stringtranslate.com

Маршрут США 99

Маршрут 99 США ( US 99 ) был главной пронумерованной автомагистралью с севера на юг США на западном побережье Соединенных Штатов до 1964 года, проходившей от Калексико, Калифорния , на границе с Мексикой , до Блейна, Вашингтон , на границе с Канадой . Она была присвоена в 1926 году и просуществовала до тех пор, пока ее по большей части не заменила межштатная автомагистраль 5 . Известная также как «Шоссе Золотого штата» и «Главная улица Калифорнии», шоссе US 99 было важным на протяжении большей части 1930-х годов как маршрут для сельскохозяйственных рабочих-иммигрантов из Пыльного котла , пересекающих штат. Большие части теперь представляют собой Маршрут 99 штата Калифорния (SR 99), Маршруты 99 , 99W и 99E штата Орегон и SR 99 штата Вашингтон . Шоссе в Вашингтоне соединялось с шоссе 99 Британской Колумбии , номер которого был получен из номера США 99, на границе Канады и США.

Описание маршрута

Историческая южная конечная остановка автомагистрали US 99 в Калексико, Калифорния.

Калифорния

Основной прежний маршрут американского Маршрута 99 в Калифорнии начинался на границе Мексики и США в Калексико , а затем шел на север через Имперскую долину и вдоль западного берега Солтон-Си до долины Коачелла (примерно современный маршрут штата Калифорния). 86 и шоссе штата Калифорния 111 ). Затем США 99 направились на запад в Лос-Анджелес (современная межштатная автомагистраль 10 ), а затем снова на север в Центральную долину (современная межштатная автомагистраль 5 ). Затем США 99 продолжили движение по современному коридору шоссе 99 штата Калифорния до Бейкерсфилда , Фресно и Сакраменто . В Сакраменто шоссе разделилось на два суффикса: 99W и 99E. США 99W примерно следовали по маршруту современной межштатной автомагистрали 5 на западной стороне долины Сакраменто , а США 99E следовали по современной государственной трассе 99 на восточной стороне долины. Обе автомагистрали снова слились вместе в Ред-Блаффе , и шоссе US 99 продолжилось по современному коридору межштатной автомагистрали 5 до границы с Орегоном.

Американская трасса 99 в Грантс-Пасс, Орегон , 1939 год.

Орегон

Бывший маршрут американского Маршрута 99 в Орегоне в основном следует маршрутам, которые в настоящее время обозначены как Орегонский Маршрут 99 , 99E и 99W . Основное исключение - от границы штата Калифорния и Орегон на севере до Эшленда, штат Орегон , где US 99 в настоящее время называется Oregon Route 273 от границы штата до выезда 6 межштатной автомагистрали 5 . Первый маршрут совпадает с межштатной автомагистралью 5 от выезда 6 до перекрестка с шоссе 99 штата Орегон в Эшленде.

Вашингтон

В отличие от Калифорнии и Орегона, большая часть бывшего маршрута шоссе 99 США в Вашингтоне существует в виде местных дорог и обычных городских улиц; только маршрут от Файфа до Эверетта по-прежнему сохраняет тот же номер, что и State Route 99. US 99 прошел два этапа реконструкции в Вашингтоне. Первым была полная замена исходной двухполосной автомагистрали четырехполосной автомагистралью с ограниченным доступом. В то время шоссе с ограниченным доступом имело обозначение US 99, а любой параллельный первоначальный маршрут обычно назывался «старым 99». Вторым этапом стало строительство межштатной автомагистрали, большая часть которой проходила по новому маршруту 99 и известна как I-5.

История

Знак US 99 в центре Сиэтла, у входа на старый виадук Аляскинского пути . Виадук был снесен в 2019 году после того, как на его месте появился туннель государственного шоссе 99 .

Обширный участок этого шоссе (более 600 миль [970 км]), примерно от Стоктона, штат Калифорния , до Ванкувера, штат Вашингтон , очень близко следует по маршруту тропы Сискию . Тропа Сискию была основана на древней сети троп коренных американских индейцев, соединяющей северо-запад Тихого океана с Центральной долиной Калифорнии . К 1820-м годам охотники из компании Гудзонова залива были первыми некоренными американцами, которые использовали маршрут американского шоссе 99 для перемещения между сегодняшним штатом Вашингтон и Калифорнией. Во второй половине XIX века маршруты поездов мулов, дороги для дилижансов и путь Центрально -Тихоокеанской железной дороги (позже Южно-Тихоокеанской железной дороги) также следовали по маршруту Тропы Сискию. К началу 20 века вдоль тропы Сискию были построены новаторские автомобильные дороги, в том числе, в первую очередь, Тихоокеанское шоссе . [ нужна цитация ] Тихоокеанское шоссе пролегало от Британской Колумбии до Сан-Диего и является непосредственным предшественником большей части американского шоссе 99. [3] К середине 1930-х годов шоссе представляло собой сплошное покрытие. [ нужна цитата ]

Вывод из эксплуатации

К 1968 году шоссе US 99 было полностью выведено из эксплуатации, когда почти завершилось строительство I-5 в Вашингтоне и Калифорнии, но фактически вывод из эксплуатации шоссе начался 1 июля 1964 года, когда 20 сентября 1963 года Сенатом Кольера был принят законопроект № 64. Законопроект был запущен в действие. крупная программа, призванная значительно упростить все более усложняющуюся систему нумерации шоссе Калифорнии и исключить одновременные публикации. На смену ему пришли автомагистрали.

В 1972 году AASHTO дало разрешение Комиссии по шоссейным дорогам штата Орегон исключить US 99W, US 99E и US 99 из национальной системы. [2] Последние сегменты US 99 были затем выведены из эксплуатации и реорганизованы в OR 99W , OR 99E и OR 99 .

Последующие автомагистрали

Все три штата заменили некоторые участки дороги US 99 автомагистралями штата с тем же номером:

Исторические США 99 в Калифорнии
Исторические США 99 в Калифорнии

Основные перекрестки

Калифорния [4]
Орегон [7]
Вашингтон [8]

Специальные маршруты

Маршрут США 99W (Калифорния)

US 99W в Калифорнии шла от Сакраменто , где расходилась с шоссе 99E, до Ред-Блафф . Этот участок шоссе пролегал через такие города, как Корнинг , Орланд , Уиллоуз , Артуа , Уильямс и Максвелл . Этот участок шоссе проходит параллельно нынешней межштатной автомагистрали 5 . [9]

Маршрут США 99E (Калифорния)

US 99E в Калифорнии проходил от Сакраменто до Ред-Блафф и частично совпадал с шоссе 36 штата Калифорния . Этот участок шоссе пролегал через такие города, как Чико , Дарем , Ричвейл и Юба-Сити . Этот участок шоссе в настоящее время используется как часть шоссе 99 штата Калифорния. [9]

Маршрут США 99W (Орегон)

US 99W в Орегоне шла от Джанкшен-Сити , где расходилась с шоссе 99E, до Портленда . Обозначение США было переименовано в Oregon Route 99W в 1972 году. В 1994 году Oregon 99W был сокращен до межштатной автомагистрали 5 в Тигарде на выезде 294. Таким образом, шоссе 99W и 99E больше не сходятся.

Маршрут США 99E (Орегон)

US 99E в Орегоне шел от Джанкшен-Сити , где он расходился с шоссе 99W, до Портленда , но использовал другой маршрут, чем шоссе 99W. Участок между Олбани и Салемом связан с межштатной автомагистралью 5. Как и ее западный аналог, шоссе US 99E было изменено на шоссе штата 99E в 1972 году. Его нынешняя северная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 5 в Дельта-парке недалеко от выставочного центра Портленда на выходе 307.

Альтернативные маршруты в Вашингтоне

Два маршрута в Вашингтоне были обозначены как альтернативный маршрут 99 США; оба проходили через некоторые части Беллингема и в течение примерно двенадцати лет оба носили это обозначение одновременно.

В 1931 году новый маршрут для US 99 был построен недалеко от восточной стороны озера Самиш (аналогично маршруту сегодняшней межштатной автомагистрали 5 ), и US 99 был перенесен на эту новую дорогу. В результате старый маршрут 99 мимо залива Беллингем (Чаканат Драйв) был обозначен как альтернативный маршрут 99 США. Сегодня этот старый маршрут — это Маршрут 11 штата Вашингтон . [ нужна цитата ]

Начиная с 1952 года другой альтернативный маршрут 99 США начинался в центре Беллингема и шел прямо на север вдоль Меридиана-гида до Линдена , а затем в Канаду. [10] Это шоссе было выведено из эксплуатации в 1969 году и сегодня известно как Маршрут штата Вашингтон 539 . [11]

Оба этих маршрута были перенумерованы в 1960-х годах, когда штат вывел из эксплуатации весь американский Маршрут 99 и отказался от всей системы нумерации шоссе, чтобы заменить ее новой системой . [ нужна цитата ]

Наследие

Путешествие по американскому шоссе 99 освещено в длинном стихотворении Гэри Снайдера «Ночное шоссе 99». [12] В видеоигре Sega Sonic Advance 3 есть зона под названием «Маршрут 99», но это может быть совпадением. [ нужна цитата ]

Маршрут 99 планировалось включить в « Тачки 3 » студии Pixar , что подтвердил Майкл Уоллис . [13] Однако этого не произошло.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ливингстон, Джилл; Малуф, Кэтрин Голден (2003). Эта лента шоссе III: шоссе 99 через северо-запад Тихого океана . Кламат-Ривер, Калифорния: Living Gold Press. ISBN 0965137767.
  2. ^ ab Подкомитет по нумерации маршрутов США (3 декабря 1971 г.). «Повестка дня Подкомитета по нумерации маршрутов США» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата. п. 418 . Проверено 29 октября 2014 г. - из Wikisource.
  3. ↑ Чепмен, Майк (21 октября 2017 г.). «Знаки напоминают дни, когда старое шоссе 99 было загруженным маршрутом в Маунтин-Гейт». Запись прожектора . Проверено 26 февраля 2024 г.
  4. ^ Карта автомагистралей штата Калифорния, 1963 г. (Карта). Отдел шоссейных дорог Департамента общественных работ Калифорнии . 1963 год . Получено 27 июля 2023 г. - из коллекции карт Дэвида Рамси.
  5. ^ ab Карта США 99 на границе Калифорнии и Мексики (Карта). Архивировано из оригинала 25 ноября 2010 года . Проверено 10 октября 2012 г.
  6. ^ Карта автомагистралей штата Калифорния 1961 года (Карта). Отдел шоссейных дорог Департамента общественных работ штата Калифорния. 19 августа 1961 года . Проверено 12 марта 2013 г.
  7. ^ Официальная карта автомагистралей Орегона (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Орегон . 1963 год . Проверено 27 июля 2023 г. - из Государственной библиотеки Орегона .
  8. ^ Департамент автомобильных дорог штата Вашингтон (1963). Шоссе штата Вашингтон: официальная карта автомагистралей и туристический путеводитель штата Вашингтон (карта). Олимпия: Комиссия по шоссейным дорогам штата Вашингтон . Проверено 27 июля 2023 г. - из цифровых коллекций библиотеки WSDOT.
  9. ^ аб Ливингстон, Джилл (2016). Эта лента шоссе I. Кламат-Ривер, Калифорния: Living Gold Press. ISBN 9780965137737.
  10. ^ "Переписка Хэла Х. Хейла с Вашингтоном Багге" . 25 июля 1952 г. с. 1 . Получено 9 марта 2021 г. - из архива нумерации маршрутов AASHTO.
  11. ↑ Подкомитет по нумерации маршрутов США (24 июня 1969 г.). «Повестка дня Подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, предпринятых Исполнительным комитетом» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация дорожных чиновников штата . п. 382 . Проверено 9 марта 2021 г. - из Wikisource.
  12. ^ Снайдер, Гэри (2018). «Ночное шоссе 99». Горы и реки без конца . Беркли, Калифорния: Контрапункт. ISBN 9781582439006. Получено 3 марта 2021 г. - через Google Книги.
  13. ^ Симс, Эндрю. «Актер озвучивания говорит, что в «Тачках 3», находящихся в разработке, будет показана калифорнийская трасса 99». Хайпабле . Проверено 6 июня 2021 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме шоссе 99 в США .