stringtranslate.com

Японский эсминец Юкикадзе (1939 г.)

Yukikaze (雪風, «Снежный ветер») был эсминцем класса Kagerō, состоявшим на вооружении Императорского флота Японии во время Второй мировой войны . Он был единственным представителем своего класса, пережившим войну, и сделал это без каких-либо серьезных повреждений. Он участвовал в сражениях в Яванском море , Мидуэе и Санта-Крусе , помогая потопить подводную лодку USS Perch , и увидел свой первый крупный надводный бой в Морском сражении у Гуадалканала , потопив эсминец USS Laffey и помогая потопить эсминец USS Cushing , а также выведя из строя эсминец USS Sterett и слегка повредив эсминец USS O'Bannon . Она пережила сокрушительное морское поражение в битве в море Бисмарка , не получив повреждений, и возглавила японскую контратаку в битве при Коломбангаре , где она (вероятно) напрямую торпедировала легкий крейсер HMNZS Leander , а также приняла участие в массированном торпедном залпе, в результате которого был потоплен эсминец USS Gwin и торпедированы легкие крейсеры USS Honolulu и USS Saint Louis .

Юкикадзе выполняла эскортные миссии во время битвы в Филиппинском море , а затем приняла участие в битве в заливе Лейте , пережив атаки союзников, в результате которых были потоплены десятки японских кораблей, и вступая в бой с эскортными авианосцами и эсминцами Taffy 3 , выпуская торпеды по американским эскортным авианосцам, но не добившись попадания, и вступая в бой с эсминцем USS Johnston . Юкикадзе участвовала в своих последних крупных боевых действиях, сопровождая и став свидетельницей затопления линкора Ямато во время битвы за Окинаву , прежде чем пережила войну, став единственным кораблем своего класса, которому это удалось.

После войны корабль был передан ВМС Китайской Республики , где он был переименован в «Дань Ян» (丹陽DD-12) и прослужил до 1966 года, прежде чем был отправлен на слом в 1970 году. [2]

Дизайн и описание

Класс Kagerō был увеличенной и улучшенной версией предшествующего класса эсминцев Asashio . Их экипаж насчитывал 240 офицеров и рядовых. Общая длина кораблей составляла 118,5 метров (388 футов 9 дюймов) , ширина — 10,8 метров (35 футов 5 дюймов), осадка — 3,76 метра (12 футов 4 дюйма). [3] Их водоизмещение составляло 2065 метрических тонн (2032 длинных тонны) при стандартной загрузке и 2529 метрических тонн (2489 длинных тонн) при глубокой загрузке. [4] На кораблях были две паровые турбины с редуктором Kampon , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами Kampon . Турбины были рассчитаны на общую мощность 52 000 лошадиных сил на валу (39 000 кВт) для расчетной скорости 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Однако класс доказал способность превышать 35,5 узлов на морских испытаниях. Корабли были спроектированы с дальностью плавания 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). Однако, более точно, класс доказал, что имеет дальность плавания 6053 морских миль (11210 км; 6966 миль) на испытаниях. [5]

Основное вооружение класса Kagerō состояло из шести 127-миллиметровых (5,0 дюймов) орудий Type 3 в трех двухорудийных башнях , одной сверхстрелковой пары на корме и одной башни впереди надстройки . Они были построены с четырьмя 25-миллиметровыми (1,0 дюйм) зенитными орудиями Type 96 в двух двухорудийных установках, но в ходе войны было добавлено больше этих орудий. Корабли также были вооружены восемью 610-миллиметровыми (24,0 дюйма) торпедными аппаратами для кислородных торпед Type 93 «Long Lance» в двух счетверенных траверзных установках; одна перезарядка была на каждую трубу. [4] Их противолодочное оружие состояло из 16 глубинных бомб . [6]

Карьера в Императорском флоте Японии

«Юкикадзэ» был заложен 2 августа 1938 года, спущен на воду 24 марта 1939 года и достроен 20 января 1940 года. [7] В декабре 1941 года «Юкикадзэ» был передан под командование капитана Тобиды Кэндзиро. [8]

В начале Второй мировой войны для Японии, 7 декабря 1941 года, Юкикадзе сопровождал легкий авианосец Рюдзё во время воздушного налета на Давао . В течение оставшейся части декабря и в январе 1942 года Юкикадзе сопровождал конвои вторжения, направлявшиеся в Легаспи , залив Ламон , Менадо , Кендари и Амбон . 20 февраля Юкикадзе сопровождал силы вторжения, направлявшиеся в Тимор . Затем, 27-го числа, Юкикадзе впервые принял активное участие в боевых действиях, приняв участие в битве в Яванском море , в уничтожении надводных кораблей союзников, пытавшихся защитить Голландскую Ост-Индию от японского вторжения. Однако Юкикадзе принял участие только в торпедной атаке, которая не принесла ни одного попадания. После битвы Юкикадзе спас около 40 выживших с нескольких затонувших военных кораблей союзников. Капитан Тобида допросил капитана Томаса Спенсера, самого высокопоставленного члена выживших, который служил начальником артиллерии на эсминце HMS Electra , который был потоплен в перестрелке с эсминцем Asagumo . Никакой соответствующей информации обнаружено не было, но, как сообщается, Спенсер рассказывал о своем месте рождения в Шотландии и окончании Королевского военно-морского колледжа Британии . Затем Юкикадзе перевел пленных на недавно захваченное госпитальное судно Op Ten Noort . [7] [9]

После успешного вторжения в Голландскую Ост-Индию Юкикадзе принял участие в различных противолодочных операциях в течение марта. 3-го числа Юкикадзе действовал в Яванском море , когда его спутник, эсминец Amatsukaze , заметил поврежденную подводную лодку USS Perch . Perch ранее был поврежден эсминцами Minegumo и Natsugumo 1 марта, а затем еще больше поврежден эсминцами Ushio и Sazanami на следующий день, причем совокупные повреждения не позволили ей погружаться и уничтожили три из ее четырех двигателей, сократив ее скорость до 5 узлов. Юкикадзе немедленно присоединился к Амацукадзе, обстреляв Perch орудийным огнем и добив поврежденную подводную лодку. [10] [11] Юкикадзе продолжил патрулирование подводных лодок, но больше не имел столкновений, затем сопровождал силы вторжения в Новую Гвинею, прежде чем вернуться в Давао. С 26 апреля по 2 мая «Юкикадзе» находился в сухом доке для технического обслуживания, а затем был отправлен из Куре на Сайпан . [7] [12]

В рамках подготовки к битве за Мидуэй Юкикадзе сопровождал несколько транспортных судов для фазы битвы, которая включала вторжение на остров Мидуэй . Однако с 3 по 6 июня битва превратилась в одно из самых сокрушительных морских поражений за всю войну. Четыре японских авианосца и тяжелый крейсер были потоплены американскими авианосными рейдами, что заставило силы вторжения отступить. [7] [13] После битвы Юкикадзе присоединился к основным силам и оказал помощь поврежденному тяжелому крейсеру Mogami . [14]

После такой ошибки он отправился в кампанию за Гуадалканал . Примерно в это же время Юкикадзе получил нового капитана, Рёкичи Канму, и после серии учебных миссий Юкикадзе снова принял участие в боевых действиях в качестве эскорта авианосца в битве при Санта-Крус 26 октября. Атаки американских авианосцев повредили несколько японских судов (но не смогли потопить ни одного), но атаки в основном были сосредоточены на авианосцах, поскольку Юкикадзе остался неповрежденным. Японские самолеты, в свою очередь, потопили авианосец USS Hornet и эсминец USS Porter , а также повредили или вывели из строя несколько других судов. Поскольку битва завершилась победой, японские корабли вернулись в Трук 30 октября . [15] [7]

Морское сражение за Гуадалканал

Построение японских и американских военных кораблей во время первого морского сражения за Гуадалканал в 1:45 утра (обратите внимание на позицию Юкикадзе )

Юкикадзе впервые приняла участие в заметном сражении, которое впоследствии переросло в первое морское сражение за Гуадалканал. Главные корабли соединения состояли из линкоров «Хиэй» и « Кирисима» , каждый из которых был вооружен восемью 14-дюймовыми (356 мм) орудиями и множеством более мелких орудий. «Хиэй» был флагманом адмирала Абэ . Сопровождал соединение легкий крейсер «Нагара» и в общей сложности одиннадцать эсминцев, включая «Юкикадзе». Соединение отплыло 9 ноября 1942 года . Первоначально эсминцы действовали в стандартном строю, но сильные шквалы дождя разбили строй и заставили эсминцы действовать небольшими группами, в результате чего «Юкикадзе» действовал рядом с эсминцами «Амастукадзе» и «Тэрузуки» . [16]

Ранним утром 13-го числа силы были в пути, когда к 1:25 начали появляться признаки вражеских кораблей. Силы из двух тяжелых крейсеров, трех легких крейсеров и восьми эсминцев перехватили силы. К 1:48 Хиэй и эсминец Акацуки осветили легкий крейсер USS Atlanta , начав бой в перестрелке прямого выстрела, в результате которой и Акацуки , и Атланта затонули . [17] Юкикадзе и Тэрузуки быстро бросились в бой (к ним не присоединился Амацукадзе , который был заблокирован линкорами и вместо этого оторвался от строя, чтобы вступить в бой и потопить эсминец USS Barton) . [18] Поскольку американское формирование оставило разбросанный беспорядок из-за плохих командных решений адмирала Каллагана , Юкикадзе вместе с Тэрузуки (возможно, к которому присоединился Нагара ) вступили в бой с ведущим американским эсминцем USS Cushing . Cushing открыл ответный огонь по Yukikaze , и хотя попаданий не было, пулеметный огонь убил матроса на палубе, что стало первой потерей Yukikaze . [19] Однако Yukikaze помог нанести гораздо больше повреждений, чем получил, шквал попаданий японских снарядов вывел из строя электропитание и орудия Cushing , оставив его мертвым в воде и подожженным. [20] Поскольку Cushing превратился в беззащитный плавучий остов, его в конечном итоге бросили в 2:30 и оставили тонуть несколько часов спустя, потеряв в процессе 70 человек. [10] [17] [21]

«Юкикадзе» на подходе к Сасебо , Япония, январь 1940 г.
«Юкикадзе» на якоре рядом с однотипными кораблями «Таникадзе» и «Хамакадзе» у берегов Рабаула , июль 1943 г.

Имея в своем списке уничтоженных кораблей вражеский эсминец, Юкикадзе незадолго до 2:00 заметила эсминец USS Laffey , который только что избежал дуэли с Hiei , где он обстрелял его орудийным огнем, ранив адмирала Абэ и убив большую часть его штаба, и только что получил 14-дюймовый (356-мм) снаряд, попавший в надстройку в середине корабля с Hiei , что нанесло незначительный критический урон. Юкикадзе выпустила свою торпедную батарею, одна из которых попала в корму Laffey , полностью разнеся его корму, сломав киль, отключив всю электроэнергию и вызвав сильный пожар. [Примечание 1] Приказ покинуть корабль был отдан, когда сильный пожар, вызванный попаданием торпеды Юкикадзе, внезапно взорвал 4 погреба башни Laffey и мгновенно затопил его, потеряв 59 человек. [7] [10] [22] [23] [24]

Когда эсминец USS O'Bannon вильнул, чтобы уклониться от тонущего Laffey , Yukikaze заметил его и открыл короткий огонь. Попадания не были зафиксированы, но близкий к цели снаряд взорвался под килем, временно нарушив освещение и электроснабжение O'Bannon . [25] Yukikaze продолжила поиск целей, и ближе к концу боя ей удалось устроить засаду на эсминец USS Sterett и поразить его одиннадцатью 5-дюймовыми (127-мм) снарядами. Повреждения уничтожили кормовые орудия и торпедные аппараты Sterett , подожгли его, убили 28 человек и ранили 13 других. Однако все повреждения были нанесены выше ватерлинии, поскольку Sterett хромал на своем рабочем двигателе. [10] [26]

Однако во время перестрелки в упор Хиэй был парализован парой 8-дюймовых (203-мм) снарядов, выпущенных с тяжелого крейсера USS San Francisco, которые вывели из строя его рулевое управление. [27] Юкикадзе попытался помочь покалеченному Хиэй , но самолеты с Хендерсон-Филд и USS Enterprise атаковали уязвимый линкор, нанеся несколько бомбовых ударов, которые стали последним ударом. [28] Юкикадзе подвергся легким воздушным атакам, и из-за близкого попадания бомбы в котел ни одного попадания не было, а повреждения были лишь незначительными. Адмирал Абэ передал свой флаг Юкикадзе , к которому присоединилось большое количество выживших Хиэй , прежде чем Юкикадзе помог затопить Хиэй торпедными попаданиями. [23] Затем Юкикадзе вышел из боя, чтобы переправить выживших Хиэй и сопровождать поврежденные и покалеченные японские корабли на Трук, прибыв к месту назначения 18-го числа. [21] [29]

Операция Ке

Юкикадзе сопровождал авианосец Hiyō с 5 по 10 декабря и авианосцы Zuihō и Zuikaku с 18 по 23 января. [30] С началом 1943 года Япония наконец решила сократить свои потери и отступить с Гуадалканала , позволив союзникам захватить остров. С 1 по 4 февраля Юкикадзе был одним из 20 эсминцев, которые принимали участие как в первой, так и во второй эвакуации японских войск . В частности, Юкикадзе перевез 17-ю армию в безопасное место. На совещании в штабе объединенного флота обсуждался вопрос об использовании высокоскоростных моторных лодок для окончательной эвакуации, но капитан Канма вместе с другими командирами эсминцев настаивал на том, что эвакуация — это работа для их эсминцев, даже крича вместе в некоторые моменты. Японское командование сдалось, и Юкикадзе принял участие в окончательной эвакуации Гуадалканала 7-8 февраля. Эвакуация прошла полностью успешно, а атаки союзников были очень слабыми, потопив только эсминец Макигумо и подводную лодку I-1 . Всего японцы спасли 10 652 солдата с Гуадалканала. [31]

Во время эвакуации эсминец Maikaze получил умеренные повреждения от воздушных атак, что побудило Yukikaze сопровождать его в Трук с 10 по 14 февраля, прежде чем он сопровождал транспортное судно Gokoku Maru из Рабаула в Новую Британию и обратно. [30]

Битва в море Бисмарка

Прошло совсем немного времени, прежде чем Юкикадзе снова ощутил жар сражения. Лаэ отчаянно нуждался в пополнении запасов, чтобы отбросить войска генерала Макартура из Новой Гвинеи, и у 51-й армейской дивизии было как раз достаточно тяжелой артиллерии, чтобы сделать это. Всего восемь транспортных судов были отправлены для подкрепления Лаэ в сопровождении восьми эсминцев, включая Юкикадзе . Проходя через море Бисмарка 1 марта, разведывательные самолеты союзников обнаружили силы к 15:00. На рассвете 2 марта эскадрилья B-17 атаковала, потопив транспортное судно Kyokusei Maru и повредив еще два, что побудило Юкикадзе помочь в повторном использовании выживших. На следующий день вторая волна не смогла потопить ни одного корабля, но рассеяла силы, оставив корабли уязвимыми, а когда атаковала третья волна, они потопили транспортный корабль и эсминец Arashio , а также смертельно ранили эсминцы Shirayuki и Tokitsukaze . Yukikaze уничтожил команду Tokitsukaze , в то время как другие затопили Shirayuki . Волна за волной B-17 и B-25 атаковали силы, и в результате тяжелых боев все оставшиеся шесть транспортных кораблей были потоплены, а также был добит покалеченный Tokitsukaze . [32] Yukikaze и другие эсминцы попытались спасти как можно больше выживших, пока они это делали, последняя волна B-17 потопила эсминец Asashio с большей частью его команды. [33] [34] [35]

В ходе битвы в море Бисмарка, которая длилась с 2 по 4 марта, все восемь транспортных судов и четыре из восьми эсминцев были потоплены. Yukikaze остался совершенно неповрежденным. Спасая выживших с нескольких затонувших кораблей, Yukikaze переправил их в Рабаул, прибыв к месту назначения 5 марта. Сразу после этого Yukikaze отправился в рейс по перевозке войск в Коломбангару , прибыв туда 7 марта. В течение оставшейся части марта и в апреле Yukikaze принимал участие в рейсах по перевозке войск в Коломбангару, Рекату , Финшхафен и Тулуву . С 3 по 8 мая Yukikaze находился в сухом доке и был переоборудован радаром и дополнительными зенитными орудиями, прежде чем принять участие в рейсе по перевозке войск в Науру и обратно. [30]

Битва при Коломбангаре

Разрушенная носовая часть авианосца USS Honolulu после попадания торпеды в ходе массированной торпедной атаки, в которой принимал участие Юкикадзе .

9 июля Юкикадзе отправился в очередной поход по перевозке войск в Коломбангару. Защищая четыре эсминца-транспорта, перевозивших около 1200 сухопутных войск, Юкикадзе из-за своего радара был головным кораблем во флотилии эсминцев, возглавляя эсминцы Хамакадзе , Киёнами и Югуре . Четыре эсминца действовали вместе с японским флагманом, лёгким крейсером Дзинцу , а также старым эсминцем Микадзуки . [36] [37]

Первые три дня похода прошли относительно гладко, но по пути отряд был замечен союзными наблюдателями , которые передали свою информацию союзной разведке. Надеясь устроить засаду на японские корабли, адмирал Эйнсворт собрал отряд, состоящий из американских легких крейсеров USS Honolulu и USS Saint Louis , а также новозеландского легкого крейсера HMNZS Leander , при поддержке 10 эсминцев.

К 1:03 13-го числа корабли союзников находились примерно в 10 400 ярдах (9 500 метрах) от японской оперативной группы, когда в критический момент Jintsū осветил вражеские корабли своими прожекторами. Honolulu , Saint Louis и Leander открыли огонь по Jintsū , отвлекая все внимание кораблей союзников и отвлекая от Yukikaze и других эсминцев. Пока Mikazuki оставался позади, чтобы помочь Jintsū , капитан Канма повел свои эсминцы принять участие в торпедной атаке на корабли союзников, приблизившись на расстояние 5 250 ярдов (4 800 метров) от противника. [38] В 1:20 Yukikaze , Hamakaze , Kiyonami и Yūgure выпустили по кораблям союзников полный залп торпед. Четыре минуты спустя торпеда с длинной лопастью (вероятно) с Юкикадзе нанесла критический удар, врезавшись в середину корабля Леандр, когда он пытался завершить поворот. [10] [39] Попадание Юкикадзе убило 23 моряка и заставило Леандр выйти из боя с серьезными повреждениями. Леандр был поврежден настолько сильно, что его не смогли вовремя отремонтировать, чтобы он смог принять дальнейшее участие во Второй мировой войне, и, вдобавок ко всему, он больше никогда не служил новозеландским военным кораблем, будучи списанным в мае 1944 года и переданным британскому флоту в сентябре 1945 года. [40] [41] [42]

В свою очередь, японские корабли не смогли спасти Jintsū . После того, как их обстреляли в основном из Гонолулу и Сент-Луиса , американские эсминцы приблизились на расстояние прямого выстрела, чтобы нанести последний удар. По крайней мере, одна торпеда, вероятно, с USS Taylor, нанесла свой удар, разорвав Jintsū пополам и окончательно прикончив крейсер. [43] Это не помешало Канме отдать приказ о нанесении еще одного торпедного удара по кораблям союзников. Всего за 18 минут торпедные аппараты всех четырех эсминцев были полностью перезаряжены и готовы к стрельбе. Юкикадзе повел остальные эсминцы на еще одну торпедную атаку и к 1:50 приблизился примерно на 4900 ярдов (4500 метров). Каждый корабль союзников, который мог стрелять из своих орудий, сосредоточил свое внимание на Юкикадзе , который получил легкие повреждения от столкновений и близких промахов. Однако, к большому удивлению команды Hamakaze , Yukikaze не был напрямую поражен ни одним снарядом. Эсминцы немедленно выпустили свои торпеды. Хотя имена следующих попаданий довольно неоднозначны, в 2:18 первое и второе попадания торпед вывели из строя Honolulu . Одна приземлилась на корме, но не взорвалась, а другая приземлилась в носовой части и полностью разнесла нос крейсера. Третья торпеда сильно повредила Saint Louis , повернув его нос на левый борт. Четвертая и последняя торпеда смертельно повредила эсминец USS Gwin . Торпеда разрушила его машинное отделение и вызвала значительное затопление, в результате чего Gwin пришлось затопить. [Примечание 2] [40] [44]

Хотя битва была дорогой победой с потерей Jintsū , это была победа, тем не менее. Наряду с многочисленными потопленными или критически поврежденными кораблями союзников, транспорты эсминцев добрались до Коломбангары и выгрузили всех 1200 солдат для укрепления района. 19 июля Юкикадзе примет участие в еще одном походе по перевозке войск в Коломбангару, где по пути и Kiyonami , и Yūgure были потоплены наземными бомбардировщиками на следующий день. [45] Юкикадзе видел, как еще один транспорт по перевозке войск отправился в Коломбангару 23-го числа, прежде чем отправиться из Рабаула в Трук, а затем сопровождать японские корабли в Куре. С августа по 3 сентября Юкикадзэ прошёл капитальный ремонт, в ходе которого была удалена кормовая 5-дюймовая (127 мм) орудийная башня и заменена парой тройных 25-мм пулемётов, с добавлением большего количества зенитных орудий и обновлённых радаров типа 22 и типа 13. После ремонта Юкикадзэ провёл остаток 1943 года, принимая участие в различных эскортных операциях. 10 декабря Рёкичи Канма был отстранён от должности и заменён капитаном Тэраучи Масамичи. [46]

Филиппинская кампания

Основная статья: Филиппинская кампания (1944–1945)

Вид на мост Юкикадзе , май 1947 г.

Yukikaze сопровождала быстроходные танкеры из Модзи в Сингапур с 11 по 20 января 1944 года, во время которого ее спутник, Amatsukaze , был поврежден без возможности восстановления торпедой, выпущенной с подводной лодки USS Redfin . [47] Затем она сразу же сопровождала легкий авианосец Chitose и конвой HI-32 обратно в Модзи, прежде чем сопровождать Chitose в Сайпан и Йокосуку, затем сопровождала легкий авианосец Zuihō в Гуам в течение февраля и марта. С 20 апреля по 1 мая Yukikaze сопровождала японские военные корабли из Куре в Линггу . 22 мая Yukikaze поцарапала корпус о риф во время патрулирования у Тавитави , снизив свою скорость до 25 узлов, что было большим уроном, чем любые вражеские силы смогли нанести за всю ее карьеру. [46]

После ремонта Юкикадзе будет поручено принять участие в операции A-Go , запланированной решающей битве по защите Филиппин от освобождения союзниками. С падением большинства территорий Соломоновых островов Филиппины стали важнейшей линией снабжения между материковой Японией и Голландской Ост-Индией. Если бы Филиппины были захвачены, это разорвало бы линию снабжения и сделало бы Японию неспособной функционировать как военная экономика. [48] Юкикадзе должен был сыграть важную роль в сопровождении важных нефтяных танкеров от подводных лодок для работы с японскими кораблями, в противном случае у сил не хватило бы топлива для работы. Это все еще приводило в ярость капитана Масамичи, поскольку его корабль был низведен до простых обязанностей по сопровождению, и, как сообщается, он заявил, что предпочел бы, чтобы Юкикадзе был потоплен в бою, чем не участвовал в бою. [49]

Днем 17 июня Юкикадзе выполнила свою роль, защитив танкеры от подводной лодки USS Cavalla . Два дня спустя японские авианосцы совершили набег на американские военные корабли, но смогли повредить только линкор USS South Dakota . В свою очередь, экипаж Юкикадзе стал свидетелем того, как битва обернулась сокрушительным поражением японского флота, поскольку атаки подводных лодок потопили новый бронированный авианосец Taihō и ветеранский авианосец Kido Butai Shōkaku , последний был потоплен торпедами Каваллы . Американские самолеты с USS Belleau Wood 20-го числа потопили авианосец Hiyō , прежде чем самолеты с USS Wasp атаковали группу Юкикадзе , нанеся смертельные повреждения нефтяным танкерам Gen'yo Maru и Seiyo Maru . Юкикадзе снял команду Seiyo Maru , прежде чем затопить его, в то время как другие сделали то же самое с Gen'yo Maru . Наряду с многочисленными потопленными японскими кораблями, американские войска уничтожили более 400 японских самолетов. Битва фактически уничтожила японский авианосный флот как боевую силу. [7] [49]

Пережив битву полностью неповрежденной, «Юкикадзэ» сопровождала уцелевшие нефтяные танкеры в Куре, прибыв на место назначения 2 июля, а затем находилась в сухом доке с 5 июля по 15 августа. Она не покидала Куре до 25 сентября, когда сопровождала линкоры « Фусо» и «Ямасиро» в Линггу.

Битва в заливе Лейте

20 октября Юкикадзе прибыл в Бруней , чтобы встретиться с остальной частью японского флота, намеревавшегося принять участие в операции Sho-Go. Из-за уничтожения японского авианосного флота, их план состоял в том, чтобы использовать свой в основном неповрежденный надводный флот, чтобы атаковать и потопить американские конвои с войсками, направлявшиеся в залив Лейте , и любые эскорты, защищавшие их, используя остатки японской авианосной оперативной группы, вооруженной смертниками -камикадзе , чтобы отвлечь крупные военно-морские флоты во главе с адмиралом Хэлси . Юкикадзе отправился 22-го числа с центральными силами адмирала Куриты, состоящими из японских « суперлинкоров », Ямато и Мусаси , самых больших и мощных линкоров, когда-либо построенных, наряду со старыми, но боеспособными линкорами Нагато , Конго и Харуна , в сопровождении 10 тяжелых крейсеров, 2 легких крейсеров и 15 эсминцев, включая Юкикадзе . [50]

Японские корабли под воздушными атаками во время битвы в море Сибуян .

23-го числа план немедленно начал разваливаться, поскольку начались начальные этапы битвы в заливе Лейте. Торпедные атаки с подводных лодок USS Darter и USS Dace потопили тяжелые крейсеры Atago и Maya и повредили тяжелый крейсер Takao без возможности восстановления, вынудив его выйти из боя вместе с эсминцами Naganami и Asashimo , которые его сопровождали. [51] 24-го числа центральные силы подверглись большим страхам атак авианосцев США в том, что станет известно как битва в море Сибуян . Yukikaze ушел неповрежденным, но несколько кораблей были повреждены, в частности, тяжелый крейсер Myōkō был вынужден выйти из боя из-за попадания воздушной торпеды, забрав с собой эсминцы Hamakaze и Kiyoshimo для защиты. [52] На самом деле было потоплено небольшое количество японских кораблей, но это произошло потому, что воздушные атаки были в основном сосредоточены на Musashi. За семь часов боя Мусаси получил минимум 17 попаданий бомб и 19-20 торпед, оставив его мертвым в воде и дрейфовать. Потребовалось еще два часа, чтобы покалеченный Мусаси скользнул под волны и затонул по носу. [53] [54]

Битва у Самара

Адмирал Курита приказал отступить из боя. Однако два часа спустя он раскрыл, что отступление было ложным, и приказал центральным силам вернуться в бой. Ложное отступление успешно обмануло американские силы, заставив их поверить, что центральные силы уже вышли из боя, и после уничтожения южных сил адмирала Нисимуры в битве в проливе Суригао , когда американские войска обнаружили приманку для авианосцев, адмирал Хэлси повел свои корабли, чтобы вступить в бой с ними, оставив конвои с войсками уязвимыми. К утру 25-го центральные силы сократились до четырех линкоров, шести тяжелых крейсеров, двух легких крейсеров и одиннадцати эсминцев. Юкикадзе остался действовать вместе с эсминцами Исокадзэ , Уракадзэ и Новаки во главе с легким крейсером Яхаги . [55] Незадолго до 6:00 силы вступили в контакт с Taffy 3, группой из шести малых эскортных авианосцев, трех эсминцев и четырех эскортных эсминцев. Ямато дал первые залпы в битве, за ними последовали другие крупные военные корабли, открыв бой у Самара . Юкикадзэ примет участие в торпедной атаке на эскортные авианосцы USS Kalinin Bay и USS Saint Lo . Однако ни одна из торпед не достигла цели. В частности, японская торпеда была в опасной близости от Калининского залива , когда американские истребители перехватили и уничтожили ее пулеметным огнем. [56]

Yukikaze и другие эсминцы затем заметили хромающий эсминец USS Johnston . К этому моменту Johnston уже был парализован тремя 18,1-дюймовыми (46 см) снарядами и тремя 6,1-дюймовыми (155 мм) снарядами с Yamato, оставшись только с двумя функциональными 5-дюймовыми (127 мм) орудиями, а его максимальная скорость сократилась до 17 узлов. Пять кораблей вступили в бой с Johnston. [Примечание 3] [55] Yahagi добился попаданий, которые вывели из строя башню 2 Johnston и вызвали пожар, который заставил эвакуироваться с мостика, прежде чем его отвратили атакующие самолеты. Yukikaze , Isokaze , Urakaze и Nowaki взорвали Johnston , выведя из строя его единственное оставшееся орудие и оставшиеся двигатели, оставив его мертвым в воде, уничтожив его радиорубку и главную мачту, и подожгя корабль. Под непрерывным обстрелом Johnston потерял всю оставшуюся структурную целостность и раскололся надвое, где в начале боя в него попал 18,1-дюймовый (46 см) снаряд с Yamato . [57] [58] Когда Johnston затонул, Yukikaze приблизился на расстояние прямого выстрела, не для атаки, а чтобы отдать честь доблестному эсминцу за его храбрость, а капитан Масамичи лично выразил свое почтение американским морякам, и большая часть команды сделала то же самое. Это оказался последний раз, когда Yukikaze вступил в бой с вражескими кораблями за время своей службы в японском флоте. [59] [60]

В ходе сражения воздушные атаки потопили тяжелые крейсеры Chōkai , Chikuma и Suzuya , а также повредили другие корабли. В сочетании с предыдущими потерями, понесенными во время сражения, адмирал Курита окончательно потерял самообладание. Полагая, что он потопил несколько авианосцев и крейсеров, он приказал отступить из боя, оставив конвои с войсками нетронутыми. В течение следующих нескольких дней дальнейшие воздушные атаки потопили легкий крейсер Noshiro и несколько эсминцев, но Yukikaze вышел из боя, не получив повреждений. К 27-му битва в заливе Лейте закончилась, а 28-го то, что осталось от центрального соединения Куриты, сумело вернуться в Бруней, во время чего Yukikaze был дозаправлен Haruna . [7] [61]

Мост Юкикадзе , сфотографированный в мае 1947 года.

Последние месяцы войны

Застряв в Брунее, японский флот подвергся воздушным атакам, во время которых обстрел истребителями убил одного из пулеметчиков Юкикадзе , что побудило ее команду провести похороны на палубе. [62] Поскольку американские войска медленно, но успешно освобождали Филиппины, японским кораблям отчаянно требовалось эвакуироваться из все более опасного района. В ноябре японские военные корабли начали покидать этот район, достигнув кульминации 16-го числа, когда основной флот окончательно покинул Бруней и отплыл в Куре, а Юкикадзе был назначен для защиты крупных кораблей. 22-го числа и линкор Kongō , и эсминец Urakaze были торпедированы и потоплены подводной лодкой USS Sealion , но Юкикадзе и остальная часть сил успешно прибыли в Куре 24-го числа. На следующий день Юкикадзе сопровождал линкор Nagato в Йокосуку.

Сопровождение Синано

По прибытии в Йокосуку Юкикадзе должен был получить важную миссию. Японский авианосец Shinano был одним из крупнейших военных кораблей Японии, переоборудованный из линкора класса Yamato. Несколькими днями ранее его заметил бомбардировщик B-29 , и из-за того, что Япония опасалась последующих воздушных атак, Shinano был введен в эксплуатацию до того, как был полностью оснащен, что наиболее важно, его водонепроницаемые двери были либо установлены неправильно, либо не установлены вообще. Yukikaze , вместе с Isokaze и Hamakaze, были поставлены задачи по сопровождению Shinano из Йокосуки в Куре. Четыре корабля отправились в путь 28-го числа. Однако, по пути сразу после 3:00 29-го числа, начали появляться признаки вражеской подводной лодки. Isokaze подал сигнал Yukikaze защищать Shinano , но она так и не получила сообщения. Опасаясь волчьей стаи , Shinano предпринял маневры, которые по иронии судьбы показали полный борт одинокой подводной лодке USS Archerfish . который выпустил ряд торпед, четыре из которых достигли цели. Адмирал Абэ [Примечание 4] изначально проигнорировал повреждения, учитывая, сколько попаданий получил ее полу-систершип Мусаси , прежде чем затонуть, но через несколько часов, когда стало ясно, что фатальные повреждения были нанесены из-за незавершенности корабля, было слишком поздно. Даже если Shinano был завершен, по некоторым данным, при наличии насосов для затопления и другого оборудования для борьбы с повреждениями, какой бы ни был экипаж Shinano , вместо этого прибег к формированию цепей ведер по всему кораблю. К 11:00 Shinano полностью перевернулся и затонул, а Юкикадзе подобрал нескольких выживших. [54] [63] [64]

После затопления Shinano , Yukikaze отступил в Модзи. Он оставался там до 29 декабря, когда сопровождал конвой с войсками на Формозу и обратно. С января по март 1945 года Yukikaze принимал участие в ряде учений. В это время Shigure , эсминец, посланный заменить Yukikaze в эскортных обязанностях, был торпедирован и потоплен подводной лодкой USS Blackfin . [65] [66]

Операция Тен Гоу

Юкикадзе подвергается атакам с воздуха во время операции «Тен Го» , ведя за собой линкор «Ямато», который, как можно видеть, сильно накренился на левый борт.

В апреле 1945 года вторжение на Окинаву , последнюю оборонительную позицию Японии, помимо самого материка, было неизбежным. В то время как армия была готова сделать все возможное для защиты Окинавы, флот был больше озабочен сохранением тех немногих кораблей, которые у него были, для возможной битвы на материковой части Японии. Однако, как сообщается, император Хирохито усомнился в бездействии флота по защите Окинавы, и поэтому был составлен план. Флот должен был отправить линкор Ямато на задание, чтобы высадиться на острове и действовать как стационарная непотопляемая артиллерийская крепость для уничтожения союзных десантных конвоев. В свою очередь, для защиты Ямато был быстро сформирован эскорт . План был назван операцией Тэн-Го , став частью общей битвы за Окинаву . [67]

Yukikaze будет одним из девяти эскортов, которым поручено защищать Ямато от любых потенциальных атак союзников. Она воссоединится с несколькими кораблями, с которыми она сражалась в предыдущих сражениях, такими как легкий крейсер Yahagi и эсминцы Hamakaze, Isokaze и Asashimo. Она также будет служить с другими военными кораблями в первый (и последний) раз, такими как эсминцы Hatsushimo , Kasumi , Fuyutsuki и Suzutsuki . 6 апреля силы покинули Токуяму . Всего несколько часов спустя их заметили американские подводные лодки, которые не могли атаковать из-за высокой крейсерской скорости сил, но все же передавали по радио местоположение японского корабля. В течение всего оставшегося дня и 7-го числа за силами следовали гидросамолеты Catalina . [68]

К 11:30 японские корабли будут атакованы в общей сложности 386 самолетами с американских авианосцев. Самолеты с USS San Jacinto быстро потопили Asashimo , у которого возникли неполадки с двигателем, прежде чем потопить Hamakaze . [69] [70] Дальнейшие воздушные атаки быстро подавили и потопили Yahagi , и когда Isokaze попытался помочь ему, он также был смертельно поврежден попаданиями бомб. К этому моменту Isokaze был последним эсминцем класса Kagerō, все еще на плаву, помимо Yukikaze . [Примечание 5] Затем пикирующие бомбардировщики нанесли смертельные повреждения Kasumi, в то время как торпедоносцы вывели из строя Suzutuki торпедой, которая оторвалась от его носа. Поскольку большинство его эскортов либо потоплены, либо вышли из боя, все оставшиеся воздушные атаки были сосредоточены на Yamato , который уже был сильно поврежден. За трехчасовой бой Ямато принял по меньшей мере 7 бомб и 11-13 торпед, прежде чем затонул в результате мощного взрыва погреба, затонув быстрее и получив меньше попаданий, чем Мусаси, из-за атаки только с левого борта, а не с любого угла. Со своей стороны, Юкикадзе пережил бой, получив только повреждения от обстрела , убив 3 моряков и ранив 15 других. Юкикадзе первым спас выживших с Ямато . После этого Юкикадзе приблизился к плавающему обломку, которым был Исокадзе , и снял с него команду, прежде чем затопить последний из ее систершипов, в то время как другие сделали то же самое с Касуми . [7] [54] [68] [71]

Фотография огромного грибовидного облака после взрыва и затопления линкора «Ямато» . Юкикадзе , Хацусимо и Фуюцуки кружат над районом.

После окончания испытаний Yukikaze направился в Сасебо, где высадил выживших Ямато и Исокадзе . В течение оставшейся части апреля и в мае Yukikaze был ограничен патрульными обязанностями, и в конечном итоге, когда запасы нефти Японии были почти полностью истощены, Yukikaze даже не смог отплыть и застрял в порту без топлива. 30 мая авианосец атаковал гавань Майдзуру , и хотя прямых попаданий в Yukikaze не было , осколочные повреждения убили одного моряка и ранили 20 других в разной степени тяжести. Вскоре после этого Yukikaze получил достаточно топлива, чтобы покинуть Майдзуру вместе с Hatsushimo . Во время путешествия Hatsushimo подорвался на мине и был вынужден сесть на мель, но Yukikaze успешно прибыл в Одзиму . По прибытии Yukikaze был замаскирован и провел остаток войны на якоре, выполняя обязанности по обеспечению безопасности. 30 июля Юкикадзе получил еще несколько незначительных повреждений от обстрела с воздуха, в результате чего погиб один человек и несколько человек получили ранения. [72]

В результате участия и выживания в некоторых из самых опасных сражений, в которых участвовал IJN, избежав при этом каких-либо серьезных повреждений, ни разу не попав под удар ни одного морского снаряда, торпеды или авиабомбы, Юкикадзе называют «непотопляемым кораблем» и «чудо-кораблем». Юкикадзе принял участие в более чем 10 крупных сражениях и более чем в 100 миссиях по сопровождению и транспортировке снабжения во время Второй мировой войны. [73]

Конец войны

После окончания Второй мировой войны «Юкикадзэ» встала на якорь в Куре , где перевозила японских военнопленных .

После атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки 15 августа 1945 года император Хирохито объявил, что японцы безоговорочно капитулируют перед союзными войсками. После объявления камуфляж с Юкикадзе был снят, а его команда подготовилась к окончанию войны, в том числе к секретным документам об уничтожении корабля. На следующий день после капитуляции Японии в Токийском заливе его осмотрела союзная разведка. С Юкикадзе сняли все орудия, и, как и со многих уцелевших японских военных кораблей, его использовали для перевозки японских военнопленных . Имя Юкикадзе было написано на английском языке на обеих сторонах корпуса. [74]

РОКСДэн Янг

«Юкикадзэ» рядом с эскортным судном «Шисака» в Токио после того, как они использовались для репатриации японских граждан из-за рубежа, май 1947 г.
Дэн Ян на службе в ВМС Китайской Республики

6 июля 1947 года «Юкикадзэ» был передан Китайской Республике в качестве военной репарации , где он был переименован в «Дан Ян» (丹陽DD-12). [75] Все эсминцы были названы в честь «Ян» независимо от страны происхождения. [1]

Dan Yang служил флагманом ВМС Китайской Республики. [75] Это было невооруженное учебное судно до 1952 года. В 1953 году он был оснащен сдвоенными орудиями Type 89 12,7 см/40 , в дополнение к уже использовавшимся сдвоенным орудиям Type 98 10 см/65 . В 1956 году Dan Yang снял все японское вооружение и заменил его тремя открытыми орудиями калибра 5"/38 , орудия калибра 3"/50 заменили торпедные аппараты, 40-мм орудия Bofors и более новые пусковые установки глубинных бомб. ВМС Китайской Республики не использовали оригинальные торпедные аппараты, поскольку у них не было доступа к соответствующему вооружению.

Она примечательна тем, что посетила Манилу , где в августе 1953 года ее посетили 50 000 китайцев, проживавших за рубежом . Служба Дэн Яна включала патрулирование Южно-Китайского моря и перехват входящих судов, перевозивших военные материалы в Шанхай. 4 октября 1953 года она захватила польский гражданский нефтяной танкер Praca в точке с координатами 21°06'N 122°48'E в западной части Тихого океана , в 125 морских милях к юго-востоку от Тайваня. [76] 12 мая 1954 года она бомбардировала и захватила еще одно польское гражданское грузовое судно Prezydent Gottwald с оборудованием и медикаментами в точке с координатами 23°45'N 128°35'E . [77] 23 июня 1954 года она захватила гражданский нефтяной танкер «Туапсе» Советского Союза, перевозивший керосин на восток в точке с координатами 19°35′00″ с. ш. 120°39′00″ в. д. / 19.58333° с. ш. 120.65000° в. д. / 19.58333; 120.65000 в открытом море пролива Балинтанг недалеко от Филиппин. [78] Все корабли были конфискованы и включены в список ВМС Китайской Республики, а экипажи были освобождены, казнены или задержаны на различные сроки вплоть до 35 лет в плену до 1988 года. [79] [80] Она также участвовала в боевых действиях вдоль Тайваньского пролива в качестве вспомогательного судна, поскольку была одним из немногих кораблей с дальнобойными орудиями. Однако прибытие дополнительных американских эсминцев, поступивших на вооружение, привело к тому, что знаменитый эсминец, который когда-то служил флагманом, был отправлен в отставку, и в 1970 году он был отправлен на слом после того, как в 1969 году получил повреждения, не подлежащие ремонту, в результате тайфуна. [81]

В Японии была кампания за то, чтобы вернуть ее в Японию из Тайваня для сохранения в качестве корабля-музея, поскольку она была символом долголетия. Ее руль и один из ее якорей были репатриированы в Музей японской военно-морской академии в качестве жеста доброй воли. [81]

В популярной культуре

Юкикадзе сыграл видную роль в заключительном акте японского фильма 2023 года « Годзилла минус один » и сыграл ключевую роль в финале и поражении Годзиллы , будучи одним из четырёх разрушителей, поймавших монстра в ловушку (вместе с Хибики , Юкадзе и Кейаки ). [39]

В то время как Юкикадзе и Хибики играют равные роли в победе над Годзиллой, Юкикадзе находится в центре внимания битвы из-за того, что на ней плавают несколько главных героев, и из-за ее известности в японской поп-культуре. [39]

Примечания

  1. ↑ Отчеты о сражении, чрезмерно основанные на американских записях, иногда расходятся в том, какие эсминцы атаковали USS Laffey и кто нанес смертельный удар торпедой, но японские записи ясно показывают, что Юкикадзе и Тэрудзуки атаковали Laffey , причем Юкикадзе (вероятно) нанес смертельный удар торпедой.
  2. ↑ Источники расходятся во мнениях относительно того, взорвался ли Gwin сразу и затонул или получил смертельные повреждения и его пришлось затопить, но гораздо больше источников поддерживают идею о том, что Gwin был затоплен, а не затонул естественным образом из-за полученных в бою повреждений.
  3. ↑ В американских отчетах о сражении обычно упоминается шесть эсминцев, действовавших вместе с «Яхаги» , но японские записи приписывают только «Юкикадзе» , «Исокадзе» , «Уракадзэ » и «Новаки» участие в сражении с «Джонстоном» .
  4. ↑ Адмирала Тишио Абэ не следует путать с адмиралом Хироаки Абэ , командующим Хиэй во время морского сражения за Гуадалканал .
  5. ↑ Все еще не отремонтированный Amatsukaze был в конечном итоге затоплен 10 апреля, но сел на мель за день до затопления Isokaze после бомбардировки наземной авиацией.

Цитаты

  1. ^ ab Navy Memorial Digital Archives - Yang Class Destroyers (1996). "丹陽軍籃" [ROCS Dan-Yang] (на китайском языке (Тайвань)). Тайбэй: Academia Sinica Center for Digital Cultures . Получено 3 января 2022 г.
  2. ^ 程嘉文; 林以君 (22 июня 2021 г.). "【不死鳥丹陽艦／下】曾是海軍狀元分發首選 退役被拆零件分送台日兩地遙望" [[ROCS Даньян Феникс /Часть 2] Однажды Рети красный из списка «Лучший выбор для кадрового назначения ВМФ», ее компоненты были демонтированы и отправлены на Тайвань и в Японию] (на китайском языке (Тайвань)). Тайбэй: United Daily News . Проверено 3 января 2022 г.
  3. ^ Шено, стр. 194
  4. ^ ab Whitley, стр. 200–01
  5. ^ Чихая/Абэ (1972) стр. 8
  6. ^ Йентшура, Юнг и Микель, с. 148
  7. ^ abcdefghi "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2023-04-23 .
  8. ^ Уокер (2024) стр. 52
  9. ^ Уокер (2024) стр. 66-67
  10. ^ abcde 主要兵器, 大日本帝国軍 (04 февраля 2018 г.). «雪風【陽炎型駆逐艦 八番艦】その1Юкикадзе【эсминец класса Кагеро】».大日本帝国軍 主要兵器(на японском языке) . Проверено 2 октября 2024 г.
  11. ^ Чихая\Абэ (1972) стр. 10
  12. ^ "Submarine Report - Vol. 1, War Damage Report No. 58". public1.nhhcaws.local . Получено 2024-06-17 .
  13. ^ "Enterprise против Японии". Battle 360° . Эпизод 2 " Vengeance at Midway ". 2008, History Channel.
  14. ^ Уокер (2024) стр. 110
  15. ^ "Imperial Flattops". www.combinedfleet.com . Получено 2024-06-12 .
  16. ^ Хара (1961) стр. 137-140
  17. ^ ab «Морское сражение за Гуадалканал (Третье сражение в Соломоновом море)».
  18. ^ Хара (1961) стр. 140-145
  19. ^ Уокер (2024) стр. 132
  20. ↑ Фрэнк, Ричард (1 января 1992 г.). Гуадалканал: окончательный отчет о знаменательном сражении (иллюстрированное издание). Penguin Books. стр. 441. ISBN 978-0-14-016561-6.
  21. ^ ab "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2023-04-23 .
  22. ^ PacificWrecks.com. "Тихоокеанские обломки - USS Laffey (DD-459)". pacificwrecks.com . Получено 11 июля 2024 г.
  23. ^ ab Чихая/Абэ (1972) стр. 11
  24. ^ "Крушение USS Laffey". Крушение USS Laffey . Получено 2024-07-11 .
  25. ^ Морисон (1949) стр. 246
  26. ^ Хорнфишер (2012) Глава 28
  27. ^ Стилле (2008), стр. 20
  28. ^ "Enterprise против Японии". Battle 360° . Эпизод 5. 29 марта 2008. History Channel.
  29. ^ Хара, Тамейчи (1961). Японский эсминец Капитан . Ballantine Books. стр. Глава 23. ISBN 0-345-02522-9.
  30. ^ abc "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2023-04-23 .
  31. ^ Уокер (2024) стр. 135-136
  32. ^ "Destroyer TOKITSUKAZE - Operational Diary (вставьте название здесь)". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-11 .
  33. ^ Уокер (2024) стр. `140-146
  34. ↑ Морисон Том 5 (1949) стр. 58-65
  35. ^ "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-11 .
  36. ↑ Морисон, том 6 (1952), стр. 181.
  37. ^ Уокер (2024) стр. 152
  38. ^ "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-11 .
  39. ^ abc "『ゴジラ-1.0』で蘇った「奇跡の駆逐艦」大戦中は運が良かった？ 戦後は多くの人を祖国へ».乗りものニュース(на японском языке). 17 декабря 2023 г. Проверено 23 июня 2024 г.
  40. ^ ab Walker (2024) стр. 152-158
  41. ↑ Морисон, том 6 (1952), стр. 190.
  42. ^ "Последние дни | История Новой Зеландии". nzhistory.govt.nz . Получено 2024-06-23 .
  43. ^ "Тейлор II (DD-468)". public1.nhhcaws.local . Получено 2024-06-23 .
  44. ^ «История эсминца — Битва при Коломбангаре, 13 июля 1943 года». destroyerhistory.org . Получено 2024-06-23 .
  45. ^ Уокер (2024) стр. 163
  46. ^ ab "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2023-04-23 .
  47. ^ "(введите название здесь)". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-01 .
  48. ↑ Воздушные бои: США отбивают удары японского флота (S1, E8)
  49. ^ ab Walker (2024) стр. 175-181
  50. ^ Морисон (1958) стр. 160
  51. ^ Морисон (1958) стр. 170-172
  52. ^ "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-02 .
  53. ^ "Имперские линкоры". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-02 .
  54. ^ abc Grimes, CG (3 июля 2024 г.). «Корабли и связанные с ними цели: отчеты о повреждениях японских военных кораблей. Статья 2: Ямато, Мусаси, Тайхо и Синано» (PDF) .
  55. ^ ab Чихая/Абэ (1972) стр. 18
  56. ^ Уокер (2024) стр. 206-207
  57. ^ "Джонстон I (DD-557)". public1.nhhcaws.local . Получено 2024-07-02 .
  58. ^ История X (2022-11-01). Недавно выпущенная компьютерная модель затонувшего корабля USS Johnston демонстрирует свидетельства взрывов . Получено 2024-07-02 – через YouTube.
  59. ^ Моррисон (1958) стр. 273-274
  60. ^ "In Harms Way". www.bosamar.com . Получено 2024-07-02 .
  61. ^ Уокер (2024) стр. 210-211
  62. ^ Уокер (2024) стр. 212
  63. ^ "Imperial Flattops". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-04 .
  64. ^ энциклопедия, военно-морской (2022-09-10). "IJN Shinano (1944)". военно-морская энциклопедия . Получено 2024-07-11 .
  65. ^ "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-04 .
  66. ^ Уокер (2024) стр. 243
  67. ^ Уокер (2024) стр. 234-241
  68. ^ ab Walker (2024) стр. 242-253
  69. ^ "Длинные копейщики". www.combinedfleet.com . Получено 2024-07-04 .
  70. ^ "USS San Jacinto (CVL-30) Launching". 2007-06-29. Архивировано из оригинала 2007-06-29 . Получено 2024-07-04 .
  71. ^ "Имперские линкоры". combinedfleet.com . Получено 2024-07-04 .
  72. ^ Уокер (2024) стр. 154-162
  73. ^豊田 穣( 2004 ) . фотографии NF для детей. ISBN 978-4-7698-2027-7.
  74. ^ Уокер (2024) стр. 263-265
  75. ^ ab 程嘉文 (22 июня 2021 г.). «【不死鳥丹陽艦／上】日本戰敗雪風號成賠償艦 輾轉來台成當時台灣最大軍艦» [[ROCS Даньян Феникс /Часть 1] Как война В качестве компенсации за поражение Японии во Второй мировой войне «Юкикадзе» стал крупнейшим военным кораблем на Тайване] (на китайском (Тайвань)). Тайбэй: United Daily News . Проверено 3 января 2022 г.
  76. ↑ Ли Чжэнь-сян (08.01.2009). «Praca» (на китайском языке (Тайвань)). Taiwan News Weekly, версия 376, Тайваньская ассоциация за правду и примирение.
  77. ^ Линь Хун-и (2009). «Глава 4, 1953–1960» (PDF) . 《封鎖大陸沿海──中華民國政府的「關閉政策」，1949-1960》 (дипломная работа) (на китайском (Тайвань)). Национальный университет Чэнчи .
  78. ^ Андрей Максимов (18.08.2020). "Провокация - В 1954 году тайваньские ВМС захватили советский танкер "Туапсе"". Версия.
  79. ^ Проф. Сергей Врадий (2020-02-20). ""Танкёр "Туапсе" Эпизод в истории отношений Тайваня и России" (PDF) . Тайваньская стипендия, Центр китайских исследований, Национальная центральная библиотека . Архивировано из оригинала (PDF) 2021-10-06 . Получено 2021-03-20 .
  80. ^ Олег Булович. «Танкер «Туапсе», или возвращение из тайваньского фильма». Одесса, Украина: Одесский.
  81. ^ ab 程嘉文; 林以君 (22 июня 2021 г.). "【不死鳥丹陽艦／下】曾是海軍狀元分發首選 退役被拆零件分送台日兩地遙望" [[ROCS Даньян Феникс /Часть 2] Однажды Рети красный из списка «Лучший выбор для кадрового назначения ВМФ», ее компоненты были демонтированы и отправлены на Тайвань и в Японию] (на китайском языке (Тайвань)). Тайбэй: United Daily News . Проверено 3 января 2022 г.

Чтения

Внешние ссылки