Форма здания, наиболее тесно связанная с Нью-Йорком, — это небоскреб, который переместил многие коммерческие и жилые районы из малоэтажных в многоэтажные. Окруженный в основном водой, город накопил одну из самых больших и разнообразных коллекций небоскребов в мире . [1]
В Нью-Йорке есть архитектурно значимые здания в широком диапазоне стилей, охватывающих различные исторические и культурные периоды. К ним относится Woolworth Building (1913), ранний небоскреб в стиле готического возрождения с крупномасштабными готическими архитектурными деталями. Постановление о зонировании 1916 года требовало отступа в новых зданиях и ограничивало башни процентом от размера участка, чтобы позволить солнечному свету достигать улиц внизу. [2] Дизайн в стиле ар-деко зданий Chrysler Building (1930) и Empire State Building (1931) с их коническими верхушками и стальными шпилями отражал требования зонирования. Многие историки и архитекторы считают здание Chrysler Building одним из лучших в Нью-Йорке с его отличительными украшениями, такими как V-образные вставки освещения, увенчанные стальным шпилем на вершине башни. [3] Ранними влиятельными примерами интернационального стиля в Соединенных Штатах являются 330 West 42nd Street (1931) и Seagram Building (1958). Здание Condé Nast (2000) является важным примером зеленого дизайна в американских небоскребах. [4]
Характер крупных жилых районов Нью-Йорка часто определяется элегантными рядными домами из коричневого камня , таунхаусами и доходными домами , которые были построены в период быстрого расширения с 1870 по 1930 год. [5] Напротив, в Нью-Йорке также есть районы с меньшей плотностью населения и отдельно стоящими домами. Во внешних районах распространены большие односемейные дома в различных архитектурных стилях, таких как тюдоровский и викторианский . [6] [7] [8] Раздельные двухсемейные дома также широко распространены во внешних районах , например, в районе Флашинг .
Камень и кирпич стали основными строительными материалами города после того, как строительство деревянных каркасных домов было ограничено после Великого пожара 1835 года . [9] [10] В отличие от Парижа, который на протяжении веков строился из собственной известняковой породы, Нью-Йорк всегда получал свой строительный камень из обширной сети карьеров, и его каменные здания имеют разнообразные текстуры и оттенки. [11] [12] Отличительной чертой многих городских зданий является наличие деревянных водонапорных башен, установленных на крышах . В 19 веке город потребовал их установки на зданиях выше шести этажей, чтобы предотвратить необходимость чрезмерно высокого давления воды на более низких высотах, которое могло бы прорвать муниципальные водопроводные трубы. [13] Квартиры с садом стали популярными в 1920-х годах в отдаленных районах, включая Джексон-Хайтс в Квинсе, который стал более доступным с расширением метро. [14]
В Нью-Йорке есть два основных района сосредоточения высотных зданий: Мидтаун Манхэттен и Нижний Манхэттен , каждый из которых имеет свой собственный уникальный узнаваемый горизонт. Мидтаун Манхэттен, крупнейший центральный деловой район в мире, является домом для таких известных зданий, как Эмпайр-стейт-билдинг , Крайслер-билдинг и Ситигруп-центр , а также комплекс Рокфеллер-центра . Нижний Манхэттен включает в себя третий по величине центральный деловой район в Соединенных Штатах (после Мидтауна и чикагского района Луп ). Нижний Манхэттен характеризовался вездесущностью башен-близнецов Всемирного торгового центра с момента его завершения в 1973 году до его разрушения в результате атак 11 сентября в 2001 году.
В первом десятилетии 21-го века Нижний Манхэттен пережил реконструкцию, которая включала One World Trade Center в новом комплексе Всемирного торгового центра . Горизонты центра города получили новые проекты от таких архитекторов, как Сантьяго Калатрава и Фрэнк Гери . В 2010 году для Goldman Sachs через дорогу от Всемирного торгового центра была построена 749-футовая (228 м) 43-этажная башня под названием 200 West Street .
Нью-Йорк имеет долгую историю высоких зданий. Он был домом для 10 зданий, которые в какой-то момент истории носили титул самого высокого полностью жилого здания в мире , хотя с тех пор половина из них была снесена. Первым зданием, принесшим Нью-Йорку титул самого высокого здания в мире, было New York World Building в 1890 году. Позже Нью-Йорк был домом для самого высокого здания в мире в течение 75 лет подряд, начиная со здания Park Row в 1899 году и заканчивая One World Trade Center после завершения строительства Sears Tower в 1974 году. Здание Park Row 1899 года, один из самых ранних небоскребов в мире, все еще стоит.
Высотные здания Бруклина образуют третий, гораздо меньший горизонт. Центр Бруклина также переживает обширный строительный бум с новыми высотными жилыми башнями класса люкс, коммерческими помещениями и новой ареной на стадии планирования. Строительный бум в Бруклине вызвал сильное противодействие со стороны местных гражданских и экологических групп, которые утверждают, что Бруклину необходимо поддерживать свой человеческий масштаб. Район Квинс также развивает свой собственный горизонт в последние годы с One Court Square (ранее Citigroup Building, в настоящее время самое высокое здание в Нью-Йорке за пределами Манхэттена) и развитием Queens West нескольких жилых башен вдоль набережной Ист-Ривер .
Постановление о зонировании 1916 года требовало отступа от новых зданий и ограничивало строительство башен определенным процентом от размера участка, чтобы солнечный свет мог достигать улиц, расположенных ниже. [2]
Небоскреб , который сформировал отличительный горизонт Манхэттена , был тесно связан с идентичностью Нью-Йорка с конца 19-го века. С 1890 по 1973 год титул самого высокого здания в мире постоянно принадлежал Манхэттену (с перерывом между 1894 и 1908 годами , когда титул принадлежал мэрии Филадельфии ), и восемь различных зданий носили этот титул. [15] New York World Building на Парк-Роу , был первым, кто получил этот титул в 1890 году, возвышаясь на 309 футов (94 м) до 1955 года, когда он был снесен, чтобы построить новый пандус к Бруклинскому мосту . [16] Соседнее Park Row Building , с его 29 этажами и высотой 391 фут (119 м), стало самым высоким офисным зданием в мире, когда оно открылось в 1899 году. [17]
41-этажное здание Singer Building , построенное в 1908 году как штаб-квартира одноименного производителя швейных машин, имело высоту 612 футов (187 м) до 1967 года, когда оно стало самым высоким зданием, когда-либо снесенным. [18] Башня Metropolitan Life Insurance Company , возвышающаяся на 700 футов (210 м) у подножия Мэдисон-авеню , завоевала титул самого высокого здания в мире в 1909 году, с башней, напоминающей кампанилу собора Святого Марка в Венеции. [19] Здание Woolworth Building с его отличительной готической архитектурой получило этот титул в 1913 году, достигнув высоты 792 фута (241 м). [20] Такие сооружения, как здание Equitable Building 1915 года, возвышающееся вертикально на сорок этажей над тротуаром, побудили принять Резолюцию о зонировании 1916 года , требующую, чтобы новые здания имели отступы , постепенно отступающие под определенным углом от улицы по мере их подъема, чтобы сохранить вид на небо на уровне улицы. [21]
Центральный вокзал расположен в Ист-Мидтауне, недалеко от здания Крайслер. Железнодорожный терминал, построенный в 1913 году, является третьим на этом месте. [22] Он был построен в стиле боз-ар фирмами Reed and Stem и Warren and Wetmore . [23] Он стал национальным историческим памятником в 1976 году. [24]
Бурные двадцатые стали свидетелем гонки к небу, когда три отдельных здания боролись за звание самого высокого здания в мире в течение года. Поскольку фондовый рынок стремительно рос в дни перед крахом Уолл-стрит 1929 года , два застройщика публично соревновались за корону. [25] Здание высотой 927 футов (283 м) по адресу Уолл-стрит, 40 , было завершено в мае 1930 года всего за одиннадцать месяцев в качестве штаб-квартиры Банка Манхэттена и, казалось, обеспечило себе этот титул. [26] На Лексингтон-авеню и 42-й улице руководитель автомобильной компании Уолтер Крайслер и его архитектор Уильям Ван Ален тайно разработали планы по строительству фирменного шпиля высотой 185 футов (56 м), подняв здание Крайслер-билдинг до 1046 футов (319 м) и сделав его самым высоким в мире, когда оно было завершено в 1929 году. [27] Завершенное в 1930 году, здание Крайслер-билдинг является отличительным символом Нью-Йорка. [28] : 14 Первоначально построенное для корпорации Chrysler , [29] в настоящее время здание находится в совместном владении Эби Розена RFR Holding LLC в совместном предприятии с австрийской SIGNA Group . [30] [31] Здание Крайслер-билдинг стало первым сооружением в мире, преодолевшим порог в 1000 футов. [32]
Оба здания вскоре были превзойдены завершением строительства в мае 1931 года 102-этажного Эмпайр-стейт-билдинг с башней, достигающей 1250 футов (380 м) наверху здания. Позднее была добавлена 203-футовая (62 м) шпилька, доведя общую высоту здания до 1453 футов (443 м). [33] [34] Эмпайр -стейт-билдинг , современное здание в стиле ар-деко в Мидтауне на Манхэттене , было спроектировано Шривом, Лэмбом и Хармоном и получило свое название от прозвища штата Нью-Йорк. [35] : 413 [28] : 46 Это было первое здание, преодолевшее отметку в 100 этажей, и имеет одну из самых посещаемых смотровых площадок в мире, которую посещают около 4 миллионов посетителей в год. [36] Здание было построено всего за 14 месяцев. [37] 30 Rockefeller Plaza — это стройный небоскреб в стиле ар-деко и центральная точка Рокфеллеровского центра . Он возвышается на 850 футов (259 м) и имеет 70 этажей. Построенный в 1933 году [38] и первоначально называвшийся зданием RCA , позже он был назван зданием Comcast . [39] Фриз над главным входом был выполнен Ли Лори и изображает Мудрость , а также фразу из Священного Писания, которая гласит : «Мудрость и знание будут стабильностью времен твоих» , первоначально найденную в Книге Исайи, 33:6. [40]
330 West 42nd Street (1931) был единственным небоскребом в Нью-Йорке, представленным на влиятельной выставке Генри-Рассела Хичкока и Филипа Джонсона « Интернациональный стиль» в Музее современного искусства в 1932 году [41] и единственным другим небоскребом США на этой выставке, помимо здания PSFS . [42] Джонсон вместе с Людвигом Мис ван дер Роэ позже помогал строить здание Сигрем (1959) на Парк-авеню между 52-й и 53-й улицами с экструдированными бронзовыми средниками на фасаде. [43] Пол Голдбергер написал в The New York Times в 1976 году, что здание Сигрем было одним из «самых копируемых зданий Нью-Йорка», его дизайн был скопирован в нескольких сооружениях по всему миру. [44]
В 1961 году Пенсильванская железная дорога обнародовала планы сноса старого вокзала Пенсильвании и замены его новым Мэдисон-сквер-гарденом и комплексом офисных зданий . Организованные протесты были направлены на сохранение спроектированного Маккимом, Мидом и Уайтом сооружения, завершенного в 1910 году, широко считающегося шедевром стиля боз-ар и одной из архитектурных жемчужин Нью-Йорка. [45] Несмотря на эти усилия, снос сооружения начался в октябре 1963 года. Потеря вокзала Пенсильвании, названная историком Льюисом Мамфордом «актом безответственного публичного вандализма» , напрямую привела к принятию в 1965 году местного закона, учреждающего Комиссию по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка , которая отвечает за сохранение «исторического, эстетического и культурного наследия города ». [46] Движение за сохранение исторического наследия , начатое после закрытия Пенсильванского вокзала, позволило сохранить около миллиона сооружений по всей стране, в том числе более 1000 в Нью-Йорке. [47] В 2017 году был представлен многомиллиардный план реконструкции с целью восстановления исторического величия Пенсильванского вокзала в рамках процесса повышения статуса достопримечательности как важнейшего транспортного узла . [48]
Здание MetLife , ранее Pan Am Building, было крупнейшим коммерческим офисным зданием в мире на момент открытия 7 марта 1963 года. [49] Оно расположено прямо к северу от Центрального вокзала. [50] Бывшие башни-близнецы Всемирного торгового центра были расположены в Нижнем Манхэттене. 110-этажные здания высотой 1368 и 1362 фута (417 и 415 м) были самыми высокими в мире с 1972 года, пока их не превзошла постройка Уиллис-тауэр в 1974 году (ранее известная как Сирс-тауэр, расположенная в Чикаго ). [51] Всемирный торговый центр 1, замена Башен-близнецов Всемирного торгового центра, в настоящее время является самым высоким зданием в Западном полушарии . [52]
Citigroup Center — это 59-этажная офисная башня, расположенная на 53-й улице и Лексингтон-авеню в Мидтауне на Манхэттене . Она считается одним из самых важных послевоенных небоскребов, возведенных в Нью-Йорке. Поразительный дизайн круто наклонной крыши, гладкий фасад с алюминиевой облицовкой и его основание на четырех сваях над церковью, также расположенной на этом месте, мгновенно сделали небоскреб архитектурным символом. На наклонной крыше размещаются механические и вентиляционные системы здания. Проектировщики остановились на облицованном алюминием фасаде, чтобы уменьшить весовую нагрузку на фундамент здания и опорные конструкции, поскольку весь его вес будет поддерживаться сваями. [53] Чтобы предотвратить раскачивание, на крыше позже был добавлен « настроенный инерционный амортизатор ». [54]
Time Warner Center — многофункциональный небоскреб на Columbus Circle в Верхнем Вест-Сайде Манхэттена . Это первое крупное здание, достроенное после терактов 11 сентября. [55]
Здание Condé Nast , официально Four Times Square, — современный небоскреб на Таймс-сквер в Мидтауне на Манхэттене и один из важнейших примеров зеленого дизайна небоскребов в Соединенных Штатах. Экологически чистые газовые абсорбционные охладители , а также высокопроизводительная изоляционная и затеняющая навесная стена гарантируют, что здание не нужно отапливать или охлаждать большую часть года. Офисная мебель изготовлена из биоразлагаемых и нетоксичных материалов. Система подачи воздуха обеспечивает на 50% больше свежего воздуха, чем требуется Строительным кодексом Нью-Йорка , а несколько желобов для рециркуляции обслуживают все здание. Будучи первым проектом такого размера, в котором были реализованы эти особенности в строительстве, здание получило награду от Американского института архитекторов , а также от AIA New York State.
Hearst Tower , расположенный в Мидтауне на Манхэттене по адресу 300 West 57th Street, является еще одним примером нового поколения зеленых небоскребов в Нью-Йорке. Hearst Tower — это небоскреб из стекла и стали, который стоит на основании оригинального здания Hearst Corporation 1920-х годов. Hearst Tower легко узнать по эффектным переплетенным треугольным стеклянным панелям, спроектированным британским архитектором лордом Норманом Фостером . Hearst Tower также является первым небоскребом в Нью-Йорке, получившим желанный рейтинг Gold LEED Certified от Совета по зеленому строительству США .
15 самых высоких зданий:
По мере роста Нью-Йорка он распространялся от того места, где он изначально начинался на южной оконечности острова Манхэттен , в прилегающие районы. [71] Для того чтобы разместить растущее население, сельскохозяйственные земли и открытые пространства в Верхнем Манхэттене , Бронксе , Квинсе , Бруклине и Статен-Айленде были преобразованы в кварталы из коричневых песчаников , многоквартирных домов, многоквартирных и односемейных домов . [72] Плотность этого нового строительства, как правило, зависела от близости района и доступности к Манхэттену .
Развитие этих районов часто стимулировалось открытием мостов и соединением районов посредством общественного транспорта. Например, Бруклинский мост был завершен в 1883 году и соединяет Бруклин и Манхэттен через Ист-Ривер . Бруклин-Хайтс , набережная на Бруклине, часто считается первым пригородом Соединенных Штатов. [73] Мост позволил облегчить сообщение между Бруклином и Манхэттеном и стимулировал быстрое строительство, развитие и реконструкцию. Мост Верразано-Нарроус, завершенный в 1964 году, [74] открыл многие районы Статен-Айленда для жилой и коммерческой застройки, особенно в центральной и южной частях района, которые ранее были в значительной степени неразвиты. Население Статен-Айленда удвоилось с примерно 221 000 в 1960 году до примерно 443 000 в 2000 году.
К 1870 году камень и кирпич прочно утвердились в качестве предпочтительных строительных материалов, поскольку строительство домов с деревянным каркасом было значительно ограничено после Великого пожара 1835 года . [9] [10] В отличие от Парижа, который на протяжении столетий строился из собственной известняковой породы, Нью-Йорк всегда получал свой строительный камень из сети карьеров, иногда довольно удаленных, что очевидно по разнообразию текстур и оттенков камня, которые можно увидеть в городских зданиях. Во времена до железной дороги камни сплавляли по реке Гудзон или вдоль Атлантического побережья из карьеров в Новой Англии . В то время как поезда привозили мрамор из Вермонта и гранит из Миннесоты, именно коричневый известняк из Коннектикута был настолько популярен при строительстве рядных домов в Нью-Йорке в конце 19 века, что термин коричневый известняк стал синонимом рядного дома .
Начиная с 1950-х годов проекты государственного жилья кардинально изменили облик города. Новые, крупномасштабные (часто высотные) жилые комплексы заменили старые сообщества, порой удаляя артефакты и достопримечательности, которые теперь считались бы имеющими историческую ценность. В этот период многие из этих новых проектов были построены в рамках усилий по обновлению города, отстаиваемых знаменитым городским планировщиком Робертом Мозесом . Полученные в результате проекты жилья страдали от непоследовательного финансирования, плохого обслуживания и высокой преступности, что побудило многих считать эти проекты неудачными.
Отличительной чертой жилых (и многих коммерческих) зданий в Нью-Йорке является наличие деревянных водонапорных башен , установленных на крышах, которые были обязательны для всех зданий выше шести этажей по городскому указу в 19 веке, поскольку муниципальные водопроводные трубы не могли выдерживать чрезвычайно высокое давление, необходимое для подачи воды на верхние этажи высотных зданий. [13]
Нью-Йорк расположен в одной из крупнейших в мире естественных гаваней. [75] Районы Манхэттен и Статен-Айленд являются отдельными островами, в то время как Квинс и Бруклин расположены на западном конце более крупного Лонг-Айленда . Это вызывает необходимость в обширной инфраструктуре мостов и туннелей. Почти все главные мосты города и несколько его туннелей побили или установили рекорды. Например, туннель Холланд был первым в мире автомобильным туннелем, когда он открылся в 1927 году. [76]
Мост Куинсборо является важным образцом консольной архитектуры . Башни Бруклинского моста построены из известняка, гранита и цемента Розендейл. Их архитектурный стиль — неоготика, с характерными стрельчатыми арками над проходами через каменные башни. Этот мост также был самым длинным подвесным мостом в мире с момента его открытия до 1903 года и первым подвесным мостом со стальной проволокой. Мост Манхэттен , мост Трогс-Нек , мост Триборо и мост Верраццано-Нарроус являются примерами структурного экспрессионизма . [77] [78]
Сформулированное в Плане комиссаров 1811 года , Нью-Йорк принял дальновидное предложение о развитии Манхэттена к северу от 14-й улицы с регулярной сеткой улиц . Экономическая логика, лежащая в основе плана, который предусматривал двенадцать пронумерованных авеню, идущих на север и юг, и 155 ортогональных поперечных улиц, заключалась в том, что регулярность сетки обеспечит эффективные средства для развития новой недвижимости. [79] Фредерик Лоу Олмстед , проектировщик Центрального парка , не одобрил. [80]
.jpg/1280px-The_Dakota_(48269594271).jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )миссия — кардинально улучшить качество жизни в столичном районе Нью-Йорка путем восстановления оригинального Pennsylvania Station как центрального элемента новой транспортной сети мирового класса для всего региона.
