Освоение Арктики – это физическое освоение арктического региона Земли . Оно относится к историческому периоду, в течение которого человечество исследовало регион к северу от Полярного круга . Исторические записи свидетельствуют о том, что человечество исследовало крайние северные регионы с 325 года до нашей эры, когда древнегреческий моряк Пифей достиг замерзшего моря, пытаясь найти источник металлического олова. [1] Опасные океаны и плохие погодные условия часто сковывают исследователей, пытающихся достичь полярных регионов , и путешествие через эти опасности на глаз, на лодке или пешком оказалось трудным. [1]
Спорная гипотеза, часто рассматриваемая как псевдоистория , устанавливает родину мифического народа гиперборейцев в Арктике. Об этом говорил учёный и писатель Джон Дж. Беннетт в своей исследовательской работе «Гиперборейское происхождение индоевропейской культуры» (1963). [2] Первоначально эта теория была выдвинута Уильямом Ф. Уорреном , первым президентом Бостонского университета , в его книге « Найденный рай или колыбель человечества на Северном полюсе ». Позже индийский активист за независимость Бал Гангадхар Тилак возродил теорию Уоррена в своей работе « Арктический дом в Ведах» (1903), посвященной филологу и индологу Максу Мюллеру , с которым Тилак делился идеями до того, как книга была завершена. [3] Австро-венгерский этнолог Карл Пенка также обсуждал ту же идею в своей книге «Происхождение арийцев» (1883). [3] Теория Тилака была популяризирована русскими националистами благодаря работам советского историка и этнографа Натальи Романовны Гусевой [4] и советского этнографа С.В. Жарниковой [5] , которые выступали за северный Урал , арктическую родину индоарийцев и славян. люди. [6]
Индуистский националист Мадхаврао Садашиврао Голвалкар также поддержал идею Тилака и был вдохновлен ею. [7] В своей знаменитой публикации 1939 года «Мы или наша нация определена » он заявил, что «Несомненно [...] мы – индуисты – бесспорно и беспрепятственно владели этой землей более восьми или даже десяти тысяч лет до того, как эта земля была захвачена какой-либо иностранной расой». [8]
Древнегреческий историк и географ Геродот говорил, что гиперборейцы жили за пределами массагетов и исседонов . Поскольку это оба среднеазиатские народы, можно предположить, что его гиперборейцы жили в Сибири . В своих двенадцати подвигах Геракл искал золоторогую лань Артемиды в Гиперборее. Поскольку северный олень — единственный вид оленей, самки которого имеют рога, это предполагает арктический или субарктический регион. Ученый Джеймс Д.П. Болтон вместо этого обнаружил народ исседонов на юго-западных склонах Алтайских гор , что побудило его коллегу Карла П. Рака поместить Гиперборею за Джунгарскими воротами в северную часть Синьцзяна , добавив, что гиперборейцы, вероятно, были Китайский язык. [9]
Некоторые учёные полагают, что первые попытки проникнуть за Полярный круг можно отнести к Древней Греции и мореплавателю Пифею , современнику Аристотеля и Александра Македонского , который в 325 г. греческая колония Массилия (ныне Марсель ) на побережье Средиземного моря . [1] Проплыв мимо Геркулесовых столбов , он достиг Бретани , а затем Корнуолла , в конечном итоге обогнув Британские острова . От местного населения он услышал новости о загадочной земле Туле , расположенной еще дальше на север. После шести дней плавания он достиг суши на краю замерзшего моря (описанного им как «свернувшегося») и описал то, что считается полярным сиянием и полуночным солнцем . Некоторые историки утверждают, что эта новая земля Туле была либо норвежским побережьем, либо Шетландскими островами, основываясь на его описаниях и торговых путях первых британских моряков. Хотя никто точно не знает, как далеко заплыл Пифей, возможно, он пересек Полярный круг. Тем не менее, его рассказы были расценены как фантастика более поздними греческими и римскими авторитетами, такими как географ Страбон . [10]
Говорят, что Наддод столкнулся с Исландией, когда потерял маршрут из-за суровых условий во время плавания из Норвегии на Фарерские острова в 860-х годах. [11] В 10 веке Гуннбьорн Ульфссон заблудился во время шторма и оказался в пределах видимости побережья Гренландии . Его отчет побудил Эрика Рыжего , объявленного вне закона вождя, основать здесь поселение в 985 году. Хотя первоначально они процветали, эти поселения в конечном итоге прекратили свое существование примерно до 1450 года. Первоначально это оставление колонии было приписано Малому ледниковому периоду , но это было оспаривается недавними исследованиями, которые предполагают, что здесь действовали более сложные факторы. [12]
Первые поселенцы Гренландии отправились на запад в поисках лучших пастбищ и охотничьих угодий. Современные учёные спорят о точном местонахождении открытых ими новых земель Винланд , Маркланд и Хеллуланд . [13]
Скандинавские народы также продвинулись дальше на север, на свой полуостров, по суше и по морю . Еще в 880 году викинг Отере из Хологаланда обогнул Скандинавский полуостров и отплыл к Кольскому полуострову и Белому морю . Печенгский монастырь на севере Кольского полуострова был основан русскими монахами в 1533 году; со своей базы на Кольском полуострове поморы исследовали Баренцев регион , Шпицберген и Новую Землю – все они находятся за Полярным кругом. Они также исследовали север на лодках, открыв Северный морской путь , а также проникнув в зауральские районы Северной Сибири . Поморы основали поселение Мангазея к востоку от полуострова Ямал в начале 16 века. [14] В 1648 году казак Семен Дежнёв открыл ныне знаменитый Берингов пролив между Америкой и Азией.
Русские поселенцы и торговцы на побережьях Белого моря – поморы – осваивали части северо-восточного прохода еще в XI веке. К 17 веку они установили непрерывный морской путь от Архангельска до устья Енисея . Этот маршрут, известный как Мангазейский морской путь , в честь его восточной конечной точки, торгового депо Мангазеи, был ранним предшественником Северного морского пути.
_-_Geographicus_-_NorthPole-mercator-1606.jpg/1280px-1606_Mercator_Hondius_Map_of_the_Arctic_(First_Map_of_the_North_Pole)_-_Geographicus_-_NorthPole-mercator-1606.jpg)
Исследования севера Полярного круга в эпоху Возрождения были вызваны повторным открытием «Классики » и национальными стремлениями к коммерческой экспансии, но им препятствовали ограничения в морских технологиях , отсутствие стабильных запасов продовольствия и недостаточная изоляция экипажа от экстремальных условий. холодный.
Важнейшее событие в освоении Арктики произошло в 1409 году, когда « География » Птолемея была переведена на латынь , тем самым введя понятия широты и долготы в Западную Европу . [15] В результате мореплаватели смогли лучше наносить на карту свои позиции. Inventio Fortunata , утерянная книга , описывает в кратком изложении, написанном Якобусом Кнойеном, но найденном только в письме Герарда Меркатора , путешествия до Северного полюса. [16] Одним из широко оспариваемых утверждений является то, что два брата из Венеции , Никколо и Антонио Дзено , якобы составили карту своих путешествий в этот регион, которая была опубликована их потомками в 1558 году. [17]
Северо -Западный проход соединяет Атлантический и Тихий океаны через Северный Ледовитый океан. Поскольку открытие Американского континента было результатом поиска пути в Азию, исследования северной окраины Северной Америки продолжались в направлении Северо-Западного прохода. Первоначальная неудача Джона Кэбота в 1497 году найти северо-западный проход через Атлантику побудила британцев искать альтернативный путь на восток.
Интерес вновь возродился в 1564 году после открытия Жаком Картье устья реки Святого Лаврентия . Мартин Фробишер принял решение взять на себя задачу создания торгового пути из Англии на запад в Индию. С 1576 по 1578 год он трижды путешествовал туда, где сейчас находится канадская Арктика , чтобы найти проход. Фробишер-Бэй назван в его честь. В июле 1583 года сэр Хамфри Гилберт , написавший трактат об открытии прохода и поддерживавший Фробишера, заявил права на территорию Ньюфаундленда в пользу английской короны.
В 1585 году по поручению Елизаветы I английский исследователь Джон Дэвис вошел в пролив Камберленд на Баффиновом острове . Дэвис обогнул Гренландию, а затем разделил свои четыре корабля на отдельные экспедиции для поиска пути на запад. Хотя ему не удалось пройти через ледяные арктические воды, он сообщил своим спонсорам, что проход, который они искали, «не подлежит сомнению [ sic ]» [18] и заручился поддержкой двух дополнительных экспедиций, достигших Гудзонова залива . .
Хотя усилия Англии были прерваны в 1587 году из-за англо-испанской войны , положительные отзывы Дэвиса о регионе и его людях вдохновили исследователей в следующем столетии. [19] В 1609 году, находясь на службе у голландской Ост-Индской компании , английский исследователь Генри Гудзон поднялся по реке, которая сейчас называется Гудзоном, в поисках прохода; он достиг современного Олбани, штат Нью-Йорк , прежде чем сдаться. Позже он исследовал север, в Арктику и Гудзонов залив в поисках Прохода. [20] [21]
Северо-Восточный проход — это широкий термин, обозначающий любой маршрут, проходящий над Евразийским континентом и простирающийся между водами к северу от Норвежского моря до Берингова пролива. «Северный морской путь» определяется как определенный участок таких маршрутов. Северный морской путь (с заглавной буквы), как оно в настоящее время официально определено законодательством Российской Федерации, включает судоходные пути, входящие в ИЭЗ России и простирающиеся от Карского моря до Берингова пролива вдоль северного побережья России .
Идея исследования этого региона изначально носила экономический характер и впервые была выдвинута русским дипломатом Дмитрием Герасимовым в 1525 году. Весь путь пролегал по арктическим водам и частям и обычно был покрыт льдом, что делало его очень опасным путешествием. [22]
В середине 16 века сын Джона Кэбота Себастьян помог организовать именно такую экспедицию под руководством сэра Хью Уиллоби и Ричарда Ченселлора . Экипаж Уиллоуби потерпел кораблекрушение у Кольского полуострова, где в конце концов умер от цинги . Канцлер и его команда добрались до устья Двины и города Архангельска , где их встретила делегация царя Ивана Грозного . Вернувшись в Москву , он основал Московскую компанию , содействующую торговле между Англией и Россией. Этот дипломатический курс дал британским послам, таким как сэр Фрэнсис Черри, возможность объединить географическую информацию, полученную русскими купцами, в карты для британского исследования региона. Несколько лет спустя Стивен Боро , капитан корабля канцлера, добрался до Карского моря , где был вынужден повернуть назад из-за ледовой обстановки. [23]
Западные части прохода одновременно исследовались странами Северной Европы, такими как Англия, Нидерланды, Дания и Норвегия, в поисках альтернативного морского пути в Китай и Индию. Наиболее примечательной является экспедиция 1596 года под руководством голландского мореплавателя Виллема Баренца , открывшая Шпицберген и Медвежий остров .
Опасаясь проникновения Англии и Голландии в Сибирь, Россия в 1619 году закрыла Мангазейский морской путь. Активность поморов в Северной Азии пошла на убыль, и основную часть исследований в 17 веке проводили сибирские казаки, переплывавшие от одного устья реки к другому на своих достойных Арктики островах. кохи . В 1648 году самая известная из этих экспедиций под предводительством Федота Алексеева и Семена Дежнева проплыла на восток от устья Колымы до Тихого океана и обошла Чукотский полуостров вдвое , доказав тем самым отсутствие сухопутной связи между Азией и Северной Америкой. [24] Через восемьдесят лет после Дежнева, в 1728 году, другой русский мореплаватель, датчанин Витус Беринг на «Святом Гаврииле» , совершил аналогичное путешествие в обратном направлении, начав с Камчатки и направившись на север к проходу, который теперь носит его имя (Берингов пролив). Именно Беринг дал нынешние названия островам Диомида , открытым и впервые описанным Дежневым. [25]
Лишь в 1878 году финско-шведский исследователь Адольф Эрик Норденшельд совершил первый полный переход Северо-Восточного прохода с запада на восток в рамках экспедиции «Вега» . Капитаном корабля в этой экспедиции был лейтенант Королевского флота Швеции Луи Паландер .
В первой половине XIX века части Северо-Западного прохода исследовались отдельно рядом различных экспедиций, в том числе Джона Росса , Уильяма Эдварда Парри , Джеймса Кларка Росса ; и сухопутные экспедиции под руководством Джона Франклина , Джорджа Бэка , Питера Уоррена Диза , Томаса Симпсона и Джона Рэя . Сэру Роберту МакКлюру приписывают открытие Северо-Западного прохода морем в 1851 году [26] , когда он посмотрел через пролив МакКлюра с острова Бэнкс и увидел остров Мелвилл . Однако в этот момент сезона пролив был заблокирован молодым льдом и недоступен для судоходства. [27] Единственный пригодный для использования маршрут, соединяющий входы в проливы Ланкастер-Саунд , Дельфин и Юнион-пролив, был впервые использован Джоном Рэем в 1851 году. Рэй использовал прагматичный подход, путешествуя по суше пешком и на собачьих упряжках , и обычно на нем работало менее десяти человек. в своих исследовательских партиях. [28]
Северо-Западный проход не был полностью завоеван морем до 1906 года, когда норвежский исследователь Руаль Амундсен , отплывший как раз вовремя, чтобы спастись от кредиторов, стремившихся остановить экспедицию, завершил трехлетнее плавание на переоборудованном 47-тонном сельдёвом судне « Йёа» . В конце этой поездки он отправился в город Игл на Аляске и отправил телеграмму, сообщающую о своем успехе. Его маршрут не был коммерчески целесообразным; Помимо затраченного времени, некоторые водные пути были чрезвычайно мелкими. [29]
Кнуд Расмуссен (1879–1933) возглавил несколько арктических экспедиций. Он вырос в Гренландии , говоря на гренландском и датском языках , его называли «отцом эскимологии » [30] и он был первым гренландцем инуитского и европейского происхождения, пересекшим Северо-Западный проход на собачьих упряжках . [31] Расмуссен и его друг Питер Фройхен участвовали в семи экспедициях Туле, названных в честь ultima Thule , и написали множество книг о своем опыте в Арктике.
6 апреля 1909 года Роберт Пири заявил, что стал первым человеком в истории человечества, достигшим Северного полюса [26] (хотя вопрос о том, действительно ли он достиг полюса, остается спорным). [1] [32] Он путешествовал с помощью собачьих упряжек и трех отдельных бригад поддержки, которые через определенные промежутки времени поворачивали назад, прежде чем достичь полюса. Многие современные исследователи, в том числе лыжники-олимпийцы, использующие современное оборудование, утверждают, что Пири не смог бы достичь полюса пешком за то время, которое он утверждал.
Ряд предыдущих экспедиций намеревались достичь Северного полюса, но безуспешно; история британского военно-морского офицера Уильяма Эдварда Парри в 1827 году, трагическая американская экспедиция «Полярная звезда» под командованием Чарльза Фрэнсиса Холла в 1871 году, злополучная экспедиция «Жаннетт» под командованием лейтенант-командующего ВМС США Джорджа Делонга в 1879 году и норвежская экспедиция Фритьофа «Фрам» . Нансена в 1895 году. Американец Фредерик Кук утверждал, что достиг Северного полюса в 1908 году, но это не получило широкого признания. [33]
9 мая 1926 года американцы Ричард Э. Берд и Флойд Беннетт заявили, что перелетели Северный полюс на трехмоторном моноплане Fokker F.VIIa/3m . Однако их утверждение о достижении полюса оспаривается. [34]
Экипаж дирижабля «Норгия» (в том числе Руаль Амундсен и американский спонсор Линкольн Эллсворт ) пролетел над полюсом 12 мая 1926 года. Это первое бесспорное наблюдение полюса. «Норге» был спроектирован и пилотирован итальянцем Умберто Нобиле , который во второй раз пролетел над полюсом 24 мая 1928 года. Второй полет Нобиле совершил на дирижабле « Италия» , который на обратном пути попал в шторм и разбился на льду. Выжившие в конечном итоге были восстановлены. Амундсен исчез вместе с экипажем своего гидросамолета во время спасательной операции.
Первыми, кто, без сомнения, ступил на Северный полюс, был советский отряд 1948 года под командованием Александра Кузнецова, который приземлил неподалеку свой самолет и пошел к полюсу. [35]
3 августа 1958 года американская подводная лодка USS Nautilus (SSN-571) достигла Северного полюса, не всплывая. Затем он продолжил путешествие под всей полярной ледяной шапкой . 17 марта 1959 года авианосец USS Skate (SSN-578) всплыл на Северном полюсе и развеял прах исследователя сэра Хьюберта Уилкинса . Эти поездки были частью военных исследований, стимулированных контекстом холодной войны .
19 апреля 1968 года Ральф Плейстед достиг Северного полюса на снегоходе , став первым наземным путешественником, который, как известно, сделал это. Его положение было подтверждено независимым метеорологическим облетом ВВС США . В 1969 году Уолли Герберт пешком и на собачьих упряжках стал первым человеком, достигшим Северного полюса только за счет мышечной силы, в 60-летие знаменитой, но спорной экспедиции Роберта Пири.
Первыми, кто достиг Северного полюса пешком (или на лыжах) и вернулся без посторонней помощи, без собак, самолетов и пополнения запасов, были Ричард Вебер (Канада) и Миша Малахов (Россия) в 1995 году. Никто не завершил это путешествие с тех пор.
Подполковник ВВС США Джозеф О. Флетчер и лейтенант Уильям Першинг Бенедикт 3 мая 1952 года посадили самолет на полюсе в сопровождении ученого Альберта П. Крэри . [36]
2 мая 2007 года программа Top Gear BBC достигла положения северного магнитного полюса 1996 года ( 78 ° 35,7' с.ш., 104 ° 11,9' з.д. / 78,5950 ° с.ш., 104,1983 ° з.д. / 78,5950; -104,1983 ( Магнитный северный полюс, 1996). ) в доработанной Toyota Hilux .
2 августа 2007 года во время «Арктики-2007» российские подводные аппараты с экипажем первыми спустились на морское дно ниже полюса.
26 апреля 2009 года Василий Елагин , Афанасий Маковнев, Владимир Обиход, Сергей Ларин, Алексей Ушаков, Алексей Шкрабкин и Николай Никульшин после 38 дней и более 2000 км (1200 миль) (начиная с острова Средний , Северная Земля ) проехали на двух российских построенных автомобилях. автомобили «Емеля-1» и «Емеля-2» на Северный полюс.
Иногда одно из них случайно случалось в новой стране, так же, как викинг Наддод случайно наткнулся на Исландию в 861 году, когда его загнал туда шторм, когда он направлялся на Фарерские острова.
Хелен Райт Большой Белый Север.
СМИ, связанные с исследованием Арктики, на Викискладе?