HMS Leda , спущенный на воду в 1800 году, был головным кораблем успешного класса из сорока семи 38-пушечных парусных фрегатов Британского Королевского флота . Проект Леды был основан на французском Hébé , который британцы захватили в 1782 году . и класс британских фрегатов.) «Леда» потерпела крушение в устье Милфорд-Хейвена в 1808 году, с капитана Ханимана была снята вся вина, поскольку это была ошибка пилота.
Капитан Джордж Джонстон Хоуп ввел в эксплуатацию «Леду» в ноябре 1800 года. В 1801 году он провел ее по Ла-Маншу и к побережью Египта . [2]
12 марта 1801 года Леда отбила невольничий корабль «Болтон» , [3] «Капитан Уотсон», 20-пушечную каперскую грамоту , которая отплыла из Демерары в Ливерпуль около шести недель назад вместе с «Юнион» и «Дарт» . Эти два судна также были невольничьими кораблями и каперскими грамотами, перевозившими ценные грузы сахара, кофе, индиго и хлопка. Во время плавания «Юнион» начал набирать воду, поэтому его команда перебралась в Болтон . Затем Болтон и Дарт разошлись в бурю. Далее Болтон имел несчастье встретить французского капера «Жиронда» , имевшего на вооружении 26 орудий и имевшего экипаж в 260 человек. Жиронда захватила Болтон в часовом бою, в результате которого были убиты два пассажира и ранены Ватсон и пять человек. Хотя Жиронда была повреждена, она не пострадала. [4] Болтон также вез слоновую кость, тигра и большую коллекцию птиц, обезьян и тому подобного. [5]
Затем 5 апреля Леда захватила французский корабль «Дезире» численностью восемь человек и водоизмещением 70 тонн. Она плыла из Бордо в Брелл с грузом пшеницы. [3] Четыре дня спустя Леда отбила португальский корабль «Цезарь» из 10 человек и 100 тонн. Цезарь плыл из Бристоля в Лиссабон с грузом всякой всячины, когда ее поймал французский капер Лаура . [3]
Наконец, 1 мая Леда захватила французского капера «Юпитер» . «Юпитер» водоизмещением 90 тонн был вооружен 16 орудиями и имел экипаж из 60 человек. Она была из Морле в круизе. [3] В тот же день Леда отбила португальское судно «Тежу» . Затем 2 сентября Леда захватила Вентурозу . [6]
Поскольку Леда участвовала в египетской кампании военно-морского флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на застежку «Египет» к медали за военно-морские заслуги, которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам.
В сентябре 1802 года Леда перешла под командование капитана Джона (или Джеймса) Харди. [2]
Капитан Роберт Хониман (или Ханиман) повторно ввел «Леду» в строй в августе 1803 года для плавания в Северном море. он оставался ее капитаном до ее потери в 1808 году. Тем не менее, в разное время Леда находилась под временным командованием капитана Генри Дигби в 1804 году и капитана Джона Хартли в феврале 1805 года .
В 1803 году Леда была в Ла-Манше. Когда война с Францией возобновилась, Ханиману поручили командовать небольшой эскадрой артиллерийских бригов у Булони. 18 мая Леда и Амелия задержали голландский корабль «Феникс» . [7] На следующий день Леда пленила Бодеса Ласта . [8] [а]
Через пять дней после этого Леда , Амелия , Райзонабл и Гелихейд находились в компании при захвате голландского корабля «Тви Вриенден» . [б]
29 сентября Хониман и его эскадра атаковали дивизию из 26 канонерских лодок противника. Бой длился несколько часов, пока канонерские лодки не укрылись у причала в Булони . Хониман хотел, чтобы его бомбардировщики поразили их, но ветер и прилив были неблагоприятными. На следующий день прибыли еще 25 французских канонерских лодок. Однако, прежде чем они смогли присоединиться к дивизии, прибывшей накануне вечером, британцы смогли выгнать двоих на берег, где они потерпели крушение. Британцы не понесли потерь и материального ущерба, хотя снаряд в трюме Леды все же взорвался. К счастью, это причинило небольшой ущерб и обошлось без жертв. [12]
21 октября Хониман заметил конвой из шести французских шлюпов, некоторые из которых были вооружены, под эскортом артиллерийского брига. Он послал Гарпию и Жаворонка преследовать их, но ветер не помогал, и эскадра не смогла вступить в бой. Вместо этого на конвой подошел наемный вооруженный катер «Адмирал Митчелл» , имевший всего 35 человек и двенадцать 12-фунтовых карронад. После двух с половиной часов артобстрела адмиралу Митчеллу удалось загнать на скалы один шлюп и бриг, вооруженный двенадцатью 32-фунтовыми орудиями. Адмирал Митчелл спешил одно орудие, повредил мачту и такелаж, а пятеро человек были ранены, двое - серьезно. [13]
В конце июля 1804 года абордажный отряд под командованием лейтенанта М'Лина взял лодки Леды , чтобы совершить безуспешную атаку на французский артиллерийский корабль на Булонских дорогах. Нападавшим удалось захватить цель, но сильный прилив не позволил им вернуть ее. Потери среди участников вырубки были тяжелыми, и М'Лин был среди погибших; Всего на Леду вернулись только 14 из 38 человек абордажа . [14]
Рано утром 24 апреля 1805 года Леда , снова находившаяся под командованием Хонимана после временного командования Хартли, заметила двадцать шесть французских судов, огибающих мыс Гри-Не . Хониман немедленно приказал Фьюри, Гарпии , Райлеру, Громиле, Галланту, Арчеру, Саранче, Щекочущему , Бдительному , Обезьяне , Фирме и Старлингу перехватить их. После двухчасового боя Старлинг и Саранча захватили семь вооруженных шуйтов в бою на расстоянии выстрела из пистолета от береговых батарей на мысе Грис-Нез. [15] [c] Все шуйты имели массу от 25 до 28 тонн и перевозили всего 117 солдат и 43 матроса под командованием офицеров 51-го полка. Пехотный полк. Французский конвой направлялся в Амблетез из Дюнкерка. С британской стороны единственной жертвой стал один человек, раненый на Арчере . Семь шютов были: [15]
На следующий день Арчер привел еще два шуйта, № 44 и 58, каждый из которых был вооружен одной 24-фунтовой и двумя 12-фунтовыми пушками. [15] 25 апреля 1805 года Райлер отбуксировал восемь французских шуйтов в Даунс. Старлинг , получивший большие повреждения, последовал за Райлером .
Леда была одной из сопровождающих конвоя транспортов и судов EIC, входивших в состав экспедиции под командованием генерала сэра Дэвида Бэрда и адмирала сэра Хоума Риггса Пофэма, которая в 1806 году должна была захватить голландскую Капскую колонию . [16] Они доставят припасы и войска на мыс, а затем продолжат свое путешествие.
В 3:30 утра 1 ноября, недалеко от атолла Рокас на 3 ° 51'27 "N 33 ° 48'57" W / 3,85750 ° N 33,81583 ° W / 3,85750; -33.81583 , Леда заметила буруны и выстрелила из пистолета, подавая сигнал о повороте, сама едва не ускользнув от опасности. «Кинг Джордж» не смог сделать поворот и потерпел крушение. Когда «Британия» собиралась поворачивать, она столкнулась со Стритэмом и потеряла бушприт и фор-стеньгу. Затем ее дрейфовало к атоллу, где она потеряла руль и вылетела в воду. [17] Утром Леда смогла спасти выживших из «Кинг-Джорджа» и «Кометы» , Европа и Варуна послали свои лодки и смогли спасти около 400 человек из Британии , включая капитана Бриска, его команду и новобранцев для армий EIC. . [17]
Британский флот, включая Леду , прибыл в Столовую бухту 5 января 1806 года и бросил якорь у острова Роббен . [18] Леда поддержала высадку десанта. [19]
6 января 1807 года Леда была в компании с Фазаном и Дафной при захвате Анны Деннинг, хозяйки. [20] Леда участвовала в захвате Роллы 21 февраля. 4 марта он находился в Столовой бухте и был на виду, когда Диадема захватила французский фрегат «Волонтер» и два транспорта, которые сопровождал Волонтер , которые оказались двумя британскими транспортами, захваченными фрегатом в Бискайском заливе вместе с британскими транспортами. войска на борту. [21] 19 марта эскадра захватила генерала Изидро . [22]
В июне 1810 г. подлежал выплате призовой фонд за взятие мыса Доброй Надежды. [d] Затем в июле 1810 года произошла дальнейшая раздача денег за поимку Волонтера и Ролла . [e] В декабре 1810 г. подлежала выплате призового фонда генералу Изидро . [ф]
Затем Леда сопровождала Хоума Пофама через Атлантику в его экспедиции к Ривер Плейт . 9 сентября 1806 года Леда преследовала бригантину , направлявшуюся в Монтевидео , пока команда бригантины не выбросила ее на берег. Затем Леда послала свои лодки, чтобы вернуть или уничтожить бригантину. Однако когда абордажная группа достигла бригантины, они обнаружили, что экипаж уже покинул ее. Они также обнаружили, что она была безоружна, хотя и пробита 14 пулеметами. Из-за сильного волнения абордажная группа не смогла подобрать бригантину или даже сжечь ее. Вместо этого они просто бросили ее дрейфовать среди бурунов. В ходе операции огнем из стрелкового оружия с берега были ранены четыре человека. [26]
Леда оставалась в Южной Америке до последней британской эвакуации примерно в сентябре 1807 года. 22 августа она была в поле зрения вместе с рядом других военных кораблей, когда Прокрис захватил Минерву . [27] Затем Леда вернулась в Ширнесс и служила в Ла-Манше.
В восемь часов утра 4 декабря, примерно в 4 лигах (19 км) от Кап-де-Ко, Леда заметила капер- люггер , направлявшийся к французскому побережью, а также бриг, который, по-видимому, был ее призом. Бриг побежал в Гавр-де-Грас, но люггер поплыл в другом направлении, а Леда преследовала ее. Через шесть часов Леде удалось захватить люггер, которым оказался новенькое судно «Адольф» под командованием Николаса Фаментера. Адольф был вооружен десятью 18-фунтовыми карронадами, четырьмя 4-фунтовыми пушками, двумя 2-фунтовыми пушками и двумя вертлюжными пушками . Она находилась в восьми днях от Булони. На ее борту было всего 25 человек, так как еще 45 человек ее экипажа она уже разместила на призах. Она выбежала на берег на уступе Бемберга, и вряд ли ее удастся спасти. [28]
31 января 1808 года Леда попала в шторм, который нанес кораблю большой ущерб. Ханиман решил попытаться укрыться в Милфорд-Хейвене, но потерпел крушение у входа в гавань. Капитан карантинного порта прибыл на борт «Леды» , чтобы убедить ее покинуть корабль. Весь экипаж смог благополучно выбраться. [29]
Военный трибунал на борту HMS Salvador del Mundo в Хамоазе снял с Ханимана и его команду всю вину. Выяснилось, что пилот Джеймс Гарретти проложил неверный курс, приняв остров Торн за скалы Стэк, ошибка, вызванная плохой погодой и плохой видимостью. [29]