Шарль-Александр Леон Дюран, граф де Линуа (27 января 1761 — 2 декабря 1848) был французским военно-морским офицером, дворянином и колониальным администратором, который служил в Американской войне за независимость , а также во Французской революционной и Наполеоновской войнах . Он командовал объединенным франко-испанским флотом во время кампании Альхесираса в 1801 году, выиграв первую битву при Альхесирасе, прежде чем проиграть вторую битву при Альхесирасе . [1]
Затем в 1803 году он возглавил безуспешную кампанию против британской торговли в Индийском океане и Южно-Китайском море , потерпев поражение от безвредного флота Британской Ост-Индской компании в битве при Пуло-Ауре и завершив свою крейсерскую и морскую карьеру, будучи побежденным в бою Джоном Борлейзом Уорреном в сражении 13 марта 1806 года .
После Реставрации Бурбонов во Франции Линуа был назначен губернатором Гваделупы . Он поддерживал Наполеона во время Ста дней , поэтому по возвращении во Францию он был вынужден уйти в отставку и предстал перед военным трибуналом. Хотя его оправдали, он был отправлен в отставку и больше никогда не служил.
Родившийся в Бресте , Линуа вступил во французский флот в качестве добровольца в 1776 году, когда ему было 15 лет, и служил на борту кораблей Cesar и Protée в своем родном порту. [1] [2] В августе 1778 года, во время Американской войны за независимость , он присоединился к Bien-Aimé , части флота д'Орвилье в Карибском море, где, всего через восемь месяцев службы, он был временно назначен лейтенантом фрегата в поход. Он служил на борту недавно построенного Scipion с мая 1779 года по январь 1781 года, когда его двухлетний испытательный срок истек, и он был утвержден в звании ensign de vaisseau. [1] [2] С октября 1782 года по апрель 1783 года Линуа служил на борту Diadème , его последнем назначении во время войны. [2]
В марте 1784 года Линуа присоединился к транспортному судну Barbeau , перевозя припасы и депеши на остров Франс (ныне Маврикий ). Он покинул Барбо в январе 1785 года и в марте отплыл в Карибское море на 64-пушечном судне Réfléchi , где оставался в течение следующих двух лет. Прибыв в Сан-Доминго 23 апреля, Линуа провел восемь месяцев на фрегате Danaé , прежде чем снова присоединиться к Réfléchi . [2] В мае 1786 года он занял должность помощника лейтенанта порта в Порт-о-Пренсе , вернувшись в море на борту фрегата Proserpine в декабре 1786 года. Это было недолгое назначение; 1 марта 1787 года Линуа отправился домой на том же транспортном судне, которое доставило его на остров Франс двумя годами ранее. [3]
Другая должность на берегу, лейтенанта порта в Бресте, положила конец периоду безработицы, который продолжался до 1 мая 1789 года, и последовало назначение 12 октября 1790 года на линейный корабль Victoire . [3] С 1791 по 1793 год он служил во французских войсках в Индийском океане. Он отправился в Иль-де-Франс 25 января на борту 32-пушечного фрегата Atalante в качестве второго офицера Дени Декреса . [1] [3] 15 мая недавно опубликованный военно-морской список назвал Линуа лейтенантом де Вессо с его повышением задним числом, датированным 1 мая 1789 года. По возвращении домой в апреле 1794 года Декрес был арестован как аристократ, и Линуа был назначен командиром Atalante . [3]
Выступая в качестве приманки для важного конвоя пшеницы из Соединенных Штатов, Linois был захвачен Королевским флотом в бою 7 мая 1794 года . [4] 5 мая Atalante , в компании с корветом Levrette, столкнулся с британским конвоем в трех днях пути от Корка . Конвой находился под защитой двух линейных кораблей , 74 HMS Swiftsure и 64-пушечного HMS St Albans , которые немедленно подняли свои флаги и открыли огонь. [5] Linois, понимая, что он уступает в огневой мощи, как старший офицер, приказал своим кораблям разделиться и совершить побег. Levrette; удалось уйти от своего преследователя, St Albans, в течение ночи, но Atalante не смог избавиться от Swiftsure , который продолжал преследование в течение следующего дня. К 03:25 7 мая Atalante был перестроен и настолько сильно поврежден в ходе двухдневного непрерывного сражения, что Linois был вынужден сдаться. Он и его команда были взяты в плен, а Аталанте в конечном итоге был принят в Королевский флот как HMS Espion [6] [7]
Линуа был обменян и вернулся домой в марте 1795 года. [8] Он был повышен до капитана де Вайссо в мае, задним числом в январе 1794 года, приняв командование 74-пушечным Formidable Брестского флота. [8] В следующем году, в июне, он снова был захвачен в плен в битве при Груа , когда его корабль был одним из трех самых задних в отступающей эскадре Вилларе. Он был дважды ранен в битве и потерял зрение. Его быстро обменяли и вернули в августе. В 1796 году он принял участие в Expédition d'Irlande в качестве начальника дивизии, возглавляя эскадру из 3 линейных кораблей и 4 фрегатов, с флагом на Nestor . По прибытии в залив Бантри генералы выступили против высадки, и эскадра направилась обратно в Брест. [8] 22 апреля 1798 года Линуа переместил свой флаг на 74-пушечный корабль «Жан-Жак Руссо» , а в феврале следующего года занял должность начальника штаба в Бресте. [8]
В 1799 году Линуа был произведен в контр-адмиралы и отправлен в Средиземное море под командование адмирала Брюикса . Он присоединился к 120-пушечному флагманскому кораблю Océan , на котором принял участие в походе Брюикса в 1799 году . [8] 8 августа экспедиция вернулась в Брест, где Линуа оставался начальником штаба до 28 октября 1800 года, когда он был отправлен в Тулон в качестве заместителя адмирала Гантома . [9]
Линуа не присоединился к Гантому в безуспешной попытке поддержать французские силы в Египте, но вместо этого командовал остатками тулонского флота при осаде Порто-Феррахо и организовал атаку на Эльбу в мае 1801 года. В июне, когда Гантом все еще находился на маневрах, Линуа получил приказ собрать новые объединенные французские и испанские военно-морские силы в Кадисе . [10] На борту Formidable и в компании с Desaix , Indomptable и Muiron он отплыл 13 июня, миновав Гибралтар 3 июля и захватив британский бриг Speedy . Узнав от капитана Speedy , Томаса лорда Кокрейна , что мощная эскадра под командованием сэра Джеймса Сомареса блокирует Кадис, Линуа нашел убежище под испанскими пушками Альхесираса . [10] В дополнение к этим наземным батареям, к тому времени, как Сомарес прибыл с шестью линейными кораблями, оба конца французской линии были усилены испанскими канонерскими лодками. [10] Таким образом, эскадра Линуа смогла одержать победу в первой части битвы при Альхесирасе , чему способствовало отсутствие ветра, которое помешало силам Сомареса прибыть единым целым и оставило британские корабли беспомощно дрейфовать. HMS Hannibal сел на мель и был захвачен. [11]
Обе стороны все еще производили ремонт, когда 9 июля к французам присоединились пять испанских линейных кораблей из Кадиса. Этот объединенный флот отправился в Кадис на рассвете 12 июля, а Саумарес, которого усилил HMS Superb , последовал за ним, намереваясь преследовать франко-испанский флот, как только он выйдет из зоны действия береговых орудий. Ганнибал вызвал проблемы, и в 19:45 Индиенне было приказано отбуксировать его обратно в Альхесирас. Затем испанский командующий повернул флот к Кадису, направившись в Гибралтарский пролив . Британцы последовали за ними, и в 20:40 Саумарес приказал действовать самостоятельно. [12]
Superb первым вступил в бой, вступив в бой с Real Carlos . Часть снаряда была высоко и прошла через его такелаж, поразив судно с левого борта, San Hermenegildo . Думая, что выстрел был произведен Real Carlos и что это был враг, San Hermenegildo выстрелил в него. Примерно через десять минут Real Carlos загорелся. Когда San Hermenegildo пересек его корму, чтобы нанести продольный огонь , внезапный порыв ветра свел их вместе, и огонь распространился на оба корабля, которые впоследствии взорвались. Тем временем Superb двинулся дальше и заставил сдаться San Antonio . [12] Самостоятельно плавающий испанский фрегат также был потоплен во время битвы, но оставшиеся французские и испанские корабли скрылись в Кадисе на следующее утро. [13] Линуа был отмечен за свое участие в битве и предыдущей битве 6 июля и получил « Саблю Почета » от Наполеона. Однако он и его объединенный флот были заблокированы в Кадисе до начала мирных переговоров с Великобританией в октябре. [14]
В начале 1802 года Линуа участвовал в экспедиции в Сан-Доминго, чтобы свергнуть губернатора Туссена Лувертюра и восстановить там французский контроль. Лувертюр был бывшим рабом, которого подозревали в попытке добиться независимости колонии. В январе Линуа принял командование эскадрой военных кораблей, состоящей из трех линейных кораблей и трех фрегатов, и отплыл, чтобы подкрепить уже находившиеся там 20 000 солдат. [14] [15] Кампания в конечном итоге оказалась неудачной, и Линуа вернулся во Францию 31 мая. [14]
В 1803 году Наполеон Бонапарт назначил его командовать французскими войсками в Индийском океане и доставить нового генерал-капитана Французской Индии Шарля Матье Исидора Декаена в Пондичерри . Подняв свой флаг на борту 74-пушечного корабля Marengo , Линуа покинул Брест 6 марта всего с тремя фрегатами в компании; большая часть французского флота все еще была занята в Сан-Доминго. Однако по прибытии британские войска под командованием Артура Уэлсли отказались уходить, и Линуа был вынужден сделать крюк в Иль-де-Франс . [14]
Линуа получил известие о возобновлении войны, когда в сентябре к нему присоединился 22-пушечный корвет Berceau . [14] Оставив половину войск защищать Иль-де-Франс, Линуа отправился с оставшейся частью и своей эскадрой в Батавию 8 октября; по пути он совершил набег на британскую торговую станцию на Суматре , захватив восемь торговых судов, уничтожив три других и поджег три склада с припасами. [16] Прибыв в Батавию 10 декабря, Линуа был оценен по достоинству британским конвоем, возвращающимся из Китая. Высадив солдат и добавив к своим силам 16-пушечный бриг-корвет Adventurier , он отплыл 28 декабря. [17]
Битва при Пуло-Ауре произошла 14 февраля 1804 года, когда эскадра Линуа столкнулась с британским китайским флотом. Хотя британские торговые суда были легко вооружены, они превосходили силы Линуа численностью и маневрировали, как будто готовясь защищаться. Некоторые из более крупных индийских кораблей с нарисованными орудийными портами и развевающимися военно-морскими флагами образовали имитацию боевой линии . Используя эту тактику, коммодор конвоя Натаниэль Дэнс обманул Линуа, заставив его поверить, что британский флот защищается военно-морскими эскортами, и французы отступили, не напав на фактически беззащитных британцев. [17]
В июне Линуа отправился во второй круиз, на этот раз без 40-пушечного Belle Poule , который был отправлен на отдельную миссию. Отправившись в Маренго с 44-пушечными Atalante и Semillante , Линуа сначала прочесывал канал между Мозамбиком и Мадагаскаром, прежде чем пересечь Индийский океан, чтобы патрулировать воды вокруг Цейлона. [17] Взяв несколько прибыльных призов, Линуа направился вдоль побережья Короманделя в Визагапатам , услышав о британском конвое, направляющемся туда. Французская эскадра прибыла 15 сентября и обнаружила два британских восточно-индийских корабля, загружающихся на рейде под защитой 50-пушечного HMS Centurion и 3 орудий на берегу. [17] Линуа был осторожен и, после того как Atalante был изгнан, решил атаковать Centurion с расстояния. Таким образом, ущерб, нанесенный обоими кораблями, был поверхностным, но пока Centurion был занят, Semilante удалось захватить один из индийских кораблей и вытеснить другой на берег. [18] На обратном пути корабли Linois взяли еще один приз и прибыли в Иль-де-Франс 1 ноября, чтобы найти Belle Poule с собственным трофеем. [19]
В мае 1805 года, пока Аталанте и Семиланте занимались другими делами, Линуа взял Маренго и Бель Пуль в Южную Атлантику . Этот круиз не был продуктивным, и после посещения Кейптауна эскадра патрулировала восточное побережье Африки и Красное море . Это также оказалось бесплодным, и только 11 июля, после решения обыскать морские пути между Кейптауном и Цейлоном, были обнаружены какие-либо вражеские суда. Именно у берегов Цейлона они столкнулись с двумя незащищенными торговыми судами, одно из которых было выброшено на берег, а другое, восточно-индийское судно Brunswick , было захвачено. [19] С Brunswick под призовой командой эскадра отплыла к мысу Доброй Надежды и в 16:00 6 августа она столкнулась с конвоем из десяти восточно-индийских судов, сопровождаемым 90-пушечным HMS Blenheim . Линуа отправил Brunswick в Иль-де-Франс и с оставшимися кораблями обрушился на тыл конвоя. Не имея возможности рассеять конвой и захватить призы по частям, Marengo и Belle Poule прошли вдоль его фланга, по пути вступив в бой с Blenheim в течение 30 минут. [19] К тому времени, когда Belle Poule и Marengo завершили свой проход в 18:00, им обоим требовался ремонт; первый получил две пробоины в корпусе, а второй — повреждения грот-мачты и фок-реи. В темное время суток два французских корабля пересекли нос конвоя и утром заняли наветренный фланг . В течение дня были предприняты еще две атаки, но французы не смогли произвести впечатление, и с истощением запасов боеприпасов Линуа отдал приказ отступать. [19]
Проведя 17 недель в море, 13 сентября корабли Линуа вошли в залив Саймона для крайне необходимого ремонта. Во время восьминедельного пребывания они ненадолго воссоединились с Atalante , который вскоре после прибытия затонул. Экипаж был спасен, но судно спасти не удалось. [19] 11 ноября Marengo и Belle Poule отправились в круиз по западному побережью Африки, дойдя до мыса Лопес в Габоне, но им удалось захватить только корабль и бриг. [20] Имея в своем распоряжении всего два корабля, возможности Линуа свелись к преследованию одиноких кораблей и невооруженных конвоев. Понимая, что его лучший шанс поймать их — разведать узкие проходы , в декабре его небольшая эскадра отплыла к популярной британской остановке на острове Святой Елены . 29 января 1806 года Линуа узнал от американского корабля о захвате британцами Кейптауна . Поскольку последний доступный порт был закрыт, Линуа мог только развернуться и направиться домой. [20]
На обратном пути во Францию Marengo и Belle Poule столкнулись с большой британской эскадрой под командованием адмирала Уоррена у островов Зеленого Мыса. [21] В бою 13 марта 1806 года 90-пушечный HMS London , 80-пушечный HMS Foudroyant и 38-пушечный фрегат HMS Amazon шли на несколько миль впереди своих соотечественников, когда в 03:00 были замечены корабли Линуа. Три британских корабля немедленно бросились в погоню, и к 05:30 London догнал и начал обмен ударами с обоими французскими кораблями. К 06:00 Линуа понял, что он не сможет выиграть битву, и попытался отойти, отдав приказ Belle Poule сделать то же самое. [22]
И Marengo , и Belle Poule были сильно повреждены в такелаже и им становилось все труднее маневрировать. Marengo не смог избежать продолжающегося огня London или канонады Amazon , когда он преследовал Belle Poule . [22] London также был сильно поврежден и начал дрейфовать за кормой, но появление Foudroyant , HMS Repulse в 10:25 и HMS Ramillies в 11:00 не оставило французским кораблям иного выбора, кроме как сдаться. [23]
Линуа был ранен и снова взят в плен. Наполеон положил конец практике обмена офицерами, и Линуа оставался военнопленным до падения Наполеона в 1814 году. В 1810 году, находясь в плену у британцев, Линуа был назван Наполеоном графом де Линуа. [20]
После реставрации Бурбонов Людовик XVIII назначил его губернатором Гваделупы . Во время Ста дней Линуа наконец объявил о поддержке Наполеона, но известие о возвращении императора достигло Вест-Индии только на следующий день после битвы при Ватерлоо . Он сдался британским войскам 10 августа. По возвращении во Францию Линуа был вынужден уйти в отставку. Он был предан военному суду, но оправдан 11 марта 1816 года. [20] Однако он был отправлен в отставку и больше никогда не служил, хотя был назначен почетным вице -адмиралом в мае 1825 года и великим офицером ордена Почетного легиона в марте 1831 года. Он жил в Версале, где и умер в 1848 году. Его имя начертано на Триумфальной арке . [24]
Линуа — второстепенный, но весьма уважаемый персонаж в серии «Обри–Мэтьюрин» Патрика О'Брайана . Фредерик Марриет описывает битву при Пуло-Ауре в своем романе 1832 года «Ньютон Форстер» .
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )