Станция Liverpool South Parkway — железнодорожная станция и автобусная развязка в районе Гарстон города Ливерпуль , Англия. Она обслуживает, через автобусное сообщение, аэропорт имени Джона Леннона в соседнем пригороде Спик, а также обеспечивает пересадку между основными линиями и сетью скоростного транзита / пригородных поездов Merseyrail . Открытая в 2006 году на месте бывшей железнодорожной станции Allerton , она также заменила близлежащую станцию Garston .
Станция расположена в южной части Северной линии Merseyrail и на пересечении двух основных линий: линии Merseytravel City Line из Ливерпуля в Манчестер через Уоррингтон и ливерпульской ветки West Coast Main Line до Лондона через Крю .
Депо по техническому обслуживанию тягового подвижного состава Аллертон расположено непосредственно к востоку от станции.
Станция была построена на пересечении двух железнодорожных линий, которые до этого обслуживались отдельными станциями. Первой была линия Cheshire Lines Committee (CLC) от Liverpool Central до Manchester через Warrington Central , которая проходила с запада на восток. Второй была линия, построенная St Helens Railway от Liverpool Lime Street до Warrington Bank Quay , которая пересекала с северо-запада на юго-восток. Последний маршрут стал частью ливерпульского отделения West Coast Main Line в 1868 году, когда он был соединен с новым маршрутом из Crewe через тогда еще новый мост Runcorn Railway Bridge . Первоначальная линия до Warrington Bank Quay в настоящее время закрыта для пассажирских поездов. Две линии обслуживались двумя отдельными станциями в этом районе, соответственно Garston и Allerton (хотя последняя также находилась в Garston).
Первые предложения о пересадочной станции в Гарстоне были сделаны в 1960-х и 1970-х годах, когда планировалась полуподземная сеть Merseyrail . В то время предполагалось, что новая станция и Broad Green будут пересадками между поездами дальнего следования и поездами на внешней кольцевой линии ( North Liverpool Extension Line ). [1] Однако последняя линия была закрыта в 1972 году. [2] Линия от Liverpool Central до Гарстона также была закрыта в 1972 году, а поезда по маршруту CLC были перенаправлены на Liverpool Lime Street. Маршрут от Liverpool Central до Гарстона был вновь открыт в 1978 году как часть Merseyrail Northern Line . После 1983 года этот маршрут был продлен до Hunts Cross , следующей станции на восток.
Поскольку кольцевая линия была закрыта, стимулом к завершению строительства станции в конечном итоге стало улучшение доступа общественного транспорта к расширяющемуся ливерпульскому аэропорту имени Джона Леннона , а также предоставление новых возможностей для железнодорожных пассажиров в южном Ливерпуле за счет обеспечения легкой пересадки между линиями Northern Line, City Line и West Coast Main Line.
Строительство началось в 2004 году. Станция Allerton закрылась в июле 2005 года, и на ее месте была построена новая станция. Конкорс, автовокзал и парковка были построены на земле, которая когда-то была домашней площадкой South Liverpool FC. Информационный щит, расположенный на пешеходной дорожке к главной дороге, объясняет историю этого места. Станция открылась 11 июня 2006 года, на следующий день после закрытия станции Garston.
На момент открытия обслуживание Merseytravel City Line (которое было ежечасным на бывшей станции Allerton) было увеличено до получаса. Станция также стала дополнительной остановкой на линии Ливерпуль-Бирмингем (тогда ее обслуживала Central Trains ). С 11 декабря 2006 года вечернее обслуживание с понедельника по субботу на Northern Line было увеличено до 15 минут, а не каждые полчаса, как раньше.
Первоначально многие междугородние службы исключили Liverpool South Parkway из своих расписаний, однако постепенно было введено больше поездов. В декабре 2008 года частота обслуживания в Бирмингеме была удвоена, [3] и на станции начали останавливаться поезда East Midlands Trains . [4]
В декабре 2010 года была введена еще одна услуга, когда First TransPennine Express Services добавила станцию в качестве дополнительной остановки на своих маршрутах из Ливерпуля в Йорк и Скарборо .
В мае 2011 года поезда Blackpool North , которые ходили с Lime Street, были продлены, чтобы начинаться и заканчиваться на Liverpool South Parkway. Поезда обслуживаются Northern Trains и не останавливаются на станциях между South Parkway и Lime Street. Поезда с Lime Street остались без изменений. Поезда, идущие с Blackpool North на Liverpool South Parkway, останавливаются на Liverpool Lime Street на 15 минут.
В начале 2017 года Liverpool South Parkway служил временным узлом для национальных поездов, пока Lime Street была закрыта из-за оползня. [5] В сентябре того же года платформа 4 была временно продлена на 150 метров, чтобы позволить междугородним службам обслуживать станцию, пока станция Lime Street была закрыта на реконструкцию. [6] В середине 2018 года станция снова действовала как узел, пока Lime Street была модернизирована. [7]
Первоначально запланированное открытие в декабре 2005 года, проект отстал от графика и, наконец, открылся 11 июня 2006 года. Стоимость строительства, первоначально оценивавшаяся в 16 миллионов фунтов стерлингов, к моменту завершения строительства удвоилась до 32 миллионов фунтов стерлингов. Merseytravel отвергла критику задержек и увеличения расходов, заявив, что это было вызвано факторами, находящимися вне ее контроля, такими как обрушение Railtrack , рост цен на сталь и плохая погода, вызвавшая затопление на строительной площадке. [8]
Том Уайлман, региональный директор автобусного оператора Stagecoach , описал Liverpool South Parkway как « белого слона ». [9] Однако с 28 сентября 2008 года маршрут маршрута Stagecoach 82 был изменен для обслуживания станции; [10] а с декабря 2008 года начали курсировать поезда, управляемые принадлежащей Stagecoach компанией East Midlands Trains .
На станции имеется шесть платформ (четыре платформы верхнего уровня на главной линии West Coast и еще две на Северной линии ), автовокзал для местных автобусов, стоянка такси, парковка, место для хранения велосипедов, кафе и зал ожидания для пассажиров.
Станция была спроектирована с учетом использования экологически чистых технологий везде, где это возможно. Часть электроэнергии здания обеспечивается фотоэлектрическими элементами . Также была установлена система сбора дождевой воды объемом 700 000 литров, чтобы сократить использование водопроводной воды. Эта вода будет использоваться для уборки и мытья, а также для смыва туалетов. Вся используемая древесина была сертифицирована Лесным попечительским советом как полученная из хорошо управляемого леса. Крыша сделана из переработанного алюминия, а не из первичных материалов. [11] Автоматические двери на каждой из пяти автобусных остановок открываются только при прибытии автобуса, что повышает безопасность, а также сохраняет тепло внутри здания и позволяет избежать чрезмерного открывания дверей. Главный вход со свободным доступом использует вращающуюся дверь, чтобы избежать сквозняков.
В августе 2006 года Liverpool South Parkway выиграла премию Innovation Award на ежегодной церемонии вручения наград за охрану окружающей среды Network Rail . [12]
В июне 2009 года на станции были проведены некоторые усовершенствования, в том числе появились новый туристический центр и отапливаемый зал ожидания для пассажиров с доступом в Интернет по Wi-Fi , удобными креслами и бесплатными газетами, рядом с кафе; также были установлены турникеты на обоих концах вестибюля.
В июле 2014 года был установлен билетный автомат, позволяющий забрать билеты, забронированные онлайн.
В ноябре 2016 года открылся магазин MtoGo, где вместе с билетами продавался широкий ассортимент закусок и напитков. [13] Он заменил бывший туристический центр, который летом 2017 года был преобразован в кофейню Costa Coffee .
.jpg/1280px-Merseyrail_Class_507,_507010,_Liverpool_South_Parkway_railway_station_(geograph_3787240).jpg)
Мерсейрельс
Поезда ходят каждые 15 минут с понедельника по субботу в направлении Хантс-Кросс и Саутпорт через Ливерпуль-Сентрал и Формби [14]
Транспеннинский экспресс
Поезда до станции Liverpool Lime Street отправляются каждый час , а также до станции Cleethorpes через Манчестер, Шеффилд и Донкастер.
Северные поезда
Есть ежечасный полускоростной сервис до Manchester Oxford Road, а также ежечасный сервис до Warrington Central . Есть 2 сервиса в час до Liverpool Lime Street.
Железная дорога Ист-Мидлендс
Поезда East Midlands Railway из Ливерпуля в Ноттингем и Норидж через Шеффилд отправляются на станцию каждый час.
Лондонская Северо-Западная железная дорога
Службы London Northwestern Railway между Liverpool Lime Street и Birmingham New Street останавливаются на Liverpool South Parkway. Служба обычно ходит ежечасно с понедельника по пятницу с дополнительными службами в часы пик по утрам и вечерам. По субботам служба ходит каждые полчаса весь день. [15]
Транспорт для Уэльса
Поезда для Уэльса между Ливерпуль-Лайм-стрит и Честером отправляются со станции каждый час, а один ранний вечерний поезд распространяется до Рексхэм-Дженерал .
Автобусные перевозки
Автобусы ходят от станции до аэропорта имени Джона Леннона в Ливерпуле , Эйгберта , Дингла , Моссли-Хилла , Пенни-Лейн , центра города Ливерпуль , Белл-Вейла . Автобусы обслуживаются компаниями Arriva North West и Stagecoach Merseyside & South Lancashire . Пассажиры могут воспользоваться местными маршрутами 80A и 86A для трансфера в/из аэропорта.
С 23 мая 2011 года Northern Rail ввела прямые рейсы в Blackpool North . Это было достигнуто за счет расширения существующего маршрута Blackpool - Liverpool. Поезда ходили без остановок от Liverpool South Parkway до Liverpool Lime Street, где они разворачивались, чтобы продолжить свой путь в Blackpool. Семь поездов ходили с понедельника по субботу, все за пределами пиков без прямого вечернего или воскресного обслуживания. [16] [17] Этот сервис прекратил обслуживание South Parkway в мае 2018 года, вернувшись к работе только между Liverpool Lime Street и Blackpool North.
TransPennine Express обслуживала станцию на своих маршрутах до Скарборо до 2018 года. Этот маршрут был заменен маршрутом Northern до аэропорта Манчестера, но с тех пор был снова заменен новым маршрутом до Клитхорпса от TPE, таким образом восстановив обслуживание станции.
Службы Avanti West Coast обычно не обслуживают станцию. Платформы недостаточно длинные, чтобы вместить поезд Pendolino из 9 или 11 вагонов . Однако платформа 4 была временно продлена в 2017 году, чтобы позволить службам Virgin Trains (предшественник Avanti) использовать станцию, пока Lime Street была закрыта на крупные инженерные работы осенью 2017 года и летом 2018 года.
Раньше автобус-шаттл обеспечивал связь с имуществом Национального фонда в Спик-холле , курсируя по выходным и праздничным дням с апреля по сентябрь. [18]
Компания Merseytravel заявила, что намерена сотрудничать с операторами поездов для улучшения обслуживания поездов на станции Liverpool South Parkway, вводя новые рейсы при каждом изменении расписания, происходящем дважды в год.
Другие новые услуги, которые были предложены, но не подтверждены:
Предложения о High Speed 2 повышают вероятность того, что лондонские поезда будут останавливаться на Liverpool South Parkway. Это может быть частью нового высокоскоростного сервиса в Ливерпуль или частью пересмотренного маршрута остановок на существующем сервисе West Coast Main Line. [20]
В августе 2009 года сообщалось, что была предложена новая трамвайно-поездная линия до аэропорта имени Джона Леннона в Ливерпуле и линия до Кингс-Док с восточной части города. [21] На Ливерпульском Саут-Паркуэй трамвайно-поездной линии сойдет с существующей железнодорожной линии и плавно перейдет на новую трамвайную линию. Этот проект был снова упомянут в ноябре 2016 года в презентации Merseytravel Rail Development and Delivery как «главный железнодорожный проект». [22] Во время презентации старший руководитель службы эксплуатации Merseytravel сообщил, что не было никаких непосредственных планов по развитию железнодорожной линии, и ее осуществимость зависела от увеличения числа пассажиров аэропорта. [23]
6 октября 2017 года поезд сошел с рельсов недалеко от станции. [24] Инцидент произошел на малой скорости, не будучи пассажирским. Пострадавших нет. [25]
