Александр Майкл Росси (родился 25 сентября 1991 года) [1] — американский гонщик. В настоящее время он выступает в IndyCar Series на постоянной основе и имеет контракт на управление Chevrolet № 20 для Ed Carpenter Racing в сезоне 2025 года . Росси наиболее известен тем, что выиграл 100-ю гонку Indianapolis 500 в качестве новичка в 2016 году. До перехода в McLaren Росси семь сезонов выступал за Andretti Autosport .
Росси начал свою карьеру в Соединенных Штатах, прежде чем переехать в Европу в подростковом возрасте, чтобы продолжить карьеру в Формуле-1 . Он выиграл четыре гонки в развивающей серии GP2 , одну за EQ8 Caterham Racing в 2013 году и еще три за Racing Engineering в 2015 году. После работы в качестве тест-пилота и водителя-разработчика в Caterham F1 и Marussia F1 , Росси дебютировал в Формуле-1 в 2015 году за переименованную команду Manor Marussia F1, приняв участие в пяти Гран-при, включая домашний Гран-при в Соединенных Штатах , где он занял лучшее в сезоне двенадцатое место.
После того, как Росси не смог получить постоянное место в Формуле-1 в сезоне 2016 года, он вернулся в США, чтобы участвовать в серии IndyCar за команду с объединенными ресурсами Andretti Autosport и Bryan Herta Autosport . Росси выиграл Indianapolis 500 2016 года и занял одиннадцатое место в очках серии. Росси вернулся в Andretti в 2017 году и добавил вторую победу в карьере в Watkins Glen International, став своей первой победой на шоссейной трассе в IndyCar. Его сезоны 2018 и 2019 годов стали его самыми успешными на сегодняшний день, заняв второе и третье место в зачете очков чемпионата водителей в те годы соответственно.
В 2005 году, став чемпионом IKF Grand National в классе 100cc Yamaha , [2] Росси стал полуфиналистом в отборе Red Bull Formula One American Drivers, заняв первое место среди более чем 2000 кандидатов по всей стране.
В 2006 году он получил национальную стипендию Skip Barber от Skip Barber Racing School для участия в Национальном чемпионате Skip Barber 2006 года, где он занял третье место в общем зачете, [2] став самым молодым победителем в истории Национального чемпионата Skip Barber в возрасте 14 лет.
Росси участвовал в серии Формулы-BMW USA в 2007 году, заняв третье место в общем зачете чемпионата [2] с тремя победами и пятью подиумами, выступая за команду Team Apex Racing, USA.
В 2008 году Росси вернулся на второй год с двукратным победителем чемпионата Формулы BMW в команде EuroInternational . Он выиграл общий чемпионат, став первым американским чемпионом Формулы BMW в чемпионате Америки, одержав десять побед из пятнадцати гонок. [2]
Росси завершил сезон в качестве чемпиона мира, [2] выиграв финал Формулы-БМВ 2008 года на трассе Autódromo Hermanos Rodríguez в Мехико , обойдя новичка Михаэля Кристенсена . Росси был удостоен права на тесты Формулы-1 с BMW Sauber F1 Team , [3] вместе с чемпионом Европы Эстебаном Гутьерресом . [4]
Росси решил переехать в Европу в 2009 году. Он решил участвовать в International Formula Master с Hitech Racing . [5] После двух этапов Росси перешёл в ISR Racing на оставшуюся часть сезона. Росси выиграл три гонки в течение сезона, все во время гонок с обратной стартовой решёткой. Победы в Брно , Спа и Имоле принесли Росси второе по величине количество побед в сезоне 2009 года, Фабио Леймер (семь) одержал больше побед. В сочетании с шестым местом Пола Вархауга в финальной гонке в Имоле Росси поднялся на четвёртое место в общем зачёте чемпионата и стал самым высокопоставленным новичком.
В 2010 году Росси перешёл в новую серию GP3 , выступая за команду ART Grand Prix, многократно выигрывавшую чемпионаты . [2] Он присоединился к Педро Нунесу и Эстебану Гутьерресу в команде, выиграв дважды и заняв четвёртое место в серии. [6]
После сезона в GP3 Росси перешел в серию Формулы Renault 3.5 с Fortec Motorsport . К нему в команде присоединился бразильский гонщик и чемпион итальянской Формулы-3 Сезар Рамос . Он выиграл первую гонку сезона в Арагоне и вторую гонку в Ле-Кастелле , и в конечном итоге занял третье место в чемпионате и стал лучшим новичком среди гонщиков, [2] финишировав позади гонщиков Carlin Роберта Викенса и Жана-Эрика Верня .
Росси остался в серии на сезон 2012 года , но перешел в команду новичков Arden Caterham Motorsport , где стал партнером гонщика Льюиса Уильямсона, поддерживаемого Red Bull . [7]
Росси участвовал в GP2 Asia Series 2009–10 . Выступив за Ocean Racing Technology на первом этапе в Абу-Даби , Росси перешёл в Team Meritus на оставшиеся этапы. [8] Росси сразу же произвёл сильное впечатление, заняв четвёртое место в своей дебютной гонке с тринадцатого места на стартовой решётке. Росси был лишь вторым американцем, выступавшим на уровне GP2, до него был Скотт Спид , который выступал в Формуле-1 за Scuderia Toro Rosso в 2006 и 2007 годах . Росси занял девятое место в общем зачёте чемпионата.
После выступления в Формуле Renault 3.5 Росси дебютировал в серии GP2 на этапе в Бахрейне в 2013 году. Заменив китайского гонщика Ма Цинхуа , он занял 3-е место в своей дебютной гонке. 16 июля 2014 года Росси объявил, что покидает команду Caterham GP2, а затем присоединился к Campos Racing на Хоккенхаймринге , заменив Кимию Сато . [9] Он присоединился к Racing Engineering в сезоне 2015 года, выступая вместе с британским новичком Джорданом Кингом , и занял второе место в чемпионате. [10]
Росси был одним из трёх гонщиков, связанных с американской командой Формулы-1 US F1 , наряду с Хосе Марией Лопесом и Джонатаном Саммертоном . Росси был нанят в качестве резервного и тест-пилота до того, как команда распалась. Он также тестировал автомобиль BMW Sauber F1.09 Formula One 2009 года в рамках тестов молодых гонщиков Формулы-1 в Хересе . Это было получено за победу в финале Формулы-BMW. Тест принёс Росси его FIA Super License ; на тот момент он был единственным американцем, у которого она была. [11]
В сезоне Формулы-1 2012 года он присоединился к Caterham F1 в качестве тест-пилота вместе с резервным гонщиком Гидо ван дер Гарде . [7] На испанском этапе он управлял автомобилем Хейкки Ковалайнена в первой тренировочной сессии, став первым американцем, участвовавшим в сессии Формулы-1 (во время гоночного уик-энда) со времен Скотта Спида на Гран-при Европы 2007 года . [ 12] В 2013 году он управлял Caterham в первой тренировочной сессии Гран -при Канады и в июле в Сильверстоуне для тестов молодых водителей. [13] [14] Позже в этом сезоне он снова принял участие в первой тренировочной сессии на Гран-при США , своей домашней гонке. [15] В 2014 году он управлял Caterham в первой тренировочной сессии Гран -при Канады . [16] Росси покинул Caterham после ухода Тони Фернандеса и прихода новых швейцарских и ближневосточных инвесторов в июле 2014 года. [9] [17]
После ухода из Caterham Росси присоединился к Marussia F1 в качестве резервного гонщика на оставшуюся часть сезона 2014 года. [18] Первоначально он должен был дебютировать в Формуле-1 на Гран-при Бельгии , заменив британского гонщика Макса Чилтона , [19] хотя Marussia позже отменила это решение. [20] Позже он должен был заменить травмированного Жюля Бьянки на Гран-при России , [21] но позже Marussia решила выставить только одну машину для Чилтона. [22]
Росси продолжил выступать в качестве резервного гонщика в 2015 году в недавно сформированной команде Manor Marussia F1 Team. Наконец, он дебютировал на Гран-при Сингапура . [23] Росси выбрал номер 53 в качестве номера своей карьеры в честь Херби ; [24] его первоначальным выбором был номер 16, который он использовал в своей картинговой карьере, но этот номер уже был заявлен как резервный номер командой Red Bull Racing . [25] Росси квалифицировался 20-м и последним для своего дебюта, но собрался и финишировал 14-м, опередив товарища по команде Уилла Стивенса (15-й), несмотря на потерю радиосвязи с его командой примерно в середине Гран-при. [26] Росси продолжил участвовать в пяти из семи последних гонок сезона 2015 года. [27] На Гран-при Японии Росси финишировал 18-м, снова на одно место выше Стивенса. [28] Он сравнялся с лучшим результатом Manor Marussia в сезоне на своей домашней гонке, Гран-при США , заняв 12-е место, [29] и став первым американским гонщиком, который гонялся на трассе, специально построенной для Формулы-1 в США. [30] Затем Росси занял 15-е место на Гран-при Мексики [31], прежде чем завершить свою пятигоночную карьеру на Гран-при Бразилии, заняв 19-е место. [32]
Несмотря на подписание контракта с Andretti Autosport в серии IndyCar , Росси вернулся в качестве резервного гонщика в реформированную команду Manor Racing на сезон 2016 года. [33] После того, как Рио Харьянто потерял свою гонку в Manor после Гран-при Германии , Росси предложили занять его место в качестве постоянного гонщика; [34] однако он отклонил предложение, [35] [36] заявив: «Мое руководство и я находимся в постоянном контакте с Manor, и мы знали, что может быть возможность участвовать в гонках во второй половине сезона 2016 года. Мы тщательно это обдумали, но отказались от гоночного места из-за моего контракта с IndyCar». [35] 3 октября 2016 года Росси подтвердил, что он откажется от своей роли резервного гонщика в Manor после сезона 2016 года, чтобы сосредоточиться на IndyCar Series на постоянной основе. [34] [36]
В 2013 году Росси дебютировал в 24 часах Ле-Мана , выступая за команду Greaves Motorsport на автомобиле Zytek Z11SN . Он был подписан в качестве замены Кристиану Цугелю, который не смог принять участие из-за семейных и деловых обстоятельств. [37] Он и его штурманы Эрик Люкс и Том Кимбер-Смит заняли 23-е место в общем зачете.
Росси участвовал в гонке «24 часа Дайтоны» 2014 года за команду DeltaWing [38] , присоединившись к постоянным гонщикам Энди Мейрику и Кэтрин Легг , а также к будущему чемпиону Indy Lights 2014 года Гэбби Чавес .
7 декабря 2018 года Росси объявил, что присоединится к команде Acura Team Penske для участия в гонках 24 часа Дайтоны и 12 часов Себринга в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2019 года . [39] Росси заменил своего коллегу по IndyCar Грэма Рэйхала после того, как Рэйхал не смог получить адекватную подгонку сиденья для оптимизации своих результатов. [40] Росси объединился с коллегой по IndyCar Series Элио Кастроневесом и гонщиком спорткара Рики Тейлором , чтобы финишировать третьим в общем зачете и в своем классе в Дайтоне. Вторая половина гонки была омрачена непрекращающимся дождем, и Росси признал, что соперники команды были немного сильнее их в мокрых условиях. [41]
Росси вернулся за руль Acura № 7 компании Penske для участия в 24 часах Дайтоны 2020 года . Команда Росси оказалась под угрозой менее чем через четыре часа после начала гонки, когда Кастроневес попал в аварию с Гарри Тинкнеллом . [42]
23 ноября 2020 года команда Wayne Taylor Racing объявила, что Росси станет третьим гонщиком команды в гонках на выносливость, начиная с 24 часов Дайтоны 2021 года . [43] Росси управлял Acura ARX-05 под номером 10 команды и одержал победу в общем зачете вместе с бывшими товарищами по команде Penske Кастроневесом и Тейлором, а также Филипе Альбукерке . [44] Росси, Тейлор и Альбукерке выиграли кубок Michelin Endurance Cup 2021 года.
Хотя Росси рос, наблюдая за серией IndyCar как за своим любимым видом гонок, [11] он ранее утверждал, что сам мало интересовался гонками в этой области, особенно из-за нерешительности по поводу гонок на овалах. [45] Тем не менее, после того, как Manor объявили Паскаля Верляйна и Рио Харьянто в качестве пилотов команды на 2016 год, [46] Росси переключился на серию IndyCar с Andretti Autosport на сезон 2016 года . [47] До подписания контракта с Andretti Росси ранее посещал Dale Coyne Racing в 2014 году и признался, что он был «очень, очень близок» к подписанию контракта с ними на сезон IndyCar 2015 года . [48]
Поскольку сделка была заключена слишком поздно, Росси пропустил большую часть предсезонных тестов, завершив только одну сессию на Sebring International Raceway . [49] Росси дебютировал в IndyCar на открывающем сезон Гран-при Санкт-Петербурга , квалифицировавшись в конце пелотона 19-м [50] и заняв 12-е место среди новичков. [51] Затем Росси дебютировал в овале на следующей гонке в Финиксе, поднявшись на седьмое место, прежде чем коснуться стены на последних кругах гонки. [52] Самым ярким моментом первого сезона Росси в команде стала победа в Indianapolis 500 после старта с 11-й позиции на стартовой решетке. [53] Росси был лучшим новичком в квалификации гонки и лидировал на последних нескольких кругах, поскольку у машин, ехавших впереди него на трассе, заканчивалось топливо и они заезжали на пит-стоп. Росси заправился на последнем отрезке, чтобы победить, но после финиша топливо у него закончилось, и его пришлось отбуксировать на победную полосу. [54] [55] Позже Росси во второй раз финишировал в пятерке лучших в финале сезона на гоночной трассе Sonoma Raceway . [56] 19 сентября Росси был назван новичком года 2016 года. [57]
3 октября Росси объявил, что вернется в Andretti на сезон 2017 года, [34] подписав многолетний контракт. [36] [58] В Лонг-Бич Росси шел на втором месте, когда у него отказал двигатель. [59] Росси начал защиту своей победы в Индианаполисе 500, квалифицировавшись в первом ряду гонки. [60] Он провел большую часть первой половины гонки среди лидеров, но финишировал седьмым из-за проблем с топливом. [61] Позже в этом сезоне Росси занял второе место в Honda Indy Toronto, стартовав восьмым в гонке, которую он назвал «прорывной» для своей команды. [62] Это был его первый подиум в сезоне 2017 года. В Поконо Росси заработал свой третий подиум в карьере, заняв третье место, несмотря на проблему с ручкой регулировки топливной смеси в его машине. [63] 1 сентября Росси подтвердил, что останется с Andretti по крайней мере до сезона 2019 года; [64] несмотря на подписание многолетнего продления после 2016 года, [36] Росси рассматривал возможность перехода в Schmidt Peterson Motorsports из-за своей лояльности к Honda, [65] но снова подписал контракт с Andretti, как только команда подтвердила, что продолжит использовать двигатели Honda в будущем. [66] На следующий день Росси заработал свою первую поул-позицию в карьере на Watkins Glen International ; [67] он также выиграл гонку, став своей второй победой в карьере. [68]
7 декабря 2017 года Andretti Autosport объявила о планах Росси обменяться номерами автомобилей с товарищем по команде Марко Андретти на сезон 2018 года. Росси перешел в команду под номером 27, а Андретти взял на себя управление партнерской командой Herta под номером 98. [69]
Сезон 2018 года для Росси начался со спорного третьего места на Гран-при Санкт-Петербурга . Росси шёл вторым на последнем рестарте и попытался обойти лидера Роберта Уикенса в первом повороте, но вырвался и вступил в контакт с Уикенсом, который в свою очередь сошел с гонки. [70] Росси утверждал, что, хотя он «[чувствовал] себя плохо» из-за контакта, он также считал, что защита лидерства Уикенсом заставила его врезаться в шарики, в результате чего его машина сошла с дистанции. [71] Уикенс, однако, сказал, что он «ожидал большего» от Росси, и продолжил называть его действия «отчаянными». [72] Вождение Росси подверглось дальнейшей критике со стороны Джерри Бонковски из NBC Sports , который высказал мнение, что он «испортил то, что было почти идеальным днем — сделать эти выходные — для другого гонщика». [73] По иронии судьбы, Росси снова сразился с Уикенсом на заключительном этапе следующей гонки в Финиксе , обеспечив себе еще одно третье место позади победителя гонки Джозефа Ньюгардена и Уикенса. [74] После празднования подиума и Уикенс, и Росси отнеслись к столкновению в Санкт-Петербурге легкомысленно; Росси заявил, что Уикенс «определенно должен иметь два подиума прямо сейчас», на что канадец в шутку ответил: «Как раз вовремя ты это сказал!» [75] На следующей неделе Росси квалифицировался на поул-позиции для Гран-при Лонг-Бич . [76] Он превратил поул-позицию в свою третью победу в карьере, [77] опередив занявшего второе место гонки и чемпиона серии IndyCar 2014 года Уилла Пауэра , назвав Росси «выдающимся игроком на поле прямо сейчас во всех отношениях». [78]
Росси начал Индианаполис 500 с последнего ряда на стартовой решетке, стартовав с 32-го места. [79] Он совершил ряд впечатляющих обгонов на протяжении всей гонки, [80] что привело его к финишу на четвертом месте. [81] На следующей неделе в Детройте Росси финишировал третьим в первой гонке. [82] Затем он квалифицировался на поул-позицию для второй гонки и лидировал 46 из первых 63 кругов; [83] однако в конце гонки на него оказал давление товарищ по команде Райан Хантер-Рей . Росси заблокировал тормоза, проскочив предстоящий поворот и приведя к проколу. Он был вынужден заехать на пит-стоп, снова выехав на трассу 13-м и финишировав 12-м. [83] Росси восстановился позже в сезоне, чтобы выиграть поул-позицию и гонку в Мид-Огайо, используя стратегию с двумя остановками. [84] [85] Победа переместила Росси на второе место в общем зачете чемпионата водителей, на 46 очков позади Скотта Диксона . [84] Росси также выиграл следующую гонку в Поконо, [86] хотя событие было омрачено серьезной аварией в начале гонки с участием Уикенса (который получил травму и был доставлен на вертолете в местную больницу), что привело к периоду красных флагов. [87] В Гейтвэе Росси использовал топливную стратегию, чтобы финишировать вторым, оторвавшись от Диксона на несколько очков. [88] После финиша на восьмом месте в Портленде, [89] Росси вошел в финальную гонку в Сономе, отставая от Диксона на 29 очков. [90] На старте он сломал переднее крыло после контакта с Андретти, отбросив его обратно на поле. [91] Он восстановился, заняв седьмое место в гонке, [92] заняв в общей сложности 57 очков позади Диксона в чемпионате. [93]
Росси начал сезон 2019 года с пятого места в Санкт-Петербурге. [94] Он одержал свою первую победу в 2019 году в Лонг-Бич, где повторил свой успех предыдущего сезона. 20-секундный отрыв Росси от Ньюгардена стал самым большим отрывом отрыва в Лонг-Бич со времен 23-секундного отрыва Эла Ансера-младшего в 1995 году. [95] Он посвятил победу своему деду; победа пришлась на тот день, когда Росси узнал о его смерти. [96]
На гонке Indianapolis 500 2019 года Росси боролся за победу, но на 137-м круге у него возникла проблема с топливным насосом. Задержка привела к 23-секундному пит-стопу, который, вероятно, выбил бы его из борьбы, если бы Маркус Эрикссон не развернулся на пит-лейн, вызвав предупреждение. [97] На последующем рестарте Росси опустился с пятого на шестое место, а также оказался седьмым в очереди, поскольку перед ним был Ориоль Сервия , машина которого была на круге. [97] Затем Росси был остановлен и заблокирован Сервией (позже он назовет его действия «неприемлемыми» и «одной из самых неуважительных вещей, которые я когда-либо видел в гоночной машине»), [98] в конечном итоге погрозив кулаком испанскому гонщику, когда он наконец его обогнал. [99] Росси в конечном итоге восстановился, чтобы обойти Симона Пажено и выйти в лидеры, и, казалось, имел преимущество, поскольку Пажено рисковал не доехать до конца гонки по топливу, но позднее предупреждение свело это преимущество на нет. [100] Honda Росси не обладала такой же мощностью, как Chevrolet Пажено, что в конечном итоге стало решающим фактором, поскольку он закончил гонку вторым после Пажено. [98]
Второе место Росси в Индианаполисе спровоцировало серию из трёх таких финишей в четырёх гонках, поскольку он также занял второе место в первой гонке в Детройте и в Техасе. [101] На Road America в июне Росси прорвался к победе с отрывом в 28,4 секунды от Уилла Пауэра, занявшего второе место. [102] Пауэр заявил после гонки, что он «никогда не видел» Росси из-за большого разрыва между двумя гонщиками. [103] В Поконо Росси был вовлечён в инцидент на первом круге с Такумой Сато , при этом Росси назвал вождение Сато «позорным» и сказал: «Я даже не могу понять после прошлого года , как Такума считает приемлемым любое вождение такого рода». [104] Росси продолжил выходить на финальную гонку в Лагуна Сека вторым по очкам, прежде чем откатиться на третье место позади Ньюгардена и Пажено. [105]
.jpg/1280px-Alexander_rossi_(52261206466).jpg)
В сезоне 2020 года Росси впервые в своей карьере в IndyCar не одержал ни одной победы, несмотря на то, что в течение сезона он лидировал, особенно в Санкт-Петербурге, где он выбыл из лидерства. Однако он собрал пять подиумов. Сезон 2021 года оказался более сложным для Росси и Andretti Autosport, поскольку он снова не смог выиграть ни одной гонки в том году и обеспечил себе только одно подиумное место в Портленде.
Сезон 2022 года начался медленно, Росси собрал только 2 места в первой десятке перед гонкой Indianapolis 500, где он финишировал 5-м, что стало его лучшим результатом на спидвее с 2019 года . После Indianapolis 500 компания Andretti Autosport объявила, что Росси покинет команду в конце сезона 2022 года и будет заменен Кайлом Кирквудом . [106] На следующий день Росси объявил, что подписал контракт с Arrow McLaren SP на 2023 год и далее. [107]
Результаты Росси значительно улучшились после Indianapolis 500. Он финишировал вторым после Уилла Пауэра в Детройте и занял третье место в следующей гонке Road America, завоевав свою первую поул-позицию с Детройта в 2019 году . После борьбы в последующих раундах Росси наконец прорвался 30 июля 2022 года, когда он выиграл Gallagher Grand Prix на IMS Road Course и, таким образом, положил конец своей 49-й гоночной засухе без побед в серии IndyCar. Затем его сезон набрал обороты в последних пяти гонках, заняв четвертое место в Нэшвилле и два места в первой десятке в Портленде и Лагуна Сека. Росси финишировал 10-м в турнирной таблице, завершив свое семилетнее пребывание в Andretti.
.jpg/1280px-Fast_(53085449724).jpg)
Сезон Росси начался на подъеме с четвертого места в первой гонке сезона в Сент-Питерсберге . В следующей гонке в Техасе Росси столкнулся с Кайлом Кирквудом на пит-лейне и в итоге финишировал 22-м. Он сошел с дистанции за два круга до конца в Лонг-Бич из-за поломки левой задней подвески, занял восьмое место в Алабаме и свой первый подиум с Arrow McLaren на трассе Indy Road Course. Кампания Росси в Indy 500 выглядела сильной в течение всего мая, и он квалифицировался на 7-м месте. В конечном итоге он финишировал 5-м, став единственным McLaren, закончившим гонку после того, как Пато О'Уорд и Феликс Розенквист попали в отдельные инциденты в конце гонки. Однако к концу сезона шансы Росси на титул сошли на нет. Он лишь дважды финишировал в пятерке лучших и был вовлечен в инциденты в Торонто, Нэшвилле и Портленде, в результате которых он набрал минимальное количество очков и в конечном итоге занял девятое место в общем зачете гонщиков в третий раз за последние четыре сезона.
В июле 2024 года Росси объявил, что покидает McLaren в конце сезона 2024 года и его заменит Кристиан Лундгор . [108]
25 сентября 2024 года команда Ed Carpenter Racing объявила, что подписала контракт с Росси на участие в сезоне 2025 года, заменив ушедшего Ринуса Викея . [109]
Росси впервые принял участие в Baja 1000 в 2018 году, [110] выступая с Джеффом Проктором в Honda Ridgeline № 709, [111] став пятым победителем Indianapolis 500, участвовавшим в гонке. [112] Росси объяснил, что он хотел попробовать себя в другой гоночной серии, сказав: «Это просто одна из тех знаковых гонок. Есть связь с Honda, поэтому [когда мне предложили покататься], я просто подумал: «Почему бы и нет?» Я очень взволнован. Это что-то новое, что-то другое. Я с нетерпением жду этого опыта». [113] Примерно через 33 мили гонки Росси едва не столкнулся с машиной зрителя, которая ехала не в ту сторону на трассе. [114] Его команда заняла второе место в своем классе в окончательных результатах. [115] [116]
Росси вернулся в Baja 1000 в 2019 году. [117] Грузовик Росси и Проктора лидировал, когда Росси перевернул автомобиль. Грузовик смог проехать около 100 миль после аварии, но в конечном итоге сошел из-за механических проблем. [118]
Пропустив гонку 2020 года из-за несоответствия расписания, в 2021 году стартовал ещё один Baja 1000. [119] Разделив Ridgeline с Проктором, Ричардом Глащаком и Стивом Хенгевельдом, команда Росси одержала победу в классе 7. [120]
15 августа 2019 года Росси объявил о планах дебютировать в Bathurst 1000 в октябре, соревнуясь с другим гонщиком серии IndyCar Джеймсом Хинчклиффом в качестве участника по приглашению Walkinshaw Andretti United, партнёрства Andretti Autosports и United Autosports . [121] Пара начала гонку на последнем ряду стартовой решётки 25-м, [122] финишировав 19-м [123], прежде чем подняться на 18-е место после того, как штраф опустил Фабиана Култхарда из DJR Team Penske с шестого на 21-е место. [124]
Росси родился в Оберне, Калифорния , и вырос в Невада-Сити , часто просыпаясь в 4 утра по местному времени по воскресеньям, чтобы посмотреть гонки Формулы-1 в Европе. [125] Он окончил среднюю школу Forest Lake Christian в Оберне в возрасте 16 лет, чтобы начать свою европейскую гоночную карьеру. [126] Он является фанатом New England Patriots из Национальной футбольной лиги ; [127] несмотря на то, что рос не в Бостоне, Росси объясняет: «Я был фанатом Patriots на самом деле с 2009 года, исключительно потому, что, когда я жил в Европе, единственные игры НФЛ, которые я мог смотреть по телевизионному пакету, которые у них были в то время, были игры Patriots или Green Bay Packers . Изначально я был фанатом San Francisco 49ers , но затем, учитывая, что я не смотрел ни одну из игр около семи лет, я переключился на фанатство Patriots, несмотря на то, что я не из Бостона». [128] Росси является послом TAG Heuer [129] вместе с бывшим квотербеком НФЛ Томом Брэди . [130]
Росси — протестантский христианин . [131] Он называет двумя своими самыми важными жизненными влияниями Бога и своих родителей, добавляя: «Я верю, что всегда есть высший план. Я чувствую, что вождение гоночных автомобилей и участие в Формуле-1 и автоспорте — это моя возможность поделиться своими убеждениями». [131] Росси описывает свою веру в детстве как «что-то, что было для меня чрезвычайно важно. Это пронеслось через все мое детство. Мне очень повезло быть продуктом христианской семьи с мамой, папой и бабушкой». [132] Он был спикером на программе «Ночи чемпионов» Братства христианских спортсменов в 2017 году. [132] Когда в середине 2019 года его спросили о его статусе в Andretti Autosport после окончания того сезона, Росси ответил, что его карьерный путь «в руках Бога». [133]
Победа Росси в гонке Indianapolis 500 в 2016 году принесла ему номинацию на премию ESPY Awards 2016 в категории «Лучший водитель» . [134] Он присутствовал на церемонии награждения 13 июля, [135] хотя награда досталась чемпиону серии Sprint Cup Series NASCAR 2015 года Кайлу Бушу . [136]
В марте 2017 года Росси был гостем в эпизоде одноименного ток-шоу Гарри Конника- младшего «Гарри». [137] Он дважды появлялся на шоу Рича Эйзена : в июле 2016 года после победы в гонке «Индианаполис 500» и снова в январе 2018 года . [ 138 ]
Росси появился в 30-м сезоне CBS « The Amazing Race» вместе с другим гонщиком IndyCar Конором Дейли в качестве своего напарника по команде. [139] Пара выиграла четвертый этап гонки, [140] хотя в конечном итоге они выбыли, заняв четвертое место. [141] 19 апреля 2018 года он появился в премьере четвертого сезона CNBC « Garage» Джея Лено вместе с Таннером Фаустом . [142] [143]
Росси является соведущим подкаста Off Track с Хинчем и Росси , вместе с коллегой-пилотом Джеймсом Хинчклиффом . [144]
Шлем Росси Manor Marussia F1 имел красно-бело-синий дизайн с заметным спонсорским размещением Alaska Coffee Roasting, [145] одного из его давних личных спонсоров. [146] Он также использовал наклейку «#JB17» на своем забрале в честь своего бывшего товарища по команде Жюля Бьянки. [147] После перехода в IndyCar с Андретти Росси продолжил использовать наклейку #JB17, хотя с тех пор она была перемещена в область чуть ниже забрала по обе стороны шлема. [148] Основной дизайн остается похожим на его шлем из его короткой карьеры в Формуле-1, хотя синий фон изменился на комбинацию черного и серого, и были добавлены дополнительные спонсорские размещения, чтобы представить его партнерство с TAG Heuer и Honda. [149] Для гонки Indianapolis 500 2018 года TAG Heuer привлек уличного художника Алека Монополи для разработки дизайна шлема Росси для гонки. [150] Шлем имел более красочный дизайн с графикой, напоминающей уличное искусство. [151]
В 2020 году Росси использовал некоторые из своих шлемов для привлечения внимания к благотворительным целям. После своего дебюта в Bathurst 1000 Росси выставил свой шлем на аукцион, пожертвовав вырученные средства Wires Wildlife Rescue в помощь австралийским лесным пожарам . [152] Его шлем для Indianapolis 500 в августе был разработан TAG Heuer в честь передовых рабочих и героев в разгар пандемии COVID-19 . [153]
† – Поскольку Росси был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
* Сезон еще продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
(ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ )
* Сезон ещё продолжается.
( ключ )
* Сезон ещё продолжается.