stringtranslate.com

Дельта Эйр Лайнз

Delta Air Lines — крупнейшая авиакомпания в США со штаб-квартирой в Атланте , штат Джорджия . [1] Это старейшая действующая авиакомпания в США и седьмая по возрасту в мире . [6] Delta вместе со своими дочерними компаниями и региональными филиалами, включая Delta Connection , выполняет более 5400 рейсов ежедневно и обслуживает 325 направлений в 52 странах на шести континентах. [7] [8] Delta является одним из основателей авиационного альянса SkyTeam . [8] По состоянию на конец 2023 года в ней работало 100 000 человек. [9]

Delta имеет девять хабов, при этом международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта является крупнейшим по общему количеству пассажиров и количеству вылетов. [8] Она занимает второе место среди крупнейших авиакомпаний мира по количеству перевезенных пассажиров, пройденных пассажирских миль и размеру флота. Она занимает первое место по доходам среди коммерческих авиакомпаний , а также по стоимости бренда и 113-е место в рейтинге Fortune 500. [10] [11]

История

Ранняя история

История Delta Air Lines началась с первой в мире воздушной операции по опылению сельскохозяйственных культур под названием Huff Daland Dusters , Inc. Компания была основана 2 марта 1925 года в Мейконе, штат Джорджия , а затем летом 1925 года переехала в Монро, штат Луизиана . [12] Она летала на Huff-Daland Duster, первом настоящем опылителе сельскохозяйственных культур, разработанном для борьбы с долгоносиком, поражающим хлопковые культуры. [13] CE Woolman , генеральный директор и позднее первый генеральный директор Delta, возглавил группу местных инвесторов, чтобы приобрести активы компании. Delta Air Service была зарегистрирована 3 декабря 1928 года и была названа в честь региона дельты Миссисипи . [14] [15] [16]

Пассажирские перевозки начались 17 июня 1929 года [17] из Далласа, штат Техас , в Джексон, штат Миссисипи , с остановками в Шривпорте и Монро, штат Луизиана. К июню 1930 года обслуживание расширилось на восток до Атланты и на запад до Форт-Уэрта, штат Техас . [18] Пассажирские перевозки прекратились в октябре 1930 года, когда контракт на авиапочту по маршруту, который Delta открыла впервые, был присужден другой авиакомпании, которая выкупила активы Delta Air Service. Местный банкир Трэвис Оливер, выступавший в качестве попечителя, CE Woolman и другие местные инвесторы выкупили обратно активы Delta Air Service по опылению сельскохозяйственных культур и зарегистрировали ее как Delta Air Corporation 31 декабря 1930 года. [19]

Delta Air Corporation заключила контракт на авиапочту в 1934 году и начала вести бизнес как Delta Air Lines по почтовому маршруту 24, простирающемуся от Форт-Уэрта, штат Техас, до Чарльстона, штат Южная Каролина. [18] [20] [12] Delta перенесла свою штаб-квартиру из Монро, штат Луизиана, в ее нынешнее местоположение в Атланте в 1941 году. [21] Официальное название компании стало Delta Air Lines в 1945 году . [22] В 1946 году компания начала регулярные грузовые перевозки . В 1949 году компания запустила первые льготные тарифы между Чикаго и Майами . В 1953 году компания запустила свои первые международные маршруты после приобретения Chicago и Southern Air Lines . [23] В 1959 году она стала первой авиакомпанией, которая начала летать на самолетах Douglas DC-8 . В 1960 году она стала первой авиакомпанией, которая начала летать на самолетах Convair 880 . В 1964 году она запустила систему бронирования Deltamatic с использованием компьютеров серии IBM 7070. В 1965 году Delta стала первой авиакомпанией, которая начала эксплуатировать McDonnell Douglas DC-9 .

Рост и приобретения

К 1970 году флот Delta состоял исключительно из реактивных самолетов, а в 1972 году она приобрела Northeast Airlines . Трансатлантическое обслуживание началось в 1978 году с первыми прямыми рейсами из Атланты в Лондон . В 1981 году Delta запустила программу для часто летающих пассажиров . В 1987 году она приобрела Western Airlines , и в том же году Delta начала транстихоокеанское обслуживание (Атланта-Портленд, Орегон-Токио). В 1990 году Delta стала первой авиакомпанией в Соединенных Штатах, которая начала летать на самолетах McDonnell Douglas MD-11 . В 1991 году она приобрела практически все трансатлантические маршруты Pan Am и Pan Am Shuttle, переименованную в Delta Shuttle . Теперь Delta была ведущей авиакомпанией через Атлантику. [16] [24]

В 1997 году Delta стала первой авиакомпанией, которая перевезла более 100 миллионов пассажиров за календарный год. В том же году Delta начала расширять свои международные маршруты в Латинскую Америку . [25] В 2003 году компания запустила Song , бюджетного перевозчика . [16]

Банкротство и реструктуризация (2005–2007)

14 сентября 2005 года компания подала заявление о банкротстве , сославшись на рост цен на топливо. [26] [27] [28] Она вышла из банкротства в апреле 2007 года после отражения враждебного поглощения со стороны US Airways , и ее акции были повторно размещены на Нью-Йоркской фондовой бирже . [29] [30] [31]

Приобретение Northwest Airlines (2008–2010)

Приобретение Northwest Airlines было объявлено 14 апреля 2008 года. Оно было одобрено и завершено 29 октября 2008 года. Northwest продолжала работать как дочерняя компания Delta до 31 декабря 2009 года, когда операционный сертификат Northwest Airlines был объединен с сертификатом Delta. [32] Delta завершила интеграцию с Northwest 31 января 2010 года, когда их компьютерная система бронирования и веб-сайты были объединены, а бренд Northwest Airlines был официально упразднен. [33]

Направления и транспортные узлы

Направления

Delta и ее партнеры по всемирному альянсу выполняют более 15 000 рейсов в день. [8] Delta — единственный американский перевозчик, который летает в Дакар , и вместе с конкурентами United Airlines и American Airlines — единственные два американских перевозчика, которые летают в Стокгольм и Копенгаген соответственно. [34] [35]

В марте 2020 года Delta приостановила все полеты в континентальную Европу на 30 дней и сократила свои возможности на 40%. [36]

В июле 2024 года компания Delta столкнулась с операционным сбоем , который многие СМИ назвали «обвалом», реакция на который существенно подорвала ее репутацию. [37] [38] [39]

Хабы

Delta Air Lines находится в Соединенных Штатах.
РДУ
РДУ
Атланта
Бостон
Детройт
Лос-Анджелес
Миннеаполис/Сент-Пол
Солт-Лейк-Сити
Сиэтл/Такома
Кеннеди
ЛаГуардия
Остин
Роли/Дарем
класс=notpageimage|
Хабы и города фокуса. Красные точки представляют хабы; Зеленые точки представляют города фокуса

В настоящее время Delta имеет девять хабов: [8] [40]

Соглашения об альянсах и код-шеринге

Delta является членом альянса SkyTeam и имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [44] [45]

Флот

Множество самолетов с логотипом Delta Air Lines на хвосте, припаркованных на тротуаре за забором.
Самолет авиакомпании Delta Air Lines припаркован на рулежной дорожке в международном аэропорту Канзас-Сити .

По состоянию на сентябрь 2024 года флот Delta Air Lines состоит из 990 магистральных самолетов, что делает его крупнейшим коммерческим авиапарком в мире. [63] [64] [65] Delta Air Lines управляет флотом, произведенным Airbus и Boeing . [66]

Delta управляет крупнейшим в мире парком самолетов Airbus A220 , Boeing 717 и Boeing 757 , крупнейшим пассажирским парком самолетов Boeing 767 и крупнейшим парком самолетов Airbus A330 среди всех авиакомпаний США.

Delta исторически предпочитала покупать или лизинговать подержанные самолеты или использовать модели старого поколения, чтобы снизить первоначальные затраты на приобретение. Для поддержки этой бизнес-модели Delta также инвестировала в обширную организацию MRO ( техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт ), называемую TechOps . Тем не менее, Delta приобрела более дешевые новые самолеты с помощью скидок на модели, которые продаются медленнее, и по мере того, как производители самолетов переходят на более новые конструкции. В результате, по состоянию на 2023 год, Delta имеет второй по возрасту флот среди традиционных перевозчиков , а средний возраст флота был сокращен до 15,3 лет. [67] [68]

До слияния с Northwest Airlines в 2008 году флот Delta состоял исключительно из самолетов американских производителей (за исключением Airbus A310 , который был приобретен у распавшейся Pan American World Airways ). Самолеты от зарубежных производителей, таких как Airbus, присоединились к флоту после слияния с Northwest, и с тех пор их было добавлено больше.

Кабина

В 2015 году авиакомпания Delta провела обновление бренда салона. [69] Доступность и точные данные зависят от маршрута и типа самолета.

Дельта Один
Люкс «Дельта Один»

Delta One — это ведущий продукт бизнес-класса авиакомпании , доступный на дальних международных рейсах, а также на трансконтинентальных рейсах из Нью-Йорка (аэропорт Кеннеди) в Лос-Анджелес и Сан-Франциско . [69]

Delta One имеет раскладывающиеся кресла на всех типах самолетов и прямой доступ к проходу с каждого кресла на всех типах, за исключением Boeing 757-200 (в котором только специальный подфлот из примерно 20 самолетов оснащен раскладывающимися креслами). [70] Сиденья Boeing 767-300ER , разработанные Джеймсом Томпсоном , имеют компактную конструкцию, благодаря которой сиденья расположены в шахматном порядке таким образом, что в полностью раскладывающемся положении изножье каждой кровати выступает под подлокотники сиденья перед ней. В салонах Airbus A330 Delta One имеет спальное место Cirrus flat-bed suite от Zodiac Seats US , сконфигурированное в обратной елочке. [71]

Все места также оборудованы персональной системой развлечений по требованию (IFE), универсальными портами питания, передвижной лампой для чтения и складным рабочим столом. Пассажиры также получают питание, алкогольные напитки, дорожный набор, постельное белье и доступ к Delta Sky Club перед полетом. [72]

В августе 2016 года компания Delta объявила о введении Delta One Suites на некоторых широкофюзеляжных самолетах. В люксах будет дверь в проход для повышения конфиденциальности, а также улучшенное пространство для хранения вещей, больший экран IFE и обновленный дизайн. Люксы были развернуты на самолетах Airbus A350 , впервые поставлены в июле 2017 года, а затем установлены на самолетах Boeing 777. [73] [74] В самолетах Airbus A330-900 компании Delta , которые начали коммерческую эксплуатацию для авиакомпании в июле 2019 года, также есть Delta One Suites. [75] Также в июле 2019 года компания Delta начала модернизацию нового сиденья на самолете 767-400ER , которое отличалось повышенной конфиденциальностью и дизайном, похожим на Delta One Suites, но без двери для обеспечения конфиденциальности. [76] Эти сиденья не имеют двери из-за меньшей ширины салона 767.

Премиум-выбор
Delta Premium Select на Airbus A350-900

В апреле 2016 года генеральный директор Delta Эд Бастиан объявил о добавлении нового салона Premium Economy. После переименования в Premium Select этот салон будет иметь дополнительное пространство для ног; регулируемые подставки для ног; дополнительный шаг сидений, их ширину и наклон; а также новый премиум-сервис. Delta представила его на своем новом Airbus A350 , впервые поставленном осенью 2017 года, за которым последует ныне снятый с производства Boeing 777. [77] В октябре 2018 года Delta объявила, что будет продавать места первого класса на самолетах Boeing 757 внутренней конфигурации, совершающих трансатлантические рейсы, как Premium Select. [ 78] A330-900 компании Delta, поставленный в 2019 году, также предлагает Premium Select. [79] В 2021 году Delta начала модернизировать многие из своих самолетов 767-300ER и более старых самолетов A330 с помощью Premium Select. [80]

Первый класс
Первый класс Delta на Airbus A220

Первый класс предлагается на основных внутренних рейсах (за исключением тех, которые обслуживаются Delta One), некоторых международных рейсах на короткие и средние расстояния и самолетах Delta Connection. Ширина сидений составляет от 18,5 до 20,75 дюймов (от 47,0 до 52,7 см), а шаг — от 37 до 40 дюймов (от 94 до 102 см). Пассажиры этого класса получают более широкий выбор бесплатных закусок по сравнению с основным салоном, а также бесплатные напитки и алкоголь, а также полноценное питание на рейсах на расстояние 900 миль (1400 км) и более. Некоторые самолеты также оснащены розетками на каждом сиденье и бесплатными развлекательными продуктами от Delta Studio. Пассажиры первого класса также имеют право на приоритетную посадку. [72]

Дельта Комфорт+
Delta Comfort+ в самолете Airbus A321

Кресла Delta Comfort+ установлены на всех самолетах и ​​имеют шаг 34–36 дюймов (860–910 мм); на всех самолетах Delta, One с конфигурацией шаг 35–36 дюймов (890–910 мм) и откидываются на 50 процентов больше по сравнению со стандартными сиденьями Main Cabin. [81] Дополнительные удобства включают: приоритетную посадку, выделенное пространство над головой, бесплатное пиво, вино и спиртные напитки на рейсах 250 миль (400 км) и более, а также бесплатные закуски премиум-класса на рейсах 900 миль (1400 км) и более. Бесплатные развлечения премиум-класса доступны через Delta Studio, с бесплатными гарнитурами, доступными на большинстве рейсов. [72] На трансконтинентальных рейсах между JFK-LAX/SFO пассажиры Delta Comfort+ также получают закуски Luvo . Некоторые участники Medallion могут бесплатно перейти с Main Cabin на Comfort+ сразу после бронирования, в то время как другие клиенты могут перейти на платную версию или с помощью SkyMiles. [82]

Основная каюта
Основной салон самолета Airbus A350-900

Основной салон (эконом-класс) доступен на всех самолетах с креслами шириной от 17 до 18,6 дюймов (от 43 до 47 см) и шагом от 30 до 33 дюймов (от 76 до 84 см). Основной салон на некоторых самолетах имеет шарнирное основание сиденья, где основание сиденья движется вперед в дополнение к наклону спинки назад при откидывании. [73] [83]

Пассажиры основного салона получают бесплатные закуски и безалкогольные напитки на всех рейсах протяженностью 250 миль (400 км) или более. Алкогольные напитки также доступны для покупки. Бесплатные блюда и алкогольные напитки предоставляются на дальних международных рейсах, а также на некоторых трансконтинентальных внутренних рейсах, например, между Нью-Йорком (JFK) и Сиэтлом, Сан-Франциско, Лос-Анджелесом и Сан-Диего. [84] [85] В рамках программы Delta Flight Fuel buy on board , питание доступно для покупки на других североамериканских рейсах протяженностью 900 миль (1400 км) или более. [84]

Delta использовала другую программу покупки на борту между 2003 и 2005 годами. [86] [87] Предыдущая программа включала товары от разных поставщиков в зависимости от пункта отправления и назначения рейса. [88] [89] Цены варьировались до 10 долларов США (16,13 доллара США с поправкой на инфляцию). Авиакомпания начала предоставлять эту услугу на нескольких избранных рейсах в июле 2003 года, и изначально питание предлагалось на 400 рейсах. [90] Delta прекратила эту программу покупки на борту в 2005 году; вместо этого Delta начала предлагать закуски без дополнительной платы на рейсах продолжительностью более 90 минут на большинстве внутренних рейсов США и на некоторых рейсах в страны Карибского бассейна и Латинской Америки. Начиная с середины марта 2005 года авиакомпания планировала прекратить предоставлять подушки на рейсах в пределах 48 смежных штатов США, Бермудских островов, Канады, стран Карибского бассейна и Центральной Америки. Кроме того, авиакомпания увеличила цены на алкогольные напитки на основных рейсах Delta с 4 долларов (6,24 доллара с поправкой на инфляцию) до 5 долларов (7,8 доллара с поправкой на инфляцию); на рейсах Song повышение цен на алкоголь не произошло. [90]

Базовая экономика

Basic Economy — это базовая версия Main Cabin, предлагающая те же услуги с меньшим количеством гибких опций по более низкой цене. [69] Примерами меньшей гибкости являются отсутствие возможности менять билеты, отсутствие платных или бесплатных повышений класса обслуживания независимо от статуса часто летающего пассажира и назначение места только при регистрации. [91] С декабря 2021 года пассажиры Basic Economy больше не получают премиальные мили (используемые, например, для получения бесплатных поездок) или квалификационные мили для получения медальона (которые учитываются для получения элитного статуса). [92]

Программы вознаграждений

SkyMiles

SkyMiles — это программа для часто летающих пассажиров авиакомпании Delta Air Lines. Мили не имеют срока действия, но учетные записи могут быть деактивированы компанией Delta в определенных случаях, например, в случае смерти участника программы или мошеннической деятельности. [93]

Клуб «Дельта Скай»

Sky Club в зале B международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта

Delta Sky Club — это фирменное наименование залов ожидания Delta в аэропортах. Членство доступно через годовой абонемент, который можно приобрести за деньги или мили. Пассажиры международных рейсов класса Delta One получают бесплатный доступ. Членство также может быть предоставлено через статус Delta высшего уровня или держателям карт American Express с некоторыми исключениями. С января 2019 года Delta больше не предлагает однодневные проездные. [94]

Первоначально клубы Delta в аэропортах, основанные на членстве, назывались Crown Room lounges, а Northwest — WorldClubs.

Эксклюзивные клубы Delta One для клиентов, путешествующих бизнес-классом, планируется открыть в Нью-Йорке (Кеннеди) , Лос-Анджелесе и Бостоне в 2024 году. [95] [96]

В феврале 2024 года Delta анонсировала новый, более эксклюзивный или премиум-уровень зала Sky Club, ориентированного на путешественников с высокими расходами. Первый будет в международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке, а затем в международном аэропорту Логан в Бостоне и международном аэропорту Лос-Анджелеса в конце года. В дополнение к оздоровительным зонам зал будет предлагать полнофункциональный пивной бар и торговую площадку, находящуюся под влиянием или при поддержке шеф-повара, которая будет иметь открытую кухню. Этот шаг представляет собой переход от стандартного предложения к чему-то более уникальному для каждого аэропорта и города, в котором находится зал. [97] [98] [99]

SkyBonus

27 ноября 2001 года авиакомпания Delta Air Lines запустила SkyBonus, [100] программу, нацеленную на малый и средний бизнес, тратящий от 5000 до 500 000 долларов США в год на авиаперелеты. [101] Компании могут зарабатывать баллы для бесплатных поездок и повышения класса обслуживания, а также для членства в Sky Club и статуса SkyMiles Silver Medallion. Баллы начисляются за оплаченные поездки на основе различных сумм уплаченных тарифов, кодов бронирования и места отправления или назначения. [102] Хотя зарегистрированные компании могут зарабатывать баллы для бесплатных поездок, путешествующий пассажир по-прежнему имеет право зарабатывать SkyMiles во время своей поездки. [102]

В начале 2010 года авиакомпания Delta Air Lines объединила свою программу SkyBonus с аналогичной программой Biz Perks авиакомпании Northwest. [102]

Корпоративные дела

Тенденции в бизнесе

Основные тенденции для Delta Air Lines (по состоянию на финансовый год, закончившийся 31 декабря): [103]

Персонал

Между своей основной деятельностью и дочерними компаниями, и по состоянию на март 2015 года, Delta нанимает около 80 000 человек. [8] Эд Бастиан является нынешним генеральным директором и занимает эту должность с 2 мая 2016 года. [128] Джоан Смит является исполнительным вице-президентом и главным директором по персоналу, ответственным за надзор и поддержку кадровых потребностей в Delta. Она была назначена 1 октября 2014 года, заменив Майка Кэмпбелла. [129]

14 500 основных пилотов Delta представлены Международной ассоциацией пилотов воздушных линий и являются крупнейшей группой пилотов профсоюза. [130] [131] Около 180 диспетчеров полетов компании представлены Профессиональной ассоциацией управления полетами авиакомпаний (PAFCA). [132] Не считая пилотов и диспетчеров полетов, Delta является единственной из пяти крупнейших авиакомпаний в Соединенных Штатах и ​​одной из двух в первой девятке (вторая — JetBlue), чей внутренний персонал в США, не являющийся пилотом, полностью не состоит в профсоюзе. [130] В августе 2020 года в результате пандемии COVID-19 компания Delta Air Lines объявила, что сократит 1941 рабочее место пилотов, если не сможет заключить соглашение о сокращении расходов со своим профсоюзом. [133] В январе 2021 года компания Delta заявила, что благодаря федеральной поддержке она сможет вернуть 400 пилотов на полную ставку. [134]

Delta Global Staffing

Delta Global Staffing (DGS) была фирмой по временному трудоустройству, расположенной в Атланте, штат Джорджия . Delta Global Staffing была дочерней компанией Delta Air Lines, Inc. и подразделением внутренней компании DAL Global Services .

Delta Air Lines продала контрольный пакет акций DAL Global Services компании Argenbright Holdings 21 декабря 2018 года. В рамках продажи Delta распустила кадровое подразделение DGS. [135]

Компания была основана в 1995 году как поставщик временного персонала для Delta, в первую очередь в Атланте. С тех пор DGS расширилась, включив клиентов и предприятия за пределами авиатранспортной и авиационной отраслей. Теперь DGS поддерживает клиентов в крупных мегаполисах США.

Delta Global Staffing предоставляла контрактных работников для краткосрочных и долгосрочных заданий, партнерство VMS, управление VOP на месте, временный найм, прямое трудоустройство и услуги по расчету заработной платы. DGS предоставляет услуги на таких рынках, как колл-центры, обслуживание клиентов и административные размещения, ИТ и профессиональный рекрутинг, логистика, финансы и бухгалтерский учет, гостиничный бизнес и авиационная/авиационная промышленность. [136]

Штаб-квартира Delta Air Lines в Атланте

Штаб-квартира и офисы

Корпоративная штаб-квартира Delta расположена в корпоративном кампусе на северной границе международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта, в пределах городской черты Атланты. [137] [138] [139] Это место служило штаб-квартирой Delta с 1941 года, когда компания переместила свои корпоративные офисы из Монро, штат Луизиана , в Большую Атланту . [140] [141] Подразделение Delta, занимающееся опылением сельскохозяйственных культур, оставалось штаб-квартирой в Монро до тех пор, пока Delta не прекратила опыление сельскохозяйственных культур в 1966 году. [16] До 1981 года корпоративный кампус Delta, участок земли площадью 80 акров (32 га) в непосредственной близости от старого терминала аэропорта Хартсфилд, находился за пределами города Атланта в некорпоративном округе Фултон . 3 августа 1981 года городской совет Атланты одобрил аннексию 141 акра (57 га) земли, на которой располагалась штаб-квартира Delta. С 1981 года Delta должна была бы начать платить 200 000 долларов в год городу Атланта в виде налогов. В сентябре 1981 года авиакомпания подала в суд на город, оспаривая аннексию на основании конституционности аннексии старого терминала Хартсфилд городом Атланта в 1960 году. [142] Городу Атланта было разрешено аннексировать только те районы, которые примыкают к районам, уже находящимся в пределах города Атланта. [142]

Помимо размещения штаб-квартиры компании Delta, Хартсфилд-Джексон также является домом для Delta TechOps , основного подразделения авиакомпании по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту, а также крупнейшего в Северной Америке полнофункционального авиаремонтного центра в Северной Америке, специализирующегося на двигателях, компонентах, планере и линейном техническом обслуживании. [143]

Delta сохраняет большое присутствие в городах-побратимах , имея более 12 000 сотрудников [144] в регионе, а также значительные корпоративные вспомогательные функции, размещенные в районе Миннеаполиса, включая офисы подразделения информационных технологий компании. [145]

Фирменный стиль

Airbus A330-300 , окрашенный в текущую ливрею авиакомпании Delta «Upward & Onward»

Логотип Delta, часто называемый «виджетом», был первоначально представлен в 1959 году. Его треугольная форма взята из греческой буквы « дельта » и напоминает о происхождении авиакомпании в дельте Миссисипи . [146] Также говорят, что он напоминает дизайн стреловидного крыла DC-8, первого реактивного самолета Delta. [147]

Текущая раскраска Delta называется «Upward & Onward». Она представляет собой белый фюзеляж с названием компании синими буквами и виджетом на вертикальном стабилизаторе. Delta представила свою текущую раскраску в 2007 году в рамках ребрендинга после того, как она вышла из банкротства. Новая раскраска состоит из четырех цветов, в то время как старая (называемая «цвета в движении») использует восемь. Это означало, что смена цвета сэкономила авиакомпании деньги, убрав один день из цикла покраски каждого самолета. Авиакомпании потребовалось четыре года, чтобы перекрасить все свои самолеты в текущую схему, включая самолеты, унаследованные от Northwest Airlines. [146]

Экологические инициативы

В 2008 году авиакомпания Delta Air Lines получила награду от программы Design for the Environment (DfE) Агентства по охране окружающей среды США за использование PreKote — более экологичной предварительной обработки поверхности без шестивалентного хрома на своих самолетах, которая заменила опасные химикаты, ранее использовавшиеся для улучшения адгезии краски и предотвращения коррозии. Кроме того, PreKote сокращает потребление воды на две трети и сокращает очистку сточных вод.

PreKote также экономит деньги, сокращая время, необходимое для покраски каждого самолета. С экономией времени от восьми до десяти процентов, это позволит сэкономить около 1 миллиона долларов в год. [148]

Несмотря на то, что в 2022 году компания Delta приобрела 9,7 млн ​​метрических тонн углеродных компенсаций , к концу марта того же года компания находилась в процессе отказа от таких инвестиций, чтобы сократить углеродный след компании , и вместо этого сосредоточилась на сокращении выбросов от операций компании . [149] В мае 2023 года компания Delta Air Lines получила коллективный иск потребителей , поданный в Окружной суд США Центральной Калифорнии в связи с маркетинговыми утверждениями о том, что компания является первой в мире авиакомпанией с нулевым уровнем выбросов углерода . [150] [151] [152]

В популярной культуре

Дельталина

В рамках проекта ребрендинга в начале 2008 года на YouTube был размещен видеоролик о безопасности с участием бортпроводника, который набрал более 1 миллиона просмотров и привлек внимание новостных агентств, особенно из-за тона видео, смешанного с серьезным сообщением о безопасности. Бортпроводника Кэтрин Ли один из участников FlyerTalk окрестил «Дельталиной» за ее сходство с Анджелиной Джоли . [153] [154] Delta рассматривала несколько стилей для своего текущего видеоролика о безопасности, включая анимацию, прежде чем выбрать видеоролик, представляющий бортпроводника, говорящего с аудиторией. Видео было снято на бывшем самолете Song Airlines Boeing 757-200. [155]

Своевременное выполнение

В 2023 году рейсы Delta прибыли в пункт назначения вовремя в 84,72% случаев, по сравнению со средним показателем по отрасли в Северной Америке в 74,45% по данным Cirium. Delta выполнила 98,82% своих запланированных рейсов. [156]

Несчастные случаи и инциденты

Ниже приведены основные аварии и инциденты, произошедшие на основных самолетах Delta. Для инцидентов Northwest Airlines см. раздел аварии и инциденты Northwest Airlines . Для инцидентов Delta Connection см. раздел аварии и инциденты Delta Connection .

В общей сложности в 14 катастрофах со смертельным исходом, в которых погиб по крайней мере один человек, погибло 299 пассажиров и членов экипажа, 11 человек на двух других самолетах погибли (в двух столкновениях), и 16 человек на земле погибли (в четырех катастрофах). [157]

Более подробный список аварий:


1930-е годы
1940-е годы
1950-е годы
1960-е
1970-е
1980-е
1990-е
2000-е
2010-е
2020-е годы

Споры и инциденты с пассажирами

В июле 2024 года Delta отменила более 7000 рейсов во время кризиса после инцидента CrowdStrike 2024 года . [158] Инцидент очень напоминал кризис расписания Southwest Airlines 2022 года , когда фактор, не зависящий от авиакомпании, спровоцировал массовую отмену рейсов. [ 158] Во вторник 23 июля 2024 года министр транспорта США Пит Буттиджич объявил, что Министерство транспорта начнет расследование событий, которые помешали Delta Air Lines быстро восстановиться, как это сделали другие авиакомпании. [159] В ходе события, по словам генерального директора Delta Эда Бастиана, более 500 000 пассажиров испытали неудобства, и, по данным Министерства транспорта, в правительство было подано более 3000 жалоб. [160]

Delta заявила, что потеряла 500 миллионов долларов из-за перебоев и связанных с ними расходов. [161] Авиакомпания наняла Дэвида Бойеса для подготовки к судебному разбирательству против Microsoft и CrowdStrike. [161]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "Операционный доход"
  2. ^ abcde Группа авиакомпаний
  3. ^ Основная линия

Ссылки

Примечания
  1. ^ ab "Airline Certificate Information – Detail View". Вашингтон : Федеральное управление гражданской авиации . 30 сентября 1988 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2012 г. Получено 26 сентября 2007 г. Номер сертификата DALA026A
  2. ^ Рассел, Эдвард (11 июля 2023 г.). «Расширение Delta в Остине может оказаться слишком незначительным и поздним, чтобы догнать American и Southwest». Airline Weekly .
  3. ^ Лефф, Гэри (28 июля 2018 г.). «Delta называет Роли-Дарем своим следующим фокусным городом (мини-хабом)». Вид с крыла . Архивировано из оригинала 22 июня 2021 г. Получено 18 марта 2021 г.
  4. ^ "Delta Air Lines". ch-aviation . Получено 2 мая 2024 г. .
  5. ^ abcdef "US SEC: Delta Air Lines, Inc. Форма 10-K". Комиссия по ценным бумагам и биржам США . 12 февраля 2024 г. Получено 18 марта 2024 г.
  6. ^ Рос, Микель (4 марта 2019 г.). «10 старейших авиакомпаний мира». CNN . Получено 18 декабря 2023 г.
  7. ^ "Deals & Destinations". Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 27 июля 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  8. ^ abcdef "Corporate Stats and Facts". Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 1 августа 2015 г. Получено 7 августа 2015 г.
  9. ^ "Delta Air Lines объявляет финансовые результаты за декабрьский квартал и весь 2023 год". 12 января 2024 г. Получено 4 июня 2024 г.
  10. ^ "Авиакомпании 50 2023 | Ежегодный рейтинг стоимости бренда | Brandirectory". brandirectory.com . Получено 30 августа 2023 г. .
  11. ^ "Delta Air Lines". Fortune . Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 г. . Получено 24 февраля 2023 г. .
  12. ^ ab "Founding". www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 1 октября 2019 г. Получено 2 октября 2019 г.
  13. ^ "Huff Daland Duster, 1925-ca.1948". www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 2 октября 2019 г. . Получено 2 октября 2019 г. .
  14. ^ Льюис и Ньютон (1979). Delta: История авиакомпании . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. С. 20–21.
  15. ^ "CE Woolman". Delta Flight Museum . Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 г.
  16. ^ abcd Гей, Чарльз (4 апреля 2019 г.). «История Delta: от опыления посевов до соединения мира». Delta News Hub. Архивировано из оригинала 17 июля 2019 г. Получено 18 октября 2023 г.
  17. ^ Норвуд, Том; Вегг, Джон (2002). Справочник североамериканских авиакомпаний (3-е изд.). Сэндпойнт, Айдахо: Airways International. стр. 40. ISBN 0-9653993-8-9.
  18. ^ ab "First Flights". www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 1 октября 2019 г. . Получено 2 октября 2019 г. .
  19. ^ "Основание — от Huff Daland Dusters до Delta Air Lines". deltamuseum.org . Получено 26 июня 2024 г. .
  20. ^ Льюис и Ньютон (1979). Delta: История авиакомпании . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. С. 28–29, 43.
  21. ^ "Историческое место аэрокосмической промышленности: штаб-квартира Delta Air Lines, Атланта, Джорджия" (PDF) . Американский институт аэронавтики и астронавтики . Архивировано (PDF) из оригинала 1 октября 2019 г.
  22. ^ "1940-е". www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 1 октября 2019 г. . Получено 2 октября 2019 г. .
  23. ^ "Chicago & Southern Air Lines". www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 28 апреля 2019 г. Получено 2 октября 2019 г.
  24. ^ Delta Flight Museum. "Delta Timeline". www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 г. Получено 2 октября 2019 г.
  25. ^ "1990s-Delta History". Delta Flight Museum . Архивировано из оригинала 13 мая 2019 г. Получено 13 мая 2019 г.
  26. ^ Рамос, Рэйчел Тобин (14 сентября 2005 г.). «Delta files for Chapter 11 bankruptcy» (Дельта подает на банкротство по главе 11). American City Business Journals . Архивировано из оригинала 31 марта 2020 г. Получено 21 июля 2019 г.
  27. ↑ Исидор, Крис (15 сентября 2005 г.). «Delta Air Lines подает заявление о банкротстве». CNN . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  28. ↑ Пейс, Джина (14 сентября 2005 г.). «Delta Files For Bankruptcy». CBS News . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  29. ↑ Рейтер, Крис (30 апреля 2007 г.). «Delta выходит из банкротства после 19-месячной реструктуризации». Reuters . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  30. ^ Lagorce, Aude; Cassidy, Padraic (30 апреля 2007 г.). «Delta Air Lines выходит из банкротства». Marketwatch . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. . Получено 27 июля 2019 г. .
  31. ↑ Исидор, Крис (30 апреля 2007 г.). «Delta выходит из банкротства с полными самолетами». CNN . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  32. ↑ Хеслин, Ребекка (31 декабря 2009 г.). «Delta, Northwest одобрена для полетов по единому эксплуатационному сертификату». USA Today . Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 г. Получено 30 апреля 2019 г.
  33. ^ Джад Муавад (18 мая 2011 г.). «Долгий и сложный путь слияния Delta-Northwest» . The New York Times . Архивировано из оригинала 31 марта 2017 г. Получено 7 февраля 2017 г.
  34. ^ Ноэт, Барт (25 ноября 2021 г.). «United Airlines прямые рейсы между Стокгольмом и Нью-Йорком возвращаются в 2022 году». Aviation24.be . Архивировано из оригинала 5 января 2023 г. . Получено 16 января 2023 г. .
  35. ^ "Прямые (беспосадочные) рейсы из Нью-Йорка в Дакар - расписание - FlightsFrom.com". www.flightsfrom.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 г. . Получено 16 января 2023 г. .
  36. ^ "Delta Air Lines Cutting 40% of Capacity" . The Wall Street Journal . Атланта: Dow Jones & Company. 13 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 30 июля 2020 г. Получено 13 марта 2020 г. .
  37. ^ Яманучи, Келли. «Delta потратила годы на создание превосходной репутации. А потом у нее случился крах». The Atlanta Journal-Constitution . ISSN  1539-7459 . Получено 5 сентября 2024 г.
  38. ^ Сингх, Раджеш (25 июля 2024 г.). «Сбои в работе рейсов Delta нанесли удар по ее премиальному имиджу бренда». Reuters .
  39. ^ Атен, Джейсон (28 июля 2024 г.). «Генеральный директор Delta Эд Бастиан столкнулся с жесткой критикой за то, что отправился в Париж через несколько дней после того, как авиакомпания отменила тысячи рейсов» . Inc.
  40. ^ Макардл, Молли (23 февраля 2018 г.). «Где путешественники могут найти хабы Delta Air Lines». Путешествия + Отдых . Нью-Йорк: Dotdash Meredith . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  41. ^ Яманучи, Келли (17 декабря 2015 г.). «Delta заявляет, что хаб в Атланте является самым прибыльным в мире и готов к росту». The Atlanta Journal-Constitution . Atlanta : Cox Media Group . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  42. ^ Международный аэропорт Лос-Анджелеса: 10 крупнейших перевозчиков – январь 2022 г. – декабрь 2022 г. (отчет). Лос-Анджелес: Los Angeles World Airports. Январь 2023 г. Архивировано из оригинала 25 июня 2022 г. Получено 25 мая 2022 г.
  43. ^ "Delta Launches Seattle-Hong Kong, and Seattle Hub - 17 июня 2014 г.". airchive.com. Архивировано из оригинала 21 июня 2014 г. Получено 17 июня 2014 г.
  44. ^ "Партнерские авиакомпании | Delta Air Lines". delta.com . Delta Air Lines . Получено 25 октября 2023 г. .
  45. ^ "Профиль Delta Air Lines". CAPA . Центр авиации. Архивировано из оригинала 30 октября 2016 года . Получено 30 октября 2016 года .
  46. ↑ Лора, Сара (1 декабря 2015 г.). «Начало партнерства Delta-Aerolíneas Argentinas». Финансовый . Проверено 18 октября 2023 г.
  47. ^ "Партнерство Delta-Aeromexico увеличит предложение мест для трансграничных рейсов более чем на 30%". Delta News Hub . Получено 19 октября 2023 г.
  48. ^ "airBaltic и Delta Air Lines объявляют о соглашении о код-шеринге". Aerotime Hub. 16 ноября 2023 г. Получено 16 ноября 2023 г.
  49. ^ "Delta / El Al code-share partnership с января 2024 года". AeroRoutes. 18 декабря 2023 года.
  50. ↑ Штатный писатель (20 декабря 2021 г.). «Delta Air Lines и ITA Airways подписывают код-шеринговое соглашение» . Центр новостей Дельта . Проверено 19 октября 2023 г.
  51. ↑ Staff Writer (7 августа 2023 г.). «Delta Air Lines и Kenya Airways расширяют партнерство, предлагая больше вариантов путешествий по США и Африке». Delta News Hub . Получено 19 октября 2023 г.
  52. ^ «Delta и Korean Air расширяют кодшеринговые рейсы в США» Delta Air Lines. 14 июня 2018 г. Получено 19 октября 2023 г.
  53. ^ "LATAM Partnership | Delta Air Lines". Delta Air Lines . Получено 19 октября 2023 г. .
  54. ^ "Рекс, Дельта поженились после развода с Девственницей". Afr.com. 2 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 2 мая 2022 г. Получено 6 мая 2022 г.
  55. ^ "Delta подписывает соглашение о код-шеринге с Saudia". Delta Air Lines. 2 октября 2024 г.
  56. ^ «SAS расширяет летнюю программу своей службы, включив в нее Атланту».
  57. ^ "Delta-Seaborne-codeshare-July-14-2016-ENG.pdf" (PDF) . Seaborne Airlines. 18 июля 2016 г. . Получено 19 октября 2023 г. .
  58. ^ "Delta сотрудничает с SKY Express, чтобы предложить больше вариантов путешествий между США и греческими островами" (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 28 мая 2022 г. . Получено 31 мая 2022 г. .
  59. ^ "Delta объявляет о код-шеринговом партнерстве с Transavia". PR Newswire . 2 марта 2016 г. Получено 19 октября 2023 г.
  60. ^ "Delta приветствует Vietnam Airlines в альянсе SkyTeam". PR Newswire . 10 июня 2010 г. Получено 19 октября 2023 г.
  61. ^ "Virgin Atlantic Partnership | Delta Air Lines". Delta Air Lines . Получено 19 октября 2023 г. .
  62. ^ "Delta и WestJet создадут новое трансграничное совместное предприятие". Delta Air Lines. 19 июля 2018 г. Получено 19 октября 2023 г.
  63. ^ "Сведения о флоте Delta Air Lines". flightradar24.com . Получено 3 января 2024 г. .
  64. ^ "Подробности о флоте American Airlines". flightradar24.com . Получено 3 января 2024 г. .
  65. ^ "Сведения о флоте United Airlines". airfleets.net . Получено 3 января 2024 г. .
  66. ^ "Corporate Stats and Facts". Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 1 августа 2015 г. Получено 7 августа 2015 г.
  67. ^ Паллини, Томас. «У Delta проблема со старением самолетов, и пандемия заставляет авиакомпанию наконец-то ее решить». Business Insider . Архивировано из оригинала 8 октября 2020 г. Получено 6 ноября 2020 г.
  68. ^ "Пункт 2. Свойства". Комиссия по ценным бумагам и биржам США Форма 10-K: Годовой отчет (PDF) . Delta Air Lines. 12 февраля 2021 г. стр. 25. Архивировано (PDF) из оригинала 29 июня 2021 г. Получено 21 февраля 2021 г.
  69. ^ abc "Delta переосмысливает салон, обновляет опции премиум-эконом-класса". PR Newswire . 8 декабря 2014 г. Получено 19 октября 2023 г.
  70. ^ "Карты сидений, характеристики и удобства самолета Boeing 757-200: Delta Air Lines". www.delta.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 г. . Получено 5 августа 2019 г. .
  71. ^ "Delta Revitalizing Boeing 747-400 Fleet with New Interiors". Multivu.prnewswire.com. 2 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2011 г. Получено 7 июля 2011 г.
  72. ^ abc "Customer Experience Fact Sheet". Delta Air Lines. 6 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  73. ^ ab "Секреты попадания в список обновлений Delta". 11 ноября 2022 г. Получено 20 октября 2023 г.
  74. ^ "Delta Takes Delivery of First Flagship Airbus A350-900". PR Newswire . 13 июля 2017 г. Получено 20 октября 2023 г.
  75. ^ "Delta представляет первый в мире бизнес-класс с люксами — Delta One suite". PR Newswire . 16 августа 2016 г. Получено 20 октября 2023 г.
  76. ^ "Пресс-релиз: Delta запускает новейшие кабины в Европу и Южную Америку". runwaygirlnetwork.com . 24 июня 2019 г. . Получено 20 октября 2023 г. .
  77. ^ "Delta Premium дебютирует в 2017 году". PR Newswire . 3 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 29 июля 2019 г. Получено 20 октября 2023 г.
  78. ^ "Delta начинает продавать кресла-реклайнеры 757 в качестве международного премиум-эконом-класса". 22 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2018 г. Получено 4 декабря 2018 г.
  79. ^ Яманучи, Келли (17 ноября 2018 г.). «Delta заказывает еще 10 самолетов Airbus A330». The Atlanta Journal-Constitution . Архивировано из оригинала 10 мая 2022 г. Получено 20 октября 2023 г.
  80. ^ Силк, Роберт (5 мая 2021 г.). «Delta модернизирует флоты Boeing 767 и Airbus A330». Travel Weekly . Архивировано из оригинала 11 апреля 2022 г. Получено 20 октября 2023 г.
  81. ^ "Delta Comfort Plus | Delta Air Lines". Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 28 июля 2019 г. Получено 20 октября 2023 г.
  82. ^ "All the Ways to Upgrade". Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 20 октября 2023 г.
  83. ^ «Delta инвестирует в клиентский опыт и эффективность автопарка». PR Newswire . 25 января 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 20 октября 2023 г.
  84. ^ ab "Main Cabin | Delta Air Lines". Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 13 мая 2017 г. Получено 20 октября 2023 г.
  85. ^ "Delta запускает бесплатное питание в основном салоне самолета на 12 рынках". PR Newswire . 16 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 г. Получено 20 октября 2023 г.
  86. ^ "Политика провоза багажа авиакомпании Delta Airlines". 9 апреля 2021 г. Получено 26 октября 2023 г.
  87. ↑ Моралес, Татьяна (4 июля 2003 г.). «Buy On-Board Meals?». CBS News . Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 г. Получено 20 октября 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  88. ↑ «Тест продаж продуктов питания». Delta Air Lines. 2 октября 2003 г. Получено 16 сентября 2009 г.
  89. ↑ «Продажа продуктов питания». Delta Air Lines. 18 февраля 2004 г. Получено 16 сентября 2009 г.
  90. ^ ab "Delta восстанавливает бесплатную продовольственную службу. Архивировано 2 января 2015 г. в Wayback Machine ". Associated Press в The Honolulu Advertiser . 10 марта 2005 г. Получено 31 декабря 2012 г.
  91. ^ "Basic Economy | Delta Air Lines". delta.com . Получено 25 октября 2023 г. .
  92. ^ Чен, Ив. «Delta Air Lines вносит большие изменения в тарифы Basic Economy, влияющие на SkyMiles». USA TODAY . Архивировано из оригинала 11 апреля 2022 г. Получено 11 апреля 2022 г.
  93. ^ "Руководство по членству и правила программы". Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 6 февраля 2019 г. Получено 6 февраля 2019 г.
  94. ^ "Приобретение членства: Delta Sky Club: Delta Air Lines". Delta Air Lines . Получено 23 октября 2023 г.
  95. ^ "Скоро: Что ждет Delta Sky Clubs" (пресс-релиз). Атланта: Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 4 мая 2022 г. Получено 4 мая 2022 г.
  96. ^ «Взгляд вперед: Delta представит залы ожидания премиум-класса и многое другое в 2024 году» (пресс-релиз). Атланта: Delta Air Lines. 8 февраля 2024 г. Получено 8 мая 2023 г.
  97. ^ Джозефс, Лесли (8 февраля 2024 г.). «Delta откроет новый уровень «премиальных» залов ожидания в аэропортах в этом году в рамках продвижения элитных путешествий». CNBC . Получено 11 февраля 2024 г.
  98. ^ «Delta Is Launching a Premium Tier of Lounges This Year». Condé Nast Traveler . 8 февраля 2024 г. Получено 11 февраля 2024 г.
  99. ^ "Delta объявляет о планах создания залов ожидания "Premium", предлагая новую альтернативу Sky Clubs". Travel + Leisure . Получено 11 февраля 2024 г.
  100. ^ "Авиакомпании и аэропорты - Новая программа SkyBonus от Delta поощряет малый и средний бизнес". www.odysseymediagroup.com . Архивировано из оригинала 7 февраля 2019 г. . Получено 2 сентября 2019 г. .
  101. ^ "SkyBonus становится официальной программой лояльности для бизнеса Delta, Air France, KLM и Alitalia в Северной Америке" (пресс-релиз). Delta Airlines. Архивировано из оригинала 6 июня 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  102. ^ abc "Часто задаваемые вопросы". Delta Airlines. Архивировано из оригинала 28 декабря 2012 г. Получено 31 января 2013 г.
  103. ^ abc "Финансовые отчеты Delta Air Lines 2009-2022 | DAL". Macrotrends . Архивировано из оригинала 5 апреля 2022 г. . Получено 22 марта 2022 г. .
  104. ^ "2005 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  105. ^ "2006 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  106. ^ "2007 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  107. ^ "2008 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  108. ^ "2009 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  109. ^ "2010 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  110. ^ "2011 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  111. ^ "2012 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 ноября 2018 года.
  112. ^ "Годовой отчет за 2013 год" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  113. ^ "Годовой отчет за 2014 год" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  114. ^ "Годовой отчет за 2015 год" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 ноября 2018 года.
  115. ^ "2016 Annual Report" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 года.
  116. ^ "Годовой отчет за 2017 год" (PDF) .
  117. ^ "Delta Air Lines объявляет о прибыли за декабрьский квартал и весь 2017 год" (PDF) . delta.com . 11 января 2018 г. . Получено 23 октября 2023 г. .
  118. ^ "Годовой отчет за 2018 год" (PDF) .
  119. ^ "Delta Air Lines объявляет о прибыли за декабрьский квартал и весь 2018 год" (PDF) . delta.com . 15 января 2019 г. . Получено 23 октября 2023 г. .
  120. ^ "Документ". sec.gov . стр. 10. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 г. Получено 10 апреля 2019 г.
  121. ^ "Годовой отчет за 2019 год" (PDF) .
  122. ^ "dal-20191231". www.sec.gov . Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 г. . Получено 16 декабря 2020 г. .
  123. ^ "Годовой отчет за 2022 год" (PDF) .
  124. ^ "Годовой отчет за 2021 год" (PDF) .
  125. ^ "Годовой отчет за 2022 год" (PDF) .
  126. ^ "Delta Air Lines объявляет прибыль за декабрьский квартал и весь 2022 год" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 13 января 2023 г. . Получено 10 февраля 2023 г. .
  127. ^ "Delta Airlines Annual Report 2023" (PDF) . Delta Airlines . 12 февраля 2024 г.
  128. ^ "Биография: Эд Бастиан, главный исполнительный директор". Delta News Hub . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 7 июня 2018 г.
  129. ^ Кэри, Сьюзан (27 августа 2014 г.). «Delta Human Resources and Labor Executive to Retire» . The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 9 июля 2017 г. . Получено 6 марта 2017 г. .
  130. ^ ab Esterl, Mike (6 июня 2011 г.). "Labor Board Widens Delta Probe" . The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 5 августа 2017 г. . Получено 3 августа 2017 г. .
  131. ^ "ALPA's Pilot Groups". Air Line Pilots Association, International . Январь–февраль 2012 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2012 г. Получено 2 января 2013 г.
  132. ^ "Delta Air Lines согласовывает предварительное соглашение с летными суперинтендантами". thefreelibrary.com . Архивировано из оригинала 16 апреля 2018 г. . Получено 26 октября 2023 г. .
  133. ^ Sider, Alison (26 августа 2020 г.). «American Airlines сократит 19 000 рабочих мест к 1 октября, когда закончится федеральное стимулирование». The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 26 августа 2020 г. Получено 26 августа 2020 г.
  134. ^ "Delta Air вернет 400 пилотов к лету - меморандум". Reuters . Reuters . 25 января 2021 г. Архивировано из оригинала 25 января 2021 г. Получено 25 января 2021 г. .
  135. ^ "Наша история – Unifi". unifiservice.com . Unifi Aviation . Получено 23 октября 2023 г. .
  136. ^ "Delta назначает Сирила Дж. Тернера президентом DAL Global Services". delta.com . 4 сентября 2008 г. Получено 23 октября 2023 г.
  137. ↑ Уильям Э. Шмидт (16 июля 1987 г.). «Лоялисты Дельты встревожены и избиты неудачами» . The New York Times . Архивировано из оригинала 25 июня 2017 г. Получено 7 февраля 2017 г.
  138. ^ "Contact Corporate Архивировано 30 мая 2008 г. на Wayback Machine ." Delta Air Lines . Получено 17 октября 2008 г.
  139. ^ "Постановление о зонировании Атланты, Джорджия, лист № 14-128". () Город Атланта . Получено 17 октября 2008 г.
  140. ^ Маркевич, Дэвид. «Проблемы меняются, но Палата продолжает работать 150 лет спустя. Архивировано 4 июня 2011 г. в Wayback Machine ». The Atlanta Journal-Constitution . Среда, 2 декабря 2009 г. Получено 27 декабря 2009 г.
  141. ^ "Delta Air Lines начиналась как Crop-Dusting Service. Архивировано 25 августа 2018 г. в Wayback Machine ". Associated Press в St. Louis Post-Dispatch . 1 сентября 1988 г. 11A. Получено 27 декабря 2009 г.
  142. ^ ab "Delta подает в суд на город Атланта. Архивировано 27 октября 2021 г. в Wayback Machine ". Associated Press в Rome News-Tribune . Среда, 2 сентября 1981 г. стр. 10A. Получено из Google News (6 из 29) 19 декабря 2013 г.
  143. ^ "Capa Centre For Aviation". Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 г. Получено 22 мая 2013 г.
  144. ^ "Delta Air Lines официально открывает штаб-квартиру в Миннесоте". Новости общественного радио Миннесоты . Minnesota.publicradio.org. 29 января 2010 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2010 г. Получено 7 июля 2011 г.
  145. ^ "MAC одобряет соглашение с Delta о 10 000 рабочих мест в Миннесоте и 400 ежедневных отправлениях из узла Миннеаполис–Сент-Пол" (пресс-релиз). News.delta.com. 26 января 2009 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 г. Получено 7 июля 2011 г.
  146. ^ ab Mouawad, Jad (23 декабря 2011 г.). «On Jet Exteriors, a Parade of Vanilla» . The New York Times . Архивировано из оригинала 10 июня 2022 г. . Получено 7 февраля 2017 г. .
  147. ^ "Delta Air Lines Logo". Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. Получено 15 июля 2016 г.
  148. ^ "Delta Air Lines принимает награду EPA за использование нетоксичных материалов на самолетах". Пресс-релиз Delta Air Lines (пресс-релиз). Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 г. Получено 18 марта 2011 г.
  149. ^ ДеЛука, Амелия (2 ноября 2023 г.). «Delta Sustainability Chief Discusses Cutting Airline's Footprint and Shift Away From Offsets». The Wall Street Journal (интервью). Интервью взято Рошель Топленски. News Corp. Получено 9 ноября 2023 г.
  150. ^ Ньюбургер, Эмма (31 мая 2023 г.). «Delta Air Lines столкнулась с предложенным коллективным иском по поводу претензий на нейтральный уровень выбросов углерода». CNBC . Получено 31 мая 2023 г.
  151. ^ Гринфилд, Патрик (30 мая 2023 г.). «Delta Air Lines сталкивается с судебным иском по иску о нейтральности выбросов углерода на сумму 1 млрд долларов». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Получено 31 мая 2023 г. .
  152. ^ "Delta Air Lines сталкивается с возможным судебным иском из-за претензий на углеродную нейтральность". uk.style.yahoo.com . 31 мая 2023 г. . Получено 31 мая 2023 г. .
  153. ^ Бретт, Дженнифер (16 июля 2017 г.). «Кто такая Дельталина? Воспоминания о 2008 году». The Atlanta Journal-Constitution . Архивировано из оригинала 15 ноября 2019 г. Получено 27 июля 2019 г.
  154. ↑ Браун, Джо (26 марта 2008 г.). «Новая сексуальная звездочка безопасности Delta». Wired . Архивировано из оригинала 2 октября 2018 г. Получено 27 июля 2019 г.
  155. ^ "Рыжеволосая стюардесса авиакомпании Delta стала хитом на YouTube в видеоролике о безопасности авиакомпании". Associated Press на Fox News . Воскресенье, 23 марта 2008 г. Получено 24 августа 2009 г.
  156. ^ "Это были самые пунктуальные авиалинии США в 2023 году". Путешествия + Отдых . Получено 2 января 2024 г.
  157. ^ "История происшествий и инцидентов Delta Air Lines в Aviation Safety Network". Aviation Safety Network . Архивировано из оригинала 3 марта 2022 г. . Получено 3 марта 2022 г. .
  158. ^ ab Franklin, Jonathan (22 июля 2024 г.). «Delta отменила сотни рейсов в понедельник, восстанавливаясь после сбоев CrowdStrike». NPR . Получено 24 июля 2024 г.
  159. ^ «США расследуют отмены рейсов Delta и нерешительную реакцию на глобальный технологический сбой». AP News . 23 июля 2024 г. Получено 25 июля 2024 г.
  160. ^ «Крах Delta: Авиакомпания ожидает, что отмены рейсов будут «минимальными» в течение нескольких дней после сбоя CrowdStrike». FOX 5 Atlanta . 24 июля 2024 г. Получено 25 июля 2024 г.
  161. ^ ab Sider, Alison (31 июля 2024 г.). «Генеральный директор Delta заявил, что сбой в работе CrowdStrike обошелся компании в 500 миллионов долларов». The Wall Street Journal . Получено 31 июля 2024 г.
Библиография

Внешние ссылки