stringtranslate.com

HScott Motorsports

HScott Motorsports — американская профессиональная гоночная команда на серийных автомобилях , которая в последний раз участвовала в гонках NASCAR Sprint Cup Series , Xfinity Series , K&N Pro Series East и ARCA Racing Series . Организация принадлежала бизнесмену из Северной Каролины Гарри Скотту-младшему, бывшему владельцу несуществующей команды Nationwide и Camping World Truck Series Turner Scott Motorsports (TSM). Скотт был владельцем спонсора команды AccuDoc Solutions. [1]

Команда Sprint Cup Series была основана в 1990 году как Phoenix Racing бизнесменом из Флориды Джеймсом Финчем и названа в честь его бизнеса Phoenix Construction. Организация в ее нынешнем составе была сформирована, когда Гарри Скотт приобрел команду Finch's Cup Series в конце 2013 года, а затем взял на себя операции Xfinity и K&N Pro Series компании TSM после сезона 2014 года. В серии Sprint Cup команда в последний раз выставляла № 15 5-Hour Energy / Aaron's / Visine / PEAK Chevrolet SS на постоянной основе для Клинта Бойера и № 46 Pilot Flying J SS на постоянной основе для Майкла Аннетта . Скотт также выставил несколько команд в K&N Pro Series East в партнерстве с гонщиком Джастином Марксом , выиграв чемпионаты 2015 и 2016 годов. С тех пор программа Xfinity Series была перенесена в Chip Ganassi Racing .

Команда продала свой устав в декабре 2016 года и в конечном итоге закрыла команды Cup и K&N на 2017 год. [2] Несколько месяцев спустя, 2 августа 2017 года, умер Гарри Скотт-младший. [3]

Серия Кубков Спринта

История автомобиля № 15

После спонсорских проблем давний владелец Phoenix Racing Джеймс Финч продал свою деятельность в Спартанбурге, Южная Каролина, Гарри Скотту-младшему в середине 2013 года [1] , а последняя гонка Финча в качестве владельца состоялась на мероприятии Atlanta Labor Day Event в сентябре. Скотт продолжал использовать номер 51, давний номер машины Финча.

Райан Труэкс , выступавший за команду Phoenix в Бристоле в начале года, участвовал в первой гонке Скотта в качестве владельца в Ричмонде , заняв 35-е место (со спонсором SeaWatch Intl.). Хотя команда использовала старый шрифт номеров Phoenix Racing для первой гонки, для своей второй гонки право собственности Скотта было отображено путем изменения схемы окраски и стиля номеров автомобиля, чтобы они соответствовали тем, которые использовались Turner Scott Motorsports (команда Scott's Xfinity series в то время). Кроме того, 5 февраля 2014 года Скотт объявил, что Phoenix Racing будет переименована в HScott Motorsports. [4]

Пилот Национальной серии Скотта Джастин Оллгайер управлял автомобилем при спонсорской поддержке Brandt Agricultural в Чикаголенде, Канзасе, Талладеге и Финиксе. [1] [5]

Кайл Ларсон , товарищ Оллгайера по команде Turner Scott, который должен был взять на себя управление автомобилем № 42 в следующем году в Chip Ganassi Racing , управлял автомобилем в Шарлотте, Мартинсвилле и Хоумстеде с перевернутой бело-красной схемой Target . [6] Он также управлял автомобилем в Техасе с Visitdallas.com на автомобиле.

Ларсон стартовал 21-м в Шарлотте, но поздний отказ двигателя отбросил его на 37-е место. [7] Майкл Макдауэлл будет управлять автомобилем в Нью-Гемпшире (занял 30-е место со спонсором SEM Products), а Труэкс сделал свой третий старт за команду на своей домашней трассе Дувр (занял 32-е место со спонсором Shooters Sporting Center). У Олгайера будет лучший результат — 24-е место в Талладеге, в то время как у Ларсона будет лучший результат в команде — 15-е место в Хоумстеде , а также он лидировал на первом круге команды.

Джастин Аллгайер в Сономе в 2015 году.

Команда объявила после сезона, что Олгайер будет управлять № 51 и бороться за звание Новичка года в 2014 году с шефом команды Стивом Эддингтоном . Олгайер занял третье место в зачете ROTY позади Кайла Ларсона и Остина Диллона и 29-е место в общем зачете. Его лучшим результатом было 15-е место в Шарлотте и Хоумстеде . Команда не прошла квалификацию ни в одной гонке, GEICO 500 в Талладеге осенью, из-за необычной квалификационной сессии, в ходе которой еще один штатный гонщик также пропустил гонку. У команды был Brandt в качестве основного спонсора на 22 гонках, а Accu-Doc Solutions Скотта были спонсором на 5 гонках. У команды были спонсоры Auto-Owners Insurance , Sherwin-Williams , SEM Products, HendrickCars.com, Carcoon Airflow, Collision Cure Body Werks и Visitdallas .com, которые заполнили оставшуюся часть расписания.

Олгайер вернулся в команду в 2015 году, а Брандт продолжил спонсировать команду. Он успешно прошел квалификацию на первые две гонки сезона. Олгайер упал во время гонки Daytona 500 2015 года, но восстановился через несколько недель в Финиксе. Он был отстающим на 56-м круге во время гонки Camping World.com 500 2015 года в Финиксе. Несмотря на это, благодаря стратегическому решению начальника экипажа Эддингтона, Олгайер вернулся на лидирующий круг и прорвался в первую десятку к тому времени, когда до конца оставалось 35 кругов. После контакта с Тони Стюартом Олгайер сдал на последних 5 кругах, финишировав 18-м. На следующей неделе в Фонтане он повторил свое выступление в Финиксе, поднявшись на 8-е место и финишировав 12-м — его лучший результат на тот момент. Несколько недель спустя, в Бристоле, Олгайер хорошо ехал всю гонку, даже в какой-то момент войдя в первую пятерку. Allgaier в итоге финишировал 8-м, впервые попав в десятку лучших в Кубке, и впервые для HScott Motorsports. Хорошие результаты команды начали угасать летом, и Allgaier финишировал 30-м по очкам. Также спонсорами 51-й гонки в том сезоне были Auto-Owners Insurance , FOE.com , Switch Hitch, Accu-Doc Solutions, SEM products, TradeMark Nitrogen, Flipping Ships и Texas Lottery .

Клинт Бойер за рулем автомобиля под номером 15 на гоночной трассе Daytona International Speedway в 2016 году.

Расставшись с HScott Motorsports после сезона 2015 года, Олгайер взял Брандта и вернулся в Xfinity Series для JR Motorsports в 2016 году. Клинт Бойер , который потерял свою машину, когда Michael Waltrip Racing закрылся с оставшимся годом по контракту и уже был подписан со Stewart-Haas Racing на 2017 год, был подписан на однолетний контракт, чтобы заменить его. Вместе с ним перешел его номер машины, 15, и его спонсорские соглашения с 5-hour Energy , Visine , Aaron's и PEAK в соответствии с условиями его первоначального контракта в MWR. [8] Собственные Accu-Doc Solutions Скотта были на машине в течение 4 гонок.

Команда боролась в начале сезона, когда ожидаемая помощь от SHR так и не материализовалась. [9] Несмотря на тяжелое начало сезона, Бойер переломил ситуацию в апреле, заняв 8-е место в Бристоле. Затем он финишировал 7-м в Талладеге, что стало лучшим результатом для HSM, а затем последовало 9-е место в Дайтоне. Даже несмотря на ужасное начало сезона, Бойер финишировал 27-м по очкам (15-й был 28-м по очкам владельца).

После окончания сезона Бойер объявил, что подаст в суд на HScott Motorsports на 2,2 миллиона долларов призовых и комиссионных. [10] Обе стороны урегулировали спор неделю спустя. [11] 5 декабря, не имея подходящих вариантов спонсора/пилота на 2017 год, Гарри Скотт объявил, что продал чартер № 15 компании Premium Motorsports и закрыл свою деятельность. [12] Один из автомобилей HScott из команды № 15 был позже куплен MBM Motorsports в межсезонье, в котором MBM использовала его для участия в качестве неполной рабочей команды в сезоне 2017 года .

Результаты по номеру автомобиля 15

История вагона № 46

До сезона 2014 года было объявлено, что бывший владелец Phoenix Racing Джеймс Финч вернётся к участию в неполном рабочем дне под номером 52 с HScott для Бобби Лабонте , начиная с Daytona 500. [13] Лабонте управлял вторым автомобилем HScott во время предсезонных тестов в Дайтоне, используя стиль номеров TSM Скотта, [14] затем использовал традиционный стиль номеров и схему окраски Phoenix Racing Финча во время Daytona 500. Команда получила спонсорскую поддержку от Florida Lottery , и Лабонте финишировал на прочном 15-м месте. [15] Команда не участвовала в оставшейся части сезона.

№ 46 Майкла Аннетта на гоночной трассе Мартинсвилля в 2016 году

В конце января 2015 года Майкл Аннетт привёл своего давнего главного спонсора Pilot Flying J , а также спонсоров Cypress Associates, Allstate Peterbilt , Northland Oil & Lubricants, Switch Hitch, Sherwin-Williams , TMC Transportation, Multiprens USA и EFS (Electronic Funds Source), чтобы управлять вторым автомобилем HSM на постоянной основе после того, как он провел свой дебютный сезон в Tommy Baldwin Racing . Позже было раскрыто, что номер автомобиля — № 46 [16] , а Джей Гай был объявлен начальником экипажа. [17] Аннетт финишировал 13-м на открытии сезона Daytona 500. Он не смог пройти квалификацию на следующую гонку в Атланте, став одним из 13 водителей, не прошедших проверку и не установивших время во время квалификации. Вскоре после этого HScott получил второй шанс после того, как постоянный участник серии Xfinity Брайан Скотт отказался от своего места в автомобиле № 33 Circle Sport Racing Chevrolet. Автомобиль был обернут в цвета Pilot Flying J, а владелец Circle Sport Джо Фальк получил очки владельца по правилам NASCAR. [18] В сезоне 2015 года у Аннетта был тяжелый сезон, и он также пропустил осеннюю гонку Талладега. Помимо Дайтоны, лучшим результатом Аннетта было 23-е место в Бристоле, Канзасе и Мартинсвилле. Аннетт занял 36-е место по очкам, а 46 занял 38-е место по очкам владельца.

Annett вернулся в 2016 году при первичном спонсорстве Pilot Flying J и спонсорстве Allstate Peterbilt , Northland Oil & Lubricants, Multiprens USA и EFS (Electronic Funds Source). В Уоткинс-Глене 46-я команда приняла участие в St. Jude Iowa Tournament of Hope . HScott заключил соглашение о краткосрочной аренде чартера Premium Motorsports , гарантировав стартовое место для команды и Annett в каждой гонке. [19] В июле HSM в попытке улучшить производительность наняла Майка Хиллмана-младшего в качестве старшего экипажа 46-й. [20] Annett пропустил гонку в Бристоле в августе из-за симптомов гриппа и был заменен Джастином Аллгайером, который финишировал 40-м после аварии. [21] Annett и HSM боролись весь сезон, добившись лучшего результата — 20-го места в июле в Дайтоне, и они финишировали 36-ми по очкам. 5 ноября Аннетт и его спонсоры объявили, что они покидают HSM и переходят в JR Motorsports в 2017 году. [22] HScott Motorsports закроется в декабре. [12]

Результаты автомобиля № 46

Серия Xfinity

HScott Motorsports с Чипом Ганасси

История вагона № 42

№ 42, управляемый Джастином Марксом , на Road America в 2015 году

После финансовых проблем с совладельцем Стивом Тернером, которые привели к роспуску Turner Scott Motorsports , Скотт нашел нового партнера в команде, Чипа Ганасси (гонщики которого Кайл Ларсон и Дилан Квасьневски выступали за TSM), чтобы выставить одну заявку на участие в серии Xfinity под названием HScott Motorsports с Чипом Ганасси . Команда (во главе с главным механиком Майком Шиплеттом) выехала из мастерской Chip Ganassi Racing , а Ларсон [23] Бреннан Пул [24] и Джастин Маркс разделили поездку. Квасьневски не вернулся в команду из-за отсутствия спонсорской поддержки. [25] Ларсон начал с восьмого места на открытии сезона в Дайтоне. Пул дебютировал в серии Xfinity в Лас-Вегасе, заняв 9-е место. У команды были некоторые трудности в этом сезоне, но Ларсон сумел выиграть финал сезона в Хоумстеде, лидируя 118 кругов и обойдя Остина Диллона за четыре круга до финиша. [26] В течение сезона Ларсон имел спонсорскую поддержку от Eneos (8 гонок), ParkerStore (2 гонки), Crest (2 гонки), Accu-Doc Solutions и Dixie Chopper / Big Machine Records . Ларсон также закончил сезон с четырьмя Топ-5 и девятью Топ-10, лидируя 175 кругов. Пул провел 17 гонок при спонсорской поддержке DC Solar и вошел в Топ-10 в Лас-Вегасе (9-е место) и Лаудоне (10-е место). Маркс участвовал в шоссейных гонках в Мид-Огайо ( спонсор Linksys , финишировал 15-м) и Road America ( спонсор Ganassi Sound Garage , финишировал 7-м). 42 финишировал 15-м в очках владельцев.

В 2016 году команда полностью перешла под управление Ganassi. [27]

Уильям Байрон в Сономе на турнире K&N Pro Series West в 2015 году.

В 2015 году Гарри Скотт-младший взял под контроль операцию K&N Pro Series East ныне несуществующей Turner Scott Motorsports. Скотт объединился с Джастином Марксом , чтобы выставить пять команд Chevrolet под названием HScott Motorsports с Джастином Марксом , вернувшимся гонщиком Скоттом Хекертом (#34 Project Lifesaver ) и новичками Уильямом Байроном (#9 Liberty University ), Джей Джей Хейли (#5 Braun Auto) и Далтоном Сарджентом (#51 Galt). [23] После своей победы на Chili Bowl Midget Nationals 22-летний Рико Абреу был подписан на управление 98-м автомобилем команды (Accu-Doc Solutions/ GoPro Motorplex ) в январе 2015 года. [28] [29] Байрон одержал четыре победы и три поула на пути к чемпионату серии 2015 года. [30] Хекерт (2 победы/2 поула) занял 2-е место по очкам, Сарджент занял 4-е место по очкам, Абреу (1 победа/3 поула) занял 5-е место по очкам, а Хейли занял 6-е место по очкам.

В 2015 году HScott Motorsports с Джастином Марксом отправили три команды Chevrolet (#52 Galt- Dalton Sargeant , #91 Liberty University - William Byron , #05 Braun Auto Group- JJ Haley ) для участия в K&N Pro Series West в Сономе и Финиксе . Соответственно, Sargeant финишировал 2-м/4-м, Byron финишировал 5-м/2-м, а Haley финишировал 3-м/21-м, а также выиграл поул в Финиксе. [31]

В 2016 году в программу East был добавлен Харрисон Бертон , сын комментатора NASCAR на NBC и бывшего гонщика Джеффа Бертона , который начал ездить на автомобиле Chevrolet DEX Imaging/ Konica Minolta № 12 для команды. [32]

Команда пополнилась Тайлером Диппелем (#38 East West Marine/TyCar) и Хантером Бейзом (#13 Bicycle Playing Cards /Pine Mountain Firelogs), которые боролись за звание «Новичок года» вместе с Бертоном. Хейли (#5 Braun Auto Group) вернулся в 2016 году [33] и закончил год как чемпион серии 2016 года, выиграв две гонки, два поула с 13 местами в первой пятерке и финишировав в первой десятке во всех 14 гонках, став единственным гонщиком, сделавшим это в истории серии [34] . Диппель (1 победа) занял 3-е место по очкам, Бейз занял 4-е место по очкам, а Бертон (1 поул) занял 7-е место по очкам.

5 декабря 2016 года HScott Motorsports объявила, что из-за отсутствия жизнеспособных вариантов гонщиков/спонсоров на 2017 год она закрывает свою деятельность в Кубке. В связи с этим также закрылась деятельность K&N. [35] [36]

Гоночная серия ARCA

В 2015 году HSM выставила Джей Джей Хейли в ограниченном расписании в № 74 Braun Auto Group/BraunAbility Chevrolet в гоночной серии ARCA . Он выступал в IRP и дважды на Salem Speedway . Лучшим стартом команды стало второе место в Salem, а лучшим финишем — четвертое место, которое было в Salem и IRP.

Ссылки

  1. ^ abc Pockrass, Bob (29 августа 2013 г.). «Новый владелец Phoenix Racing Гарри Скотт теперь готов к гонкам Sprint Cup». Sporting News . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. . Получено 3 ноября 2014 г. .
  2. ^ "HSCOTT MOTORSPORTS НЕ БУДЕТ УЧАСТВОВАТЬ В NASCAR В 2017 ГОДУ". NASCAR . 5 декабря 2016 г. . Получено 6 декабря 2016 г. .
  3. ^ Брюс, Кенни. "Бывший владелец команды NASCAR Гарри Скотт-младший скончался в возрасте 51 года". NASCAR.com . NASCAR . Получено 3 августа 2017 г. .
  4. ^ "Phoenix Racing переименована в HScott Motorsports". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 5 февраля 2014 г. . Получено 5 февраля 2014 г. .
  5. ↑ Глюк, Джефф (28 августа 2013 г.). «Джастин Оллгайер получает кубковый проезд после того, как Гарри Скотт покупает команду». USA Today . Получено 26 ноября 2014 г.
  6. ↑ Райан, Нейт (1 октября 2013 г.). «Кайл Ларсон дебютирует в Кубке спринтеров в Шарлотте». USA Today . Получено 14 октября 2013 г.
  7. ↑ Скотт, Дэвид (13 октября 2013 г.). «Кайл Ларсон финиширует 37-м в дебютном матче Кубка, но многому научился». The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 15 октября 2013 г. Получено 14 октября 2013 г.
  8. ^ "Клинт Бойер присоединяется к команде HScott Racing в 2016 году". ESPN . 3 августа 2015 г. Получено 4 ноября 2014 г.
  9. ^ "Анализ: Боуер, Хскотт играют в догонялки после объявления SHR". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 17 августа 2016 г. Получено 11 августа 2017 г.
  10. ^ "Бойер подал в суд на бывшую команду за пропущенные платежи". ESPN . 28 ноября 2016 г. Получено 11 августа 2017 г.
  11. ^ "Клинт Бойер и HScott Motorsports урегулировали судебный процесс". Sbnation.com . 2 декабря 2016 г. Получено 11 августа 2017 г.
  12. ^ ab "HScott Motorsports не будет участвовать в NASCAR в 2017 году". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 5 декабря 2016 г. Получено 11 августа 2017 г.
  13. ↑ Глюк, Джефф (17 декабря 2013 г.). «2014 Daytona 500: Бобби Лабонте будет выступать за Phoenix Racing». USA Today . Маклин, Вирджиния . Получено 17 декабря 2013 г.
  14. ^ "СПИСОК ВОДИТЕЛЕЙ SPRINT CUP ДЛЯ ПРЕДСЕЗОННОГО ГОНА THUNDER". NASCAR . 7 января 2014 г. Получено 8 января 2014 г.
  15. ^ "ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ О ГОНКЕ NASCAR SPRINT CUP SERIES № 1: 56-Я ЕЖЕГОДНАЯ ГОНКА DAYTONA 500 DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY" (PDF) . jayski.com . Дейтона-Бич, Флорида : NASCAR Integrated Marketing Communications . 23 февраля 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 февраля 2014 г. . Получено 12 сентября 2015 г. .
  16. ↑ Тернер, Джаред (27 января 2015 г.). «HScott Motorsports расширяется до двух автомобилей, добавляет Майкла Аннетта». Fox Sports . Получено 27 января 2015 г.
  17. ↑ Спенсер, Ли (4 февраля 2015 г.). «Джей Гай возглавит команду Майкла Аннетта и пилота Flying J». motorsport.com . motorsport.com . Получено 5 февраля 2015 г. .
  18. ↑ Спенсер, Ли (28 февраля 2015 г.). «Reversal of Fortune». Motorsport.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2015 г. Получено 28 февраля 2015 г.
  19. ^ "HScott Motorsports достигает сделки по Charter для № 46". Nascar.com . Получено 11 августа 2017 г. .
  20. ^ "HScott Motorsports объявляет о кадровых изменениях". Sj-r.com . Получено 11 августа 2017 г. .
  21. ↑ Крэндалл, Келли (20 августа 2016 г.). «Джастин Оллгайер заменит Майкла Аннетта в «Бристоле». NBC Sports . Получено 20 августа 2016 г.
  22. ^ "NASCAR: Конец близок для HScott Motorsports - FOX Sports". Foxsport.com . 5 ноября 2016 г. Получено 11 августа 2017 г.
  23. ^ ab "Ganassi и Harry Scott представят 1 заявку на участие в Xfinity". USA Today . Шарлотт, Северная Каролина. Associated Press. 11 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  24. ^ "HScott Motorsports с Чипом Ганасси сотрудничает с DC Solar Solutions в сезоне серии NASCAR XFINITY 2015 года". HScott Motorsports . 10 февраля 2015 г. Получено 10 февраля 2015 г.
  25. ^ Волькин, Джозеф (2 марта 2015 г.). «ПЛАНЫ ДИЛАНА КВАСНЕВСКИ НА 2015 ГОД ОСТАЮТСЯ НЕИЗВЕСТНЫМИ». Frontstretch.com . Получено 3 марта 2015 г. .
  26. ^ "Кайл Ларсон одержал победу над Остином Диллоном в матче XFINITY на HMS". Fox Sports . Associated Press. 21 ноября 2015 г. Получено 11 февраля 2016 г.
  27. ↑ Брюс, Кенни (11 февраля 2016 г.). «Бреннан Пул будет постоянно ездить за команду Chip Ganassi Racing в серии XFINITY». nascar.com . Получено 11 февраля 2016 г.
  28. ↑ Спенсер, Ли (20 января 2015 г.). «Рико Абреу дебютирует в NASCAR в серии K&N Pro». motorsport.com . motorsport.com . Получено 20 января 2015 г. .
  29. ↑ Moody, Dave (20 января 2015 г.). «Рико Абреу готовится к K&N Pro Series East Challenge». Godfathermotorsports.com . Получено 10 августа 2017 г. .
  30. ↑ Аттер, Джим (3 октября 2015 г.). «Уильям Байрон направляется в Trucks после победы в чемпионате K&N East: по всем практическим соображениям гоночная карьера Уильяма Байрона только начинается». motorsport.com . Получено 4 октября 2015 г.
  31. ^ "HScott Motorsports Tie In With Justin Marks". Catchfence . Получено 11 августа 2017 г. .
  32. ↑ Бонковски, Джерри (12 ноября 2015 г.). «Харрисон Бертон, сын Джеффа Бертона, будет вести полную серию K&N East 2016». NBC Sports . Получено 12 ноября 2015 г.
  33. ^ "HScott Motorsports с Джастином Марксом объявляет состав пилотов на 2016 год". HScott Motorsports . 9 декабря 2015 г. . Получено 4 января 2016 г. .
  34. ↑ Utter, Jim (30 сентября 2016 г.). «Джастин Хейли претендует на титул NASCAR K&N East 2016 года». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 г. Получено 8 декабря 2016 г.
  35. ^ "HScott Motorsports объявляет, что не будет выставлять ни одной команды в 2017 году - FOX Sports". Foxsports.com . 5 декабря 2016 г. . Получено 11 августа 2017 г. .
  36. ^ "АУДИО/ФУНКЦИЯ: Маркс надеется, что перерыв в работе HScott's K&N будет "только временным"". Racechaseronline.com . 2 января 2017 г. . Получено 11 августа 2017 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме HScott Motorsports .