Космический корабль ( мн.: космический корабль) — аппарат, предназначенный для полетов в космическом пространстве и работы там. Космические корабли используются для различных целей, включая связь , наблюдение Земли , метеорологию , навигацию , колонизацию космоса , исследование планет , а также транспортировку людей и грузов . Все космические аппараты, за исключением одноступенчатых орбитальных аппаратов, не могут выйти в космос самостоятельно и требуют наличия ракеты-носителя (ракеты-носителя).
Во время суборбитального космического полета космический аппарат выходит в космос , а затем возвращается на поверхность, не набрав достаточно энергии или скорости для совершения полного оборота вокруг Земли . Для орбитальных космических полетов космические корабли выходят на замкнутые орбиты вокруг Земли или других небесных тел . Космические корабли, используемые для пилотируемых космических полетов, перевозят на борту людей в качестве экипажа или пассажиров только со старта или на орбите ( космические станции ), тогда как те, которые используются для роботизированных космических полетов, работают либо автономно , либо телероботизированно . Роботизированные космические аппараты , используемые для поддержки научных исследований, представляют собой космические зонды . Роботизированные космические аппараты, которые остаются на орбите вокруг планетарного тела, являются искусственными спутниками . На сегодняшний день лишь несколько межзвездных зондов , таких как «Пионер 10 и 11» , «Вояджер 1 и 2 » и «Новые горизонты» , находятся на траекториях, выходящих за пределы Солнечной системы .
Орбитальный космический корабль может быть восстанавливаемым или нет. Большинство из них нет. Возвращаемые космические корабли по способу возвращения на Землю можно разделить на бескрылые космические капсулы и крылатые космические самолеты . Возвращаемые космические корабли могут быть многоразовыми (можно запускать повторно или несколько раз, как SpaceX Dragon и орбитальные аппараты Space Shuttle ) или одноразовыми (как « Союз» ). В последние годы все больше космических агентств склоняются к многоразовым космическим кораблям.
Человечество достигло космических полетов, но лишь немногие страны обладают технологиями для орбитальных запусков : Россия ( ЮАР или «Роскосмос»), США ( НАСА ), государства-члены Европейского космического агентства (ЕКА), Япония ( ДЖАКСА ). , Китай ( CNSA ), Индия ( ISRO ), Тайвань [1] [2] [3] [4] [5] Национальный институт науки и технологий Чжун-Шаня , Тайваньская национальная космическая организация (NSPO) , [6] [7 ] ] [8] Израиль ( ISA ), Иран ( ISA ) и Северная Корея ( NADA ). Кроме того, несколько частных компаний разработали или разрабатывают технологию орбитальных запусков независимо от государственных органов. Наиболее яркими примерами таких компаний являются SpaceX и Blue Origin .
Немецкий Фау-2 стал первым космическим кораблем, когда он достиг высоты 189 км в июне 1944 года в Пенемюнде , Германия. [9] Спутник-1 был первым искусственным спутником . Он был запущен на эллиптическую низкую околоземную орбиту (НОО) Советским Союзом 4 октября 1957 года. Запуск положил начало новым политическим, военным, технологическим и научным разработкам; хотя запуск спутника был единичным событием, он ознаменовал начало космической эры . [10] [11] Помимо своей ценности как новаторской технологии, «Спутник-1» также помог определить плотность верхнего слоя атмосферы , измеряя изменения орбиты спутника. Он также предоставил данные о распространении радиосигналов в ионосфере . Азот под давлением в ложном теле спутника предоставил первую возможность обнаружения метеороидов . Спутник-1 был запущен в рамках Международного геофизического года с площадки № 1/5 , на 5-м полигоне Тюратам , в Казахской ССР (ныне космодром Байконур ). Спутник двигался со скоростью 29 000 километров в час (18 000 миль в час), совершая оборот по орбите за 96,2 минуты, и излучал радиосигналы на частотах 20,005 и 40,002 МГц.
Хотя «Спутник-1» был первым космическим кораблем, вышедшим на орбиту Земли, другие искусственные объекты ранее достигали высоты 100 км, что является высотой, требуемой международной организацией « Международная авиационная федерация» для того, чтобы считаться космическим полетом. Эта высота называется линией Кармана . В частности, в 1940-е годы было проведено несколько испытательных пусков ракеты Фау-2 , некоторые из которых достигли высоты значительно более 100 км.
По состоянию на 2016 год только три страны летали на пилотируемых космических кораблях: СССР/Россия, США и Китай. Первым пилотируемым космическим кораблем был «Восток-1» , который доставил советского космонавта Юрия Гагарина в космос в 1961 году и совершил полный оборот вокруг Земли. Было еще пять пилотируемых полетов, в которых использовался космический корабль «Восток» . [12] Второй пилотируемый космический корабль был назван Freedom 7 , и в 1961 году он совершил суборбитальный космический полет , доставив американского астронавта Алана Шепарда на высоту чуть более 187 километров (116 миль). Было еще пять пилотируемых полетов с использованием космического корабля «Меркурий» .
Другие советские пилотируемые космические корабли включают «Восход» , «Союз» , летавшие без экипажа как «Зонд/Л1» , «Л3 », «ТКС» , а также пилотируемые космические станции «Салют » и «Мир» . Другие американские пилотируемые космические корабли включают космический корабль «Джемини» , космический корабль «Аполлон» , включая лунный модуль «Аполлон» , космическую станцию «Скайлэб» , космический шаттл с отдельной европейской космической лабораторией и частными космическими станциями-модулями США , а также конфигурацию SpaceX Crew Dragon их Dragon 2 . Американская компания Boeing также разработала и запустила собственный космический корабль CST-100 , обычно называемый Starliner , но полет с экипажем еще не состоялся. Китай разработал, но не летал на Шугуане и в настоящее время использует Шэньчжоу (его первый полет с экипажем состоялся в 2003 году).
За исключением космического корабля «Шаттл» и космического самолета «Буран» Советского Союза, последний из которых когда-либо совершил только один беспилотный испытательный полет, все восстанавливаемые орбитальные корабли с экипажем представляли собой космические капсулы .
_drawing.svg/1280px-Soyuz_7K-OK(A)_drawing.svg.png)
Международная космическая станция , пилотируемая с ноября 2000 года, является совместным предприятием России, США, Канады и ряда других стран.
Беспилотный космический корабль — космический корабль без людей на борту. Беспилотные космические корабли могут иметь различные уровни автономности от вмешательства человека; они могут иметь дистанционное управление , дистанционное управление или даже автономные , что означает, что у них есть заранее запрограммированный список операций, которые они будут выполнять, если не указано иное.
Многие космические миссии больше подходят для работы с телероботами, чем с экипажем , из-за более низкой стоимости и меньших факторов риска. Кроме того, некоторые планетарные направления, такие как Венера или окрестности Юпитера , слишком враждебны для выживания человека. Внешние планеты, такие как Сатурн , Уран и Нептун , слишком далеки, чтобы их можно было достичь с помощью современных технологий пилотируемых космических полетов, поэтому телероботизированные зонды — единственный способ их исследовать. Телеробототехника также позволяет исследовать регионы, уязвимые для заражения земными микроорганизмами, поскольку космические корабли можно стерилизовать. Людей нельзя стерилизовать так же, как космический корабль, поскольку они сосуществуют с многочисленными микроорганизмами, а эти микроорганизмы также трудно удержать внутри космического корабля или скафандра. Для изучения Луны, планет, Солнца, множества малых тел Солнечной системы (комет и астероидов) было отправлено множество космических зондов.
Особый класс беспилотных космических аппаратов — космические телескопы — телескопы в космическом пространстве, используемые для наблюдения астрономических объектов. Первыми действующими телескопами были американская орбитальная астрономическая обсерватория ОАО-2 , запущенная в 1968 году, и советский ультрафиолетовый телескоп «Орион-1» на борту космической станции « Салют-1 » в 1971 году. Космические телескопы избегают фильтрации и искажения ( мерцаний ) наблюдаемого ими электромагнитного излучения , и избегать светового загрязнения , с которым сталкиваются наземные обсерватории . Самыми известными примерами являются космический телескоп Хаббл и космический телескоп Джеймса Уэбба .
Грузовые космические корабли предназначены для перевозки грузов , возможно, для поддержки работы космических станций путем перевозки продуктов питания, топлива и других грузов. Автоматизированные грузовые космические корабли используются с 1978 года и обслуживают «Салют-6» , «Салют-7 », «Мир », Международную космическую станцию и космическую станцию «Тяньгун ».
Некоторые космические корабли могут работать как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме. Космический самолет «Буран» , например, мог работать автономно, но также имел ручное управление, хотя никогда не летал с экипажем на борту.
Спутник связи — искусственный спутник , который передает и усиливает сигналы радиосвязи через транспондер ; он создает канал связи между источником- передатчиком и приемником в разных местах на Земле . Спутники связи используются для телевидения , телефона , радио , Интернета и в военных целях. [13] Многие спутники связи находятся на геостационарной орбите на высоте 22 300 миль (35 900 км) над экватором , так что спутник кажется неподвижным в одной и той же точке неба; поэтому спутниковые антенны наземных станций могут быть постоянно направлены на это место, и им не придется перемещаться для отслеживания спутника. Другие образуют группировки спутников на низкой околоземной орбите , где наземные антенны должны отслеживать положение спутников и часто переключаться между спутниками.
Высокочастотные радиоволны , используемые для телекоммуникационных линий, распространяются в пределах прямой видимости и поэтому им препятствует кривая Земли. Целью спутников связи является ретрансляция сигнала по всей поверхности Земли, обеспечивая связь между широко удаленными географическими точками. [14] Спутники связи используют широкий диапазон радио- и микроволновых частот . Чтобы избежать помех сигнала, международные организации имеют правила, в которых диапазоны частот или «диапазоны» разрешено использовать определенным организациям. Такое распределение полос сводит к минимуму риск помех сигнала. [15]
Грузовой космический корабль или космический корабль снабжения — это роботизированный космический корабль, который разработан специально для перевозки грузов , возможно, для поддержки работы космических станций путем транспортировки еды, топлива и других материалов.
Автоматизированные грузовые космические корабли используются с 1978 года и обслуживают «Салют-6» , «Салют-7 », «Мир », Международную космическую станцию и космическую станцию «Тяньгун ».
По состоянию на 2023 год для снабжения Международной космической станции используются три различных грузовых корабля : российский «Прогресс» , американские SpaceX Dragon 2 и Cygnus . Китайский Тяньчжоу используется для снабжения космической станции Тяньгун .
Космические зонды — это автоматические космические корабли, которые отправляются для исследования глубокого космоса или астрономических тел, отличных от Земли. Их отличает от спускаемых аппаратов то, что они работают в открытом космосе, а не на поверхностях планет или в планетных атмосферах. Роботизация устраняет необходимость в дорогих и тяжелых системах жизнеобеспечения (для высадки экипажа на Луну «Аполлона» потребовалось использование ракеты «Сатурн V» , один запуск которой стоил более миллиарда долларов с поправкой на инфляцию) и, таким образом, позволяет создавать более легкие и менее дорогие ракеты. Космические зонды посетили все планеты Солнечной системы и Плутона , а орбита солнечного зонда Паркер в ближайшей точке находится в хромосфере Солнца . За пределами Солнечной системы покинули пять космических зондов : «Вояджер-1» , «Вояджер-2» , «Пионер-10» , «Пионер-11 » и «Новые горизонты» .
Идентичные зонды «Вояджер» весом 721,9 килограмма (1592 фунта) [16] были запущены в 1977 году, чтобы воспользоваться редким расположением Юпитера , Сатурна , Урана и Нептуна , которое позволило бы космическому кораблю посетить все четыре планеты за одну миссию. доберитесь до каждого пункта назначения быстрее, используя гравитационную помощь . Фактически, ракета, запустившая зонды ( Титан IIIE ), не могла даже отправить зонды на орбиту Сатурна , однако «Вояджер-1» движется со скоростью примерно 17 км/с (11 миль/с), а «Вояджер-2» движется со скоростью около 15 км /с. км/с (9,3 мили/с) километров в секунду по состоянию на 2023 год. В 2012 году « Вояджер-1» покинул гелиосферу, а в 2018 году за ним последовал « Вояджер -2». Фактически «Вояджер- 1» был запущен через 16 дней после «Вояджера-2» , но достиг Юпитера раньше, потому что «Вояджер-2» выбрав более длинный маршрут, который позволил ему посетить Уран и Нептун, тогда как «Вояджер-1» не посетил Уран или Нептун, а вместо этого решил пролететь мимо спутника Сатурна Титана . По состоянию на август 2023 года «Вояджер-1» прошёл 160 астрономических единиц , что означает, что он находится более чем в 160 раз дальше от Солнца , чем Земля. Это делает его самым дальним космическим кораблем от Солнца. По состоянию на август 2023 года «Вояджер-2» находился на расстоянии 134 а.е. от Солнца. НАСА предоставляет данные о расстояниях до них в реальном времени, а также данные детекторов космических лучей зонда. [17] Из-за снижения выходной мощности зонда и деградации ритэгов с течением времени НАСА пришлось отключить некоторые инструменты для экономии энергии. На зондах могут оставаться некоторые научные инструменты до середины 2020-х или, возможно, 2030-х годов. После 2036 года они оба окажутся вне зоны действия Сети дальнего космоса .
Космический телескоп или космическая обсерватория — это телескоп в космическом пространстве, используемый для наблюдения за астрономическими объектами. Космические телескопы избегают фильтрации и искажения наблюдаемого ими электромагнитного излучения , а также светового загрязнения , с которым сталкиваются наземные обсерватории . Они делятся на два типа: спутники, которые составляют карту всего неба ( астрономические исследования ), и спутники, которые фокусируются на выбранных астрономических объектах или частях неба и за его пределами. Космические телескопы отличаются от спутников съемки Земли , которые направлены на Землю для получения спутниковых изображений , применяемых для анализа погоды , шпионажа и других видов сбора информации .
Посадочный модуль — это тип космического корабля, который совершает мягкую посадку на поверхность астрономического тела , отличного от Земли . Некоторые спускаемые аппараты, такие как «Филы» и лунный модуль «Аполлон» , приземляются полностью, используя запас топлива, однако многие спускаемые аппараты (и приземляющиеся на Землю космические корабли ) используют аэроторможение , особенно для более отдаленных пунктов назначения. Это предполагает, что космический корабль использует сжигание топлива, чтобы изменить свою траекторию, чтобы он прошел через атмосферу планеты (или луны). Сопротивление, вызванное столкновением космического корабля с атмосферой, позволяет ему замедлиться без использования топлива, однако это приводит к очень высоким температурам и поэтому требует наличия какого-либо теплового экрана .
Космические капсулы — это тип космического корабля, который может хотя бы один раз вернуться из космоса. Они имеют тупую форму, обычно не содержат намного больше топлива, чем необходимо, и не обладают крыльями, в отличие от космических самолетов . Это простейшая форма восстанавливаемых космических кораблей, поэтому они наиболее часто используются. Первой такой капсулой была капсула «Восток» , построенная Советским Союзом, на которой находился первый человек, побывавший в космосе, Юрий Гагарин . Другие примеры включают капсулы «Союз» и «Орион» , построенные Советским Союзом и НАСА соответственно.
Космические самолеты — это космические корабли, построенные по форме самолетов и функционирующие как самолеты . Первым примером такого рода стал космический самолет North American X-15 , который в 1960-х годах совершил два полета с экипажем на высоту более 100 километров (62 мили). Этот первый космический корабль многоразового использования был запущен по суборбитальной траектории 19 июля 1963 года.
Первым многоразовым орбитальным космическим самолетом стал орбитальный корабль «Спейс Шаттл» . Первый орбитальный аппарат, полетевший в космос, космический корабль «Колумбия» , был запущен США в 20-ю годовщину полета Юрия Гагарина , 12 апреля 1981 года. В эпоху «Шаттлов» было построено шесть орбитальных кораблей, все из которых летали в атмосфере и пять из которых летали в космос. «Энтерпрайз» использовался только для испытаний на заход на посадку и посадку, запускаясь с задней части Боинга 747 SCA и планируя до полной посадки на авиабазе Эдвардс в Калифорнии . Первым космическим шаттлом, полетевшим в космос, был «Колумбия» , за ним последовали «Челленджер» , «Дискавери» , «Атлантис » и «Индевор» . «Индевор» был построен для замены «Челленджера» , потерянного в январе 1986 года. «Колумбия» распалась во время входа в атмосферу в феврале 2003 года.
Первым автономным многоразовым космическим самолетом стал шаттл класса «Буран» , запущенный СССР 15 ноября 1988 года, правда, он совершил всего один полет, и то без экипажа. Этот космический самолет был спроектирован для экипажа и сильно напоминал американский космический шаттл, хотя в его десантируемых ускорителях использовалось жидкое топливо, а главные двигатели располагались в основании того, что должно было стать внешним баком американского шаттла. Отсутствие финансирования, осложненное распадом СССР , помешало дальнейшим полетам «Бурана». Впоследствии «Спейс шаттл» был модифицирован, чтобы обеспечить возможность автономного входа в атмосферу в случае необходимости.
Согласно « Видению освоения космоса» , «Спейс шаттл» был выведен из эксплуатации в 2011 году, главным образом из-за его старости и высокой стоимости программы, достигающей более миллиарда долларов за полет. Роль пилотируемого корабля "Шаттл" будет заменена SpaceX Dragon 2 от SpaceX и CST-100 Starliner от Boeing . Первый пилотируемый полет Dragon 2 состоялся 30 мая 2020 года. [18] Роль тяжелого грузового транспорта Shuttle будет заменена одноразовыми ракетами, такими как космическая система запуска и ракета ULA Vulcan , а также коммерческими ракетами-носителями .
SpaceShipOne компании Scaled Composites представлял собой суборбитальный космический самолет многоразового использования , на котором пилоты Майк Мелвилл и Брайан Бинни совершали последовательные полеты в 2004 году и выиграли премию Ansari X Prize . Компания Spaceship построила преемника SpaceShipTwo . Флот SpaceShipTwos, которым управляет Virgin Galactic, планировал начать многоразовый частный космический полет с платными пассажирами в 2014 году, но был отложен после крушения VSS Enterprise .
« Спейс шаттл» — устаревшая многоразовая низкоорбитальная система запуска. Он состоял из двух твердотопливных ракетных ускорителей многоразового использования , которые приземлялись на парашюте, были подняты в море и были самыми мощными ракетными двигателями, когда-либо созданными, пока их не заменили двигатели ракеты НАСА SLS с стартовой тягой 2 800 000 фунтов силы (12 МН). ), которые вскоре увеличились до 3 300 000 фунтов-сил (15 МН) на ускоритель [19] и питались комбинацией PBAN и APCP , орбитального корабля космического корабля «Шаттл» , с 3 двигателями RS-25 , в которых использовался жидкий кислород / жидкий водород. Комбинация топлива и ярко-оранжевый одноразовый внешний бак космического корабля "Шаттл", из которого двигатели RS-25 получали топливо. Орбитальный аппарат представлял собой космический самолет, который был запущен в Космическом центре Кеннеди НАСА и приземлился в основном на посадочной площадке шаттла , которая является частью Космического центра Кеннеди. Вторая стартовая площадка, Космический стартовый комплекс Ванденберг-6 в Калифорнии , была модернизирована, чтобы ее можно было использовать для запуска шаттлов, но она так и не использовалась. Система запуска могла поднять около 29 тонн (64 000 фунтов) на восточную низкую околоземную орбиту . Каждый орбитальный аппарат весил примерно 78 тонн (172 000 фунтов), однако разные орбитальные аппараты имели разный вес и, следовательно, полезную нагрузку: « Колумбия» была самым тяжелым орбитальным аппаратом, а «Челленджер» был легче, чем «Колумбия», но все же тяжелее трех других. Конструкция орбитального корабля в основном состояла из алюминиевого сплава. На орбитальном корабле было семь мест для членов экипажа, хотя на STS-61-A запуск проходил с 8 экипажами на борту. Орбитальные аппараты имели отсеки для полезной нагрузки шириной 4,6 метра (15 футов) и длиной 18 метров (59 футов), а также были оснащены системой CanadaArm1 длиной 15,2 метра (50 футов) , модернизированная версия которой используется на Международной космической станции . Тепловой экран (или система тепловой защиты ) орбитального корабля, используемый для защиты его от экстремальных уровней тепла при входе в атмосферу и холода космоса, состоял из разных материалов в зависимости от веса и степени нагрева конкретной области шаттла. получит во время входа в атмосферу, которая варьировалась от более 2900 ° F (1600 ° C) до менее 700 ° F (370 ° C). Орбитальный аппарат управлялся вручную, хотя еще во время эксплуатации шаттла была добавлена автономная система посадки. У него была система орбитального маневрирования, известная как Система орбитального маневрирования, в которой использовалось гиперголическое топливо.монометилгидразин (ММГ) и тетроксид динитрогена , который использовался для выведения на орбиту, изменяет орбиты и сгорает с орбиты.
Хотя целью шаттла было резко снизить затраты на запуск, он этого не сделал и в итоге оказался намного дороже, чем аналогичные одноразовые пусковые установки. Это произошло из-за дорогостоящих затрат на ремонт и израсходования внешнего бака. После приземления SRB и многие части орбитального корабля пришлось разобрать для проверки, что было долгим и трудным делом. Кроме того, двигатели РС-25 приходилось заменять каждые несколько полетов. Каждая из плиток теплозащиты должна была располагаться в одной конкретной области орбитального корабля, что еще больше увеличивало сложность. Вдобавок ко всему, шаттл представлял собой довольно опасную систему с хрупкими теплозащитными плитками, некоторые из которых были настолько хрупкими, что их можно было легко соскрести вручную, поскольку они часто повреждались во многих полетах. Армированный углерод-углерод, используемый для самых высоких температур, которым подвергался орбитальный аппарат, был особенно хрупким. Двукратного повреждения теплозащитного экрана было достаточно, чтобы привести к разрушению орбитальных аппаратов STS-27 и STS-107 (однако экипаж STS-27 выжил, потому что единственная недостающая плитка находилась над алюминиевой пластиной). После 30 лет эксплуатации с 1981 по 2011 год и 135 полетов шаттл был выведен из эксплуатации из-за затрат на содержание шаттлов, а три оставшихся орбитальных аппарата (два других были уничтожены в результате аварий) были подготовлены к выставлению в музеях.
Некоторые космические корабли не особенно хорошо вписываются ни в одну из общих категорий космических кораблей. Это список этих космических кораблей.
Starship — космический корабль второй ступени [20], разрабатываемый американской аэрокосмической компанией SpaceX . Расположенный на ракете-носителе Super Heavy , он образует одноименный сверхтяжелый космический корабль Starship . Космический корабль предназначен для перевозки экипажа и грузов в различные пункты назначения, включая околоземную орбиту, Луну, Марс и, возможно, за ее пределы. Он предназначен для обеспечения длительных межпланетных полетов экипажем до 100 человек. [20] Он также будет способен осуществлять транспортировку из пункта в пункт на Земле, что позволит добраться в любую точку мира менее чем за час. Кроме того, космический корабль будет использоваться для дозаправки других кораблей Starship, чтобы они могли выйти на более высокие орбиты и в другие космические пункты назначения. Илон Маск , генеральный директор SpaceX, в своем твиттере подсчитал, что для полной дозаправки звездолета на низкой околоземной орбите потребуется 8 запусков , экстраполируя это из полезной нагрузки звездолета на орбиту и количества топлива, содержащегося в полностью заправленном звездолете. [21] Чтобы приземлиться на тела без атмосферы, такие как Луна, Starship запустит свои двигатели и двигатели, чтобы замедлиться. [22]
Mission Extension Vehicle — это роботизированный космический корабль, предназначенный для продления срока службы другого космического корабля. Он работает путем стыковки с целевым космическим кораблем, а затем корректировки его ориентации или орбиты. Это также позволяет ему спасти спутник, находящийся на неправильной орбите, используя собственное топливо для перевода цели на правильную орбиту. В настоящее время проектом управляет компания Northrop Grumman Innovation Systems. По состоянию на 2023 год запущено 2. Первый из них был запущен на ракете «Протон» 9 октября 2019 года и встретился с Intelsat-901 25 февраля 2020 года. Он останется на спутнике до 2025 года, прежде чем спутник будет переведен на последнюю кладбищенскую орбиту и аппарат встретится с ним. еще один спутник. Другой был запущен на ракете Ariane 5 15 августа 2020 года.
Система астрионики космического корабля включает в себя различные подсистемы в зависимости от профиля миссии. Подсистемы космического корабля составляют шину космического корабля и могут включать в себя определение ориентации и управление (также называемые ADAC, ADC или ACS), наведение, навигацию и управление (GNC или GN&C), связь (связь), обработку команд и данных (CDH или C&DH), мощность (EPS), терморегуляция (TCS), двигательная установка и конструкции. К шине обычно прикрепляют полезную нагрузку .
4 октября 1957 года «Спутник-1» вышел на орбиту и насильственно открыл космическую эру.
Starship — полностью многоразовый космический корабль и вторая ступень системы Starship.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Определения из Викисловаря
СМИ из Commons