База ВВС Лэкленд ( IATA : SKF , ICAO : KSKF , FAA LID : SKF ) — база ВВС США (USAF), расположенная в округе Бехар , штат Техас, США. База находится под юрисдикцией 802d Mission Support Group, Air Education and Training Command (AETC) и является анклавом города Сан-Антонио . Это единственная площадка для базовой военной подготовки (BMT) военнослужащих ВВС США и Космических сил США .
База ВВС Лэкленд является частью Объединенной базы Сан-Антонио (JBSA), которая была образована в результате слияния Форт-Сэм-Хьюстон , Рэндольфской базы ВВС и Базы ВВС Лэкленд, которые были объединены 1 октября 2010 года. [2] База ВВС Лэкленд была создана в соответствии с законодательством Конгресса, реализующим рекомендации Комиссии по перегруппировке и закрытию баз 2005 года . Законодательство предписывало объединить три объекта, которые были смежными, но отдельными военными сооружениями, в одну объединенную базу — одну из 12 объединенных баз, образованных в Соединенных Штатах в результате принятия закона.
Агентство национальной безопасности
На парадном плацу авиабазы Лэкленд выставлена коллекция старинных военных самолетов, входящая в состав Музея наследия летчиков ВВС США , в том числе Boeing B-52 Stratofortress , McDonnell Douglas F-4 Phantom II , Lockheed SR-71 Blackbird , B-29 Superfortress , C-121 Constellation , Boeing B-17 Flying Fortress и B-25 Mitchell .
База ВВС Лэкленд является домом для 37-го учебного крыла (37 TRW), которое управляет различными учебными эскадрильями. В 37-м TRW находится 37-я учебная группа (37 TRG), которая курирует 5 технических учебных школ на базе, и 737 TRG, которая курирует эскадрильи базовой военной подготовки.
Lackland наиболее известен своей ролью единственного места для базовой военной подготовки (BMT) военнослужащих ВВС США для действующих регулярных ВВС, резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС . BMT организована в девять базовых учебных эскадрилий, каждая из которых имеет собственную учебную площадку на базе. Каждая эскадрилья оснащена либо столовой, либо медицинской клиникой. Некоторые эскадрильи BMT делят столовые, если они расположены достаточно близко друг к другу, то же самое относится и к медицинским клиникам. Каждая эскадрилья также имеет специальную тренировочную зону, где базовые стажеры проводят тренировку по физической готовности (PRT). Кроме того, здесь обучаются антитеррористические группы AFOSI .
В октябре 2008 года BMT был расширен еще на две недели для внедрения большего количества обучения по обороне авиабазы, а также других элементарных навыков. Курс обучения BMT составляет 8+1 ⁄ 2 недели.
До 22 сентября 1993 года в здании Medina Annex базы Lackland AFB также располагалась Школа подготовки офицеров ВВС (OTS), один из трех источников поступления и ввода в строй офицеров ВВС США в дополнение к Академии ВВС США и ROTC ВВС . 25 сентября 1993 года OTS окончательно переехала на базу Maxwell AFB , штат Алабама.
Лэкленд, как и многие другие базы Командования по обучению и подготовке ВВС (AETC), готовит рядовых летчиков по базовой подготовке по определенной специальности через различные «технические школы». В настоящее время на базе Лэкленд имеется шесть эскадрилий технической подготовки, обучающих многочисленных летчиков по различным кодам специализации ВВС (AFSC).
Строительство авиабазы Лэкленд началось 15 июня 1941 года, и изначально она была частью Келли-Филд . Год спустя она стала независимой организацией — Центром кадетов авиации Сан-Антонио ( SAAC ). 8 января 1943 года Военное министерство сформировало и активировало 78-е учебное летное крыло (предполетное) в Сан-Антонио и передало его в Центральное командование летной подготовки ВВС США . 78-е крыло предоставляло авиационным курсантам механику и физику полета и требовало от курсантов прохождения курсов по математике и точным наукам. Затем курсантов учили применять свои знания на практике, обучая их аэронавтике, стрельбе с отклонением и мышлению в трех измерениях. После завершения обучения выпускники были назначены авиационными курсантами и отправлены в одну из основных летных школ для обучения пилотов.
3 февраля 1948 года объект был назван авиабазой Лэкленд в честь бригадного генерала Фрэнка Лэкленда, который был призван в регулярную армию после службы в Национальной гвардии округа Колумбия . [4] Он временно разделял статус базовой военной подготовки с авиабазой Сэмпсон в Нью-Йорке во время Корейской войны ; и авиабазой Амарилло во время Вьетнамской войны до закрытия Амарилло в 1968 году.
В результате Корейской войны численность обучаемых в Лэкленде резко возросла до 28 базовых военных учебных эскадрилий (BMTS) в составе 3700-го учебного крыла. Временные сооружения, включая 129 «общежитий I», были спешно возведены в качестве быстрого решения проблемы замены палаточных городков, в которых размещались новобранцы. В 1955 году количество BMTS сократилось до 16, где они и оставались в течение следующих двух десятилетий.
Подготовка к войне во Вьетнаме потребовала «разделенной фазы» обучения с августа 1965 по апрель 1966 года. Эта программа предусматривала 22 дня в Лэкленде и 8 дней в технической школе, а назначенные на должность получали полные 30 дней в Лэкленде. Когда BMT вернулась к однофазной программе 1 апреля 1966 года, она была ненадолго сокращена до 24 дней с апреля по июль 1966 года. После этого базовая подготовка стабилизировалась на уровне шести недель. Это была та же продолжительность, что и программа, используемая ВВС США, когда Лэкленд открылся в качестве базовой учебной базы 20 лет назад. Требования к обучению также расширились, включив в себя преподавание английского языка военнослужащим союзников из иностранных государств.
Ни один другой случай в 1960-х годах не сравнится с инцидентом, произошедшим в Лэкленде в феврале 1966 года со смертью курсанта. Летчик умер от спинального менингита , и хотя было подтверждено еще десять случаев, о других смертях не сообщалось. Практически все необязательные мероприятия, требующие встреч курсантов, были отменены. Чтобы еще больше контролировать проблему, в феврале 1966 года был назначен персонал для активации 3330-й школы базовой военной подготовки на авиабазе Амарилло в Амарилло, штат Техас. В результате продолжающегося расширения ВВС США авиабаза Амарилло продолжала проводить базовую подготовку до декабря 1968 года.
В 1960-х годах было построено больше постоянных объектов, включая четыре общежития Recruit Housing and Training (RH&T) на 1000 человек из стали и кирпича, построенные между 1966 и 1970 годами для базовой военной подготовки военным учебным центром Lackland. Эти современные здания включали жилые помещения, столовые и учебные зоны для четырех базовых учебных эскадрилий под одной крышей. В конечном итоге было построено шесть полноразмерных общежитий и два объекта на 600 человек, что позволило переоборудовать избыточное пространство под учебные классы.
В конце 1951 года Командование ПВО выбрало авиабазу Лэкленд в качестве одной из двадцати восьми радиолокационных станций, построенных в рамках второго сегмента постоянной сети радиолокационного наблюдения. В связи с началом Корейской войны 11 июля 1950 года министр ВВС запросил у министра обороны одобрение на ускорение строительства второго сегмента постоянной сети. Получив одобрение министра обороны 21 июля, ВВС поручили инженерному корпусу приступить к строительству.
1 февраля 1953 года 741-я эскадрилья управления и оповещения была сформирована в Лэкленде (P-75) 29°23′16.4″N 98°37′59.9″W / 29.387889°N 98.633306°W / 29.387889; -98.633306 (P-75) с поисковым радаром AN/FPS-3 и радаром высотомера AN/FPS-4 . В 1958 году радар высотомера AN/FPS-4 был заменен на комплекты AN/FPS-6 и AN/FPS-6A.
К концу 1959 года Лэкленд также выполнял обязанности по управлению воздушным движением для Федерального управления гражданской авиации (FAA). В то время на объекте размещался радар AN/FPS-20 A. Один AN/FPS-6 был выведен из эксплуатации к 1963 году. 31 июля 1963 года объект был переименован в NORAD ID Z-75.
Помимо основного объекта, Лэкленд эксплуатировал площадку для заполнения пробелов самолетами AN/FPS-14 :
В 1965 году радар AN/FPS-20A был модернизирован до радара AN/FPS-91 A, а в 1969 году он был модифицирован до радара AN/FPS-66 A. 741-я эскадрилья управления и оповещения самолетов была расформирована в декабре 1969 года, и управление радаром перешло к Федеральному управлению гражданской авиации США.
В сентябре 1972 года базирующаяся в Хьюстоне 630-я радарная эскадрилья направила отряд (OL-D) на эту площадку, управляемую FAA, для установки радара AN/FPS-6 для определения высоты, чтобы присоединиться к уже установленному поисковому радару AN/FPS-66A (Z-241). Военно-воздушные силы прекратили использование радара на авиабазе Лэкленд 30 сентября 1976 года. [5] [6] [7]
Сайт Lackland ADC был передан FAA (также известный как «Сан-Антонио») и оставался в эксплуатации в течение ряда лет. Этот тогдашний FAA дальний радарный сайт был связан данными с Joint Surveillance System . Сайт управлял поисковым радаром AN/FPS-66A. Однако радар был деактивирован, а все сооружения были снесены.
После окончания Холодной войны , действия Base Realignment and Closure (BRAC) в 1990-х годах переместили несколько специализированных учебных программ в Лэкленд. Это включало перемещение Командованием по обучению и подготовке ВВС Школы подготовки офицеров (OTS) из Лэкленда на авиабазу Максвелл в Монтгомери, штат Алабама. [ необходима цитата ]
Lackland получил летную миссию, когда соседняя база ВВС Келли закрылась в 2001 году. Двухмильная взлетно-посадочная полоса теперь является объектом совместного использования между Lackland AFB и Порт-Сан-Антонио. Часть бывшей базы ВВС Келли, все еще находящаяся под контролем ВВС США, теперь известна как Lackland AFB/Kelly Field Annex, а ее постоянно базирующиеся летные подразделения включают 433-е авиакрыло резервного командования ВВС (AFRC) , подразделение, полученное Командованием воздушной мобильности (AMC), летающее на C-5 Galaxy , и 149-е истребительное крыло Национальной гвардии ВВС Техаса , подразделение, полученное AETC, летающее на F-16 Fighting Falcon . Гражданская часть бывшей авиабазы Келли теперь известна как Порт Сан-Антонио и принимает множество крупных оборонных подрядчиков Министерства обороны, таких как Boeing и Lockheed Martin , многие из которых напрямую или косвенно поддерживают капитальный ремонт и ремонт военных самолетов, ранее проводившиеся и на объектах, ранее занимаемых бывшим Центром авиационной логистики ВВС в Сан-Антонио (SA-ALC), когда Келли был действующим подразделением Командования логистики ВВС (AFLC) и Командования материально-технического обеспечения ВВС (AFMC). [ необходима ссылка ]
Кроме того, с закрытием базы ВВС Келли, Лэкленд получил часть базы, известную как Security Hill. Security Hill является домом для многочисленных подразделений, таких как 24 - я воздушная армия и 67-е сетевое армейское крыло Air Combat Command , а также Агентство разведки, наблюдения и разведки ВВС . Все подразделения на Security Hill считаются арендаторами. [ требуется ссылка ]
Lackland теперь состоит из взлетно-посадочной полосы Kelly, Security Hill, главной базы Lackland и старой базы подготовки офицеров Medina, которая теперь называется Medina/Lackland Training Annex. За исключением нескольких зданий, большая часть старой авиабазы Kelly, включая жилье, была передана под гражданскую юрисдикцию.
15 мая 2009 года представители ВВС США объявили, что Лэкленд является предпочтительным альтернативным местом дислокации 24-й воздушной армии . [8]
Зимой 2009 года было принято решение объединить все военные базы в Сан-Антонио в одну большую базу под названием Объединенная база Сан-Антонио. [9] [10]
В апреле 2012 года Лэкленд стал приютом для несовершеннолетних нелегальных иммигрантов после того, как Администрация по делам детей и семей установила, что все остальные местные приюты переполнены. [11]
28 октября 2013 года Национальный монумент Военным рабочим собакам был открыт во время церемонии открытия с полной военной помпой. [12] [13] Национальный монумент США был утвержден с принятием Публичного закона 110–181, Раздел 2877, [14] (который был представлен Конгрессу представителем Уолтером Б. Джонсом ), который был принят Конгрессом Соединенных Штатов и подписан в качестве закона президентом Джорджем Бушем-младшим . Памятник был построен рядом с Базовым военным учебным парадом, это место было выбрано из-за исторической значимости базы как учебного центра и штаб-квартиры Программы военных рабочих собак Министерства обороны США .
В скандале, связанном с базовой подготовкой ВВС США , связанном с сексуальным насилием на базе, десятки новобранцев женского и мужского пола заявили, что подвергались сексуальным домогательствам или изнасилованиям со стороны своих инструкторов с 2010 года. [15] [16]
8 апреля 2016 года летчик на базе застрелил командира эскадрильи, а затем покончил с собой. [17] [18]
В декабре 2017 года авиабаза Лэкленд переименовала пристройку Келли-Филд в Келли-Филд в ознаменование 100-летней годовщины перехода аэродрома в собственность правительства США и для лучшего соответствия его совместному характеру [19]
4 марта 2020 года учебное заведение Медина было переименовано в учебное заведение Чапмана в честь награжденного Медалью Почета старшего сержанта Джона А. Чапмана [20].
База ВВС Лэкленд CDP — это переписное обозначенное место (CDP), охватывающее постоянное проживающее население базы ВВС Лэкленд в округе Бехар , штат Техас , США. [22] Впервые оно появилось как некорпоративное сообщество в переписи населения США 1970 года [23], а затем как переписное обозначенное место в переписи населения США 1980 года . [24] Согласно переписи 2020 года , население составляло 9467 человек. [25] Оно включает в себя пристройку к аэродрому Келли-Филд или учебную пристройку Лейкленд.
По данным переписи [40] 2000 года на базе проживало 7 123 человека, 174 домохозяйства и 152 семьи. Плотность населения составляла 642,6 человек/км 2 (1 664 человека/кв. милю). Было 412 единиц жилья при средней плотности 37,2 единиц/км 2 (96 единиц/кв. милю). Расовый состав города был следующим: 65,20% белые , 19,01% черные или афроамериканцы , 0,86% коренные американцы , 3,64% азиаты , 0,32% жители островов Тихого океана , 2,20% представители других рас и 8,77% представители двух или более рас. 13,77% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы.
Было 174 домохозяйства, из которых 79,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 73,0% были супружескими парами, живущими вместе, 9,2% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 12,6% не имели семей. 12,1% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц. Средний размер домохозяйства был 3,49, а средний размер семьи был 3,78.
Население было распределено следующим образом: 5,3% моложе 18 лет, 79,8% от 18 до 24 лет, 14,5% от 25 до 44 лет, 0,4% от 45 до 64 лет, и ни одного в возрасте 65 лет или старше. Средний возраст составил 20 лет. На каждые 100 женщин приходилось 256 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 267,3 мужчин.
Средний доход домохозяйства в базе составил $32 250, а средний доход семьи — $31 923. Средний доход мужчин составил $16 435, а женщин — $15 572. Доход на душу населения в базе составил $10 048. 7,3% населения и 6,9% семей находились за чертой бедности. Из общей численности населения 7,3% лиц моложе 18 лет жили за чертой бедности.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
