Бесплатный общественный транспорт

Общественный транспорт не финансируется за счет платы за проезд, получаемой от пассажиров

В 2020 году Люксембург стал первой страной, которая предоставила бесплатный общественный транспорт на всей своей территории. ^[1]

Бесплатный общественный транспорт , часто называемый бесплатным общественным транспортом или нулевым общественным транспортом , — это общественный транспорт , который полностью финансируется за счет средств, отличных от сбора платы за проезд с пассажиров. Он может финансироваться национальным, региональным или местным правительством за счет налогообложения и/или за счет коммерческой спонсорской поддержки со стороны предприятий. В качестве альтернативы концепция «свободы» может принимать другие формы, такие как бесплатный доступ по карте , которая может или не может быть оплачена полностью пользователем.

29 февраля 2020 года Люксембург стал первой страной в мире, которая сделала весь общественный транспорт в стране (автобусы, трамваи и поезда) бесплатным для пользования. ^{[2] [3] [4] [5]} 1 октября 2022 года Мальта сделала общественный транспорт бесплатным на большинстве маршрутов, хотя, в отличие от Люксембурга, это касается только резидентов. ^[6]

Поскольку некоторые транзитные линии, изначально предназначенные для работы с оплатой проезда, начинают обслуживаться, организация может принять решение не взимать плату за проезд в течение вводного периода, чтобы вызвать интерес или провести тестирование операций.

Типы

Общегородские системы

Жители Таллина проголосовали за бесплатный общественный транспорт 24 марта 2012 года. Этот избирательный пункт находился в историческом трамвае Gotha G4-61.

Несколько средних европейских городов и множество небольших городов по всему миру перевели свои сети общественного транспорта на нулевой тариф. Город Хасселт в Бельгии является ярким примером: тарифы были отменены в 1997 году, а пассажиропоток вырос в «13 раз» к 2006 году. ^[7] Таллин , столица Эстонии с населением более 420 000 человек, перешел на бесплатный общественный транспорт в 2013 году после народного голосования. ^[8]

В американском штате Вашингтон 14 сельских транзитных систем приняли политику нулевой платы за проезд, либо на постоянной основе, либо в качестве пилотов в 2020-х годах. ^[9] Проезд для пассажиров в возрасте 18 лет и младше был бесплатным в большинстве местных и междугородних транзитных систем штата с сентября 2022 года. Программа была частью более крупного транспортного пакета по всему штату и также включает междугородние поезда Amtrak, эксплуатируемые штатом, а также систему паромов штата Вашингтон . ^[10]

Местные услуги

Местные шаттлы с нулевым тарифом или внутригородские петли гораздо более распространены, чем общегородские системы. Они часто используют автобусы или трамваи . Они могут быть созданы городским правительством для устранения узких мест или заполнения коротких промежутков в транспортной сети.

Транспорт с нулевым тарифом часто используется в качестве части услуг, предлагаемых в общественных учреждениях, например, в качестве шаттла для перевозки пассажиров в больницы или университетские городки или шаттла для перевозки пассажиров между терминалами аэропортов .

Некоторые службы с нулевым тарифом могут быть построены, чтобы избежать необходимости строительства крупных транспортных сооружений. Портовые города , где для судоходства потребуются очень высокие мосты, могут вместо этого предоставлять паромы с нулевым тарифом . Они бесплатны в месте использования, как и использование моста. Оборудование, установленное в здании или торговом центре, можно рассматривать как «транспорт с нулевым тарифом»: лифты , эскалаторы и движущиеся тротуары часто предоставляются владельцами недвижимости и финансируются за счет продажи товаров и услуг. Общественные велосипедные программы , предоставляющие бесплатные велосипеды для краткосрочного общественного пользования, можно рассматривать как транспорт с нулевым тарифом.

Типичным примером транспорта с нулевым тарифом является студенческий транспорт , когда студентам не нужно платить за проезд в школу или из школы. Университет Висконсина–Стивенс-Пойнт частично финансирует систему транзита Стивенс-Пойнт . Все студенты университета могут бесплатно пользоваться любым из четырех городских маршрутов кампуса и четырьмя другими автобусными маршрутами по всему городу. Университет также финансирует два ночных автобусных маршрута для бесплатного обслуживания центра города с целью сокращения случаев вождения в нетрезвом виде. Университет Ноттингема предлагает бесплатный автобус Hopper Bus между своим университетским парком и кампусами Jubilee, Sutton Bonington и Royal Derby Hospital , между которыми нет других автобусных компаний, осуществляющих прямые рейсы. Однако эта услуга требует от пассажиров предъявления своего университетского удостоверения личности для посадки, что означает, что граждане не могут ездить на этих автобусах.

В некоторых регионах транспорт бесплатный, поскольку доходы ниже расходов на взимание платы за проезд, которые уже частично покрываются государством или компанией или службой (например, железнодорожная дорога БМО в Москве, большая часть которой используется в качестве служебного транспорта и официально забирает пассажиров). ^{[ необходимо разъяснение ]}

Во многих крупных парках развлечений есть трамваи, обслуживающие большие парковки или отдаленные районы. Диснейленд в Анахайме, Калифорния , запускает трамвай от своего входа, через парковку и через улицу к своему отелю, а также к автобусной остановке для местных транзитных автобусов округа Ориндж и Лос-Анджелеса . Six Flags Magic Mountain в Валенсии, Калифорния , предоставляет трамвайные услуги по всей своей парковке.

В июле 2017 года Дубай объявил, что будет предлагать бесплатные автобусные услуги в течение короткого периода времени в определенные дни. ^[11]

На северо-западе США некоторые племенные правительства предлагают бесплатное автобусное сообщение в своих резервациях, в том числе в резервациях индейцев Маклшут , ^[12] Спокан , ^[13] Уматилла ^[14] и Якама . ^[15]

Экстренная помощь

Во время стихийных бедствий, пандемий и других чрезвычайных ситуаций регионального масштаба некоторые транспортные агентства предлагают бесплатный проезд.

Соединенные Штаты

Пригородная железная дорога Sonoma–Marin Area Rail Transit временно предлагала бесплатные услуги тем, кому требовались альтернативные виды транспорта во время пожаров Tubbs 2017 года и Kincade 2019 года . ^{[16] [17]}

Некоторые агентства, включая Central Ohio Transit Authority и King County Metro , предлагают бесплатный общественный транспорт во время чрезвычайных ситуаций, связанных со снегопадом , чтобы сократить количество транспортных средств на улице. ^{[18] [19]}

COVID-19 пандемия

Во время пандемии COVID-19 несколько агентств приостановили сбор платы за проезд, чтобы развеять опасения, что вирус может передаваться через поверхности, не допустить тесного контакта путешественников с сотрудниками или разрешить посадку в свои транспортные средства через заднюю дверь. Эти агентства в основном расположены в небольших городах, где коэффициент возврата платы за проезд низок, поскольку они могли позволить себе внедрить эту политику без значительного удара по доходам. ^[20] Было проведено исследование для детализации способов, которыми сбор платы за проезд во время пандемии варьировался географически и демографически. За это время 63,5% из 263 изученных агентств общественного транспорта приостановили сбор платы за проезд. Географически снижение платы за проезд было распространено вокруг городских центров, таких как Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сиэтл, Нью-Йорк и т. д., и менее очевидно в северо-западных штатах. ^[21]

Преимущества

Эксплуатационные преимущества

Транспортные операторы могут выиграть от более быстрой посадки и более короткого времени ожидания, что позволяет быстрее составлять расписание услуг. Хотя некоторые из этих преимуществ могут быть достигнуты другими способами, такими как продажа билетов вне транспортного средства и современные типы электронного сбора платы за проезд , транспорт с нулевым тарифом позволяет избежать затрат на оборудование и персонал.

Агрессия пассажиров может быть снижена. В 2008 году водители автобусов компании Société des Transports Automobiles (STA) в Эссонне провели забастовку, требуя по этой причине бесплатного проезда. Они утверждают, что 90% агрессии связано с отказом платить за проезд. ^[22]

Коммерческие выгоды

Некоторые транспортные услуги с нулевым тарифом финансируются частными предприятиями, такими как торговцы в торговом центре , в надежде, что это увеличит продажи или другой доход от увеличения пешеходного трафика или облегчения поездок. Работодатели часто используют бесплатные шаттлы в качестве льготы для своих сотрудников или в рамках соглашения с местным правительством о смягчении заторов .

Общественные выгоды

Транспорт с нулевым тарифом может сделать систему более доступной и справедливой для малоимущих жителей. Другие преимущества такие же, как и те, которые приписываются общественному транспорту в целом:

• Дорожное движение может выиграть от снижения заторов и более высокой средней скорости движения, меньшего количества дорожно-транспортных происшествий, более легкой парковки , экономии за счет снижения износа дорог.
• Расширение доступа общественности, особенно для бедных и низкооплачиваемых слоев населения, что в свою очередь может принести пользу социальной интеграции , бизнесу и тем, кто ищет работу.
• Преимущества для окружающей среды и общественного здравоохранения , включая снижение загрязнения воздуха и шумового загрязнения от дорожного движения

Глобальные преимущества

Глобальные преимущества транспорта с нулевым тарифом также такие же, как и те, которые приписываются общественному транспорту в целом. Если использование личных автомобилей не поощряется, общественный транспорт с нулевым тарифом может смягчить проблемы глобального потепления и истощения запасов нефти . В среднем автомобили выбрасывают один фунт CO2 на милю пробега. ^[23] Общественный транспорт помогает сократить количество используемых транспортных средств, что приводит к снижению выбросов углерода. Автомобили также ответственны за выбросы других загрязняющих веществ, таких как антифриз. ^[23]

Недостатки

Несколько крупных муниципалитетов США пытались ввести системы нулевой платы за проезд, но многие из этих реализаций были признаны политиками неудачными. В отчете Национального центра транспортных исследований за 2002 год говорится, что, хотя транзитный пассажиропоток имеет тенденцию к росту, есть и некоторые недостатки: ^[24]

• Рост случаев вандализма, что приводит к увеличению расходов на безопасность и обслуживание транспортных средств.
• В крупных транзитных системах существенный дефицит доходов, если не было предоставлено дополнительное финансирование
• Рост числа жалоб на водителей и текучести кадров, хотя споры, связанные с оплатой проезда, были устранены
• Более медленное обслуживание в целом (отсутствие платы за проезд приводит к ускорению посадки, но увеличение загруженности, как правило, нивелирует этот эффект, если не добавляются дополнительные транспортные средства)
• Снижение соблюдения графика

В этом отчете США предполагается, что, хотя пассажиропоток в целом увеличивается, цель побуждения водителей пользоваться общественным транспортом вместо вождения не всегда достигается: поскольку бесплатные системы, как правило, привлекают определенное количество «проблемных пассажиров», системы с нулевым тарифом могут иметь непреднамеренный эффект убеждения некоторых «премиальных» пассажиров вернуться к вождению своих автомобилей. Следует иметь в виду, что это было исследование, которое рассматривало только города США, и выводы автора могут быть менее применимы в других странах, где лучше системы социальной защиты и меньше преступности, чем в крупных городах США, которые изучались. ^[24]

Страны с нулевым тарифом на проезд в общественном транспорте

• Люксембург был первой страной, которая предложила бесплатный общественный транспорт (трамваи, поезда и автобусы) для всех по всей стране. С 29 февраля 2020 года весь общественный транспорт в стране стал бесплатным, за исключением первого класса в поездах. ^{[25] [26]}
• Эстония хочет полностью перейти на нулевой тариф. Уездам Эстонии разрешено сделать общественный транспорт бесплатным. В период с 2018 по 2024 год автобусы были бесплатными в 11 из 15 уездов Эстонии. Общественный транспорт в столице Эстонии, Таллине , был бесплатным для местных жителей с 2013 года. ^{[27] [28]} По состоянию на январь 2024 года бесплатный местный транспорт в уездах был в значительной степени отменен, но по-прежнему доступен для лиц в возрасте до 19 лет и лиц в возрасте 63 лет и старше. ^[29]
• С 1 октября 2022 года на Мальте проезд стал бесплатным для всех жителей. ^[30]
• В Великобритании действуют положения о бесплатном проезде на автобусе для пожилых граждан (60 лет и старше в Шотландии , Уэльсе , Северной Ирландии и Большом Лондоне , государственный пенсионный возраст для Англии ). ^{[31] [32] [33]} Шотландское правительство также ввело бесплатный проезд на автобусе по всей стране для лиц моложе 22 лет с 31 января 2022 года, в то время как Шотландская национальная программа для слепых людей разрешает бесплатный проезд на железной дороге и пароме для слепых людей. ^{[34] [35]} Автобусный проездной для пожилых граждан также распространяется на железную дорогу и скоростной транспорт ( метро ) в Большом Лондоне, Уэльсе и Северной Ирландии.
• Румыния сделала общественный транспорт, включая автобусы, метро и междугородние поезда бесплатным для всех студентов предуниверситетского возраста. Однако студенты университетов имеют возможность получить скидку только в размере 50% на индивидуальные билеты на поезда между странами или междугородние абонементы. ^[36]
• В Нидерландах студенты с голландским гражданством получают бесплатный общественный транспорт по всей стране в поездах, трамваях, автобусах и метро. Студенты, которые учатся в университетах прикладных наук и университетах, должны закончить обучение в течение десяти лет после начала обучения, иначе им придется вернуть сумму денег. ^{[37] [38]}
• По всей Испании с 1 сентября по 31 декабря 2022 года все многоразовые поездки на поездах пригородного сообщения и маршрутах средней дальности (менее 300 километров (190 миль)) будут осуществляться бесплатно. ^[39]
• С марта 2024 года венгерская национальная железнодорожная компания MÁV не взимает плату за проезд с лиц в возрасте 65 лет и старше и 14 лет и младше. ^[40] Автобусы компании Volánbusz также могут использоваться бесплатно для лиц этих же возрастных групп. ^[41]

Список городов с нулевым тарифом на проезд в общественном транспорте

Европа

Азия

Америка

Бразилия

Автобус с бесплатным общественным транспортом в Варжем-Гранде-Паулиста , Бразилия .

Канада

Соединенные Штаты

Восприятие и анализ

Бесплатный проезд неоднократно демонстрировал рост пассажиропотока, особенно в непиковые периоды поездок, и удовлетворенности клиентов. ^[123] Несколько анализов ^{[124] [125] [126]} показали, что пассажиропоток увеличился на целых 15% в целом и примерно на 45% в непиковые периоды. Влияние на операторов общественного транспорта включало проблемы с соблюдением расписания из-за увеличения пассажиропотока и больше жалоб на шум от молодых пассажиров, хотя, очевидно, больше не было прямых конфликтов с пассажирами по поводу сбора платы за проезд. ^[124] Когда Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе покрывал стоимость проезда для университетского сообщества, пассажиропоток увеличился на 56% в первый год, а вождение в одиночку сократилось на 20% ^[126] (хотя одно более раннее исследование не показало измеримого влияния на использование автомобилей). ^[125]

В Соединенных Штатах ожидается, что системы общественного транспорта, взимающие плату за проезд, будут генерировать только около 10% годового дохода, а остальная часть будет покрываться либо государственными, либо частными инвестициями, либо рекламой. ^[109] Поэтому политики и группы по защите социальной справедливости, такие как шведская сеть Planka.nu , рассматривают общественный транспорт с нулевой платой за проезд как недорогой, но высокоэффективный подход к сокращению экономического неравенства . ^[127] Также утверждается, что транспортировка на работу и с работы имеет важное значение для работодателя в управлении рабочим временем, поэтому финансирование общественного транспорта должно осуществляться работодателями, а не частными лицами или государственными фондами. ^[128]

Смотрите также

• Движение без автомобилей
• Влияние автомобиля на общество
• Movimento Passe Livre , бразильское движение, выступающее за бесплатный общественный транспорт
• Planka.nu Шведская членская сеть, которая оплачивает штрафной проезд, если вас поймают без оплаты штрафа
• Программы льготных тарифов
• Транспортный разрыв
• Универсальные базовые услуги
• Универсальный транзитный проездной
• Городская жизненная сила
• 9-евробилет (в Германии в июне, июле и августе 2022 г.)

Ссылки

1. "Люксембург становится первой страной с бесплатным общественным транспортом". France 24. Люксембург. 29 февраля 2020 г. Получено 10 апреля 2020 г.
2. "Люксембург делает общественный транспорт бесплатным". Deutsche Welle (DW) . 29 февраля 2020 г. Получено 10 апреля 2020 г.
3. Кирби, Пол (29 февраля 2020 г.). «Бесплатный транспорт в Люксембурге, но сколько он стоит?». BBC News . Получено 10 апреля 2020 г.
4. Абнетт, Кейт (29 февраля 2020 г.). «Люксембург стал первой страной, сделавшей общественный транспорт бесплатным». Reuters . Люксембург . Получено 10 апреля 2020 г. .
5. Колдер, Саймон (29 февраля 2020 г.). «'Как первый шаг на Луне': Люксембург вошел в историю как первая страна с бесплатным общественным транспортом». The Independent . Получено 10 апреля 2020 г.
6. «Мальта делает большую часть общественного транспорта бесплатным». cities-today.com . 6 октября 2022 г.
7. '10 jaar gratis openbaar vervoer' ( tr. 10 лет бесплатного общественного транспорта ) Архивировано 20 октября 2008 г. в Wayback Machine (на голландском языке ) на официальном сайте города
8. Ширлоу, Мейв (11 октября 2016 г.). «Таллинский эксперимент: что происходит, когда город делает общественный транспорт бесплатным?». The Guardian . Получено 15 марта 2024 г.
9. Бикман, Дэниел (13 ноября 2023 г.). «Clallam Transit станет последней из многих систем Западной Австралии, которая перейдет на бесплатный проезд». The Seattle Times . Получено 17 ноября 2023 г.
10. Кроман, Дэвид (1 сентября 2022 г.). «Сегодня для большинства молодых людей в Западной Австралии начнется бесплатный проезд». The Seattle Times . Получено 17 ноября 2023 г.
11. Отчет сотрудников. «Дубайское RTA запускает бесплатное автобусное сообщение, чтобы компенсировать частичное закрытие метро».
12. "О нас".
13. «ТРАНЗИТНЫЕ УСЛУГИ – Племя индейцев Спокан».
14. «Общественный транспорт CTUIR | Конфедеративные племена индейской резервации Уматилла». 2010.
15. "Индийская нация Якама | NPAIHB" . 9 февраля 2016 г.
16. Хьюстон, Уилл (30 октября 2019 г.). «SMART предлагает бесплатные поездки в качестве полного сервисного возврата». Marin Independent Journal . Получено 31 октября 2019 г.
17. «Умный поезд будет курсировать по ограниченному графику со среды по 6 ноября». SFGate . Bay City News Service. 29 октября 2019 г. Получено 30 октября 2019 г.
18. "COTA приостанавливает тарифы на фоне чрезвычайной ситуации со снегом 2-го уровня в округе Франклин". 10tv.com . 16 февраля 2021 г. . Получено 14 апреля 2021 г. .
19. Гутман, Дэвид (28 апреля 2019 г.). «Вы сможете бесплатно ездить на автобусах метро округа Кинг во время следующей чрезвычайной ситуации из-за снега». The Seattle Times . Получено 13 апреля 2021 г.
20. «Безопаснее ли бесплатный транспорт? Поскольку пассажиропоток падает, некоторые агентства снижают цены на проезд». Bloomberg.com . 19 марта 2020 г. . Получено 14 апреля 2021 г. .
21. Голдберг, Дори. «Новая география бесплатного общественного транспорта: изучение отмены платы за проезд в Соединенных Штатах во время COVID-19». Брюссель: Магистр городских исследований (ULB/VUB) (2021).
22. Volkskrant.nl - Franse chauffeurs voor gratis buskaartje (на голландском языке) ( французские водители за бесплатный билет на автобус )
23. "5 экологических преимуществ устойчивого транспорта". Транспорт . 7 октября 2021 г. Получено 27 февраля 2024 г.
24. Perone, Jennifer S. (октябрь 2002 г.). «Преимущества и недостатки политики бесплатного проезда». Номер отчета NCTR: NCTR-473-133, BC137-38 . CiteSeerX 10.1.1.504.198 . 
25. "Передвижение по городу Люксембург". www.luxembourg-city.com . Получено 1 июня 2022 г. .
26. "Люксембург станет первой страной в мире, которая сделает общественный транспорт бесплатным". The Independent . 5 декабря 2018 г. Получено 1 июня 2022 г.
27. "Бесплатный общественный транспорт в Эстонии". The Economist . ISSN  0013-0613 . Получено 1 июня 2022 г.
28. "Эстония станет первой в мире страной с бесплатным общественным транспортом". Pop-Up City . 16 мая 2018 г. Получено 1 июня 2022 г.
29. Карин Коппель (26 сентября 2023 г.). «Ратас: Отмена бесплатного общественного транспорта — огромная ошибка». ERR . Получено 26 сентября 2023 г.
30. "Живой блог: Бюджет 2022 года как он есть". Times of Malta . 11 октября 2020 г. Получено 11 октября 2020 г.
31. "Лица старше 60 лет сохранят право на бесплатный проезд на автобусе в Шотландии". The Scotsman . 2 августа 2018 г. Получено 16 июля 2023 г.
32. "Подайте заявку на проездной на автобус для пожилых людей". GOV.UK. Получено 28 октября 2023 г.
33. "Бесплатный и льготный проезд на автобусах и поездах | nidirect". www.nidirect.gov.uk . 30 октября 2015 г. . Получено 28 октября 2023 г. .
34. Даймонд, Клэр (31 января 2022 г.). «В Шотландии начинается бесплатный проезд на автобусе для лиц моложе 22 лет». BBC News . Получено 29 сентября 2022 г.
35. «Информация о других льготных поездках и программах скидок».
36. «Elevii din România vor avea Transport gratuit» [Студентам из Румынии будет предоставлен бесплатный транспорт]. www.edu.ro (на румынском языке). Румыния: Министерство национального образования. 29 мая 2020 г. Проверено 22 декабря 2022 г.
37. "Student Travel Product (Student OV) | NS". Dutch Railways . Получено 8 августа 2023 г. .
38. "Студенческий продукт" . Dienst uitvoering onderwij (на голландском языке) . Проверено 23 августа 2023 г.
39. Гадхави, Жасмин (15 июля 2022 г.). «Испания объявляет о бесплатном проезде на поезде с сентября до конца года». The Guardian . Получено 27 сентября 2023 г.
40. "Ключевые изменения в венгерском общественном транспорте, обобщенные в 10 пунктах - Daily News Hungary". 10 января 2024 г.
41. «Внутренние тарифы - Туристическая информация» . ВОЛАНБУШ . Проверено 17 апреля 2024 г.
42. https://laesoe-booking.dk/nt-bussen/
43. https://www.visitaeroe.dk/aeroe/explore/gratis-bus-paa-aeroe-gdk1084994
44. Лот: les bus de Cahors deviennent gratuits ( тр. Лот: Автобусы Каора становятся бесплатными ). Стефани Буске. 5 ноября 2019 г. Автор: France 3 Occitanie.
45. "Народные маршруты автобусов (бесплатный проезд) – Транспорт города Воронежа. Маршруты, Расписания. Авто, Метро, ​​Трамвай, Троллейбусы, Автобусы, Поезда, Авиатранспорт, Водный транспорт, Такси, Пробки, Форумы. Объявления. Предприятия" [Популярные автобусные маршруты ( бесплатный проезд) - Транспорт города Воронежа. Маршруты, расписания. Авто, Метро, ​​Трамвай, Троллейбус, Автобусы, Поезда, Воздушный транспорт, Водный транспорт, Такси, Пробки, Форумы. Объявления. Предприятия]. www.transport.mirvoronezha.ru .
46. "Миасс" [Миасс] (на русском языке). Трансфото.ру . Проверено 20 января 2017 г.
47. (Манисес) муниципальный веб-сайт (на испанском языке) www.lasprovincias.es получено 2009-05-08
48. "Tarjeta de Movilidad для бесплатного использования городских автобусных услуг" . 7 февраля 2019 г.
49. Авеста, Швеция, получено 17 июня 2016 г.
50. Сайт муниципалитета Кируны. Архивировано 10 января 2013 г. на Wayback Machine (на шведском языке), получено 9 июля 2012 г.
51. HotNews.ro - Премьера в Румынии: Municipiul Lugoj va avea Transport in comun gratuit ( тр. Премьера в Румынии: в Лугоже будет бесплатный общественный транспорт ), www.hotnews.ro
52. «Винерея-Верде: бесплатный общественный транспорт в fiecare zi de vineri • Клуж-Напока» .
53. «Общественный транспорт GRATUIT pentru ploiesteni, până în 2015» [БЕСПЛАТНЫЙ общественный транспорт для жителей Плоешти до 2015 года]. 12 марта 2014 г.
54. «VINEREA VERDE: de luna aceasta, Transportul Public în municipiu este gratuit, în fiecare vineri» [ЗЕЛЕНАЯ ПЯТНИЦА: начиная с этого месяца, каждую пятницу муниципальный общественный транспорт бесплатен]. 3 июля 2023 г.
55. "ilioupoli.gr Municipality-transportation". Архивировано из оригинала 19 июля 2014 года . Получено 2 августа 2014 года .
56. "Городской автобус – Бесплатно". www.visitakureyri.is . Архивировано из оригинала 4 июня 2017 года . Получено 11 декабря 2014 года .
57. "Tallinlase tasuta sõit Elron Rongides" [Бесплатная поездка по Таллинну на поездах Elron] (на эстонском языке). Таллиннская городская управа . Проверено 3 июля 2016 г.
58. "Türi linna tasuta bussiliin" [Бесплатный автобус до Тюри]. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Проверено 3 июля 2016 г.
59. как, Lomtec.com. «Cestovný poriadok MHD Senec platny od 15.12.2019 – Informačný portál mesta Senec» [Расписание общественного транспорта Сенец действительно с 15.12.2019 - Информационный портал Сенец]. www.senec.sk .
60. "Обань aura le Premier Tramway au monde entièrement gratuit!" [Обань получит первый в мире трамвай совершенно бесплатно!]. 6 июля 2011 г.
61. муниципальный веб-сайт, mairie-compiegne Архивировано 27.03.2009 на Wayback Machine , получено 07.05.2009 (на французском)
62. Блисс, Лора (20 декабря 2017 г.). «Французский город, который шокировал граждан, сделав транзит бесплатным». Bloomberg.com . Получено 20 августа 2018 г.
63. Бойер Кинг, Эмили (9 ноября 2017 г.). «Хотите бесплатно ездить? Французские города выбирают бесплатный общественный транспорт – France 24». France 24 . Получено 20 августа 2018 г.
64. Тарталья, Андреа (5 октября 2018 г.). «Metro e bus gratis per gli Studenti dell'Università di Catania» [Бесплатное метро и автобус для студентов Университета Катании]. Мобилита Катания .
65. Smogový regulační systém. Архивировано 5 марта 2016 г. в Wayback Machine ( tr. Система контроля смога ), ENVIS Praha/ envis.praha-mesto.cz.
66. Tarif PID Архивировано 09.03.2010 в Wayback Machine , XIV., 3.
67. Виктор Храст: Valašské Meziříčí chystá MHD zdarma, zaplatí ji pokuty za rychlou jízdu (тр. Valašské Meziříčí chystá MHD zdarma, zaplatí ji pokuty za rychlou jízdu (тр. Valašské Meziříčí chystá MHD zdarma, zaplatí ji pokuty za rychlou jízdu (тр. Valašské Meziříčí готовит бесплатный общественный транспорт, за быструю езду будут платить штрафы ), iDnes.cz, 19 апреля 2017 г.)
68. Ve Valašském Meziříčíbude městská hromadná doprava zdarma a pro všechny (tr.В Valašské Meziříčí общественный транспорт будет бесплатным и для всех ), Valašské Meziříčí, 13 апреля 2017 г.
69. Алена Шрамкова: МГД задармо! Od nového roku ( тр. Бесплатный общественный транспорт! С нового года ), Strakonický deník, 19.11.2017
70. Радек Штепанек: Strakonice mají MHD zdarma pro všechny. Je to populismus, říká opozice ( на tr.Strakonice бесплатный общественный транспорт для всех. Это популизм, говорит оппозиция ), iDnes.cz, 12. 1. 2018
71. Павел Кршивославы: Lovosice zavedly MHD zdarma, chtějí tím snížit počet aut ve městě ( тр. Ловосице ввел бесплатный общественный транспорт, поэтому в городе хотят сократить количество автомобилей ), iDnes.cz, 29.01.2018
72. Litoměřicebudou mít MHD zdarma, stejně jako soousní Lovosice ( в Литомержице будет бесплатный общественный транспорт, как и в соседнем Ловосице ), iDnes.cz, 2. 3. 2018
73. Změny linek ČSAD Benešov, as ( тр. Изменения в ČSAD Benešov, as ), projekt Zastávka/www.zastavka.net
74. Lidé v Kolíněbudou příští rok jezdit městskou dopravou zdarma (tr. Люди в Колине в следующем году будут ездить на бесплатном общественном транспорте ), seznamzpravy.cz
75. "Маршруты городских автобусов Торсхавна - Торсхавнар коммуна" .
76. "Бесплатный общественный транспорт Ягодина" . 3 мая 2021 г.
77. "В Кривом Роге проезд на коммунальном транспорте сделал настройки для всех" . Город.dp.ua . Проверено 25 января 2023 г.
78. "Выделено более миллиарда: украинцы смогут бесплатно ездить на общественном транспорте" . gsminfo.com.ua . 23 ноября 2023 г. Проверено 23 ноября 2023 г.
79. "Maçoğlu'ndan 'ücretsiz ulaşım' açıklaması: Kâr-zarar hesabı yapılmaz, halkın parası bu" (на турецком языке). соль . 6 апреля 2022 г. Проверено 2 июля 2022 г.
80. "Тамил Наду запускает бесплатный проезд на автобусе для расширения прав и возможностей женщин". 18 июня 2021 г. Получено 26 января 2024 г.
81. «Transporte público grátis já Existe Em Cidades Brasileiras» [Бесплатный общественный транспорт уже существует в бразильских городах]. Энволверде. 17 июня 2013 года . Проверено 22 июня 2013 г.
82. «Transporte gratuito é realidade em cidades brasileiras» [Бесплатный транспорт - реальность в бразильских городах]. Тард . Проверено 22 июня 2013 г.
83. «Нулевой тариф возможен: conheça cidades que têm Transporte Público gratuito» [Нулевая ставка возможна: познакомьтесь с городами, в которых есть бесплатный общественный транспорт]. Бразильский Метрополь. Архивировано из оригинала 23 июня 2013 года . Проверено 22 июня 2013 г.
84. «Префектура Потирендаба гарантирует бесплатное обращение для населения» [Префектура Потирендаба гарантирует свободное передвижение населения]. Префектура Потирендаба. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 25 октября 2013 г.
85. «Moura Júnior anuncia Tarifa Zero No Transporte Público de Paulínia, SP» [Moura Júnior объявляет об нулевом тарифе на общественный транспорт в Паулинии, SP]. Г1. 17 июля 2013 года . Проверено 25 октября 2013 г.
86. «Fim do monopólio: Transporte Público é gratuito em Maricá» [Конец монополии: общественный транспорт в Марике бесплатный]. Префеитура де Марика . Проверено 13 февраля 2016 г.
87. «Нулевой тариф: общественный транспорт и бесплатный проезд в Музамбиньо, Миннесота» [Нулевая ставка: общественный транспорт в Музамбиньо, Миннесота бесплатный]. Г1. 24 июня 2013 года . Проверено 25 октября 2013 г.
88. ««Нулевой тариф» é Realidade em alguns municipios pequenos do Brasil» [«Нулевой тариф» - реальность в некоторых небольших муниципалитетах Бразилии]. Газета до Пово . Проверено 25 октября 2013 г.
89. "Transporte de Tarifa Zero Completa um ano e Meio de Existência" [Перевозка с нулевым тарифом за полтора года существования]. Префеитура де Силва Жардим. Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года . Проверено 13 февраля 2016 г.
90. Ландин, Лукас (2022). Тариф «Нулевой»: бесплатное финансирование общественного транспорта в муниципалитете Варжем-Гранде-Паулиста, Бразилия (MPP). Университет Чили .
91. Виль де Мон Тремблан. «Виль де Мон-Тремблан».
92. Транзит Холодного озера (31 января 2022 г.). «Транзит Холодного озера».
93. St. Albert Transit (13 сентября 2023 г.). «St. Albert Transit».
94. Город Канмор. «Платная парковка и бесплатный проезд».
95. «Нулевой тариф останется». Город Альбукерке.
96. "DASH запустит новую автобусную сеть, станет бесплатным 5 сентября". Alexandria Transit Company. Архивировано из оригинала 16 августа 2021 г. Получено 16 декабря 2021 г.
97. «Комиссары ACC одобряют большой, амбициозный бюджет». Athens Politics Nerd. 15 июня 2021 г. Получено 15 июня 2021 г.
98. "Город Эйвон обслуживается бесплатным автобусным сообщением". Департамент мобильности Эйвона . Получено 15 июня 2021 г.
99. "appalcart.com - Microsoft Word - AppalCART Overview110125.doc - overview02-01-11.pdf" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 декабря 2012 г. . Получено 24 августа 2012 г. .
100. "Транспортные услуги". Город Коммерс, Калифорния (муниципальный веб-сайт). Архивировано из оригинала 18 августа 2012 года . Получено 11 января 2012 года .
101. "Corvallis Transit System снижает плату за проезд на автобусе". Corvallis Gazette-Times . 1 февраля 2011 г. Получено 19 июня 2013 г.
102. «RTA запускает The Flyer – бесплатный автобусный сервис в центре города», mostmetro.com , 18 октября 2018 г. , получено 19 ноября 2021 г.
103. "Q-LINE", qlinedetroit.com
104. "CUE Zero-Fare Pilot". www.fairfaxva.gov . Город Фэрфакс, Вирджиния . Получено 22 ноября 2022 г. .
105. "О компании | RideTransfort". RideTransfort . Город Форт-Коллинз, штат Колорадо . Получено 4 марта 2023 г. .
106. "Zero Fares". Grant Transit Authority . Получено 29 августа 2024 г.
107. "Hele-On продлевает программу бесплатного проезда до 2025 года". 29 марта 2023 г.
108. "Fares & Passes". Jefferson Transit . 18 ноября 2011 г. Получено 4 января 2024 г.
109. «Американцы тратят более 15% своего бюджета на транспортные расходы — эти города США пытаются сделать его бесплатным». CNBC . Онлайн. 2 марта 2020 г. Получено 19 ноября 2021 г.
110. "О нас".
111. «Транспорт | Посетите Кер-д'Ален» .
112. "Региональный общественный транспорт", www.smarttransit.org , получено 23 ноября 2018 г.
113. "О нас".
114. "UVX Service Starts August 13". RideUTA . Онлайн . Получено 2 июля 2019 .
115. «ТРАНЗИТНЫЕ УСЛУГИ – Племя индейцев Спокан».
116. «Система общественного транспорта Тусона теперь официально бесплатна». AZLuminaria . Онлайн. 10 мая 2023 г. Получено 10 января 2024 г.
117. "Все транзитные поездки бесплатны". Sun Tran . Онлайн . Получено 10 января 2024 г. .
118. «Общественный транспорт CTUIR | Конфедеративные племена индейской резервации Уматилла». 2010.
119. Динман, Эмри (13 июня 2022 г.). «Walla Walla's Valley Transit отменяет большинство сборов для пассажиров до 2026 года». Walla Walla Union-Bulletin . Получено 28 июля 2023 г.
120. ""QuickFacts Westchester County, New York"". www.census.gov . Бюро переписи населения США. . Получено 31 марта 2018 г. .
121. «Прокатитесь на Bee-Line бесплатно этим летом».
122. "Индийская нация Якама | NPAIHB" . 9 февраля 2016 г.
123. Д'Алессандро, Антонио. «Бесплатный проезд — стратегия устойчивого транспорта» (PDF) . Правительство Квебека . Правительство Квебека . Получено 18 ноября 2021 г. .
124. AHStudenmund; Дэвид Коннор (июль 1982 г.). «Эксперименты по бесплатному проезду». Transportation Research Часть A: Общие сведения . 16 (4): 261–269. doi :10.1016/0191-2607(82)90053-X.
125. LB Doxsey; BD Spear (1981). "Бесплатный проезд: некоторые эмпирические выводы". Transportation Research Record (799): 47–49. ISBN 9780309032131.
126. Джеффри Браун; Дэниел Болдуин Хесс; Дональд Шоуп (сентябрь 2003 г.). «Бесплатный общественный транспорт в университетах: оценка». Журнал планирования образования и исследований . 23 (1): 69–82. doi :10.1177/0739456X03255430. S2CID  109294907.
127. "Бесплатный общественный транспорт". Planka.nu .
128. Planka.nu: Kollektivtrafik ska vara avgiftsfri ( тр. Общественный транспорт должен быть бесплатным ). Архивировано 15 апреля 2009 г. в Wayback Machine (шведский).

Внешние ссылки

• freepublictransports.com Сеть групп, продвигающих бесплатный общественный транспорт
• freepublictransit.org Сайт по защите интересов
• Аргумент против бесплатного общественного транспорта
• Люксембург собирается опробовать бесплатный общественный транспорт для решения проблемы заторов. Репортаж Sky News на YouTube . Опубликовано/загружено 23 декабря 2019 г.