Дурбан ( / ˈ d ɜːr b ə n / DUR -bən ; зулу : eThekwini , от itheku означает «залив, лагуна») [a] — третий по численности населения город в Южной Африке после Йоханнесбурга и Кейптауна и крупнейший город в провинции Квазулу -Натал . Расположенный на восточном побережье Южной Африки, в заливе Натал в Индийском океане , Дурбан является самым загруженным портом Южной Африки и ранее назывался Порт-Натал. К северу от гавани и центра города находится устье реки Умгени ; плоский центр города поднимается к холмам Береа на западе; а на юге, вдоль побережья, находится Блафф . Дурбан является резиденцией более крупного столичного муниципалитета Этеквини , который охватывает площадь 2556 км 2 (987 кв. миль) и имеет население 4,2 миллиона человек в 2022 году , [3] что делает столичное население одним из крупнейших в Африке на Индийском океане. В пределах города население Дурбана составляло 595 061 человек в 2011 году . [2] Город имеет влажный субтропический климат с жарким, влажным летом и мягкой, сухой зимой. [7]
Археологические свидетельства из Драконовых гор свидетельствуют о том, что эта местность была заселена охотниками-собирателями тысячелетия назад. Позже регион занял народ нгуни . Во время Рождества 1497 года Васко да Гама увидел побережье и назвал его Натал , что по-португальски означает Рождество. В 1824 году английские торговцы из Капской колонии во главе с Фрэнсисом Фарвеллом и Генри Финном основали торговый пост в Порт-Натале, а позднее в том же году Шака , король зулусов, предоставил им землю вокруг залива. В 1835 году поселение было названо в честь сэра Бенджамина Д'Урбана , тогдашнего губернатора Капской колонии, и стало городком в 1854 году. С 1860 года в Дурбан прибывали наемные рабочие из Британской Индии , а позже и индийцы -пассажиры . Колония Натал , которая разрослась, стала провинцией Южно-Африканского Союза в 1910 году, а Дурбан получил статус города в 1935 году. [8]
Дурбан имеет богатое, разнообразное наследие с большим количеством зулусов , индийцев , белых и цветных . Исторически это было популярное туристическое направление внутри страны из-за его пляжей и теплого климата, [9] но в последние годы туризм пошел на спад. [10] [11] Некоторые примечательные места - это пляжная зона Golden Mile , Ботанический сад , Художественная галерея и Музей естественных наук в мэрии , Театр Playhouse в стиле Тюдоров , uShaka Marine World и Международный конференц-центр . В дополнение к различным архитектурным стилям, от викторианского до современного , ар-деко оставил свой отпечаток на многих зданиях Дурбана. [12] По состоянию на 2018 год, агломерация внесла 59,9% и 9,6% в провинциальный и национальный валовой внутренний продукт соответственно; основными секторами были финансы, общественные услуги, производство, торговля, транспорт и туризм. [13] Дурбан был одним из городов, принимавших чемпионат мира по футболу FIFA 2010 года , для которого был построен стадион «Мозес Мабида» [14] , и является первым городом литературы в Африке по версии ЮНЕСКО . [15]
Археологические свидетельства из Драконовых гор свидетельствуют о том, что район Дурбана был заселен общинами охотников-собирателей с 100 000 лет до нашей эры . Эти люди жили по всей территории Квазулу-Натал до тех пор, пока экспансия агро-скотоводов и скотоводов с севера не привела к их постепенному присоединению. Устная история передавалась из поколения в поколение народом зулусов, которые были жителями этой земли до колонизаторов, но письменной истории об этом районе не было, пока его не увидел португальский исследователь Васко да Гама , который плыл параллельно побережью Квазулу-Натал в Рождественский период в 1497 году, ища путь из Европы в Индию. Он назвал этот район Натал , что означает «Рождество» на португальском языке . [16]
В 1686 году корабль голландской Ост-Индской компании под названием Stavenisse потерпел крушение у восточного побережья Южной Африки. Некоторые из выживших добрались до залива Натал (Дурбан), где их приняло племя «Абамбо» ( народ хлуби ), которым руководил вождь Лангалибалеле . Экипаж свободно говорил на языке племени и стал свидетелем их обычаев. Племя рассказало им, что земля, где жили люди абамбо, называлась туземцами Эмбо и что эти люди были очень гостеприимны. [ необходима цитата ]
28 октября 1689 года галиот Noord отправился из Столовой бухты в залив Наталь, чтобы забрать выжившую команду Stavenisse и договориться о покупке залива. Noord прибыл 9 декабря 1689 года, после чего голландская Капская колония выкупила залив Наталь у народа абамбо за 1650 фунтов стерлингов. Официальный контракт был составлен Лоренсом ван Свансвиком и подписан вождем народа абамбо, а команда Stavenisse выступила в качестве переводчиков. [17]
К 1822 году Джеймс Сондерс Кинг, капитан британского судна «Солсбери» , вместе с лейтенантом Фрэнсисом Джорджем Фарвеллом , оба бывшие офицеры Королевского флота времен Наполеоновских войн , занимались торговлей между мысом и заливом Делагоа . На обратном пути к мысу в 1823 году они попали в сильный шторм и решили рискнуть и встать на якорь в заливе Наталь. Переход прошел успешно, и они нашли безопасный якорь от шторма. Лейтенант Кинг решил нанести залив на карту и назвал его «Острова Солсбери и Фарвелл». В 1824 году лейтенант Фарвелл вместе с торговой компанией под названием JR Thompson & Co. решили установить торговые отношения с Шакой , королем зулусов, и основать торговую станцию в заливе. Генри Фрэнсис Финн , еще один торговец в заливе Делагоа, также принимал участие в этом предприятии. [ необходима ссылка ]
Финн покинул залив Делагоа и отплыл в залив Наталь на бриге Julia , в то время как Farewell последовал за ним шесть недель спустя на Antelope . Всего у них было 26 возможных поселенцев, хотя остались только 18. Во время визита к королю Шаке Генри Фрэнсис Финн сумел подружиться с королем, помогая ему оправиться от ножевого ранения, которое он получил в результате покушения одного из своих единокровных братьев. В знак своей благодарности король Шака предоставил Финну «25- мильную полосу побережья глубиной в сто миль». [ требуется ссылка ]
7 августа 1824 года они завершили переговоры с королем Шакой об уступке земли, включая залив Наталь и земли, простирающиеся на 16 км (10 миль) к югу от залива, на 40 км (25 миль) к северу от залива и на 160 км (100 миль) вглубь страны. Фэрвелл завладел этим грантом и поднял Юнион Джек с королевским салютом, который состоял из четырех пушечных выстрелов и двадцати выстрелов мушкета. Только шесть из первоначальных восемнадцати потенциальных поселенцев остались, и эти шесть могут считаться основателями Порт-Натала как британской колонии. К этим шести присоединились лейтенант Джеймс Сондерс Кинг и Натаниэль Айзекс в 1825 году. [ необходима цитата ]
Современный город Дурбан, таким образом, датируется 1824 годом, когда было основано поселение на северном берегу залива недалеко от сегодняшней площади Прощания. [18] Во время встречи 35 европейских жителей на территории Финна 23 июня 1835 года было решено построить столицу и назвать ее «Д'Урбан» в честь сэра Бенджамина Д'Урбана , который в то время был губернатором Капской колонии. [19]
В 1839 году фоортреккеры основали Республику Наталия со столицей в Питермарицбурге . [20]
Напряженность между вуртреккерами и зулусами побудила губернатора Капской колонии направить отряд под командованием капитана Чарльтона Смита для установления британского правления в Натале из-за страха потерять британский контроль над Порт-Наталом. Отряд прибыл 4 мая 1842 года и построил укрепление, которое позже стало Старым фортом . В ночь с 23 на 24 мая 1842 года британцы атаковали лагерь вуртреккеров в Конгелле. Атака провалилась, и британцам пришлось отступить в свой лагерь, который был осажден. Местный торговец Дик Кинг и его слуга Ндонгени смогли избежать блокады и за четырнадцать дней добрались до Грэхэмстауна , пройдя расстояние в 600 км (370 миль), чтобы собрать подкрепление. Подкрепление прибыло в Дурбан 20 дней спустя; вуртреккеры отступили, и осада была снята. [21]
Ожесточённый конфликт с зулусским населением привёл к эвакуации Дурбана, и в конечном итоге африканеры под военным давлением приняли британскую аннексию в 1844 году. [22]
Когда в 1854 году был провозглашен округ Дурбан, совет должен был получить печать для официальных документов. Печать была изготовлена в 1855 году и заменена в 1882 году. Новая печать содержала герб без шлема и мантии, объединяющий гербы сэра Бенджамина Д'Урбана и сэра Бенджамина Пайна. В 1906 году была подана заявка на регистрацию герба в Коллегии гербов , но она была отклонена на том основании, что дизайн подразумевал, что Д'Урбан и Пайн были мужем и женой. Тем не менее, герб появился на бланках совета примерно с 1912 года. В следующем году шлем и мантия были добавлены на бланки совета и на новую городскую печать, которая была изготовлена в 1936 году. Девиз гласит: «Debile principium melior fortuna sequitur» — «Лучшая судьба следует за скромным началом». [ необходима цитата ]
Герб, зарегистрированный Южноафриканским бюро геральдики и предоставленный Дурбану 9 февраля 1979 года. Герб вышел из употребления в связи с реорганизацией структуры местного самоуправления ЮАР в 2000 году. Печать перестала использоваться в 1995 году. [23] [24]
С окончанием апартеида Дурбан подвергся реструктуризации местного самоуправления. Его первым мэром стал Сифо Нгвенья . [ требуется ссылка ] [25] В 1996 году город стал частью Durban UniCity в июле 1996 года в рамках переходных соглашений и муниципалитета Этеквини в 1999 году с принятием новой системы муниципального управления ЮАР. В июле 1996 года мэром Durban UniCity был назначен Обед Млаба ; в 1999 году он был избран мэром муниципалитета Этеквини и переизбран в 2006 году. После местных выборов в мае 2011 года Джеймс Нксумало , бывший спикер совета, был избран новым мэром. 23 августа 2016 года Зандиле Гумеде был избран новым мэром на срок до 13 августа 2019 года. [26] 5 сентября 2019 года Мксолис Каунда был приведен к присяге в качестве нового мэра. [27]
Название муниципального правительства Дурбана до реорганизации муниципалитетов после апартеида было Корпорация Дурбана или Город Дурбан . [28]
Дурбан расположен на восточном побережье Южной Африки, с видом на Индийский океан . Город находится в устье реки Умгени , которая разграничивает части северной границы города Дурбан, в то время как другие участки реки протекают через сам город. В Дурбане есть естественная гавань, Порт Дурбан , который является самым загруженным портом в Южной Африке и четвертым по загруженности в Южном полушарии.
Степень городского разрастания , которую испытала агломерация Большого Дурбана , фактически примыкающая к окружающим более мелким городам, сделала границы в столичном районе довольно сложными. Собственно Дурбан, который является главным городом, разграничен своими административными городскими границами, которые не больше, чем городской центр , Блафф , Береа , Дурбан-Норт , Мобени , а также Умбогинтвини , Атлон-Парк , Исипинго и Проспектон на юге среди других пригородов. [29] [30]
Однако столичный муниципалитет Этеквини представляет собой объединение собственно Дурбана и более 120 других близлежащих ранее независимых городов и пригородов, таких как Аманзимтоти , Като-Ридж , Чатсворт , Хиллкрест , Квамашу , Инанда , Тонгати , Пайнтаун , Квинсбург , Мхланга , Умлази , Верулам и Вествилл, среди прочих, которые органически объединились, но все еще сохраняют свои юридические границы.
Название «Дурбан» местные жители обычно используют не только для обозначения самого города, но и для обозначения агломерации Большого Дурбана, которая иногда простирается за пределы Этеквини и включает Скоттбург , Баллито и КваДукузу . [ необходима ссылка ] Аналогичным образом, демоним «дурбанец» относится не только к людям, живущим в самом Дурбане, но и к жителям агломерации Большого Дурбана.
В Дурбане влажный субтропический климат ( классификация климата Кёппена Cfa ) с жарким влажным летом и мягкой или теплой, умеренно сухой зимой, без заморозков. Годовое количество осадков в Дурбане составляет 1009 миллиметров (39,7 дюйма). Средняя температура летом колеблется около 24 °C (75 °F), а зимой — 17 °C (63 °F).
В статье 2019 года, опубликованной в PLOS One, подсчитано, что при репрезентативном пути концентрации 4.5 , «умеренном» сценарии изменения климата , при котором глобальное потепление достигнет ~2,5–3 °C (4,5–5,4 °F) к 2100 году, климат Дурбана в 2050 году будет наиболее близок к нынешнему климату Кигали . Годовая температура увеличится на 1,7 °C (3,1 °F), а температура самого холодного месяца — на 1,8 °C (3,2 °F), в то время как температура самого теплого месяца будет на 0,5 °C (0,90 °F) ниже. [33] [34] Согласно Climate Action Tracker , текущая траектория потепления, по-видимому, соответствует 2,7 °C (4,9 °F), что близко соответствует RCP 4.5. [35]
Более того, согласно Шестому оценочному докладу МГЭИК за 2022 год , Дурбан является одним из 12 крупных африканских городов ( Абиджан , Александрия , Алжир , Кейптаун , Касабланка , Дакар , Дар-эс-Салам , Дурбан, Лагос , Ломе , Луанда и Мапуту ), которые больше всего пострадают от будущего повышения уровня моря . По оценкам, к 2050 году они в совокупности понесут совокупный ущерб в размере 65 млрд долларов США по сценарию RCP 4.5 и 86,5 млрд долларов США по сценарию с высоким уровнем выбросов RCP 8.5. Кроме того, RCP 8.5 в сочетании с гипотетическим воздействием нестабильности морского ледяного покрова при высоких уровнях потепления повлечет за собой ущерб в размере до 137,5 млрд долларов США, в то время как дополнительный учет «маловероятных событий с высоким уровнем ущерба» может увеличить совокупные риски до 187 млрд долларов США для «умеренного» RCP4.5, 206 млрд долларов США для RCP8.5 и 397 млрд долларов США по сценарию с высоким уровнем нестабильности ледяного покрова. [36] Поскольку повышение уровня моря будет продолжаться около 10 000 лет при каждом сценарии изменения климата, будущие издержки повышения уровня моря будут только увеличиваться, особенно без мер адаптации. [37]
Дурбан этнически разнообразен, с культурным богатством смешанных верований и традиций. Зулусы образуют самую большую этническую группу. В ней проживает большое количество людей британского и индийского происхождения. Влияние индийцев в Дурбане было значительным, они принесли с собой разнообразие кухни, культуры и религии. [38]
В годы после окончания апартеида произошел бум населения, поскольку чернокожим африканцам разрешили переехать в город. Население росло в среднем на 2,34% в год в период с 1996 по 2001 год. Это привело к образованию трущоб вокруг города, которые часто сносились. В период с 2001 по 2011 год рост населения замедлился до 1,08% в год, и трущобы стали менее распространенными, поскольку правительство строит жилье для людей с низким доходом. [39]
Население города Дурбан и центральных пригородов, таких как Дурбан-Норт, Дурбан-Саут и Береа, увеличилось на 10,9% в период с 2001 по 2011 год с 536 644 до 595 061. [40] [41] Доля чернокожих африканцев увеличилась, в то время как доля людей во всех других расовых группах сократилась. Чернокожие африканцы увеличились с 34,9% до 51,1%; индийцы или азиаты сократились с 27,3% до 24,0%; белые сократились с 25,5% до 15,3%; и цветные сократились с 10,26% до 8,59%. Новая расовая группа «Другие» была включена в перепись 2011 года в размере 0,93%.
Демографические данные города показывают, что 68% населения находятся в трудоспособном возрасте, а 38% людей в Дурбане моложе 19 лет. [42]
В Дурбане зафиксировано самое большое количество долларовых миллионеров, появляющихся ежегодно среди всех городов Южной Африки: в период с 2000 по 2014 год их число увеличилось на 200 процентов. [43]
Рафинирование сахара является одной из основных отраслей промышленности Дурбана. Южная Африка производит 19,9 миллионов тонн сахарного тростника в год, и большая его часть поставляется из Квазулу-Натала. [ необходима цитата ]
В Дурбане есть ряд неформальных и полуформальных уличных торговцев. Район Уорик-Джанкшен является домом для ряда уличных рынков, где продавцы продают товары от традиционной медицины до одежды и специй. [44]
Отношение города к жителям лачуг подверглось критике в докладе Центра по жилищным правам и выселениям, связанного с ООН [45], а также критике подверглось отношение города к уличным торговцам, [46] [47] беспризорным детям [48] и работникам секс-индустрии. [49] Сорт каннабиса под названием «Дурбанский яд» назван в честь города. [50]
В Дурбане базируется ряд организаций гражданского общества. К ним относятся: движение Abahlali baseMjondolo , [51] Diakonia Council of Churches, кампания Right2Know , South Durban Community Environmental Alliance и South African Unemployed Peoples' Movement . [52] [53] [54] [55] [56] [57]
Дурбан был назван самым зеленым городом в мире по версии индекса зеленых насаждений города Husqvarna. [58] [59]
В Дурбане много музеев, художественных галерей, театров и других центров культуры.
Центр африканского искусства — «самая старая организация, занимающаяся развитием и продвижением африканских художников и ремесленников», основанная в 1960 году и переехавшая в новый дом на Стейшн Драйв в 2017 году. [64]
Муниципальные библиотеки Этеквини — это бесплатная сеть публичных библиотек с 90 филиалами по всему столичному региону, а также Центральная справочная библиотека в здании Liberty Towers, которая включает в себя значительную коллекцию книг на тему «Африка» . [65]
Музей Фанси расположен в историческом доме Робертса, колониальном особняке 19 века и бывшем доме Эстер Робертс, библиотекаря и коллекционера африканских произведений, члена и сторонника антиапартеидной группы Black Sash . Коллекция и библиотека теперь связаны с Университетом Квазулу-Натал . [66] Это один из самых обширных музеев южноафриканского искусства в мире, основанный Полом Микулой, который на протяжении 30 лет покупал артефакты у традиционных ремесленников по всей Южной Африке. Коллекция включает в себя бисерные изделия 19 века , керамику, резьбу и текстиль. В музее проводятся беседы и выставки. [67]
Театр Playhouse расположен на улице Антона Лембеде (ранее Смит-стрит). Первоначальное здание на этом месте было кинотеатром, построенным в 1896 году, который был перестроен в 1935 году в стиле Тюдоровского возрождения . Кинотеатр вновь открылся 7 июня 1935 года и окончательно закрылся в 1970-х годах. [68] После того, как в 1980-х годах его забрал Совет по исполнительским искусствам, [69] здание было восстановлено в 1985–1986 годах, и теперь бывший театр Colosseum (или театр Prince's Theatre) является центром исполнительских искусств с пятью площадками. Архитекторы реконструкции, Small & Pettit & Robson, были награждены в 1987 году премией Института южноафриканских архитекторов Natal Award of Merit за эту работу. [68] [70] дом для компании Playhouse Theatre Company. [71] Миссия компании заключается в том, чтобы «обеспечивать культурное образование и развлечения как в африканском, так и в международном контексте», и, помимо драматических и танцевальных представлений, компания проводит образовательную программу и представляет театр школам. [69] Театр был местом постановки произведений многих известных южноафриканских драматургов, включая Мбонгени Нгему , [72] а в октябре 2023 года был объявлен кастинг на новый мюзикл под названием « От Гибсона Кенте до Мбонгени Нгемы» , чтобы отпраздновать работы и влияние Гибсона Кенте и Нгемы. [73]
Другие значимые культурные достопримечательности включают в себя:
Среди мест поклонения преобладают христианские церкви и храмы. К ним относятся: Христианская церковь Сиона , Миссия апостольской веры Южной Африки , Ассамблеи Бога , Баптистский союз Южной Африки ( Всемирный баптистский альянс ), Методистская церковь Южной Африки ( Всемирный методистский совет ), Англиканская церковь Южной Африки ( Англиканское сообщество ), Пресвитерианская церковь Африки ( Всемирное сообщество реформатских церквей ), Римско-католическая архиепархия Дурбана ( Католическая церковь ) и Дурбанский южноафриканский храм ( Церковь Иисуса Христа Святых последних дней ). [75]
Есть также мечети и индуистские храмы.
С ранних лет и до настоящего времени архитектурное наследие Дурбана пополнилось многими слоями: викторианским , эдвардианским , исламским , индуистским , модернистским и современным . [76] Кроме того, в отличие от классических стилей, преобладавших в то время, ар-деко нашел свое выражение во многих зданиях Дурбана в 20 веке, различаясь по манере в зависимости от района. [77]
В Дурбане издаются две основные ежедневные газеты на английском языке, обе из которых входят в состав Independent Newspapers, национальной группы, принадлежащей Sekunjalo Investments . Это утренние выпуски The Mercury и дневные Daily News . Как и большинство новостных СМИ в Южной Африке, в последние годы они столкнулись с падением тиражей. Основные газеты на языке зулу включают Isolezwe (Independent Newspapers), UmAfrika и Ilanga . Independent Newspapers также издают Post , газету, ориентированную в основном на индийскую общину. Национальная воскресная газета Sunday Tribune также издается Independent Newspapers, как и Independent on Saturday .
Крупной городской инициативой является eZasegagasini Metro Gazette . [78]
Национальный вещатель, SABC, имеет региональные офисы в Дурбане и управляет двумя крупными станциями там. У зулусского языка Ukhozi FM огромная национальная аудитория слушателей — более 6,67 миллионов человек, что делает ее второй по величине радиостанцией в мире. SABC также управляет Radio Lotus , которая нацелена на южноафриканцев индийского происхождения. Другие национальные станции SABC имеют более мелкие региональные офисы в Дурбане, как и телевидение для новостных ссылок и спортивных трансляций. Крупная англоязычная радиостанция , East Coast Radio , [79] работает из Дурбана и принадлежит южноафриканскому медиагиганту Kagiso Media. Есть ряд небольших станций, которые являются независимыми, получив лицензии от ICASA, национального агентства, ответственного за выдачу лицензий на вещание.
Первоначально Дурбану удалось провести Игры Содружества 2022 года , [80] но в марте 2017 года городу пришлось отказаться от роли принимающей стороны, когда правительство отозвало субсидию из-за финансовых ограничений. [81] Бирмингем , Англия, заменил Дурбан в качестве принимающего города.
Дурбан является домом для регбийного клуба The Sharks , также известного как Cell C Sharks, который участвует в домашнем турнире Currie Cup , а также в международном чемпионате United Rugby Championship и Heineken Champions Cup . Домашняя арена Sharks — стадион HollywoodbetsKings Park вместимостью 54 000 человек , иногда называемый Shark Tank. Sharks являются домом для многих игроков сборной ЮАР по регби, таких как Бонги Мбонамби , Эбен Этцебет , Маказоле Мапимпи , Лукханио Ам и ранее — Томаса дю Туа и капитана Кубка мира по регби 2019 года Сии Колиси .
В городе есть два клуба в Премьер-лиге футбола — AmaZulu и Golden Arrows . AmaZulu играет большую часть своих домашних игр на стадионе Moses Mabhida Stadium . Golden Arrows играет большую часть своих домашних игр на стадионе King Zwelithini Stadium в соседнем поселке Umlazi , но иногда играет некоторые из своих матчей на стадионе Moses Mabhida Stadium или Chatsworth Stadium . Это также дом для некоторых команд, которые играют в Национальном первом дивизионе, таких как Royal Eagles FC и Royal Kings.
Дурбан является домом для команды по крикету Квазулу-Натал , которая играет под именем «Долфинс» в серии Sunfoil . Шон Поллок , Джонти Роудс , Лэнс Клусенер , Барри Ричардс , Эндрю Хадсон , Хашим Амла , Винс ван дер Бейл , Кевин Питерсен , Дейл Бенкенштейн и Дэвид Миллер — все они игроки или бывшие игроки команды по крикету Натала . Международные игроки в крикет, представляющие их, включают Малкольма Маршалла , Дуэйна Браво и Грэма Онионса . В крикет в Дурбане играют на крикетной площадке Кингсмид .
Дурбан принимал матчи чемпионата мира по крикету ICC 2003 года . В 2007 году город принимал девять матчей, включая полуфинал, в рамках первого чемпионата мира ICC Twenty20 . Сезон IPL 2009 года проходил в Южной Африке, и Дурбан был выбран местом проведения. В 2010 году город принимал шесть матчей, включая полуфинал, в рамках Лиги чемпионов Twenty20 2010 года .
Дурбан был одним из городов, принимавших чемпионат мира по футболу FIFA 2010 года , а гонка A1 Grand Prix проводилась на уличной трассе в Дурбане с 2006 по 2008 год. В июле 2011 года в Дурбане прошла 123-я сессия МОК .
В городе находится ипподром Greyville Racecourse , крупное место проведения скачек чистокровных лошадей , где ежегодно проводится ряд престижных скачек, включая главное событие страны, июльский гандикап , и главное событие пребывания в Южной Африке, Золотой кубок. Ипподром Clairwood, к югу от города, был популярным местом проведения скачек в течение многих лет, но был продан скаковым управлением KZN в 2012 году. [82] [83]
В Дурбане ежегодно проводятся многие известные соревнования по видам спорта на выносливость, такие как Comrades Marathon , Dusi Canoe Marathon и Ironman 70.3 .
В городе прошло несколько континентальных баскетбольных турниров, таких как чемпионат Африки по баскетболу среди женщин 1994 года или чемпионат Африки по баскетболу среди юношей до 18 лет 2006 года . [84]
Международный аэропорт имени короля Шаки обслуживает как внутренние, так и международные рейсы, с регулярными рейсами в Дубай , Доху , Стамбул , Хараре , Лусаку и Манзини , а также восемь внутренних направлений. Рейсы в Габороне начнутся 2 октября 2024 года. Расположение аэропорта является частью Золотого треугольника между Йоханнесбургом и Кейптауном, что важно для удобных путешествий и торговли между этими тремя крупными городами Южной Африки. Аэропорт открылся в мае 2010 года. Международный аэропорт имени короля Шаки обслужил 6,1 миллиона пассажиров в 2019/2020 году, что на 1,8 процента больше, чем в 2018/2019 году. Международный аэропорт имени короля Шаки был построен в Ла-Мерси , примерно в 36 километрах (22 милях) к северу от центра Дурбана. Все операции в международном аэропорту Дурбана были переданы в Международный аэропорт имени короля Шаки с 1 мая 2010 года, с планами рейсов в Гонконг , Сингапур , Мумбаи , Кигали , Луанду , Лилонгве и Найроби .
Дурбан имеет давнюю традицию как портовый город. Порт Дурбана , ранее известный как Порт Натал, является одной из немногих естественных гаваней между Порт-Элизабет и Мапуту , а также расположен в начале особого [ необходимо разъяснение ] погодного явления, которое может вызвать чрезвычайно сильные волнения. Эти две особенности сделали Дурбан чрезвычайно загруженным портом захода для ремонта судов, когда порт был открыт в 1840-х годах.
MSC Cruises базирует один из своих круизных лайнеров в Дурбане с ноября по апрель каждого года. С круизного сезона по Южной Африке 2023/2024 MSC Cruises будет базировать MSC Splendida в Дурбане. Дурбан является самым популярным круизным узлом в Южной Африке. Круизные направления из Дурбана на MSC Splendida включают Мозамбик , Маврикий , Реюньон , Мадагаскар и другие внутренние направления, такие как Порт-Элизабет и Кейптаун. Многие другие суда курсируют через Дурбан каждый год, включая некоторые из крупнейших в мире, такие как RMS Queen Mary 2 , самый большой океанский лайнер в мире. Дурбан построил совершенно новый круизный терминал стоимостью 200 миллионов рандов, который был введен в эксплуатацию с октября 2019 года, Durban Cruise Terminal . Тендер был выигран KwaZulu Cruise Terminal (Pty) Ltd, 70% которого принадлежит MSC Cruises SA и 30% Africa Armada Consortium. Новый круизный терминал сможет принять два круизных судна одновременно. [85]
Военно-морская база Дурбан на острове Солсбери (теперь присоединена к материку и является частью порта Дурбан) была создана как военно-морская база во время Второй мировой войны . В 2002 году она была понижена до военно-морской станции. В 2012 году было принято решение о реконструкции и расширении объектов до полноценной военно-морской базы для размещения патрульной флотилии ВМС ЮАР . [86] В декабре 2015 года она была переименована в Военно-морскую базу Дурбан. [87]
В Дурбане появилась первая действующая паровая железная дорога в Южной Африке, когда Natal Railway Company начала эксплуатацию линии между мысом Пойнт и городом Дурбан в 1860 году. [88]
Shosholoza Meyl , пассажирская железнодорожная служба Spoornet , обслуживает два междугородних пассажирских железнодорожных сообщения из Дурбана: ежедневное сообщение с Йоханнесбургом и обратно через Питермарицбург и Ньюкасл , а также еженедельное сообщение с Кейптауном и обратно через Кимберли и Блумфонтейн . Эти поезда заканчивают на железнодорожной станции Дурбана .
Metrorail осуществляет пригородные железнодорожные перевозки в Дурбане и его окрестностях. Сеть Metrorail простирается от станции Дурбан до КваДукуза на Северном побережье , Келсо на Южном побережье и Като-Ридж в глубине страны.
Было предложено построить высокоскоростное железнодорожное сообщение ; это сообщение будет проходить между Йоханнесбургом и Дурбаном. [89]
Основное положение города как порта въезда на южноафриканский континент привело к развитию национальных дорог вокруг него. Западная автомагистраль N3 , которая связывает Дурбан с экономическим внутренним районом Гаутенг , идет на запад от города. Внешняя кольцевая дорога N2 связывает Дурбан с Восточной Капской провинцией на юге и Мпумалангой на севере. Западная автомагистраль особенно важна, поскольку грузы доставляются грузовиками в Витватерсранд и обратно для передачи в порт.
N3 Western Freeway начинается в центральном деловом районе и направляется на запад под мостом Tollgate Bridge и через пригороды Sherwood и Mayville. EB Cloete Interchange (неофициально именуемый Spaghetti Junction ) находится к западу от Дурбана и к востоку от Westville , позволяя перераспределять трафик между N2 Outer Ring Road и Western Freeway.
Внешняя кольцевая дорога N2 пересекает город от северного побережья до южного . Она обеспечивает жизненно важную связь с прибрежными городами (такими как eManzimtoti , Kingsburgh , Scottburgh , eMkhomazi , Ballito и KwaDukuza ), которые зависят от Дурбана.
В Дурбане также есть система автомагистралей и двойных городских магистралей , которые соединяют разросшиеся пригороды, лежащие к северу, западу и югу от города. M4 существует в двух сегментах. Северный сегмент, названный шоссе Ruth First, начинается как альтернативное шоссе от R102 в Баллито и вскоре после этого пересекает N2. Он проходит через приморские города и деревни Ла-Мерси и ЭМдлоти, прежде чем стать двухполосной дорогой в Умхланге , к северу от Дурбана и заканчивается на северной окраине центрального делового района. Южный сегмент M4, шоссе Альберта Лутули [90] , начинается на южной окраине центрального делового района, соединяясь со старым, выведенным из эксплуатации международным аэропортом Дурбана, где он снова соединяется на южном конце внешней кольцевой дороги N2.
M7 соединяет южный промышленный бассейн Дурбана с N3 и Пайнтауном через Квинсбург по N2. M19 соединяет внутренние северные пригороды Дурбана с Пайнтауном через Уэствилл , а M41 соединяет Умлангу и Финикс через Маунт -Эджкомб и N2.
Шоссе M13 (шоссе King Cetshwayo) является бесплатной альтернативой шоссе N3 Western Freeway (платное в Марианнхилле) и важным маршрутом для пригородных перевозок, связывающим близлежащие города и пригороды к западу от Дурбана, такие как Хиллкрест , Джиллитс , Клуф , Пайнтаун и Вествилл, с городом.
В конце 2000-х годов в Дурбане были переименованы 107 улиц. Обычно их переименовывали в честь лиц, участвовавших в антиапартеидных или международных революционных движениях, при этом две трети улиц были названы в честь лиц, связанных с правящей партией Африканский национальный конгресс . Это было сделано в два этапа: первый, меньший, на котором было переименовано восемнадцать улиц и который был встречен с некоторым трепетом оппозиционными партиями, в частности Демократическим альянсом , Партией свободы Инката и Фронтом меньшинства , и второй, более крупный этап, на котором было переименовано 99 улиц и который был встречен значительно более широким противодействием после споров первого и минимального времени между ними. [91] [92] Первая группа столкнулась с некоторым противодействием со стороны Этот процесс был встречен возмущением как со стороны оппозиционных партий, так и со стороны части широкой общественности, а также со случаями вандализма в отношении новых дорожных знаков. Демократический альянс , Партия свободы Инката и Фронт меньшинства были обеспокоены своим недостаточным участием в процессе, а также тем, что акцент на лицах, связанных с АНК, представлял партийный образ борьбы против апартеида. Среди широкой общественности было значительное противодействие со стороны белых южноафриканцев среднего класса , индийских южноафриканцев и зулусских националистов, которые считали, что новые названия должны иметь связь с людьми и историей местности. В ответ АНК охарактеризовал проект как трансформацию и часть прогрессивных социальных изменений, охарактеризовав своих оппонентов как «антитрансформаторов» и «сторонников апартеида». [93] [94] [95]
Несколько компаний осуществляют междугородние автобусные перевозки из Дурбана в другие города Южной Африки. Автобусы имеют долгую историю в Дурбане. Большинство из них эксплуатируются индийскими владельцами с начала 1930-х годов. Частные автобусы, которые не субсидируются правительством, также обслуживают общины. Автобусы ходят во всех районах муниципалитета Этеквини. С 2003 года автобусы были насильственно сняты с маршрутов и стоянок операторами такси. [96]
Ранее в Дурбане действовала троллейбусная система Дурбана , которая действовала с 1935 по 1968 год. [97]
С 2017 года новая система автобусов Durban People Mover , курсирующая по определенным маршрутам, тестирует бесплатный Wi-Fi для пассажиров. [98]
В Дурбане есть два вида такси: такси со счетчиком и такси-микроавтобусы . В отличие от многих городов, такси со счетчиком не имеют права ездить по городу для сбора платы за проезд, вместо этого их нужно вызвать и заказать в определенное место. Ряд компаний обслуживают Дурбан и близлежащие регионы. Эти такси также можно вызвать для трансфера из аэропорта, из пункта назначения в пункт назначения и шаттлов.
Такси-микроавтобусы являются стандартным видом транспорта для большинства населения, которое не может позволить себе личные автомобили. [99] [100] [101] Из-за высокого спроса на транспорт со стороны рабочего класса Южной Африки такси-микроавтобусы часто заполняются сверх установленной нормы пассажиров, что приводит к высокому уровню несчастных случаев, когда они попадают в аварии. Микроавтобусы, как правило, принадлежат и эксплуатируются в автопарках, и время от времени между операторами вспыхивают столкновения, особенно когда происходят войны за территорию вокруг прибыльных маршрутов такси. [102]
В Дурбане были запущены приложения для совместных поездок Uber и Taxify , которыми также пользуются пассажиры. [103]
Хотя рикши были средством передвижения с начала 1900-х годов, они были вытеснены другими формами моторизованного транспорта. Примерно 25 оставшихся рикш в основном обслуживают туристов. [104]
По сравнению с другими южноафриканскими городами, в Дурбане высокий уровень убийств. В период с апреля 2018 года по март 2019 года в столичном муниципалитете Этеквини было зарегистрировано 1871 убийство, постепенно увеличиваясь с 1349 семью годами ранее и снижаясь с 2042 в 2009 году. [105]
Преступники обычно избегают нападать на туристов, поскольку знают, что реакция полиции будет более жесткой. [106]
Грабеж или кража являются распространенным преступлением в городе. [107] Большинство домов защищены высокими стенами, и более состоятельные жители часто могут позволить себе большую защиту, такую как электрическое ограждение, частную охрану или закрытые сообщества. [108] Уровень преступности сильно различается по городу, и в большинстве внутренних пригородов уровень убийств намного ниже, чем в отдаленных районах Этеквини. Полицейские участки, зафиксировавшие самые низкие показатели убийств на 100 000 человек в 2017 году, были в Дурбан-Норт (7), Мейвилле (8), Вествилле (12) и Малверне (12); Квамашу (76) и Умлази (69) были одними из самых опасных районов. [109] Другие сравнения преступности менее ценны из-за значительного занижения данных, особенно в отдаленных районах.
В 1990-х годах начался период интенсивного насилия, и в районе Дурбана в 1999 году был зафиксирован уровень убийств 83 на 100 000 человек. [110] Уровень убийств резко снизился в 2000-х годах, а затем резко вырос в течение 2010-х годов. Дурбан является одним из основных маршрутов наркотрафика для вывоза и ввоза наркотиков в страны Африки к югу от Сахары. Наркоторговля значительно возросла за последние 20 лет. [111]
Дурбан является побратимом : [112]
{{cite web}}: CS1 maint: другие ( ссылка )
