stringtranslate.com

Конный транспорт

Конка в Данциге , Германия ( ныне Гданьск , Польша )

Конная повозка — это часть оборудования, запряженная одной или несколькими лошадьми. Такие транспортные средства обычно имеют два или четыре колеса и использовались для перевозки пассажиров или груза. Когда-то они были распространены по всему миру, но в основном были заменены автомобилями и другими формами самоходного транспорта, но все еще используются сегодня.

Общий

Лошади были одомашнены около 3500 г. до н. э. До этого использовались быки. Исторически использовались самые разные варианты лошадей и транспортных средств, от гонок на колесницах , в которых участвовало небольшое транспортное средство и четыре лошади в ряд, до конок или тележек, [примечание 1], в которых использовались две лошади, чтобы тянуть вагон, который использовался в городах до появления электрических трамваев .

Двухколесное конное транспортное средство — это телега (см. различные типы ниже, как для перевозки людей, так и для грузов). Четырехколесные транспортные средства имеют много названий — одно для тяжелых грузов чаще всего называется повозкой . Очень легкие телеги и фургоны также могут тянуть ослы (гораздо меньше лошадей ), пони или мулы . Иногда используются другие более мелкие животные, такие как большие собаки , ламы и козы (см. тягловые животные ). Тяжелые фургоны, телеги и сельскохозяйственные орудия также могут тянуть другие крупные тягловые животные, такие как волы , буйволы , яки или даже верблюды и слоны .

Транспортные средства, которые тянет одно животное (или животные в одной колонне), имеют две оглобли , которые крепятся по обе стороны от самого заднего животного ( колесного животного или коренника ). Два животных в одной колонне называются тандемным расположением, а три — рандемным . [1] Транспортные средства, которые тянут пара (или группа из нескольких пар), имеют дышло , которое крепится между парой колес. Возможны и другие варианты, например, три или более в ряд ( тройка ), колесная пара с одним ведущим животным («единорог») или колесная пара с тремя ведущими животными в ряд («кирка»). Очень тяжелые грузы иногда имели дополнительную команду позади, чтобы замедлить транспортное средство на крутых склонах. Иногда на крутом холме с частым движением такая команда нанималась для проезжающих фургонов, чтобы помочь им подняться или спуститься с холма. Конные экипажи используются уже не менее 3500 лет.

Двухколесные транспортные средства уравновешиваются распределением веса груза (водителя, пассажиров и товаров) по оси, а затем удерживаются на уровне животным — это означает, что оглобли (или иногда шест для двух животных) должны быть жестко закреплены на корпусе транспортного средства. Четырехколесные транспортные средства остаются на уровне сами по себе, и поэтому оглобли или шест закреплены вертикально, что позволяет им подниматься и опускаться вместе с движением животных. Четырехколесное транспортное средство также управляется оглоблями или шестом, которые прикреплены к передней оси; она вращается на поворотной платформе или «пятом колесе» под транспортным средством.

С XV века возницы повозок назывались карменами, и в Лондоне их представляла Worshipful Company of Carmen . В 1890 году в Соединенных Штатах насчитывалось 13 800 компаний, занимающихся строительством экипажей, запряженных лошадьми. К 1920 году осталось всего 90 таких компаний.

Основные типы

Транспортные средства, предназначенные в первую очередь для перевозки людей

Лошадь и повозка , ок.  1910 г.
Отдыхающие кучера у фиакра в Вене

Ирландский прогулочный автомобиль , или внешний автомобиль (1890–1900)
Гравюра середины XIX века с изображением Фаэтона из каталога каретного фабриканта.
Дилижанс в Швейцарии

Транспортные средства, предназначенные в первую очередь для перевозки грузов

Простая, неподрессоренная повозка в Австралии. В этой стране и в Новой Зеландии термин «дрога» применяется к этому типу транспортного средства в дополнение к четырехколесной повозке.
Вагон
Также сани, используемые для перемещения срубленных деревьев таким же образом, как и колесный трелевочный трактор. (См. орудия ниже). Их можно было использовать в лесу, по-видимому, со снегом или без него, но они были полезны на замерзших озерах и водных путях. [OED]
Травуа, 1890-е гг.

Рельсовые транспортные средства

Конка в Германии, 1972 г.

Лодки

Лошадь на бечевнике тянет узкую лодку

Сельскохозяйственные и другие орудия

Переворачивание почвы плугом

Военные машины

Конная артиллерия — ряды передков и зарядных ящиков , каждый из которых тянется упряжкой из шести лошадей с тремя форейторами и эскортом верхом на лошадях.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Термин horsecar в основном используется в Великобритании для обозначения рельсового транспортного средства, запряженного лошадьми. В США используется термин tramcar или trolley, но те же самые термины могут относиться и к электрическим версиям.

Ссылки

Цитаты

  1. ^ "Определение случайного". www.merriam-webster.com . Получено 12 января 2018 г. .
  2. ^ abc Smith, DJM (1988). Словарь конных транспортных средств . JA Allen & Co. Ltd. ISBN 0851314686. ОЛ  11597864М.
  3. ^ Vaughan, Adrian (1997). Железнодорожники, политика и деньги . Trafalgar Square Publishing . стр. 28. ISBN 0719551501. ОЛ  10532606М.
  4. ^ "Horse-Drawn Harvester-Thresher | Фотография | Wisconsin Historical Society". www.wisconsinhistory.org . Получено 3 июля 2017 г. .

Источники

Внешние ссылки