Транспортное средство, запряженное одной или несколькими лошадьми.
Конная повозка — это часть оборудования, запряженная одной или несколькими лошадьми. Такие транспортные средства обычно имеют два или четыре колеса и использовались для перевозки пассажиров или груза. Когда-то они были распространены по всему миру, но в основном были заменены автомобилями и другими формами самоходного транспорта, но все еще используются сегодня.
Общий
Лошади были одомашнены около 3500 г. до н. э. До этого использовались быки. Исторически использовались самые разные варианты лошадей и транспортных средств, от гонок на колесницах , в которых участвовало небольшое транспортное средство и четыре лошади в ряд, до конок или тележек, [примечание 1], в которых использовались две лошади, чтобы тянуть вагон, который использовался в городах до появления электрических трамваев .
Двухколесное конное транспортное средство — это телега (см. различные типы ниже, как для перевозки людей, так и для грузов). Четырехколесные транспортные средства имеют много названий — одно для тяжелых грузов чаще всего называется повозкой . Очень легкие телеги и фургоны также могут тянуть ослы (гораздо меньше лошадей ), пони или мулы . Иногда используются другие более мелкие животные, такие как большие собаки , ламы и козы (см. тягловые животные ). Тяжелые фургоны, телеги и сельскохозяйственные орудия также могут тянуть другие крупные тягловые животные, такие как волы , буйволы , яки или даже верблюды и слоны .
Транспортные средства, которые тянет одно животное (или животные в одной колонне), имеют две оглобли , которые крепятся по обе стороны от самого заднего животного ( колесного животного или коренника ). Два животных в одной колонне называются тандемным расположением, а три — рандемным . [1] Транспортные средства, которые тянут пара (или группа из нескольких пар), имеют дышло , которое крепится между парой колес. Возможны и другие варианты, например, три или более в ряд ( тройка ), колесная пара с одним ведущим животным («единорог») или колесная пара с тремя ведущими животными в ряд («кирка»). Очень тяжелые грузы иногда имели дополнительную команду позади, чтобы замедлить транспортное средство на крутых склонах. Иногда на крутом холме с частым движением такая команда нанималась для проезжающих фургонов, чтобы помочь им подняться или спуститься с холма. Конные экипажи используются уже не менее 3500 лет.
Двухколесные транспортные средства уравновешиваются распределением веса груза (водителя, пассажиров и товаров) по оси, а затем удерживаются на уровне животным — это означает, что оглобли (или иногда шест для двух животных) должны быть жестко закреплены на корпусе транспортного средства. Четырехколесные транспортные средства остаются на уровне сами по себе, и поэтому оглобли или шест закреплены вертикально, что позволяет им подниматься и опускаться вместе с движением животных. Четырехколесное транспортное средство также управляется оглоблями или шестом, которые прикреплены к передней оси; она вращается на поворотной платформе или «пятом колесе» под транспортным средством.
С XV века возницы повозок назывались карменами, и в Лондоне их представляла Worshipful Company of Carmen . В 1890 году в Соединенных Штатах насчитывалось 13 800 компаний, занимающихся строительством экипажей, запряженных лошадьми. К 1920 году осталось всего 90 таких компаний.
Основные типы
Тележка - Два колеса, одна лошадь
Колесница — два колеса, две или четыре лошади, возница обычно стоит.
Каретка - Четыре колеса
Повозка - Четыре колеса, сельскохозяйственная или для доставки грузов
Автобус - частный или наемный, несколько пассажиров
Омнибус - городской транспорт для большого количества пассажиров
Транспортные средства, предназначенные в первую очередь для перевозки людей
Скорая помощь : во многом то же самое назначение, что и в современном смысле. Детали конструкции различались, но это была бы легковесная и хорошо подрессоренная, закрытая машина с возможностью размещения сидящих раненых и носилок.
Баруш : элегантный, высокий, открытый экипаж с сиденьем в задней части кузова и приподнятой скамьей спереди для возницы, слуги.
Берлин : четырехколесный крытый экипаж, разработанный в XVII веке.
Тормоз : Первоначально тормоз , тяжелая четырехколесная рама повозки для объездки лошадей, позднее несколько пассажирских транспортных средств, построенных на той же раме и размерах.
Бричка : длинная, просторная повозка на четырёх колёсах, запряжённая двумя лошадьми.
Брум : особая легкая четырехколесная повозка, примерно середина XIX века.
Повозка : очень простая четырехколесная повозка, примерно начало XIX века.
Багги : легкая, открытая, четырехколесная повозка, которой часто управляет ее владелец.
Кабриолет : сокращение от cabriolet . Джозеф Хансом взял за основу дизайн своего общественного прокатного автомобиля кабриолет, поэтому название cab закрепилось за транспортными средствами для общественного проката.
Калаш или калеш : см. ландо : четырехколесное, неглубокое транспортное средство с двумя двойными сиденьями внутри, расположенными друг напротив друга таким образом, что сидящие на переднем сиденье были обращены к сидящим на заднем сиденье.
Тележка-кейп : двухколесная четырехместная повозка, запряженная двумя лошадьми, ранее использовавшаяся в Южной Африке.
Кариола : легкая, небольшая, двух- или четырехколесная повозка, открытая или крытая, запряженная одной лошадью.
Carriage : в конце восемнадцатого века примерно эквивалент современного слова "vehicle" [Walker]. Позже оно стало ограничиваться "пассажирским транспортным средством" и даже "частным, закрытым пассажирским транспортным средством" [Britannica]. Последнее значение принято в связанной статье.
Carryall : Тип экипажа, использовавшийся в Соединенных Штатах в 19 веке. Это легкое четырехколесное транспортное средство, обычно запряженное одной лошадью и с сиденьями для четырех или более пассажиров.
Фаэтон : Легкая двух- или четырехколесная дорожная или прогулочная повозка со складным верхом или тентом для одного или двух человек.
Шарабан : большая повозка, запряженная несколькими лошадьми.
Кларенс : закрытая четырехколесная конная повозка с выступающим стеклянным передком и сиденьями для четырех пассажиров внутри.
Карета : большая, обычно закрытая, четырёхколёсная карета, запряжённая двумя или более лошадьми, управляемая кучером.
Купе : конный экипаж, эквивалент современного автомобиля-купе .
Крытая повозка : название, данное фермерским повозкам с брезентом, которые использовались североамериканскими поселенцами для перемещения своих семей и домашних вещей на запад. Разновидности этой повозки включают повозку Conestoga (большие повозки, способные перевозить большое количество товаров и в основном используемые на ровных тропах, например, тропе Санта-Фе) и шхуну прерий (меньшие повозки, больше подходящие для горных регионов, например, троп Орегона и Калифорнии).
Карета : изящная, легкая двухколесная повозка или «колесница», достаточно большая для водителя и пассажира, обычно запряженная тщательно подобранной парой лошадей.
Diligence : французский дилижанс. В 19 веке дилижансы были трех размеров: La petite diligence , La grande diligence и L'impériale .
Гхарри : конный экипаж, используемый в основном в Индии.
Двуколка (карета) : легкая двухколесная рессорная повозка, запряженная одной лошадью.
Гладстон
Тележка гувернантки : рессорная тележка с двумя обращенными внутрь скамьями, высокими бортами и входом сзади. Верхняя часть кузова часто была плетеной.
Одноконный экипаж : легкая, крытая, двухколесная повозка для двух человек, запряженная одной лошадью.
Вне автомобиля : другое название автомобиля для прогулок
Фаэтон : легкий конный экипаж (обычно с двумя сиденьями); или спортивный автомобиль начала девятнадцатого века.
Почтовая карета : скоростная повозка для перевозки почты в XVIII и начале XIX веков.
Автомобиль Ralli : легкая двухколесная подрессоренная повозка ( двуколка ) с двумя сиденьями, обращенными вперед, и двумя сиденьями, обращенными назад, расположенными спина к спине, а также скользящей продольной регулировкой сиденья, позволяющей транспортному средству балансировать при разном количестве пассажиров.
Риг
Рокавей : Термин, применяемый к двум типам экипажей: легкий, низкий американский четырехколесный экипаж с фиксированным верхом и открытыми боковинами, которые могут быть закрыты водонепроницаемыми занавесками, и тяжелый экипаж, закрытый с боков и сзади, с дверью с каждой стороны.
Сани : транспортное средство с полозьями для передвижения по снегу.
Фаэтон-паук : Американского происхождения, предназначенный для джентльменов-водителей, высокая и легкая повозка с крытым сиденьем спереди и местом для лакея сзади.
Sulky : очень легкая двухколесная повозка для одного человека, используемая в основном для гонок на упряжках .
Суррей : популярный американский четырехколесный экипаж без дверей, существовавший в конце XIX — начале XX века и обычно имевший два сиденья для четырех пассажиров.
Тарантас или тарантас: русская четырёхколёсная конная повозка на длинной продольной раме.
Тилбери : легкая, открытая, двухколесная повозка с верхом или без него.
Учебная тележка или учебная ловушка: простая подрессоренная или неподрессоренная двухместная современная тележка для обучения упряжной лошади на ровных дорогах. Часто изготавливается из стали с мотоциклетными колесами, а иногда с регулируемыми оглоблями для лошадей разного размера.
Trap : открытая рессорная тележка . Часто используется в общем смысле для обозначения любой небольшой тележки для перевозки пассажиров.
Тройка : сани, запряженные тремя лошадьми, запряженными в ряд. Иногда — подобная колесная повозка.
Victoria : одноконная карета с передним сиденьем-скамьей. Кузов был низко посажен перед задней осью. Управлялась слугой.
Деревенская телега
Vis-à-vis : Относится к расположению сидений, при котором заднее сиденье обращено вперед, а переднее сиденье обращено назад.
Вагонетка : четырехколесное транспортное средство для перевозки людей, обычно с сиденьем, обращенным вперед, спереди и двумя рядами сидений, обращенных внутрь, сзади.
Прихоть
Whitechapel: двухколесная конная повозка, похожая на собачью повозку. Легкая и универсальная.
Транспортные средства, предназначенные в первую очередь для перевозки грузов
Боковая повозка: простая сельскохозяйственная повозка с планками, изогнутыми над колесами наподобие грязевых щитков, чтобы не допустить соприкосновения с ними громоздких грузов, таких как солома. Австралийская конструкция.
Тележка : В частности, в Австралии и Новой Зеландии, тележка без рессор. В Британии, даже в 18 веке, название стало ассоциироваться с доставкой пива , так что позднее транспортное средство, которое было более правильно называть тележкой, также стало известно как пивная тележка . Их до сих пор можно увидеть на конных шоу в Британии.
Также сани, используемые для перемещения срубленных деревьев таким же образом, как и колесный трелевочный трактор. (См. орудия ниже). Их можно было использовать в лесу, по-видимому, со снегом или без него, но они были полезны на замерзших озерах и водных путях. [OED]
Шасс-маре : четверка лошадей, адаптированная под принцип телеги для быстрой доставки рыбы на французские рынки.
Conestoga wagon : Большой вагон с изогнутым дном для перевозки коммерческих или государственных грузов. См. крытый вагон .
Поплавок : легкое двухколесное домашнее транспортное средство для доставки, центр оси которого был изогнут вниз, чтобы обеспечить низкую загрузку и легкий доступ к товарам. Он использовался, в частности, для доставки молока.
Грузовик : низкорамная платформа с четырьмя маленькими колесами, установленными под ней. Сиденье водителя устанавливалось на спинке.
Почтовый дилижанс : дилижанс, предназначенный в основном для перевозки почты, но также и пассажиров.
Mophrey: Тележка без рессор, которую можно было выдвинуть вперед, добавив передние колеса. Она использовалась мелкими фермерами, когда нужно было перевозить плотные или громоздкие грузы (разбрасывание навоза и сбор урожая). Восточно-английская конструкция.
Фургон Pantechnicon : Первоначально фургон, используемый компанией Pantechnicon для доставки товаров своим клиентам.
Prairie schooner : название, данное годами позже фермерским фургонам с брезентом, которые использовались североамериканскими поселенцами для перевозки своих семей и капитальных товаров на запад. См. крытый фургон и фургон Conestoga.
Телега : русская карета, грубо сделанная, обычно без рессор. [2] : 160
Travois : А-образная рама из жердей, вершина которой опирается на спину лошади и волочится за ней по земле; пространство между жердями перекрыто для перевозки небольшого груза. [2] : 182
Тележка : как грузовик, но с немного большими колесами и немного более высокой платформой. Сиденье водителя было установлено на спинке.
Тележка и подъемный фургон : стандартизированная тележка и подъемный фургон, стандартизированный ящик, разработанный для того, чтобы подходить друг другу или любому другому такому же типу. Подъемный фургон был прямым аналогом современного контейнера по материалам и размеру, соответствующим его времени.
Тележка без рессор : простое двухколесное транспортное средство для повседневной перевозки сыпучих грузов. Обычно его тянула одна лошадь.
Вагон для перевозки сланца , или вагон для перевозки горбыля , или мусоровоз : небольшая четырехколесная железнодорожная тележка для перевозки блоков сланца из карьера.
Повозка денди или тележка денди : дополнительный небольшой вагон, добавленный к гравитационному поезду для перевозки лошади под гору, после чего лошадь тянула ряд вагонов (часто сланцевых повозок) обратно на холм. [3]
Лодки
Лодка, запряженная лошадьми : общий термин, относящийся к широким или узким канальным лодкам для перевозки пассажиров или грузов.
Флайбот : судно, эксплуатируемое на каналах Великобритании, которое тянется бегущей лошадью по участку без шлюзов , заставляя мелководное судно глиссировать по воде.
^ Термин horsecar в основном используется в Великобритании для обозначения рельсового транспортного средства, запряженного лошадьми. В США используется термин tramcar или trolley, но те же самые термины могут относиться и к электрическим версиям.
Ссылки
Цитаты
^ "Определение случайного". www.merriam-webster.com . Получено 12 января 2018 г. .
^ abc Smith, DJM (1988). Словарь конных транспортных средств . JA Allen & Co. Ltd. ISBN0851314686. ОЛ 11597864М.