Сметвик ( / ˈ s m ɛ ð ɪ k / ) — промышленный город в районе Сэндвелл , в графстве Западный Мидлендс , Англия. Он расположен в 4 милях (6 км) к западу от центра города Бирмингем . Исторически он был в Стаффордшире , а затем в Вустершире, прежде чем был помещен в графство Западный Мидлендс.
В 2019 году численность населения округа Сметвик оценивалась в 15 246 человек [2], тогда как население более обширной застроенной территории составляло 53 653 человека [1] .
.jpg/1280px-Library_of_Birmingham_-_Discovery_Terrace_view_-_Smethwick_Jamia_Masjid_(32485060556).jpg)
Было высказано предположение, что название Сметвик означает «место работы кузнецов», но более поздняя интерпретация предполагает, что название означает «поселение на гладкой земле». [3] Сметвик был записан в Книге Страшного суда как Смедеуих , где буква d в этом написании была англосаксонской буквой eth . [3] До конца XVIII века это была отдаленная деревушка южной стаффордширской деревни Харборн . Харборн стал частью графства Бирмингем и, таким образом, был переведен из Стаффордшира в Уорикшир в 1891 году, оставив Сметвик в графстве Стаффордшир. [ необходима цитата ]
Самый старый в мире работающий двигатель, двигатель Сметвика , созданный компанией Boulton & Watt , изначально стоял недалеко от Бридж-стрит в Сметвике. Сейчас он находится в Thinktank , новом научном музее в Бирмингеме. [ требуется ссылка ]
Одной из известных компаний была The London Works, производственная база компании Fox Henderson, которая изготовила чугунный каркас для Хрустального дворца . Она была основана Чарльзом Фоксом , чьи изобретения включали первые запатентованные железнодорожные стрелки. Среди его известных сотрудников был Уильям Сименс , известный инженер-механик и электрик. Компания обанкротилась в 1855 году из-за того, что зарубежная железная дорога не заплатила за проделанную работу. Позже участок использовался компанией GKN. В 2015 году участок был очищен для строительства новой больницы Midland Metropolitan University Hospital , которая должна объединить больницу Sandwell General Hospital в Вест-Бромидже и городскую больницу на Дадли-роуд. Позднее работы на участке были остановлены из-за кризиса в строительной отрасли. [4]
Другие бывшие отрасли промышленности включали производство железнодорожного подвижного состава на заводе Birmingham Railway Carriage and Wagon Company ; винты и другие крепежные элементы от Guest, Keen and Nettlefolds (GKN); двигатели от Tangye ; трубки от Evered's; стальные перья для ручек от British Pens; и различные изделия от стекольного завода Chance Brothers , включая линзы для маяков и остекление для Crystal Palace (лондонский завод в Норт-Сметвике производил его металлоконструкции). Phillips Cycles , некогда один из крупнейших производителей велосипедов в мире, базировался на Бридж-стрит, Сметвик. Неподалеку, на Даунинг-стрит, находится известный производитель велосипедных седел Brooks Saddles . Важный металлообрабатывающий завод Henry Hope & Sons Ltd базировался на Хэлфордс-лейн, где компания производила стальные оконные системы, остекление крыш, зубчатые передачи и металлоконструкции. [ необходима цитата ]
Строительство муниципального жилья началось в Сметвике после 1920 года на земле, ранее принадлежавшей семье Даунинг, чей семейный дом в 1922 году стал средней школой для девочек Холли Лодж. Массовое строительство муниципальных домов в 1920-х и 1930-х годах также включало расширение границ Сметвика на часть соседнего Олдбери в 1928 году. [5]
Ruskin Pottery Studio, названная в честь художника Джона Раскина , находилась на Oldbury Road. Во многих английских церквях есть витражи, изготовленные Hardman Studios в Lightwoods House, или, до этого, семьей Camm. [ необходима цитата ]
Во время Второй мировой войны Сметвик несколько раз подвергался бомбардировкам со стороны немецких Люфтваффе . В результате этих авианалетов погибло в общей сложности 80 человек. [6]
После Первой мировой войны около 50+ сикхских семей поселились в Сметвике, начиная с 1917 года, причем большинство мужчин были ветеранами войны. [7] После Второй мировой войны Сметвик привлек большое количество иммигрантов из стран Содружества, начиная с 1945 года, самой большой этнической группой были сикхи из Пенджаба в Индии, большинство из которых служили в той войне. [8] Сообщества этнических меньшинств изначально были непопулярны среди белого населения Сметвика, что привело к избранию члена парламента от Консервативной партии Питера Гриффитса на всеобщих выборах 1964 года , который проводил кампанию, апеллируя к расистским элементам и чьи сторонники использовали лозунг: «Если вы хотите иметь негра в качестве соседа, голосуйте за лейбористов». [9] Это произошло через два года после того, как в 1962 году в городе произошли расовые беспорядки; [10] это также происходило на фоне закрытия местных фабрик. [ требуется ссылка ]
В 1961 году сикхская община выкупила неиспользуемую Конгрегационалистскую церковь на Хай-стрит в Сметвике. Вскоре после этого она была преобразована в гурдвару , сегодня известную как [Guru Nanak Gurdwara Smethwick].
Начальная школа Bearwood Primary School назначила Тони О'Коннора директором школы в 1967 году. Он был первым чернокожим директором школы в Великобритании, родившись на Ямайке и переехав в Великобританию вместе с Королевскими ВВС в 1943 году. Сметвик получил плохую рекламу, когда на следующий день после объявления о его назначении по всей школе были разрисованы расистские лозунги и свастики. Однако О'Коннор был любим и родителями, и детьми; в конце концов он вышел на пенсию в 1983 году. [11]
В середине-конце 1960-х годов был построен большой муниципальный жилой комплекс на западе Сметвика. Официально он был известен как West Smethwick Estate, но поскольку все дома были построены из бетона, поместье было известно местным жителям как «каменные джунгли». [12] Дома, в основном трех- или четырехэтажные таунхаусы, были подвержены сырости и другим дефектам строительства. К 1980-м годам уровень преступности и безработицы в поместье был высоким, и к началу 1990-х годов Совет Сэндвелла решил снести его. В период с 1993 по 1997 год поместье было полностью перестроено современным малоэтажным жильем и переименовано в Galton Village. Другой местный жилой комплекс под названием Windmill Lane Estate, расположенный недалеко от Кейп-Хилла, также был перестроен. [ необходима цитата ]
Здесь есть коллекция террас из красного кирпича начала 20-го века, двухквартирные дома 1930-х годов, недавно построенные современные дома и ряд многоквартирных домов. Другие поместья и районы включают Black Patch, Cape Hill, Uplands, Albion Estate, Bearwood, Londonderry и Rood End. [ необходима цитата ]
В июле 2013 года на заводе по переработке пластика и бумаги Jayplas на Дартмут-роуд произошел крупный пожар . [13]
Старейшим сохранившимся зданием в Сметвике является Старая церковь [14] , которая стоит на углу Church Road и Uplands. Она была освящена в 1732 году как часовня Ease в приходе Святого Петра, Харборн . Здание изначально было известно как «Часовня Паркса» в честь госпожи Дороти Паркс, которая завещала деньги на церковь, а также на местную школу. Позже часовня была известна как «Старая часовня», и паб рядом с ней до сих пор так называется. В церкви есть несколько прекрасных мемориалов, в том числе один Дороти Паркс.
Мост Гэлтона, входящий в список объектов I категории, пересекает канал и железную дорогу Нью-Лайн. Когда его построил в 1829 году Томас Телфорд , он был самым высоким однопролетным мостом в мире. [ требуется ссылка ] Его название дано в честь Сэмюэля Гэлтона , местного землевладельца и промышленника. Он идентичен мосту Телфорда в Холт- Флит через реку Северн , построенному в 1828 году и открытому в 1830 году.
Публичная библиотека на Хай-стрит изначально была построена как Общественный зал в 1866–1867 годах по проекту Йовилла Томасона . [15]
Мэтью Болтон и Джеймс Уатт открыли свою литейную фабрику Soho Foundry на севере Сметвика (не путать с Soho Manufactory в соседнем Сохо ) в конце 18 века. В 1802 году Уильям Мердок осветил литейную фабрику газовым освещением собственного изобретения. Позднее литейная фабрика стала домом для производителей весов W & T Avery Ltd.
Общественные бани на улице Рольфе были одними из первых общественных плавательных бассейнов в стране, когда они открылись к северу от центра города в 1888 году. Бани оставались открытыми почти столетие, прежде чем были закрыты. В конце 1980-х годов Музей Блэк-Кантри выразил заинтересованность в переносе здания на свое место в Дадли , и поэтому перенос здания начался в 1989 году. Он был окончательно открыт для посетителей в музее в 1999 году, в нем разместились выставочная галерея музея и ресурсный центр архива. [16]
Библиотека Тимблмилла — это здание, являющееся памятником архитектуры II категории, построенное из кирпича в стиле модерн . [17]
Город примечателен своей довольно бурной политической историей.
Впервые он был создан как отдельный парламентский избирательный округ в 1918 году , ранее входя в состав избирательного округа Хэндсворт . На всеобщих выборах того года Кристабель Панкхерст , баллотировавшаяся в качестве кандидата от Женской партии , едва не стала одной из первых женщин-членов парламента Великобритании. Она проиграла кандидату от Лейбористской партии 775 голосов в прямой борьбе. [18]
Лейбористы занимали это место до 1931 года; с 1926 года депутатом был сэр Освальд Мосли , будущий основатель Британского союза фашистов . Мосли ушел с поста лейбористского кнута в марте 1931 года, но продолжал представлять избирательный округ, пока его не заняли консерваторы на всеобщих выборах того года . Лейбористы вернули его на всеобщих выборах в Великобритании 1945 года , состоявшихся 26 июля того же года. Однако победивший депутат Альфред Доббс погиб в автокатастрофе уже на следующий день. Таким образом, он является самым недолго проработавшим членом парламента (МП) в истории Великобритании, если не считать нескольких случаев, когда людей избирали посмертно. На итоговых дополнительных выборах Патрик Гордон Уокер снова победил от Лейбористской партии. Место оставалось за Лейбористской партией до 1964 года.
На всеобщих выборах 1964 года действующий депутат Гордон Уокер, который был теневым министром иностранных дел , потерпел поражение при весьма спорных обстоятельствах в избирательном округе от яростно антииммиграционного кандидата Консервативной партии Питера Гриффитса . Сметвик привлек иммиграцию из Содружества в годы экономического и промышленного роста после Второй мировой войны , и Гриффитс провел кампанию, критикующую политику правительства. Его сторонники распространяли лозунг «Если вы хотите иметь негра в качестве соседа, голосуйте за либералов или лейбористов». [19] Гриффитс отказался осуждать этот лозунг. [20] Колин Джордан , британский неонацист и позже лидер Британского движения , утверждал, что члены его группы подготовили первоначальный лозунг, а также распространили разрекламированную кампанию плакатов и наклеек, которая его содержала; Группа Джордана в прошлом также проводила кампанию под другими лозунгами, такими как: «Не голосуйте — голосование за тори, лейбористов или либералов — это голосование за большее количество чернокожих!». [21] Джордан также использовал похожую тактику кампании против Гордона Уокера на дополнительных выборах в Лейтоне в 1965 году . Избрание Гриффитса привело к тому, что Сметвик стал печально известен как «самый расистский город Великобритании». [20]
Историк Рэйчел Йемм утверждает, что антииммигрантские настроения в городе были результатом нехватки жилья, в которой местные газеты, такие как The Smethwick Telephone , обвиняли мигрантов. Гриффитс не только опирался на эти страхи, но и поднимал расистские опасения по поводу « смешения рас » и выступал за репатриацию мигрантов. [20] В начале 1965 года Совет Сметвика планировал «купить все доступные дома на Маршалл-стрит, чтобы предотвратить их продажу иммигрантам». Это попало в заголовки национальных газет, и позже план был остановлен правительством. [20] [22] В феврале 1965 года американский чернокожий активист Малкольм Икс посетил Маршалл-стрит всего за несколько дней до своего убийства . Ранее в своей карьере он выступал за полное отделение афроамериканцев от белых, но теперь он продемонстрировал свое несогласие с расовой сегрегацией , [23] [24] заявив прессе:
Я приехал сюда, потому что меня беспокоят сообщения о том, что с цветными в Сметвике обращаются плохо. Я слышал, что с ними обращаются так же, как с евреями при Гитлере . Я бы не стал дожидаться, пока фашистские элементы в Сметвике поставят газовые печи.
Малкольм Икс был приглашен в Сметвик Клаудией Джонс от имени Автара Сингха Джоула [25] из Ассоциации индийских рабочих. [23] BBC намеревалась сделать репортаж о новой газете, возглавляемой чернокожими, [26] и журналист BBC News хотел , чтобы Икс провел дебаты с Гриффитсом возле муниципального дома в Сметвике. Гриффитс отказался из-за позднего уведомления, и поэтому интервью с Икс было взято на улицах Сметвика. Это должно было быть одним из последних телевизионных интервью Икса перед его убийством девять дней спустя. Отснятый материал никогда не показывали, пока Стивен С. Пейдж, [27] общественный деятель, не обнаружил его в 2005 году. [23]
Кандидат от лейбористов и актер Эндрю Фолдс победил Гриффитса на всеобщих выборах 1966 года , оставаясь депутатом до своей отставки на всеобщих выборах 1997 года , через 23 года после того, как Сметвик стал частью избирательного округа Уорли-Ист . Гриффитс впоследствии переехал из этого района и позже служил депутатом-консерватором в Портсмут-Норт . [28]
.png/1280px-The_local_government_structure_within_the_Black_Country_(Pre-1966).png)
.jpg/1280px-Smethwick_Council_Offices_(geograph_6192802).jpg)
Первоначально деревня в приходе Харборн, Стаффордшир , Сметвик был преобразован в городской округ в 1894 году, 31 декабря Сметвик стал гражданским приходом , [29] в 1899 году район стал муниципальной корпорацией , а в 1907 году район стал округом в Стаффордшире с его базой в Доме совета Сметвика . [30] 1 апреля 1966 года Сметвик был объединен с округами Олдбери и Роули-Реджис , чтобы сформировать новый округ-боро Уорли , часть также отошла к округу-боро Вест-Бромидж и округу-боро Бирмингем , Сметвик был переведен в графство Вустершир . Приход также был упразднен 1 апреля 1966 года, чтобы сформировать Уорли , часть также отошла к Вест-Бромиджу и Бирмингему. [31] В 1961 году население прихода составляло 68 390 человек. [32] В свою очередь, округ Уорли был объединен с Уэст-Бромиджем в 1974 году, образовав столичный округ Сэндвелл , который был включен в новый округ Уэст-Мидлендс . [33]
В 1888 году планировалось включить Сметвик в состав Бирмингема, но городской районный совет проголосовал против этих планов с перевесом в один голос. [34]
Архивы округа Сметвик хранятся в Службе истории и архивов общины Сэндвелл .
У Сметвика давняя связь с каналами, которые были первыми крупными транспортными связями города со времен, когда еще не было хороших дорог и, конечно, железных дорог. Каналы Бирмингемского судоходства Old и New Main Line проходят через промышленные районы и прямо мимо Хай-стрит, параллельно линии Stour Valley : все три заканчиваются в Вулверхэмптоне . Инженером, ответственным за строительство канала, был Джеймс Бриндли , человек, который дал свое имя оживленному району в центре Бирмингема около Международного конференц-центра, Национальной крытой арены и Брод-стрит.
Старая главная линия была завершена через Сметвик к 1769 году. Для подъема на холм через город потребовалось 12 шлюзов; в то время Бриндли обнаружил, что земля слишком мягкая, чтобы прорыть проход. Вода подавалась двумя паровыми двигателями. Один из них находился на Engine Arm , который вел к Smethwick Engine на Rabone Lane, а другой находился около Spon Lane. Новая насосная станция Smethwick рядом с Brasshouse Lane была добавлена позже в 1892 году. Из-за шлюзов канал через Сметвик стал узким местом, и в 1824 году Томасу Телфорду было поручено рассмотреть альтернативы.
Новая главная линия через Сметвик была завершена к 1829 году и полностью обошла все шесть оставшихся шлюзов вершины с помощью глубокой выемки. Акведуки Engine Arm и Stewarts были построены для переноса своих соответствующих каналов по новой главной линии. Выемка была проложена через земли местного бизнесмена Сэмюэля Гальтона , и таким образом эта выемка создала долину Гальтона, а мост Гальтона был назван в его честь. Мост был самым длинным однопролетным железным мостом в мире на тот момент. Каналы новой и старой главной линии расходились на одном конце в перекрестке Сметвик около Бридж-стрит и воссоединялись в перекрестке Бромфорд около Бромфорд-роуд в Олдбери.
Сегодня долина Гальтон — это природная зона, представляющая скорее исторический, чем коммерческий интерес, и используемая в основном для отдыха, а не для перевозки коммерческих грузов.
LNWR была первой, кто построил железную дорогу через Сметвик в 1852 году от Нью-стрит в сторону Вулверхэмптона и Северо-Запада, в том же году открылись Рольф-стрит и Спон-лейн, а затем в 1853 году — Сохо . В 1867 году Stourbridge Railway открыла сообщение между Great Western Birmingham, Wolverhampton & Dudley Railway (1852 года) около нынешних Хоуторнс и Стоурбриджа со станцией в Сметвик-Уэст и соединением с линией Стаур-Вэлли в сторону Нью-стрит под названием Сметвик-Джанкшен, Stourbridge Railway была объединена с Great Western в 1870 году. Только в 1931 году была построена железнодорожная станция в Хоуторнс, хотя она была «остановкой» в основном для футбольного поля; эта станция была закрыта в 1967 году.
С 1854 года в Сметвике базировалась компания Birmingham Railway Carriage & Wagon Company, которая закрылась в 1963 году. Компания строила не только поезда, но и подвижной состав для лондонского метрополитена , автобусы и военную технику.
Железнодорожная станция Сохо закрылась в 1949 году, а затем в 1968 году — станция Спон Лейн. В 1972 году был закрыт участок линии между Сметвик-Уэст и Бирмингем-Мур-Стрит , а также железная дорога Бирмингем, Вулверхэмптон и Дадли, за исключением одной линии между Сметвик-Уэст и Coopers Scrap Metal в Хэндсворте; и все услуги Стаурбриджа были перенаправлены на Бирмингем-Нью-Стрит. В 1995 году линия между Бирмингем-Сноу-Хилл и Сметвик-Уэст была восстановлена, и новая станция под названием Сметвик-Галтон-Бридж была построена над линиями Сноу-Хилл и Стаур-Вэлли, чтобы обеспечить пересадку. Сметвик-Уэст должен был закрыться, когда открылся Гэлтон-Бридж, но из-за юридической ошибки British Railways пришлось поддерживать парламентское поездное сообщение со станцией. Большинство местных поездов из Стаурбриджа в Бирмингем были перенаправлены в Сноу-Хилл, хотя последний регулярный рейс по этому маршруту до Бирмингем-Нью-Стрит через Сметвик-Джанкшен был открыт только в 2004 году.
Soho TMD расположен рядом с железнодорожным узлом Soho; подъездная дорога находится прямо с Wellington Street. Это основное депо для поездов класса 323 компании West Midlands Trains , которые часто можно увидеть в качестве местных поездов в этом районе.
,_26_August_2002_(1).jpg/1280px-Midland_Red_bus_5399_(BHA_399C),_26_August_2002_(1).jpg)
Город Сметвик имеет давнюю связь с автобусами. С 1914 года знаменитая компания Birmingham & Midland Motor Omnibus Company (BMMO или Midland Red) базировалась на Bearwood Road на месте нынешнего торгового центра Bearwood до 1974 года. Позже гараж использовался как крытый рынок, пока не был снесен в 1979 году. [35] В Сметвике никогда не было собственного транспортного отдела корпорации, как в West Bromwich или Birmingham . Большинство автобусных перевозок до начала 1970-х годов предоставлялись Midland Red, West Bromwich и Birmingham. В начале 1970-х годов все местные автобусные перевозки были переданы WMPTE до дерегулирования в 1980-х годах. С тех пор National Express West Midlands является основным оператором в Западном Мидленде.
Паровые трамваи начали курсировать через Сметвик в 1885 году, их эксплуатировали Birmingham and Midland Tramways. В 1904 году их заменили электрические трамваи, а в 1906 году они были объединены в Birmingham Corporation Tramways , и в конечном итоге трамваи ходили как по Дадли-роуд, так и по Хагли-роуд. Трамваи Дадли-роуд ходили до Кейп-Хилла, а затем расходились, чтобы либо следовать по маршруту к Дадли (маршрут 87) через Хай-стрит, либо по маршруту к Бирвуду (маршрут 29) через Ватерлоо-роуд, заканчиваясь около места нынешней автобусной станции Бирвуд и паба Кингс-Хед. Маршрут 34 из Бирмингема в Бирвуд вдоль Хагли-роуд и заканчивался на вершине Бирвуд-роуд рядом с маршрутом из Кейп-Хилла, несмотря на то, что они заканчивались так близко друг к другу, что между маршрутами 29 и 34 в Бирвуде не было физической связи. [36] Маршрут 34 был первым маршрутом в Сметвике, который исчез в 1930 году; последний трамвайный маршрут был закрыт в 1939 году и заменен автобусами. Оба нынешних маршрута National Express West Midlands 82 и 87 являются бывшими трамвайными маршрутами, и 87 фактически использует тот же номер.
West Midlands Metro , открытый в 1999 году, больше похож на лёгкую железную дорогу, чем на трамвай. Он следует по бывшему полотну Great Western Railway от станции Birmingham Snow Hill до бывшей станции Wolverhampton Low Level через West Bromwich до Priestfield в Вулверхэмптоне. После этого он становится настоящим трамваем и идёт по Bilston Road в центр города Вулверхэмптон. С конца 2015 года линия была продлена от бывшей конечной станции Snow Hill через центр города до Grand Central . [37] Метро можно сесть на железнодорожной станции Hawthorns .
Сметвик граничит с Уэст-Бромиджем и Олдбери на севере и западе, а также с районами Бирмингема Хандсворт , Уинсон-Грин , Харборн , Эджбастон и Квинтон на юге и востоке.
По данным переписи 2011 года , в Сметвике проживало 48 765 человек в 18 381 домохозяйстве, а средний возраст жителей Сметвика составлял 32 года. [38]
По этническому признаку: [38]
Что касается религии, 39,5% жителей Сметвика идентифицировали себя как христиане , 21,8% - мусульмане , 15,7% - сикхи , 14,0% заявили, что не исповедуют никакой религии , 5,8% не указали никакой религии, 2,3% - индуисты , 0,3% - буддисты и 0,6% исповедуют другую религию. [38]
До конца XVIII века Сметвик был преимущественно сельским, а фермерство было основной отраслью промышленности. Водяная мельница под названием Бриддисмилн была зарегистрирована в 1499 году как принадлежащая аббатству Хейлсоуэн , предположительно находившемуся на месте более поздней мельницы Тимблмилл. [39] В 1659 году мельница в Хокли-Брук была зарегистрирована как принадлежащая мистеру Лейну. [39] Мельница, которая привела к названию улицы «Виндмилл-лейн», была построена на земле, купленной в 1803 году мельником Уильямом Кроксаллом. Последняя часть здания ветряной мельницы была снесена в 1949 году. [39]
Soho Foundry , открытый в 1796 году Джеймсом Уаттом и Мэтью Болтоном , торговавший как Boulton, Watt & Sons, был построен для производства полных паровых двигателей по проектам Уатта. Отходы, сбрасываемые литейным заводом, дали начало названию Black Patch полю на востоке. Soho Foundry в настоящее время является штаб-квартирой Avery Company .
Маршрут канала, проходящий через долину реки Хокли-Брук, границу с Хэндсвортом на северной стороне Сметвика, привел к тому, что большая часть тяжелой промышленности была размещена там. [40] Железная дорога была открыта в 1852 году.
Одним из значительных промышленных предприятий Сметвика 19 века была компания Fox, Henderson Company , ранее Brannah, Fox and Co., [41] , которая построила стальную конструкцию для Хрустального дворца в 1851 году. На пике своего развития на заводе London Works работало около 2000 человек. Банкротство и закрытие фирмы в 1856 году оказали разрушительное воздействие на местную экономику. Территория London Works была позже приобретена Chamberlain and Nettlefold, а в 2014 году была очищена для строительства новой больницы Midland Metropolitan University Hospital , объединившей больницу Sandwell General Hospital в Вест-Бромидже с городской больницей Dudley Road.
Ричард Танги был известным строителем паровых двигателей в конце 19 века. Его проекты, в характерном зеленом цвете, имеют отличительную элегантность форм. Он снес Smethwick Hall на границе с Handsworth и построил на этом месте свою фабрику, Cornwall Works.
Mitchells & Butlers открыли пивоварню на Кейп-Хилл в 1879 году. Она была местной достопримечательностью в Сметвике и обеспечивала занятость в городе в течение 123 лет. Однако после спада продаж и доходов американские владельцы Coors закрыли пивоварню 6 декабря 2002 года. Два года спустя ее снесли, и на ее месте построили частный жилой комплекс на 650 домов. [42]
В 1891 году Чарльз Карр открыл в городе литейный завод, который отливал колокола для многих церквей, включая Джонс-Лейн (Дублин) , [43] церковь Касл-Бромвич , Сток-Блисс и Эстли, Вустершир . [44]
Teale & Yates Ltd (Inc. 29 ноября 1962) был магазином рыбы, дичи и птицы, а также продавал фрукты и овощи. Он находился на Хай-стрит в течение многих лет в 1960-х и 1970-х годах, обеспечивая местных жителей свежими продуктами хорошего качества. Магазин принадлежал Артуру Тилу и его жене Джоан, а их старший сын присоединился к семейному бизнесу в начале 1970-х годов.
В начале 2000-х годов курьерская компания Interlink Express открыла в городе свой головной офис и национальный распределительный центр и является крупным работодателем в этом районе.
Музей Smethwick Heritage Centre был открыт 15 сентября 2004 года профессором Карлом Чинном. Он содержит коллекцию материалов по промышленному и социальному наследию Smethwick. [45]
Основные дороги Трасса M5 проходит вдоль западной окраины Сметвика, проходя через два канала и железную дорогу около Спон-лейн. До развязки M5 1 можно добраться в Вест-Бромвиче по дороге A41 Soho Road. До развязки M5 2 можно добраться в Олдбери по дороге A4123 Wolverhampton Road ( от Харборна до Вулверхэмптона ) на острове Бирчли. Еще одна крупная дорога, проходящая через Сметвик, — это A456 (Hagley Road) из Бирмингема в Хейлсовен , Киддерминстер и Ладлоу , которая проходит через Бирвуд вдоль парка Лайтвудс.
Общественный транспорт Местное автобусное сообщение в основном обеспечивается National Express West Midlands , а также другими операторами. Сметвик находится на автобусных коридорах Hagley Road (Бирмингем, Дадли, Мерри-Хилл, Хейлсоуэн и Стоурбридж) и Dudley Road (Бирмингем, Сметвик, Олдбери и Дадли), а также на знаменитых автобусных маршрутах Number 11 Birmingham Outer Circle. Также есть прямые регулярные автобусные рейсы в Вест-Бромидж, Вулверхэмптон, Олдбери, Блэкхит, Харборн, Бирмингемский университет и Дадли . [47] Автобусы коридора Dudley Road обеспечивают автобусное сообщение с близлежащей городской больницей в Уинсон-Грин.
В Сметвике есть три действующих железнодорожных станции, обеспечивающих регулярные местные и некоторые междугородние перевозки. Все станции в настоящее время управляются компанией West Midlands Trains, которая предоставляет большую часть услуг поездов. Ближайшие «междугородние» железнодорожные станции — это либо Birmingham New Street , либо Sandwell & Dudley .
Аэропорты Ближайший аэропорт к Сметвику — Бирмингем , который находится примерно в 20 милях (30 км) к востоку на другой стороне центра города Бирмингем . National Express предоставляет некоторые междугородние автобусные перевозки в некоторые аэропорты Лондона из Бирвуда . [48]
Правительство Сметвик представлен в городском совете Сэндвелл Метрополитен 12 советниками, охватывающими четыре округа: Сохо и Виктория, Сент-Полс (который охватывает территорию до Хоторнс), Сметвик и Эбби. Он представлен в Палате общин как часть избирательного округа Уорли . Он также включал округ Бристеналл до 2004 года, когда он был передан в «город» Олдбери.
Библиотечные услуги В Сметвике есть две публичные библиотеки: большая главная библиотека расположена на Хай-стрит [49] , а меньшая — на Тимблмилл-роуд [50] .
Плавательный центр Сметвик
Ранее известный как «Thimblemill Baths», это общественный бассейн, открытый в 1933 году, расположенный на Thimblemill Road между Gladys Road и Reginald Road в Bearwood. Это здание, являющееся памятником архитектуры II категории . Здесь есть два бассейна (главный бассейн 1933 года и малый бассейн 1968 года), тренажерный зал, танцевальная студия, сауна и паровая баня. [51]
Во время Второй мировой войны подвал использовался как бомбоубежище и склад снабжения для ВВС США , которые были размещены в Сметвике. Главный бассейн мог быть накрыт для проведения публичных мероприятий; концерты, гала-представления и выставки проходили там до конца 1960-х годов. В купальнях выступали такие известные исполнители, как Томми Купер , The Beatles , The Rolling Stones , The Who , The Small Faces и The Kinks . [52]
Экстренные службы Охрану правопорядка в Сметвике осуществляет полиция Западного Мидленда , у которой есть полицейский участок на Пиддок-роуд недалеко от Хай-стрит. Пожарная служба Западного Мидленда отвечает за пожары и спасательные работы. Пожарная станция расположена на Стоуни-лейн, недалеко от Хай-стрит. Экстренную медицинскую помощь оказывает служба скорой помощи Западного Мидленда .
Healthcare Smethwick является частью Sandwell and West Birmingham Hospitals NHS Trust . Ближайшая больница — City Hospital (ранее известная как Dudley Road Hospital), расположенная в Winson Green. Другие местные больницы включают Sandwell General Hospital в West Bromwich и Queen Elizabeth Hospital в Selly Oak .
В городе есть полупрофессиональный футбольный клуб Smethwick Rangers . Клуб, получивший прозвище «SR1» , в сезоне 2020–21 гг. выступает в Премьер-дивизионе Западной Мидлендской (региональной) лиги , 9-м дивизионе английской футбольной лиги . Несмотря на то, что команда представляет город, домашние матчи она проводит в Тивидейле . Водный центр Sandwell , который будет использоваться на Играх Содружества 2022 года , находится в районе Лондондерри .
Smethwick Cricket Club , один из основателей Бирмингемской лиги, является любительским крикетным клубом города.
Стадион «Хоуторнс», домашний стадион футбольного клуба «Вест Бромвич Альбион», также частично находится на территории Сметвика.
См.: Районы Сметвика
