Строительные батальоны ВМС США , более известные как ВМС Seabees , образуют Военно-морские строительные силы США (NCF) . Прозвище Seabee является гетерографом начальных букв «CB» от слов «Construction Battalion» (строительный батальон). [1] В зависимости от контекста, «Seabee» может относиться ко всему рядовому персоналу в профессиональной области 7 ВМС США (OF-7), всему персоналу Военно-морских строительных сил (NCF) или строительному батальону. Seabee служат как в, так и за пределами NCF. Во время Второй мировой войны они были держателями планок как Военно-морских боевых подрывных подразделений , так и Подводных подрывных групп (UDT). Люди в NCF считали эти подразделения «Seabee». [2] Кроме того, Seabee служили в составе Cubs, Lions, Acorns и Корпуса морской пехоты США . [3] Они также предоставляли рабочую силу для совершенно секретной группы огнеметных танков CWS . Сегодня у Seabees есть много специальных заданий, начиная с Кэмп-Дэвида и Подразделения поддержки ВМС в Государственном департаменте . Seabees служат под началом обоих командующих надводными силами ВМС Атлантического/Тихоокеанского флотов, а также во многих базовых общественных работах и водолазных командованиях USN.
Военно-морские строительные батальоны были задуманы как замена гражданским строительным компаниям в зонах боевых действий после атаки на Перл-Харбор . В то время у гражданских подрядчиков было около 70 000 человек, работающих по контрактам ВМС США за рубежом. Международное право запрещало гражданским работникам сопротивляться нападению. В противном случае они были бы классифицированы как партизаны и могли бы быть казнены без суда и следствия . [4] Формирование «Морских пчел» на фоне последствий битвы за остров Уэйк вдохновило предысторию фильма о Второй мировой войне «Боевые морские пчелы» . Они также играют видную роль в музыкальной драме военного времени (и последующем фильме) « Южная часть Тихого океана» .
Концептуальная модель CB адмирала Морелла была военным эквивалентом этих гражданских компаний, обученным в Корпусе морской пехоты США : способным работать где угодно, при любых условиях и обстоятельствах. [5] У них есть легендарное наследие творческой полевой изобретательности, [6] простирающееся от Нормандии и Окинавы до Ирака и Афганистана . Адмирал Эрнест Кинг написал Seabees на их вторую годовщину: «Ваша изобретательность и стойкость стали легендой на военно-морской службе». [7] Они были уникальны по замыслу и остаются неизменными по сравнению с моделью адмирала Морелла сегодня. В выпуске Flying за октябрь 1944 года Seabees описываются как «феномен Второй мировой войны». [8]
Концептуальное формирование CB
В 1930-х годах Бюро верфей и доков (BuDocks) начало предусматривать «Военно-строительные батальоны» (CB) в планах чрезвычайных военных действий. [9] В 1934 году версия CB капитана Карла Карлсона была одобрена начальником военно-морских операций . [10] В 1935 году RADM. Норман Смит, глава BuDocks, выбрал капитана Уолтера Аллена, офицера по военным планам , представлять BuDocks в Совете по военным планам. Капитан Аллен представил концепцию CB бюро Совету, включив ее в военные планы Rainbow . [10] Seabees назвали свой первый учебный центр в честь капитана Аллена. [11] Критика предложения заключалась в том, что CB будут иметь двойное командование: военный контроль будет осуществляться линейными офицерами флота , в то время как строительные операции будут администрироваться офицерами Корпуса гражданских инженеров . [10] Дополнительные критические замечания касались отсутствия положений о военной организации или военной подготовке, необходимых для обеспечения структуры подразделения, дисциплины и корпоративного духа . В декабре 1937 года RADM. Бен Морелл стал начальником BuDocks и главным сторонником предложения CB. [10]
В 1941 году ВМС и BuDocks решили улучшить надзор за проектами гражданских подрядчиков, создав «строительные компании штаб-квартиры». [10] Эти компании должны были иметь 2 офицеров и 99 рядовых, но не должны были заниматься реальным строительством. [10] 31 октября 1941 года Королевский адмирал Честер Нимиц , начальник Бюро навигации , санкционировал формирование 1-й строительной компании штаб-квартиры. [10] Набор начался в ноябре, а боевая подготовка началась 7 декабря 1941 года на военно-морской станции Ньюпорт . [10] К 16 декабря были санкционированы четыре дополнительные компании, но Перл-Харбор все изменил. [10]
Набор навыков Seabee стал многогранным , и вся продвинутая военная подготовка была инструктажем USMC. Эта подготовка привела к тому, что CB были поставлены в качестве пионеров USMC (береговая группа) [12] в нескольких высадках . Они добавили разработку понтонов , изготовление и боевое применение. [13] Военная подготовка добавила фронтовые бои как с корпусом морской пехоты, так и с армией во время Второй мировой войны, а также с морскими пехотинцами и армейскими спецподразделениями во время Вьетнама . Это также привело к боям в качестве пулеметчиков на катерах USN LCVP и PT во время Второй мировой войны. Что касается строительной стороны их инструментария, CB NCF были сформированы из опытных мастеров, что сделало NCF компетентными во всех типах вертикального [14] и горизонтального [15] гражданского строительства, а также в связанном с этим проектировании . Недавно сформированный инструментарий Военно-морских строительных сил (NCF) быстро сосредоточился на строительстве аэродромов и гаваней . Набор инструментов был расширен за счет включения подводного строительства , [16] сноса , а также связанных с этим боевых приложений, используемых Seabees, которые включали NCDU и UDT . Набор инструментов был дополнительно расширен за счет создания подразделений общественных работ для обслуживания объектов, которые они построили. Кроме того, к их набору навыков общественных работ была добавлена борьба с комарами / малярией . NCF добавили традиционный флотский спасательный , ремонтный и обслуживающий персонал по мере необходимости. Боевая инженерия была добавлена в набор инструментов, когда CB были переведены в Корпус морской пехоты в качестве элементов инженерных полков USMC. Военные требования добавили стивидорные работы в набор инструментов как в штурмовых операциях USMC , так и на передовых операционных объектах. Разработка и производство оружия были добавлены Службой химического оружия США . Полярная разведка и строительство нефти были специальностями, которые также были добавлены. После войны Национальный научный фонд воспользовался этими наборами навыков. Изобретательность и находчивость были инструментами, которыми они прославились. [17] [18] Послевоенные задания в ЦРУ и Государственный департамент расширил инструментарий в электронных областях, связанных с национальной безопасностью .
Их официальный девиз : «Мы строим, мы сражаемся». NCF также принял девиз «Можем сделать», поскольку силы считали, что могут сделать все, что им поручат. Seabees хвастались этим, вывешивая плакаты с надписью: «Трудное мы можем сделать сейчас, невозможное занимает немного больше времени». [19] [20]
28 декабря 1941 года адмирал Морелл запросил разрешение на ввод в эксплуатацию трех военно-морских строительных батальонов. Его запрос был одобрен 5 января 1942 года адмиралом Нимицем . [22] [ необходима полная цитата ] 1-я штабная строительная рота использовалась для ввода в эксплуатацию 1-го военно-морского строительного отряда, который был назначен на операцию Bobcat . [23] Они были отправлены на Бора-Бора и известны в истории Seabee как «Bobcats». [23]
Одновременно были одобрены и другие запрошенные роты. BuDocks взял роты 2 и 3 для формирования 1-го военно-морского строительного батальона в Чарльстоне, Южная Каролина. Штабные роты 4 и 5 были использованы для 2-го CB. [22] Все четыре роты были развернуты независимо. CB 3, 4 и 5 были развернуты таким же образом. [24] CB 6 был первым батальоном, развернутым как батальон. [24]
Прежде чем все это могло произойти, BuDocks пришлось решить проблему двойного командования. В военно-морских уставах говорилось, что командование подразделениями строго ограничивалось линейными офицерами . BuDocks посчитал необходимым, чтобы CB командовали офицеры CEC , прошедшие подготовку в области строительства. Бюро военно-морского персонала (BuPers) было решительно против. Адмирал Морелл направил этот вопрос непосредственно министру ВМС Фрэнку Ноксу . 19 марта 1942 года Нокс передал CEC полное командование всем персоналом NCF. Почти 11 400 человек стали CEC во время Второй мировой войны, а 7960 из них проходили службу CB. Двумя неделями ранее, 5 марта, весь персонал CB был официально назван «Сиби».
Первыми добровольцами были торговцы, получившие расширенный ранг за свои торговые навыки. Это привело к тому, что Seabees стали самой высокооплачиваемой группой в военной форме. [25] Для набора этих мужчин возрастные и физические стандарты были отменены до 50 лет. До ноября 1942 года средний возраст Seabee составлял 37 лет, тем не менее, все проходили одинаковую физическую подготовку . [26] В декабре Рузвельт приказал Системе выборочной службы предоставить рекрутов CB. Зачисленные могли запросить службу CB, предоставив письменное заявление, подтверждающее, что они имеют торговую квалификацию. [1] : 136 Это продолжалось до октября 1943 года, когда добровольный набор в Seabees прекратился до декабря 1944 года. [1] : 136 К концу войны в Seabees служило 258 872 офицера и рядового. Они так и не достигли разрешенной квоты ВМФ в 321 056 человек. [27]
В 1942 году первоначальная загрузка CB была в лагере Аллен в Норфолке, штат Вирджиния , который переехал в лагерь Брэдфорд, который переехал в лагерь Пири , [26] и, наконец, переехал в лагерь Эндикотт в Квонсет-Пойнт, Род-Айленд . CB 1-5 были отправлены напрямую за границу для срочных проектов. Последующие CB были отправлены в передовые базовые склады (ABD) для развертывания. [28] Лагерь Руссо в Порт-Хьюнеме был введен в эксплуатацию первым и был ABD к Тихому океану. [29] [ необходима полная цитата ] ABD в Дэвисвилле был введен в эксплуатацию в июне, а NTC Camp Endicott был введен в эксплуатацию в августе. [30] Другими лагерями CB были лагерь Паркс , Ливермор, Калифорния, [31] и лагерь Ли-Стефенсон, деревня Куодди, Истпорт, Мэн [32] и лагерь Холлидей, Галфпорт, Миссисипи .
CB, отправленные в Тихий океан, были прикреплены к одному из четырех амфибийных корпусов: I, III и V были корпусами морской пехоты США. VII амфибийные силы находились под командованием генерала Дугласа Макартура , Верховного главнокомандующего . Макартур сказал, что единственная проблема, с которой он столкнулся с Seabees, заключалась в том, что у него их было недостаточно.
Передовые базы
Управление военно-морских операций создало код, идентифицирующий конструкцию Передовой базы (AB) [33] как пронумерованную метафору для размера/типа базы. Этот код также использовался для идентификации «подразделения», которое будет администрацией этой базы. [34] Это были Лев, Детеныш, Дуб и Желудь, где Лев был главной базой флота (пронумерованной 1–6). [35] Детеныши были вторичными базами флота размером в 1/4 от Льва (пронумерованными 1–12). [36] Дуб и Желудь были названиями, данными воздушным сооружениям, новым или захваченным (аэродром или взлетно-посадочная полоса). [37] Детеныши быстро приобрели статус. Скорость, с которой Seabees могли сделать одну из них оперативной, заставила морских пехотинцев считать их тактическим компонентом. Лагерь Бедилион имел общую линию ограждения с лагерем Руссо в Порт-Хьюнеме и был домом для сборочно-тренировочного отряда Acorn (AATD) [38] По мере того, как война прогрессировала, BuDocks поняли, что логистика требует строительства передовых базовых строительных складов (ABCD), а CB построили семь. [39] Когда кодекс был впервые создан, BuDocks предвидел, что два CB построят Lion. К 1944 году использовался целый полк. Вторжение на Окинаву потребовало четыре строительных бригады по 55 000 человек. Seabees построили инфраструктуру, необходимую для перенесения войны в Японию. К концу войны CB, служившие на шести континентах, построили более 300 баз на таком же количестве островов. [40] Они построили все: аэродромы, взлетно-посадочные полосы, пирсы , причалы , волнорезы , базы ПТ и гидросамолетов , мосты, дороги, центры связи, топливные склады, больницы, казармы и все остальное. [41]
В Атлантике самой большой работой Seabees была подготовка к высадке в Нормандии . После этого CBMU 627, 628 и 629 получили задание обеспечить переправу через Рейн . Для CBMU 629 это была работа на передовой. [42] Тихий океан — это место, где было развернуто 80% NCF.
В феврале 1942 года командующий морскими пехотинцами адмирал Гарольд Рейнсфорд Старк рекомендовал афроамериканцев на должности рядовых в строительных профессиях. В апреле ВМС объявили, что будут набирать афроамериканцев в «Сиби». Тем не менее, было всего два батальона, которые были « цветными » подразделениями, 34-й и 80-й. [44] В обоих были белые южные офицеры и чернокожие рядовые. Оба батальона столкнулись с проблемами в связи с этим соглашением, что привело к замене офицеров. Солдаты 34-го объявили голодовку, которая попала в национальные новости. Командир 80-го уволил 19 рядовых с позором за подстрекательство к мятежу. NAACP и Тергуд Маршалл добились отмены 14 из них.
В начале 1943 года ВМС США ввели в состав своих первых афроамериканских офицеров. [45] Первым, кто вошел в офицерский корпус Seabees, был выпускник Массачусетского технологического института Эдвард Суэйн Хоуп. [45] В мае 1943 года он завершил обучение CEC в лагере Эндикотт и был направлен офицером по общественным работам в казармы Манана на Гавайской территории. [45] В том же году ВМС США разработали предложение об увеличении числа цветных CB до 5 и потребовали, чтобы все неквалифицированные мужчины в следующих 24 CB были цветными. Предложение было одобрено, но не реализовано.
Нехватка грузчиков в зонах боевых действий была огромной проблемой для ВМС. Разрешение на формирование грузовых CB или «специальных CB» было получено в середине сентября 1942 года. [46] К концу войны было введено в эксплуатацию 41 специальное CB, из которых 15 были «цветными». Ни ВМС, ни NCF не использовали этот ярлык, подразделения были просто разделены по людям, назначенным им. Специальные CB были первыми полностью интегрированными подразделениями в ВМС США. [44] День победы над Японией привел к выводу из эксплуатации всех из них. Специальные CB были предшественниками сегодняшних военно-морских грузовых батальонов Экспедиционной группы логистической поддержки ВМС (США) . Прибытие 15 афроамериканских специальных CB в Перл-Харбор сделало сегрегацию проблемой для 14-го военно-морского округа . [47] В течение длительного периода мужчины жили в палатках, но разница в обращении была очевидна даже для ВМС. [47] Командование 14-го военно-морского округа посчитало, что они заслуживают надлежащего убежища с по крайней мере отдельными, но равными казармами. [47] Казармы Манана и ущелье Вайава стали крупнейшим в Соединенных Штатах «цветным» сооружением, где разместились более 4000 грузчиков Сиби. [47] Это было место расовой розни до такой степени, что лагерь был обнесен забором и помещен под вооруженную охрану. [47] Сиби перевозили в доки и обратно на грузовиках для скота. [47] В ущелье Вайава располагались два военно-морских склада снабжения. К концу войны 12 500 афроамериканцев служили в строительных батальонах. [48]
17-й специальный CB был одним из отдельных специальных и находился на Пелелиу в сентябре 1944 года. Подразделение не указано в боевом порядке Корпуса морской пехоты США на Пелелиу, несмотря на то, что было прикреплено к 1-му полку морских пехотинцев. В день «Д» 7-й морской пехотинец оказался в ситуации, когда у них не было людей, чтобы занять позиции и доставить раненых в безопасное место . На помощь им пришли 2 роты 16-го полевого склада морской пехоты (отдельно) и 17-й специальный CB. Японцы предприняли банзай -контратаку в 02:00 той ночью. К тому времени, как она закончилась, почти весь 17-й вызвался нести боеприпасы на передовую на носилках, на которых они приносили раненых. Они заполнили позиции, где были раненые, укомплектовали 37-мм орудия , потерявшие расчеты, и добровольно вызвались помочь всем, что было нужно морским пехотинцам. 17-й оставался с 7-м полком морской пехоты до тех пор, пока правый фланг не был захвачен D+3. [49] [50] [51] [52] [53] В истории Корпуса морской пехоты США нет ничего подобного. Согласно Военно-исторической энциклопедии в Интернете, «если бы не береговая группа Black Marine, (банзай) на 7-м полку морской пехоты не был бы отбит». [54]
« Негритянская раса может гордиться работой, проделанной [11-й морской пехотной складской ротой/7-й морской пехотной боеприпасной ротой/17-м специальным дивизионом]. Чистосердечное сотрудничество и неустанные усилия, которые продемонстрировали во всех отношениях, что они ценят привилегию носить форму морской пехоты и служить с морскими пехотинцами в бою. Пожалуйста, передайте вашему командованию эти чувства и сообщите им, что в глазах всей дивизии они заслужили «хорошую работу»». [56] [57] Министерство ВМС сделало официальный пресс-релиз 28 ноября 1944 года о копии этого письма 17-го дивизиона. [58]
Строительный батальонный отряд (CBD) 1058 был сформирован из «отборочного лагеря Пири и NCF для геологов , инженеров-нефтяников , бурильщиков , рабочих- инструментариев , подсобных рабочих и чернорабочих » и позже обозначен как 1058. [61] [62] Дополнительный персонал был отобран за их арктический опыт работы с CB 12 и 66. [61] Они были собраны в лагере Ли Стивенсон для операции Pet 4. Конгресс выделил 1 000 000 долларов на разведку нефти в нефтяном резерве ВМС США № 4 (NPR-4) в 1944 году. NPR-4 был создан и помещен в нефтяной резерв в 1923 году . [61] Сегодня NPR-4 является Национальным нефтяным резервом на Аляске . Миссия отряда заключалась в следующем:
19 июля USS Spica направился на север с SS Jonathan Harrington к мысу Барроу и мысу Симпсон . Базовый лагерь детонатора был построен в мысе Барроу . Четыре D-8 с двадцатью санями с припасами были подготовлены к 330-мильному походу в Умиат, как только тундра замерзла. [63] Первый тягач доставил припасы, второй — тяжелое скважинное оборудование. [63] Всего D8 совершили восемь рейсов. Когда наступило лето, была пробурена разведочная скважина на глубину 1816 футов перед операциями по холодному закрытию. Скважина была обозначена как Seabee#1 [64] Она находилась недалеко от четырех известных выходов в Умиат на самом юго-востоке NPR 4. [61] [63] Слои горных пород там были из верхнего мела , и один из них был назван «формацией Seabee». [65] На побережье «Сиби» пробурили пробные скважины на мысе Симпсон и мысе Барроу. [66] После завершения строительства взлетно-посадочных полос были доставлены дополнительные грузы. В марте 1946 года проект перешел под контроль гражданских лиц. Некоторые «Сиби» из CBD 1058 были наняты сразу после увольнения, чтобы продолжить выполнять свою работу. [65] Военно-морской флот применил опыт холодной погоды из CBD 1058 для операций «Хайджамп» и «Дип Фриз» . «Сиби» № 1 и по сей день остается контрольной скважиной USGS . [67]
Землеустроительные работы
Дважды Seabees выполняли крупномасштабные земельные изыскания. Первое было сделано CBD 1058 для предлагаемого маршрута трубопровода NPR 4 до Фэрбанкса. Трансаляскинский трубопровод следует по части их изысканий примерно от Полярного круга до Фэрбанкса. Второе задание будет выполнено командой Seabee из MCB 10. Они отправились во Вьетнам в 1956 году, чтобы провести изыскания и составить карту существующей дорожной сети . [68] Это изыскание широко использовалось во время войны во Вьетнаме .
Группа по борьбе с малярией и эпидемиями
Военно-морская медицина создала Группу по контролю за малярией и эпидемиями для борьбы с болезнями, переносимыми насекомыми. В период с августа 1942 года по февраль 1943 года американские войска в Тихом океане в среднем имели 10 случаев малярии на каждое боевое ранение. Морские пчелы смазывали, осушали и опрыскивали места размножения комаров, а также инспектировали и дезинфицировали корабли и самолеты, проходящие через районы, зараженные малярией. [69] Это была важная задача, которую было абсолютно необходимо выполнить для того, чтобы Соединенные Штаты выставили эффективные боевые силы. На Гуадалканале 63-я КБ имела контроль за малярией в качестве своей основной задачи. [70] В Галфпорте была создана школа для подготовки батальонов для Группы по контролю за малярией и эпидемиями.
Во время Второй мировой войны морские пехотинцы выполняли задания за пределами NCF в Корпусе морской пехоты США, NCDU и UDT.
Историк Корпуса морской пехоты США Гордон Л. Роттман писал, что «одним из самых больших вкладов, которые ВМС внесли в Корпус морской пехоты во время Второй мировой войны, было создание Seabees». [74] Взамен Корпус оказывал влияние на организацию CB и ее историю. После опыта Гуадалканала Военное министерство решило , что морские пехотинцы и Seabees будут проводить все последующие высадки вместе. [75] Такое соглашение привело к многочисленным заявлениям Seabees о том, что они высадились первыми, и даже оставили на пляже плакаты с вопросом к морским пехотинцам: «Почему вы так долго?» [75] Seabees в UDT предприняли попытку сделать это, [75] что одобрили их товарищи в CB.
Когда были сформированы первые три CB, у Seabees не было собственной базы. После окончания Boot новобранцы были отправлены в лагеря Национальной администрации молодежи в Иллинойсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке и Вирджинии для прохождения военной подготовки в Корпусе морской пехоты. [1] : 138 Корпус морской пехоты перечислил CB в своей таблице организации : «D-Series Division» на 1942 год, [76] «E-Series Division» на 1943 год, [77] [78] и «Amphibious Corps» на 1944–45 годы. [79]
Когда были созданы CB, Корпус морской пехоты хотел по одному для каждой из трех дивизий морской пехоты, но ему сказали нет из-за военных приоритетов. Тем не менее, ранние подразделения Seabee были связаны с операциями Корпуса морской пехоты. 1-й военно-морской строительный отряд (Bobcats) [23] вместе с A Co CB 3 был передан морской пехоте и переименован в 3-й батальон 22-го полка морской пехоты . [80] Bobcats были развернуты без прохождения продвинутой военной подготовки. 22-й полк морской пехоты позаботился об этом. [81] 4-й строительный отряд был прикреплен к 5-му батальону морской пехоты на два года. [24]
К осени 18-й, 19-й и 25-й CB [82] были переведены в Корпус в качестве боевых инженеров. [83] Каждый был прикреплен к сводному инженерному полку, [84] переименованному в 3-й батальон: [83] 17-й полк морской пехоты , 18-й полк морской пехоты , 19-й полк морской пехоты и 20-й полк морской пехоты . 18-й и 19-й CB каждый утверждает, что были первыми CB, которым разрешили носить стандартную форму USMC. [72] Оба получили военную подготовку и дорожную сумку USMC в MTC New River, NC . Нет никаких записей о том, сколько CB получили форму USMC. Известно, что 31-й, 43-й, [85] 76-й, [86] 121-й и 133-й CB получили частичную или полную форму. [87] 15 января 1944 года 142-й CB был введен в эксплуатацию в Нью-Ривер, Кэмп-Лежен. 2 февраля этот батальон прибыл в Кэмп-Пенделтон для дальнейшего обучения, выступив 19 апреля.
После того, как десантные операции на Гуадалканале стали совместными парами USMC/Seabee. 6-й CB присоединился к 1-й дивизии морской пехоты после начала боев на Гуадалканале. 18-й CB был отправлен, чтобы присоединиться к ним из склада морской пехоты флота Норфолк. [88] За ними последовало еще много других. 6-й Специальный CB был направлен в 4-й склад морской пехоты в Расселлс . [24] В ноябре 14-й CB был направлен в 2-й рейдерский батальон на Гуадалканале. В июне 24-й CB был направлен в 9-й батальон морской обороны на Рендове . [89] 33-й и 73-й CB получили задания в 1-й саперный батальон в качестве береговой группы на Пелелиу [90], как и 17-й Специальный CB . В заливе Эноги на острове Мунда 47-й полк был береговой группой для 1-го и 4-го рейдеров морской пехоты . [80] 3-я дивизия морской пехоты назначила командира 71-го CB командиром береговой группы на острове Бугенвиль. Его 71-й полк поддерживали 25-й, 53-й и 75-й CB. [91] На мысе Торокина 75-й полк имел 100 добровольцев для атаки 3-го полка морской пехоты. [92] Также на острове Бугенвиль 53-й полк предоставил береговые группы для 2-го рейдера на Грин-Бич и 3-го рейдера на острове Пуруата . [93] 121-й полк был сформирован в учебном центре CB в лагере Лежуэн как 3-й батальон 20-го полка морской пехоты. [94] Они должны были стать береговой группой 23-го полка морской пехоты на островах Рой-Намюр, Сайпан и Тиниан.
Когда в 1944 году инженерные полки морской пехоты были расформированы, инженерные полки были переданы в дивизии морской пехоты. Для Иводзимы 31-й и 133-й были прикреплены к 4-й и 5-й дивизиям морской пехоты. 133-й был береговой партией 23-го полка морской пехоты . [95] в то время как 31-й инженерный полк был в 5-м береговом партийном полку. 31-й подрывник был прикреплен непосредственно к дивизии. [96] [97] 8-й полевой склад морской пехоты был командным эшелоном береговой партии для Иводзимы. Они запросили 26 операторов тяжелого оборудования и получили добровольцев из инженерного полка 8. [98] На Окинаве 58-й, 71-й, 130-й и 145-й инженерные полки были отделены от ВМС и переданы в 6-ю, 2-ю и 1-ю дивизии морской пехоты соответственно. [99]
Из Иводзимы 5-я дивизия морской пехоты вернулась в лагерь Тарава , чтобы присоединить 116-ю дивизию морской пехоты. [97] Когда Япония пала, 116-я дивизия была частью оккупационных сил. День победы над Японией оставил тысячи японских солдат в Китае, и III корпус морской пехоты был отправлен туда, чтобы доставить их домой. 33-я дивизия морской пехоты была приписана к III корпусу морской пехоты для этой миссии. [100]
CB также были индивидуально поставлены перед тремя амфибийными корпусами USMC. 19-й CB начинался с I MAC [88] до присоединения к 17-му полку морской пехоты. 53-й CB был прикреплен к I MAC как военно-морской строительный батальон I MAC. Когда I MAC был переименован в III амфибийный корпус, батальон стал элементом 1-й временной бригады морской пехоты . [101] На Гуаме в III амфибийном корпусе были 2-й специальный CB, 25-й и 53-й CB. Командир 25-го CB был командиром береговой группы для 3-го полка морской пехоты на пляжах Ред-1 и Ред-2. 3-й полк морской пехоты наградил береговую группу 25-го корпуса 17 бронзовыми звездами. [102] В V амфибийном корпусе (VAC) были 23-й специальный и 62-й CB на Иводзиме. На Тиниане 6-я строительная бригада была придана V амфибийному корпусу. [103]
Когда война закончилась, у Seabees были уникальные межвидовые отношения с Корпусом морской пехоты США. [106] Историк Seabee Уильям Брэдфорд Хьюи писал, что «у этих двоих есть товарищество, неизвестное больше нигде в армии США». [107] Несмотря на то, что они «ВМС», Seabees приняли форму USMC с эмблемой Seabee вместо EGA. По крайней мере 10 подразделений CB включили эмблему USMC в свою форму. Адмирал Морелл написал, иронично, что морские пехотинцы были лучшими бойцами в Тихом океане, но нужно было прослужить 90 дней в Seabees, чтобы получить квалификацию «Junior Bee». [108]
В начале мая 1943 года начальник военно-морских операций приказал начать двухэтапный «Проект по уничтожению военно-морских сил» «для удовлетворения текущих и срочных потребностей» вторжения на Сицилию . Фаза 1 началась на амфибийной учебной базе (ATB) Соломоновы острова, штат Мэриленд, с создания оперативного военно-морского подразделения по уничтожению № 1. Шесть офицеров во главе с лейтенантом Фредом Уайзом CEC и восемнадцать рядовых докладывали о школе по уничтожению и подрыву в лагере Пири. [110] Сиби называли их «подрывниками». [111] Боевые военно-морские подразделения по уничтожению (NCDU) состояли из одного младшего офицера CEC, [112] пяти рядовых и имели номера 1–216. [113] После того, как первая группа была обучена, командующим программой был выбран лейтенант-коммандер Дрейпер Кауфман . Он был создан в «Зоне E» (взрывчатые вещества) в Кэмп Пири в школе по взрывчатым веществам и подрывному делу. В период с мая по середину июля первые шесть классов NCDU закончили обучение в Кэмп Пири. Пока программа проходила в Кэмп Пири, мужчинам были предоставлены привилегии начальников в столовой. Программа была перенесена в Форт Пирс , где первый класс начался в середине июля. [111] Несмотря на переезд, Кэмп Пири оставался основным центром набора Кауфмана. «Он возвращался в школу по взрывчатым веществам, собирал (Сиби) в аудитории и говорил: «Мне нужны добровольцы для опасной, длительной и удаленной службы». [26] В Форт Пирс было назначено два подразделения CB, CBD 1011 и CBMU 570. Им было поручено строительство и обслуживание препятствий, необходимых для обучения по подрывному делу.
Во вторжении в Нормандию участвовало 34 NCDU. Когда первые десять прибыли в Англию, у них не было командира. Лейтенант Смит (CEC) взял на себя эту роль, разделив их для обучения с 146-м, 277-м и 299-м полками боевых инженеров . [114] По мере прибытия большего количества NCDU они делали то же самое, прикрепляя к каждому NCDU по 5 боевых инженеров. [115] Группа III (лейтенант Смит) занималась исследованиями и разработками и ей приписывают разработку ранца Хагенсена. [114] Уровень потерь NCDU в Нормандии составил 53%. [26] Четыре человека с пляжа Юта позже приняли участие в операции «Драгун» .
После вторжения в Европу адмирал Тернер реквизировал все доступные NCDU из Форт-Пирса для интеграции в UDT для Тихого океана. Это дало ему 20 NCDU, получивших Президентские благодарности, и еще 11, получивших Благодарности военно-морского флота. [116] До Нормандии 30 NCDU [117] были отправлены в Тихий океан, а еще три отправились в Средиземное море . NCDU 1–10 были размещены в Тернер-Сити на острове Флорида в начале 1944 года. [118] NCDU 1 недолгое время находился на Алеутских островах в 1943 году. [119] Первыми NCDU в бою были 4 и 5 с 4-м полком морской пехоты на острове Грин, Папуа-Новая Гвинея и острове Эмирау . [119] Позже NCDU 1–10 были объединены, чтобы сформировать недолговечный UDT Able. NCDU 2, 3, 19, 20, 21 и 24 [120] были приписаны к 7-му амфибийному корпусу Макартура и были единственными NCDU, оставшимися к концу войны.
см. Примечания
До операции «Гальваник» и «Тарава» V амфибийный корпус определил кораллы как проблему для будущих десантных операций . Командующий V амфибийным корпусом RADM Келли Тернер приказал провести проверку, чтобы взяться за решение этой проблемы. VAC обнаружил, что единственными людьми, имеющими какой-либо применимый опыт работы с этим материалом, были люди из военно-морских строительных батальонов. Лейтенант Томас С. Крист из CB 10 был в Перл-Харборе с острова Кантон [122] [123] , где он отвечал за очистку коралловых голов . Его пребывание в Перл-Харборе имело решающее значение в истории UDT . Там он узнал об интересе адмирала Тернера к подрыву кораллов и встретился с ним. Адмирал поручил лейтенанту Кристу разработать метод подрыва кораллов в боевых условиях и собрать команду для этого. [117] Лейтенант Крист начал с того, что набрал людей из CB 10, но получил остальных из 7-го строительного полка. [124] К 1 декабря 1943 года у него было около 30 офицеров и 150 новобранцев на оперативной базе амфибий Вайпио на острове Оаху. [117]
В ноябре ВМС получили тяжелый урок с кораллами и приливами в Тараве . Это побудило адмирала Тернера запросить создание девяти подводных подрывных групп для решения этих проблем. [125] Шесть групп для VAC в центральной части Тихого океана, в то время как остальные три отправились в III амфибийный корпус в южной части Тихого океана. UDT 1 и 2 были сформированы из 180 человек, которых организовал лейтенант Крист. Seabees составляют большинство мужчин в группах 1–9, 13 и 15. [126] Сколько Seabees было в UDT 10 и 12, не указано, в UDT 11 они составляли 20% команды. [126] [127] Офицеры UDT в основном были CEC. [128] В UDT 10 было 5 офицеров и 24 зачисленных, изначально обученных как морское подразделение OSS: оперативная группа пловцов II , [129] но OSS не было разрешено действовать на Тихоокеанском театре военных действий . Адмирал Нимиц нуждался в пловцах и одобрил их перевод из OSS под свой контроль. Люди из MU принесли с собой ласты , в которых они тренировались, и Seabees сделали их частью обмундирования UDT так быстро, как только отдел снабжения смог их получить. [129] В командах, где доминировали Seabee, следующая по величине группа добровольцев UDT пришла из совместной школы разведчиков и рейдеров армии и флота , которая также находилась в Форт-Пирсе. Дополнительные добровольцы пришли из школы обезвреживания бомб ВМС , Корпуса морской пехоты и Флота США. [117] [126]
Первыми командирами групп были коммандер Э. Д. Брюстер (CEC) UDT 1 и лейтенант Крист (CEC) UDT 2. Обе группы были «временными» и насчитывали в общей сложности 180 человек, которых лейтенант Крист собрал из 7-го NCR. [130] [124] Эти люди прошли пятинедельную подготовку в амфибийном разведывательном батальоне корпуса морской пехоты . Они были одеты в форму, спасательные жилеты и должны были оставаться в своих резиновых лодках, как и NCDU. В Кваджалейне адмирал Тернер приказал провести дневную разведку . Сиби было очевидно, что пребывание в лодках не даст адмиралу нужных ему разведданных . Все люди коммандера Брюстера носили под формой плавательные средства . Энсин Льюис Ф. Люэрс и Чарп. Билл Ачесон провели 45 минут в воде среди бела дня и были первыми членами группы, которых вытащили. [117] Все еще мокрые и в плавках, они доложили напрямую адмиралу Тернеру. Он пришел к выводу, что их действия были единственным способом получить точные разведданные о подводных препятствиях, и передал это мнение адмиралу Нимицу . [131] В Энгеби коммандер Брюстер был ранен. [117] Успех UDT-1, не следовавшего протоколу разведки морской пехоты США, переписал модель миссии UDT и режим обучения. [132] Энц. Люэрс и Чарп. Ачесон были награждены Серебряной звездой каждый за свою инициативу, непреднамеренно создав образ UDT «голого воина». [133] Водолазные маски были редкостью в 1944 году, и некоторые мужчины пытались использовать защитные очки в Кваджалейне. [134] Водолазные маски были редкостью на Гавайях, поэтому лейтенант Крист и начальник CB Говард Редер запросили поставку их. [134] Случайное наблюдение одного из мужчин позволило заметить рекламу в журнале масок для дайвинга. В Штаты была отправлена первоочередная отправка, которая присвоила весь запас магазина. [134] UDT приняли защитные очки независимо от OSS. Когда UDT 1 и 2 вернулись на Гавайи, начальник Ачесон и трое других офицеров UDT были переведены в 301-й дноуглубительный CB. [124] В 301-м было 12 дноуглубительных машин, спасающих команды от подрыва каналов, но для выполнения работы требовались водолазы. Энсин Льюхрс стал лейтенантом и был членом UDT 3, пока его не назначили старшим помощником команды 18. Пурпурное сердце коммандера Брюстера позволило ему уйти из UDT и стать коммандером 7-го NCR вместо того, чтобы вернуться в CB 10.
Адмирал Тернер также запросил формирование учебного центра по подрывному делу в Кихеи . Это было одобрено. Действия UDT 1 обеспечили модель обучения, сделав обучение UDT заметно отличным от программы NCDU Форт-Пирса. Лейтенант Крист недолгое время был первым офицером по обучению и делал упор на плавание и разведку, пока его не назначили командиром UDT 3. Когда осенью 1944 года UDT 3 вернулся из Лейте, он стал инструктором школы, а лейтенант Крист снова стал командиром обучения. [126] Занятия теперь включали: ночные операции , оружие, бивачную стоянку , тактику малых подразделений , а также взрывы кораллов и лавы . В апреле 1945 года команда 3 была отправлена в Форт-Прайс для обучения там. Лейтенант Крист был повышен до лейтенанта-коммандера и отправлен обратно в Кихеи. Команда 3 должна была обучать команды 12–22. [126] UDT 14 называют первой «командой флота», хотя в ее составе были Seabees из Team Able, а CO и XO были CEC. UDT 15 была последней командой, сформированной из NCDU. Команды 12–15 были отправлены на Иводзиму. Три из них очищали береговую линию в течение пяти дней, D+2-D+7. После июля 1944 года новыми UDT были только USN. В 1945 году CBMU 570 была направлена в центр подготовки UDT в холодной воде на ATB Oceanside, Калифорния. [135]
На Гуаме команда 8 запросила разрешение на строительство базы. [136] Она была одобрена AdComPhibsPac, но отклонена Командованием острова. [136] Команда 8 обратилась к CB на острове и получила все необходимое. [136] Коралловое покрытие было установлено за ночь до инспекции адмирала Нимица, что дало командам 8 и 10 восторженный отзыв. [136]
К дню победы над Японией было сформировано 34 команды. Команды 1–21 были фактически развернуты, причем более половины мужчин в этих командах составляли морские пехотинцы. Военно-морской флот не публиковал информацию о существовании UDT до послевоенного периода, а когда это произошло, то они отдали должное лейтенанту-коммандеру Кауфману и морским пехотинцам. [137] Во время Второй мировой войны у военно-морского флота не было рейтинга для UDT, и у них не было знаков различия. Те люди, у которых на форме был рейтинг CB, считали себя морскими пехотинцами, которые занимались подводным подрывом. Они не называли себя «UDT» или « Frogmen », а скорее «Demolitioneers» [138], что отражало то, откуда лейтенант-коммандер Кауфман набирал их, в школе динамитов и подрывников CB.
UDT должны были быть стандартного возраста набора, Seabees старше не могли быть добровольцами. В середине 1945 года, в рамках подготовки к более прохладным водам вокруг Японии, был создан центр подготовки к холодной воде. С этим пришли более требовательные физические . Команда 9 потеряла 70% команды из-за этого изменения.
После войны MCB 7 было поручено реализовывать проекты на учебном полигоне UDT на острове Сент-Томас, Виргинские острова.
см. Примечания
Когда закончилась Вторая мировая война, началась Холодная война . Служба Seabee в этот период поддерживала широкий спектр национальных интересов: ядерные испытания, две войны, безопасность посольств, космическая гонка, ЦРУ, военные коммуникации, международные отношения, чистая наука и Кэмп-Дэвид.
В день победы над Японией CB 114 находился на Алеутских островах. В сентябре 1945 года батальон отправил отряд в СССР для строительства Центра погоды флота. [139] [140] Он был расположен в 10 милях (16 км) от Петропавловска-Камчатского на полуострове Камчатка . [141] Первоначальное соглашение давало Seabees 3 недели на завершение базы. По прибытии русские сказали им, что у них есть 10 дней, и были поражены, что все было сделано за 10. [141] Это был один из двух проектов, на которые согласился Сталин .
День победы над Японией привёл к операции «Beleaguer» и репатриации японской армии из Китая . В ней участвовали подразделения 33-го полка CB: CB 83, 96, 122 и 32-й специальный. [142] Эти подразделения высадились в Циндао и Тангу в ноябре 1945 года, приданные 6-й дивизии морской пехоты. CB 42 и A Co. 33-й специальный высадились в Шанхае с подразделением военно-морской передовой базы 13. [143] После окончания войны, продолжающихся увольняемых осталось только для одного CB и двух CB Special. Люди были объединены в 96-й [142] , а другие CB были списаны. В декабре 96-й начал работу на аэродромах в Циндао и Циньхуандао для поддержки операций III корпуса морской пехоты. [142] Май 1946 года. Корпус морской пехоты III получил приказ расформировать 96-й КБ 1 августа. 96-й КБ был передан 4-му полку морской пехоты, 1-й дивизии морской пехоты и расформирован из них.
В начале 1946 года 53-й NCB был развернут в рамках операции «Перекрестки» для проведения ядерных испытаний на атолле Бикини . [144] Он был обозначен как оперативное подразделение TU 1.8.6. [145] Список проектов 53-го включал в себя наблюдательные, инструментальные и коммуникационные вышки, радиомаяки , сейсмические хижины, фотоотметки, общую базу и рекреационные сооружения, а также дноуглубительные работы в лагуне . Кроме того, на острове Джаптан были построены рекреационные сооружения для экипажей кораблей операции. Батальон также помогал в переселении местных жителей. Они разобрали как общественный центр, так и церковь для повторной сборки на атолле Ронгерик . В августе батальон был расформирован, а люди переведены в центральный деловой район 1156, который затем был введен в эксплуатацию на Бикини. [146] Обозначение TU 1.8.6 было передано центральному деловому району. CBD 1156 сохранялся в течение девяти дней после второго теста. [147] [148]
UDT 3 был обозначен как TU 1.1.3 для операции. 27 апреля 1946 года семь офицеров и 51 рядовой сели в порту CBC Hueneme на Бикини. [149] Их заданием было извлечь образцы воды из эпицентра взрыва Бейкера. В 1948 году перемещенные бикинианцы подали запрос на создание канала к острову Кили , куда они были перемещены. Это было передано отряду Seabee на Кваджелине, который запросил помощь UDT 3.
121-й CB был выведен из эксплуатации в декабре и переименован в CBD 1504. [150] В январе 1947 года CB 104 и 105 были расформированы. 30-й NCR был перебазирован на Гуам в составе CBD 1501-13 и NCB 103. В 1949 году 103-й был преобразован в мобильный строительный батальон (MCB), а CB 104 и 105 были преобразованы в амфибийные строительные батальоны (ACB). С 1949 по 1968 годы CB были обозначены как MCB. В 1949 году MCB 1 был расформирован на военно-морской амфибийной базе Литл-Крик, штат Вирджиния. В июне 1950 года численность NCF составляла несколько тысяч человек.
Начало Корейской войны привело к призыву 10 000 человек из резерва Сиби. Сиби высадились в Инчхоне во время штурма, прокладывая дамбы, выдерживая огромные приливы и огонь противника. Их действия там и в других местах подчеркнули необходимость наличия CB. Во время той войны разрешенный размер CB составлял 550 человек. Когда было объявлено перемирие, демобилизации CB, как это было в конце Второй мировой войны, не было.
Во время войны в Корее США осознали необходимость создания авиабазы в регионе. Был выбран Куби-Пойнт на Филиппинах. К гражданским подрядчикам обратились за предложениями. Увидев горы Замбалес и лабиринты джунглей, они заявили, что это невозможно. Затем ВМС обратились к Seabees. Первым прибыл CBD 1802 для проведения обследования. MCB 3 прибыл 2 октября 1951 года, чтобы запустить проект, а в ноябре к нему присоединился MCB 5. В течение следующих пяти лет MCB 2, 7, 9, 11 и CBD 1803 внесли свой вклад в работу. Они сравняли гору, чтобы освободить место для взлетно-посадочной полосы длиной почти 2 мили (3,2 км). NAS Cubi Point оказался одним из крупнейших проектов по перемещению земли в мире, эквивалентным строительству Панамского канала . Seabees перевезли туда 20 миллионов кубических ярдов (15 миллионов кубических метров) сухого наполнителя, а также еще 15 миллионов, которые были гидравлическим наполнителем . Объект стоимостью 100 миллионов долларов (1,1 миллиарда долларов в долларах 2023 года) был введен в эксплуатацию 25 июля 1956 года и включал в себя авиабазу и прилегающий пирс, который мог принимать крупнейшие авианосцы ВМС.
Команды Seabee Предшественником команд Seabee во время Второй мировой войны был передовой отряд PT 113-го CB. Каждый человек прошел перекрестную подготовку по крайней мере по трем специальностям, некоторые получили квалификацию санитара и водолаза. [153] Во время войны во Вьетнаме требование иметь навыки в трех специальностях сохранялось. [154] Первыми командами Seabee, именуемыми «командами Seabee», были CBD 1802 и 1803. [155] За ними последовали отряды Able и Baker. Государственный департамент США узнал о командах и пришел к выводу, что они могут иметь цель в холодной войне . Они могли быть «послами доброй воли» США в странах третьего мира, чтобы противостоять распространению коммунизма , военная версия Корпуса мира . Эти команды из 13 человек должны были строить школы, бурить скважины или строить клиники, создавая положительный имидж США. Они использовались Агентством США по международному развитию и находились в Юго-Восточной Азии к середине 1950-х годов. Затем в начале шестидесятых годов силы специального назначения армии США были отправлены в сельские районы Южного Вьетнама для создания сил самообороны для противодействия коммунистической угрозе, и использование команд Seabee в этих же местах имело смысл [156] для ЦРУ . Для начала, двенадцать «команд Seabee с допусками к секретной информации были отправлены с армейскими силами специального назначения в финансируемую ЦРУ программу Civilian Irregular Defense Group (CIDG)» [157] [158] в 1963–1965 годах. К 1965 году армия США имела достаточно инженеров на театре военных действий, чтобы положить конец участию Seabee в силах специального назначения. Сначала команды назывались группами технической помощи Seabee (STAT) и были ограничены двумя на театре военных действий одновременно. Команды после STAT 1104 были переименованы в команды Seabee, и к 1969 году на театре военных действий их было 17. [158] Как военная сила команды Seabee получили множество наград за героизм. [159] Команды также отправлялись в другие страны. Королевское правительство Таиланда запросило STAT в 1963 году, и с тех пор Seabees продолжали отправлять команды.
Construction Civic Action Details или CCAD [160] CCAD или «See-Kads» — это более крупные подразделения гражданского действия из 20–25 Seabee [161] с той же целью, что и Seabee Teams. Обозначение CCAD не встречается в записях до 2013 года.
Кэмп-Дэвид официально известен как военно-морской вспомогательный объект Thurmont , поскольку технически это военная установка . База укомплектована CEC, Seabees, [162] и морскими пехотинцами. «В начале 1950-х годов Seabee BU, UT и CE взяли на себя текущее обслуживание базы, и были добавлены дополнительные ставки за административные функции. Сегодня Seabee по-прежнему обслуживают общественные работы базы и следят за тем, чтобы территория находилась в безупречном состоянии». [163] «Избранные проходят проверку биографических данных в рамках единого масштаба , чтобы определить, имеют ли они право на допуск к совершенно секретной конфиденциальной информации Yankee White (YW) . Весь персонал, занимающийся деятельностью по поддержке президента, должен иметь допуск к безопасности «Yankee White». Срок службы составляет 36 месяцев». [162] Когда на базе реализуется более крупный строительный проект, может быть поручено выполнение задания строительному батальону из флота. Эти задания получили NMCB 5 и 133 .
Операция Хайджамп
В декабре 1946 года 166 Seabees отплыли из Порт-Хьюнема на USS Yancey и USS Merrick, назначенных на операцию Highjump . Они были частью антарктической экспедиции адмирала Ричарда Э. Берда . Военно-морской флот США был ответственен за «секретные» приказы «сделать все возможное, чтобы создать основу для (американских) земельных претензий в Антарктиде». [164] Военно-морской флот отправил Seabees выполнить работу, начав со строительства Little America (исследовательской базы) IV, а также взлетно-посадочной полосы для полетов с воздуха для картографирования. [165] Эта операция была значительно масштабнее, чем последовавшая за ней операция МГГ Deep Freeze . [164]
Операция «Глубокая заморозка»
В 1955 году Seabees были назначены на операцию Deep Freeze, сделав Антарктику местом ежегодного развертывания. Их задачей было строительство и обслуживание научных баз для Национального научного фонда . Первая «зимовочная» команда включала 200 Seabees. Они расчистили 6000-футовую (1800 м) ледяную взлетно-посадочную полосу в Мак-Мердо для передовой партии Deep Freeze II, чтобы лететь на Южнополярную станцию. MCB 1 был назначен на Deep Freeze II.
Антарктида пополнила список достижений Seabee:
Seabees были во Вьетнаме дважды в 1950-х годах. Первый раз в июне 1954 года в качестве элементов операции Passage to Freedom , а затем два года спустя для обследования и картирования дорог. Команды Seabee 501 и 502 прибыли в январе 1963 года в качестве первых Seabees войны во Вьетнаме . Они отправились в Дам Пау и Три Тон , чтобы построить лагеря сил специального назначения. [169] В 1964 году небольшие группы Seabee по 14 человек были направлены в качестве советников армии США в Группе специальных операций. ACB 1 был первым CB на театре военных действий в том году. В 1965 году прибыли морские пехотинцы, высадившиеся в Чу Лае с прикрепленными Seabees. Затем последовали целые военно-морские строительные полки. [154] Seabees поддерживали морских пехотинцев на боевых базах Кхесань и Чу Лай . У США было много гражданских подрядчиков в стране, однако строительство Seabee включало многочисленные объекты поддержки самолетов, дороги и мосты. На каждую милю дороги, которую они улучшили, они построили 100 футов мостового настила. [154] Они также работали над проектами гражданских действий по всей стране. В июне 1965 года строительный механик 3-го класса Марвин Г. Шилдс из Seabee Team 1104 участвовал в битве при Донгхоае . Он был посмертно награжден Медалью Почета и является единственным Seabee, получившим эту награду. Seabee Teams были частью пропагандистской программы по содействию поддержке RVN посредством позитивного взаимодействия с общественностью, как правило, путем строительства школ, клиник или бурения скважин. В 1966 году Seabee отремонтировали аэродром в Кхесане, покрыв площадь 3900x60 футов алюминиевыми матами за четыре дня. Генерал Уэстморленд «назвал это одним из самых выдающихся военно-инженерных подвигов войны». [170] MCB 4 имел дежурство в Кон Тхиене , действия которого были почти повторением Dong Xoai .
В 1968 году Корпус морской пехоты попросил ВМС внести изменения. Морские пехотинцы использовали «MCB» для «База морской пехоты», в то время как ВМС использовали «MCB» для «Мобильный строительный батальон», это вызывало путаницу в логистике. ВМС согласились и добавили «Военно-морской» к MCB, создав NMCB, которые существуют сейчас. В том году 30-й NCR имел пять батальонов в районе Дананга и два в Чулае. 32-й NCR имел три батальона, поставленных около Фубая, и один в Донгха. В мае 1968 года были активированы два резервных батальона RNMCB 12 и 22, в результате чего общее количество батальонов во Вьетнаме достигло 21. Оба ACB находились на театре военных действий, а также CBMU 301 и 302. В 1968 году NMCB 10 получил нетипичную «задачу» Seabee по поддержке 101-й воздушно-десантной дивизии . Это произошло снова в 1969 году, когда CB 10, 40 и 121 отправили EO на огневую базу Fury. В течение 1969 года количество Seabee на театре достигло 29 000, оттуда началось их сокращение. [171] Последний батальон был выведен в конце 1971 года, а последние команды Seabee ушли годом позже. Когда все закончилось, они отправили 137 команд Seabee, построили 15 лагерей CB и развернули 22 батальона. [172] CBMU 302 стал крупнейшим CB из когда-либо существовавших, насчитывавшим более 1400 человек, и был базирован в заливе Камран . 23 апреля 1975 года было объявлено, что участие США во Вьетнаме закончено. В тот день CB 4 начал строительство временного лагеря для операции «Новая жизнь» на Гуаме. За семь дней было установлено 2000 палаток для отделений, и по завершении их насчитывалось 3500. [173]
Во время Вьетнама у Seabees было несколько вариаций униформы. Одной из них была трафаретная печать номеров подразделений на спине полевой куртки M-65. [174] Другой — воротник и накидка для рядовых E4-E6. ВМС разрешили заменить «ворону» на знаки различия рейтинга каждой профессии. Еще одной вариацией были именные бирки, они изначально были белыми с разноцветной морской пчелой. В 1968 году был скопирован зеленый рисунок USMC OD. NAVCATs стали единственными Seabees, которым когда-либо было разрешено носить нашивку на плече. [175]
Военно-морские строительные группы NAVCATs
CBMU 302 имел 23 NAVCATS (военно-морские строительные группы действий) в общей сложности, 15 из которых были наиболее активными в одно время. [176] Группы были пронумерованы от 1 до 23. Они были расширением концепции Seabee Team вице-адмирала Элмо Зумвалта . Он представил ее в ноябре 1968 года генералу Крейтону Абрамсу , командующему Командованием военной помощи во Вьетнаме . [177]
Агент Оранж Многие Сиби подверглись воздействию гербицида- дефолианта во время пребывания во Вьетнаме. NCBC Gulfport был крупнейшим складом хранения агента Оранж в Соединенных Штатах . Оттуда он был отправлен во Вьетнам. [178] В 1968 году NCBC получил 68 000 баррелей для пересылки. [179] Долгосрочное хранение в бочках началось в 1969 году. Это продолжалось до 1977 года. Участок занимал 30 акров и все еще очищался в 2013 году. [178] [180]
В 1960 году отряд MCB 10 построил на острове Кантон телеметрическую и наземную измерительную станцию проекта «Меркурий» . [181] [182]
28 января 1969 года отряд из 50 человек [183] из 2-го амфибийного строительного батальона и 17 водолазов Seabee начали установку среды обитания Tektite в заливе Грейт-Ламешур в Ламешуре, Виргинские острова США . [184] Программа Tektite финансировалась НАСА и была первой программой «Ученые в море», спонсируемой правительством США. [185] Seabees также построили базовый лагерь из 12 хижин в Вирсе, который сегодня используется как станция экологических ресурсов Виргинских островов. [186] Проект был побочным продуктом космической гонки . Он заставил ВМС США осознать необходимость постоянного подводного строительства, что привело к формированию подводных строительных групп Seabee. [187]
В настоящее время [ когда? ] НАСА работает над программой «Луна-Марс» . В 2015 году ACB 1 участвовал в перемещении испытательного образца Orion ( BTA). [188] В августе 2019 года ACB 1 был поставлен перед задачей провести испытательное возвращение космического корабля Orion . [189] ACB 2 был поставлен перед той же задачей год спустя, в августе 2020 года. [190]
Военно-морская разведка: NAVFAC
Военно-морской флот построил 22 военно-морских объекта (NAVFAC) для своей Системы звукового наблюдения (SOSUS) для отслеживания советских подводных лодок. Они находились на вооружении с 1954 по 1979 год, а все общественные работы были укомплектованы Seabees. В 1980-х годах количество станций слежения сократилось вдвое с появлением Интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS). NAVFAC были выведены из эксплуатации в связи с дальнейшим развитием технологий, окончанием Холодной войны и раскрытием информации Джоном Уокером Советам.
Seabees также получили задание построить военно-морские коммуникационные сооружения. Одно в Неа Макри, Греция, было построено MCB 6 в 1962 году и модернизировано NMCB 133. Военно-морская коммуникационная станция Сиди Яхья была впервые построена во время Второй мировой войны, другая — NavCommSta Guam. Она начиналась на острове как Совместное коммуникационное агентство (JCA) в 1945 году.
В 1964 году, в разгар холодной войны, Seabees были направлены в Государственный департамент, потому что в посольстве Соединенных Штатов в Москве были обнаружены подслушивающие устройства . [199] Первоначально Seabees назывались «Военно-морской мобильный строительный батальон FOUR, отряд November». [200] США только что построили новое посольство в Варшаве . После того, что было найдено в Москве, Seabees были отправлены и обнаружили там много «жучков». Это привело к созданию Военно-морского подразделения поддержки в 1966 году, а также к решению сделать его постоянным два года спустя. [201] [202] В том же году Уильяму Дарре, Seabee из подразделения поддержки, приписывают спасение посольства США в Праге, Чехословакия, от потенциально катастрофического пожара. [203] В 1986 году «в результате взаимных высылок, предписанных Вашингтоном и Москвой» морские пехотинцы были отправлены в «Москву и Ленинград, чтобы помочь поддерживать работу посольства и консульства». [204]
Подразделение поддержки имеет ограниченное количество специальных мест для избранных унтер-офицеров, E-5 и выше. Эти Seabees приписаны к Государственному департаменту и прикреплены к дипломатической безопасности . [205] [199] Выбранные могут быть назначены региональным офицером безопасности определенного посольства или быть частью команды, путешествующей из одного посольства в другое. Обязанности включают установку систем сигнализации , камер видеонаблюдения , электромагнитных замков , сейфов, транспортных барьеров и обеспечение безопасности соединений. Они также могут помогать с инженерией безопасности при зачистке посольств (электронная контрразведка). Им поручено новое строительство или реконструкция в зонах повышенной безопасности и надзор за частными подрядчиками в нечувствительных зонах. [206] В соответствии с дипломатическим протоколом подразделение поддержки обязано носить гражданскую одежду большую часть времени, когда они находятся на дежурстве, и получать за это дополнительное довольствие на одежду. Информация об этом назначении весьма скудна, но записи Госдепартамента за 1985 год указывают, что в службе безопасности департамента работало 800 сотрудников, а также 1200 морских пехотинцев и 115 морских пехотинцев. [207] Сегодня эта численность морских пехотинцев примерно такая же. [208]
По мере того, как холодная война подходила к концу, для Seabees наступили новые испытания и перемены, начиная с возросшего числа случаев терроризма. Это было в дополнение к продолжающимся миссиям поддержки Seabee для баз USN/USMC по всему миру. Объекты холодной войны по-прежнему требовали поддержки, как, например, подводные лодки Polaris и Poseidon в Холи-Лохе , Рота . В 1971 году Seabees начали огромный проект на острове Диего-Гарсия [209] в Индийском океане . Он был завершен в 1987 году и обошелся в 200 миллионов долларов. С учетом увеличенных сроков строительства трудно скорректировать эту стоимость с учетом инфляции в сегодняшних долларах. Комплекс вмещает крупнейшие корабли и грузовые самолеты ВМС. База служила промежуточным пунктом для операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне» . Кроме того, Seabees также было поручено модернизировать и расширить военно-морскую авиабазу Сигонелла на Сицилии для Шестого флота США .
В 1983 году заложенная в грузовик бомба разрушила казармы морской пехоты в Бейруте , Ливан. [209] Из международного аэропорта Бейрута артиллерия ополчения друзов преследовала морских пехотинцев. NMCB-1 находился в Роте и отправил свой AirDet строить бункеры для морских пехотинцев. [209] EO2 Кирт Мэй стал первым морским пехотинцем после Вьетнама, получившим медаль «Пурпурное сердце» во время этой миссии.
CN Кармелла Джонс стала первой женщиной-«Сиби», когда летом 1972 года она перешла на должность оператора оборудования. [210]
Холодная война закончилась только в 1991 году, а 11 сентября было ещё дальше, но SW2 Роберт Стетхем был казнён ливанской шиитской милицией Хезболла , когда они захватили рейс TWA 847 в 1985 году. Стетхем был водолазом в UCT 1. В его честь ВМС назвали USS Stethem (DDG-63) . 24 августа 2010 года во время церемонии на борту корабля Стетхем был посмертно удостоен звания главного строителя (CUCM) главным старшиной ВМС и награжден медалью военнопленного .
Более 5000 Seabee служили в войне в Персидском заливе . В августе 1990 года 1-му экспедиционному корпусу морской пехоты (I MEF) были назначены NMCB 4, 5, 7 и 40. [211] Первыми Seabee на театре военных действий были Det из ABC 1, за ними последовал Det из ACB 2 [211] , а затем CBU 411 и 415. [211] В середине сентября Air-Dets из четырех батальонов были развернуты для строительства аэродромов для авиагрупп морской пехоты (MAG) 11, 13, 16 и 25 3-го авиакрыла морской пехоты . [211] NMCB 7 был первым прибывшим батальоном. Camp Nomad был проектом NMBC-74 в Рас-эль-Мишаб для MAG 26 . Были построены лагеря для 1-й и 2-й дивизий морской пехоты, а также комплексы штабов для MEF I и II. [211] В Саудовской Аравии Seabees построили многочисленные лагеря, камбузы, взлетно-посадочные полосы , перроны, вертолетные зоны, а также два госпиталя флота на 500 коек около Аль-Джубайля . 3-й NCR был задействован для обеспечения командного эшелона. NMCB 24 и 74 также были развернуты для поддержки морской пехоты. [211]
Seabees были задействованы в обоих начальных вторжениях в ходе войны в Афганистане и войны в Ираке . Все действующие и резервные NMCB и NCR были развернуты в строительстве для работы над гражданской инфраструктурой . [212] Одной из наиболее заметных задач, возложенных на NCF, было удаление статуй Саддама Хусейна в Багдаде .
В Афганистане основной задачей «Сиби» было строительство нескольких передовых оперативных баз . NMCB 133 был развернут на базе FOB Camp Rhino и помогал строить аэродром Кандагар , где также был построен изолятор. [212]
С 2002 года Seabees оказывали поддержку гражданским действиям на Филиппинах, [212] в частности, вблизи тренировочной зоны Абу Сайяфа в джунглях на юге Филиппин. Seabees работают с армией, морскими пехотинцами и военно-воздушными силами в рамках Joint Special Operations Task Forcem -Philippines. [212]
Seabees поддерживали войну с террором с момента вторжения, приняв участие в многочисленных операциях на протяжении многих лет.
,_attached_to_Combined_Joint_Task_Force_Horn_of_Africa_(CJTF_HOA),_set_up_tents.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В настоящее время в составе ВМС США насчитывается шесть действующих военно-морских мобильных строительных батальонов (NMCB), распределенных между Тихоокеанским флотом и Атлантическим флотом.
_patrol_the_streets_of_Fallujah,_one_day_prior_to_Iraq's_historic_democratic_elections.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
30-й военно-морской строительный полк расположен на острове Гуам. Центр военно-морского строительного батальона Порт-Хьюнем , Калифорния, является портом базирования батальонов полка.
22-й военно-морской строительный полк дислоцируется в Центре военно-морского строительного батальона (Галфпорт, Миссисипи), порту приписки Атлантического флота.
Резерв NCF С 1960-х по 1991 год резервные батальоны были обозначены как «Резервные морские мобильные строительные батальоны» (RNMCB). После 1991 года «Резерв» был упразднен с интеграцией резервных подразделений в NCF, что сделало все батальоны NMCB
Отряд: Строительная бригада, которая «отделяется» от места развертывания «основных сил» батальона. Размер определяется масштабом и сроками проекта.
Батальон : Батальон является основным подразделением NCF, состоящим из штабной роты и четырех строительных рот: A, B, C и D. Строительные роты организованы таким образом, чтобы функционировать как независимые самодостаточные подразделения.
Полк: Военно-морские строительные полки (ВСП) обеспечивают командование более высокого уровня тремя или четырьмя КБ, действующими в непосредственной близости.
Naval Construction Groups 1 и 2: В 2013 году Seabee Readiness Groups (SRG) были выведены из эксплуатации и реорганизованы в NCG-1 и NCG-2. Это командные группы полкового уровня, которым поручено административное и оперативное управление CB, а также проведение подготовки перед развертыванием для всех назначенных подразделений. NCG-2 базируется в CBC Gulfport, а NCG-1 — в CBC Port Hueneme.
Группа инженерной разведки Сиби (SERT)
_helps_secure_a_sector_of_a_highway_after_sighting_an_Improvised_Explosive_Device_(IED).jpg/1280px-thumbnail.jpg)
SERT — это подразделение NCF, способное к специальным операциям, созданное Первым военно-морским строительным подразделением (1-й NCD) в ходе операции «Иракская свобода». Они предназначены для проведения инженерных оценок в полевых условиях в поддержку разведывательных батальонов Корпуса морской пехоты США . В состав группы входят два офицера CEC и восемь рядовых Seabee, которые по мере необходимости дополняются дополнительным персоналом. [217] В состав группы входят три элемента: связь, безопасность и разведка. В подразделении связи (LNO) есть офицер и два специалиста по коммуникациям, отвечающие за передачу оценок и разведданных. В разведке есть другой офицер, который является старшим офицером (OIC), BU или SW cpo с опытом строительства мостов. В состав группы входит санитар или член с медицинским образованием, остальные отбираются как наиболее квалифицированные в своей области. Все должны иметь значок Seabee Warfare. В 2013 году 1-е военно-морское строительное подразделение вместе с SERT были выведены из эксплуатации. Сегодня эффективность UCT демонстрирует концепцию SERT для NECC. [218]
Десантные строительные батальоны (ПСБ)
)_st.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
ACB (или PHIBCB) предшествовали CB по сборке понтонов, сформированные во время Второй мировой войны. 31 октября 1950 года MCB 104 и 105 были переименованы в ACB 1 и ACB 2 и приписаны к группам военно-морского флота. ACB подчиняются TYCOMs надводных сил . Кроме того, в ACB половина зачисленных — это строительная ставка, а другая половина — флот.
Подразделения по техническому обслуживанию строительного батальона
Во время Второй мировой войны эти подразделения имели 1/4 личного состава CB. Их задачей было взять на себя обслуживание баз после завершения строительства CB. Сегодня CBMU оказывают поддержку общественных работ в военно-морских вспомогательных мероприятиях, передовых оперативных базах и госпиталях флота/экспедиционных медицинских учреждениях во время войны или в чрезвычайных операциях для экспедиционных сил морской пехоты (MEF), экспедиционной группы морской пехоты (MEG) или Нового Южного Уэльса. Они также оказывают поддержку в восстановлении после стихийных бедствий региональным командующим ВМС в CONUS .
Департамент океанических сооружений Центра инженерных и экспедиционных боевых действий NAVFAC . [221] Оказывает поддержку флоту посредством поддержки подводных строительных групп. [221] UCT развертываются по всему миру для проведения подводного строительства, осмотра, ремонта и подводного сноса .
Подводные строительные бригады (UCT)
UCTs развертываются по всему миру, выполняя задачи по подводному строительству , осмотру, ремонту и сносу. Они могут поддерживать десантные операции морской пехоты флота или обеспечивать боевую поддержку на берегу. UCT1 базируется в Литл-Крик, Вирджиния, а UCT2 — в Порт-Хьюнеме, Калифорния. [222]
После базовой подготовки UCT водолаз получает квалификацию водолаза 2-го класса. Обучение длится 26 недель в школе подводного плавания в Панама-Сити, Флорида . Оно включает в себя тактическую фазу обучения для получения продвинутых навыков ведения боя и подрыва. [223] Обучение квалифицирует водолазов как специалистов по подводному строительству, имеющих навыки: раскопки морского дна, гидрографических исследований, поиска и подъема, инженерной разведки и точного подрыва. Старшие сержанты обучаются для своих руководящих должностей, будь то строительство или подрыв. [224]
Водолазы UCT могут подать заявку на отбор в группу развития специальных боевых действий ВМС . [225]
Общественные работы: Военно-морские базы США
Эти подразделения возглавляются офицерами CEC и зачисленными Seabee для различных экипажей. Около трети новых Seabee назначаются в Департаменты общественных работ (PWD) на военно-морских объектах как в Соединенных Штатах, так и за рубежом. Находясь в Департаменте общественных работ, Seabee может получить специализированную подготовку и опыт в различных аспектах своего рейтинга. На многих базах есть гражданские лица, которые дополняют Общественные работы, но департамент является военной операцией.
Подразделения боевой поддержки (CSSD) / Военно-морские силы специального назначения (NSW)
Отряды Seabee имеют несколько сотен вспомогательных подразделений Naval Special Warfare (NSW), базирующихся в Коронадо, Калифорния, и Вирджиния-Бич, Вирджиния. Полевая поддержка может включать строительство лагеря, обслуживание лагеря и транспортных средств, выработку электроэнергии, транспортную логистику и очистку воды. [226] [227] Задание требует дополнительной подготовки по оказанию первой помощи, стрелковому оружию, вождению, специализированному оборудованию и [226] [227] квалификации в качестве специалистов по экспедиционным войнам. [228] С этой квалификацией Seabee может быть классифицирован как 5306 – Naval Special Warfare (поддержка боевых действий) или 5307 – Naval Special Warfare (поддержка боевых действий). [229] Они также могут подать заявку на отбор для поддержки Naval Special Warfare Development Group . [225]
Стажеры начинают обучение в школе "A" (ремесленном училище) после завершения обучения : 4 недели занятий в классе, 8 недель практических занятий. После школы "A" стажеры чаще всего направляются в NMCB или ACB. Там новобранцы проходят четырехнедельный курс Expeditionary Combat Skills (ECS), который также требуется для тех, кто отправляется в военно-морское экспедиционное боевое командование . ECS обеспечивает базовую подготовку по чтению карт, оказанию первой помощи в бою, разведке и другим навыкам, связанным с боем. Половина каждого курса тратится на базовую меткость для получения квалификации с карабином M4 и табельным пистолетом M9 . Те, кто направлен в роту Alfa в NMCB, могут быть назначены на командное оружие, такое как 40-мм гранатомет MK 19 , пулемет M2 Browning .50 калибра или пулемет M240 . Многие резервные подразделения по-прежнему имеют на вооружении пулемет M60 . Seabees были последними в армии США, кто носил камуфляжную форму US Woodland и камуфляжную форму Desert . Теперь у них есть рабочая форма Navy Working Uniform Type III и полевая экипировка ALICE . Некоторые подразделения морской пехоты будут использовать улучшенное грузоподъемное оборудование (ILBE) выпуска USMC.
Текущие рейтинги: [230] [231] Текущие рейтинги были приняты ВМФ в 1948 году.
Звания "строителей" Seabee от E-1 до E-3 обозначаются небесно-голубыми полосами на униформе. Этот цвет был принят в 1899 году как цвет отделки униформы, обозначающий Корпус гражданских инженеров , но позже от него отказались. Его дальнейшее использование является частью военно-морского наследия в NCF.
На уровне оплаты E-8 ставки строителя, сталевара и инженера-помощника объединяются в одну ставку: старший главный строитель (CUCS). До NAVADMIN 054/21 на уровне оплаты E-9 они назывались главным главным строителем (CUCM).
До NAVADMIN 054/21 оставшиеся ставки Seabee объединялись только по категории оплаты E-9:
Согласно NAVADMIN 054/21: Constructionman Master Chief (CUCM), Equipmentman Master Chief (EQCM) и Utilities Constructionman Master Chief (UCCM) переименованы в Seabee Master Chief (CBCM). Те Master Chief, которые уже имеют рейтинги CUCM, EQCM или UCCM, должны были быть автоматически переведены в CBCM 15 марта 2021 года, но значки текущего источника рейтингов должны были быть сохранены.
Diver — это квалификация, которую можно получить на разных уровнях с тремя степенями: Basic Underwater Construction Technician/NEC B17A (2-й класс Diver), Advanced Underwater Construction Technician/NEC B18A (1-й класс Diver) и Master Underwater Construction Technician/NEC B16A (Master Diver). Seabee Divers прикреплены к пяти основным командам за пределами NCF:
1 марта 1942 года RADM Moreell рекомендовал создать знак отличия для поощрения esprit de corps в новых CB, чтобы идентифицировать их оборудование, как это делал воздушный корпус для идентификации эскадрилий. Он не был предназначен для униформы. [1] : 136 Фрэнк Дж. Иэфрейт, гражданский клерк на передовой военно-морской базе Квонсет-Пойнт , Дэвисвилл, Род-Айленд, который создал оригинальный «диснеевский» Seabee. В начале 1942 года его дизайн был отправлен RADM Moreell, который сделал одну просьбу: чтобы Seabee, помещенный внутри буквы Q, для Квонсет-Пойнт, был заменен на трос, и он был бы официально принят. [234]
У Seabees был второй логотип. На нем был изображен строитель без рубашки, держащий кувалду с винтовкой, перекинутой через спину, стоящий на словах «Construimus Batuimus USN». Фигура была на щите с синим полем сверху и вертикальными красными и белыми полосами. Маленький логотип CEC слева от фигуры, а маленький якорь справа. Этот логотип был включен во многие эмблемы подразделений CB. [235]
Во время Второй мировой войны художники, работавшие в Disney Insignia Department, разработали логотипы примерно для десяти подразделений Seabee, включая: 60-й NCB, [236] 78-й NCB [236] 112-й NCB, [237] и 133-й NCB. [238] Disney опубликовала два логотипа Seabee, которые не идентифицированы ни с одним подразделением. [239]
Военный квалификационный значок для Seabees известен как Seabee Combat Warfare Specialist Insignia (SCW). Он был создан в 1993 году как для офицеров, так и для рядового состава, прикрепленных к квалификационным подразделениям: NMCB, ACB, UCT или NCR. Его создатель, коммандер Росс С. Селвидж, CEC, USNR, был первым, кто носил этот знак.
Знак различия морской пехоты флота или значок морской пехоты флота (FMF) предназначен для офицеров USN или рядовых, прошедших подготовку и имеющих квалификацию для поддержки USMC. Он бывает трех классов: рядовой, офицер и капеллан. Требования см. в разделе: Программа Fleet Marine Force Warfare Specialist (EFMFWS) в соответствии с инструкцией OPNAV 1414.4B.
Премия Пельтье ежегодно вручается "Лучшему из типов" действующему строительному батальону. Она была учреждена контр-адмиралом Юджином Дж. Пельтье CEC в 1960 году. Он был командующим BuDocks в 1959–1962 годах. [240]
_amphibious_vehicle_assigned_to_Beachmaster_Unit_One_(BMU-1)_launches_from_the_Military_Sealift_Command_(MSC)_sea_barge_heavy_lift_ship_SS_Cape_Mohican_(T.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Было построено шесть судов «Seabee» : [241] SS Cape Mendocino (T-AKR-5064), SS Cape May (T-AKR-5063) , SS Cape Mohican (T-AKR-5065) и три, эксплуатируемые Lykes Brothers Steamship Company (SS Doctor Lykes, SS Tillie Lykes и SS Almeria Lykes). NCF является основным пользователем барж Seabee. Баржи перевозятся на материнское судно и обратно, облегчая выгрузку контейнерных грузов там, где это необходимо. Эти суда имеют систему лифтов для подъема барж из воды на корме на судно. Баржи, загруженные или нет, поднимаются на одну из трех палуб, а затем перемещаются вперед к носу по рельсам для хранения. Судно может перевозить 38 барж, по 12 на нижних палубах и 14 на верхних. 38 барж имеют общую вместимость для 160 грузовых контейнеров. Они имеют осадку 2,5' и размеры 97'x35'. [242] Помимо барж, судно имеет топливное хранилище емкостью около 36000 м3 ( 9 510 194 галлонов), встроенное в его борта и двойной корпус, что позволяет ему также использоваться в качестве топливного транспорта. Корабли были приобретены Военным командованием по морским перевозкам .
Музей ВМС США «Сиби» [243] расположен за главными воротами военно-морской базы округа Вентура в Порт-Хьюнеме, Калифорния . В июле 2011 года открылось новое здание с галереями, большим залом, театром, хранилищем и исследовательскими помещениями.
Центр наследия Сиби — это прибрежное отделение музея Сиби в Порт-Хьюнеме. [244] Он открылся в 1995 году. [245] Экспонаты в здании Галфпорта предоставлены музеем Сиби в Порт-Хьюнеме. [246]
Музей и мемориальный парк Сиби [247] в Дэвисвилле, Род-Айленд, был открыт в конце 1990-х годов. Там находится статуя сражающегося Сиби.
Другие военные строительные/инженерные подразделения США:
Вторая мировая война
Президентский отряд Цитата USN/USMC
Благодарность за выдающиеся заслуги в армии СШАКорпус морской пехоты, морские пехотинцы за пределами NCF
NCDU, Seabees за пределами NCF
Цитата президентского подразделения USN/USMC : Военно-морские боевые подрывные силы O на пляже Омаха в Нормандии. [263]
Благодарность военно-морскому подразделению : Военно-морской боевой подрывной отряд U на пляже Юта в Нормандии.UDT, Seabees за пределами NCF
Разведка нефти на Северном склоне Сиби, 1944 г.
Холодная война: Корея – Команды Seabee
Холодная война: Антарктида
Холодная война: Вьетнам
Президентская цитата подразделения USN/USMC : бойцы MCB 5, 10, 53 и CBMU 301 в поддержку 26-го полка морской пехоты в битве при Кхесани в январе-феврале 1968 г. [169]Холодная война: ЦРУ
Ирак Афганистан
Ссылка на президентское подразделение USN/USMC : 30th NCR, NMCBs 4, 5, 74, 133, Air-Det 22nd NCR, Air-Det UCT 2, NCF Support Unit 2 в поддержку Первого экспедиционного корпуса морской пехоты (I MEF Engineer Group) в ноябре 2003 г. Позже после проверки были добавлены: NMCBs 7, 15, а также Air-Det NMCB 21, Air-Det NMCB 25 и CBMU 303 Det. [273] (согласно: CMC MARADMIN 507/03) [274]Знак отличия Сиби
Подразделение военно-морской поддержки
Перевозчики барж SEABEE
{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )