Истребитель танков , охотник на танки или убийца танков — это тип бронированной боевой машины , в основном предназначенной для борьбы с танками . Обычно они вооружены артиллерийским орудием прямой наводки , также известным как самоходное противотанковое орудие или ракетная пусковая установка , также называемая носителем противотанковых ракет . Эти машины специально разработаны для поражения и уничтожения танков противника , часто с ограниченными эксплуатационными возможностями.
В то время как танки предназначены для ведения боевых действий на передовой , сочетая в себе оперативную мобильность и тактические наступательные и оборонительные возможности, а также выполняя все основные задачи бронетанковых войск, истребитель танков специально разработан для борьбы с танками противника и другими бронированными боевыми машинами. [1] Многие из них базируются на гусеничном шасси танка , в то время как другие — на колесном.
После Второй мировой войны мощные истребители танков с пушками вышли из моды, поскольку армии отдавали предпочтение многоцелевым основным боевым танкам . Однако легкобронированные носители противотанковых управляемых ракет (ПТУР) обычно используются для дополнительной противотанковой работы на большом расстоянии. Возрождение экспедиционных войн в первые два десятилетия XXI века привело к появлению колесных машин с пушками, иногда называемых «защищенными артиллерийскими системами», которые могут иметь поверхностное сходство с истребителями танков, но используются в качестве подразделений прямой огневой поддержки, обычно оказывая поддержку в операциях низкой интенсивности , как это было сделано в войнах в Ираке и Афганистане .
Специализированные противотанковые машины впервые появились во время Второй мировой войны, когда воюющие стороны разработали эффективные бронированные машины и тактику. Некоторые из них были не более чем временными решениями, устанавливая противотанковую пушку на гусеничной машине для обеспечения мобильности, в то время как другие представляли собой более сложные конструкции. Примером развития технологии истребителей танков на протяжении всей войны являются машины Marder III и Jagdpanzer 38 , которые сильно отличались, несмотря на то, что были основаны на одном и том же шасси: Marder был по сути противотанковой пушкой на гусеничном ходу, тогда как Jagdpanzer 38 пожертвовал некоторой огневой мощью (его 7,5-см Pak 39 , разработанный для работы в пределах полностью бронированного боевого отделения, стреляет теми же снарядами с уменьшенным метательным зарядом по сравнению с 7,5-см Pak 40 Marder ) ради лучшей защиты брони и простоты маскировки на поле боя.
За исключением большинства американских конструкций, все истребители танков были безбашенными машинами с фиксированными или казематными надстройками. Когда истребитель танков использовался против вражеских танков с оборонительной позиции, например, из засады, отсутствие вращающейся башни не было особенно критичным, в то время как более низкий силуэт был весьма желателен. Безбашенная конструкция позволяла разместить более мощное орудие, как правило, специализированное противотанковое орудие (вместо основного орудия обычного танка общего назначения , которое стреляло как противотанковыми, так и фугасными боеприпасами), которое имело более длинный ствол, чем можно было установить в танке с башней на том же шасси. Отсутствие башни увеличивало внутренний объем машины, позволяя увеличить укладку боеприпасов и комфорт экипажа. [2] Устранение башни позволяло машине нести более толстую броню, а также позволяло сосредоточить эту броню в корпусе. Иногда не было бронированной крыши (только защитный чехол), чтобы снизить общий вес до предела, который могло выдержать шасси. Отсутствие башни означало, что истребители танков можно было производить значительно дешевле, быстрее и проще, чем танки, на базе которых они были созданы, и они пользовались особой популярностью в периоды нехватки производственных ресурсов.
Первыми немецкими истребителями танков были Panzerjäger («Охотники за танками»), которые устанавливали существующую противотанковую пушку на удобное шасси для мобильности, обычно с трехсторонним щитом орудия для защиты экипажа. Например, 202 устаревших легких танка Panzer I были модифицированы путем снятия башни и перестроены в самоходную установку Panzerjäger I 4.7 cm PaK(t) . Аналогичным образом танки Panzer II использовались на восточном фронте. Захваченные советские 76,2-мм противотанковые пушки устанавливались на модифицированное шасси Panzer II, в результате чего получалась самоходная противотанковая пушка Marder II . Наиболее распространенной установкой была немецкая 75-мм противотанковая пушка на чешском шасси Panzer 38(t) как Marder III . Шасси Panzer 38(t) также использовалось для создания истребителя танков Jagdpanzer 38 казематного типа. Серия Panzerjäger продолжалась до танка Nashorn, оснащенного 88-мм пушкой .
Немецкие истребители танков на базе среднего танка Panzer III и более поздних немецких танков имели больше брони, чем их танковые аналоги. Один из наиболее успешных немецких истребителей танков был разработан как самоходное артиллерийское орудие, Sturmgeschütz III . Основанный на шасси танка Panzer III, Sturmgeschütz III изначально был оснащен короткоствольным низкоскоростным орудием, похожим на гаубицу, и был назначен в артиллерийское подразделение для огневой поддержки пехоты в качестве штурмового орудия . Позже, после столкновения с советскими танками, он был переоборудован сравнительно короткоствольным высокоскоростным противотанковым орудием, обычно с дульным тормозом , что позволяло ему функционировать как истребитель танков. Sturmgeschütz III с момента своего создания в 1938 году использовал новую надстройку в стиле каземата с интегрированной конструкцией, аналогичной надстройке более поздних конструкций транспортных средств Jagdpanzer , чтобы полностью закрыть экипаж. Он использовался для поддержки пехоты и наступательных танковых операций, а также в оборонительной противотанковой роли. Штурмовое орудие StuG III было самой производимой полностью гусеничной бронированной боевой машиной Германии во время Второй мировой войны и второй по производству немецкой бронированной боевой машиной любого типа после полугусеничного Sd.Kfz . 251 .
Хотя ранние немецкие Panzerjäger несли более эффективное вооружение, чем танки, на которых они базировались, они, как правило, не имели защиты для экипажа, имея тонкобронные открытые сверху надстройки. Формат конструкции «открытых сверху» машин Panzerjäger был заменен Jagdpanzer («охотничьими танками»), которые устанавливали пушку в настоящих надстройках казематного типа, полностью закрывая отделение экипажа броней, которая обычно была неотъемлемой частью корпуса. Первым из этих Jagdpanzer был 70-тонный Ferdinand (позже переименованный в Elefant ), основанный на шасси, корпусах и системах привода девяносто одного тяжелого танка Porsche VK4501 (P) , [a] устанавливающий длинноствольную 88-мм пушку в дополнительном каземате, больше похожем на более ранние Panzerjägers с их дополнительной броневой защитой для расчета орудия, но в Ferdinand пушка и расчет полностью были закрыты в дополнительном каземате, как это было сделано в более поздних специально построенных Jagdpanzer . Однако Ferdinand был механически ненадежен и сложен в маневрировании, и после того, как все девяносто один безбашенный "Porsche Tiger" корпуса/системы привода были переделаны, больше их не строили. Немецкая армия добилась большего успеха с Jagdpanther . Представленный в середине 1944 года танк Jagdpanther, выпущенный в количестве около 415 экземпляров, считался лучшим из образцов Jagdpanzer казематного типа. [3] Он имел ту же мощную 88-мм пушку PaK 43, что использовалась на громоздком танке Elefant , но теперь устанавливалась на шасси среднего танка Panther , что обеспечивало значительно улучшенную бронепробиваемость для машины среднего веса.
Столкнувшись с необходимостью все более оборонительной войны, немецкая армия обратилась к более крупным и мощно вооруженным конструкциям Jagdpanzer, и в июле 1944 года с конвейера сошел первый Jagdtiger ; это была самая тяжелая немецкая бронированная боевая машина, поступившая на вооружение. [3] Jagdtiger был создан на базе тяжелого танка Tiger II , отличавшегося очень большой 128-мм пушкой PaK 44 и мощной броневой защитой. Было выпущено всего 88 машин Jagdtiger , что едва соответствовало общему количеству более ранних машин Ferdinand / Elefant. Впервые они были развернуты в боевых частях в сентябре 1944 года.
Решение немецких конструкторов бронетехники использовать надстройку казематного типа для всех истребителей танков имело преимущество в виде уменьшенного силуэта, что позволяло экипажу чаще вести огонь из засадных позиций. Такие конструкции также были проще и быстрее в производстве и обеспечивали хорошую защиту экипажа от артиллерийского огня и осколков снарядов. Однако отсутствие вращающейся башни ограничивало поворот орудия несколькими градусами. Это означало, что водителю обычно приходилось поворачивать весь танк на цель, что было гораздо медленнее, чем просто вращать механизированную башню. [4] Если машина становилась неподвижной из-за отказа двигателя или повреждения гусеницы, она не могла вращать свое орудие для противодействия танкам противника, что делало ее крайне уязвимой для ответного огня. [5] Эта уязвимость позже использовалась противостоящими танковыми силами. Даже самые большие и мощные немецкие истребители танков были найдены брошенными на поле боя после боя, будучи обездвиженными одним или несколькими попаданиями осколочно-фугасных (HE) или бронебойных (AP) снарядов в гусеницу или переднюю ведущую звездочку. [6]
Самым известным итальянским истребителем танков Второй мировой войны была самоходная пушка. Semovente da 75/18 , созданная на базе рамы M13/40 , была разработана для поддержки пехоты на передовой, и поэтому имела фиксированное вооружение: 75-мм пушку в каземате. Однако благодаря своей малой высоте (185 см) и калибру орудия 75/18 также показала хорошие результаты в противотанковой борьбе, сражаясь с британскими и американскими (но не советскими) частями. После перемирия 1943 года 75/18 оставалась на вооружении немецких войск.
Построенный на той же раме, Semovente da 105/25 был оснащен 105-мм пушкой и был известен как « bassotto » ( такса по-итальянски ) из-за своей меньшей высоты. [7] После начала производства в 1943 году 105/25 использовался немецкими войсками. Дальнейшим развитием стал Semovente da 75/46 , который имел более длинную пушку, чем 75/18, и наклонную броню толщиной 100 мм, что делало его похожим на Sturmgeschütz III . Было изготовлено всего 11 таких машин. До Semovente da 75/18 L40 , построенный на шасси легкого танка L6/40 , участвовал в боевых действиях в Африке и в России, но с неутешительными результатами.
Type 1 Ho-Ni I был первым проектом самоходной пушки Императорской японской армии . [8] Они были предназначены для использования в качестве самоходной артиллерии и истребителей танков для бронетанковых дивизий . [9] [10] Планировалось, что танк с пушкой Type 1 Ho-Ni I войдет в состав роты огневой поддержки в каждом из танковых полков. [10] Type 1 Ho-Ni I был разработан с использованием существующего шасси и двигателя среднего танка Type 97 Chi-Ha , а также с заменой орудийной башни на 75-мм полевую пушку Type 90 , установленную в открытом каземате с лобовой и боковой броней только. [11] Они поступили на вооружение в 1942 году и впервые были задействованы в бою в битве за Лусон на Филиппинах в 1945 году. Некоторые из них использовались на стационарных укрепленных позициях. [12]
Вариант, известный как Type 1 Ho-Ni II, оснащался 105-мм гаубицей Type 91 и имел слегка измененную надстройку вплоть до бортовой брони с измененным расположением смотровых козырьков. [13] Производство началось в 1943 году, было выпущено всего 54 экземпляра. [11]
Другой произведенный вариант был Type 3 Ho-Ni III , который устанавливал 75-мм танковую пушку Type 3 в полностью закрытом бронированном каземате для решения проблемы защиты экипажа в ближнем бою. [14] [15] Сварная надстройка имела наклонную броню, а орудийная установка имела дополнительную штампованную бронеплиту. [16] Общее количество произведенных всех трех типов в серии Ho-Ni составило 111 единиц. [11] Большинство единиц Ho-Ni были оставлены на японских островах, чтобы сформировать часть обороны против запланированного американского вторжения , и не участвовали в боях до капитуляции Японии . [17] [18]
Танк Type 2 Ho-I Gun использовал шасси среднего танка Type 1 Chi-He . [19] Он был разработан как самоходная гаубица , устанавливающая короткоствольное 75-мм орудие Type 99 для обеспечения огневой поддержки ближнего боя. [19] [20] Для развертывания танк предполагалось использовать в роте огневой поддержки для каждого из танковых полков. Известно, что ни один танк Type 2 Ho-I gun не участвовал в боевых действиях до капитуляции Японии. Прототип был построен в 1942 году, а в 1944 году было произведено 31 единица. [19]
Самоходная артиллерийская установка Type 4 Ho-Ro использовала модифицированное шасси Type 97. На этой платформе была установлена 150 -мм гаубица Type 38. [17] Основное орудие могло стрелять снарядами Type 88 APHE и кумулятивными снарядами. Учитывая его заряжание с казенной части, максимальная скорострельность составляла всего 5 выстрелов в минуту. [21] Угол возвышения орудия был ограничен 30 градусами из-за конструкции шасси. Другие проблемы конструкции включали тот факт, что, хотя расчет орудия был защищен орудийным щитом с толщиной брони 25 мм спереди, щит выступал только на очень короткое расстояние по бокам; [22] оставляя остальную часть боков и спины открытой. Они были срочно введены в эксплуатацию, развернуты и участвовали в боях во время Филиппинской кампании в последний год Второй мировой войны . [23] Оставшиеся подразделения были развернуты на Окинаве по одному и по два для обороны острова во время битвы за Окинаву , но были значительно уступали по численности американской артиллерии. [24]
Как и у немцев 1943 года, большинство советских конструкций устанавливали противотанковые орудия с ограниченным горизонтальным направлением в казематных корпусах без башен, в общем формате дизайна, очень похожем на немецкие машины Jagdpanzer . Результатом стали более компактные, легкие и простые в изготовлении орудия, которые могли нести более крупные орудия, чем любой современный танк, включая King Tiger. Советы произвели большое количество 85-мм самоходных орудий СУ-85 и 100-мм СУ-100 на том же шасси, что и средний танк Т-34 ; более мощная силовая установка и корпус тяжелого танка ИС-2 были вместо этого использованы для производства более мощной 122-мм пушки ИСУ-122 и 152-мм пушки ИСУ-152 , обе из которых обладали впечатляющими противотанковыми возможностями, заслужив каждому из них русское прозвище « Зверобой » за их способность уничтожать немецкие «Тигры» , « Пантеры» и «Элефанты» . Предшественником ИСУ 152 была СУ-152 , построенная на шасси КВ-1 и имевшая много общего (включая пушку) с ИСУ-152. ИСУ-152, построенная как тяжелое штурмовое орудие, полагалась на вес снаряда, выпущенного из ее гаубицы М-1937/43, для поражения танков. [25] В 1943 году Советы также перевели все производство легких танков, таких как Т-70, на гораздо более простые и лучше вооруженные самоходные орудия СУ-76 , которые использовали ту же трансмиссию. СУ-76 изначально была разработана как противотанковая машина, но вскоре была понижена до роли поддержки пехоты. [26]
Проекты армии США и британских коллег сильно различались по концепции. Доктрина США основывалась, в свете падения Франции , на осознанной необходимости разгромить немецкую тактику блицкрига , и американские подразделения ожидали столкновения с большим количеством немецких танков, атакующих на относительно узких фронтах. Ожидалось, что они прорвутся через тонкий экран противотанковых орудий, отсюда и решение, что основные противотанковые подразделения — батальоны истребителей танков (TD) — должны быть сконцентрированы и очень мобильны. На практике такие немецкие атаки случались редко. На протяжении всей войны только один батальон когда-либо сражался в бою, подобном первоначально задуманному ( 601-й , в битве при Эль-Геттаре ). Командование истребителей танков в конечном итоге насчитывало более 100 000 человек и 80 батальонов, каждый из которых был оснащен 36 самоходными истребителями танков или буксируемыми орудиями.
.jpg/1280px-75_mm_M3_GMC_(cropped).jpg)
Ожидалось, что с любой огневой позиции будет сделано всего несколько выстрелов . Были предоставлены сильные разведывательные элементы, чтобы TD могли использовать заранее подготовленные огневые позиции с максимальной выгодой. Особое внимание уделялось фланговому огню TD, как для пробития более тонкой боковой брони противника, так и для снижения вероятности точного ответного огня противника.
Все американские истребители танков официально назывались точно таким же собирательным термином, который использовался для американских самоходных артиллерийских орудий, «gun motor car». Проекты должны были быть очень мобильными и тяжело вооруженными. Большинство проектов на основе корпуса танка использовали специальные открытые сверху башни, отличающиеся по конструкции от оригинального танка, на котором они были основаны, что было призвано как сэкономить вес, так и разместить более крупное орудие. Самым ранним целесообразным проектом была установка 75-мм полевой пушки M1897 в ограниченно-поперечной установке на полугусеничном шасси M3 , которое было обозначено как 75-мм gun motor car M3 . Другой, значительно менее удачный, ранний проект был gun motor car M6 , который устанавливал американскую 37-мм противотанковую пушку лицом назад на платформе легкого грузовика Dodge 3/4-ton.
M3 впервые был использован против японцев на Филиппинах, а затем в Тунисской кампании войны в Северной Африке. Некоторые из них были поставлены британским подразделениям, которые использовали их в составе разведывательных полков бронеавтомобилей для огневой поддержки. M6 GMC не был бронирован, а 37-мм пушка была неэффективна против большинства вражеских танков к моменту поступления на вооружение.
Наиболее распространенной американской конструкцией, и первой, которая была полностью гусеничной и имела башню (что стало американской отличительной чертой конструкции «истребителя танков» Второй мировой войны), был 3-дюймовый моторный лафет M10 , позже дополненный 90-мм моторным лафетом M36 — оба на основе корпуса и трансмиссии M4 Sherman — и 76-мм моторным лафетом M18 (Hellcat) , основанный на уникальной конструкции корпуса и трансмиссии, с небольшим визуальным сходством с тем, что использовалось для более позднего легкого танка M24 Chaffee . M18 был ближе всего к американскому идеалу; машина была очень быстрой, небольшой и имела 76-мм пушку в открытой башне без крыши. M36 Jackson GMC обладал единственным действующим орудием американского происхождения, которое могло соперничать с немецкой 8,8-см противотанковой пушкой Pak 43 и ее танковым вариантом, 90-мм пушкой M3 , а M36 оставалась на вооружении и после Второй мировой войны. Единственной специализированной американской боевой машиной с казематным корпусом любого типа, построенной во время войны, которая напоминала немецкие и советские истребители танков по корпусу и общей конструкции орудия, был экспериментальный сверхтяжелый танк T28 , на котором была установлена 105-мм длинноствольная пушка T5E1. Эта пушка имела максимальную дальность стрельбы 12 миль (20 км), и машина изначально была спроектирована как очень тяжелобронированное самоходное штурмовое орудие для прорыва немецкой обороны линии Зигфрида .
Из этих истребителей танков только 90-мм пушка M36 оказалась эффективной против лобовой брони более крупных немецких бронемашин на большом расстоянии. [27] Открытый верх и легкая броня делали эти истребители танков уязвимыми для всего, что сильнее огня стрелкового оружия. Поскольку количество немецких танков, с которыми сталкивались американские войска, неуклонно уменьшалось на протяжении всей войны, большинство батальонов были разделены и приписаны к пехотным подразделениям в качестве вспомогательных орудий, сражались как штурмовые орудия или использовались по сути как танки. В этом смысле они были альтернативой отдельным танковым батальонам , которые были приданы различным пехотным дивизиям.
Ожидание того, что немецкие танки будут задействованы в массовом строю, было ошибочным предположением. В действительности немецкие атаки эффективно использовали комбинированные виды оружия на земле, сражаясь сплоченно. Американские батальоны истребителей танков состояли из трех рот истребителей танков, поддерживаемых девятью отделениями безопасности. Одноцелевая тактика батальона истребителей танков не учитывала нетанковые угрозы. [28]
В 1950-х годах цель обеспечения воздушно-десантных войск самоходным противотанковым оружием, способным десантироваться с парашютом, привела к развертыванию M56 Scorpion и M50 Ontos . Позднее эта концепция привела к созданию легкого танка M551 Sheridan в середине 1960-х годов.
Британские танки в первые годы войны, как пехотные, так и крейсерские , были (за исключением довоенной конструкции Matilda I ) оснащены орудием, способным использоваться против современных вражеских танков — 40-мм орудием Ordnance QF 2 pounder . Его заменили на 57-мм орудие Ordnance QF 6 pounder, когда оно стало доступным. Был дан дополнительный импульс развитию противотанкового оружия, которое достигло кульминации в 76-мм орудии Ordnance QF 17 pounder , широко считающемся одним из лучших противотанковых орудий войны. [29]
Буксируемые противотанковые орудия были вотчиной Королевской артиллерии , а транспортные средства, приспособленные для установки артиллерии, включая противотанковые самоходные орудия, такие как Deacon (6-фунтовое орудие на бронированном колесном шасси грузовика) и Archer (17-фунтовое орудие на гусеничном шасси), а также поставленные США транспортные средства, были скорее их собственностью, чем Королевским бронетанковым корпусом .
Самоходные орудия, которые были построены по образцу «истребителя танков», появились из-за желания выставить на вооружение 17-фунтовую противотанковую пушку QF и одновременного отсутствия подходящих стандартных танков для ее установки. В результате они носили несколько импровизированный характер. Установка пушки на шасси танка Valentine в фиксированной надстройке дала Archer , внешне несколько напоминающий легкий немецкий Marder III . 17-фунтовая пушка также использовалась для перевооружения поставленной США противотанковой пушки M10 , заменив американскую 3-дюймовую пушку для производства 17-фунтовой SP Achilles .
В 1942 году Генеральный штаб согласился исследовать самоходные установки 6-фунтовых, 17-фунтовых, 3-дюймовых 20-кубовых орудий и 25-фунтовой полевой пушки/гаубицы на шасси танков Matilda II , Valentine , Crusader и Cavalier (Cruiser Mark VII) . В октябре 1942 года было решено продолжить работу, используя шасси Valentine с 17-фунтовой (которая станет Archer) и 25-фунтовой (которая поступит на вооружение как Bishop ). [30]
В то время как имел место общий переход к орудию общего назначения, которое можно было бы использовать как против танков, так и для поддержки пехоты, возникла необходимость в установке 17-фунтовой пушки в танк для использования против тяжелых танков противника. Cruiser Mk VIII Challenger был проектом по использованию 17-фунтового танка для поддержки крейсерского танка Cromwell . Задержки привели к тому, что его превосходил по численности Sherman Firefly , но производным от Challenger был более или менее открытый вариант Avenger , который был отложен до послевоенного периода, прежде чем поступить на вооружение. Укороченная 17-фунтовая пушка 77mmHV использовалась для оснащения танка Comet в последний год войны.
Ближе всего к разработке бронированного истребителя танков в духе немецких Jagdpanzer или советских серий ISU британцы подошли к Churchill 3-inch gun carrier — шасси танка Churchill с коробчатой надстройкой вместо башни и установкой 3-дюймовой зенитной пушки . Хотя некоторое количество было заказано и пятьдесят доставлено в 1942 году, [31] они не были приняты на вооружение, поскольку непосредственная угроза миновала. Проект был отклонен в пользу разработки варианта танка Cromwell, вооруженного 17-фунтовой пушкой, что в конечном итоге привело к появлению танка Comet . «Тяжелый штурмовой танк» Tortoise , предназначенный для использования при прорыве фиксированных оборонительных линий, был хорошо бронирован и имел очень мощную 32-фунтовую (94-мм) пушку, но не дошел до вооружения.
К 1944 году некоторое количество танков Sherman , использовавшихся британцами, были переделаны в Sherman Firefly путем добавления пушки QF 17 pounder. Первоначально это давало каждому отряду (взводу) Sherman один мощно вооруженный танк. К концу войны — благодаря производству большего количества Firefly и замене Sherman британскими танками — около 50% танков Sherman, состоявших на вооружении британцев, были Firefly. Однако Sherman Firefly не считается истребителем танков, поскольку он все еще мог выполнять другие обязанности обычного M4 Sherman , хотя Firefly был менее эффективным из-за поздней разработки осколочно-фугасного снаряда для QF 17 pounder.
До 1942 года румынские танковые войска были оснащены исключительно устаревшими танками R-1 , R-2 и R35 . Столкнувшись с большими проблемами против советских танков Т-34 и КВ-1 на Восточном фронте, руководство румынской армии искало способы улучшить свои противотанковые возможности. Первоначальным планом было создание танка, сопоставимого по характеристикам с Т-34 ; [32] вместо этого Румыния пошла на ряд истребителей танков, поскольку они были более подходящими для ее промышленности.
Mareșal , вероятно, является самой известной румынской ББМ времен войны; историки Стивен Залога и Марк Эксворти утверждают, что она вдохновила на создание более позднего немецкого Hetzer . [33] [34] Имея высоту всего около 1,5 м, что сделало бы его очень трудным для поражения противниками, Mareșal был легкобронированным, но высокомобильным транспортным средством. Он был вооружен румынской 75-мм противотанковой пушкой Reșița M1943 , которая, по словам Марка Эксворти, оказалась одной из лучших в своем классе во время Второй мировой войны. Во время испытаний Mareșal показал себя во многих отношениях лучше StuG III G , с которой он соревновался. Эти факты говорят о том, что Mareșal был бы эффективным истребителем танков, если бы его использовали в бою. Однако были и критики этой машины, особенно среди высокопоставленных румынских чиновников. Он так и не был использован в боевых действиях, поскольку вторгшаяся советская армия остановила его производство. [35]
Другие румынские истребители танков включают TACAM R-2 и TACAM T-60 , которые были переделаны из легких танков R-2 и T-60 соответственно. Оба они принимали участие в боевых действиях. Один TACAM R-2 сохранился до наших дней и выставлен в Национальном военном музее в Бухаресте . [36] Еще одной конверсией был VDC R-35 , единственный румынский истребитель танков с башней. Существовали еще два предложенных истребителя танков: TACAM R-1 и TACAM T-38 . [37]
Варианты польских танкеток TKS и TK-3 , вооруженные 20-мм пушкой (23–26 машин), были оперативно развернуты во время вторжения в Польшу . [38] Они использовались в качестве противотанкового компонента разведывательных подразделений. Также были вооруженные 37-мм пушкой TKS-D (2 экспериментальные машины) и вооруженные 47-мм пушкой TKD (4 экспериментальные машины). Неясно, использовались ли они вообще в оперативном порядке.
Из-за быстрого поражения Франции было построено мало французских машин. Laffly W15 TCC ( Chasseur de chars ) был попыткой быстро построить легкий истребитель танков путем установки 47-мм противотанковой пушки SA37 на легкобронированный артиллерийский тягач Laffly W15T . Разрабатывались и другие французские истребители танков, включая SOMUA SAu-40, ARL V39 и различные специальные модификации Lorraine 37L . [ требуется цитата ]
В условиях Варшавского договора была выявлена общая потребность в дополнительной огневой мощи. В конце 1960-х годов Западная Германия разработала Kanonenjagdpanzer , по сути модернизированный Jagdpanzer времен Второй мировой войны, устанавливающий 90-мм пушку. Поскольку советские конструкции стали более бронированными, 90-мм пушка стала неэффективной, и Kanonenjagdpanzer были модернизированы для других целей или сняты с вооружения. Были сделаны некоторые положения для установки 105-мм пушки, и многие из машин были модифицированы для стрельбы ракетами HOT или TOW вместо основного орудия. Эти модернизированные варианты оставались на вооружении до 1990-х годов. [39]
С развитием гибких противотанковых ракет , которые можно было установить практически на любую машину в 1960-х годах, концепция истребителя танков трансформировалась в легкие машины с ракетами. С ростом веса основных боевых танков до сорока-семидесяти тонн воздушно-десантные войска не могли развернуть разумные противотанковые силы. Результатом стал ряд попыток создать легкую машину, включая обычную ASU-85 , M56 Scorpion , безоткатную винтовочную Ontos и ракетную бронированную машину Humber Hornet и легкую штурмовую машину Sheridan . Последними в этой категории стали 2С25 «Спрут-СД» , вооруженная современной 125-мм танковой пушкой, которая также способна запускать ракеты, такие как 9М119 «Свирь» , и модифицированная Израилем установка Pandur II , которая должна поступить на вооружение филиппинской армии к 2022 году и вооруженная башней Elbit и 105-мм пушкой.
Боевые машины пехоты (БМП) многих сил несут противотанковые ракеты в каждом пехотном взводе, а ударные вертолеты также добавили противотанковые возможности современному полю боя. Но все еще существуют специальные противотанковые машины с очень тяжелыми дальнобойными ракетами, а также те, которые предназначены для использования в воздухе .
Также были специальные противотанковые машины, построенные на шасси обычных бронетранспортеров или бронеавтомобилей . Примерами служат американский M901 ITV (улучшенный TOW-транспортер) и норвежский NM142 , оба на шасси M113 , несколько советских пусковых установок ПТУР на базе разведывательной машины BRDM , британские FV438 Swingfire и FV102 Striker и немецкая серия Raketenjagdpanzer , построенная на шасси HS 30 и БМП Marder . Индия выставила на вооружение NAMIS (ракетную систему Nag), оснащенную ракетами Nag .
В состав батальона смешанного вооружения армии США входят две пехотные роты с БМП Bradley , оснащенными ракетами TOW, и они могут нанести большой удар точным и смертоносным огнем по атакующему подразделению противника, использующему ББМ. Их могут дополнять мобильные подразделения вертолетов AH-64 Apache, вооруженных противотанковыми ракетами Hellfire.
Ракетные установки часто называют противотанковыми ракетоносцами, а не истребителями танков.
Несмотря на распространение ПТУР, некоторые самоходные истребители танков с пушками продолжают использоваться. Китай разработал гусеничные истребители танков PTZ89 и колесные PTL02 . PTZ89 вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, в то время как PTL02, разработанный NORINCO для новых легких (быстрого реагирования) мотопехотных дивизий НОАК, несет 100-миллиметровую (3,9 дюйма) пушку (версия, вооруженная 105-мм нарезной пушкой, доступна для экспорта). PTL02 построен на колесном шасси 6×6 бронетранспортера WZ551 .
Италия и Испания используют произведенную в Италии колесную противотанковую САУ B1 Centauro с пушкой калибра 105 мм .
Тем временем Россия использует российский легкий плавающий танк/истребитель танков 2С25 «Спрут-СД» , вооруженный 125-миллиметровой (4,9 дюйма) пушкой.
Sabrah Pandur II — колесный истребитель танков, вариант легкого танка Sabrah, разработанный израильской компанией Elbit Systems для будущих боевых систем филиппинской армии .