Немецкая подводная лодка U-333 — подводная лодка типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 11 марта 1940 года на верфи Нордзееверке в Эмдене , спущена на воду 14 июня 1941 года и введена в строй 25 августа 1941 года под командованием капитанлейтенанта Петера-Эриха Кремера . После обучения в 5-й флотилии подводных лодок в Киле 1 января 1942 года U-333 была переведена в 3-ю флотилию подводных лодок , базировавшуюся в Ла-Паллисе , для службы на передовой. [1]
В течение следующих трех лет подводная лодка совершила 12 боевых патрулей, потопила семь торговых судов общим водоизмещением 32 107 брутто-тонн (брт), повредила еще один водоизмещением 8 327 брт, а также атаковала и повредила корвет класса «Цветок» HMS Crocus. U-333 была потоплена в Ла-Манше британскими военными кораблями с использованием « Кальмара» 31 июля 1944 года. [1]
На боевой рубке U-333 красовалась эмблема «три рыбки» .
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-333 имела водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Общая длина ее составляла 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длина прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширина 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высота 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, двумя AEG GU 460/8– 27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта диаметром 1,23 м (4 фута) . Лодка была способна работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 17,7 узла (32,8 км/ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км/ч; 8,7 миль в час). [3] В подводном положении лодка могла двигаться на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 8500 морских миль (15700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). U-333 была оснащена пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами , одной корабельной пушкой SK C/35 калибра 8,8 см (3,46 дюйма) , боезапасом 220 снарядов и 2-см (0,79 дюйма) зенитная пушка C/30. В лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]
U-333 вышла из Киля 27 декабря 1941 года через Северное море в Атлантику. [4] 1 января 1942 года подводная лодка была атакована неопознанным самолетом противника, но повреждений не получила. [1] Затем U-333 присоединилась к волчьей стае «Цитен» 17 января 1942 года, [1] и в 20:45 22 января атаковала греческое торговое судно водоизмещением 3429 брт « Вассилиос А. Полемис» , отставший из Конвоя ON 53. Корабль, пораженный единственной торпедой в миделе, раскололся на две части и затонул в течение десяти минут. Подводная лодка допросила 12 выживших из экипажа из 33 человек и дала им хлеб и сигареты. [5]
24 января в 15:25 примерно в 85 морских милях (157 км; 98 миль) к юго-востоку от мыса Рейс U -333 атаковала норвежское торговое судно водоизмещением 4765 брт « Рингстад» , которое потеряло связь с конвоем ON 55 после нескольких дней штормов. Корабль получил попадание в правый борт единственной торпеды, и экипаж из 43 человек покинул корабль на трех спасательных шлюпках. Через 20 минут корабль затонул, подводная лодка всплыла, чтобы допросить команду, предложила им воду и еду и указала им курс к ближайшему берегу, прежде чем пожелать им удачи и уйти. Однако из-за плохой погоды две спасательные шлюпки с 30 людьми были потеряны, а третья спасательная шлюпка в конечном итоге была обнаружена покрытой льдом пять дней спустя самолетом, который доставил им на помощь военный корабль США « Свонсон» . [6]
31 января 1942 года в 16:50 к северу от Азорских островов U-333 атаковала несопровождаемое зигзагообразное торговое судно водоизмещением 5083 брт с помощью одной торпеды, которая сразу же подала сигнал бедствия под названием «Британни» . Кремер осмотрел корабль с расстояния 400 метров (440 ярдов), прежде чем U-333 снова торпедировала корабль в 18:33 и потопила его. К сожалению, на самом деле это был немецкий блокадник Шпревальд , направлявшийся из Дайрена в Маньчжурии в Бордо с грузом в 3365 тонн каучука , 230 тонн олова , 20 тонн вольфрама и хинина , а также 86 пленных с кораблей, которые был потоплен вспомогательным крейсером «Корморан» . Кремеру не удалось ее опознать, так как она была замаскирована под норвежский корабль « Эльг» и пришла с опережением графика. [7]
Поиски выживших были немедленно начаты. К U-333 и U-575 , ожидавшим сопровождения корабля в порт, и U-123 , ожидавшей передачи на корабль раненого члена экипажа, вскоре к ним присоединились U-701 и U-582 , возвращавшиеся из их патрули, а также U-332 и U-105 , которые только что начали свой патруль. [7]
Вечером 2 февраля U-105 подобрала 25 членов экипажа и 55 пленных на трех спасательных шлюпках и трех плотах. Еще одна спасательная шлюпка, в которой находились 11 членов экипажа и 13 заключенных, пропала, и U-105 искала еще три дня, прежде чем сдаться и взять курс на Лорьян . Катастрофа усугублялась тем, что, когда летающая лодка Dornier Do 24 была отправлена за тяжело раненым моряком, она разбилась в бурном море. U-105 спасла экипаж из семи человек и потопила самолет обстрелом. Из 152 человек, находившихся на борту «Шпревальда» , 72 погибли. [7]
После возвращения из патруля 9 февраля 1942 года [2] Кремер предстал перед военным трибуналом , но был признан невиновным. [7]
U-333 покинула свой новый порт приписки Ла-Паллис 30 марта 1942 года и направилась через Атлантику к побережью Флориды . [8] Там, 6 мая, она атаковала три корабля, потопив два. Первым был американский танкер водоизмещением 8327 GRT без сопровождения Java Arrow , пораженный двумя торпедами в восьми милях (13 км) от пляжа Веро в 05:43. В результате нападения погибли два офицера, дежурившие внизу, 45 выживших покинули корабль в двух спасательных шлюпках. Позже их подобрали истребитель подводных лодок USS PC-483 и судно береговой охраны. Четверо мужчин вернулись на корабль и бросили якорь, чтобы корабль не сел на мель. Затем капитан отправился в Форт-Пирс и позже вернулся с 14 членами своей команды и спасательными буксирами « Онтарио » и «Бафше» , которые отбуксировали танкер в порт Эверглейдс . Корабль был отремонтирован и возвращен в строй в 1943 году. [9]
Тем временем в 09:35 у Форт-Пирса U-333 поразила несопровождаемое голландское торговое судно Amazone водоизмещением 1294 брт , единственной торпедой по левому борту. Корабль, следовавший в Нью-Йорк из Кюрасао с грузом в 926 тонн кофе и масла, затонул за две минуты. Четырнадцать членов экипажа погибли, а 11 выживших подобрал истребитель подводных лодок USS PC-484. [10]
Наконец, в 23:25 несопровождаемый и невооруженный американский танкер Halsey водоизмещением 7088 GRT был поражен двумя торпедами у залива Сент-Люси , образовав в борту дыру длиной 60 футов (18 м). Судно, следовавшее из Корпус-Кристи, штат Техас, в Нью-Йорк, было загружено 40 000 баррелей (6 400 м 3 ) нафты и 40 000 баррелей (6 400 м 3 ) печного топлива . Экипаж из 32 человек покинул корабль в двух спасательных шлюпках, едва не задохнувшись парами нафты. Через час « Хэлси» взорвался, раскололся на две части и загорелся. Спасательные шлюпки вскоре были обнаружены военным кораблем USS PC-451 и отбуксированы на берег двумя рыболовными судами.
На следующий день, 7 мая, U-333 была преследована кораблём сопровождения конвоя и серьёзно повреждена глубинными бомбами , что вынудило подводную лодку вернуться во Францию. Однако в 09:05 10 мая он атаковал несопровождаемое торговое судно British Clan Line водоизмещением 5214 GRT Clan Skene примерно в 300 морских милях (560 км; 350 миль) к юго-востоку от мыса Хаттерас . Корабль, перевозивший 2006 тонн хромовой руды из Бейры в Португальской Восточной Африке в Нью-Йорк, был поражен двумя торпедами и затонул. Девять членов экипажа погибли, а 73 выживших позже были подобраны эсминцем USS McKean . Кремер отмечал в своем Kriegstagebücher («Военный дневник»), что затопление этого корабля было словно … бальзамом после этих страшных глубинных бомб . [11] U-333 наконец вернулась в Ла-Паллис 26 мая. [2]
Следующий патруль U-333 прошел без происшествий. Отправившись из Ла-Паллиса 11 августа 1942 года, [12] он присоединился к волчьей стае « Блюхер » к северо-востоку от Азорских островов с 14 по 18 августа, [1] но не добился успеха и вернулся в порт 24 августа после всего лишь 14 дней в море. . [2]
U-333 снова вышла из Ла-Паллиса 1 сентября 1942 года и направилась на юг к побережью Западной Африки, [13] присоединившись к волчьей стае «Илтис» в период с 6 по 23 сентября. [1]
6 октября подводная лодка вступила в бой с британским корветом класса «Цветок» HMS Crocus примерно в 60 морских милях (110 км; 69 миль) к юго-западу от Фритауна , Сьерра-Леоне . [14] «Крокус» обнаружил U-333 с помощью радара и приблизился на высокой скорости. Подводную лодку дважды протаранили, после чего произошла перестрелка с близкого расстояния, прежде чем она погрузилась в воду, а корвет сбросил глубинные бомбы. U -333 залегла низко, позже всплыла на поверхность и скрылась под покровом темноты. [15] Оба судна получили повреждения и понесли потери. На подводной лодке погибли трое мужчин; Ботсмаат Хайнц Курце, машиненобергефрейтер Эрвин Леверманн и первый вахтенный офицер (заместитель командира) оберлейтенант цур Зее Бернхард Герман, при этом несколько человек были ранены, в том числе командир Петер-Эрих Кремер . [14] Командование U-333 взял на себя второй вахтенный офицер (третий в команде) лейтенант цур Зее Хельмут Кандзиор, который три дня спустя повел подводную лодку на встречу с U-107 , где капитанлейтенант Лоренц Каш, Капитан по указанию принял временное командование. U-333 также получила медицинскую помощь от врача на Мильчку U-459 . [13]
21 октября приближающаяся U-333 была атакована британской подводной лодкой HMS Graph примерно в 50 морских милях (93 км; 58 миль) к северо-северо-востоку от мыса Ортегал в Испании. [16] Британской подводной лодкой ранее была немецкая U-570 , захваченная 27 августа 1941 года, тщательно изученная и принятая в состав Королевского флота . Граф во время своего первого военного патруля на британской службе выпустила четыре торпеды по всплывшей подводной лодке, но наблюдатели заметили следы, и U-333 удалось уклониться от них. [1] U-333 вернулась в Ла-Паллис два дня спустя, 23 октября 1942 года, [2] и Кремер затем провел три месяца в больнице. [1]
Оберлейтенант zur See Вернер Швафф был назначен временным командиром U-333 22 ноября 1942 года и отправился из Ла-Паллиса в свое первое патрулирование 20 декабря 1942 года. Подводная лодка отправилась патрулировать Атлантический океан к юго-западу от Исландии . 17] присоединилась к волчьим стаям «Фальке» с 28 декабря 1942 по 19 января 1943 года и «Ландскнехт» с 19 по 28 января 1943 года. [1] Однако она не добилась успехов и в конце концов вернулась на базу 5 февраля 1943 года после патрулирования продолжительностью 48 человек. дни. [2]
Через два дня после вылета из Ла-Паллиса 2 марта 1943 года [18] U-333 была атакована в Бискайском заливе британским бомбардировщиком Wellington Mk.VIII из 172-й эскадрильи Королевских ВВС, оснащенным фонарями Ли . Когда самолет осветил подводную лодку, ее встретил шквал зенитного огня. Бомбардировщик пролетел над U-333 и сбросил четыре глубинные бомбы, а затем рухнул в море, в результате чего погиб экипаж из шести человек. Две глубинные бомбы действительно попали в U-333 , но одна разорвалась, не взорвавшись, а другая отскочила и причинила лишь легкие повреждения. [1]
U-333 продолжила патрулирование, вернувшись в моря к юго-западу от Исландии и 14 марта присоединившись к волчьей стае «Дренгер». [1] Там, 19 марта в 21:28, она торпедировала и потопила греческое торговое судно Carras водоизмещением 5234 брт , отставшее от конвоя SC 122 , которое ранее было поражено торпедой U-666 . Весь экипаж из 34 человек выжил и был подобран британским спасательным кораблем «Замалек» . [19] U-333 присоединилась к волчьей стае «Seewolf» с 21 по 30 марта, [1] но больше не добилась успехов до возвращения в Ла-Паллис 13 апреля. [2]
«Каррас» станет последним кораблем, потопленным U-333 , поскольку баланс сил в битве за Атлантику теперь изменился в пользу союзников, кульминацией которой стал «Черный май» (1943 г.) .
18 мая 1943 года Петер-Эрих Кремер, оправившийся от травм и получивший звание корветтенкапитана , вновь принял на себя командование U-333 . 2 июня подводная лодка вышла из Ла-Паллиса и направилась на юг, к побережью Западной Африки. Однако успеха она не добилась и вернулась на базу 31 августа через 91 день. [20]
Следующее патрулирование U-333 началось 21 октября 1943 года, направляясь в Атлантический океан к северо-востоку от Азорских островов , [21] где она присоединилась к волчьей стае «Шилль» 25-го числа. [1] 4 ноября, следя за конвоем KMS, направлявшимся в Гибралтар из Ливерпуля , U-333 всплыла на поверхность в сильном тумане, но была вынуждена нырнуть эсминцем и нанести тяжелую глубинную бомбу, но сумела уйти невредимой. [1]
U-333 присоединилась к волчьей стае «Шилль-1» 16 ноября. 18 числа при атаке объединенных конвоев SL 139 и MKS 30 подводная лодка была протаранена фрегатом HMS Exe, потеряв перископ . Затем U-333 подверглась нападению со стороны военных кораблей и самолетов, которое продолжалось восемь часов, прежде чем ей удалось скрыться. [1] Подводная лодка вернулась в Ла-Паллис 1 декабря 1943 года, не добившись успеха. [2]
U-333 вышла на патрулирование 10 февраля 1944 года, но вернулась всего через два дня, 12-го числа. [2] Подводная лодка снова ушла 14 февраля и направилась в воды к западу от Ирландии. [22] Там, 21 марта, подводная лодка была замечена самолетами союзников, которые, в свою очередь, привлекли известных охотников за подводными лодками Королевского флота, 2-ю группу поддержки , под командованием капитана Ф. Дж. Уокера . Преследуемый безжалостно, Кремер в конце концов опустил U-333 на дно и просидел на морском дне на глубине 131 фут (40 м) в течение 10 часов. Хотя высвободить подводную лодку из хватки грязи было проблемой, в конце концов она освободилась, и U-333 снова сбежала. [1] Подводная лодка вернулась на базу 20 апреля 1944 года, снова не добившись успеха. [2]
Вылетев из Ла-Паллиса 6 июня 1944 года, [2] U-333 стала жертвой возросшей противолодочной активности союзников после высадки в Нормандии . 10 июня, еще находясь в Бискайском заливе , U-333 была атакована австралийским патрульным бомбардировщиком летающей лодки «Сандерленд» 10-й эскадрильи RAAF и получила некоторые повреждения, хотя ей удалось отбить самолет своей зенитной артиллерией . [1] На следующий день U-333 подверглась нападению, снова со стороны другого «Сандерленда», на этот раз из 228-й эскадрильи Королевских ВВС . U-333 удалось сбить самолет, но она получила дальнейшие повреждения, что вынудило ее прервать патрулирование [1] и вернуться на базу 13 июня. [2]
19 июля 1944 года Кремер покинул U-333 , чтобы ввести в эксплуатацию новый электробот U-2513 типа XXI , [23] и 20-го числа командиром был назначен капитанлейтенант Ганс Фидлер. [1] Его первое и последнее патрулирование U-333 началось 23 июля, когда она направлялась к западным подступам . [24]
U-333 была потоплена 31 июля 1944 года к западу от островов Силли , в позиции 49 ° 39'N 07 ° 28' W / 49,650 ° N 7,467 ° W / 49,650; -7,467 (U-333 (потоплена)) , первым применением противолодочного миномета Squid со шлюпа Британского Королевского флота Starling и фрегата Loch Killin 2 -й группы поддержки . Все 45 раздач были проиграны. [1]
U-333 приняла участие в девяти волчьих стаях , а именно:
В период с августа 1941 по июль 1944 года U-333 совершила 12 боевых патрулей и потопила семь торговых судов общим водоизмещением 32 107 брт , повредила еще один водоизмещением 8 327 брт , а также атаковала и повредила 925-тонный корвет класса «Цветок» HMS Crocus. Она также сбила два самолета.