stringtranslate.com

Международный аэропорт Логан

Международный аэропорт имени генерала Эдварда Лоуренса Логана [4] ( IATA : BOS , ICAO : KBOS , FAA LID : BOS ) — также известный как Международный аэропорт Бостон Логан [5] [6] — международный аэропорт, расположенный в основном в Восточном Бостоне и частично в Уинтропе, штат Массачусетс . Занимая площадь 2384 акра (965 га), он имеет шесть взлетно-посадочных полос и четыре пассажирских терминала и насчитывает около 16 000 сотрудников. Он включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации (FAA) , в котором он классифицируется как крупный хаб первичного коммерческого обслуживания. [7]

Открытый в 1923 году и названный в честь генерала Эдварда Лоуренса Логана — солдата и политика 20-го века, уроженца Бостона, Международный аэропорт Логан является крупнейшим аэропортом как в Массачусетсе , так и в регионе Новой Англии по объему пассажиропотока и обработки грузов, а также самым загруженным аэропортом на северо-востоке США за пределами столичного региона Нью-Йорка . В 2019 году аэропорт обслужил 42 миллиона пассажиров, что является самым высоким показателем за всю его историю.

Аэропорт Логан имеет беспосадочные рейсы в пункты назначения по всем Соединенным Штатам и миру. BOS является северо-восточным хабом для Cape Air и вторичным трансатлантическим хабом для Delta Air Lines , обслуживающим несколько пунктов назначения в Европе. Он также является операционной базой для JetBlue . [8] [9] American Airlines и United Airlines также выполняют значительные операции из аэропорта, включая ежедневные трансконтинентальные рейсы. Все основные авиаперевозчики США предлагают рейсы из Бостона во все или большинство своих основных и дополнительных хабов.

История

Происхождение

Аэропорт Логан открылся 8 сентября 1923 года, и в то время он в основном использовался Национальной воздушной гвардией Массачусетса и Воздушным корпусом армии США . В то время он назывался «Бостонским воздушным портом» в Джеффрис-Пойнте. [10] Первые регулярные коммерческие пассажирские рейсы, начавшиеся на новом аэродроме, были на Colonial Air Transport между Бостоном и Нью-Йорком, начиная с 1927 года. [11] 1 января 1936 года метеостанция аэропорта стала официальным пунктом для наблюдений за погодой в Бостоне и записей Национальной метеорологической службы . [12]

Раннее послевоенное развитие

В 1940-х и 1950-х годах из-за роста спроса на авиаперевозки аэропорт добавил 1800 акров (2,8 кв. миль; 7,3 км 2 ; 730 га) свалки в Бостонской гавани , взятой с бывших островов Губернатор , Ноддл и Эппл . В это время аэропорт расширил терминалы, добавив в 1949 году терминалы B и C, которые используются и по сей день. В 1943 году штат Массачусетс переименовал аэропорт в честь генерал-майора Эдварда Лоуренса Логана , испано-американского военного офицера из Южного Бостона, статуя которого скульптора Джозефа Колетти была открыта и освящена 20 мая 1956 года. [11] [13] [14] В 1952 году аэропорт Логан стал первым в Соединенных Штатах с непрямым скоростным транзитным сообщением с открытием станции Airport на Синей линии . [15]

Бостон стал трансатлантическими воротами после Второй мировой войны . В конце 1940-х годов American Overseas Airlines начала выполнять еженедельные рейсы Бостон-Шеннон-Лондон, [16] вскоре после этого Pan Am начала выполнять прямые рейсы в аэропорт Шеннон в Ирландии и аэропорт Санта-Мария на Азорских островах, продолжая в Лондон и Лиссабон соответственно. [17] К началу 1950-х годов BOAC начала выполнять прямые рейсы Stratocruiser в Глазго и Прествик в Шотландии, [18] а Air France начала выполнять многопосадочные рейсы Constellation, связывающие Бостон с аэропортом Орли в Париже. [19] После этого BOAC начала выполнять прямые рейсы на новом De Havilland Comet , первом в мире коммерческом реактивном лайнере , в Бостон из лондонского аэропорта Хитроу . В апреле 1957 года Official Airline Guide показал 49 вылетов по будням со следующим списком: American , 31 Eastern , 25 Northeast Airlines , 8 United Airlines , 7 TWA domestic, 6 National Airlines , 6 Mohawk Airlines , 2 Trans-Canada Air Lines и один Provincetown-Boston Airlines . Кроме того, у TWA было девять вылетов в неделю в или из Атлантики, у Pan Am было 18, у Air France 8, BOAC 4 и у Alitalia 4. [20] Aer Lingus запустила беспосадочное обслуживание Constellation в Шеннон в 1958 году. [21]

Аэропорт был переименован в Международный аэропорт имени генерала Эдварда Лоуренса Логана актом законодательного собрания штата от 29 апреля 1954 года, что отражало растущий международный рынок. [22]

Появление большого реактивного самолета и ранняя международная экспансия

Эра больших реактивных самолетов началась в Логане летом 1970 года, когда Pan Am начала ежедневные рейсы Boeing 747 в лондонский аэропорт Хитроу. До 2020 года Boeing 747-400 выполнял рейсы в Бостон авиакомпании British Airways . [23] Lufthansa эксплуатировала Boeing 747, включая последнюю модель Boeing 747-8 , на своих ежедневных прямых рейсах во Франкфурт . [24]

Терминал E был вторым по величине международным терминалом прибытия в Соединенных Штатах, когда он открылся в 1974 году. [25] В период с 1974 по 2015 год количество международных пассажиров в Логане утроилось. [26] Международные дальние перевозки были одним из самых быстрорастущих секторов рынка в аэропорту. Управление порта Массачусетса (Massport) реализовало «Проект модернизации Логана» с 1994 по 2006 год: новый парковочный гараж, новый отель, движущиеся дорожки, расширения и улучшения терминала, а также двухъярусные дороги для разделения прибывающего и отправляющегося трафика. [11]

Отношения Масспорта с близлежащими общинами были напряженными с середины 1960-х годов, [27] когда агентство взяло под свой контроль участок жилой земли и популярное место для рыбалки около северо-западной стороны аэродрома. Эта земля включала 46-акровый (19 га) парк Вуд-Айленд Фредерика Лоу Олмстеда , ценную зону отдыха для района с «меньшей парковой и рекреационной инфраструктурой, чем в других районах города». [28] После десятилетий судебных разбирательств была проведена конфискация для расширения взлетно-посадочной полосы 15R/33L, которая позже стала самой длинной взлетно-посадочной полосой Логана с помощью искусственной земли. [29] За пределами парка на Нептун-роуд жители района, ранее, с его удобным доступом к парку, «самой престижной улицей в Восточном Бостоне», [28] были выкуплены из своих домов и вынуждены переселиться. Общественное сопротивление достигло апогея, когда жители легли на улицы, чтобы заблокировать бульдозеры и грузовики с поставками, чтобы не дать им добраться до зоны строительства. [30]

Международный рост и расширение взлетно-посадочных полос

Погрузка груза на самолет Boeing 747-400 авиакомпании Lufthansa во время временного закрытия из-за сильного снегопада

Около 2000 года Совет Массачусетса сделал акцент на модернизации Логана под концептуальным термином «Логан 2000». [31] Был разработан план, включающий идею монорельса или пассажирского транспорта для соединения всех терминалов (после проверки безопасности) в качестве средства сокращения всех автобусов, которым нужно было посещать каждый терминал для посадки или высадки пассажиров. В то время план был заброшен из-за стоимости системы. Однако он был снова поднят. [32]

Взлетно-посадочная полоса 14/32, первое крупное расширение взлетно-посадочной полосы Логана за более чем сорок лет, открылась 23 ноября 2006 года. Она была предложена в 1973 году, но была отложена из-за судебных разбирательств. [33] Согласно записям Massport, первым самолетом, использовавшим новую взлетно-посадочную полосу, был региональный реактивный самолет Continental Express ERJ-145 , приземлившийся на взлетно-посадочной полосе 32 утром 2 декабря 2006 года.

В апреле 2007 года FAA одобрило строительство центральной рулежной дорожки, которую так долго искал Massport. Рулежная дорожка длиной 9300 футов (2830 м) проходит между взлетно-посадочными полосами 4R/22L и 4L/22R и параллельно им. Новости о проекте возмутили местных жителей. [34] В 2009 году рулежная дорожка открылась раньше срока и в рамках бюджета. [35] Чтобы рулежную дорожку не путали с взлетно-посадочной полосой, на каждом конце большими желтыми буквами написано «TAXI».

Сцена из фильма 2006 года «Отступники» снималась в Логане, внутри соединительного моста между Терминалом E и Центральной парковкой. На заднем плане можно увидеть Терминал C и несколько самолетов United Airlines и Northwest Airlines . Части рекламы «Anthem» авиакомпании Delta Air Lines 2007 года снимались в Терминале A, а также на соединительном мосту между Терминалом A и Центральной парковкой.

В октябре 2009 года US Airways объявила, что закроет свою базу экипажей в Бостоне в мае 2010 года. Авиакомпания указала в качестве причины «перераспределение операций». [36] Более 400 сотрудников были переведены или уволены. [37]

После начала обслуживания в Логан в 2004 году, JetBlue стала основным оператором в аэропорту Логан к 2008 году и его крупнейшим перевозчиком к 2011 году, осуществляя рейсы в города по всей Северной Америке и Карибскому региону. [38] Авиакомпания выросла до управления практически всеми выходами на посадку в Терминале C и остается крупнейшим перевозчиком Логана по состоянию на 2023 год. [39]

Airbus A380 впервые приземлился в международном аэропорту Логан для проверки совместимости 8 февраля 2010 года. 26 марта 2017 года British Airways начала выполнять полеты на A380 в Логан, выполняя полеты три раза в неделю. [40] British Airways объявила в октябре 2018 года, что обслуживание A380 в Бостон будет расширено до ежедневной частоты в течение летнего сезона 2019 года, начиная с 31 марта 2019 года. [41] Аналогичным образом, в январе 2019 года Emirates объявила, что будет использовать A380 на своем ежедневном рейсе между Логаном и Дубаем в течение летнего сезона с июня по сентябрь 2019 года в качестве пикового сезонного обслуживания, заменяющего B777-300ER на этом маршруте. [42] Lufthansa запустила A380 в Бостон в 2023 году на своем маршруте в Мюнхен. [39]

К 2023 году аэропорт Логан расширится и будет обслуживать более 8 миллионов международных пассажиров. [2]

Удобства

Международный аэропорт Логан имеет четыре литерных пассажирских терминала , A, B, C и E, и 106 выходов на посадку в общей сложности. [43] За исключением рейсов из пунктов назначения с предварительной очисткой таможенной и пограничной службой США , входящие международные рейсы прибывают в Терминал E для таможенного досмотра, поскольку другие терминалы не имеют возможностей для таможенного досмотра. Все терминалы соединены автобусами-шаттлами до прохождения проверки безопасности и веткой SL1 BRT MBTA Silver Line , а терминалы A, B и E — движущимися дорожками до прохождения проверки безопасности. [44] Движущиеся дорожки также соединяют терминалы с центральным парковочным гаражом, предназначенным для консолидированного обслуживания между всеми четырьмя терминалами и самим гаражом. [45] Доступно сообщение после прохождения проверки безопасности между терминалами B, C и E.

Терминал А

Терминал А Билеты

Терминал A, который заменил здание эпохи 1970-х годов, когда-то занимаемое ныне несуществующей авиакомпанией Eastern Air Lines (а позже и ее преемницей, Continental Airlines , до закрытия на снос в 2002 году), открылся для пассажиров 16 марта 2005 года. Он был спроектирован Hellmuth, Obata + Kassabaum . [46] [47] Терминал в основном используется авиакомпанией Delta Air Lines и разделен на главный терминал с 11 выходами и вспомогательный терминал с 10 выходами , которые соединены подземным пешеходным туннелем под пандусом. [43] В терминале A есть Delta Sky Club на третьем этаже вспомогательного здания и второй Sky Club на месте бывшего Continental Airlines Presidents Club в главном здании терминала. [48]

Здание является первым терминалом аэропорта в Соединенных Штатах, получившим сертификат LEED за экологически чистый дизайн от Совета по экологическому строительству США. Среди особенностей здания — теплоотражающая крыша и окна, краны с низким расходом воды и безводные писсуары , самозатухающие огни и фильтрация ливневой воды. [49] [ ненадежный источник? ]

Нынешний Терминал А был разработан в рамках специального договора аренды объекта между Управлением порта Массачусетса и Delta. 14 сентября 2005 года Delta подала заявление о банкротстве и, как следствие, была вынуждена сократить количество арендованных ею выходов на посадку. [50] В декабре 2018 года Delta объявила о расширении маршрутов, которое вступит в силу в 2019 году, в результате чего авиакомпания вернула себе весь Терминал А (за исключением одного выхода, сданного в субаренду WestJet , которая сама является код-шеринговой авиакомпанией с Delta). [51] В результате Delta объявила Логан одним из своих хабов . [52]

Терминал Б

Терминал Б

Терминал B, спроектированный John Carl Warnecke & Associates и Desmond & Lord, Inc., впервые открылся в 1974 году. [53] Air Canada , Alaska Airlines , American , Boutique Air , Southwest , Spirit и United в настоящее время выполняют рейсы из терминала, который имеет 41 выход на посадку. [43] American и United обе имеют залы ожидания в терминале (это Admirals Club и United Club соответственно) для своих клиентов. [54] [55]

Пирс B был достроен для US Airways в 1974 году, а пирс A — для American в 1975 году. [53] Терминал оставался практически неизменным до тех пор, пока US Airways не расширила свою деятельность в Логане в 1979 году, а усовершенствования, разработанные HNTB, не были выполнены в 1980 году . [53] С 1980 по 2000 год на обоих пирсах было завершено множество небольших проектов, включая улучшение пассажирских зон, расширение концессионных точек и пассажирских залов. [53] [56] Объекты American были отремонтированы в 1995 году и перепроектированы Gresham, Smith & Partners, [56] [57] а объекты US Airways были отремонтированы в 1998 и 2000 годах и перепроектированы URS Corporation с Turner Construction, выступающей в качестве руководителя строительства. [56] [58]

До 2014 года Терминал B был разделен на северное и южное здания с парковочным гаражом между двумя зданиями. В период с 2012 по апрель 2014 года Терминал B претерпел реконструкцию стоимостью 160 миллионов долларов. Она создала пост-безопасное соединение между Терминалом B Север и Терминалом B Юг. Реконструкция также включала 24 новых места для продажи билетов, восемь новых залов вылета, новое концессионное пространство и новую багажную карусель . [59]

Терминал С

Терминал С

Терминал C открылся в 1967 году и был спроектирован Перри, Шоу, Хепберном и Дином . [60] Он подвергался реконструкции в 1987, 2002 и 2005 годах. [56] Терминал, имеющий 27 выходов, обслуживает Aer Lingus , Cape Air , JetBlue в качестве своей операционной базы, а TAP Air Portugal осуществляет только вылеты из терминала. [43] Зал ожидания USO аэропорта расположен в зоне выдачи багажа Терминала C на нижнем уровне. Он предлагает большинство типичных удобств, как и другие рынки, такие крупные, как Большой Бостон . Для входа требуется военный билет.

Бывшие выходы Терминала D (три выхода в северной части Терминала C) были перенумерованы и обозначены как часть Терминала C в феврале 2006 года. [61] Летом 2016 года, после строительства пост-безопасного соединения между Терминалами C и E, эти три выхода были снова перенумерованы. [62]

Строительство соединительного элемента Терминала B-C началось в 2021 году, а сам соединительный элемент откроется в 2023 году, создав непрерывное внутреннее постохранное соединение между Терминалами B, C и E. После завершения строительства соединительного элемента бывшие выходы C40-42 были переименованы в B40, C23 и C24. Также был создан новый выход B39 из добавленного пространства при соединении Терминалов B и C. [63]

Терминал Е

Международный зал прилета в Терминале E (международный терминал Вольпе)

Терминал E, также известный как Международный терминал Джона А. Вольпе, названный в честь бывшего губернатора Массачусетса и министра транспорта США , [11] служит международным терминалом для Логана и, следовательно, принимает большинство его международных прибытий (за исключением рейсов из стран, имеющих предварительную очистку на границе США ). Кроме того, большинство неамериканских перевозчиков, за исключением Aer Lingus , Air Canada , TAP Air Portugal и WestJet , отправляются из Терминала E. Терминал имеет в общей сложности 18 выходов на посадку, включая два выхода, используемых для посадки на жесткую стоянку, и два выхода гибкого использования, каждый из которых может вместить либо 2 узкофюзеляжных самолета, либо один широкофюзеляжный самолет. [43] Все выходы на посадку в терминале обозначены как общего пользования, то есть выходы назначаются в основном на основе эксплуатационной необходимости, и ни одна конкретная авиакомпания не претендует на право собственности на какие-либо из этих выходов. [64] Все билетные кассы и выходы на посадку в Терминале E являются общими для международных перевозчиков. В терминале E есть несколько залов ожидания авиакомпаний, в том числе: Air France Lounge, [65] British Airways Lounge, [66] Delta 's Sky Club, [67] Lufthansa 's First Lounge и Business Lounges, [68] и Emirates 's Emirates Lounge. [69] Третий уровень терминала E используется для отправлений, второй - для паспортного контроля через таможенную и пограничную службу США , а наземный уровень - для прибытий и таможни, также через таможенную и пограничную службу США. [64] Федеральная инспекционная станция, расположенная в терминале E, способна обрабатывать более 2000 пассажиров в час. [49]

Терминал был достроен в 1974 году и спроектирован компаниями Kubitz & Papi, Inc. и Desmond & Lord, Inc. [70] Massport завершил проект «Модернизация терминала E» в августе 1997 года, который улучшил условия для пассажиров. [56] Проект International Gateway, разработанный компаниями Skidmore, Owings and Merrill и DMJM Aviation , добавил 410 000 квадратных футов (38 000 м2 ) к терминалу в 2003 году, а весь проект был завершен в 2008 году. [56] Начатый в 2014 году и завершенный в конце января 2017 года, [62] Терминал E претерпел реконструкцию стоимостью 100 миллионов долларов, которая включала в себя пост-безопасный соединитель между терминалами E и C (открыт летом 2016 года), улучшенные киоски иммиграционного и паспортного контроля, а также выходы на посадку, способные обслуживать Airbus A380 . [71]

Летом 2019 года Massport начал еще один проект по расширению Терминала E в связи с продолжающимся ростом аэропорта. Проект, который был завершен в августе 2023 года, [72] включал добавление 2 новых международных выходов (E13 и E16), а также двух гибких международных выходов, каждый из которых может вместить либо два узкофюзеляжных самолета, либо один широкофюзеляжный самолет (E14 и E15). Проект включает в себя совершенно новые магазины, рестораны и другие пассажирские службы, которые простираются до зоны North Cargo. Кроме того, был построен новый контрольно-пропускной пункт TSA, а также были расширены зоны продажи билетов, таможни и выдачи багажа. В общей сложности проект обошелся в 680 миллионов долларов и включал около 320 000 квадратных футов (30 000 м2 ) нового пространства. [73] [74] Проект, включая призматическую окрашенную крышу, был разработан AECOM и luis vidal + architects, а базирующаяся в Бостоне компания Suffolk Construction Company выступала в качестве менеджера по строительству. [75]

Взлетно-посадочные полосы

Взлетно-посадочные полосы и терминалы в BOS

Расположенный частично в Восточном Бостоне и частично в городе Уинтроп, в Бостонской гавани, [76] Международный аэропорт Логан занимает площадь в 2384 акра (965 га), на которой находится шесть взлетно-посадочных полос : [3] [77]

Взлетно-посадочные полосы эксплуатируются по четырем схемам в зависимости от направления ветра: [78]

Кроме того, гавань к югу от аэропорта содержит водную взлетно-посадочную полосу 14W/32W (3000 футов × 1000 футов (910 м × 300 м)); эта взлетно-посадочная полоса, однако, не эксплуатируется Международным аэропортом Логан, а вместо этого сотрудничает с двумя частными базами гидросамолетов (SPB), Tailwind Boston SPB ( FAA LID : MA17 ) [79] и Cape Air Boston Harbor SPB ( IATA : BNH , FAA LID : MA87 ). [80] В период с 1968 по 1971 год рулежная дорожка Sierra была преобразована в взлетно-посадочную полосу STOL 18/36, которая была 1800 футов (550 м) для использования турбовинтовым шаттлом Breguet 941 компании Eastern Air Lines , способным к STOL . [81] [82] [83]

Заходы на посадку по приборам доступны для взлетно-посадочных полос 4R, 15R, 22L, 27 и 33L, причем взлетно-посадочные полосы 4R и 33L сертифицированы для операций CAT III . Остальные взлетно-посадочные полосы с ILS сертифицированы для операций по посадке по приборам CAT I. [84] Площадки EMAS расположены на начальных порогах взлетно-посадочных полос 22R и 33L. [85]

Взлетно-посадочная полоса 14/32

Взлетно-посадочная полоса 14/32, открытая для воздушного движения 23 ноября 2006 года, является однонаправленной. Взлетно-посадочная полоса 32 используется для посадки, а 14 — для взлета. Massport запрещено постановлением суда использовать взлетно-посадочную полосу для наземных посадок или взлетов, за исключением чрезвычайных ситуаций. [86]

Было яростное сопротивление строительству 14/32 среди сообществ, прилегающих к северо-западной стороне аэропорта, таких как Челси и Ист-Бостон, поскольку власти признали, что эти районы, вероятно, столкнутся с повышенным уровнем шума. Многие жители Уинтропа и Ревира также присоединились к оппозиции, [87] хотя Масспорт предсказал, что новые схемы движения, разрешенные 14/32, на самом деле сократят пролеты и шум в этих районах.

С момента открытия новой взлетно-посадочной полосы возникли разногласия по поводу того, когда и как часто она должна работать. Жители потребовали минимального северо-западного ветра в 11,5 узлов (21,3 км/ч), что немного выше порога в 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч), одобренного Массачусетсом.

Обоснованием строительства новой взлетно-посадочной полосы 14/32 было то, что это снижает необходимость в улучшении существующей взлетно-посадочной полосы 15L/33R, которая, имея длину всего 2557 футов (779 м), является, возможно, самой короткой взлетно-посадочной полосой с твердым покрытием в крупных аэропортах Соединенных Штатов. [88] В 1988 году Массачусетс предложил расширение 15L/33R на 800 футов (240 м) (проект, который потребовал бы дополнительной засыпки некоторого количества земли вдоль «русла моллюсков»), но был сорван судебным запретом. [89] [ проверка не удалась ]

Отель Hyatt Harborside в Бостоне , который находится всего в нескольких сотнях ярдов от порога взлетно-посадочной полосы, был построен в первую очередь [ требуется ссылка ] для того, чтобы помешать Массачусетсу когда-либо продлить длину 14/32 или использовать ее для взлетов или посадок над городом. Законодатели штата Массачусетс тщательно выбирали месторасположение отеля — прямо на центральной линии взлетно-посадочной полосы — до его строительства в 1992 году. [90]

Наземный транспорт

Поезд синей линии приближается к северной платформе (слева) на станции «Аэропорт» ; южная платформа находится в правой части изображения.

Географически аэропорт Логан расположен в 2,5 милях (4,0 км) к северо-востоку от Бэк-Бэй , что на небольшом расстоянии от других аэропортов аналогичного размера и обслуживаемых мегаполисов. [91] Расположенный на трассе 1A , аэропорт доступен по I-93 через туннели Самнера и Каллахана , а также по I-90 / Массачусетской магистрали через туннель Теда Уильямса .

Massport управляет междугородним автобусным перевозчиком Logan Express . Он предоставляет услуги трансфера до удаленных парковок и аттракционов, расположенных в Back Bay , Braintree , Framingham , Peabody и Woburn . Massport также управляет Airport Shuttle, который предоставляет бесплатный сервис между всеми терминалами, станцией Airport на Blue Line и Rental Car Center, а также дополнительные услуги до причала водного транспорта, расположенного на Harborside Drive. [92]

Ride Shares обслуживает аэропорт через центральный парковочный гараж. [93] Несколько операторов такси с номерными знаками также обслуживают аэропорт, предлагая различные предложения по аренде автомобилей, фургонов или лимузинов с водителем.

Ветка SL1 автобусной скоростной транзитной службы Silver Line MBTA соединяет все терминалы Logan с South Station , крупным транспортным узлом в центре Бостона, который обслуживается MBTA Commuter Rail , Amtrak , метро Red Line и междугородними автобусами. [94] Станция Airport на Blue Line метро MBTA, несмотря на свое название, не находится в самом терминале аэропорта; бесплатные автобусы-шаттлы перевозят пассажиров между станцией Airport и зданиями терминалов. Blue Line соединяется с Orange Line на State , которая обслуживает как North Station , так и Back Bay , два других крупных железнодорожных транспортных узла Бостона. Пересадка на Green Line , которая также идет до North Station, доступна на станции Government Center . Ветка SL3 Silver Line соединяет Chelsea со станцией Airport.

Центр проката автомобилей

Центр проката автомобилей площадью 120 000 кв. футов (11 000 м2 ) стоимостью 310 миллионов долларов открылся 24 сентября 2013 года, объединив все компании по прокату автомобилей в одном общем здании. Компании по прокату автомобилей Alamo , Avis , Budget , Dollar , Enterprise , Hertz , National , Payless , Sixt , Thrifty и Zipcar в настоящее время работают на территории объекта, который имеет 3200 парковочных мест на четырех уровнях. [95]

Общественная безопасность

Полицейские услуги предоставляются отрядом F полиции штата Массачусетс . Пожарная охрана является обязанностью пожарной службы Массачусетса. [96] Несмотря на то, что аэропорт технически находится в черте города, в соответствии с законодательством штата Массачусетс муниципальная полиция, такая как полицейское управление Бостона, не имеет юрисдикции на территории Массачусетса. [97]

Зона безопасности шириной 250 футов, установленная в 2002 году, окружает воды вокруг аэропорта, которые обозначены 29 буями, обозначающими запретную зону. Зона патрулируется полицией штата Массачусетс , полицейским департаментом Бостона , экологической полицией Массачусетса , береговой охраной США и капитанами портов Бостона и Уинтропа. Любой, кто входит в зону без чрезвычайных обстоятельств, подлежит судебному преследованию и заносится в базу данных полиции штата, которая отслеживает нарушителей. [98] [99]

Другие объекты

Диспетчерская вышка Logan вместе с самолетами Continental Airlines (сентябрь 2007 г.)

Центральная диспетчерская вышка высотой почти в дюжину этажей является местной достопримечательностью благодаря паре сегментированных эллиптических пилонов и шестиэтажной платформе, закрепленной между ними.

В аэропорту Логана есть два грузовых терминала: North Cargo примыкает к Терминалу E, а South Cargo — к Терминалам A и B. [85] North Cargo также является местом расположения нескольких ангаров для технического обслуживания , в том числе тех, которые эксплуатируются American Airlines , Delta через Delta TechOps и JetBlue . [100]

Signature Aviation управляет FBO в зоне North Cargo около взлетно-посадочной полосы 15R/33L. [101] Также на территории аэропорта находится терминал общей авиации имени Амелии Эрхарт , который находится около взлетно-посадочной полосы 14/32 и рядом со штаб-квартирой пожарной службы Массачусетса. Терминал был построен в 1980 году и посвящен бывшей жительнице Бостона Эрхарт в 1984 году. [102] До 2006 года рейсы American Eagle вылетали из терминала, когда все рейсы были объединены в бывших выходах B22-29 на пирсе A, северном здании терминала B. Пассажирам приходилось добираться на автобусе-шаттле из терминала B до терминала Эрхарт. [103] [104] В настоящее время терминал в основном не используется.

Часовня Богоматери Воздушных путей в аэропорту. Часовня является старейшей аэропортовой часовней в Соединенных Штатах, первоначально открытая в 1951 году в другой части аэропорта.

Терминал C является домом для часовни аэропорта, Богоматери Воздушных путей. Открытая в 1951 году, она считается первой часовней аэропорта в Соединенных Штатах. [105] [106] [107] Часовня изначально была католической, но теперь не является конфессиональной. [108] [109]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Гидросамолет

Авиакомпания Tailwind Air начала выполнять сезонные рейсы на гидросамолетах из пристани Fan Pier Marina в Бостонской гавани в Манхэттен 3 августа 2021 г. [184] , в Плимут в 2022 г. [185], в Провинстаун 25 мая 2022 г. [186] и в Нантакет 17 мая 2023 г. [187] Авиакомпания Cape Air одобрена, но еще не начала регулярные рейсы. [188]

Грузовой

Аэропорт Логан является средним по размеру аэропортом с точки зрения грузооборота, обработав 684 875 тонн груза в 2012 году, что делает его 10-м по загруженности аэропортом в США с точки зрения грузооборота. Он обслуживает многие американские грузовые авиакомпании, включая DHL Aviation , FedEx Express и UPS Airlines . Он также имеет грузовые офисы для многих международных грузоперевозчиков, включая British Airways World Cargo , Cathay Pacific Cargo , China Airlines Cargo , EVA Air Cargo , LATAM Cargo Chile , Lufthansa Cargo , Martinair Cargo и Saudia Cargo . [189] [190] Он имеет два грузовых комплекса: Северный грузовой терминал, расположенный недалеко от Терминала E, и Южный грузовой терминал, расположенный недалеко от Терминала A. [85] Учитывая, что аэропорт является 10-м по загруженности грузовым объектом в стране, и в аэропорту работает множество компаний, было признано, что будущее расширение грузов из Логана ограничено из-за ограниченного физического пространства для расширения. [191]

Статистика

Главные направления

Доля рынка авиакомпаний

* - Включает рейсы, выполняемые авиакомпаниями-партнерами American Eagle, Delta Connection и United Express . Общее количество пассажиров конкретных авиакомпаний включает только основные операции.

Годовой трафик

Несчастные случаи и инциденты

Несчастные случаи

Инциденты

Выход C19 был выходом на посадку для рейса 175 авиакомпании United Airlines 11 сентября.

Альтернативные аэропорты

Два исторически известных альтернативных аэропорта Логану расположены за пределами Массачусетса . Региональный аэропорт Манчестер-Бостон в Манчестере , штат Нью-Гемпшир , расположен примерно в 56 статутных милях (90 км) к северо-северо-западу от Логана, среднее время в пути по I-90 и I-93 составляет 62 минуты . Аэропорт TF Green в Уорике, штат Род-Айленд , расположен в 60 статутных милях (97 км) к юго-юго-западу от Логана, в среднем 76 минут от Логана по I-90 , I-93 и I-95 или 100 минут езды на автобусе Silver Line SL1 до South Station , а затем на пригородной железной дороге Providence/Stoughton Line до станции TF Green Airport . [214] Massport не управляет этими объектами.

Massport управляет региональным аэропортом Вустера в Вустере, штат Массачусетс , который также служит альтернативой Логану, хотя и не так широко известен как таковой. В конце 2017 года аэропорт завершил строительство системы посадки категории IIIb , которая позволит осуществлять прилеты и вылеты практически при любых погодных условиях. [215] Ожидалось, что повышенная надежность, которая была главной проблемой для авиакомпаний, работающих в печально известном туманном аэропорту на протяжении многих лет, привлечет дополнительные услуги. Аэропорт расположен в 47 статутных милях (76 км) к западу от Логана, в основном через межштатные автомагистрали I-90 и I-290 .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Статистика международного аэропорта Бостон Логан».
  2. ^ abcd "Airport Statistics" (PDF) . Massport . 2023. Архивировано (PDF) из оригинала 23 января 2024 г. . Получено 27 января 2024 г. .
  3. ^ ab FAA Airport Form 5010 для BOS PDF . Действует с 11 июля 2024 г.
  4. ↑ О международном аэропорту Логан (BOS) Архивировано 6 июля 2015 г. на Wayback Machine , Massport.com
  5. ^ «Закон, предусматривающий развитие, расширение, расширение, разработку, строительство, изменение и эксплуатацию аэропорта Содружества — Бостон, так называемого, и предусматривающий дальнейшее предоставление сервитутов, дорог, автомагистралей, подходов и средств доступа по железной дороге или иным образом в связи с этим, Законы (1943) Глава 528, (Раздел 8)» (PDF) . Общий суд Массачусетса . 12 июня 1943 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 декабря 2014 г. . Получено 14 сентября 2015 г. .
  6. ^ «Закон об изменении названия аэропорта имени генерала Эдварда Лоуренса Логана, Законы (1954) Глава 361» (PDF) . Суд общей юрисдикции Массачусетса . 29 апреля 1954 г. Архивировано (PDF) из оригинала 5 марта 2016 г. . Получено 14 сентября 2015 г. .
  7. ^ "Профили пропускной способности аэропортов Федерального управления гражданской авиации". Профили пропускной способности аэропортов Федерального управления гражданской авиации . 2019.
  8. ^ "Investor Brouchure" (PDF) . s1.q4cdn.com . 2017. Архивировано (PDF) из оригинала 26 декабря 2017 г. Получено 4 января 2018 г.
  9. ^ "JetBlue Airways – Пресс-релизы" (Пресс-релиз). JetBlue. 10 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2012 г. Получено 25 ноября 2011 г.
  10. ^ Филпотт, А. Дж. (9 сентября 1923 г.). «Великие скачки отмечают открытие аэропорта». The Boston Globe . стр. 1, 10. Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com .
  11. ^ abcd "History". Massport . 2010. Архивировано из оригинала 23 октября 2010 г. Получено 12 октября 2010 г.
  12. ^ "Threaded Extremes". Threaded Extremes . 19 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2006 г. Получено 7 марта 2015 г.
  13. ^ Maguire, Paul J. (24 сентября 2014 г.). «Аэропорт Логан: Ранние годы». Архив. Boston Globe . Архивировано из оригинала 1 сентября 2017 г. Получено 21 июня 2017 г.
  14. ^ Колетти, Джозеф (1968). Алан Прист (ред.). Скульптура Джозефа Колетти . Макмиллан. п. 165.
  15. ^ Кудахи, Брайан Дж. (1972). Изменение на Парк-стрит Андер; история Бостонского метрополитена . Браттлборо, шт. Вермонт: S. Greene Press. стр. 51. ISBN 978-0-8289-0173-4.
  16. ^ "Расписание AOA, 1946". timetableimages.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  17. ^ "Pan Am schedule, 1947". timetableimages.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 21 августа 2017 года .
  18. ^ "BOAC timetable, 1953". timetableimages.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2017 г. Получено 21 августа 2017 г.
  19. ^ "Расписание Air France, 1954". timetableimages.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2017 г. . Получено 21 августа 2017 г. .
  20. ↑ Официальный справочник авиакомпаний , Вашингтон, округ Колумбия: American Aviation Publications, 1957
  21. ^ Куинлин, Майкл П. (20 октября 2003 г.). «Aer Lingus устанавливает связь между Бостоном и Ирландией». Boston Business Journal . Получено 5 февраля 2023 г.
  22. ^ "Глава 361: Акт об изменении названия аэропорта имени генерала Эдварда Лоуренса Логана". Акты и постановления, принятые Генеральным судом Массачусетса в 1954 году . Эдвард Дж. Кронин. 1955. С. 240–241.
  23. ^ "Boeing 747-400 - О BA - British Airways". Britishairways.com . Архивировано из оригинала 13 августа 2017 г. . Получено 12 августа 2017 г. .
  24. ^ "Lufthansa откладывает запуск рейсов A380 Seoul / Boeing 747-8I Boston до середины мая 2015 года". Маршруты авиакомпаний . 5 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 г. Получено 14 сентября 2015 г.В июне 2023 года Lufthansa начала ежедневные рейсы в Мюнхен на самолете a380-800 . Он будет вылетать из Мюнхена около 5 вечера по местному времени и приземляться в Логане около 6 вечера. Таким образом, это сезонный маршрут, но, по слухам, он вернется летом 2024 года.
  25. ^ Браш, Дэвид (июнь 1997 г.). «Logan 2000: модернизация мирового класса для 21-го века». Журнал ITE . Институт инженеров транспорта. Архивировано из оригинала 6 июня 2009 г. Получено 10 ноября 2010 г.
  26. ^ «Приняты меры по сокращению воздушного движения в Логане». The New York Times . 30 августа 1987 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 г. Получено 25 сентября 2019 г.
  27. ^ Нелкин, Дороти (1974). Jetport: The Boston Airport Controversy. Transaction Publishers. стр. 80. ISBN 0-87855-591-9.
  28. ^ ab "Parks, Lost and Found—Land&People". The Trust for Public Land . Архивировано из оригинала 27 июня 2018 г. Получено 24 апреля 2020 г.
  29. ↑ Нелькин, стр. 80–82.
  30. ^ MacDonald, Christine (30 ноября 2003 г.). "Their 2D Run at Runway". The Boston Globe . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 г. Получено 10 ноября 2010 г.
  31. ^ Ваккаро, Адам (25 апреля 2018 г.). «Автоматика для людей: Логан изучает, следует ли заменить шаттлы в аэропорту поездом (или монорельсом)». The Boston Globe . Получено 1 мая 2024 г.
  32. ^ Buell, Spencer (25 апреля 2018 г.). «Монорельс в аэропорту Логан? Он на столе». Boston Magazine . Получено 2 мая 2024 г.
  33. ^ Розенвальд, Майкл С.; Мерфи, Шон П. (19 ноября 2003 г.). «Судья разрешает долгожданную взлетно-посадочную полосу в Логане». The Boston Globe . Архивировано из оригинала 7 сентября 2005 г. Получено 28 июля 2006 г.
  34. ^ Stockton Rhone, Paysha (13 августа 2006 г.). «План рулежной дорожки расстроил соседей». The Boston Globe . Архивировано из оригинала 16 января 2012 г. Получено 12 октября 2010 г.
  35. ^ "FAA: Заявление о воздействии на окружающую среду – Проект планирования усовершенствований воздушной зоны – рулежная дорожка в центре поля" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 20 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июня 2011 г. Получено 12 октября 2010 г.
  36. ^ "US Airways объявляет о стратегическом плане по укреплению основной сети" (пресс-релиз). US Airways. 28 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2012 г. Получено 5 марта 2010 г.
  37. ^ Често, Джон (17 марта 2010 г.). «US Airways планирует закрыть свою базу экипажа в Бостоне в мае». The Patriot Ledger . Архивировано из оригинала 28 марта 2010 г. Получено 12 октября 2010 г.
  38. ↑ Кэри, Сьюзан (8 февраля 2012 г.). «Как JetBlue взломал Бостон». The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 8 июля 2015 г. Получено 8 февраля 2012 г.
  39. ^ ab "Тогда против Сейчас: Бостонский аэропорт Логан отмечает 100-летие". 8 сентября 2023 г. Получено 16 ноября 2023 г.
  40. ^ "Airbus 380-800 - About BA". British Airways. Архивировано из оригинала 13 августа 2017 г. Получено 12 августа 2017 г.
  41. ^ "British Airways расширяет обслуживание A380 Boston в S19". 11 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 29 марта 2019 г.
  42. ^ "Изменения в обслуживании рейса Emirates S19 с 12 января 2019 г.". 12 января 2019 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 г. Получено 29 марта 2019 г.
  43. ^ abcde "Boston Logan Interactive Map". Massport . 2024 . Получено 17 августа 2024 .
  44. ^ "Путешествие между терминалами". Massport . 2010. Архивировано из оригинала 2 октября 2010 г. Получено 12 октября 2010 г.
  45. ^ "About Logan". Massport . 2010. Архивировано из оригинала 10 октября 2010 г. Получено 12 октября 2010 г.
  46. ^ "Бостонский международный аэропорт Логан, Терминал А".
  47. ↑ Рид, Кит (17 марта 2005 г.). «Плавный взлет для терминала А». The Boston Globe . Архивировано из оригинала 8 октября 2006 г.
  48. ^ "Delta Sky Club Locations". Delta Air Lines. 2010. Архивировано из оригинала 3 ноября 2010 года . Получено 12 октября 2010 года .
  49. ^ ab "Расширение международного аэропорта Логан, Бостон, Массачусетс, США". airport-technology.com . 2010. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 12 октября 2010 г.
  50. ^ Ernico, Sheri; Boudreau, Bruce (2012). «Рассмотрение и оценка приватизации аэропортов» (PDF) . Программа совместных исследований аэропортов . Отчет 66: 93–95. Архивировано (PDF) из оригинала 29 ноября 2016 г. . Получено 28 ноября 2016 г. .
  51. ^ Често, Джон (11 декабря 2018 г.). «Delta планирует масштабное расширение в Логане, вернет себе большую часть Терминала А и намерена увеличить количество рейсов до более чем 150–200 в день». The Boston Globe . Архивировано из оригинала 11 декабря 2018 г. Получено 12 декабря 2018 г.
  52. ^ Рассел, Эдвард (3 июня 2019 г.). «Delta повысила статус Бостона до хаба на фоне сильного роста». Flightglobal.com . Архивировано из оригинала 7 августа 2019 г. Получено 21 октября 2019 г.
  53. ^ abcd Оценка воздействия на окружающую среду: Реновации и улучшения в терминалах B и C/E в международном аэропорту Бостон Логан (PDF) (Отчет). Massport. Май 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 марта 2013 г. Получено 4 февраля 2013 г.
  54. ^ "Admirals Club > Международный аэропорт Логан, Бостон (BOS)". American Airlines. 2024 . Получено 16 августа 2024 .
  55. ^ "United Club and lounge locations". United Airlines. 2024. Получено 16 августа 2024 г.
  56. ^ abcdef "Официальное заявление по облигациям серий A и C" (PDF) . Massport. 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2013 г. Получено 4 февраля 2013 г.
  57. ^ "Logan International (BOS)". Gresham, Smith & Partners. Архивировано из оригинала 23 августа 2011 г. Получено 6 февраля 2013 г.
  58. ^ "US Airways Terminal B Consolidation". Turner Construction. Архивировано из оригинала 29 октября 2014 г. Получено 6 февраля 2013 г.
  59. ^ Джонстон, Кэти (21 марта 2013 г.). «Massport предоставляет дополнительные средства в размере 54 миллионов долларов на реконструкцию терминала B». The Boston Globe . Архивировано из оригинала 24 марта 2013 г. Получено 22 марта 2013 г.
  60. ^ "Проект Северного терминала и ресторана в башне". Engineering News-Record . 174 (2). McGraw-Hill: 1. Февраль 1965. Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Получено 6 февраля 2013 года .
  61. ↑ Howe, Peter J. (28 февраля 2006 г.). «Внимание, пассажиры Логана: начиная со среды. Терминала D больше не будет». The Boston Globe . Архивировано из оригинала 1 марта 2006 г. Получено 2 ноября 2006 г.
  62. ^ ab "Logan Airport Completes Expansion of International Terminal E" (PDF) . Massport. Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2016 г. . Получено 11 августа 2017 г. .
  63. ^ "Соединитель терминала B и C в международном аэропорту Бостон Логан | Massport". www.massport.com . Получено 21 января 2024 г. .
  64. ^ ab "Boston Logan". Airport Wayfinder. 2010. Архивировано из оригинала 7 октября 2010 года . Получено 16 октября 2010 года .
  65. ^ «Откройте для себя комфорт наших залов ожидания в аэропорту». Air France. 2010. Архивировано из оригинала 28 декабря 2010 г. Получено 12 октября 2010 г.
  66. ^ "Boston Edward L. Logan International Airport (BOS) Lounges". Oneworld. 2024 . Получено 17 августа 2024 .
  67. ^ "Расположение клубов Delta Sky". Delta Air Lines. 2024. Получено 16 августа 2024 г.
  68. ^ "Lufthansa Lounges". Lufthansa . 2018 . Получено 23 октября 2024 .
  69. ^ "Наши залы ожидания - залы ожидания по всему миру". Emirates. 2024. Получено 16 августа 2024 г.
  70. ^ "John A. Volpe International Terminal". Журнал AIA (1). Американский институт архитекторов: 63. 1977. Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года . Получено 6 февраля 2013 года .
  71. ^ "Международные обновления аэропорта Логан в Бостоне". New England Cable News . 4 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2014 г. Получено 24 мая 2014 г.
  72. ^ "Многомиллионная экспансия терминала E аэропорта Бостон Логан тихо открывается". WCVB . 15 августа 2023 г. . Получено 16 ноября 2023 г. .
  73. ^ "Модернизация терминала E". Massport . Архивировано из оригинала 8 ноября 2019 г.
  74. ^ "Terminal E Modernization" (PDF) . Massport . Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2020 г. . Получено 31 июля 2020 г. .
  75. ^ Райс, Джастин (15 ноября 2023 г.). «Boston Logan Airport Opens Modernized Terminal E». Engineering News-Record . Получено 13 февраля 2024 г. .
  76. ^ Ханседер, Тони. "Обзор аэропорта Бостон Логан BOS". Архивировано из оригинала 29 апреля 2012 г. Получено 2 мая 2012 г.
  77. ^ "Данные аэропорта BOS на skyvector.com". skyvector.com . Получено 24 августа 2022 г. .
  78. ^ «Как работает Boston Logan | Massport». www.massport.com . Получено 19 декабря 2023 г. .
  79. ^ "Tailwind Boston Seaplane Base". Airnav.com. 13 августа 2020 г. Получено 20 августа 2020 г.
  80. ^ "Гидросамолеты Cape Air на базе гидросамолетов Boston Harbor". Airnav.com. 13 августа 2020 г. Получено 20 августа 2020 г.
  81. ^ Бентли, Джон (17 октября 1968 г.). «Испытания шаттла STOL компании Eastern». Flightglobal.com . Flight International. Архивировано из оригинала 11 февраля 2018 г. Получено 12 декабря 2019 г.
  82. ^ "Приложение B - История аэродрома в Логане". Проект планирования улучшений воздушной зоны Логана: Заявление о воздействии на окружающую среду. Федеральное управление гражданской авиации . Февраль 1999 г. стр. 2. Получено 12 декабря 2019 г.
  83. ^ Нелкин, Дороти (1974). Jetport: The Boston Airport Controversy. Transaction Publishers. стр. 50. ISBN 0-87855-591-9.
  84. ^ "KBOS: Международный аэропорт имени генерала Эдварда Лоуренса Логана". AirNav.com . 23 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2010 г. Получено 16 октября 2010 г.
  85. ^ abc Схема аэропорта FAA.
  86. ^ "Связи с общественностью и правительственные дела". Massport . Архивировано из оригинала 15 марта 2015 г. Получено 8 марта 2015 г.
  87. ^ "Мэри Эллен Уэлч умерла в возрасте 77 лет". East Boston Times-Free Press. Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 года . Получено 25 сентября 2019 года .
  88. ^ "Интернет-дом Джонатана ВестерлингаМаленькие взлетно-посадочные полосы в БОЛЬШИХ аэропортах". Westerling.com . Получено 1 марта 2022 г. .
  89. ^ "Жители Игл-Хилла добиваются справедливости в использовании взлетно-посадочных полос аэропорта Логан". East Boston Times-Free Press. Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 г. Получено 25 сентября 2019 г.
  90. ^ Howe, Peter J. (19 ноября 2006 г.). «30-летняя сага 14/32». The Boston Globe . Архивировано из оригинала 10 мая 2007 г. Получено 26 октября 2007 г.
  91. ^ «Что выигрывают города, когда их аэропорты находятся близко к центру города». Bloomberg.com . Апрель 2012 г. Архивировано из оригинала 18 апреля 2015 г. Получено 9 апреля 2015 г.
  92. ^ "On-Airport Shuttle". Massport . Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 г. Получено 14 сентября 2015 г.
  93. ↑ App Ride/TNC Архивировано 24 апреля 2019 г. на Wayback Machine , Massport.com
  94. ^ "Добираемся до Логана". Massachusetts Bay Transportation Authority . Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 г. Получено 28 марта 2013 г.
  95. ^ "Massport представляет новый центр проката автомобилей в Бостоне Логан" (пресс-релиз). Massport. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 г. Получено 14 сентября 2015 г.
  96. ^ "Public Safety". Massport . 2010. Архивировано из оригинала 9 октября 2013 г. Получено 12 октября 2010 г.
  97. ↑ Shortsleeve, Joe (29 июля 2008 г.). «Бостонская полиция бессильна в некоторых районах». Wbztv.com . Архивировано из оригинала 22 августа 2008 г. Получено 12 октября 2010 г.
  98. ^ "Massport устанавливает буи вокруг зоны безопасности Логана; ведется межведомственное обеспечение соблюдения" (пресс-релиз). Massport. Архивировано из оригинала 9 июля 2003 г. Получено 19 июля 2015 г.
  99. ^ «Усилены меры безопасности в водах вокруг аэропорта Логан». California Aviation Alliance . Associated Press. 18 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 19 июля 2015 г.
  100. ^ "Massport Offices". Massport . Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 г. Получено 13 апреля 2013 г.
  101. ^ "Signature BOS - Оператор фиксированной базы в международном аэропорту Бостон Логан". Signature Aviation. 2024 . Получено 16 августа 2024 г.
  102. ^ "История". Massport . Архивировано из оригинала 3 июля 2015 г. Получено 2 июля 2015 г.
  103. ↑ Howe, Peter J. (31 марта 2006 г.). «Терминальные эффекты». Boston Globe . Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г. Получено 2 июля 2015 г.
  104. ^ «American Airlines и American Eagle объявляют о крупных улучшениях в аэропорту Логан» (пресс-релиз). PR Newsire. 20 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2015 г. Получено 2 июля 2015 г.
  105. ^ Вутманн, Уолтер (10 сентября 2020 г.). «Путешественники находят убежище в Богоматери Воздушных путей, старейшей в стране часовне аэропорта». Wbur.org . Получено 20 ноября 2020 г.
  106. ^ Дрисколл, Эдгар (19 октября 1958 г.). «Архитектура церкви отражает меняющиеся времена». The Boston Globe . стр. 264. Архивировано из оригинала 23 октября 2024 г. Получено 23 октября 2024 г. – через Newspapers.com .
  107. ^ "История Южного вокзала: часовня первая в США" Массачусетский департамент транспорта . 4 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2015 г. Получено 27 марта 2015 г.
  108. ^ "Airport Chapels: Shifting from Denominational to Interfaith (2005)". Проект плюрализма в Гарвардском университете. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 27 марта 2015 г.
  109. ^ "Inside the Airport". Massport . Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г. Получено 27 марта 2015 г.
  110. ^ "AerLingus W19 Shannon – Boston изменения самолета". Routesonline . Архивировано из оригинала 16 августа 2019 г. Получено 21 октября 2019 г.
  111. ^ "Aeromexico 2024 US Network Expansion Update – 29OCT23". Aeroroutes . Получено 31 октября 2023 г. .
  112. ^ ab "Расписание рейсов". Air Canada. Архивировано из оригинала 23 марта 2018 г. Получено 31 марта 2018 г.
  113. ^ "Изменения в обслуживании рейса Air Canada NW23 в США – 20AUG23". AeroRoutes .
  114. ^ "Расписание рейсов Air France". Air France. Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  115. ^ "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 30 марта 2018 г.
  116. ^ "Карта маршрута" . Получено 17 октября 2024 г.
  117. ^ ab "Расписание рейсов и уведомления". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 29 февраля 2024 г.
  118. ^ "American добавляет рейс Бостон - Ки-Уэст на праздники 2023/24". AeroRoutes. 13 сентября 2023 г. Получено 13 сентября 2023 г.
  119. ^ "American Adds Two New Routes". AirlineGeeks . Получено 29 февраля 2024 г. .
  120. ^ "Новый маршрут Austrian Airlines в Северную Америку в 2024 году". 30 января 2024 г.
  121. ^ Пальма, Кристи (28 декабря 2022 г.). «Avianca возобновит прямые рейсы между Бостоном и этим южноамериканским городом в 2023 году». Boston.com .
  122. ^ «Avianca скоро будет летать между Бостоном и Сан-Сальвадором». Boston.com. 16 марта 2023 г. Получено 4 марта 2024 г.
  123. ^ "Расписания". Azores Airlines. Архивировано из оригинала 9 ноября 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  124. ^ «Азорские авиалинии отправляются на Мадейру в Бостон и Торонто в 2024 году» . 14 сентября 2023 г.
  125. ^ "Azores Airlines планирует запуск рейсов Порту – Северная Америка с июня 2024 года". Aeroroutes . Получено 6 августа 2023 г.
  126. ^ «Новая авиакомпания бизнес-класса запускает рейсы между США и Бермудскими островами — посмотрите, каково будет на борту». Business Insider. 24 августа 2023 г.
  127. ^ Андерсон, Эрик (8 мая 2018 г.). «Сотрудники аэропорта стремятся увеличить количество рейсов». Times Union . Архивировано из оригинала 9 мая 2018 г. Получено 9 мая 2018 г.
  128. ^ "Расписания". British Airways. Архивировано из оригинала 30 марта 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  129. ^ "Cape Air - Where We Fly". Архивировано из оригинала 31 марта 2018 г. Получено 31 марта 2018 г.
  130. ^ "Расписание рейсов". Cathay Pacific. Архивировано из оригинала 1 июля 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  131. ^ "Condor: Лето 2022: С Condor беспосадочные рейсы в 16 пунктов назначения в Северной Америке". Condor-newsroom.condor.com . 14 февраля 2022 г. . Получено 1 марта 2022 г. .
  132. ^ "Расписание рейсов". Copa Airlines. Архивировано из оригинала 9 ноября 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  133. ^ ab "РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ". Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 30 марта 2018 г.
  134. ^ "Delta Air Lines запускает новый прямой рейс в Бостон из Сан-Антонио в ноябре этого года". 9 августа 2024 г. Получено 9 августа 2024 г.
  135. ^ «Крупные авиакомпании приостанавливают полеты после атаки на Израиль». Nikkei Asia. 10 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 30 ноября 2023 г.
  136. ^ ab "Delta расширяется в Европе с первыми прямыми рейсами в Катанию". Business Traveler . 20 сентября 2024 г. Получено 20 сентября 2024 г.
  137. ^ "Delta расширяет обслуживание Bozeman в NW24; возобновляет обслуживание Seattle – Sun City". Aeroroutes . Получено 1 октября 2024 г.
  138. ^ "Delta раскрывает планы рейсов Бостон-Гонолулу". The Boston Globe . Получено 16 февраля 2024 г. .
  139. ^ "Delta добавляет сезонные маршруты в Теркс и Кайкос, Антигуа, Сент-Китс и другие". Thrifty Traveler . 3 мая 2024 г. Получено 3 мая 2024 г.
  140. ^ "Delta расширяет обслуживание на островах Теркс и Кайкос в 1Q24". Aeroroutes . Получено 31 октября 2023 г. .
  141. ^ "Delta Air Lines запускает новые рейсы между Бостоном и Сан-Паулу на A330". Aviation A2Z . Получено 26 октября 2024 г. .
  142. ^ "Растущая авиакомпания объявляет о прямых рейсах, начинающихся в Северной Каролине". Fox Carolina . Получено 23 сентября 2024 г. .
  143. ^ "Delta 1H25 Austin / Boston Network Additions". Aeroroutes . Получено 1 октября 2024 г. .
  144. ^ "Delta возобновляет обслуживание Бостон – Сарасота в декабре 2024 года". Aeroroutes . Получено 31 июля 2024 года .
  145. ^ "Расписание рейсов". El Al. Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 г. Получено 31 марта 2018 г.
  146. ^ "Расписание рейсов". Emirates. Архивировано из оригинала 30 июня 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  147. ^ "Etihad Airways из Абу-Даби запустит новый рейс в Бостон с марта 2024 года". Gulf News . 2 августа 2023 г. Получено 2 августа 2023 г.
  148. ^ "Frontier". Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 г. Получено 30 марта 2018 г.
  149. ^ abc "Frontier Airlines объявляет о новых маршрутах через девять аэропортов". Travel and Tour World . Получено 13 июня 2024 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  150. ^ "Расширение сети Frontier Airlines в декабре 2024 года". AeroRoutes. 10 октября 2024 года . Получено 5 ноября 2024 года .
  151. ^ "Hainan Airlines возобновляет полеты в США с конца ноября 2023 года". AeroRoutes. 9 ноября 2023 г. Получено 9 ноября 2023 г.
  152. ^ "Расписание рейсов Hawaiian Airlines". Архивировано из оригинала 28 сентября 2018 г. Получено 27 сентября 2018 г.
  153. ^ "Рейсы и направления Iberia". Iberia . Получено 3 апреля 2023 г. .
  154. ^ "Расписание рейсов". Icelandair. Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  155. ^ "ITA AIRWAYS WORLD". Itaspa.com . Получено 1 марта 2022 г. .
  156. ^ "Japan Airlines Timetables". Архивировано из оригинала 15 октября 2018 г. Получено 30 марта 2018 г.
  157. ^ "Jetblue route map". Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. Получено 19 июня 2018 г.
  158. ^ ab "A Celtic Combo: JetBlue объявляет о продаже сезонных рейсов в Дублин и Эдинбург сегодня". JetBlue.com . 25 октября 2023 г.
  159. ^ "JetBlue's New Daily Flight Service Links Boston Logan to Presque Isle International Airport". Travel and Tour World . Получено 14 июня 2024 г. .
  160. ^ "JetBlue сокращает рейсы в Лондон, Париж и Нью-Йорк-Ла-Гуардия; удваивает ставку на Сан-Хуан". MSN. 8 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  161. ^ "Расписание - KLM". Архивировано из оригинала 28 сентября 2018 г. Получено 27 сентября 2018 г.
  162. ^ "Статус и расписание рейсов". Архивировано из оригинала 28 июня 2018 г. Получено 27 сентября 2018 г.
  163. ^ "Статус рейса - LATAM Airlines". Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 30 марта 2018 г.
  164. ^ "LEVEL, бронируйте прямые рейсы и дешевые авиабилеты". Flylevel.com . Архивировано из оригинала 15 февраля 2018 г. . Получено 27 декабря 2021 г. .
  165. ^ "Расписание - Lufthansa Canada". Lufthansa. Архивировано из оригинала 9 ноября 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  166. ^ "Destinations". Play . Получено 16 декабря 2021 г. .
  167. ^ "Интерактивная карта маршрутов". Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  168. ^ "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 4 октября 2017 г. Получено 30 марта 2018 г.
  169. ↑ Андерс Карлссон (9 апреля 2018 г.). «Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » Boston forsvinner när SAS justerar longlinjeprogrammet». Flygtorget.se. Архивировано из оригинала 14 апреля 2018 года . Проверено 21 апреля 2018 г.
  170. ^ "Проверьте расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 15 августа 2019 г.
  171. ^ ab "Новые расписания рейсов".
  172. ^ "Изменения в сети Southwest Airlines 1Q25 – 29JUL24". Aeroroutes . Получено 30 июля 2024 г. .
  173. ^ "Spirit Airlines Map" . Получено 19 сентября 2023 г. .
  174. ^ "Spirit Airlines Апрель 2024 Сетевые Дополнения – 16OCT23". Aeroroutes . Получено 17 октября 2023 г. .
  175. ^ https://airlinegeeks.com/2024/03/01/spirit-shakes-up-summer-route-network-2/ [ пустой URL ]
  176. ^ "Маршрутная карта и расписание полетов". Архивировано из оригинала 15 августа 2018 г. Получено 30 марта 2018 г.
  177. ^ "Расписание". Архивировано из оригинала 17 марта 2018 г. Получено 30 марта 2018 г.
  178. ^ "Все направления". TAP Portugal. Архивировано из оригинала 12 мая 2017 г. Получено 31 марта 2018 г.
  179. ^ "Расписание рейсов онлайн". Turkish Airlines. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 г. Получено 8 апреля 2019 г.
  180. ^ "Карта маршрутов United Airlines". United Airlines . Получено 5 ноября 2021 г. .
  181. ^ "Расписание". Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Получено 30 марта 2018 года .
  182. ^ "Интерактивная карта полетов". Архивировано из оригинала 24 апреля 2018 г. Получено 30 марта 2018 г.
  183. ^ "Прямые и беспосадочные рейсы". WestJet . Получено 25 сентября 2022 г. .
  184. ^ Zea, Tibisay (30 июля 2021 г.). «Прыжок через лужу до Нью-Йорка за 75 минут: из Бостонской гавани стартует гидросамолет». Wbur.org .
  185. ^ «Гидросамолеты вернутся в Бостонскую гавань на следующей неделе». CBS Boston . 14 марта 2022 г. Получено 24 мая 2023 г.
  186. ^ Пальма, Кристи (29 апреля 2022 г.). «Начиная с этого месяца путешественники смогут летать на гидросамолете из Бостона в Провинстаун». Boston.com . Получено 24 мая 2023 г.
  187. ^ Пальма, Кристи (5 апреля 2023 г.). «Путешественники скоро смогут летать на гидросамолете из Бостона в Нантакет». Boston.com . Получено 24 мая 2023 г.
  188. ^ Линдс, Джон (29 июля 2021 г.). «Вторая компания по производству гидросамолетов начнет работу в Бостонской гавани». Beacon Hill Times .
  189. ^ "LAN Drop Off Stations". Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 13 апреля 2013 г.
  190. ^ "Boston Air Cargo Directory". Архивировано из оригинала 27 мая 2013 г. Получено 15 марта 2013 г.
  191. ↑ Почти забытая грузовая операция Логана становится местной темой Архивировано 24 апреля 2017 г. в Wayback Machine (Брэндон Фрид), 8 августа 2016 г., AIR CARGO WORLD
  192. ^ "Бостон, Массачусетс: Logan International (BOS)". Бюро транспортной статистики . Министерство транспорта США . Получено 25 марта 2024 г.
  193. ^ "International_Report_Passengers | Министерство транспорта - Портал данных". data.transportation.gov . Получено 11 февраля 2024 г. .
  194. ^ "Бостон, Массачусетс: Международный аэропорт Логан (BOS)". Бюро транспортной статистики . Получено 11 декабря 2023 г.
  195. ^ Статистика международного аэропорта Бостон Логан (отчет). Управление порта Массачусетса . Получено 23 января 2024 г.
  196. ^ Описание аварии NC9675 в Aviation Safety Network . Получено 1 ноября 2020 г.
  197. ^ "Описание аварии: Lockheed L-188A Electra N5533". Aviation Safety Network . 4 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2011 г. Получено 25 мая 2011 г.
  198. ^ "Описание аварии: Vickers 798D Viscount N6592C". Aviation Safety Network . 11 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 г. Получено 12 октября 2010 г.
  199. ^ "Описание аварии: Douglas DC-6B N8228H". Aviation Safety Network . 4 апреля 2004 г. Архивировано из оригинала 4 октября 2006 г. Получено 2 октября 2009 г.
  200. ↑ Описание катастрофы Douglas DC-4 N384 на сайте Aviation Safety Network
  201. ^ Рантер, Харро. "Запись об аварии ASN". Aviation-safety.net . Aviation Safety Network . Получено 14 июля 2009 г.
  202. ↑ Берден, Лиэнн; Туит, Лиза (1 августа 2012 г.). «Рейс 723: худшая авиакатастрофа в истории Бостона». The Boston Globe . Получено 15 августа 2020 г.
  203. ^ "Pan Am Flight 160". Aviation Safety Network . 3 ноября 1973 г. Архивировано из оригинала 6 августа 2011 г. Получено 23 февраля 2013 г.
  204. ^ "Описание аварии: McDonnell Douglas DC-10-30CF N113WA". Aviation Safety Network . 25 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2011 г. Получено 25 мая 2011 г.
  205. ^ "James Conway Crash, 1954". Celebrate Boston . Получено 10 октября 2013 г.
  206. ^ "3 бомбы упали в районе Бостона; самолет, грузовик, здание суда". Nashua Telegraph . 2 июля 1976 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г. Получено 8 сентября 2011 г.
  207. ^ Венночи, Джоан (19 ноября 2021 г.). «В журналистике мнений самые трудные слова — «Я был неправ». The Boston Globe .
  208. ^ "Вспыхнул пожар на припаркованном Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Japan Airlines". CBS . 7 января 2013 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2013 г. Получено 15 марта 2013 г.
  209. ^ Браун, Лора; Сакс, Бри (16 января 2013 г.). "Пресс-релиз – Заявление FAA" (Пресс-релиз). Федеральное управление гражданской авиации. Архивировано из оригинала 12 мая 2013 г. . Получено 11 мая 2013 г. .
  210. ^ Дрю, Кристофер; Муавад, Джад (19 апреля 2013 г.). «Boeing Fix for Battery Одобрено FAA» The New York Times . Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 г. Получено 27 февраля 2017 г.
  211. ^ Салам, Эрум (6 марта 2023 г.). «Мужчина из Массачусетса арестован за нанесение ножевого ранения бортпроводнику United Airlines». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Получено 7 июня 2023 г.
  212. ^ «Небольшой самолет благополучно приземлился в аэропорту Логан в Бостоне, у него вышло из строя всего одно колесо». Associated Press . 17 сентября 2024 г. Получено 18 сентября 2024 г.{{cite news}}: CS1 maint: url-status ( ссылка )
  213. ^ "Aviation Safety Network инцидент № 425169" . Получено 18 сентября 2024 г. .
  214. ^ "Regional Airports: FAQ". Massport . 2008. Архивировано из оригинала 21 февраля 2008. Получено 25 марта 2008 .
  215. ^ «Водно-болотные угодья и дикая природа усложняют проект системы посадки по приборам в Worcester Regional». Журнал Airport Improvement Magazine . 10 июня 2018 г. Получено 26 октября 2021 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт Логан .
На сайте Wikivoyage есть путеводитель по международному аэропорту Бостона Логан .