Испанский флот или официально Армада — это морское подразделение Вооружённых сил Испании и одно из старейших действующих военно-морских сил в мире. Испанский флот был ответственен за ряд крупных исторических достижений в области навигации, наиболее известными из которых являются открытие Америки и первое кругосветное плавание . В течение нескольких столетий он играл важную логистическую роль в расширении и консолидации Испанской империи и защищал обширную торговую сеть через Атлантический океан между Америкой и Европой , а также Манильский галеон через Тихий океан между Филиппинами и Америкой.
Испанский флот был одним из самых мощных морских сил в мире с конца 15 века до середины 17 века. [5] В начале 19 века, с потерей большей части своей империи , Испания перешла на меньший флот, но сохранила крупную судостроительную промышленность, которая производила важные технические инновации. Испанский флот построил и эксплуатировал первые военные подводные лодки , [ нужна ссылка ] внес важный вклад в развитие боевых кораблей- эсминцев и снова совершил первое кругосветное плавание, на этот раз на броненосце .
Главные базы ВМС Испании находятся в Роте , Ферроле , Сан-Фернандо и Картахене .
Корни современного испанского флота восходят к временам до объединения Испании. К концу Средневековья два главных королевства, которые позже объединятся в Испанию, Арагон и Кастилия , создали мощные флоты. Арагон обладал третьим по величине флотом в позднесредневековом Средиземноморье, хотя его возможности уступали флотам Венеции и (пока в XV веке их не обогнали флоты Арагона) Генуи . В XIV и XV веках эти военно-морские возможности позволили Арагонам собрать самую большую коллекцию территорий среди всех европейских держав в Средиземноморье, охватывающую Балеарские острова , Сардинию, Сицилию , южную Италию и, на короткое время, Афинское герцогство .
Кастилия тем временем использовала свои военно-морские возможности для проведения операций Реконкисты против мавров , захватив Кадис в 1232 году, а также для помощи французской короне против Англии в Столетней войне . В 1375 году кастильский флот уничтожил большой английский флот в Бургнефе, и кастильские корабли совершили набег на английское побережье. Поскольку Кастилия развивала долгосрочные торговые отношения с городами в Нидерландах и Фландрии , Ла-Манш фактически стал «Испанским каналом». [6] В 1402 году кастильская экспедиция под руководством Хуана де Бетанкура завоевала Канарские острова для Генриха III Кастильского . В 1419 году кастильцы разгромили Германскую Ганзейскую лигу на море и исключили ее из Бискайского залива .
В XV веке Кастилия вступила в гонку исследований с Португалией , страной, которая открыла европейскую эпоху Великих географических открытий . В 1492 году две каравеллы и каракка под командованием Христофора Колумба прибыли в Америку в экспедиции, которая искала западный океанический проход через Атлантику на Дальний Восток. Это положило начало эпохе трансокеанских торговых путей, проложенных испанцами в морях к западу от Европы и португальцами на востоке.
После открытия Америки и заселения некоторых островов Карибского моря, таких как Куба , испанские конкистадоры Эрнан Кортес и Франсиско Писарро были доставлены испанским флотом на материк, где они завоевали Мексику и Перу соответственно. Флот также доставил исследователей на североамериканский материк, включая Хуана Понсе де Леона и Альвареса де Пинеду , которые открыли Флориду (1519) и Техас (1521) соответственно. В 1519 году Испания отправила первую в истории экспедицию кругосветного плавания , которую возглавил португальский командующий Фердинанд Магеллан . После смерти Магеллана на Филиппинах экспедиция была завершена под командованием Хуана Себастьяна Элькано в 1522 году. В 1565 году следующая экспедиция Мигеля Лопеса де Легаспи была доставлена флотом из Новой Испании (Мексика) на Филиппины через Гуам , чтобы основать Испанскую Ост-Индию , базу для торговли с Востоком . В течение двух с половиной столетий галеоны Манилы курсировали по Тихому океану, связывая Манилу и Акапулько . До начала XVII века Тихий океан находился под контролем испанского флота. Помимо Марианских и Каролинских островов , несколько военно-морских экспедиций также открыли архипелаг Тувалу , Маркизские острова , Соломоновы острова и Новую Гвинею в южной части Тихого океана. В поисках Terra Australis испанские исследователи в XVII веке также открыли архипелаги Питкэрн и Вануату . Наиболее примечательным было то, что с 1565 года испанский флот исследовал и колонизировал Филиппинский архипелаг, Испанскую Ост-Индию.
После объединения своих королевств под династией Габсбургов Испания содержала два в значительной степени отдельных флота, один из которых состоял в основном из галер для использования в Средиземноморье, а другой из парусных судов для Атлантики, преемников арагонского и кастильского флотов соответственно. Такое положение дел сохранялось до тех пор, пока не было заменено упадком галерной войны в 17 веке. Завершение Реконкисты с завоеванием королевства Гранада в 1492 году сопровождалось военно-морской экспансией в Средиземноморье, где Испания захватила контроль почти над каждым значительным портом вдоль побережья Северной Африки к западу от Киренаики , в частности, Мелильей (захвачена в 1497 году), Мерс-эль-Кебиром (1505), Ораном (1509), Алжиром (1510) и Триполи ( 1510 ), который ознаменовал самую дальнюю точку этого продвижения. Однако внутренние районы этих портов оставались под контролем мусульманских и берберских жителей, а растущая военно-морская мощь Османской империи привела к крупному исламскому контрнаступлению, которое втянуло Испанию в десятилетия интенсивной войны за контроль над Средиземноморьем. [a] С 1570-х годов длительное голландское восстание все больше бросало вызов испанской морской мощи, создавая мощные мятежные военно-морские силы, которые атаковали испанское судоходство и со временем затруднили морские коммуникации Испании с ее владениями в Нидерландах. Наиболее заметным из этих нападений было сражение при Гибралтаре в 1607 году, в котором голландская эскадра уничтожила флот галеонов, стоявших на якоре в пределах залива. Эта морская война приобрела глобальный масштаб с действиями в Карибском море и на Дальнем Востоке, особенно вокруг Филиппин. Ответ Испании на свои проблемы включал поощрение каперов, базирующихся в испанских Нидерландах и известных по своей главной базе как дюнкеркеры , которые охотились на голландские торговые суда и рыболовные траулеры .
В битве при Лепанто (1571) Священная лига, образованная Испанией, Венецией, Папской областью и другими христианскими союзниками, нанесла сокрушительное поражение Османскому флоту , не дав мусульманским силам получить неоспоримый контроль над восточным Средиземноморьем.
В 1580 году Испания вступила в династический союз с Португалией, достигнув вершины своего военно-морского могущества в результате объединения мощи своего флота с португальским флотом и фактически став самой мощной морской силой в мире.
В 1580-х годах конфликт в Нидерландах втянул Англию в войну с Испанией , создав дополнительную угрозу для испанского судоходства. Попытка нейтрализовать эту угрозу привела к провальной попытке вторжения в Англию в 1588 году, однако катастрофа английской Армады в следующем году сумела восстановить равновесие между воюющими сторонами. Поражение 1588 года привело к реформе операций флота. В то время флот не был единой операцией, а состоял из различных флотов, состоящих в основном из вооруженных торговых судов с эскортом королевских кораблей. Фиаско Армады ознаменовало поворотный момент в морской войне, где артиллерийская стрельба теперь была важнее тарана и абордажа, и поэтому испанские корабли были оснащены специально построенными морскими орудиями. В 1590-х годах расширение этих флотов позволило значительно увеличить заморскую торговлю и значительно увеличить импорт предметов роскоши и серебра. Тем не менее, недостаточная защита порта позволила англо-голландским силам совершить набег на Кадис в 1596 году, и хотя их цель — захватить серебро из только что вернувшегося конвоя — не была достигнута, они смогли нанести городу большой ущерб. Защита порта в Кадисе была улучшена, и все попытки повторить атаку в последующие столетия потерпели неудачу.
Тем временем испанские корабли смогли активизировать операции в Ла-Манше, Северном море и в направлении Ирландии. Они смогли захватить множество вражеских судов, торговых и военных, в первые десятилетия XVII века и обеспечить военные поставки испанским армиям во Франции и Нидерландах, а также ирландским повстанцам в Ирландии. В начале XVII века испанский флот нанес крупные поражения Османской империи в битве при мысе Корво и мысе Селидония . Эти сражения стабилизировали ситуацию на восточном средиземноморском фронте. Однако в 1639 году голландский флот под командованием Мартена Тромпа решительно разгромил большой испанский флот в битве при Даунсе и положил конец испанским операциям в северных водах.
К середине XVII века Испания была истощена огромными трудностями Тридцатилетних и связанных с ними войн и начала медленно приходить в упадок. В середине и конце десятилетия века голландцы, англичане и французы смогли воспользоваться сокращением, истощением и все большей нехваткой вооружения флота Испании. Военные приоритеты в континентальной Европе привели к тому, что военно-морские дела все больше игнорировались. Голландцы взяли под контроль более мелкие острова Карибского моря , в то время как Англия завоевала Ямайку , а Франция — западную часть Санто-Доминго . Эти территории стали базами для набегов на испанские порты Нового Света и судоходства пиратов и каперов. Испанцы сосредоточили свои усилия на удержании наиболее важных островов, таких как Куба, Пуэрто-Рико и большая часть Санто-Доминго, в то время как система флотов сокровищ , несмотря на значительное сокращение, редко терпела поражение в безопасной доставке своего груза серебра и азиатских предметов роскоши через Атлантику в Европу. Только два таких конвоя были потеряны из-за действий противника вместе с грузом: один — голландским флотом в 1628 году , а другой — английским флотом в 1656 году . Третий конвой был уничтожен на якоре во время другой атаки англичан в 1657 году , но он уже выгрузил свои сокровища.
К моменту войн Великого Альянса (1688–1697) и войны за испанское наследство (1702–1714) режим Габсбургов решил, что экономически выгоднее полагаться на союзнические флоты, англо-голландский и французский соответственно, чем вкладывать средства в собственный флот.
Война за испанское наследство началась после того, как на испанском престоле воцарился король из династии Бурбонов после угасания испанской династии Габсбургов. Внутреннее разделение между сторонниками Габсбургов и сторонниками короля Бурбонов привело к гражданской войне и в конечном итоге к потере Сицилии, Сардинии, Менорки и Гибралтара . Гибралтар и Менорка были захвачены англо-голландскими войсками, сражавшимися под испанским флагом претендента на престол Габсбургов Карла VI . Менорка в конечном итоге была сдана Испании несколько лет спустя. В конце Войны за испанское наследство владения Испании в Нижних странах и материковой Италии были переданы Австрии .
Пытаясь компенсировать потери предыдущей войны, в войне Четверного союза (1718–20) испанский флот успешно конвоировал армии для вторжения на Сицилию и Сардинию , но плохо обслуживаемый эскортный флот был уничтожен британцами в битве при мысе Пассаро , а испанская армия вторжения была разбита в Италии австрийцами. Была начата крупная программа по обновлению и реорганизации изношенного флота. Еще в 1714 году режим Бурбонов учредил secretaría (министерство) армии и флота, которое централизовало командование и управление различными флотами. После войны Четверного союза была введена программа строгой стандартизации кораблей, операций и администрации. Учитывая потребности своей империи, испанские проекты военных кораблей, как правило, были больше ориентированы на дальнее эскортное и патрульное сопровождение, чем на сражения. Была начата крупная реформа испанского флота, обновление его кораблей и администрации, в которой помогали французские и итальянские эксперты, хотя испанцы, в первую очередь Антонио Кастаньета , вскоре заняли видное место в этой работе, что снова сделало Испанию лидером в проектировании и качестве военных кораблей, что было продемонстрировано такими кораблями, как Princesa . В Гаване была основана крупная военно-морская верфь , что позволило флоту поддерживать постоянные силы в Америке для защиты колоний и подавления пиратства и контрабанды. В столичной Испании испанские военно-морские офицеры регулярно проводили значительные операции по разведке лесов для поиска источников древесины , пригодной для судостроения. [7]
Во время войны за польское наследство (1733–38) возобновившаяся попытка вернуть утраченные итальянские территории для династии Бурбонов оказалась успешной; с французами в качестве союзников и британцами и голландцами в качестве нейтралитета Испания начала кампанию на море и отвоевала Сицилию и южную Италию у Австрии. В войне за ухо Дженкинса флот показал, что он способен поддерживать связь с американскими колониями и пополнять запасы испанских войск в Италии, несмотря на сопротивление британских военно-морских сил. Флот сыграл важную роль в решающем сражении при Картахене-де-Индиас на территории современной Колумбии , где огромный британский флот вторжения и армия были разбиты меньшими испанскими силами под командованием талантливого стратега Бласа де Лесо . Эта испанская победа продлила господство Испании в Америке до начала 19 века. Программа обновления военно-морского флота была продолжена, и к 1750-м годам испанский флот превзошел голландский и стал третьим по мощи в мире, уступая только флоту Великобритании и Франции.
Присоединившись к Франции против Великобритании ближе к концу Семилетней войны (1756–63), флот не смог помешать британцам захватить Гавану , во время которой также была захвачена испанская эскадра. В Американской войне за независимость (1775–83) испанский флот сыграл важную роль в создании, в сочетании с французским и голландским флотами, численного преимущества, которое растянуло британские военно-морские ресурсы. Они сыграли важную роль, наряду с французским и голландским, в поддержании военных поставок американским повстанцам. Флот также сыграл ключевую роль в операциях испанской армии, которые победили британцев во Флориде. Основная часть чисто морских сражений на стороне союзников досталась французскому флоту , хотя Испания достигла прибыльных успехов, захватив два больших британских конвоя, предназначенных для пополнения запасов британских войск и лоялистов в Северной Америке. Совместные операции с Францией привели к захвату Менорки, но потерпели неудачу при осаде Гибралтара .
Первоначально противостоя Франции в войнах за независимость Франции (1792–1802), Испания перешла на другую сторону в 1796 году, но поражение от англичан несколько месяцев спустя в битве у мыса Сент-Винсент (1797) и Тринидада (1798) повлекло за собой блокаду основного испанского флота в Кадисе. Спад военно-морских операций был связан как с запутанной политической ситуацией в Испании, так и с блокадой. Британская блокада испанских портов имела ограниченный успех, и попытка атаковать Кадис была отбита; корабли со специальными миссиями и конвои успешно обошли блокаду Кадиса, а другие порты продолжали работать без особых затруднений, но основные боевые флоты в основном бездействовали. Блокада была снята Амьенским миром 1802 года. Война возобновилась в 1804 году и закончилась в 1808 году, когда Испания и Соединенное Королевство стали союзниками против Наполеона . Как и в первой части, Кадис был блокирован, а активность испанского флота была минимальной. Самым заметным событием стало испанское участие в битве при Трафальгаре под руководством Франции. В результате испанский флот потерял одиннадцать линейных кораблей или более четверти своих линейных кораблей. После того, как Испания стала союзником Великобритании в 1808 году в войне за независимость , испанский флот присоединился к военным действиям против Наполеона.
В 1820-х годах большая часть Испанской империи в Америке была утрачена . Поскольку империя значительно сократилась в размерах, а Испания была разделена и нестабильна после собственной войны за независимость, флот потерял свое значение и значительно сократился.
Первое новое судно с паровым двигателем ( Изабель II ) было приобретено в Великобритании в 1834 году.
Однако в 1850-х и 1860-х годах, особенно при премьер-министре генерале О'Доннелле , были сделаны значительные инвестиции в испанские военно-морские эскадры Тихого океана. Новая паровая военно-морская эскадра плавала по Тихому океану, сопровождая испанскую научную экспедицию, и, к сожалению, оказалась втянутой в то, что было названо Первой войной на Тихом океане с 1864 по 1871 год. Во время конфликта испанцы сосредоточили флот из 15 судов для борьбы с объединенными флотами Перу, Чили и Эквадора.
В 1890-х годах испанский флот получил несколько броненосных крейсеров , важных для поддержания связи с оставшимися колониями Испанской империи, включая Emperador Carlos V. По состоянию на 1896 год, согласно планам адмирала Хосе Марии Беранжера, в Кадисе , Ферроле и Картахене базировались три военно-морские дивизии . Каждая дивизия состояла из броненосцев , а также вспомогательных эскадр для защиты испанского побережья. В том году Армада состояла из одного линкора , восьми крейсеров первого класса, шести второго класса и девяти третьего класса, а также 38 торпедных катеров. Еще десять судов находились в стадии строительства. По состоянию на 1896 год во флоте было 1002 офицера, а также 725 механиков, 14 000 матросов и 9 000 морских пехотинцев. Их численность поддерживалась за счет призыва на военную службу моряков. [ необходима цитата ]
Во время испано-американской войны в 1898 году плохо поддерживаемый и оснащенный испанский флот из четырех броненосных крейсеров и двух эсминцев был подавлен численно и технически превосходящими силами (три новых линкора, один новый линкор второго класса и один большой броненосный крейсер), когда он пытался прорвать американскую блокаду в битве при Сантьяго-де-Куба . Эскадра адмирала Серверы была захвачена в попытке прорвать мощную американскую блокаду у Кубы. На Филиппинах эскадра, состоящая из стареющих кораблей, включая несколько устаревших крейсеров, уже была принесена в жертву в символическом жесте в Манильском заливе . Битва в Манильском заливе состоялась 1 мая 1898 года. Американская азиатская эскадра под командованием коммодора Джорджа Дьюи вступила в бой и уничтожила испанскую тихоокеанскую эскадру под командованием адмирала Патрисио Монтохо-и-Пасарона . Бой произошел в Манильском заливе на Филиппинах и стал первым крупным сражением испано-американской войны. Эта война положила конец испанскому флоту как мировой морской силе.
В конце XIX века испанский флот принял в качестве официального гимна гимн Деве Марии « Salve Marinera » под названием «Stella Maris» .
Во время войны в Рифе в Марокко испанский флот проводил операции вдоль побережья, включая высадку на острове Алусемас в 1925 году, первую в мире воздушно-морскую высадку. В то время флот создал подразделение морской авиации , Aeronáutica naval .
В 1931 году, после провозглашения Второй Испанской Республики , Военно-морской флот Испанского королевства стал Испанским республиканским флотом . Случайный комментарий адмирала Аснара : «Вы думаете, это было мелочью, что вчера произошло, что Испания легла спать как монархия и восстала как республика» мгновенно стал знаменитым, быстро распространившись по Мадриду и по всей Испании, заставив людей принять этот факт и создав более расслабленное настроение. [8] Испанский республиканский флот ввел несколько изменений во флаги и знамена , а также в знаки различия офицеров флота. [9] Исполнительный завиток (La coca) был заменен золотой пятиконечной звездой, а королевская корона на латунных пуговицах и нагрудных знаках офицеров (La gola) стала настенной короной .
Испанский республиканский флот разделился после переворота в июле 1936 года , который привел к гражданской войне в Испании (1936–39). Два малых дредноута флота , один тяжелый крейсер , один большой эсминец и полдюжины подводных лодок и вспомогательных судов были потеряны в ходе конфликта.
Как и остальные испанские вооружённые силы, франкистский флот Испании придерживался политики нейтралитета Франсиско Франко во время Второй мировой войны .
.jpg/1280px-Torrevieja_-_Museo_Flotante,_Submarino_S-61_(1).jpg)
_during_Dragon_Hammer_92.jpg/1280px-SNS_Principe_de_Asturias_(R11)_during_Dragon_Hammer_92.jpg)
С середины 20-го века испанский флот начал процесс реорганизации, чтобы снова стать одним из крупнейших флотов мира. После разработки фрегатов класса Baleares на основе класса Knox ВМС США испанский флот принял американскую военно-морскую доктрину . [10] Испания стала членом НАТО в 1982 году, и Armada Española приняла участие во многих коалиционных миротворческих операциях, от SFOR до Гаити и других мест по всему миру. Armada — это современный флот с авианосной группой, современным стратегическим десантным кораблем (который заменил специализированный авианосец в 2011 году), современными фрегатами (класс F-100) с боевой системой Aegis , фрегатами класса F-80, тральщиками , новыми подводными лодками класса S-80 , десантными кораблями и различными другими судами, включая океанографические исследовательские суда .
Специальные операции и возможности нетрадиционной войны Армады воплощены в Командовании специальных операций ВМС ( Mando de Guerra Naval Especial ), которое находится под прямым контролем Адмирала Флота. Подразделением, отвечающим за специальные операции, являются Силы специальных операций ВМС ( Fuerza de Guerra Naval Especial ), которые являются слиянием предыдущего Подразделения специальных операций ( Unidad de Operaciones Especiales (UOE) ) и Специального боевого водолазного подразделения ( Unidad Especial de Buceadores de Combate (UEBC) ). Это подразделение обучено морской борьбе с терроризмом, специализированным боевым водолазным и плавающим операциям, прибрежной инфильтрации, абордажу кораблей, прямому действию, специальной разведке, гидрографической разведке и подводным подрывам.
Офицеры Армады получают образование в Испанской военно-морской академии (ENM). Их набор осуществляется двумя различными способами:
Начальнику штаба ВМС Испании, находящемуся в Мадриде, подчиняются четыре территориальных командования: Кантабрийская морская зона со штаб-квартирой в Ферроле на Атлантическом побережье; Морская зона проливов со штаб-квартирой в Сан-Фернандо около Кадиса; Средиземноморская морская зона со штаб-квартирой в Картахене; и Морская зона Канарских островов со штаб-квартирой в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария . Оперативные военно-морские подразделения классифицируются по миссии и приписываются либо к боевым силам, либо к силам защиты, либо к вспомогательным силам. Боевым силам поручаются задачи проведения наступательных и оборонительных операций против потенциальных противников и обеспечения морских коммуникаций. Их основные суда включают авианосную группу, военно-морскую авиацию, транспорты, десантные суда, подводные лодки и ракетные быстроходные ударные катера . Защитные силы имеют задачу обеспечения морских коммуникаций как по океанским, так и по прибрежным маршрутам, обеспечения подходов к портам и морским терминалам. Их основными компонентами являются фрегаты, корветы и тральщики. Также имеются подразделения морской пехоты для защиты военно-морских объектов. Вспомогательные силы отвечают за транспортировку и снабжение на море и выполняют разнообразные задачи, такие как операции по береговой охране, научная работа и обслуживание учебных судов. Помимо судов снабжения и танкеров, в состав сил входят эсминцы и большое количество патрульных судов.
До февраля 2013 года, когда он был выведен из эксплуатации из-за сокращения бюджета [11], вторым по величине судном Армады был авианосец Príncipe de Asturias , который вступил в строй в 1988 году после завершения морских испытаний. Построенный в Испании, он был спроектирован с взлетной палубой типа «трамплин». Его экипаж состоял из 29 самолетов вертикального (или короткого) взлета и посадки (V/STOL) AV-8 Harrier II или 16 вертолетов, предназначенных для борьбы с подводными лодками и поддержки морских десантов.
По состоянию на 2012 год [update]численность личного состава Армады составляла 20 800 человек. [12]
Infantería de Marina — морская пехота ВМС Испании и старейший корпус морской пехоты в мире. Численность составляет 11 500 человек, подразделяется на силы обороны базы и десантные войска. Один из трех батальонов обороны базы размещен в каждом из штабов ВМС. «Группы» (промежуточные между батальонами и полками) размещены в Мадриде и Лас-Пальмас-де-Гран-Канария. Tercio ( эквивалент флота — полка) доступен для немедленной посадки и базируется в Сан-Фернандо. Его основное вооружение включает легкие танки , бронетранспортеры, самоходную артиллерию и противотанковые ракеты TOW и Dragon .
По состоянию на 2018 год в составе ВМС находилось около 138 судов, включая мелкие вспомогательные суда. В их число входят десантный корабль (также используемый в качестве авианосца), десантные транспортные доки , фрегаты, подводные лодки, противоминные суда , патрульные суда и ряд вспомогательных судов . Общее водоизмещение ВМС Испании составляет около 220 000 тонн. [13]
Военно-морская авиация Испании представляет собой подразделение морской авиации ВМС Испании.
Офицерские звания ВМС Испании следующие (для сравнения с другими званиями НАТО см. Звания и знаки различия НАТО ). Мичманы далее делятся на 1-й и 2-й классы, а офицеры-кадеты 3-го и 4-го классов соответственно.
Статья «Испанская морская пехота» содержит описания знаков различия для этой части Военно-морского флота.
Испанский флот разделяет организационную модель двух родственных служб — испанской армии и испанских воздушно-космических сил . Каждый из них состоит из штаба ( Cuartel general ), сил ( Fuerza , состоящий из оперативных подразделений) и сил поддержки ( Apoyo a la fuerza , состоящий из административных, логистических и учебных подразделений). По историческим традициям силы испанского флота называются флотом ( Flota ), и эти два термина используются взаимозаменяемо. Во главе флота стоит генерал-майор (четырехзвездное звание, зарезервированное для главнокомандующего испанским флотом и главнокомандующего испанскими вооруженными силами, когда последняя должность занимает морской офицер), именуемый AJEMA или адмирал-начальник Генерального штаба ВМС ( Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada ). Вопреки этому официальному назначению, он обладает полномочиями по всем трем компонентам службы, а офицер, который фактически выполняет функции начальника штаба, является трехзвездным адмиралом , назначенным заместителем начальника Генерального штаба ВМС ( Almirante Segundo Jefe del Estado Mayor de la Armada или 2º AJEMA ).
Адмирал Начальник Генерального штаба Военно-морских сил ( AJEMA ) 
(на военно-морской базе Ла Гранья, Феррол ) [18](на военно-морской базе Рота)в военно-морском арсенале Лас-Пальмас-де-Гран-Канария)в Сан-Фернандо, КадисБольшинство из немногих выведенных из эксплуатации кораблей ВМС Испании, сохраненных в качестве кораблей-музеев, являются подводными лодками:
