Флэтбуш — район в районе Бруклина Нью -Йорка . Район состоит из нескольких районов в центре Бруклина и обычно ограничен Проспект-парком на севере, Ист-Флэтбушем на востоке, Мидвудом на юге, а также Кенсингтоном и Парквиллем на западе. Современный район включает в себя или граничит с несколькими известными учреждениями, в том числе Бруклинским колледжем .
До контакта с европейцами этот район был домом для жителей Канарзее ; многие пути племени станут важными дорогами через регион. Первоначально Флэтбуш был зарегистрирован как голландский город-колония Новых Нидерландов Мидвоут, также называемый Влахте Бос. Это был один из шести первых европейских городов на Лонг-Айленде. Город оставался преимущественно голландским и сельским по своему характеру до второй половины XIX века, когда расширение железнодорожного и автомобильного сообщения с другими частями Нью-Йорка сделало его привлекательным пригородом Бруклина и Нью-Йорка. Город был объединен в город Большой Нью-Йорк в 1898 году и в дальнейшем был связан с остальной частью города с развитием нью- йоркского метро в начале 20 века. После Второй мировой войны этот район претерпел огромные демографические изменения, став домом для все большего числа иммигрантов из стран Карибского бассейна, Азии и других стран. В конце 20-го и 21-го веков в нем продолжали наблюдаться изменения из-за джентрификации и новых иммигрантов.
Флэтбуш является частью 14 общественного округа Бруклина . Его патрулируют 67-й и 70-й участки Департамента полиции Нью-Йорка . Политически Флэтбуш представлен 40-м и 45-м округами городского совета Нью-Йорка . [3]
В 16 веке западная часть Лонг-Айленда была заселена народом канарси , который называл его Севанхака. [4] Канарзее и родственные ему племена ленапе вели полукочевой образ жизни, сезонно перемещаясь в поисках источников пищи. Их пересекающиеся тропы через этот район сформировали одни из первых дорог современного региона. [5] Одно из их основных поселений находилось примерно на нынешнем пересечении Флэтбуш-авеню и Кингс-Хайвей и называлось Кескачане, что означает «советский огонь». [6]
Сообщается, что Генри Гудзон высадился на острове в 1609 году. [7] Гудзон был англичанином, работавшим на голландскую Ост-Индскую компанию, и после этого голландцы основали торговые посты и поселения в своей новой колонии Нью-Нидерланд , скупая землю у Канарси (который не разделял точку зрения голландцев на права собственности, рассматривая продажу не как окончательную, а, по сути, аренду.) [6] Одним из голландских поселений был Мидвоут (альтернативно Мидвуд или Медвуд ), что по-голландски означает «средний лес». Мидвоут был основан внутри страны, в лесной зоне, ограниченной холмами на севере и плоскими открытыми пространствами на юге, [8] которыми туземцы управляли для выращивания сельскохозяйственных культур и охоты. [9] География была создана древним ледником, который когда-то покрывал эту территорию, оставляя после себя холмы конечной морены и большую равнину за ее пределами. [10] Мидвоут был заселен между 1630 и 1636 годами, а к 1652 году получил патент на поселение. [a] В последующие годы он также будет известен как Влахте Бос или Флакебос («лесистая равнина»), а также различные названия и написания. части города использовались как взаимозаменяемые в течение почти столетия. [12] [13]
Церковь была построена в 1654 году, заменена другим строением в 1698 году. [12] Были записи школьных учителей в городе с 1659 года. [14] Раннее поселение было огорожено частоколом для защиты. [12] [15] К 1658 году это было место расположения судов и резиденции правосудия графства. [16] Северная часть Мидвоута называлась Стинраап, главный деловой центр - Дорп, а южная часть - Рюстенбург, или место отдыха. [17] Среди первых колонистов Мидвоута, которые приобрели известность, был Лефферт Питерсен Ван Хоут. Семья Ван Хоута, позже известная как Лефферты, построит усадьбу в 1680-х годах на севере города, которая теперь является частью проспекта Леффертс Гарденс . [18] Другие голландские семьи в конечном итоге оставят свои имена на улицах современного города. [19] В первые годы своего существования Мидвоут вступил в конфликт с соседним городом Нью-Амерсфорт по поводу своих границ, а также с местными жителями; в 1670 году индейцы Рокуэй оспорили притязания голландцев, заявив, что Канарзее не имеет права продавать землю. Руководство Мидвоута снова купило землю, чтобы избежать неприятностей. К концу века большинство туземцев региона были либо убиты войной или болезнями, либо избавились от земель своих предков; некоторые остались в Мидвуте в качестве батраков или слуг голландцев. [6]
В 1664 году англичане захватили близлежащий Новый Амстердам , и Новые Нидерланды были переданы англичанам, навсегда оставаясь в их руках после 1674 года как Нью-Йорк. [20] Города Лонг-Айленда были объединены в округ Кингс в 1683 году. [21] Границы города были зафиксированы в 1685 году в новой хартии, предоставленной Томасом Донганом , английским губернатором провинции Нью-Йорк. Английское «Флэтбуш» постепенно вытеснило голландские названия города. [22] Голландский характер Флэтбуша сохранился, несмотря на захват власти англичанами; Голландские землевладельцы продолжали осуществлять политический контроль, и голландский язык оставался доминирующим языком до второй половины 18 века. По словам одного историка, браки за пределами голландских социальных кругов не поощрялись, что помогало сохранить голландскую культуру и сохраняло жителей «клановыми». [23]
Раннее голландское заселение этого района было сосредоточено на сельском хозяйстве, которое оказалось прибыльным по мере роста соседнего Нью-Йорка . Потребность в рабочей силе стимулировала ввоз африканских рабов, что сделало Нью-Йорк одним из крупнейших рабовладельческих регионов северных английских колоний. [24] Голландское рабство было менее жестким и репрессивным, чем в южных колониях , но когда англичане взяли на себя контроль над регионом, вступили в силу более суровые правовые кодексы. [25] Число рабов увеличилось в 18 веке. В 1738 году 29 % зарегистрированного населения Флэтбуша, составлявшего 539 человек, были рабами, а к 1790 году эта цифра выросла до 41% . [27]
Во время американской революции (1775–1783) Флэтбуш продемонстрировал противоречивую лояльность либо лоялистам, либо патриотам. [28] Войска патриотов сжигали дома и сельскохозяйственные угодья в начале войны, чтобы лишить британцев ресурсов. [29] Землевладельцы в Бруклине были обеспокоены тем, что полный конфликт между колониями и британцами приведет к потере их важнейшего источника рабского труда. [30] Часть битвы за Лонг-Айленд проходила во Флэтбуше; Патриоты сдерживали продвижение британцев на север в месте, известном сейчас как Боевой перевал , пока не были застигнуты врасплох фланговой атакой. Город Флэтбуш был оккупирован британцами в течение семи лет, в жилых домах которого размещались британские войска и американские военнопленные. [29] Некоторые жители Флэтбуша сохранили свои лояльные симпатии: например, King's Arms появился в городской гостинице в течение полувека после завершения конфликта. [31]
В течение нескольких десятилетий после революции купцы и фермеры Нью-Йорка продолжали заниматься работорговлей. Закон о постепенном освобождении 1799 года освободил людей африканского происхождения, родившихся после 4 июля 1799 года. Мужчины и женщины, спасающиеся от рабства, часто отправлялись на Манхэттен, где они могли жить в сообществе свободных чернокожих. Рабство было полностью отменено в 1827 году, хотя многие бывшие рабы продолжали работать под началом своих бывших владельцев. [32]
В 19 веке Флэтбуш оставался медленно растущим фермерским сообществом. [22] Открытие канала Эри привело к смещению культивирования с зерновых на рыночную продукцию, при этом округ Кингс был вторым по величине поставщиком продукции в стране до конца века после округа Куинс. [34] Он оставался изолированным от растущего Бруклина открытой местностью. Проспект-парк был построен частично на земле во Флэтбуше, хотя на него полностью претендовал Бруклин. [22] Однако сельский характер города продлился недолго. Во второй четверти века была проложена уличная сеть, а главная дорога с севера на юг стала называться Флэтбуш-авеню. [35] К 1860 году в этот район прибыл поток ирландских и некоторых немецких иммигрантов, составлявших большую часть сельской рабочей силы. [36] Хотя Флэтбуш и округ Кингс не поддержали президентство Авраама Линкольна в 1860 году , после Началась война , жители Флэтбуша собрали средства и солдат для военных действий. Чернокожие, спасающиеся от насилия во время массовых беспорядков в Нью-Йорке, нашли убежище во Флэтбуше и близлежащем Уиксвилле . [37]
Флэтбуш построил ратушу в 1875 году, через несколько лет после того, как Флэтбуш и другие города округа Кингс избежали аннексии Бруклина. [35] Железная дорога Бруклина , Флэтбуша и Кони-Айленда , основанная в 1878 году, соединила Флэтбуш с местами развлечений на Кони-Айленде и Атлантическом побережье на юге, а также с центром Бруклина и Манхэттена на севере. [38] Железные дороги и открытие мостов, соединяющих Бруклин с Манхэттеном, начали превращать Флэтбуш в пригород . [39] К концу века земля стоила больше, если ее использовать для недвижимости, чем для сельского хозяйства, и крупные землевладельцы начали распродавать участки. [38] [40] Джон Леффертс разделил усадьбу своей семьи во Флэтбуше на 516 участков, ограниченных соглашением, которые могут быть преобразованы только в жилье на одну семью. [38] Они сформировали поместье Леффертс, содержащее, возможно, самые ранние рядные дома в районе . [41] Еще одним ранним развитием был парк Вандервир, образованный из 65 акров владений семьи Вандервир. [40] Как и поместье Леффертс, парк Вандервир торговал голландской историей региона, чтобы привлечь покупателей. Разработчики нового жилья представили Флэтбуш как загородный оазис, предлагающий передышку от вертикальной жизни Манхэттена, обитающей на скалах. [42] [40] Большая часть развития была сосредоточена на районах непосредственно к югу и востоку от Проспект-парка, при этом более отдаленные районы остаются в основном сельскими и усеяны домами с деревянным каркасом. [41]
На фоне строительства домов и инфраструктуры для их поддержки население Флэтбуша утроилось за десятилетия до 1900 года. [43] Перед лицом растущей урбанизации некоторые общественные лидеры хотели, чтобы Флэтбуш и отдаленные города округа Кингс сохранили свой сельский характер. [44] [45] Местный историк и историк-любитель Гертруда Леффертс Вандербильт, писавшая в 1881 году, правильно предсказала предстоящее слияние с Бруклином и посетовала, что голландский характер города исчез. [46] Единственными оставшимися для нее признаками его присутствия были «воспоминания и традиции, в то время как старые фамилии до сих пор отмечают местности, как выступающие вершины отмечают затопленную скалу». [47]
В 1894 году Флэтбуш был успешно присоединен к Бруклину. Прием с участием мэра Бруклина Чарльза А. Ширена прошел в клубном доме Мидвуд, где Ширен назвал бывший город «самой красивой и очаровательной пригородной деревней округа Кингс». [48] Сам Бруклин был объединен с Нью-Йорком в 1898 году, против этого шага выступили многие в Бруклине, и он был принят всего 277 голосами. [49]
В начале 20 века Флэтбуш изменился еще быстрее, поскольку дальнейшее улучшение общественного транспорта стимулировало дальнейшее развитие. [46] [41] В 1901 году трасса железной дороги Бруклина, Флэтбуша и Кони-Айленда (теперь называемая железной дорогой Бруклина и Брайтон-Бич) была электрифицирована и проложена через Бруклинский мост, напрямую соединяя Флэтбуш с нижним Манхэттеном. За этим в последующие годы последовали дальнейшие улучшения линии, включая добавление дополнительных путей и удаление одноуровневых пересечений. Железные дороги располагались рядом с пятью троллейбусными линиями, которые вели в Вильямсбург на севере Бруклина и в Нижний Ист-Сайд на Манхэттене. [41] Развитию северной части Флэтбуша способствовало строительство стадиона « Эббетс Филд» , дома бейсбольной команды «Бруклин Доджерс» . [50]
Темпы строительства в Бруклине замедлились, когда Европа, а затем и Америка оказались втянутыми в Первую мировую войну ; Стоимость строительства резко возросла, и город вышел из военных лет, перейдя от большого избытка жилья десятью годами ранее к острой нехватке. [51] Ответом правительства стало множество законопроектов о жилье и арендаторах, один из которых позволял городу освобождать новое жилищное строительство от налога на недвижимость до 1932 года. Постановление стимулировало жилищный бум во всем районе, со значительным развитием гораздо более дешевого жилья. земли южного Бруклина и Флэтбуша, которые все больше соединялись с остальной частью города посредством новых инфраструктурных проектов. [52] Сохранившиеся дома, в том числе самые ранние пригородные застройки района, были преобразованы в многоквартирные дома или снесены ради новых домов или квартир, [41] [42] которые имели множество архитектурных стилей. [53] Наряду со строительством жилых домов шло коммерческое развитие: от кинотеатров, таких как Loew's Kings Theater, до универмагов, таких как Sears Roebuck & Company. Развлекательный и коммерческий район развился в непосредственной близости от Черч-авеню и Флэтбуш-авеню, [54] с другим развивающимся на пересечении Флэтбуш, авеню H и Ностранд-авеню, известным как Джанкшен. [55]
Поскольку на Оушен-авеню и по всей ее периферии были построены шестиэтажные жилые дома с лифтами в стиле ар-деко и колониального возрождения , а также стилистически аналогичные многоэтажные дома, [56] Флэтбуш взращивал социально-экономически разнообразное население американцев ирландского происхождения , американцев итальянского происхождения и американских евреев ; по словам антрополога Ансли Хамида, обитатели варьировались от «торговцев [и] профессионалов» до «квалифицированных [и] рабочих». [57] К 1930 году треть жителей Флэтбуша были евреями. [41] Новые жители в конечном итоге вытеснили оставшихся англо-голландцев, которые перебрались в более отдаленные пригороды Лонг-Айленда или Нью-Джерси. [58]
Во время Великой депрессии население Флэтбуша составляло 400 000 человек, и он мог похвастаться пятнадцатью театрами, железнодорожными и троллейбусными линиями, десятками школ, пятьдесят четырьмя церквями и пятью газетами. [59] Нью-Йорк получил большую выгоду от политики и фондов «Нового курса» , которые помогли построить Бруклинский колледж в 1935 году. [60] Во время Второй мировой войны «солдат из Флэтбуша» стал символом всеамериканского солдата. [61]
После Второй мировой войны во Флэтбуше, как и в остальной части города, начались демографические изменения. Владельцы и арендаторы межвоенной эпохи постарели, а их дети уехали из района; с 1950 по 1960 год число детей до шести лет сократилось на 14 процентов, а число пожилых людей старше 65 лет выросло на 42 процента. [62] В 1958 году Доджерс покинули Бруклин, и Эббетс Филд был снесен. [ нужна цитата ] В 1960-х годах более бедные афроамериканцы и пуэрториканцы начали переселяться в коридор вдоль Ностранд-авеню , где метро открывало доступ к возможностям трудоустройства, в то время как афроамериканцы среднего класса скупали рядные дома на западе. Блокбастеры побудили белых жителей продать район и покинуть его, недвижимость пришла в упадок, а преступность выросла. [62] [63] Население района изменилось с 89% белых в 1970 году до 30% белых за десятилетие. Белые и еврейские жители были заменены латиноамериканцами, азиатами и чернокожими, а коммерческая недвижимость изменилась, чтобы отразить эти изменения. [64] Афро-карибские иммигранты присоединились к афроамериканцам американского происхождения, переехавшим из традиционных районов, таких как Гарлем, во Флэтбуш, особенно гаитяне, спасающиеся от диктаторского правления Франсуа и Жан -Клода Дювалье . [41] Один житель, переехавший в этот район в 1971 году, вспоминал, что в его здании постепенно сокращался персонал, а техническое обслуживание пренебрегалось в течение десятилетия на фоне более широкого спада в городских услугах после финансового кризиса в городе . [65]
Некоторые районы на западе и юге от Проспект-парка продолжали привлекать значительное количество более богатых домовладельцев, а врачи по-прежнему жили и практиковали на участке Парксайд-авеню, непосредственно примыкающем к Проспект-парку. Однако к середине 1980-х годов в этом районе было множество заброшенных или полузаброшенных зданий, многие из которых пришли в ветхое состояние. Особенно пострадали восточные части Флэтбуша. [64] [65] Преступность значительно возросла в 1970-х и 80-х годах, [64] наряду с ростом потребления наркотиков. [66] Ряд магазинов на Флэтбуш и Черч-авеню стали жертвами грабежей во время отключения электроэнергии в 1977 году . [67]
Организации по защите прав арендаторов и районные ассоциации были созданы для борьбы с упадком района. Корпорация развития Флэтбуша, одна из ряда корпораций общественного развития , которые сформировались в более бедных районах страны, начиная с конца 1960-х годов, стремились оживить сообщество. FDC расследовал плохих арендодателей и агитировал за кредиты для застройщиков, желающих отремонтировать старые здания. [68] Другие группы работали над защитой находящихся под угрозой зданий и кварталов как исторических достопримечательностей . [69] В 1980-х годах семьи и молодые пары, выехавшие из таких районов, как Парк-Слоуп , и ищущие более дешевую недвижимость, переехали в дома в исторических районах. [64] Жители начали скупать дома и образовывать квартальные товарищества; [41] [70] высокий процент покупателей, которые были чернокожими жителями среднего класса, сделал его нетипичным для других волн джентрификации того времени в городе, которые вытеснили нынешних жителей. [71] Владельцы южного района Проспект-Парк наняли частную охрану для патрулирования района. [70] Жители лоббировали возвращение коммерческого бизнеса в этот район. [72] Местные торговцы, город и Корпорация развития Флэтбуша работали над оживлением коммерческого ядра района. Район развития бизнеса на Флэтбуш-авеню был основан в 1990 году и к 1996 году насчитывал 195 торговцев на участке дороги между Парксайд-авеню и Кортелью-роуд. [73]
В 2000-х годах Флэтбуш начал терять свою плохую репутацию, и жители стали приезжать в этот район из-за более низких цен, привлекательного жилищного фонда и розничной торговли. [55] Джанкшен был реконструирован с добавлением крупнейшего в истории магазина Target Corporation . [74] Демография района продолжала меняться; новые еврейские жители из Сирии прибыли вместе с пакистанцами, бангалешцами, русскими и китайцами. [75] Мусульманская община сильно пострадала после террористических атак 11 сентября 2001 года ; около 20 000 жителей покинули страну добровольно или иным образом после иммиграционных репрессий. [76] Признавая изменение состава восточной части района, город обозначил два района «Маленький Карибский бассейн» и «Маленький Гаити» в 2017 и 2018 годах соответственно. [77] [78]
В 2016 году газета Times назвала этот район одним из четырех в городе, где ожидалось, что недвижимость будет расти, поскольку покупатели искали более доступные варианты. [79] Пандемия COVID-19 сильно повлияла на Флэтбуш по сравнению с районами города с более высокими доходами. [80] Поскольку цены на жилье выросли, [81] преимущественно чернокожее население района начало сокращаться. [82]
Район по-прежнему сталкивается с проблемами, поскольку он является районом с более низким доходом по сравнению с городом: в отчете WNYC за 2016 год было обнаружено, что этот район был непропорционально объектом обеспечения безопасности дорожного движения Vision Zero по сравнению с более белыми районами, такими как Вильямсбург и Гринпойнт . [83] Анализ 311 данных, проведенный готамистами в 2023 году, показал, что этот район был одним из крупнейших проблемных районов города с точки зрения незаконной свалки мусора. [84]
От первоначальной деревни Флэтбуш и ее окрестностей мало что осталось. Семейный дом Леффертов 18-го века , который проживал во Флэтбуше, был перенесен в 1918 году со своего первоначального места в Проспект-парк вдоль Флэтбуш-авеню. [19] Рядом с домом Леффертса находится бывшая платная будка 19-го века, которая когда-то располагалась вдоль магистрали Флэтбуш, ведущей в Бруклин. [85] Другие исторические дома поблизости включают усадьбу Вайкоффа-Беннета , построенную в 1766 году, [19] и дом Вайкоффа , построенный на квартирах Твиллера. [86] Маркер в Проспект-парке отмечает место боевого перевала. Реформатская голландская церковь Флэтбуша остается в историческом центре Флэтбуша на Черч-авеню и Флэтбуш-авеню. [19]
Когда Флэтбуш объединился с Бруклином, старый город стал совпадать с 29-м округом . [87] Не существует официальных границ современного района, [b] который меньше старых границ города и уже давно оспаривается. [22] [55] В 1928 году Бруклинский стандартный союз дал обширное определение Флэтбуша как пролегающего от Оушен-Паркуэй на западе до Скенектади-авеню на востоке и от Проспект-парка на севере до самого юга до залива Шипсхед . [22] К 1960-м годам северный район района теперь считался частью Краун-Хайтс . [62] Статьи New York Times 1980-х годов , следуя определению Flatbush Development Corporation, очертили узкие границы как Парксайд-авеню на севере, Бедфорд-авеню на востоке, авеню H на юге и Кони-Айленд-авеню на западе. Однако они также отметили, что некоторые жители по-прежнему считают Мидвуд частью Флэтбуша, а исторические определения гласили, что он простирается от Оушен-Паркуэй до Нью-Йорк-авеню. [64] [89] К 2000-м годам газета «Таймс» сместила границы на восток: Нью-Йорк-авеню стала восточной границей, а Оушен-авеню - западной; [55] [90] в документе также отмечается, что эта территория имеет более размытые границы по сравнению с районами с четкими, общепринятыми границами. [88] Границы примерно совпадают с Бруклинским общественным округом 14 , который также включает в себя части Мидвуда и Кенсингтона. [91]
Со временем районы, которые когда-то считались частью Флэтбуша, приобрели свою индивидуальность. [55] К ним относятся запланированные поселения Проспект-Парк-Юг , [64] Беверли -Сквер (Беверли-Сквер-Восток и Беверли-Сквер-Запад), [92] Проспект Леффертс-Гарденс , [93] Дитмас-Парк , [ 64] Фиске-Террас , [94] ] Викторианский Флэтбуш и Терраса Олбемарл-Кенмор . [64] [92] Граничит с Флэтбушем на севере Краун-Хайтс, на востоке — Ист-Флэтбуш , на западе — Кенсингтон и Парквилл, а на юге — Мидвуд.
Известные учреждения во Флэтбуше включают среднюю школу Эразмус-Холл , Парад-Граунд , Голландскую реформатскую церковь Флэтбуша и Бруклинский колледж . Королевский театр , внесенный в Национальный реестр исторических мест , действовал с 1929 по 1977 год; [95] он вновь открылся как площадка для живых выступлений в феврале 2015 года после обширного ремонта. [96]
По данным переписи населения США 2010 года , население Флэтбуша составляло 105 804 человека, что на 5 071 (4,6%) меньше, чем 110 875 человек, подсчитанных в 2000 году . Занимая площадь 1038,56 акра (420,29 га), плотность населения района составляла 101,9 человек на акр (65 200 человек на квадратную милю; 25 200 человек на квадратный километр ) . [2]
Расовый состав района составлял 19,9% (21 030) белых , 48,6% (51 470) афроамериканцев , 0,3% (281) коренных американцев , 9,2% (9712) азиатов , 0,0% (26) жителей островов Тихого океана , 0,5% (575). представителей других рас и 1,9% (2051) представителей двух и более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 19,5% (20 659) населения. [97]
По данным NYC Health 's Health Profile за 2018 год, во всем Общественном совете 14, в который входят Флэтбуш и Мидвуд, проживало 165 543 человека , а средняя продолжительность жизни составляла 82,4 года. [98] : 2, 20 Это немного выше средней ожидаемой продолжительности жизни (81,2 года) для всех районов Нью-Йорка. [99] : 53 (PDF, стр. 84) [100] Большинство жителей — взрослые и молодежь среднего возраста: 25% — в возрасте от 0 до 17 лет, 29% — от 25 до 44 лет и 24% — от 45 до 64 лет. Соотношение жителей студенческого возраста и пожилых людей было ниже - 9% и 13% соответственно. [98] : 2
По состоянию на 2016 год средний доход семьи в Общественном совете 14 составлял 56 599 долларов. [101] По оценкам, в 2018 году 22% жителей Флэтбуша и Мидвуда жили в бедности по сравнению с 21% во всем Бруклине и 20% во всем Нью-Йорке. Каждый одиннадцатый житель (9%) был безработным по сравнению с 9% в остальной части Бруклина и Нью-Йорка. Бремя арендной платы, или процент жителей, которые испытывают трудности с оплатой арендной платы, составляет 57% во Флэтбуше и Мидвуде, что выше, чем показатели по городу и району, составляющие 52% и 51% соответственно. [ нужна цитата ]
Согласно данным переписи населения Нью-Йорка 2020 года, проведенной Департаментом городского планирования, население разнообразно по расовому признаку, хотя концентрация каждой расовой группы варьировалась в разных частях Флэтбуша. В западных частях сообщества проживало от 10 000 до 19 999 белых жителей, от 5 000 до 9 999 чернокожих жителей, а в латиноамериканском и азиатском населении проживало от 5 000 до 9 999 жителей. В восточных частях сообщества проживало от 30 000 до 39 999 чернокожих жителей, от 10 000 до 19 999 латиноамериканцев и от 5 000 до 9 999 белых жителей. [102] [103]
Оживленный деловой район и районы Флэтбуша поддерживаются несколькими общественными организациями. Район улучшения бизнеса на Флэтбуш-авеню предоставляет услуги по поддержанию чистоты, безопасности и прибыльности Флэтбуш-авеню от Парксайд-авеню до Кортелью-роуд. Каждый год Flatbush BID организует уличную ярмарку на Флэтбуш-авеню, [104] мероприятие, посвященное культуре сообщества. [ нужна цитата ] Корпорация развития Флэтбуша проводит мероприятия и программы, которые направлены на поддержку «жизнеспособности, разнообразия и качества жизни» в сообществе Флэтбуш. [ нужна ссылка ] CAMBA, Inc. - это некоммерческая организация из Флэтбуша, которая с 1977 года предоставляет жилье, образование и развитие молодежи, юридические и медицинские услуги жителям Флэтбуша и за его пределами. [ нужна цитата ] Flatbush Cats , некоммерческая спасательная организация, имеет большое количество подписчиков в социальных сетях. [105]
Флэтбуш находится под контролем двух участков полиции Нью-Йорка . [106] 70-й участок расположен на Лоуренс-авеню, 154 в Парквилле и обслуживает Дитмас-парк, Южный проспект-парк и Мидвуд, [107] [108] , а 67-й участок расположен на 2820 Снайдер-авеню и обслуживает Ист-Флэтбуш. [109] [110] В 2010 году 70-й участок занял 30-е место среди самых безопасных из 69 районов патрулирования по уровню преступности на душу населения, [108] а 67-й участок занял 40-е место в рейтинге самых безопасных. [110] По состоянию на 2018 год [обновлять], при уровне нападений без смертельного исхода 42 на 100 000 человек, уровень насильственных преступлений на душу населения во Флэтбуше и Мидвуде ниже, чем в городе в целом. Уровень заключенных - 372 на 100 000 человек - ниже, чем по городу в целом. [98] : 8
На 70-м участке уровень преступности ниже, чем в 1990-е годы: в период с 1990 по 2018 год количество преступлений по всем категориям снизилось на 89,1%. На участке зарегистрировано 6 убийств, 27 изнасилований, 162 грабежа, 273 тяжких нападения, 173 кражи со взломом, 527 крупных краж. и 75 крупных краж автомобилей в 2018 году. [111] На 67-м участке также наблюдается более низкий уровень преступности, чем в 1990-е годы: за период с 1990 по 2018 год количество преступлений по всем категориям снизилось на 79,9%. На участке зарегистрировано 6 убийств, 43 изнасилования, В 2018 году произошло 246 грабежей, 601 нападение, 225 краж со взломом, 586 крупных краж и 98 крупных краж автомобилей. [112]
В 1997 году офицеры 70-го участка задержали и подвергли сексуальному насилию невиновного подозреваемого Эбнера Луиму в туалете участка. Луима получил от города компенсацию в размере 8,7 миллиона долларов, что на тот момент было крупнейшей индивидуальной выплатой по делу о жестокости полиции Нью-Йорка. Примерно 1,6 миллиона долларов из суммы урегулирования поступило от профсоюза полиции, который якобы пытался помочь скрыть преступление. [113]
Флэтбуш обслуживается тремя пожарными депо Нью-Йорка (FDNY): [114]
По состоянию на 2018 год [обновлять]преждевременные роды более распространены во Флэтбуше и Мидвуде, чем в других местах по всему городу, хотя роды у матерей-подростков встречаются реже. Во Флэтбуше и Мидвуде было 99 преждевременных родов на 1000 живорождений (по сравнению с 87 на 1000 живорождений по всему городу) и 17,1 рождений у матерей-подростков на 1000 живорождений (по сравнению с 19,3 на 1000 живорождений по всему городу). [98] : 11 Во Флэтбуше и Мидвуде относительно много жителей, не имеющих страховки или получающих медицинскую помощь по программе Medicaid . [118] В 2018 году доля незастрахованных жителей оценивалась в 16%, что выше общегородского показателя в 12%. [98] : 14
Концентрация мелких твердых частиц , самого смертоносного типа загрязнителя воздуха , во Флэтбуше и Мидвуде составляет 0,0077 миллиграммов на кубический метр (7,7 × 10 -9 унций/куб футов), что ниже, чем в среднем по городу и району. [98] : 9 Десять процентов жителей Флэтбуша и Мидвуда являются курильщиками , что немного ниже, чем в среднем по городу, где курят 14% жителей. [98] : 13 Во Флэтбуше и Мидвуде 28% жителей страдают ожирением , 13% страдают диабетом и 31% имеют высокое кровяное давление — по сравнению со средними показателями по городу, составляющими 24%, 11% и 28% соответственно. [98] : 16 Кроме того, 21% детей страдают ожирением по сравнению со средним показателем по городу в 20%. [98] : 12
Восемьдесят процентов жителей едят фрукты и овощи каждый день, что ниже, чем в среднем по городу (87%). В 2018 году 77% жителей оценили свое здоровье как «хорошее», «очень хорошее» или «отличное», что немного меньше, чем в среднем по городу (78%). [98] : 13 На каждый супермаркет во Флэтбуше и Мидвуде приходится 21 винный погреб . [98] : 10
Крупнейшие больницы в непосредственной близости от Флэтбуша включают больницу округа Кингс и медицинский центр SUNY Downstate . [118] Объекты расположены в соседнем Ист-Флэтбуше, к востоку от Нью-Йорк-авеню.
Флэтбуш имеет почтовые индексы 11203, 11210, 11225 и 11226. [119]
По состоянию на 2018 год во Флэтбуше и Мидвуде соотношение жителей с высшим образованием в целом такое же, как и в остальной части города [обновлять]. Хотя 43% жителей в возрасте 25 лет и старше имеют высшее или высшее образование, 18% имеют образование ниже среднего, а 39% окончили среднюю школу или имеют высшее образование. Напротив, 40% бруклинцев и 38% жителей города имеют высшее или высшее образование. [98] : 6 Процент учащихся Флэтбуша и Мидвуда, преуспевающих в математике, вырос с 43 процентов в 2000 году до 68 процентов в 2011 году, хотя успеваемость по чтению оставалась стабильной на уровне 48% за тот же период. [120]
Уровень прогулов учащихся начальной школы во Флэтбуше и Мидвуде примерно такой же, как и в остальной части Нью-Йорка. Во Флэтбуше и Мидвуде 18% учащихся начальной школы пропускали двадцать и более дней в учебном году по сравнению со средним показателем по городу, составляющим 20% учащихся. [99] : 24 (PDF, стр. 55) [98] : 6 Кроме того, 75% старшеклассников во Флэтбуше и Мидвуде заканчивают обучение вовремя, что соответствует среднему показателю по городу, составляющему 75% учащихся. [98] : 6
Во Флэтбуше находится ряд начальных и средних школ, а также кампус средней школы Эразмус-Холл . Основанный в 1786 году, он имеет длинный список знаменитых выпускников. Его здание неоднократно расширялось и отличается относительно уникальной архитектурой. С 1994 года здание было разделено на пять небольших средних школ, каждая из которых занимается своей академической областью.
Бруклинский колледж (один из четырехлетних колледжей в системе Городского университета Нью-Йорка ) занимает кампус площадью 35 акров (14 га), разделенный между районами Флэтбуш и Мидвуд . [121]
По соседству находится несколько еврейских ешив, в том числе ешива Мир , ешива Рабби Хаим Берлин , ешива Тора Водаас , ешива Тора Темима , ешива Тиферес Исроэль и ешива Флэтбуша . В совокупности они образуют крупный центр еврейского образования. [122] [123] [124] По оценкам, в 2004 году в этом районе обучалось 14 500 студентов. [125]
Бруклинская публичная библиотека (BPL) имеет три филиала во Флэтбуше. Филиал во Флэтбуше расположен по адресу Линден-бульвар, 22, к востоку от Флэтбуш-авеню. Он был построен в 1905 году как филиал библиотеки Карнеги . [126] Филиал Clarendon расположен по адресу 2035 Ностранд-авеню к югу от Фаррагут-роуд. Он был основан как депозитная станция с небольшой оборотной коллекцией в 1913 году. Филиал переехал в свое нынешнее здание в 1954 году и был отремонтирован в 1990 году. [127] Филиал Краун-Хайтс, расположенный на границе с Краун-Хайтс, расположен на Нью-Йорк-авеню, 560, недалеко от Мейпл-стрит. [128]
Флэтбуш обслуживается линией BMT Brighton ( поезда B и Q ) и линией IRT Noстранд Авеню ( поезда 2 и 5 ) нью -йоркского метрополитена . Перекресток - это место окончания линии Ностранд-авеню на станции Флэтбуш-авеню – Бруклинский колледж . [129]
B6 , B8 , B11 , B12 , B16 , B35 , B41 , B44 и B49 являются маршрутами регионального автобусного сообщения MTA , которые обслуживают этот район; у некоторых из них также есть варианты с ограниченной остановкой, а у B44 также есть вариант Select Bus Service . Кроме того, через Флэтбуш курсирует автобус B103 , автобус с полностью ограниченным количеством остановок, а Q35 делает ограниченные остановки в Бруклине, соединяя Флэтбуш с Рокуэйс. Кроме того, Флэтбуш обслуживают экспресс-автобусы BM1 , BM2 , BM3 и BM4 . [130]
Основные дороги через Флэтбуш включают Флэтбуш-авеню, Ностранд-авеню и Оушен-авеню, которые являются коридорами с севера на юг, а также Линден-бульвар, Черч-авеню и Катон-авеню, которые являются коридорами с востока на запад. [131]
Среди известных жителей Флэтбуша: