Адмирал сэр Джон Томас Дакворт, 1-й баронет , GCB (9 февраля 1748 г. — 31 августа 1817 г.) был английским офицером Королевского флота , служившим во время Семилетней войны , Американской войны за независимость , Французских революционных и Наполеоновских войн, губернатором Ньюфаундленда во время войны 1812 года и членом британской Палаты общин во время своей полуотставки. Дакворт, сын викария, добился многого в военно-морской карьере, которая началась в возрасте 11 лет.
Служа с большинством великих имен Королевского флота в конце 18-го и начале 19-го веков, он сражался почти со всеми врагами Британии на море в то или иное время, включая операцию в Дарданеллах , которую будут помнить столетие спустя во время Первой мировой войны . Он командовал в битве при Сан-Доминго , последнем крупном флотском сражении Наполеоновских войн. [1]
Родившийся в Лезерхеде , графство Суррей , Англия, Дакворт был одним из пяти сыновей Сары Джонсон и викария Генри Дакворта AM из Сток-Поджеса, графство Бакингемшир . [2] Дакворты были потомками землевладельцев , и Генри позже был назначен каноником Виндзора . Джон Дакворт недолгое время учился в Итонском колледже , но начал свою военно-морскую карьеру в 1759 году по предложению Эдварда Боскауэна , когда он поступил в Королевский флот в качестве мичмана на HMS Namur . [3] Позже Namur стал частью флота под командованием сэра Эдварда Хоука , и Дакворт присутствовал в битве при заливе Киберон 20 ноября 1759 года.
5 апреля 1764 года он присоединился к 50-пушечному HMS Guernsey в Чатеме , после того как покинул HMS Prince of Orange , чтобы служить с адмиралом Хью Паллисером , тогдашним губернатором Ньюфаундленда. Он служил на борту HMS Princess Royal , на котором получил сотрясение мозга , когда в него попала голова другого матроса, обезглавленная пушечным ядром . [4] Он провел несколько месяцев в качестве исполняющего обязанности лейтенанта и был утвержден в звании 14 ноября 1771 года. Затем он провел три года на борту 74-пушечного HMS Kent , сторожевого корабля Плимута , под командованием капитана Чарльза Филдинга . В начале 1776 года Филдингу было поручено командование фрегатом HMS Diamond , и он взял с собой Дакворта в качестве своего первого лейтенанта . [3]
В июле 1776 года Дакворт женился на Энн Уоллис, от которой у него родились сын и дочь.
После некоторого времени в Северной Америке, где Дакворт был предан военному суду за халатность после аварии в Род-Айленде 18 января 1777 года, в результате которой погибло пять человек, Diamond был отправлен в Вест-Индию , чтобы присоединиться к флоту вице-адмирала Джона Байрона . Байрон перевел его на свой собственный корабль, HMS Princess Royal , в марте 1779 года, и Дакворт присутствовал на его борту в битве при Гренаде 6 июля 1779 года. Дакворт был повышен до командира десять дней спустя и получил под командование военный шлюп HMS Rover (1779).
После некоторого времени крейсерства у Мартиники , 16 июня 1780 года он был повышен до капитана и получил под командование 74-пушечный HMS Terrible . Он вернулся на Princess Royal в качестве флаг-капитана контр-адмирала сэра Джошуа Роули , с которым он отправился на Ямайку. Он недолго командовал HMS Yarmouth , прежде чем перейти на HMS Bristol в феврале 1781 года и вернулся в Англию с торговым конвоем. В мирные годы до Французской революции он был капитаном 74-пушечного HMS Bombay Castle , стоявшего в Плимуте.
Сражаясь против Франции, Дакворт отличился как в европейских водах, так и в Карибском море. Первоначально он командовал 74-пушечным HMS Orion с 1793 года и служил во Флоте Канала под командованием адмирала лорда Хау . Он участвовал в бою в Glorious First of June . [3] Дакворт был одним из немногих командиров, которых Хау особо упомянул за хорошее поведение, и одним из восемнадцати командиров, удостоенных Военно-морской золотой медали и благодарности обеих палат парламента . [3]
Он был назначен командиром 74-пушечного HMS Leviathan в начале 1794 года и отправился в Вест-Индию, где служил под началом контр-адмирала сэра Уильяма Паркера . Он был назначен коммодором в Санто-Доминго в августе 1796 года. В 1798 году Дакворт командовал небольшой эскадрой из четырех судов. [a] Он отплыл на Менорку 19 октября 1798 года, [5] [6] где он был сокомандником с сэром Чарльзом Стюартом , первоначально высадив свои 800 солдат в заливе Аддайя, [7] а затем высадив моряков и морских пехотинцев со своих кораблей, среди которых были HMS Cormorant и HMS Aurora , для поддержки армии. Он был повышен до контр-адмирала белых 14 февраля 1799 года после захвата Менорки , и «Менорка» позже была написана на его гербе . В июне его эскадра из четырех кораблей захватила Куражо . [8]
В апреле 1800 года командовал эскадрой блокады у Кадиса и перехватил большой и богатый испанский конвой из Лимы у Кадиса, состоящий из двух фрегатов (оба взяты в качестве призов) и одиннадцати торговых судов, [9] получив свою долю призовых денег, оцениваемую в 75 000 фунтов стерлингов. [3] В июне 1800 года он отплыл, чтобы занять свой пост недавно назначенного главнокомандующего на Барбадосе и станции Подветренных островов , сменив лорда Хью Сеймура . [9] [10]
В 1801 году Дакворт был назначен кавалером ордена Бани (и учрежден в 1803 году) [3] за захват островов Св. Варфоломея , Св. Мартина , Св. Фомы, Св. Иоанна и Св. Круа и разгром шведских и датских войск, дислоцированных там 20 марта 1801 года. [4]
Генерал-лейтенант Томас Тригге командовал сухопутными войсками, которые состояли из двух бригад под командованием бригадных генералов Фуллера и Фредерика Мейтленда численностью 1500 и 1800 человек соответственно. Они включали 64-й пехотный полк (подполковник Эдвард Пакенхэм ), а также 2-й и 8-й Вест-Индские полки, два отряда Королевской артиллерии и две роты матросов, каждая численностью около 100 человек. В операции, помимо Leviathan , участвовали HMS Andromeda , HMS Unite , HMS Coromandel , HMS Proselyte , HMS Amphitrite , HMS Hornet , бриг HMS Drake , наемный вооруженный бриг Fanny, шхуна HMS Eclair и тендер Alexandria .
Помимо территории и пленных, захваченных в ходе операции, силы Дакворта захватили два шведских торговых судна, датское судно (в балласте), три небольших французских судна, один каперский бриг (12-пушечный), одно захваченное английское судно, торговый бриг, четыре небольшие шхуны и шлюп. [11]
С 1803 по 1804 год Дакворт принял командование в качестве главнокомандующего Ямайской станцией , [12] в течение которого он руководил операциями, которые привели к капитуляции генерала Рошамбо и французской армии, [13] после успешной блокады Сан-Доминго . 23 апреля 1804 года Дакворт был повышен до вице-адмирала синего цвета , и он был назначен полковником морской пехоты. Ему удалось захватить множество вражеских судов и 5512 французских военнопленных. [14] В знак признания его заслуг Законодательное собрание Ямайки вручило Дакворту церемониальный меч и золотые ножны с надписью благодарности. [14] [b]
Купцы Кингстона предоставили второй подарок — декоративный чайник, символизирующий защиту Даквортом экспорта сахара и чая. И меч, и чайник впоследствии были подарены Национальному морскому музею в Гринвиче. [14]
Дакворт оставался на Ямайке до 1805 года, вернувшись в Англию в апреле того же года на борту HMS Acasta . [6] По возвращении в Англию он был вызван для судебного разбирательства по обвинению в военном суде, выдвинутому капитаном Джеймсом Атолом Вудом с HMS Acasta , который утверждал, что Дакворт нарушил 18-ю статью Устава войны: «Принятие на борт товаров, не предназначенных для использования на судне, за исключением золота и т. д.».
Дакворт, по-видимому, приобрел какие-то товары и, желая лично перевезти их домой, перевел капитана Вуда на другое судно на станции Ямайка, зная, что судно вскоре перейдет под командование другого флагмана.
Следовательно, Дакворт смог взять товары в Англию в качестве личного багажа, а Вуд был вынужден плыть обратно в качестве пассажира на своем собственном судне. Военный суд состоялся на борту HMS Gladiator в Портсмуте 25 апреля 1805 года, но обвинение было снято 7 июня 1805 года. [15] [16]
В 1805 году Адмиралтейство решило, что Дакворт должен поднять свой флаг на борту HMS Royal George и отправиться в Кадис, чтобы присоединиться к вице-адмиралу Горацио Нельсону в качестве третьего по команде. Однако верфи Плимута не смогли вовремя подготовить Royal George к отплытию, и Дакворту было приказано поднять свой флаг на HMS Superb , с капитаном Ричардом Китсом в качестве его флаг-капитана. [17] Китс должен был быть секундантом Нельсона. Superb выходил из Ла-Манша, когда он перехватил Pickle, перевозивший новости о победе и смерти Нельсона, и прибыл в Кадис только после битвы. На основании записей юнги Эдварда Трелони некоторые говорят, что задержка была вызвана отказом Дакворта отплыть из Портсмута, пока его любимые музыканты не прибудут с другого корабля. Переписка между Даквортом и Адмиралтейством подтверждает его расстройство из-за того, что ему пришлось плыть «без удобств», но его окончательные приказы были отданы только 28 октября, когда Superb наконец освободили из доков после срочного ремонта. [18] Они прибыли в Кадис только 15 ноября, после Трафальгарского сражения . Затем Дакворту было приказано принять командование эскадрой Вест-Индии, участвовавшей в блокаде Кадиса, с семью линейными кораблями, состоящими из пяти 74-пушечных кораблей, 80-пушечного HMS Canopus и 64-пушечного HMS Agamemnon , а также двух фрегатов.
Хотя он был известен своим осторожным характером, он отказался от блокады и по собственной инициативе отправился на поиски французской эскадры под командованием адмирала Захари Аллеманда , о которой сообщил фрегат у Мадейры 30 ноября. Во время поисков французов, которые в конечном итоге ускользнули от него, 25 декабря он наткнулся на другую французскую эскадру, состоящую из шести линейных кораблей и фрегата. Это была эскадра под командованием контр-адмирала Жана-Батиста Виллаумеза , направлявшаяся к мысу Доброй Надежды и преследуемая контр-адмиралом сэром Ричардом Страханом . Дакворт бросился в погоню и оказался в семи милях от противника, но в этот момент его корабли были достаточно далеко друг от друга, к ужасу и разочарованию людей, он решил не рисковать и прекратил преследование. [19]
Затем Дакворт отплыл к Подветренным островам, чтобы набрать воду, отправив 74-пушечный HMS Powerful для усиления эскадры Ост-Индской. Там, в Сент-Китсе , 21 января 1806 года к нему присоединились 74-пушечные корабли HMS Northumberland и HMS Atlas под командованием сэра Александра Кокрейна [ 20] и 1 февраля бриг Kingfisher под командованием Натаниэля Дэя Кокрейна , который принес новости о французах в Сан-Доминго [ 21] [c] У французов была эскадра из пяти кораблей: 120-пушечный Imperial , два 84-пушечных и два 74-пушечных корабля и два фрегата под командованием вице-адмирала Корентена Урбена Лейссега , которые бежали из Бреста [22] и пытались усилить французские силы в Сан-Доминго примерно 1000 солдат. [20] [23] Прибыв в Сан-Доминго 6 февраля 1806 года, Дакворт обнаружил французскую эскадру с ее транспортами, стоящими на якоре в заливе Окка. Французский командующий немедленно поспешил в море, формируя линию боя по мере их продвижения. Дакворт дал сигнал сформировать две колонны по четыре и три линейных корабля. [ необходима цитата ]
В битве при Сан-Доминго эскадра Дакворта разгромила эскадру Френча, когда
Дакворт немедленно подал сигнал к атаке. Китс и его команда, сопровождавшие Нельсона в преследовании Вильнева в Вест-Индии, все еще сокрушались, что упустили Трафальгар. Китс молча повесил портрет Нельсона на бизань-штаг, прежде чем обратиться к людям таким образом, чтобы поощрить энтузиазм в отношении дела в предстоящей битве. Под музыку оркестра «Боже, храни короля» и «Нельсон Нила» « Суперб», настигший убегающего врага, дал залп с правого борта, когда он был пришвартован против «Империала», самого большого корабля французского флота. [24] Конфликт вскоре стал всеобщим. В жестоком бою, длившемся два часа, два французских корабля были выброшены на берег и сожжены, а три других захвачены. Спаслись только французские фрегаты. [25] [26]
Несмотря на это, считается, что Дакворту повезло, что с ним были капитаны, которые инстинктивно привыкли работать вместе и которые следовали подходу Нельсона, не нуждались в ожидании какого-либо централизованного указания от адмирала, и заслуга в победе была в большей степени обусловлена инициативой отдельных британских капитанов. [27] [22]
Его победа над французским адмиралом Лейссегом у берегов Эспаньолы 6 февраля совместно с эскадрой адмирала Александра Кокрейна стала смертельным ударом по французской стратегии в Карибском регионе и сыграла важную роль в окончательной продаже Наполеоном Луизианы и выводе войск из Карибского моря. Это было сочтено достаточно важным, чтобы пушки Тауэра дали салют. [28] Сан-Доминго было добавлено к гербу Дакворта в качестве слов; британский моряк был добавлен к сторонникам герба в 1814 году.
В апреле 1806 года последовало повышение до вице-адмирала Уайта [d] [29] вместе с вручением ему почетного меча Палатой собрания Ямайки, в то время как его морские подвиги были отмечены несколькими почестями, включая почетный меч от корпорации лондонского Сити . [15] [e] В его честь также был устроен большой обед в особняке . [30] По возвращении в Англию Дакворт получил значительную пенсию в размере 1000 фунтов стерлингов актом парламента и свободу лондонского Сити . [3]
Санто-Доминго был последним значительным флотским сражением Наполеоновских войн, которое, несмотря на негативные заявления о его личности, продемонстрировало понимание Даквортом роли военно-морской стратегии в общей войне, обеспечив Британии господство на море и, таким образом, имея ориентированный на море менталитет, разместив британский флот в правильной стратегической позиции. [31] Дакворт также продемонстрировал готовность принять изменение тактики, применяемой Нельсоном, и сохранил превосходство британской морской артиллерии в бою. Однако широко распространено мнение, что если бы не эта наглядная демонстрация британской морской мощи и значительной победы, он вполне мог бы предстать перед военным трибуналом за то, что покинул свой пост у Кадиса без приказа сделать это. [32]
Дакворт был назначен вторым командующим Средиземноморского флота в 1805 году [33], в первую очередь по соображениям Адмиралтейства иметь старшего офицера в предстоящих операциях с Императорским Российским флотом . Плывя на 100-пушечном первоклассном HMS Royal George с восемью линейными кораблями и четырьмя более мелкими судами, он прибыл на остров Тенедос с приказом захватить османский флот в Константинополе , тем самым поддержав флот Дмитрия Сенявина в Дарданелльской операции . Его сопровождали некоторые из самых способных офицеров Королевского флота, такие как Сидней Смит , Ричард Дакрес и Генри Блэквуд , но он сомневался в возможности прорваться через береговые батареи и добраться до стоящего на якоре османского флота. Зная о турецких усилиях по усилению береговой артиллерии, он, тем не менее, не предпринимал никаких действий до 11 февраля 1807 года и провел некоторое время в проливе, ожидая попутного ветра. Вечером того же дня корабль Блэквуда, HMS Ajax, случайно загорелся, стоя на якоре у острова Тенедос, и был уничтожен, хотя его капитан и большая часть команды были спасены и перераспределены между флотом. [34]
Наконец, 19 февраля, в бою у мыса Пискиес (Нагара Бурун), часть британских сил столкнулась с османским флотом, который первым вступил в бой. Один 64-пушечный линейный корабль, четыре 36-пушечных фрегата, пять 12-пушечных корветов, один 8-пушечный бриг и канонерская лодка были выброшены на берег и сожжены частью британского флота. [ необходима цитата ]
Британский флот состоял из HMS Standard под командованием капитана Томаса Харви , HMS Thunderer под командованием капитана Джона Тэлбота , HMS Pompee под командованием флаг-капитана Ричарда Дакреса и HMS Repulse под командованием капитана Артура Кея Легге , а также фрегата HMS Active под командованием капитана Ричарда Хасси Моубрея под командованием контр-адмирала сэра Сиднея Смита, командующего арьергардом. [35] Они захватили один корвет и одну канонерскую лодку , а также флаги турецкого вице-адмирала и капитана-паши в процессе, при этом прилегающие укрепления были разрушены десантными группами с HMS Thunderer , HMS Pompée и HMS Repulse , в то время как его 31 орудие было заклепочено морскими пехотинцами . [36] Морскими пехотинцами командовал капитан Николс с HMS Standard, который также взял на абордаж турецкий линейный корабль. Было восемь 32-фунтовых и 24-фунтовых латунных пушек, а остальные стреляли мраморными ядрами весом более 200 фунтов. [37]
20 февраля британская эскадра под командованием Дакворта, присоединившись к Смиту со вторым отрядом кораблей под командованием контр-адмирала сэра Томаса Луи , достигла османской столицы, но была вынуждена вести бесплодные переговоры с представителями султана, которых консультировал посол Наполеона Себастьяни , а также с сопровождавшими его британским послом Чарльзом Арбетнотом и российским полномочным представителем Андреем Италинским, последний находился на борту HMS Endymion под командованием капитана Томаса Блейдена Кейпела [ 38] из-за секретных инструкций, которые были отданы как часть его приказов о миссии [39] , и, следовательно, теряя больше времени, поскольку турки тянули время, чтобы завершить строительство своих береговых батарей в надежде заманить британскую эскадру в ловушку. [36]
Неделю спустя к Смиту присоединился Дакворт, который наблюдал за четырьмя заливами Дарданелл, выстроенными пятьюстами пушками и сотней мортир, когда его корабли проходили к Константинополю. Там он обнаружил остаток турецкого флота из двенадцати линейных кораблей и девяти фрегатов, [f] все, по-видимому, готовые к действию в гавани Константинополя. Раздраженный турецкой непреклонностью и не имея значительных сил для высадки на берег, Дакворт решил отступить 1 марта, отказавшись последовать совету Смита бомбардировать турецкий арсенал и пороховые фабрики. Британский флот подвергался обстрелу береговой артиллерии на всем пути к открытому морю и нёс потери и повреждения кораблей от орудий калибра 26 дюймов (650 мм), стрелявших 300–800-фунтовыми мраморными ядрами. [40] [41]
Хотя его обвиняли в нерешительности, в частности, Томас Гренвилл , Первый лорд Адмиралтейства , [42] Дакворт объявил, что
Я должен, как офицер, заявить о своем твердом мнении, что без содействия сухопутных войск попытка форсировать проход была бы бессмысленной жертвой эскадр [43]
После отбытия из Константинополя [6] он командовал эскадрой, защищавшей транспорты Александрийской экспедиции 1807 года , но она была вынуждена отступить через пять месяцев из-за нехватки припасов. [44] Дакворт подвел итог этой экспедиции, размышляя о службе года, отметив, что
Вместо того чтобы действовать энергично в одном или другом направлении, наш кабинет приходит к жалкой решимости отправить пять или шесть военных кораблей без солдат в Дарданеллы и 5000 солдат без флота в Александрию. [45]
Вскоре после этого он снова женился, 14 мая 1808 года на Сюзанне Кэтрин Буллер, дочери Уильяма Буллера , епископа Эксетера . У них было двое сыновей до его смерти, она пережила его, скончавшись 27 апреля 1840 года. [46]
Однако карьера Дакворта не сильно пострадала, и в 1808 и 1810 годах он продолжил плавать на кораблях HMS San Josef и HMS Hibernia , одних из крупнейших кораблей первого ранга в Королевском флоте, в качестве командующего Флотом Канала [47] [48] Летом 1809 года он входил в состав судей военного трибунала Джеймса, лорда Гамбье , который рассматривал вопрос о том, не оказал ли адмирал лорд Гамбье поддержку капитану лорду Кокрейну в битве на Баскском рейде в апреле 1809 года. Гамбье был оправдан по всем спорным обвинениям. [49]
Вероятно, потому, что его считали нерешительным и лишенным воображения, [50] 26 марта 1810 года Дакворт был назначен губернатором Ньюфаундленда и главнокомандующим тремя фрегатами и восемью более мелкими судами станции Ньюфаундленд. [ 51 ] Хотя это была незначительная должность на отдаленной станции, простирающейся от пролива Дэвиса до залива Святого Лаврентия , он также получил повышение до адмирала синего цвета , подняв свой флаг на борту 50-пушечного HMS Antelope . [3]
Будучи губернатором, он подвергся нападкам за свои произвольные полномочия на территории и отомстил памфлетисту, запретив его повторное назначение на должность хирурга местного ополчения «Верные волонтеры Сент-Джона», которое Дакворт переименовал в «Добровольных рейнджеров Сент-Джона» и увеличил до 500 офицеров и ополченцев для войны 1812 года с Соединенными Штатами. [ необходима ссылка ]
Дакворт также проявил интерес к улучшению отношений с местными индейцами племени беотук [3] и спонсировал экспедицию лейтенанта Дэвида Бьюкена вверх по реке Эксплойтс в 1810 году для исследования района поселений беотук. [ необходима ссылка ]
Будучи губернатором и командующим флотом станции, Дакворту пришлось бороться с американскими опасениями по поводу вопросов «свободной торговли и прав моряков». Поэтому его приказы и инструкции капитанам под его командованием были напрямую связаны с правами на рыболовство американских судов на Гранд-Бэнкс , запретом торговли Соединенных Штатов с британскими колонизаторами, обыском судов под флагом США на предмет контрабанды и вербовкой моряков для службы на британских судах. Он вернулся в Портсмут 28 ноября на HMS Antelope после сопровождения транспортов из Ньюфаундленда. [52]
2 декабря 1812 года, вскоре после прибытия в Девон, Дакворт подал в отставку с поста губернатора после того, как ему предложили парламентское место для Нью-Ромни на побережье Кента . Примерно в это же время он узнал, что его старший сын Джордж Генри погиб в бою , служа в звании полковника [53] у герцога Веллингтона , во время Пиренейской войны . Джордж Генри был убит в битве при Альбуэре во главе 48-го (Нортгемптонширского) пехотного полка . [2]
Сэр Джон был создан в баронеты 2 ноября 1813 года, приняв девиз Disciplina, fide, perseverantia (Дисциплина, верность, настойчивость) [54] и в январе 1815 года был назначен главнокомандующим в Плимуте в 45 милях от своего дома; его преемник, лорд Эксмут , считал эту должность полуотставной . [55] Однако 26 июня того же года она стала центром внимания из-за визита HMS Bellerophon, перевозившего Наполеона в его последнее изгнание, и Дакворт был последним старшим британским офицером, который говорил с ним перед его отплытием на борту HMS Northumberland . [56]
Дакворт умер на своем посту на базе в 1817 году в 1 час дня, после нескольких месяцев болезни; [57] после долгой и выдающейся службы в Королевском флоте. [3] Он был похоронен 9 сентября в церкви в Топшеме , где его похоронили в семейном склепе , а его гроб был покрыт малиновым бархатом , усеянным 2500 посеребренными гвоздями, чтобы напоминать обшивку корабля . [3]
Когда Дакворт приезжал в Англию на зиму во время своего пребывания на посту губернатора Ньюфаундленда, он жил в поместье под названием Weare House of Weare Park в Топшеме, Девон . [g] Он купил дом в 1804 году и перестраивал его в течение нескольких лет. [58] Его имущество и половина поля для гольфа, которое сейчас занимает Exeter Golf and Country Club , были крупнейшим складом снабжения ВМС США на юге Англии во время Второй мировой войны , а часть позже была сохранена для использования военно-морским складом Министерства обороны Великобритании. [58]
Во время Второй мировой войны один из боевых кораблей Королевского флота, эсминец HMS Duckworth, был назван в честь адмирала.
В Англии Duckworth House находится по адресу Kent St, Portsmouth PO1, недалеко от исторического комплекса верфи Портсмута .
Мемориал адмиралу Джону Томасу Дакворту в южном трансепте церкви Святой Маргариты в Топшеме был воздвигнут его женой, Сюзанной, урожденной Буллер, дочерью Уильяма Буллера, епископа Эксетера. Мемориал описывает его как адмирала Белой эскадры флота его величества и изображает морскую сцену, которая, по сравнению с произведениями искусства на ту же тему, представляет его знаменитый проход через Дарданеллы в 1807 году. Скульптор, сэр Фрэнсис Чантри (1781 – 1841), считается выдающимся портретистом своего поколения. Соседний мемориал, также работы Чантри, посвящен сыну адмирала полковнику Джорджу Дакворту, который погиб в бою при Ла-Альбуэре в 1811 году. На нем изображены солдат и ангел.
В его честь названа улица Дакворт-стрит в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд , Канада .
а. ^ В некоторых отчетах упоминаются только Leviathan , HMS Swiftsure и HMS Emerald . [59]
б. ^ Меч был выкован Ричардом Тидом (1756–1816) из Ланкастер-Корта, Лондон, и имел надпись: Подарено в 1804 году Ассамблеей Ямайки вице-адмиралу сэру И. Т. Дакворту в память о его эффективной защите, предоставленной торговле и побережьям острова. За его умелое бескорыстное распределение военно-морских сил Ее Величества под его командованием и как свидетельство высокого чувства, разделяемого Ассамблеей, выдающейся службы, которую он тем самым оказал этой стране». [14]
в. ^ Брентон записывает историю об удивительно удачной перемене ветра, которая позволила доставить эту новость в Дакворт в течение двух дней.
г. ↑ В «Морской хронике» указана дата 9 ноября 1805 года.
е. ^ Ричард Тид отвечал за изготовление и поставку мечей, подаренных Патриотическим фондом Ллойда достойным морякам и солдатам во время Наполеоновских войн 1803–1814 годов; в настоящее время меч является частью коллекции мечей Национального морского музея в Гринвиче. [60]
f. ^ Миллер (стр. 311) сообщает о «двенадцати линейных кораблях и девяти фрегатах», но Говард (стр. 37) приводит «двенадцать линейных кораблей, два из которых трехпалубные, и девять фрегатов, заполненных войсками».
g. ^ Новое написание — Wear, в графстве Уир на окраине Эксетера .