Уэллс-некст-Си — портовый город на северном побережье Норфолка , Англия.
Гражданский приход имеет площадь 16,31 км 2 (6,30 квадратных миль), а в 2001 году его население составляло 2451 человек, [1] по переписи 2011 года оно сократилось до 2165 человек . [2]
Уэллс находится в 15 милях (24 км) к востоку от курорта Ханстентон , в 20 милях (32 км) к западу от Кромера и в 10 милях (16 км) к северу от Факенхэма . Город Норидж расположен в 32 милях (51 км) к юго-востоку. Ближайшие деревни включают Блейкни , Бернем-Маркет , Бернэм-Торп , Холкхэм и Уолсингем . [3]
В Книге судного дня 1086 года имя Гуэлла (наполовину галлицизированное , наполовину латинизированное от английского Wella , «источник»). Это происходит из-за родниковых колодцев , которых раньше было много в Уэллсе, поднимающихся сквозь меловую местность. Город стал Уэллсом рядом с морем из Юкста-Маре в 14 веке, чтобы отличить его от других мест с таким же названием. На картах Артиллерийской службы 1838 и 1921 годов он обозначен как «Уэллс рядом с морем» (без дефисов). Когда 1 декабря 1857 года была открыта железная дорога Уэллс и Факенхэм , конечной остановке было присвоено название Уэллс-он-Си. В 1956 году совет городского округа Уэллс проголосовал за повторное принятие названия «Уэллс рядом с морем», и с тех пор это название стало официальным. [4]
Город был морским портом еще до 14 века, когда он поставлял зерно в Лондон, а затем и шахтерам северо-востока, в обмен на что Уэллс получал уголь. До XIX века сыпучие грузы было легче перевозить по морю, чем по суше. В 16 веке это был важный порт: в 1580 году из Уэллса вышло 19 кораблей грузоподъемностью более 16 тонн, что делало его главным портом в этом районе. С начала века он был экспортером зерна и импортером угля. [5] Уэллс также с первых дней был мануфактурой по производству солода . В период своего расцвета город мог похвастаться двенадцатью солодовнями , которые в 1750 году обеспечивали треть экспорта солода из страны, в основном в Голландию, больше, чем любой другой порт, за исключением Грейт-Ярмута .
Уэллс также был рыболовным портом: в 1337 году в нем было тринадцать рыбацких лодок, а в соседнем Холкхэме - девять. Его моряки привезли из Исландии сначала сельдь , а затем треску в больших количествах в период с 15 по 17 века. Регулирование гавани с целью сохранения ее использования было осуществлено парламентским актом 1663 года; в 1769 году были назначены комиссары гавани с полномочиями контролировать вход и выход судов (как они имеют это и сегодня). Набережная была существенно перестроена в 1845 году в рамках попыток благоустройства города. В то же время были назначены уполномоченные по благоустройству с задачей сделать город удобным и привлекательным для жителей и растущей туристической торговли. Будучи небольшим портом, он строил корабли до конца 19 века; он так и не перешел на строительство теплоходов или стальных корпусов. Появление железной дороги в 1857 году сократило портовую торговлю, но она ненадолго возобновилась после Второй мировой войны за счет импорта удобрений и кормов для животных. В 1982 году в гавань зашло 258 судов. [6]
Уэллс полагается на приливы, прочесывающие гавань, потому что через город не протекает река. Проблема заиления беспокоила купцов города на протяжении сотен лет и привлекла внимание различных инженеров, что в конечном итоге привело к спорам, которые дошли до суда в 18 веке. Сэр Джон Куд , посвященный в рыцари за работу по завершению строительства Портлендской гавани , был нанят для решения проблем с заилением в 1880-х годах; ни одна попытка решения не оказалась постоянной. Рост более быстрого морского движения, след которого омывает берега болот, расширил канал и еще больше уменьшил приливные потоки.
Северное море теперь находится в миле от города; главный канал, который когда-то проходил через болота, на котором паслись овцы в течение сотен лет, был ограничен земляными валами на западе в 1859 году, когда поместье Холкхэм освоило около 800 гектаров солончаков к северо-западу от Уэллса, построив берег длиной в милю. [7] Утверждалось, что эта рекультивация уменьшила приливное размыв Западного флота, который обеспечил большую часть воды, поступившей в канал к северу от него.
В 19 веке солодовня приняла промышленный характер, в котором доминировали купцы, а не солодовники-практики. В конце концов, все поместье было приобретено компанией F. & G. Smith, у которой были заводы по производству солода в Дерехэме и Грейт-Райбурге ; позже они выкупили конкуренцию и стали одними из крупнейших солодовников в стране. После Первой мировой войны спрос начал падать и стали использоваться новые методы производства. После местного спора они закрыли предприятие в Уэллсе в 1929 году. Другие предприятия, связанные с сельским хозяйством, такие как местная мукомольная мельница и базирующийся в Ипсвиче фермерский кооператив восточных графств, в последующие годы были выкуплены или закрыты. Послевоенное возрождение портовой торговли сделало набережную оживленным местом с 1960-х по 1990-е годы. Небольшие каботажные суда, в основном со всего Ла-Манша, [8] доставляли удобрения и корма для животных, в последнее время в основном соевые бобы до 1992 года, когда изменения в правительственных постановлениях и увеличение размеров судов сделали порт нерентабельным. Поддержка ветряных электростанций началась в 2009 году со строительства морской ветряной электростанции Sheringham Shoal . Перенос производства в Ярмут после закрытия предприятия в Уэллсе в 2021 году повторил долгосрочную модель возможностей и перемен в городе.
Туризм, который начался в небольших масштабах сто лет назад, стал основным источником дохода; он был основан на территории каравана Пайнвудс, значительно расширенной после войны сначала городским советом, а затем Холкхэм Эстейтс. Как и во многих прибрежных городах, количество вторых домов, построенных в результате туристической торговли, резко возросло за последние несколько лет, достигнув более 34% в 2019 году. [9]
Город издавна процветал как морской порт, а теперь является еще и морским курортом с популярным пляжем, до которого можно добраться пешком или на машине. ( Узкоколейная железная дорога , построенная в 1976 году и частично проходившая вдоль морской дамбы длиной в милю к северу от гавани, закрылась в 2021 году). Пляж известен своей длинной равнинной местностью, абстрактными песчаными дюнами, разнообразными пляжными хижинами и нудистской зоной, расположенной к западу от Холкхэма. Не имеющий выхода к морю солоноватый водоем под названием Лоно Авраама в течение многих лет использовался для катания на лодках и каноэ; это все, что осталось от Западного флота, который когда-то осушил болота Холкхэма. Пляж окружен густыми сосновыми лесами, которые являются частью Национального природного заповедника Холкхэм . Леса включают сосну обыкновенную , сосну морскую и сосну корсиканскую, растущую на песке. [10]
Еще больше сосновых лесов находится к востоку от пляжа, над судоходным каналом, в районе, называемом Ист-Хиллз. До него можно добраться пешком во время отлива, хотя все приливные пески в этом районе чрезвычайно опасны из-за скорости и течений прилива. Не рекомендуется пересекать Ла-Манш без детальных знаний местности.
Большинство магазинов и других подобных предприятий сейчас находится на Стэйт-стрит, но до 1960-х годов коммерческие помещения также можно было найти вдоль Хай-стрит, которая продолжается на юг в сторону церкви Святого Николая. Церковь сгорела после удара молнии в 1879 году; снаружи видна оригинальная каменная кладка, но внутри, хотя и светлое и просторное, отсутствуют витражи, которые когда-то были найдены. Концы скамейки в викторианском стиле заслуживают внимания. Джон Фрайер , капитан капитана Блая на HMS Bounty , родился в Уэллсе и похоронен на кладбище. Его надгробие находится на паперти церкви.
Отличительной достопримечательностью набережной является зернохранилище с нависающим порталом на набережной, строительство которого было начато в 1904 году и завершено в 1905 году. Сейчас оно переоборудовано в квартиры, а в 1990 году оно перестало функционировать как зернохранилище. Морские традиции города подразумевали это. Раньше здесь было значительное количество трактиров для города такого размера, хотя многие из них с тех пор закрылись. Северная окраина города раньше отличалась параллельными «дворами», узкими рядами коттеджей, похожими на северные « джинели », которые, возможно, возникли в результате перестройки порта в одиннадцатом веке. (Считается, что первоначальный порт находился рядом с церковью.) Большинство из них сохранилось, хотя некоторые были потеряны в результате застройки и расчистки трущоб . Наводнение в Северном море 1953 года затронуло северную окраину города, прорвав береговую линию и нанеся ущерб домам как на восточной, так и на западной окраине города. Он также разрушил стоянку для караванов в Сосновом лесу. Сами сосны, посаженные в девятнадцатом веке для стабилизации дюн и окаймляющие Лоно Авраамово, сохранились. Сегодня рядом с автостоянкой в гавани находится большой движущийся шлюз , и многие дома имеют собственную защиту от наводнений. Это доказало свою ценность в декабре 2013 года, когда наводнение превзошло события 1953 и 1978 годов, сдерживая воду, так что западная часть города не пострадала.
Особенностью города является территория, известная как Баттлендс, большая зеленая территория, окруженная липами. Из больших элегантных домов в георгианском стиле открывается вид на Баттлендс, как и из отелей Crown, Globe Inn и католической церкви Уэллса. Если выйти из Баттлендса вниз по холму в его юго-западном углу, можно увидеть Уэр-Холл, средневековый дом, который был перестроен в течение нескольких лет, начиная с 1970-х годов, мисс Мэй Сэвидж, которая привезла его по частям, когда переехала из Уэра в США. Хартфордшир . [11]
Существует три уровня местного самоуправления, охватывающего Уэллс-рядом с морем, на уровне прихода (города), округа и округа: городской совет Уэллса-рядом-морем, Окружной совет Северного Норфолка и Совет графства Норфолк . Офисы городского совета расположены в общественной больнице Уэллса на Милл-роуд, на западной окраине города. [12]
Уэллс-не-Си был древним приходом в сотне от Норт-Гринхо . До 1844 года приход управлялся своей ризницей , как и большинство сельских приходов. [15] В 1844 году парламентский акт учредил уполномоченных по благоустройству, которые будут следить за светскими аспектами местного самоуправления в городе. [16]
В соответствии с Законом о местном самоуправлении 1894 года комиссары по благоустройству были заменены выборным городским окружным советом . До 1954 года совет городского округа располагался в офисе адвоката, который выполнял функции клерка совета, на углу Чансери-лейн и Баттлендс. [17] [18] [19] В 1954 году совет купил бывший кинотеатр Park Cinema на Милл-роуд, 62 за 1600 фунтов стерлингов и превратил его в свои офисы и место встреч, проведя там свое первое собрание в декабре 1954 года. [20] [21] ]
Совет городского округа был упразднен в 1974 году в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1972 года , и этот район стал частью Северного Норфолка . Приход -преемник был основан для охвата бывшего городского округа, а его совет принял название Городской совет Уэллса рядом с морем. [22] Бывшие муниципальные офисы на Милл-роуд, 62 впоследствии были переоборудованы под жилье в 1990-х годах. [23]
Как упоминалось в переписи 1861 года, появление железной дороги в 1857 году заметно сократило население города. Раньше город обслуживался железнодорожной станцией Уэллс-он-Си и был связан с сетью Британских железных дорог двумя линиями. Линия на запад в сторону Кингс-Линн так и не была восстановлена после повреждений, нанесенных наводнением в Северном море в 1953 году , в то время как линия на Норидж через Факенхэм, Дерехэм и Уаймондхэм стала жертвой « Бичинг-топора » 1960-х годов. Легкая железная дорога Уэллса и Уолсингема , железная дорога с колеей 10¼ дюйма (самая длинная такая колея в мире), теперь использует часть путевого полотна и имеет собственную отдельную железнодорожную станцию Уэллс . [24]
В дополнение к двум пассажирским железнодорожным маршрутам, входящим и выходящим из города, от станции до пристани в Уэллс-Харборе шел трамвай, рельсы которого до сих пор видны прямо под современным дорожным покрытием вдоль Восточной набережной. Локомотивы не пропускали по набережной, а вагоны буксировали лошадьми. Линия продолжила изгиб на юго-восток, чтобы соединиться с линиями на станции Уэллс, и по путевому полотну можно ходить.
Железная дорога Уэллс -Харбор [25] представляла собой отдельную железную дорогу с колеей 10¼ дюйма, которая доставляла пассажиров из гавани за волноломом к пляжу и стоянке для караванов. Он находился в эксплуатации с 1976 по 2021 год, когда линии были сданы в эксплуатацию.
Уэллс находился на известном автобусном маршруте Coasthopper между Кингс-Линн и Кромером , которым управляла компания Norfolk Green . Операция была передана компании Stagecoach в 2015 году, но в апреле 2018 года компания Stagecoach прекратила свою деятельность в Норфолке. Служба Coasthopper была разделена на две части в Уэллсе-следующем-Си: участок от Кингс-Линн до Уэллса был переименован в Coastliner 36, простирался вглубь страны от Уэллса до Факенхема и перешел во владение Lynx ; участок от Уэллса до Кромера перешел в управление Sanders Coaches .
Новая станция спасательных шлюпок, заменившая стоявшую с 1899 года, была открыта в 2022 году для размещения новой спасательной шлюпки класса «Шеннон» под названием « Герцог Эдинбургский» , которая прибыла на станцию в октябре. Она заменила лодку класса Мерси «Дорис Манн из Амптилла» , которая служила с 1990 года, что сделало ее спасательной шлюпкой с самым большим сроком службы во флоте. Старая станция спасательных шлюпок, сохранение которой требовало некоторой поддержки, была сразу же после этого снесена. В то же время был построен новый более длинный спусковой стапель, получены новый тягач и прицеп. Это необходимо для возврата лодки после вызова, и, если сигнал поступил во время прилива, ответ можно выполнить только путем переправы лодки через более чем милю песка для спуска на воду в заливе Холкхэм. . Для вылазок вдоль побережья используется жесткая надувная прибрежная лодка атлантического класса; он зарекомендовал себя, реагируя на растущее число людей, отрезанных приливом и унесенных в море во время плавания или использования досок для серфинга и надувных лодок. [ нужна цитата ]
Более ранний дом спасательной шлюпки, построенный в 1860-х годах и сейчас используемый как портовый офис, находится в западном конце набережной.
В 1880 году во время катастрофы спасательной шлюпки «Уэллс» одиннадцать из тринадцати членов экипажа утонули, оставив десять вдов и 27 детей без отцов. Мемориал экипажу стоит рядом со старым домом для спасательной шлюпки.
В число различных благотворительных школ города входила школа, основанная Кристофером Рингером в 1678 году, когда он оставил в своем завещании 600 фунтов стерлингов на образование тридцати мальчиков и тридцати девочек в городе. В девятнадцатом веке был основан ряд академий; ни один из них не выживет. Национальная школа была открыта после закрытия городского работного дома. Британская школа была основана в 1938 году, которая в 1875 году стала школой-интернатом. [26] Средняя школа была построена в 1929 году, когда первоначальная школа стала начальной школой. Начальная школа закрылась в 1964 году, когда современная средняя школа Олдермена Пила была построена в другой части города, рядом со старой железнодорожной линией Хичема. Старые школьные здания в течение нескольких лет использовались в качестве центра полевых исследований, но теперь были преобразованы в социальное жилье, находящееся в ведении Homes for Wells, жилищной ассоциации, возглавляемой сообществом. [5] Школы Уэллса теперь являются частью Wensum Trust, который управляет 24 школами в Норфолке. [27] [28]
Город принимает телевизионные сигналы от телевизионного передатчика Бельмонта [29] , который транслирует программы BBC Yorkshire и Lincolnshire и ITV Yorkshire , а также от местного ретрансляционного передатчика, который транслирует BBC East и ITV Anglia , который передается с телевизионного передатчика Tacolneston . [30]
Местные радиостанции: BBC Radio Norfolk , Heart East , Amber Radio , Greatest Hits Radio East (ранее North Norfolk Radio ) и Poppyland Community Radio, общественная станция. [31]
Местные газеты: Fakenham & Wells Times , [32] North Norfolk News [33] и Eastern Daily Press . [34]
На пляже Уэллс рядом с морем, подверженном постоянно меняющимся приливам и отливам в Национальном заповеднике Холкхэм , используется старая военная сирена , чтобы предупреждать посетителей о приближающихся наводнениях. Сирена звучит примерно за 5–10 минут до того, как прогнозируется, что прилив захватит пляж, чтобы пользователи могли безопасно покинуть территорию.
Уэллс подвергался наводнениям еще в тринадцатом веке. В двадцатом веке за печально известными наводнениями 1953 года последовало почти столь же опасное наводнение 1978 года, к которому город был лучше подготовлен. 5 декабря 2013 года произошел штормовой нагон , который нанес серьезный ущерб объектам недвижимости на набережной и к востоку от нее; это не затронуло западную часть города из-за приливного барьера, построенного в 1982 году. Премьер-министр Дэвид Кэмерон посетил город 9 декабря 2013 года, чтобы осмотреть ущерб, нанесенный наводнением. [35]
Местный и личный закон, 7 и 8 Виктории I, ок. xciv: Закон об освещении, мощении, очистке, расширении и благоустройстве улиц города или округа Уэллс в графстве Норфолк; для устранения и предотвращения помех в нем; и для строительства новых улиц или дорог.
.jpg/1280px-Wells-next-the-Sea_(Beached_Boat).jpg)
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )Либо он [Эдвард Бантинг Лойнс], либо его отец построил офис в западном конце конюшен Монтигла, куда можно было попасть с проезжей части, вскоре названной Чансери-лейн... справа от входа дверь с надписью «Касса» была реликвией со времен Совет городского округа... номер телефона был Уэллс 210.
Первое публичное заседание городского совета Уэллса состоялось в понедельник в новых офисах...
