить местные истребители по лицензии, в том числе в общей сложности 232 самолета F-16 Fighting Falcon (Block 30/40/50) для ВВС Турции. Это делает ее одной из пяти стран в мире, производящих реактивные истребители четвертого поколения. [55] Ранее ВВС получили 8 F-16, которые были закуплены непосредственно в США, в результате чего общее количество F-16, полученных ВВС, достигло 245. [55] В 2007 году TAI построила 30 F-16 Block. 50+ самолетов для ВВС [56] [57] и применила программу модернизации CCIP к 117 своим Block 40 и 50 F-16, доведя их до конфигурации Block 50+. [58] [59]

Десятки построенных TAI F-16 также были экспортированы в другие страны, особенно на Ближний Восток. В общей сложности 46 построенных TAI F-16 были экспортированы ВВС Египта в рамках программы Peace Vector IV (1993–1995), что сделало их вторым по величине заказчиком F-16 TAI после ВВС Турции. [60]

11 июля 2002 г. Турция стала партнером третьего уровня программы разработки F-35 Joint Strike Fighter (JSF), а 25 января 2007 г. Турция официально присоединилась к этапу производства программы JSF, согласившись приобрести в общей сложности 116 самолетов F-35 Lightning II (100 F-35A CTOL для ВВС Турции и 16 F-35B STOVL для ВМС Турции ). [61] [62] [63] [64] [65]

Турция разместила первоначальный заказ на 30 F-35 Lightning II , [66] шесть из которых были завершены по состоянию на 2019 год [66] [67] [68] и еще два находились на сборочном конвейере в 2020 году. [69] [70] Первые четыре F-35A были доставлены на базу ВВС Люк в период с 21 июня 2018 г. [71] по 5 апреля 2019 г. [72] для обучения турецких пилотов. [73] [74]

17 июля 2019 года Сенат США принял законопроект о расходах на оборону, который запрещает ВВС Турции приобретать истребители-невидимки F-35 из-за приобретения страной ракетного комплекса С-400 у России . [75] [76] По состоянию на 2023 год США не возместили платеж Турции в размере 1,4 миллиарда долларов за закупку истребителей F-35A и вместо этого предложили поддержать продажу истребителей Block 70 F-16 и программу модернизации самолетов. Парк F-16 ВВС Турции. [77] [78] [79] [80] [67] [68]

Истребитель пятого поколения TAI Kaan в настоящее время проходит испытания TAI для ВВС Турции. [81] [82]

Турция в настоящее время разрабатывает национальный реактивный истребитель пятого поколения под названием TAI TF Kaan , [83] малозаметный двухмоторный, [84] всепогодный истребитель завоевания превосходства в воздухе , [85] разрабатываемый Turkish Aerospace Industries (TAI) и BAE Systems в качестве субподрядчика. [86] [87] Планируется, что самолет заменит F-16 ВВС Турции и будет экспортироваться в зарубежные страны. [88] Взлетно-посадочные испытания прототипа начались 16 марта 2023 года. [82] [89] [90] [91] [92] Его первый полет запланирован на 27 декабря 2023 года. В июле 2023 года он был сообщили, что Пакистан и Азербайджан присоединились к программе разработки реактивного истребителя 5-го поколения. В результате этого сотрудничества TAI подписала соглашение с Пакистанским авиационным комплексом (PAC) на производство подсистем реактивного истребителя. [93] [94] [95] [96] [97]

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)

Boeing 737 AEW&C Peace Eagle (код 13–001) ВВС Турции в Сиэтле , Вашингтон , США

Всего ВВС Турции заказали четыре самолета Boeing 737 AEW&C Peace Eagle ( турецкий : Barış Kartalı ) (вместе с системами наземного обеспечения) с возможностью приобретения еще двух самолетов. Компания Turkish Aerospace Industries (TAI) является основным субподрядчиком по производству деталей, модификации, сборке и испытаниям самолетов Peace Eagle. Другой субподрядчик, HAVELSAN , отвечает за системный анализ и поддержку программного обеспечения. [98]

Контракт с Boeing, подписанный 23 июля 2003 года, оценивался в 1,385 миллиарда долларов США, но позже эта сумма была снижена на 59 миллионов долларов США, поскольку некоторые требования не были выполнены. Первоначальный взнос компании Boeing составил 637 миллионов долларов США. Проект включает поставку планеров 737-700, наземных радаров и систем управления, сегментов наземного управления для обучения экипажей, поддержки миссий и технического обслуживания. [99]

Peace Eagle 1 был модифицирован и испытан компанией Boeing Integrated Defense Systems в Сиэтле, штат Вашингтон, США. Peace Eagle 2, 3 и 4 были модифицированы и испытаны на объектах TAI в Анкаре (Турция) при участии Boeing и ряда турецких компаний. [100] По состоянию на середину 2007 года интеграция систем продолжалась, и работы по сертификации летной годности продолжались. В сентябре 2007 года компания Boeing завершила первый испытательный полет турецкого самолета AEW&C 737. [101]

4 июня 2008 года было объявлено, что компания Turkish Aerospace Industries завершила первую внутри страны модификацию Boeing 737-700 в бортовую платформу дальнего обнаружения и контроля (AEW&C) для турецкой программы Peace Eagle. [102]

Первый самолет Peace Eagle, названный Kuzey ( что означает « Север » ) , был официально принят на вооружение ВВС Турции 21 февраля 2014 года . (Восток) и Баты (Запад). [106]

Шестилетняя задержка стала результатом того, что у Boeing возникли трудности при разработке некоторых функций, необходимых ВВС Турции. Турция потребовала от Boeing компенсации в размере 183 миллионов долларов США за задержку. Уплату штрафа просят в виде увеличения периода поддержки при запуске с первоначально запланированных двух лет до пяти лет, а также трех лет обслуживания программного обеспечения и примерно 32 миллионов долларов США на запасные части. [99]

Самолет-заправщик в воздухе

Стратотанкер Boeing KC-135R (код 57–2609) ВВС Турции на выставке Royal International Air Tattoo 2019 , RAF Fairford , Англия

В 1994 году ВВС Турции подписали соглашение об аренде двух и покупке семи самолетов-заправщиков Boeing KC-135R Stratotanker . [107] После прибытия всех семи закупленных самолетов два арендованных KC-135R были возвращены в Соединенные Штаты. [107]

Все семь самолетов Stratotanker KC-135R ВВС Турции получили модернизацию Pacer CRAG (компас, радар и GPS).

Самолеты-заправщики KC-135R-CRAG Stratotanker ВВС Турции эксплуатируются 101-й эскадрильей, дислоцированной на авиабазе Инджирлик . [107]

Военно-транспортный самолет

Airbus A400M Atlas (код 16–0055) ВВС Турции подруливает по прибытии в RAF Mildenhall , Англия

Турция является страной-партнером в программе производства Airbus A400M Atlas .

ВВС Турции заказали в общей сложности десять самолетов A400M Atlas. [108] Первые два A400M Atlas были поставлены ВВС Турции в 2014 году. [109] [110] [111] Все поставки A400M Atlas в ВВС Турции были завершены к 2018 году. [112] [113]

Компания Turkish Aerospace Industries (TAI) производит несколько компонентов A400M Atlas, включая среднюю переднюю часть фюзеляжа, двери аварийного выхода, верхние панели задней части фюзеляжа, задние верхние аварийные двери, элероны и спойлеры; которые отправляются на завод Airbus Military в Испании для сборки. [114]

ВВС Турции также используют военно-транспортные самолеты C-130 Hercules , C-160 Transall и CASA CN-235 .

В число транспортных вертолетов, используемых Вооруженными силами Турции, входят Boeing CH-47 Chinook , Sikorsky S-70 Black Hawk и Eurocopter AS532 Cougar .

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА)

Baykar Kızılelma — БПЛА с реактивным двигателем, разработанный для ВВС и ВМС Турции . [115] [116] [117]

В настоящее время ВВС Турции эксплуатируют БПЛА HALE , такие как Baykar Akıncı , и БПЛА MALE , такие как TAI Aksungur , TAI Anka и IAI Heron . БПЛА Baykar Kızılelma с реактивным двигателем в настоящее время разрабатывается для ВВС Турции и ВМС Турции ; его первый полет был успешно завершен 14 декабря 2022 года. [115] [118] [119] [120] Не имея возможности приобрести вооруженную версию БПЛА Predator в США, Турция оснастила эти дроны отечественными боеприпасами серии MAM . БПЛА Baykar Akıncı HALE также может быть вооружен крылатой ракетой SOM . [121] [122] [123] Вооруженные силы Турции в настоящее время являются одной из ведущих стран, эффективно использующих БПЛА в бою. [124] [125] TAI когда-то была ведущим партнером в проекте EADS Talarion UCAV . [126] [127]

Взлетно-посадочные испытания TAI Anka-3 , реактивного БПЛА типа « летающее крыло » с технологией малозаметности , начались в апреле 2023 года. [ 128] [129] [130] Его первый полет был успешно завершен 28 декабря 2023 года. [131] ] [132] [133]

Спутники

В настоящее время ВВС Турции эксплуатируют спутники военной разведки Göktürk-1 , Göktürk-2 и Türksat 5A , а запуск Göktürk-3 запланирован на 2023 год. Göktürk-1 — это разведывательный спутник с разрешением 0,8 м для использования Вооруженными силами Турции. , запущен в 2016 году; и Göktürk-2 — разведывательный спутник с разрешением 2 м для использования Национальной разведывательной организацией , запущенный в 2012 году. Некоторые электрооптические детали, которые требовались для спутника Göktürk-1 (разрешение 0,8 м), находились за пределами технологических ноу-хау TAI, поэтому искался иностранный партнер. Официальными претендентами на проект выступили EADS Astrium (Великобритания), OHB-System (Германия) и Telespazio (Италия); [134] и контракт выиграла итальянская компания Telespazio. [135]

Göktürk-2 был запущен с космодрома Цзюцюань 4 / SLS-2 в Китае с помощью космической ракеты-носителя Long March 2D в 16:12:52 UTC 18 декабря 2012 года. Он был выведен на низкую околоземную орбиту высотой 686 км ( 426 миль) в 16:26 UTC. Первый сигнал от Göktürk-2 был получен в 17:39 UTC спутниковой станцией Тромсё , северная Норвегия .

Göktürk-1 был запущен позже, после многочисленных задержек из-за политических и деловых споров, в 13:51:44 UTC 5 декабря 2016 года из Гвианского космического центра на рейсе VV08 ракеты Vega Европейского космического агентства .

В 2013 году Турция одобрила строительство Roketsan своего первого центра запуска спутников, первоначально для низкоорбитальных спутников. [136]

В 2015 году Турция и Украина подписали соглашение о сотрудничестве в области космической программы на миллиарды долларов. [137]

Türksat 5A был запущен 8 января 2021 года в 02:15:00 UTC с мыса Канаверал (CCSFS), SLC-40 . Это значительно расширило диапазон операций дронов с запада Европы на восток Казахстана , обеспечив большую устойчивость к помехам, блокировке и прослушиванию телефонных разговоров; прямая трансляция целей в высоком разрешении и управление сбросом боеприпасов. [138] [139]

Формирование и структура

В течение длительного периода боевые части ВВС Турции были организованы в 1-ю воздушную армию (развернутую в западной части страны и штаб-квартиру в Эскишехире ) и 2-ю воздушную армию (развернутую в восточной части страны со штабом в Эскишехире). в Диярбакыре ). 5 августа 2014 года они были объединены в недавно сформированное Командование боевых ВВС и ПВО со штаб-квартирой в Эскишехире . [140] В связи с причастностью к попытке государственного переворота 15 июля 2016 г. командование 4-й главной реактивной авиабазы ​​под Анкарой было расформировано, а ее F-16 рассредоточены по другим базам.

Штаб командования ВВС ( Hava Kuvvetleri Komutanlığı Karargâhı ) (Анкара)

Турецкие ВВС расположены в Турции.
1-е авиакрыло авиабазы ​​​​Эскишехир
2-е учебное крыло авиабазы ​​​​Чигли
3-е учебное крыло авиабазы ​​​​Конья
4-е авиакрыло авиабазы ​​​​Акинджи
5-е авиакрыло авиабазы ​​​​Мерзифон
6-е крыло авиабазы ​​Бандырма
7-е авиакрыло авиабазы ​​​​Эрхач
8-е авиакрыло авиабазы ​​​​Диярбакыр
9-е авиакрыло авиабазы ​​​​Балыкесир
10-е авиационное заправочное крыло авиабазы ​​Инджирлик
12-е авиатранспортное крыло авиабазы ​​​​Эркилт
14-е крыло БПЛА, авиабаза Бэтмен
15-е ракетное крыло авиабазы ​​Алемдаг
15-е ракетное крыло авиабазы ​​Алемдаг
11-е авиатранспортное крыло авиабазы ​​Этимесгут
Учебная группа командования авиабазы ​​Газиемир
класс = notpageimage |
Расположение баз ВВС Турции в Турции

Эскадрильи

Вышеупомянутые команды состоят из: [160]

Знаки отличия

Будущее

В 2011 году Подсекретариат оборонной промышленности Турции подписал соглашение с TAI на истребитель пятого поколения , который в конечном итоге заменит F-16 Fighting Falcon. [162] В июне 2021 года ВВС Турции проведут официальную презентацию TF-X. Программа для прессы, известная как TAI TF Kaan [163] Также планируется приобрести 40 истребителей Eurofighter Typhoon из Великобритании, продажа была одобрена всеми партнерами, кроме Германии , из-за противоположных взглядов на Израиль . – Конфликт ХАМАС [164] [165] [166] [167] [95] [93] [168] [90] [91]

Усовершенствованный учебно-тренировочный самолет TAI Hürjet находится в стадии разработки и планирует заменить Т-38 Talon к 2025 году. [169]

Также есть предложение заменить Stratotanker KC-135 на Airbus A330 MRTT или Boeing KC-46 Pegasus . [170]

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Другие, такие как Мари Марвингт [29] [30] и Евгения Шаховская [31] [32] [33], предшествовали ей в качестве военных летчиков на других должностях, но не в качестве летчиков-истребителей и без поступления в военную академию.
  2. ^ Знаки отличия студенческого офицера обозначают школьный класс, а не военный стаж.

Рекомендации

  1. ^ abcdefg Hv. КК Мебс. «1918-1923». Архивировано из оригинала 5 мая 2015 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  2. ^ «1944-1980» на официальном сайте ВВС Турции. Архивировано 26 апреля 2011 г. в Wayback Machine (на турецком языке).
  3. ^ 1949 Temmuzunda Türk Silahli Kuvvetleri yeniden örgütlendirilerek, Genelkurmay Başkanlığina bağlı Kara, Deniz, Hava Kuvvetleri kuruldu. , Генелкурмай Башканлыги , Тюрк Тарихи, Силахлы Кувветлери ве Ататюркчулюк , Генелкурмай Башканлыги, 1973, с. 65. (на турецком языке)
  4. ^ ab Международный институт стратегических исследований (15 февраля 2023 г.). Военный баланс 2023. Лондон : Routledge . п. 141. ИСБН 9781032508955.
  5. ^ "Bugün Hava Kuvvetleri'nin kuruluş yıldönümü!". Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г. Проверено 24 декабря 2014 г.
  6. ^ Хв. КК Мебс. «Первое заведение и первые годы». Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  7. ^ Embraer2020-12-04T12:30:00+00:00, Совместно с. «ВВС мира 2021». Полет Глобал . Проверено 8 августа 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  8. ^ Economist Intelligence Unit: Турция, стр. 22 (2005 г.)
  9. ^ "Потрясающий проект истребителя в Турции" . Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 г. Проверено 24 декабря 2014 г.
  10. ^ abc "Мировые ВВС 2023 года". Flightglobal.com . Проверено 24 апреля 2023 г.
  11. ^ "Türk Hava Kuvvetleri'ne Yeni Nesil ANKA Teslimatı" . 1 августа 2021 г.
  12. ^ "BAYKAR'dan İkinci Parti AKINCI Teslimatı | SavunmaSanayiST" . 24 августа 2022 г.
  13. ^ "İşte TSK'nın İHA envanteri" . Сабах .
  14. ^ Клавин, Том; Кейт, Фил (5 ноября 2019 г.). Вся кровь течет красным: Легендарная жизнь Юджина Булларда-боксера, пилота, солдата и шпиона. Арлекин. ISBN 9781488036033– через Google Книги.
  15. ↑ Скотт, Алев (4 октября 2018 г.). Османская одиссея: Путешествие по затерянной империи: вошла в шорт-лист премии «Книга года о путешествиях Стэнфордского Долмана». Кверкус. ISBN 9781784293703– через Google Книги.
  16. ^ "Первая женщина-боевой летчик". Книга Рекордов Гиннесса .
  17. ^ «Турция в Первой мировой войне - история турецкой авиации». Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года.
  18. ^ Олсон, Роберт (2000). «Курдские восстания шейха Саида (1925 г.), горы Арарат (1930 г.) и Дерсима (1937–1938 гг.): Их влияние на развитие турецких ВВС, а также на курдский и турецкий национализм». Мир ислама . 40 (1): 67–94. дои : 10.1163/1570060001569893. ISSN  0043-2539. JSTOR  1571104.
  19. ^ Аб Олсон, Роберт (2000). стр.74
  20. ^ Олсон, Роберт (2000). стр.74–75
  21. ^ Олсон, Роберт (2000). стр.75
  22. ^ «Турция в Первой мировой войне - Авиация». Архивировано из оригинала 11 июня 2013 года.
  23. ^ «Турция в Первой мировой войне - турецкие самолеты». Архивировано из оригинала 11 июня 2013 года.
  24. ^ Уткан Кочатурк, Ататюрк ве Türkiye Cumhuriyeti tarihi kronolojisi, 1918–1938 , Türk Tarîh Kurumu Basımevi, 1983, стр. 674.
  25. ^ "Первая женщина-боевой летчик". Официальный веб-сайт Книги рекордов Гиннесса . Проверено 15 мая 2016 г.
  26. ^ Манго, Эндрю (2000). Ататюрк: Биография основателя современной Турции . Не обращайте внимания на прессу.
  27. ^ "Биография орла - Сабиха Гекчен" . Фонд GoE . Архивировано из оригинала 24 апреля 2018 г. Проверено 24 апреля 2018 г.
  28. ^ Нотон, Рассел (2014). «Сабиха Гекчен (1913-2001), летчица-пионерка». Харгрейвские пионеры авиации . Проверено 17 ноября 2014 г.
  29. ^ "1915 - Первая женщина-пилот, выполнявшая боевые задания в качестве пилота бомбардировщика - Мари Марвингт (Франция)" . 100-летие женщин-пилотов. Архивировано из оригинала 11 января 2015 года . Проверено 10 января 2015 г. В 1915 году Марвингт стала первой женщиной в мире, участвовавшей в боевых вылетах, когда она стала пилотом-добровольцем, выполняя бомбардировки территории, контролируемой Германией, и получила Croix de Guerre (Военный крест) за бомбардировку с воздуха немецкой военной базы в Мец.
  30. ^ Исторические Крылья - Интернет-журнал; Статья об Элен Дютрие Coupe Femina и Мари Марвингт: опубликовано 21 декабря 2012 г.: http://fly.historicwings.com/2012/12/helene-dutrieux-and-the-coupe-femina Проверено 10 января 2015 г.
  31. ^ Лоусон, Эрик и Джейн (1996). Первая воздушная кампания: август 1914 г. - ноябрь 1918 г. . Da Capo Press . п. 56. ИСБН 0-306-81213-4. Евгения Шаховская, 25-летняя российская принцесса, была первой в истории женщиной-летчиком-истребителем.
  32. ^ «Женщины-боевые летчики Первой мировой войны». Университет Монаша . Проверено 10 января 2015 г. Княгиня Евгения Михайловна Шаховская была первой в России женщиной-военным летчиком. Служил в составе 1-й полевой авиационной эскадрильи. Неизвестно, выполняла ли она какие-либо боевые задания на самом деле, и в конечном итоге ей было предъявлено обвинение в государственной измене и попытке бежать к позициям противника. Приговорена к расстрелу, приговор заменен царем пожизненным заключением, освобождена во время революции, стала главным палачом генерала Чеки и наркоманки, в наркотическом бреду застрелила одного из своих помощников и сама была застрелена.
  33. ^ «300 женщин, которые изменили мир». Британская энциклопедия . Проверено 10 января 2015 г. В России княгиня Евгения Шаховская – первая женщина-военный летчик. Она выполняет разведывательные задания.
  34. ^ abcdefghijk Hv. КК Мебс. «1923-1944». Архивировано из оригинала 7 октября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  35. ^ Олсон, Роберт (1989). Возникновение курдского национализма и восстание шейха Саида, 1880–1925 гг . Издательство Техасского университета. п. 120. ИСБН 978-0-292-76412-5.
  36. ^ "Страница 404 Воздушного университета" . Архивировано из оригинала 29 мая 2013 г. Проверено 12 июня 2011 г.
  37. ^ ab "Мир ТРТ". Архивировано из оригинала 06 марта 2016 г. Проверено 11 января 2012 г.
  38. ^ abcdefghijkl Hv. КК Мебс. «1944-1980». Архивировано из оригинала 7 октября 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  39. ^ "Официальный сайт командования авиационно-технических училищ" . Архивировано из оригинала 17 августа 2011 года.
  40. ^ Мехмет Озель, 2000'li Yıllara Girerken Türk Ordusu , Kültür Bakanlığı, 2000, ISBN 978-975-17-2226-3 , стр. 198. (на турецком языке) 
  41. ^ abcdef "Türkiye F-4'leri neden emekli etmiyor?". savunmasanayist.com . СавунмаСанайиСТ. 5 февраля 2019 г.
  42. ^ ab «Модернизация F-4E Phantom II и Терминатора 2020» . СавунмаСанайиСТ . 6 августа 2020 г.
  43. ^ abc "ВВС Турции - TUAF" . www.f-16.net . Проверено 5 марта 2023 г.
  44. ^ "BBC News - Сирийские военные заявляют, что сбили турецкий истребитель" . Новости BBC . 23 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2014 г. Проверено 24 декабря 2014 г.
  45. ^ "Турция находит тела сбитых пилотов реактивных самолетов" . Аль-Джазира. 4 июля 2012 г.
  46. ^ "Турецкий F-16 сбивает сирийский МиГ-23" . www.f-16.net . 23 марта 2014 г.
  47. ^ "Турецкий самолет сбил сирийский военный самолет недалеко от границы" . Большая История . Архивировано из оригинала 31 октября 2014 г. Проверено 4 марта 2015 г.
  48. ^ «Это начало более широкой войны?». НовостиComAu . 25 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2015 г. Проверено 25 ноября 2015 г.
  49. ^ «Чем это не Третья мировая война?» CNN . 24 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2015 г. Проверено 25 ноября 2015 г.
  50. ^ "Сирийские повстанцы обстреляли парашютировавших российских пилотов, убив по меньшей мере одного после того, как Турция сбила военный самолет: официальное сообщение" . Национальная почта . 25 ноября 2015 года . Проверено 25 ноября 2015 г.
  51. ^ Лун, Алек; Блэк, Ян (27 июня 2016 г.). «Эрдоган извинился за сбитый российский самолет, - говорит Кремль». Хранитель . Проверено 14 июля 2016 г.
  52. ^ «НАТО деактивирует авиационное командование союзников в Измире» . НАТО. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г. Проверено 15 июня 2014 г.
  53. ^ «Янки-бомбы возвращаются домой: министр иностранных дел хочет, чтобы американское ядерное оружие было вывезено из Германии» . Шпигель онлайн . Гамбург, Германия. 10 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 г. Проверено 24 декабря 2014 г.
  54. ^ «NRDC: Ядерное оружие США в Европе • Ханс М. Кристенсен / Совет по защите природных ресурсов, 2005» (PDF) . nrdc.org . Архивировано (PDF) из оригинала 1 января 2011 г. Проверено 10 июня 2009 г.
  55. ^ ab "F-16.net: ВВС Турции". Архивировано из оригинала 24 января 2008 г. Проверено 1 февраля 2008 г.
  56. ^ "Турция подписывает сделку на покупку боевых самолетов на сумму 1,78 миллиарда долларов" . Рейтер . 11 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2009 г. Проверено 2 июля 2017 г.
  57. ^ «Турция подписывает контракт на закупку 30 самолетов F-16 Block 50+» . Ф-16.нет . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Проверено 7 сентября 2007 г.
  58. ^ «1,1 миллиарда долларов на модернизацию турецкого парка F-16» . Ежедневник оборонной промышленности . Архивировано из оригинала 4 февраля 2007 г. Проверено 25 декабря 2006 г.
  59. ^ «Турция получила последний модернизированный F-16» . Новости обороны . 12 апреля 2015 года . Проверено 4 сентября 2021 г.
  60. ^ «Турецкая аэрокосмическая промышленность: программы» . Архивировано из оригинала 27 февраля 2008 г. Проверено 16 февраля 2008 г.
  61. ^ "Türkiye 116 adet F-35 alacak" . ЗАМАН . 23 января 2011 года. Архивировано из оригинала 25 февраля 2011 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  62. ^ "ЗВЕЗДА - Хаберлер, Сон Дакика, Хабер, Сон Дакика Хаберлери" . Архивировано из оригинала 26 января 2011 г. Проверено 28 июня 2012 г.
  63. ^ "Супер uçaktan 116 adet alınacak!". Архивировано из оригинала 17 мая 2013 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  64. ^ "СУПЕР УЧАКТАН 116 лет" . 23 января 2011 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 г. Проверено 24 декабря 2014 г.
  65. ^ "Турция планирует закупить еще четыре реактивных истребителя F-35 и пять транспортных вертолетов CH-47F" . 8 января 2015 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2015 г. Проверено 12 января 2015 г.
  66. ^ аб Фергус Келли (21 июня 2018 г.). «Турция получает F-35 от Lockheed, несмотря на запрет Сената США». Пост обороны.
  67. ^ аб Райан Финнерти (23 января 2023 г.). «США и представители министерства обороны Турции встречаются для второго раунда переговоров по F-35» . Flightglobal.com .
  68. ^ аб Гарет Дженнингс (24 января 2023 г.). «США и Турция продолжают переговоры по урегулированию спора по F-35». Janes.com .
  69. ^ «США купят восемь самолетов F-35, изначально построенных для Турции» . trtworld.com . ТРТ Мир . 21 июля 2020 г.
  70. ↑ Валери Инсинна (21 июля 2020 г.). «Официально: ВВС США закупят турецкие F-35». сайт Defensenews.com . Новости обороны.
  71. ^ "F-35'lerin ilk teslimat töreni ABD'de gerçekleşti" . trthaber.com . ТРТ Хабер . 21 июня 2018 г.
  72. ^ "Турецкий F-35 доставлен на тренировочную базу в Аризоне, - сообщил чиновник" . Рейтер . 04.04.2019 . Проверено 17 июля 2019 г.
  73. ^ "Турецкий F35 взлетает" . YouTube . 23 мая 2018 г.
  74. ^ «Пилоты ВВС Турции тренируются на турецких F-35A на базе ВВС Люк» . YouTube . 27 февраля 2019 г.
  75. ^ «США исключают Турцию из программы истребителей F-35» . bbc.com . Би-би-си . 17 июля 2019 г.
  76. ^ Роджерс, Кэти; Гиббонс-Нефф, Томас (17 июля 2019 г.). «США наказывают Турцию, отменяя продажу самолетов». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 19 июля 2019 г. Проверено 19 июля 2019 г.
  77. ^ «Турция требует от США поставить истребители или вернуть за них оплату в размере 1,4 миллиарда долларов» . newsweek.com . Newsweek . 30 сентября 2021 г.
  78. ^ «Вернут ли США 1,4 миллиарда долларов, которые Турция заплатила за F-35?» ТРТ Мир . 26 сентября 2021 г.
  79. ↑ Джаред Шуба (30 июня 2022 г.). «Пентагон «полностью поддерживает» продажу F-16 Турции». al-monitor.com .
  80. ↑ Авраам Махши (1 июля 2022 г.). «Продажа модернизации F-16 Турции теперь ожидает Конгресс после Байдена, голосовая поддержка Министерства обороны» . airforcemag.com .
  81. ↑ Джозеф Тревитик (10 января 2023 г.). «На новом малозаметном истребителе Турции появилась уникальная сенсорная установка» . thedrive.com .
  82. ^ аб Джозеф Тревитик (17 марта 2023 г.). «Наш первый полный взгляд на новый турецкий истребитель-невидимку TF-X». thedrive.com .
  83. ^ "Турецкий истребитель (TF)" . Турецкая аэрокосмическая промышленность .
  84. ^ «Турция продвигает проект истребителя TFX, заказывает новые винтовки, больше F-35, CH-47», Jane's 360
  85. ^ «IDEF 2013: TAI представляет конструкции истребителей пятого поколения» . Еженедельник защиты Джейн . ИХС. 8 мая 2013 г.
  86. ^ «BAE Systems подписывает основные условия будущего контракта с Turkish Aerospace Industries по программе TF-X» . БАЕ Системс. 28 января 2017 г.
  87. ^ «Rolls-Royce и Kale Group создают совместное предприятие по производству оборонных авиационных двигателей» . Rolls-Royce. 8 мая 2017 г.
  88. ^ «Турция заменит F-16 местными самолетами» . Хюрриет Дейли Ньюс . 29 марта 2013 г.
  89. ^ «Изображения второго дня руления и наземных испытаний TAI TF-X (MMU) 17 марта 2023 года, опубликованные профессором доктором Исмаилом Демиром, президентом Агентства оборонной промышленности Турции» . 17 марта 2023 г.
  90. ^ аб Анил Шахин (17 марта 2023 г.). «Милли Мухарип Учакин трасса çıktığı anlar». СавунмаСанайиСТ.
  91. ^ ab "Сообщение SSB Başkanı Demir'den '18 Mar': "MMU bugün pistin başında"". CNN Тюрк . 17 марта 2023 г.
  92. ^ "Милли Мухарип Учак и другие трассы" . НТВ . 17 марта 2023 г.
  93. ^ ab "İlk uçuşa ilerleyen Milli Muharip Uçak sürprize hazırlanıyor" . Агентство Анадолу . 27 апреля 2023 г.
  94. ^ «Изображение TF-X (MMU), опубликованное агентством Анадолу (AA) 27 апреля 2023 г.» . star.com.tr. _ 27 апреля 2023 г.
  95. ^ ab «Турецкий истребитель-невидимка KAAN заменит американские истребители F-16» . Военное любопытство. 2 мая 2023 г.
  96. ^ «Пакистан и Азербайджан присоединяются к турецкой программе истребителей-невидимок 5-го поколения» . Пропакистанский. 29 июля 2023 г. Проверено 30 июля 2023 г.
  97. ^ Хан, Ризван (30 июля 2023 г.). «Совместное предприятие: Азербайджан и Турция сотрудничают в создании истребителя пятого поколения Каан». Сеть БНН . Проверено 30 июля 2023 г.
  98. ^ Peace Eagle (PE) - Турецкая бортовая система раннего предупреждения и управления. Архивировано 20 августа 2008 г. в Wayback Machine , Хавелсан.
  99. ^ ab «Турция налагает на Boeing штраф в размере 183 миллионов долларов за задержку доставки» . Хюрриет Дейли Ньюс . 18 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2014 г. Проверено 20 февраля 2014 г.
  100. ^ «Boeing устанавливает антенну MESA на первый самолет Peace Eagle». Архивировано 5 сентября 2008 г. в Wayback Machine , Boeing, 2 марта 2006 г.
  101. ^ «Boeing успешно завершил первый испытательный полет самолета AEW&C Peace Eagle». Архивировано 24 января 2008 г. в Wayback Machine , Boeing, 6 сентября 2007 г.
  102. ^ «Turkish Aerospace Industries завершает модификацию самолета Peace Eagle AEW&C» . Пограничная Индия . Архивировано из оригинала 1 октября 2011 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  103. ↑ БЕКДИЛ, БУРАК ЕГЕ (8 февраля 2014 г.). «Boeing доставил в Турцию первый самолет-шпион; ему грозят штрафы» . www.defensenews.com . Правительственные СМИ Ганнетта. Архивировано из оригинала 8 февраля 2014 года . Проверено 8 февраля 2014 г.
  104. ^ "TSK yeni yıldızı Barış Kartalı'na kavustu". Архивировано 22 февраля 2015 г. в Wayback Machine . Хюрриет, 21 февраля 2014 г.
  105. ^ «Турция принимает поставку военных самолетов». Архивировано 22 февраля 2015 г. в Wayback Machine . Сегодняшний Заман, 21 февраля 2014 г.
  106. ^ ab «Первый самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления проекта Peace Eagle, Кузей (Северный) принят на инвентаризацию». Архивировано 11 марта 2014 г. в Wayback Machine . Турецкие ВВС
  107. ^ abc "Boeing KC-135R "Стратотанкер"" . Архивировано из оригинала 12 апреля 2008 г. Проверено 17 мая 2008 г.
  108. ↑ Бекдил, Бурак Эге (24 декабря 2014 г.). «Турция получила второй А400М» . Новости обороны . Проверено 25 ноября 2015 г.
  109. ^ «ВВС Турции получили второй А400М» . Флайтглобал . Архивировано из оригинала 30 декабря 2014 г. Проверено 30 декабря 2014 г.
  110. ^ «Airbus Defense and Space поставляет A400M ВВС Турции» . airbus-group.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Проверено 22 мая 2014 г.
  111. ^ «Турция приняла первый A400M» Новости обороны Получено: 11 мая 2014 г.
  112. ^ «Военный грузовой самолет будет доставлен в Турцию в 2013 году». Архивировано 21 мая 2011 г. в Wayback Machine Hürriyet Daily News. Дата обращения: 1 июля 2011 г.
  113. ^ «Турция принимает поставку своего первого Airbus A400M» . 5 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 г. Проверено 18 февраля 2015 г.
  114. ^ «TAI отправляет первые детали корпусов самолетов A400M» . СегодняЗаман . Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Проверено 24 декабря 2014 г.
  115. ^ ab «Беспилотный истребитель Байкара совершил первый полет». Baykartech.com . 15 декабря 2022 г.
  116. ^ "Байрактар ​​Кызылелма, havacılık tarihinde ilkleri başardı" . Хабертюрк ТВ . 7 июня 2023 г.
  117. ↑ Эмма Хелфрич (11 апреля 2023 г.). «Турецкий десантный корабль-десантник «Dron Carrier» вступает в строй» . thedrive.com .
  118. ^ "Байрактар ​​Кызылельма: Девичий полет" . Байкар Технологии. 14 декабря 2022 г.
  119. ^ "Первый полет БПЛА Baykar MIUS Kızılelma (14 декабря 2022 г.)" . СавунмаСанайиСТ. 14 декабря 2022 г.
  120. ↑ Херк, Ханс ван (14 декабря 2022 г.). «Кызылельма поднимается в небо!». www.scramble.nl .
  121. ^ «Умные микроуправляемые боеприпасы Roketsan повышают эффективность БПЛА» . Азиатское военное обозрение . 25 марта 2019 г. Проверено 02 марта 2020 г.
  122. ^ «MAM-L повышает эффективность БПЛА - журнал Defense Turkey» . www.defenceturkey.com . Проверено 02 марта 2020 г.
  123. ^ «Семейство интеллектуальных микробоеприпасов Roketsan» . Глобальная бизнес-пресса | ФУНТ СТЕРЛИНГОВ . Проверено 02 марта 2020 г.
  124. ^ «Все, что мы знаем о боевых действиях, вспыхнувших между Арменией и Азербайджаном». Привод. 28 сентября 2020 г. Проверено 26 октября 2020 г.
  125. ^ "Вооруженные БПЛА Bayraktar TB2 ВВС Азербайджана уничтожили еще две армянские платформы РСЗО "Смерч"" . Кибершафарат . 30 октября 2020 г. Проверено 1 ноября 2020 г.
  126. ^ «Турция становится партнером Талариона» . Полет Глобал . 12 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2011 г. Проверено 14 августа 2011 г.
  127. ^ «Cassidian и Turkish Aerospace Industries, Inc. (TAI) договорились о сотрудничестве в программе Таларион» . ЕАДС . 11 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 25 ноября 2015 г.
  128. ↑ Гёксель Йылдырым (26 апреля 2023 г.). «Insansız savaş uçağı ANKA-3 и другие трассы, uçuşa hazırlanıyor». Агентство Анадолу .
  129. ^ "Представлен новый турецкий беспилотник-невидимка Anka-3" . Оборонные лаборатории. 26 апреля 2023 г.
  130. ↑ Аликан Аянлар (12 мая 2023 г.). «NexTech: Воздушная стратегия Турции – больше отечественного оборудования и опций». ТРТ Мир .
  131. ↑ Томас Ньюдик (28 декабря 2023 г.). «Турецкий беспилотный боевой летательный аппарат ANKA-3 летает». www.thedrive.com .
  132. ^ «Турецкий дрон-невидимка совершил дебютный полет после многих лет секретности» . Блумберг . 29 декабря 2023 г.
  133. ^ "Турецкий дрон-истребитель ANKA III совершил дебютный полет" . Телевидение Блумберг. 29 декабря 2023 г.
  134. ^ «Подсекретариат оборонной промышленности Турции: электрооптическая (EO) спутниковая система разведки и наблюдения (GÖKTÜRK)» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2007 г. Проверено 16 мая 2008 г.
  135. ^ «ЭКОНОМИКА - Eurofighter надеется продать 40 самолетов Турции» . Архивировано из оригинала 15 ноября 2010 г. Проверено 24 декабря 2014 г.
  136. ↑ Бурак Эге Бекдил (28 июля 2013 г.). «Планы Турции по запуску спутниковых систем вызывают обеспокоенность» . Новости обороны . Архивировано из оригинала 30 августа 2013 г. Проверено 30 августа 2013 г.
  137. ^ "Украина и Турция договорились о космической программе стоимостью в миллиарды долларов" . Униан . 26 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2015 г. Проверено 25 ноября 2015 г.
  138. ^ «Каков вклад спутников Türksat 5A и 5B в оборонную промышленность Турции?». www.defensehere.com . Архивировано из оригинала 11 декабря 2020 г. Проверено 5 августа 2021 г.
  139. ^ «Регистрация спутниковых сетей, включая наземные станции UG, обеспечивающие связь с БПЛА CNPC» . МСЭ (на швейцарском французском языке) . Проверено 5 августа 2021 г.
  140. ^ «ВВС Турции > ВВС Турции > Организация > Командование боевых ВВС и ПВО» . www.hvkk.tsk.tr. _ Архивировано из оригинала 9 февраля 2018 г. Проверено 8 февраля 2018 г.
  141. ^ "112 Шейтан Фило веда этти" . www.kokpit.aero . Архивировано из оригинала 10 февраля 2018 г. Проверено 9 февраля 2018 г.
  142. ^ ab "Аршивленмиш копия". Архивировано из оригинала 9 февраля 2018 года . Проверено 21 июля 2021 г.
  143. ^ "113 Фило (TUAF)" . Проверено 21 июля 2021 г.
  144. ^ "142 Фило (TUAF)" . Проверено 21 июля 2021 г.
  145. ^ Mehmetciktv.com.tr. «113.ФИЛО КАПАНИЁР». Мехметчик ТВ . Архивировано из оригинала 10 февраля 2018 г. Проверено 9 февраля 2018 г.
  146. ^ "İşte filoların yeni gorev yerleri" . www.kokpit.aero . Архивировано из оригинала 9 февраля 2018 г. Проверено 9 февраля 2018 г.
  147. ^ "401. Filo Hangi yerli mühimmatları test ediyor?". www.kokpit.aero . Архивировано из оригинала 10 февраля 2018 г. Проверено 9 февраля 2018 г.
  148. ^ "132. Филонун йени гореви!". www.kokpit.aero . Архивировано из оригинала 10 февраля 2018 г. Проверено 9 февраля 2018 г.
  149. ^ "Африн'деки бомбардировщик, Хансер Фило'дан 12 лет назад" . Хюрриет (на турецком языке). Архивировано из оригинала 10 февраля 2018 г. Проверено 9 февраля 2018 г.
  150. ^ "141 Фило (TUAF)" . Проверено 21 июля 2021 г.
  151. ^ "143 Фило (TUAF)" . Проверено 21 июля 2021 г.
  152. ^ "151 Фило (TUAF)" . Проверено 21 июля 2021 г.
  153. ^ "152 Фило (TUAF)" . Проверено 21 июля 2021 г.
  154. ^ "Схватка". www.scramble.nl . Архивировано из оригинала 9 февраля 2018 г. Проверено 8 февраля 2018 г.
  155. ^ "192 Фило (TUAF)" . Ф-16.нет . Проверено 21 июля 2021 г.
  156. ^ "ABD'liler S-400'leri uydudan izleyecek, etraftaki tarlalar satın alınacak" . www.aydinlik.com.tr . 7 октября 2019 г.
  157. ^ "S-400'ler bakın nereye yerleştirilecek" . одатв .
  158. ^ "С-400 hazırlığı başladı! S-400'ler nereye kurulacak?". Ахабер .
  159. ^ "S-400 nereye konuslanacak? İşte öne çıkan 3 года..." www.aydinlik.com.tr . 7 августа 2019 г.
  160. ^ «Схватка в сети: ВВС Турции - Боевой порядок» . Архивировано из оригинала 1 октября 2010 года.
  161. ^ аб "Рютбелери". Официальные ВВС (на турецком языке) . Проверено 1 марта 2021 г.
  162. ^ "Türk Hava Kuvvetleri'nin MMU TF-X Sunumu ve Öne Çıkanlar" (на турецком языке). 01.07.2021 . Проверено 16 июня 2022 г.
  163. ^ «Турция демонстрирует свой истребитель-невидимку пятого поколения на авиасалоне в Сингапуре; ищет клиентов и партнеров в Азии» . Последние новости Азии, Ближнего Востока, Евразии, Индии . 18 февраля 2022 г. Проверено 16 июня 2022 г.
  164. ^ «Немецкая кость в турецком кебабе! Турция рассматривает 40 тайфунов-истребителей Eurofighter, но Берлин может заблокировать сделку» . eurasiantimes.com . Проверено 12 декабря 2023 г.
  165. ↑ Гарет Дженнингс (24 ноября 2022 г.). «Будущие турецкие истребители собираются вместе перед началом «дня победы»» . Janes.com .
  166. ^ «Отечественный турецкий истребитель 5-го поколения TF-X находится на конвейере окончательной сборки» . overtdefense.com . 25 ноября 2022 г.
  167. ^ «Изображение TF-X/MMU, опубликованное Агентством оборонной промышленности Турции (SSB) 8 января 2023 г.» . stargazete.com . 8 января 2023 г.
  168. ^ «Изображение TF-X (MMU), опубликованное агентством Анадолу (AA) 27 апреля 2023 г.» . star.com.tr. _ 27 апреля 2023 г.
  169. ^ Бекдил, Бурак Эге (20 февраля 2018 г.). «Турция заменит самолеты Т-38 на вооруженный самолет местного производства» . Новости обороны . Проверено 27 апреля 2021 г.
  170. ^ Санайи, Савунма (22 сентября 2019 г.). «Тюрк Хава Кувветлери'нин Йени Танкер Учаги». Савунма Санайи (на турецком языке) . Проверено 12 октября 2023 г.

Библиография

Внешние ссылки