Адмирал флота сэр Джон Майкл де Робек, 1-й баронет , GCB , GCMG , GCVO (10 июня 1862 — 20 января 1928) был офицером Королевского флота . В первые годы 20 века он занимал должность адмирала патрулей, командуя четырьмя флотилиями эсминцев .
Де Робек командовал военно-морскими силами союзников в Дарданеллах во время Первой мировой войны . Его кампания по форсированию проливов, начатая 18 марта 1915 года, оказалась почти успешной, поскольку у турецкой наземной артиллерии почти закончились боеприпасы . Однако мины, заложенные в проливах, привели к потере трёх линкоров союзников. Последующая наземная кампания, как и военно-морская, в конечном итоге потерпела неудачу, и в ночь на 8 января 1916 года де Робеку пришлось вывести наземные войска с полуострова Галлиполи. Он стал командиром 3-й боевой эскадры Великого флота , а затем командующий 2-й боевой эскадрой Великого флота.
После войны де Робек стал главнокомандующим Средиземноморского флота и британским верховным комиссаром в Турции, а затем главнокомандующим Атлантического флота .
Родился в семье Джона Генри Эдварда Фока, 4-го барона де Робека (представителя шведского дворянства ) [1] и Зои Софии Шарлотты Фок (урожденной Бертон), [2] де Робек поступил в Королевский флот в качестве кадета на учебном корабле. HMS Britannia 15 июля 1875 года. [3] Получив звание мичмана 27 июля 1878 года, он присоединился к фрегату HMS Shannon в эскадре Ла-Манша в июле 1878 года, а затем в апреле 1882 года перешел на учебный корабль HMS St Vincent в Портсмуте . Получив звание младшего лейтенанта 27 июля 1882 года, он поступил в артиллерийскую школу HMS Excellence в августе 1882 года, а затем перешел на канонерскую лодку HMS Espoir на китайской станции в августе 1883 года. [4] Получил звание лейтенанта 30 сентября 1885 года, [5] он переведен на линкор HMS Audacious , флагман Главнокомандующего Китая в начале 1886 года, на бриг HMS Seaflower в марте 1887 года и на линкор HMS Agincourt , флагман Ла -Манша, в ноябре 1887 года . присоединился к штабу учебного корабля HMS Britannia в сентябре 1888 года, а затем в январе 1891 года был переведен на броненосный крейсер HMS Imperieuse , флагман Китайской станции, а затем вернулся в состав учебного корабля HMS Britannia в августе 1893 года .
Де Робек стал артиллерийским офицером корвета HMS Cordelia на станции Северная Америка и Вест-Индия в ноябре 1895 года, а после повышения до командира 22 июня 1897 года [6] стал командиром эсминца HMS Desperate в Чатеме в июле 1897 года, затем эсминец HMS Angler в Чатеме в июле 1898 года, а затем эсминец HMS Mermaid в Чатеме в июне 1899 года. [4] После этого он стал старшим офицером крейсера HMS Pyramus Средиземноморского флота в июне 1900 года. [4]
Получив звание капитана 1 января 1902 года, [7] де Робек был в июле 1902 года назначен командиром HMS Warrior , корабля-базы в Портсмуте. [8] Летом 1902 года он временно ввел в эксплуатацию HMS Hercules , ожидая, пока Warrior будет готов после обширного ремонта. [9] Он стал командиром броненосного крейсера HMS Carnarvon на Средиземноморском флоте в августе 1906 года, командиром линкора HMS Dominion на флоте Ла-Манша в январе 1908 года, а затем в январе 1910 года инспектором учебных заведений для мальчиков. [4] ] Получив звание контр-адмирала 1 декабря 1911 года, [10] он стал адмиралом патрулей, командуя четырьмя флотилиями эсминцев, в апреле 1912 года. [4]
Де Робек получил командование 9-й крейсерской эскадрой со своим флагом на защищенном крейсере HMS Amphitrite в августе 1914 года, сразу после начала Первой мировой войны . На этой позиции он захватил немецкие лайнеры SS Schlesien и SS Graecia . [4] [11]
В феврале 1915 года Де Робек стал заместителем командира Восточно-Средиземноморской эскадры (военно-морские силы союзников в Дарданеллах ) под командованием адмирала Саквилля Кардена , неся свой флаг на линкоре HMS Vengeance . [4] Карден получил инструкции форсировать проливы, а затем двинуться к Константинополю : он предпринял неудачную попытку сделать это 19 февраля 1915 года, но затем серьезно заболел, оставив де Робека принять командование со своим флагом на линкоре HMS Queen Elizabeth в марте 1915 года . 4] Кампания Де Робека по форсированию проливов, начатая 18 марта 1915 года, почти увенчалась успехом, поскольку у турецкой наземной артиллерии почти закончились боеприпасы : однако мины , установленные в проливах, привели к потере трех линкоров союзников. [12] Де Робек, не видя смысла терять больше кораблей, отказался от всей военно-морской операции. [12] 25 апреля 1915 года Королевский флот высадил войска генерала Яна Гамильтона на оконечности полуострова Галлиполи ( мыс Хеллес ) и в бухте Анзак , на западном побережье полуострова. Османские войска и их немецкие советники были предупреждены за два месяца до первой серьезной атаки военно-морского флота , чтобы подготовить наземную оборону до того, как можно будет организовать последующую наземную высадку, и они эффективно использовали это время. [13] Первоначальные высадки не достигли своих целей, и в августе 1915 года союзники предприняли еще одну неудачную попытку в заливе Сувла . [12] После этой неудачи коммодор Роджер Киз , начальник штаба де Робека, выступал за третью попытку форсирования пролива, но де Робек рекомендовал против этого, и Адмиралтейство приняло совет де Робека. [2] Сухопутная кампания, как и военно-морская, в конечном итоге оказалась провальной, и хотя де Робек был назначен кавалером Ордена Бани за службу в Галлиполийской кампании 1 января 1916 года, [14] ему пришлось организовать эвакуацию войск Гамильтона с полуострова Галлиполи в ночь на 8 января 1916 года. [12]
В мае 1916 года Де Робек стал командиром 3-й боевой эскадры Великого флота со своим флагом на линкоре HMS Britannia ; и командир 2-й боевой эскадры Великого флота со своим флагом на линкоре HMS King George V в ноябре 1916 года. [2] Ему было присвоено звание вице-адмирала 17 мая 1917 года. [15]
Назначенный кавалером Большого креста ордена Святого Михаила и Святого Георгия 1 января 1919 года, [16] де Робек стал главнокомандующим Средиземноморского флота и британским верховным комиссаром в Турции, под своим флагом он находился на линкоре HMS Iron Duke . в июле 1919 года. [12] Он получил титул баронета 29 декабря 1919 года [17] и получил звание полного адмирала 24 марта 1920 года. [18] Получил звание кавалера Большого креста Ордена Бани 1 января 1921 года, [19] ] он был главнокомандующим Атлантическим флотом в августе 1922 года, а затем ушел в отставку в августе 1924 года. [12]
Выйдя на пенсию, де Робек стал президентом Крикетного клуба Мэрилебон . [12] Назначен кавалером Большого креста Королевского Викторианского ордена в ноябре 1925 года, [2] он был произведен в адмиралы флота 24 ноября 1925 года [20] и умер в своем доме в Лондоне 20 января 1928 года. [12]
В 1922 году он женился на Хильде, леди Локхарт, вдове сэра Саймона Макдональда Локхарта, 5-го баронета ; у них не было детей. [12]
В 1914 году [де Робек] командовал Девятой крейсерской эскадрой, базировавшейся в Финистерре, Испания [...]. На этой станции он захватил два немецких лайнера, корабль «Шлезиен» и корабль «Греция» .
