stringtranslate.com

Дурбан

Дурбан ( / ˈ d ɜːr b ə n / DUR -bən ; зулу : eThekwini , от itheku , что означает «порт»; также называемый eZibubulungwini из-за горного хребта, оканчивающегося в этом районе) — третий по численности населения город в Южной Африке после Йоханнесбург и Кейптаун , а также крупнейший город Квазулу-Натала . Дурбан является частью столичного муниципалитета Этеквини , в который входят соседние города и имеет население около 4 миллионов человек, [6] что делает объединенный муниципалитет одним из крупнейших городов на побережье Индийского океана на африканском континенте. Дурбан также был одним из городов-организаторов чемпионата мира по футболу 2010 года .

Дурбан ранее назывался Порт-Натал из-за его положения главного морского порта Южной Африки и расположения в заливе Натал в Индийском океане. Дурбан — один из самых быстрорастущих городов мира и наряду с Йоханнесбургом один из крупнейших городов Африки. [7] Дурбан — этнически разнообразный город, в котором проживает большое количество зулусов , белых и индийцев / азиатов .

История

Археологические данные из Драконовых гор позволяют предположить, что район Дурбана был заселен общинами охотников-собирателей с 100 000 г. до н.э. Эти люди жили по всей территории Квазулу-Натала до тех пор, пока экспансия агро-скотоводов и скотоводов с севера не привела к их постепенному включению. Устная история передавалась из поколения в поколение народом зулусов, которые жили на этой земле до колонизаторов, но письменной истории этой области не было до тех пор, пока ее не увидел португальский исследователь Васко да Гама , который плыл параллельно Квазулу. -Побережье Натала на святках 1497 года во время поиска пути из Европы в Индию. Он назвал этот район Натал , что в переводе с португальского означает «Рождество» . [8]

Люди Абамбо

В 1686 году корабль Голландской Ост-Индской компании под названием «Ставениссе» потерпел крушение у восточного побережья Южной Африки. Некоторые из выживших добрались до залива Натал (Дурбан), где их приняло племя «Абамбо» ( народ Хлуби ), которым руководил вождь Лангалибалеле . Экипаж свободно говорил на языке племени и стал свидетелем их обычаев. Племя рассказало им, что землю, где жили люди Абамбо, туземцы называли Эмбо и что люди были очень гостеприимны. [ нужна цитата ]

28 октября 1689 года галиот Ноорд отправился из Столовой бухты в залив Наталь, чтобы забрать уцелевшую команду «Ставениссе » и договориться о сделке по покупке бухты. « Норд» прибыл 9 декабря 1689 года, после чего голландская Капская колония приобрела залив Натал у народа Абамбо за 1650 фунтов стерлингов. Официальный контракт был составлен Лоренсом ван Свансвиком и подписан вождем народа Абамбо, а команда «Ставениссе» выступала в качестве переводчиков. [9]

Первые европейские колонизаторы

К 1822 году Джеймс Сондерс Кинг, капитан британского корабля « Солсбери» , вместе с лейтенантом Фрэнсисом Джорджем Фэрвеллом , оба бывшими офицерами Королевского флота времен наполеоновских войн , занимались торговлей между мысом и заливом Делагоа . На обратном пути к мысу в 1823 году они попали в сильный шторм и решили рискнуть зайти в Бар и стать на якорь в заливе Наталь. Переправа прошла хорошо, и они нашли безопасный якорь, спасаясь от шторма. Лейтенант Кинг решил нанести на карту залив и назвал его «Островами Солсбери и Прощания». В 1824 году лейтенант Фэрвелл вместе с торговой компанией JR Thompson & Co. решил установить торговые отношения с Шакой , королем зулусов, и основать торговую станцию ​​в заливе. Генри Фрэнсис Финн , еще один трейдер из залива Делагоа, также участвовал в этом предприятии. [ нужна цитата ]

Финн покинул залив Делагоа и отплыл в залив Натал на бриге « Джулия» , а «Прощание» последовало за ним шесть недель спустя на « Антилопе» . Всего у них было 26 возможных поселенцев, но осталось только 18. Во время визита к королю Шаке Генри Фрэнсису Финну удалось подружиться с королем, помогая ему оправиться от ножевого ранения, которое он получил в результате покушения, совершенного одним из его сводных братьев. В знак благодарности король Шака подарил Финну «25-мильную полосу побережья глубиной в сто миль». [ нужна цитата ]

7 августа 1824 года они завершили переговоры с королем Шакой о уступке земель, включая залив Натал и земли, простирающиеся на 16 км (10 миль) к югу от залива, в 40 км (25 миль) к северу от залива и на 160 км (160 км (10 миль) к югу от залива). 100 миль) вглубь страны. Прощание завладело этим грантом и подняло Юнион Джек королевским салютом, состоявшим из 4 пушечных выстрелов и двадцати мушкетных выстрелов. Только шесть из первоначальных восемнадцати потенциальных поселенцев остались, и этих шестерых можно считать основателями Порт-Натала как британской колонии. В 1825 году к этим шестерым присоединились лейтенант Джеймс Сондерс Кинг и Натаниэль Айзекс .

Таким образом, современный город Дурбан датируется 1824 годом, когда поселение было основано на северном берегу залива недалеко от сегодняшней площади Прощания. [10] Во время встречи 35 европейских жителей на территории Финна 23 июня 1835 года было решено построить столицу и назвать ее «Д'Урбан» в честь сэра Бенджамина Д'Урбана , который был губернатором Капской колонии в время. [11]

Республика Наталья

Воортреккеры основали Республику Наталия в 1839 году со столицей в Питермарицбурге . [ нужна цитата ]

Напряженность между воортреккерами и зулусами побудила губернатора Капской колонии направить войска под командованием капитана Чарльтона Смита для установления британского правления в Натале, опасаясь потерять британский контроль в Порт-Натале. Войска прибыли 4 мая 1842 года и построили укрепление, которое позже стало Старым фортом . В ночь с 23 на 24 мая 1842 года британцы атаковали лагерь Воортреккер в Конгелле. Атака не удалась, и британцам пришлось отступить в свой лагерь, который оказался в осаде. Местный торговец Дик Кинг и его слуга Ндонгени смогли избежать блокады и проехали в Грэмстаун на расстояние 600 км (370 миль) за четырнадцать дней, чтобы собрать подкрепление. Подкрепление прибыло в Дурбан через 20 дней; Воортреккеры отступили, и осада была снята. [12]

Ожесточенный конфликт с населением зулусов привел к эвакуации Дурбана, и в конечном итоге африканеры признали британскую аннексию в 1844 году под военным давлением. [ нужна цитата ]

Исторические регалии Дурбана

Когда в 1854 году был провозглашен город Дурбан, совету пришлось поставить печать на официальные документы. Печать была изготовлена ​​в 1855 году и заменена в 1882 году. Новая печать содержала герб без шлема и мантии, который сочетал в себе гербы сэра Бенджамина Д'Урбана и сэра Бенджамина Пайна. В 1906 году была подана заявка на регистрацию герба в Геральдической коллегии , но эта заявка была отклонена на том основании, что дизайн подразумевал, что Д'Урбан и Пайн были мужем и женой. Тем не менее, герб появился на канцелярских принадлежностях совета примерно с 1912 года. В следующем году к канцелярским принадлежностям совета и к новой городской печати, изготовленной в 1936 году, были добавлены шлем и накидка. Девиз гласит: «Debile principium melior fortuna sequitur». «—«Лучшая удача следует за скромным началом». [ нужна цитата ]

Герб зарегистрирован Южноафриканским бюро геральдики и передан Дурбану 9 февраля 1979 года. Герб вышел из употребления после реорганизации структуры местного самоуправления Южной Африки в 2000 году. Печать перестала использоваться. в 1995 году. [13] [14]

Правительство

С окончанием апартеида в Дурбане была проведена реструктуризация местного самоуправления. Его первым мэром был Сифо Нгвенья . [ нужна цитата ] В 1996 году город стал частью Дурбанского UniCity в июле 1996 года в рамках переходных мер и в столичный муниципалитет Этеквини в 1999 году, с принятием новой системы муниципального управления Южной Африки. В июле 1996 года Обед Млаба был назначен мэром Дурбана ЮниСити; в 1999 году он был избран мэром муниципалитета Этеквини и переизбран в 2006 году. После местных выборов в мае 2011 года новым мэром был избран Джеймс Нксумало , бывший спикер совета. 23 августа 2016 года Зандиле Гумеде был избран новым мэром до 13 августа 2019 года. [15] 5 сентября 2019 года Мхолиси Каунда был приведен к присяге в качестве нового мэра. [16]

До реорганизации муниципалитетов после апартеида название муниципального правительства Дурбана было Дурбанская корпорация или город Дурбан . [17]

География

Дурбан расположен на восточном побережье Южной Африки, с видом на Индийский океан . Город расположен в устье реки Умгени , которая разграничивает части северной границы города Дурбана, в то время как другие участки реки протекают через сам город. В Дурбане есть естественная гавань, порт Дурбан , который является самым загруженным портом в Южной Африке и четвертым по загруженности портом в Южном полушарии.

Степень разрастания городов , которую испытала агломерация Большого Дурбана , практически примыкающая к окружающим более мелким городам, сделала границы в мегаполисе довольно сложными. Собственно Дурбан, который является главным городом, ограничен административными границами города, которые по размеру включают центр города , Утес , Верию , Северный Дурбан , Мобени , а также Умбогинтвини , Атлон-Парк , Исипинго и Проспектон на юге. среди других пригородов. [18] [19]

Тем не менее, столичный муниципалитет Этеквини представляет собой объединение самого Дурбана и более 120 других близлежащих ранее независимых городов и пригородов, таких как Аманзимтоти , Като-Ридж , Чатсуорт , Хиллкрест , КваМашу , Инанда , Отонгати , Пайнтаун , Квинсбург , УМхланга , Умлази , Верулам и Вествилл. среди других, которые органично слились, но все еще сохраняют свои юридические границы.

Название «Дурбан» жители обычно называют не только самим городом, но и агломерацией Большого Дурбана, которая иногда выходит за пределы Этеквини и включает Скоттбург , Баллито и КваДукуза . [ нужна цитата ] Точно так же демоним «дурбанит» относится не только к людям, которые живут в самом Дурбане, но и к жителям столичного региона Большого Дурбана.

Климат

В Дурбане влажный субтропический климат ( классификация климата Кеппена Cfa/Cwa ) с жарким влажным летом и теплой, умеренно сухой зимой, без снега и мороза. В Дурбане годовое количество осадков составляет 1009 миллиметров (39,7 дюйма). Средняя температура летом колеблется около 24 ° C (75 ° F), а зимой средняя температура составляет 17 ° C (63 ° F).

Изменение климата

В статье 2019 года, опубликованной в PLOS One, подсчитано, что в соответствии с «Репрезентативным путем концентрации 4.5» , «умеренным» сценарием изменения климата , при котором глобальное потепление достигнет ~ 2,5–3 ° C (4,5–5,4 ° F) к 2100 году, климат Дурбана в этом году 2050 год будет наиболее близко напоминать нынешний климат Кигали . Годовая температура увеличится на 1,7 ° C (3,1 ° F), а температура самого холодного месяца на 1,8 ° C (3,2 ° F), а температура самого теплого месяца будет на 0,5 ° C (0,90 ° F) ниже. . [22] [23] Согласно данным Climate Action Tracker , текущая траектория потепления соответствует 2,7 °C (4,9 °F), что близко соответствует RCP 4.5. [24]

Более того, согласно Шестому оценочному докладу МГЭИК 2022 года , Дурбан является одним из 12 крупнейших африканских городов ( Абиджан , Александрия , Алжир , Кейптаун , Касабланка , Дакар , Дар-эс-Салам , Дурбан, Лагос , Ломе , Луанда и Мапуту ), которые будут наиболее серьезно пострадает от будущего повышения уровня моря . По оценкам, к 2050 году они в совокупности понесут совокупный ущерб в размере 65 миллиардов долларов США по РТК 4,5 и 86,5 миллиардов долларов США по сценарию с высокими выбросами РТК 8,5. Кроме того, РТК 8,5 в сочетании с гипотетическим воздействием нестабильности морского ледникового покрова на высоких уровнях Потепление повлечет за собой ущерб на сумму до 137,5 миллиардов долларов США, а дополнительный учет «событий с низкой вероятностью и большим ущербом» может увеличить совокупные риски до 187 миллиардов долларов США для «умеренного» РТК4.5, 206 миллиардов долларов США для РТК8. 0,5 и 397 миллиардов долларов США по сценарию нестабильности ледникового покрова высокого уровня. [25] Поскольку повышение уровня моря будет продолжаться около 10 000 лет при любом сценарии изменения климата, будущие затраты на повышение уровня моря будут только увеличиваться, особенно без мер по адаптации. [26]

Демография

Географическое распространение домашних языков в метрополии Этеквини
  •   коса
  •   Зулу
  •   Нет доминирующего языка

Дурбан этнически разнообразен, с культурным богатством смешанных верований и традиций. Зулусы составляют самую крупную этническую группу. Здесь проживает большое количество людей британского и индийского происхождения. Влияние индийцев в Дурбане было значительным, они принесли с собой разнообразие кухни, культуры и религии. [27]

В годы после окончания апартеида произошел демографический бум, поскольку чернокожим африканцам было разрешено переселиться в город. В период с 1996 по 2001 год население росло в среднем на 2,34% в год. Это привело к образованию вокруг города трущоб, которые часто сносились. В период с 2001 по 2011 год рост населения замедлился до 1,08% в год, а трущобы стали менее распространенными, поскольку правительство строит жилье для малоимущих. [28]

Население города Дурбан и центральных пригородов, таких как Северный Дурбан, Южный Дурбан и Верия, увеличилось на 10,9% в период с 2001 по 2011 год с 536 644 до 595 061 человек. [29] [30] Доля чернокожих африканцев увеличилась, в то время как доля людей во всех других расовых группах уменьшилась. Число чернокожих африканцев увеличилось с 34,9% до 51,1%; Индийцы или азиаты снизились с 27,3% до 24,0%; белые снизились с 25,5% до 15,3%; и цветных снизились с 10,26% до 8,59%. Новая расовая группа «Другие» была включена в перепись 2011 года с показателем 0,93%.

Демографические данные города показывают, что 68% населения находятся в трудоспособном возрасте, а 38% жителей Дурбана моложе 19 лет. [31]

В Дурбане ежегодно прибавляется больше долларовых миллионеров, чем в любом южноафриканском городе, причем в период с 2000 по 2014 год это число увеличилось на 200 процентов. [32]

Экономика

Переработка сахара - одна из основных отраслей промышленности Дурбана. Южная Африка производит 19,9 миллионов тонн сахарного тростника в год, большая часть которого поступает из Квазулу-Натала. [ нужна цитата ]

Неформальный сектор

В Дурбане есть ряд неформальных и полуформальных уличных торговцев. В районе Уорик-Джанкшен расположено несколько уличных рынков, на которых продавцы продают товары от традиционной медицины до одежды и специй. [33]

Обращение города с обитателями хижин подверглось критике в докладе Центра жилищных прав и выселений, связанного с Организацией Объединенных Наций [34], а также подверглось критике обращение города с уличными торговцами, [35] [36] беспризорными детьми [37] и секс-работники. [38] Штамм каннабиса под названием «Яд Дурбана» назван в честь города. [39]

Гражданское общество

В Дурбане базируется ряд организаций гражданского общества. К ним относятся: движение «База АбахлалиМьондоло» , [40] Совет церквей Диаконии, кампания «Право2Знай» , Экологический Альянс Сообщества Южного Дурбана и Движение безработных Южной Африки . [41] [42] [ 43 ] [44] [45] [46]

Туризм и культура

Дурбан был назван самым зеленым городом в мире по версии Husqvarna Urban Green Space Index. [47] [48]

Туристические направления

Культурные достопримечательности

В Дурбане много музеев, художественных галерей, театров и других центров культуры.

Центр африканского искусства - «самая долгоживущая организация, занимающаяся развитием и продвижением африканских художников и ремесленников», основанная в 1960 году и переехавшая в новый дом на Стейшн-Драйв в 2017 году. [53]

Муниципальные библиотеки Этеквини - это сеть бесплатных публичных библиотек , включающая 90 библиотек-филиалов по всему столичному региону, а также Центральную справочную библиотеку в здании Liberty Towers Building, которая включает значительную коллекцию африканских книг . [54]

Музей Фанси расположен в историческом доме Робертса, колониальном особняке 19-го века и бывшем доме Эстер Робертс, библиотекаря и коллекционера африканской литературы, члена и сторонницы группы против апартеида Black Sash . Коллекция и библиотека теперь связаны с Университетом Квазулу-Натал . [55] Это один из самых обширных южноафриканских художественных музеев в мире, основанный Полом Микулой, который более 30 лет приобретал артефакты у традиционных мастеров Южной Африки. Коллекция включает в себя изделия из бисера , керамики, резьбы и текстиля XIX века. В музее проводятся беседы и выставки. [56]

Театр Playhouse расположен на улице Антона Лембеде (бывшая улица Смита). Первоначальным зданием на этом месте был кинотеатр, построенный в 1896 году, который был перестроен в 1935 году в стиле эпохи Тюдоров . Кинотеатр вновь открылся 7 июня 1935 года и окончательно закрылся в 1970-х годах. [57] После того, как в 1980-х годах здание перешло под контроль Совета исполнительских искусств, [58] здание было восстановлено в 1985–1986 годах, и вместе с бывшим театром Колизей (или Театром принца) теперь является центром исполнительских искусств с пятью площадками. Архитекторы по реконструкции, Small & Pettit & Robson, были удостоены в 1987 году Натальской премии за заслуги перед Институтом южноафриканских архитекторов за эту работу. [57] [59] дом театральной компании Playhouse. [60] Миссия компании заключается в том, чтобы «обеспечивать культурное образование и развлечения как в африканском, так и в международном контексте», и, помимо драматических и танцевальных представлений, компания реализует образовательную программу и представляет театр в школах. [58] Театр был местом постановки произведений многих известных южноафриканских драматургов, в том числе Мбонгени Нгемы , [61] а в октябре 2023 года был объявлен кастинг для нового мюзикла под названием « От Гибсона Кенте до Мбонгени Нгема» , чтобы отпраздновать это событие. работы и влияние Гибсона Кенте и Нгемы. [62]

Другие важные культурные достопримечательности включают:

Места поклонения

Среди культовых сооружений преимущественно христианские церкви и храмы. К ним относятся: Сионская христианская церковь , Миссия апостольской веры Южной Африки , Ассамблеи Бога , Баптистский союз Южной Африки ( Всемирный баптистский альянс ), Методистская церковь Южной Африки ( Всемирный методистский совет ), Англиканская церковь Южной Африки ( Англиканское сообщество ), Пресвитерианская церковь Африки ( Всемирное сообщество реформатских церквей ), Римско-католическая архиепархия Дурбана ( католическая церковь ) и Храм в Дурбане, Южная Африка ( Церковь Иисуса Христа Святых последних дней ). [64]

Есть также мечети и индуистские храмы.

СМИ

Вид на гавань Дурбана

В Дурбане издаются две крупные англоязычные ежедневные газеты, обе являются частью Independent Newspapers, национальной группы, принадлежащей Sekunjalo Investments . Это утренние выпуски The Mercury и дневные выпуски Daily News . Как и большинство средств массовой информации в Южной Африке, в последние годы их тиражи снижаются. Основные газеты на языке зулу включают Isolezwe (независимые газеты), UmAfrika и Ilanga . Независимые газеты также издают Post , газету, ориентированную в основном на индийскую общину. Национальная воскресная газета Sunday Tribune также издается независимыми газетами, как и Independent on Saturday .

Крупной городской инициативой является газета eZasegagasini Metro Gazette . [65]

Национальная телекомпания SABC имеет региональные офисы в Дурбане и управляет там двумя крупными станциями. Зулусскую радиостанцию ​​Ukhozi FM слушают более 6,67 миллионов человек, что делает ее второй по величине радиостанцией в мире. SABC также управляет Radio Lotus , которое ориентировано на южноафриканцев индийского происхождения. Другие национальные станции SABC имеют небольшие региональные офисы в Дурбане, как и телевидение для новостных и спортивных трансляций. Крупнейшая англоязычная радиостанция East Coast Radio [ 66 ] работает в Дурбане и принадлежит медиа-гиганту ЮАР Kagiso Media. Существует ряд небольших независимых станций, получивших лицензии от ICASA, национального агентства, отвечающего за выдачу лицензий на вещание.

Спорт

Кингсмид Крикет Граунд , Дурбан, 2009 год.
Стадион Мозеса Мабхиды в Дурбане

Первоначально Дурбан добился успеха в своей заявке на проведение Игр Содружества 2022 года [67] , но в марте 2017 года ему пришлось отказаться от роли принимающей стороны, когда правительство отозвало субсидию из-за финансовых ограничений. [68] Бирмингем , Англия , заменил Дурбан в качестве принимающего города.

В Дурбане находится клуб регби «Шаркс» , также известный как «Cell C Sharks», который участвует во внутренних соревнованиях Кубка Карри , а также в международных соревнованиях Объединенного чемпионата по регби и Кубка чемпионов Heineken . Домашним стадионом «Шаркс» является стадион HollywoodbetsKings Park вместимостью 54 000 человек, который иногда называют Shark Tank. «Шаркс» являются домом для многих игроков сборной Южной Африки по регби, таких как Томас дю Туа , Бонги Мбонамби , Эбен Эцебет , Маказол Мапимипи, Луханьо Ам и капитан чемпионата мира по регби 2019 года Сия Колиси .

В городе есть два клуба Премьер-лиги«АмаЗулу » и «Голден Эрроуз» . «АмаЗулу» проводит большую часть своих домашних игр на стадионе «Мозес Мабхида» . «Голден Эрроуз» проводят большую часть своих домашних игр на стадионе «Король Звелитини» в соседнем городке Умлази , но иногда проводят некоторые матчи на стадионе «Мозес Мабхида» или на стадионе «Чатсуорт ». Это также дом для некоторых команд, играющих в Первом национальном дивизионе, таких как Royal Eagles FC и Royal Kings.

Автобус, перевозящий болельщиков во время чемпионата мира по футболу 2010 года.

В Дурбане принимает команду по крикету Квазулу-Наталь , которая играет за «Дельфинов» в соревнованиях Sunfoil Series . Шон Поллок , Джонти Роудс , Лэнс Клюзенер , Барри Ричардс , Эндрю Хадсон , Хашим Амла , Винс ван дер Бейл , Кевин Питерсен , Дейл Бенкенштейн и Дэвид Миллер - все игроки или бывшие игроки команды по крикету Натала . Международные игроки в крикет, представляющие их, включают Малкольма Маршалла , Дуэйна Браво и Грэма Онионса . В крикет в Дурбане играют на крикетном поле Кингсмид .

В Дурбане проходили матчи чемпионата мира по крикету ICC 2003 года . В 2007 году в городе состоялось девять матчей, включая полуфинал, в рамках первого турнира ICC World Twenty20 . Сезон IPL 2009 года проводился в Южной Африке, местом проведения был выбран Дурбан. В 2010 году город провел шесть матчей, включая полуфинал, в Лиге чемпионов 2010 года Twenty20 .

Дурбан был одним из городов-организаторов чемпионата мира по футболу 2010 года , а Гран-при А1 проводил гонку на уличной трассе в Дурбане с 2006 по 2008 год. В июле 2011 года в Дурбане прошла 123-я сессия МОК .

В городе находится ипподром Грейвилля , крупное место проведения скачек чистокровных лошадей , на котором ежегодно проводится ряд престижных скачек, включая главное событие страны, июльский гандикап , и главное постоянное событие в Южной Африке, Золотой Кубок. Ипподром Клервуд, расположенный к югу от города, на протяжении многих лет был популярным местом проведения гонок, но в 2012 году был продан гоночным управлением KZN. [69] [70]

В Дурбане ежегодно проводится множество известных спортивных соревнований на выносливость, таких как Марафон товарищей , Марафон на каноэ Дуси и Ironman 70.3 .

В городе проходило несколько континентальных баскетбольных турниров, таких как чемпионат Африки ФИБА 1994 года среди женщин или чемпионат Африки ФИБА 2006 года среди юношей до 18 лет . [71]

Транспорт

Воздух

Международный аэропорт Король Шака

Международный аэропорт имени короля Шаки обслуживает как внутренние, так и международные рейсы, с регулярными рейсами в Дубай , Доху , Стамбул , Хараре , Лусаку и Манзини , а также в восемь внутренних направлений. Полеты в Луанду начнутся 16 января 2024 года. Расположение аэропорта является частью Золотого треугольника между Йоханнесбургом и Кейптауном, что важно для удобного путешествия и торговли между этими тремя крупными городами Южной Африки. Аэропорт открылся в мае 2010 года. В 2019/2020 году международный аэропорт имени короля Шаки обслужил 6,1 миллиона пассажиров, что на 1,8 процента больше, чем в 2018/2019 году. King Shaka International был построен в Ла-Мерси , примерно в 36 километрах (22 милях) к северу от центра Дурбана. С 1 мая 2010 года все операции в международном аэропорту Дурбана были переданы компании King Shaka International , при этом планируется выполнение рейсов в Гонконг , Сингапур , Мумбаи , Кигали , Луанду , Лилонгве и Найроби .

Море

Дурбанская гавань

Дурбан имеет давнюю традицию портового города. Порт Дурбан , ранее известный как порт Натал, является одной из немногих естественных гаваней между Порт-Элизабет и Мапуту , а также расположен в начале определенного [ необходимо разъяснение ] погодного явления, которое может вызвать чрезвычайно сильное волнение на море. Эти две особенности сделали Дурбан чрезвычайно загруженным портом захода для ремонта судов, когда порт был открыт в 1840-х годах.

MSC Cruises ежегодно базирует один из своих круизных лайнеров в Дурбане с ноября по апрель. Начиная с круизного сезона в Южной Африке 2023/2024 года MSC Cruises будет базировать MSC Splendida в Дурбане. Дурбан – самый популярный круизный центр в Южной Африке. Круизные направления из Дурбана на MSC Splendida включают Мозамбик , Маврикий , Реюньон , Мадагаскар и другие внутренние направления, такие как Порт-Элизабет и Кейптаун. Ежегодно через Дурбан курсируют многие другие корабли, в том числе некоторые из крупнейших в мире, такие как RMS Queen Mary 2 , самый большой океанский лайнер в мире. В Дурбане построен новый круизный терминал стоимостью 200 миллионов рандов, который работает с октября 2019 года, — Дурбанский круизный терминал . Тендер был присужден компании KwaZulu Cruise Terminal (Pty) Ltd, 70% которой принадлежит MSC Cruises SA, а 30% - консорциуму Africa Armada. Новый круизный терминал сможет одновременно принимать два круизных лайнера. [72]

Военно-морская база Дурбан на острове Солсбери (ныне присоединенная к материку и часть порта Дурбан) была создана как военно-морская база во время Второй мировой войны . В 2002 году его статус был понижен до военно-морской базы. В 2012 году было принято решение отремонтировать и расширить объекты до полноценной военно-морской базы для размещения морской патрульной флотилии ВМС ЮАР . [73] В декабре 2015 года она была переименована в военно-морскую базу Дурбан. [74]

Железнодорожный

В Дурбане была построена первая действующая паровая железная дорога в Южной Африке, когда в 1860 году компания Natal Railway Company начала эксплуатацию линии между Пойнтом и городом Дурбан. [75]

Shosholoza Meyl , пассажирская железнодорожная служба Spoornet , управляет двумя пассажирскими железнодорожными перевозками на дальние расстояния из Дурбана: ежедневное сообщение в и из Йоханнесбурга через Питермарицбург и Ньюкасл , а также еженедельное сообщение в и из Кейптауна через Кимберли и Блумфонтейн . Эти поезда заканчиваются на железнодорожной станции Дурбана .

Metrorail управляет пригородным железнодорожным сообщением в Дурбане и его окрестностях. Сеть метрополитена проходит от станции Дурбан до Стангера на северном побережье, Келсо на южном побережье и Като-Ридж вглубь страны.

Было предложено построить высокоскоростное железнодорожное сообщение между Йоханнесбургом и Дурбаном. [76]

Дороги

Автострада N3 на подходе к центральному району Дурбана, с развязкой N2–N3 на переднем плане.

Основное положение города как порта въезда на южноафриканский континент привело к развитию национальных дорог вокруг него. Западное шоссе N3 , которое связывает Дурбан с экономическим районом Гаутенг , ведет на запад от города. Внешняя кольцевая дорога N2 соединяет Дурбан с Восточным Кейптауном на юге и Мпумалангой на севере. Западное шоссе особенно важно, поскольку грузы доставляются грузовиками в Витватерсранд и обратно для перевалки в порт.

Западное шоссе N3 начинается в центральном деловом районе и ведет на запад под мостом Толгейт и через пригороды Шервуд и Мэйвилл. Транспортная развязка EB Cloete (неофициально называемая перекрестком спагетти ) расположена к западу от Дурбана и к востоку от Вествилля , что позволяет перераспределять движение между внешней кольцевой дорогой N2 и западной автострадой.

Внешняя кольцевая дорога N2 пересекает город от северного побережья до южного . Он обеспечивает жизненно важную связь с прибрежными городами (такими как Аманзимтоти , Кингсбург , Скоттбург , ЭМхомази , Баллито и КваДукуза ), которые зависят от Дурбана.

В Дурбане также есть система автострад и двойных магистральных городских маршрутов , которые соединяют обширные пригороды, расположенные к северу, западу и югу от города. M4 существует в двух сегментах. Северный сегмент, названный шоссе Рут-Ферст, начинается как альтернативная автомагистраль от R102 в Баллито и вскоре пересекает N2. Она проходит через приморские города и деревни Ла-Мерси и ЭМдлоти , а затем становится дорогой с двусторонним движением в УМхланге , к северу от Дурбана, и заканчивается на северной окраине центрального делового района. Южный сегмент автомагистрали M4, шоссе Альберта Лутули [77] , начинается на южной окраине центрального делового района и соединяется со старым, выведенным из эксплуатации международным аэропортом Дурбана, где снова соединяется с южным концом Внешней кольцевой дороги N2. .

Автомагистраль M7 соединяет южный промышленный бассейн Дурбана с автомагистралью N3 и Пайнтауном через Квинсбург по автомагистрали N2. Автомагистраль M19 соединяет внутренние северные пригороды Дурбана с Пайнтауном через Вествилл , а автомагистраль M41 соединяет Умлангу и Феникс через гору Эджкомб и автомагистраль N2.

Автомагистраль M13 (шоссе короля Кетшвайо) является альтернативой Западной автомагистрали N3 (платной по которой является Марианхилл) и важным пригородным маршрутом, связывающим близлежащие города и пригороды к западу от Дурбана, такие как Хиллкрест , Гиллиттс , Клуф , Пайнтаун и Вествилл в город.

В конце 2000-х годов 107 улиц в Дурбане были переименованы, как правило, в честь лиц, участвовавших в антиапартеидных или международных революционных движениях, причем две трети улиц были названы в честь лиц, связанных с правящим Африканским национальным конгрессом . Это было сделано в два этапа; первый, меньший по размеру, который переименовал восемнадцать улиц и был встречен с некоторым трепетом оппозиционными партиями, особенно Демократическим альянсом , Партией свободы Инката и Фронтом меньшинства , и второй, более крупный этап, который переименовал 99 улиц и был встречен с критикой. значительно более широкое противостояние после первых разногласий и минимального времени между ними. [78] [79] Первая группа встретила некоторую оппозицию со стороны этого процесса. Этот процесс был встречен возмущением как со стороны оппозиционных партий, так и со стороны широкой общественности, а также случаями вандализма в отношении новых дорожных знаков. Демократический альянс , Партия свободы Инката и Фронт меньшинства были обеспокоены отсутствием их участия в процессе, а также тем, что акцент на отдельных лицах, связанных с АНК, представлял собой партийный образ борьбы против апартеида. Среди широкой общественности существовала значительная оппозиция со стороны белых южноафриканцев из среднего класса , индийских южноафриканцев и зулусских националистов, которые считали, что новые имена должны иметь связь с людьми и историей местности. В ответ АНК охарактеризовал проект как трансформацию и часть прогрессивных социальных изменений, охарактеризовав своих оппонентов как «антитрансформаторов» и «сторонников апартеида». [80] [81] [82]

Автобусы

Несколько компаний осуществляют междугородние автобусные перевозки из Дурбана в другие города Южной Африки. Автобусы в Дурбане имеют долгую историю. Большинством из них с начала 1930-х годов управляют индийские владельцы. Частные автобусы, не субсидируемые государством, также обслуживают общины. Автобусы ходят во всех районах муниципалитета Этеквини. С 2003 года операторы такси насильственно выводят автобусы с маршрутов и стоянок. [83]

Ранее Дурбан обслуживался троллейбусной системой Дурбана , которая впервые заработала в 1935 году .

С 2017 года новая система People Mover Bus System, курсирующая по определенным маршрутам, тестирует бесплатный Wi-Fi для пассажиров. [85]

Таксис

В Дурбане есть два вида такси: такси со счетчиком и микроавтобусы . В отличие от многих городов, такси со счетчиками не имеют права ездить по городу, чтобы узнать стоимость проезда, и вместо этого их нужно вызывать и заказывать в конкретное место. Ряд компаний обслуживают Дурбан и прилегающие регионы. Эти такси также можно вызвать для трансфера из аэропорта, трансфера из одной точки в другую и шаттла.

Микроавтобусы-такси являются стандартным видом транспорта для большинства населения, которое не может позволить себе личный автомобиль. [86] [87] [88] Из-за высокого спроса на транспорт со стороны рабочего класса Южной Африки микроавтобусы-такси часто заполняются сверх установленной законом нормы для пассажиров, что приводит к высокому уровню несчастных случаев при попадании в аварии. Микроавтобусы, как правило, принадлежат автопаркам и управляются ими, и время от времени между операторами вспыхивает насилие, особенно когда происходят войны за сферы влияния за прибыльные маршруты такси. [89]

Приложения для совместного использования поездок Uber и Taxify были запущены в Дурбане и также используются пассажирами. [90]

Рикши

Хотя рикши были средством передвижения с начала 1900-х годов, их вытеснили другие виды моторизованного транспорта. Примерно 25 оставшихся рикш в основном обслуживают туристов. [91]

Преступность и безопасность

По сравнению с другими южноафриканскими городами, в Дурбане высокий уровень убийств. В период с апреля 2018 года по март 2019 года столичный муниципалитет Этеквини зарегистрировал 1871 убийство, постепенно увеличившись с 1349 семь лет назад и снизившись с 2042 в 2009 году. [92]

Преступники обычно избегают нападения на туристов, поскольку знают, что реакция полиции будет более серьезной. [93]

Ограбление или кража — обычное преступление в городе. [94] Большинство домов защищены высокими стенами, и более состоятельные жители часто могут позволить себе более надежную защиту, например, электрическое ограждение, частную охрану или закрытые поселки. [95] Уровень преступности сильно различается по городу, и в большинстве внутренних пригородов уровень убийств гораздо ниже, чем в отдаленных районах Этеквини. В 2017 году самые низкие показатели убийств на 100 000 человек были зафиксированы в полицейских участках: Дурбан-Норт (7), Мэйвилл (8), Вествилл (12) и Малверн (12); Квамашу (76 лет) и Умлази (69 лет) были одними из самых опасных районов. [96] Другие сравнения преступности менее ценны из-за значительного занижения данных, особенно в отдаленных районах.

В 1990-х годах начался период интенсивного насилия, и в 1999 году в районе Дурбана был зарегистрирован уровень убийств 83 на 100 000 человек. [97] Уровень убийств быстро снизился в 2000-х годах, а затем быстро увеличился на протяжении 2010-х годов. Дурбан является одним из основных маршрутов незаконного оборота наркотиков, вывозящихся и ввозимых в страны Африки к югу от Сахары. За последние 20 лет торговля наркотиками значительно возросла. [98]

Образование

Частные школы

Государственные школы

Здание Мемориальной башни, кампус колледжа Ховард, Университет Квазулу-Наталь

Университеты и колледжи

Города-побратимы и города-побратимы

Дурбан является побратимом : [100]

Известные жители

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Робсон, Линда Джиллиан (2011). «Приложение А» (PDF) . Королевские инженеры и планирование поселений в Капской колонии 1806–1872 гг.: Подход, методология и влияние (докторская диссертация). Университет Претории. стр. xlv – lii. hdl : 2263/26503.
  2. ^ abcd "Главное место Дурбана". Перепись 2011 года .
  3. ^ Донал П. Маккракен; Эйлин М. Маккракен (1988). Летопись ботанического сада Кирстенбош. Национальный ботанический сад. п. 72. ИСБН 9780620116480.
  4. ^ ab «Мировой городской ВВП, 2014 г.» . Брукингский институт. Архивировано из оригинала 5 июня 2013 года . Проверено 18 ноября 2014 г.
  5. ^ "Этеквини". Статистика Южной Африки . Проверено 17 февраля 2018 г.
  6. ^ Статистическое управление Южной Африки, Опрос сообщества, 2007 г., Основные результаты муниципалитетов (файл в формате PDF). Архивировано 25 августа 2013 г. в Wayback Machine . Проверено 23 марта 2008 г.
  7. ^ «Дурбан | История, население и факты | Британника» . www.britanica.com . Проверено 1 апреля 2022 г.
  8. ^ Эрик А. Уокер (1964) [1928]. «Глава I: Открытие». История Южной Африки . Лондон: Лонгманс.
  9. ^ История Южной Африки 1486–1691, Джордж МакКолл Тил, Лондон, 1888.
  10. ^ Эрик А. Уокер (1965) [1928]. «Глава VII: Период перемен 1823–36». История Южной Африки . Лондон: Лонгманс.
  11. ^ Адриан Купман. «Имена и название Дурбана». Наталья, Журнал Натальского общества. Архивировано из оригинала 3 ноября 2007 года . Проверено 9 июля 2008 г.
  12. ^ ТВ Булпин (1977) [1966]. «Глава XII: Сумерки Республики». Натал и страна зулусов . Кейптаун: Публикации TV Bulpin.
  13. ^ Брюс Берри (8 мая 2006 г.). «Дурбан (Южная Африка) – Флаги мира». Архивировано из оригинала 13 июня 2010 года . Проверено 8 июля 2010 г.
  14. ^ Ральф Хартеминк. «Дурбан - Гражданская геральдика Южной Африки». Архивировано из оригинала 5 декабря 2010 года . Проверено 8 июля 2010 г.
  15. ^ "Зандиле Гумеде из АНК - новый мэр Этеквини" .
  16. ^ «Мксолиси Каунда официально новый мэр Дурбана» .
  17. ^ Устав корпорации Дурбана. Архивировано 6 сентября 2015 г. на сайте Wayback Machine eThekwini Online .
  18. ^ «Перепись 2011: Главное место: Дурбан» . census2011.adrianfrith.com . Проверено 7 марта 2023 г.
  19. ^ «Перепись 2001 года: Главное место: Дурбан» . census2001.adrianfrith.com . Проверено 7 марта 2023 г.
  20. ^ "Всемирная служба метеорологической информации - Дурбан". Всемирная метеорологическая организация . Проверено 21 ноября 2013 г.
  21. ^ "Дурбан/Луи Оба климатические нормы 1961–1990" . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 21 ноября 2013 г.
  22. ^ Бастен, Жан-Франсуа; Кларк, Эмили; Эллиотт, Томас; Харт, Саймон; ван ден Хуген, Йохан; Хордейк, Ирис; Ма, Хаочжи; Маджумдер, Сабиха; Маноли, Габриэле; Машлер, Джулия; Мо, Лидонг; Раут, Девин; Ю, Кайлян; Зонер, Константин М.; Томас В., Кроутер (10 июля 2019 г.). «Понимание изменения климата на основе глобального анализа городских аналогов». ПЛОС ОДИН . 14 (7). Таблица S2. Сводная статистика глобального анализа городов-аналогов. Бибкод : 2019PLoSO..1417592B. дои : 10.1371/journal.pone.0217592 . ПМК 6619606 . ПМИД  31291249. 
  23. ^ «Города будущего: визуализация изменения климата, чтобы вдохновить на действия». Текущие и будущие города . Проверено 8 января 2023 г.
  24. ^ "Термометр CAT" . Проверено 8 января 2023 г.
  25. ^ Трисос, CH, И.О. Аделекан, Э. Тотин, А. Аянладе, Дж. Эфитре, А. Гемеда, К. Калаба, К. Леннард, К. Масао, Ю. Мгая, Г. Нгаруйя, Д. Олаго, Н. П. Симпсон и С. Закилдин, 2022: Глава 9: Африка. В книге «Изменение климата 2022: последствия, адаптация и уязвимость» [Х.-О. Пёртнер, Д. К. Робертс, М. Тиньор, Э. С. Полочанска, К. Минтенбек, А. Алегрия, М. Крейг, С. Лангсдорф, С. Лёшке, В. Мёллер, А. Окем, Б. Рама (ред.)]. Издательство Кембриджского университета, Кембридж, Великобритания и Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США, стр. 2043–2121.
  26. ^ Техническое резюме. В: Изменение климата 2021: Физическая научная основа. Вклад Рабочей группы I в шестой оценочный отчет Межправительственной группы экспертов по изменению климата (PDF) . МГЭИК. Август 2021. с. ТС14 . Проверено 12 ноября 2021 г.
  27. Мукерджи, Анахита (23 июня 2011 г.). «Дурбан – крупнейший «индийский» город за пределами Индии». Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 1 июля 2012 года . Проверено 30 ноября 2011 г.
  28. ^ "Метрополитенский муниципалитет | Статистическое управление Южной Африки" . Архивировано из оригинала 4 ноября 2016 года . Проверено 13 ноября 2016 г. .
  29. ^ «Перепись 2001 года — Главное место «Дурбана»» . Census2001.adrianfrith.com . Проверено 10 декабря 2015 г.
  30. ^ «Перепись 2011 года — Главное место «Дурбана»» . Census2011.adrianfrith.com . Проверено 10 декабря 2015 г.
  31. ^ "durban.gov.za". Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года.
  32. Скейд, Танди (7 мая 2015 г.). «Дурбан — самый быстрорастущий «город миллионеров» в ЮАР | Журнал DESTINY». Destinyconnect.com. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
  33. ^ «Уорик-Джанкшен - большие общественные места» . Отличные общественные места . 13 марта 2015 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 14 октября 2016 г.
  34. ^ Южная Африка: Бизнес как обычно - жилищные права и искоренение трущоб в Дурбане. Архивировано 26 августа 2013 г. в Wayback Machine , Центр жилищных прав и выселений, Женева, 2008 г.
  35. ^ «От передовой практики к парии: случай Дурбана, Южная Африка, автор Пэт Хорн, Street Net». Архивировано из оригинала 6 сентября 2007 года.
  36. ^ Криминализация средств к существованию бедных: влияние формализации неформальной торговли на женщин-торговцев и мигрантов в Дурбане. Архивировано 21 марта 2012 г. в Wayback Machine Блессингом Карумбидзой, Институт социально-экономических прав Южной Африки (февраль 2011 г.).
  37. ^ Жизнь в «Тин-Кэн-Тауне» для южноафриканцев, выселенных перед чемпионатом мира, Дэвид Смит, The Guardian , 1 апреля 2010 г.
  38. Грязный позор кампании Дурбана по «очистке» городских улиц, The Daily Maverick , 24 декабря 2013 г.
  39. ^ «Обзор штаммов в Энциклопедии каннабиса: Дурбанский яд | Новости о марихуане и каннабисе» . Токе города. 6 ноября 2013 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
  40. ^ «Ежемесячный обзор - Борьба - это школа: рост движения обитателей хижин в Дурбане, Южная Африка» . 1 февраля 2006 г.
  41. Вступительное слово Сбу Зикоде, президента южноафриканского движения Абахлали база Мьондоло, в Центре места, культуры и политики в Высшем центре CUNY (Нью-Йорк), 16 ноября 2010 г.
  42. ^ АНК запугивает свидетеля X, еще больше запугивания и новых убийств на Кеннеди-роуд, 23 декабря 2010 г.
  43. ^ «Свидетель». Новости24 .
  44. ^ Независимые газеты в Интернете. «Марш 200 против законопроекта об информации». Независимый онлайн .
  45. Шоба, Сибонгаконке (7 января 2009 г.). «Южная Африка: Церкви просят партии проповедовать толерантность» – через AllAfrica.
  46. ^ «Свидетель».
  47. ^ «Дурбан назван самым зеленым городом в мире» . ЭЦР . Проверено 9 января 2020 г.
  48. ^ «Дурбан назван самым зеленым городом в мире | Daily News» . www.iol.co.za. _ Проверено 9 января 2020 г.
  49. Хорн, Герхард (7 мая 2018 г.). «Прогулка по древнему лесу в Умхланге». Деревенская жизнь ЮАР . Проверено 23 мая 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  50. ^ "Природный заповедник Новая Германия" . durban.gov.za . Архивировано из оригинала 21 сентября 2015 года . Проверено 12 августа 2015 г.
  51. ^ «Исследование Голубиной долины: Наталский вяз». Берейская почта . 26 января 2019 года . Проверено 23 мая 2019 г.
  52. ^ «Митчелл Парк (Дурбан) - 2019. Все, что вам нужно знать перед отъездом (с фотографиями)» . TripAdvisor . Проверено 21 мая 2019 г.
  53. ^ «У Центра африканского искусства появился новый дом» . Берейская почта . 21 ноября 2017 года . Проверено 23 мая 2019 г.
  54. ^ "Муниципальная библиотека торгового центра Galleria Mall" . галерея.co.za . Проверено 31 декабря 2023 г.
  55. ^ «О МУЗЕЕ ФАНСИ» . фанси.com . Проверено 31 декабря 2023 г.
  56. ^ "Музей Фанси". Музейный исследователь SA . 18 марта 2023 г. Проверено 31 декабря 2023 г.
  57. ^ ab "Театр Playhouse в Дурбане, ЗАО". Сокровища кино . Проверено 31 декабря 2023 г.
  58. ^ ab "Театр, Дурбан". городской искатель . Проверено 31 декабря 2023 г.
  59. ^ "Детали театра" . artefacts.co.za . Проверено 31 декабря 2023 г.
  60. ^ «дом». Компания «Плейхаус» . 13 июля 2023 г. Проверено 31 декабря 2023 г.
  61. ^ «Сарафина: Мбонгени Нгема: Биография» (PDF) .
  62. ^ «Открытый конкурс: прослушивания The Playhouse Company в ЮАР» . Музыка в Африке . 19 октября 2023 г. Проверено 31 декабря 2023 г.
  63. ^ "Галерея KZNSA | Институт архитектуры Квазулу-Натал" . www.kznia.org.za . Проверено 23 мая 2019 г.
  64. ^ Британника, Южная Африка, britannica.com, США, по состоянию на 7 июля 2019 г.
  65. ^ "Вестник метро eZasegagasini" . Архивировано из оригинала 28 ноября 2009 года.
  66. ^ «Радио Восточного побережья - ведущая коммерческая радиостанция Квазулу-Натала» . ЭЦР .
  67. ^ «Дурбан примет Игры Содружества 2022 года» . Би-би-си Спорт . 2 сентября 2015 г. Проверено 2 сентября 2015 г.
  68. ^ «Игры Содружества 2022: Дурбан« может отказаться от участия в качестве принимающей стороны »» . Би-би-си . 28 февраля 2017 г. Проверено 28 февраля 2017 г.
  69. ^ «Ипподром Клервуд продан за 430 миллионов рандов» . Спортивный пост . 25 мая 2012 года . Проверено 2 сентября 2015 г.
  70. Карни, Тони (25 февраля 2014 г.). «Парк ипподрома Клервуд на 2 миллиарда рандов отклонен» . Бизнес-отчет . Проверено 2 сентября 2015 г.
  71. Хулио Читунда (25 сентября 2020 г.). «За прошедшие годы чемпионат Африки по баскетболу среди юношей до 18 лет породил несколько ярких талантов». ФИБА . Проверено 5 декабря 2020 г.
  72. ^ "Таймс ЖИВОЙ". www.timeslive.co.za . Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Проверено 1 июня 2017 г.
  73. ^ Леон Энгельбрехт. «Военно-морской флот может модернизировать военно-морскую базу Дурбан». defenceweb.co.za .
  74. Хелфрих, Ким (9 декабря 2015 г.). «Министр говорит, что это военно-морская база Дурбан, а не станция». защитаWeb . Проверено 9 декабря 2015 г.
  75. ^ Паровозы Южноафриканских железных дорог, том 1: 1859–1910, (DF Holland, 1971), стр. 11, 20–21, ISBN 0-7153-5382-9 
  76. ^ «Железнодорожный вестник: амбициозным планам все равно потребуется финансирование» . Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Проверено 19 сентября 2010 г.
  77. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  78. ^ [2] [ неработающая ссылка ]
  79. ^ Независимые газеты в Интернете (2 июля 2008 г.). «Появляются новые названия дорог – Политика | Новости IOL» . Независимый онлайн . Южная Африка . Проверено 16 сентября 2011 г.
  80. ^ Бейнбридж, Джеймс (2009). Южная Африка, Лесото и Свазиленд . Одинокая планета. п. 302. ИСБН 9781742203751. Проверено 16 сентября 2011 г.
  81. Вайнс, Майкл (25 мая 2007 г.). «Там, где путь к переименованию не проходит гладко». Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 сентября 2011 г.
  82. ^ Думини, Джеймс (апрель 2014 г.). «Переименование улиц, символическая столица и сопротивление в Дурбане, Южная Африка». Окружающая среда и планирование D: Общество и космос . 32 (2): 310–328. дои : 10.1068/d2112. S2CID  143940799.
  83. ^ Штатный репортер (3 октября 2008 г.). «Городские автобусы Дурбана подожжены». M&G онлайн . Проверено 17 февраля 2016 г.
  84. ^ Аллан Джексон (2003). «Общественный транспорт в Дурбане - краткая история». Факты о Дурбане . Проверено 8 июля 2017 г.
  85. ^ «Пассажиры People Mover получают бесплатный Wi-Fi | Daily News» . www.iol.co.za. _ Проверено 21 мая 2019 г.
  86. ^ «Транспорт». Кейптаун.org. Архивировано из оригинала 28 ноября 2011 года.
  87. ^ «Войны микроавтобусов в Южной Африке: неконтролируемые, нарушающие закон микроавтобусы вытесняют автобусы и поезда из транзита» . Выглядит умным. Архивировано из оригинала 3 февраля 2007 года.
  88. ^ «Транспорт в развивающихся странах: сценарии выбросов парниковых газов в Южной Алабаме». Центр климатических и энергетических решений, бывший Центр Пью по глобальному изменению климата. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года . Проверено 8 февраля 2016 г.
  89. ^ «Альтернативы налогообложения: борьба с бедностью и южноафриканская индустрия такси/микроавтобусов». Предприятие Африки! Исследовательские публикации. Архивировано из оригинала 25 августа 2006 года.
  90. ^ «Uber против Taxify: какая служба такси лучше?» Сравните Гуру . Проверено 21 мая 2019 г.
  91. ^ Фиона Уэйман, Невилл Гриммет и Анджела Спенсер (ред.). «Зулусские рикши». Дурбан.gov.za. Архивировано из оригинала 19 мая 2010 года . Проверено 2 июля 2010 г.
  92. ^ Преступления по муниципалитетам или районам. Карта на сайте issafrica.org . Проверено 05 марта 2021 г.
  93. ^ "Лучшие предупреждения и опасности в Дурбане, Южная Африка на VirtualTourist" . Virtualtourist.com . Проверено 10 декабря 2015 г.
  94. ^ «Перестрелка на шоссе Дурбана после ограбления ювелирного магазина | Меркурий» . Проверено 16 февраля 2018 г.
  95. ^ «Богатые спасены тревожными звоночками» . ТаймсЖИВОЙ .
  96. ^ «Статистика полицейской преступности» . issafrica.org .
  97. ^ «Тенденции городской преступности - Индекс преступности Nedbank ISS, том 5, № 1» . Issafrica.org. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 г.
  98. ^ САБК. «Новости SABC – Незаконная торговля наркотиками растет в Дурбане: среда, 5 марта 2014 г.». sabc.co.za. _ Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 1 мая 2015 г.
  99. ^ "Средняя школа Исипинго". IsipingoSecondary.com. Архивировано из оригинала 30 марта 2010 года . Проверено 2 июля 2010 г.
  100. ^ "Домашняя страница городов-побратимов" . Архивировано из оригинала 10 августа 2011 года . Проверено 10 августа 2011 г.
  101. ^ Фромейдер, Андреа. «Бремен – Referat 32 Städtepartnerschaften / Internationale Beziehungen» [Бремен – Раздел 32 Побратимство / Международные отношения]. Das Rathaus Bremen Senatskanzlei [Мэрия Бремена - Канцелярия Сената] (на немецком языке). Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 9 августа 2013 г.
  102. ^ «Города-побратимы». Союз местных властей Израиля (ULAI). Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 23 августа 2012 г.
  103. ^ «Факты о Дурбане». 7 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 31 октября 2007 г. Проверено 16 декабря 2007 г.
  104. ^ «Города-побратимы Гуанчжоу [через WaybackMachine.com]» . Офис иностранных дел Гуанчжоу. Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года . Проверено 21 июля 2013 г.
  105. ^ "Le Port est jumelé à quatre villes portuaires" . Архивировано из оригинала 8 сентября 2015 года.
  106. ^ "Виллес де Дурбан (eThekwini en zulu) и du Port sont jumelées от 4 ноября 2005 г." Архивировано из оригинала 27 сентября 2015 года.

Внешние ссылки