Ранее MBS назывался Tri-City Airport или Freeland Tri-City Airport , что отражает прозвище региона « Tri-Cities ». В 1994 году аэропорт был переименован в MBS International Airport (по коду аэропорта IATA ), чтобы избежать путаницы с другими аэропортами, имеющими название «Tri-City Airport» по всей территории Соединенных Штатов. Хотя аэропорт принадлежит трем муниципалитетам, название города по классификации IATA и FAA, связанное с ним, — Сагино, [4] то есть диспетчерская вышка известна пилотам как «Башня Сагино».
Коммерческий аэропорт — это особый муниципальный орган, принадлежащий округу Бэй и городам Мидленд и Сагино. Название аэропорта — это аббревиатура, образованная из названий этих трех сообществ, и им управляет комиссия из девяти членов, в которую входят по три члена от каждого из них.
В октябре 2012 года MBS открыл новый терминал с шестью выходами стоимостью 55 миллионов долларов, который заменил старый терминал с тремя выходами, построенный в 1965 году . [5] Строительство этого проекта было завершено почти на год раньше запланированного срока.
Старый терминал, пустовавший с октября 2012 года, был снесен в 2017 году. [6]
Международный аэропорт MBS пережил успешный 2018 год: число пассажиров выросло на 13 процентов, и аэропорт был готов приступить к масштабной реконструкции своей главной взлетно-посадочной полосы к встрече Нового года. [7]
В 2022 году на контрольно-пропускном пункте TSA MBS был установлен блок технологии аутентификации учетных данных (CAT). Пассажиры сами вставляют свои удостоверения личности в машину, что сокращает количество точек соприкосновения во время процесса проверки безопасности. [8]
Во время Второй мировой войны федеральное правительство купило землю и начало строительство аэропорта Три-Сити, который должен был использоваться для различных проектов по авиационной подготовке. Помощь в обслуживании поля оказывали немецкие военнопленные, которые жили в бараках на объекте. После войны аэропорт был передан местным органам власти. Гражданский контроль над аэропортом возобновился в середине 1940-х годов. [10]
Текущий терминал на северной стороне аэродрома открылся 31 октября 2012 года. Терминал площадью 75 000 кв. футов (7 000 м2 ) , который заменил старый терминал на западной стороне аэродрома, был спроектирован RS&H и стоил 55 миллионов долларов. [11] Комиссия аэропорта одобрила планы по строительству современного пассажирского терминала в 2006 году, а строительство началось в 2008 году. Руководство аэропорта надеется, что терминал привлечёт больше авиакомпаний и усилит конкуренцию для MBS. [12]
Air Force One приземлялся в аэропорту дважды во время президентских выборов в США 2004 года для близлежащих митингов в поддержку Джорджа Буша-младшего . Он приземлился снова 10 сентября 2020 года для предвыборной речи тогдашнего президента Дональда Трампа [ 13] и совсем недавно 14 марта 2024 года для предвыборного визита президента Джо Байдена [ 14] Air Force One также посетил аэропорт в 1974 году, когда тогдашний президент Ричард М. Никсон выступил с речью в аэропорту и прибыл, чтобы поддержать Джеймса Спарлинга, кандидата в Конгресс. [15] Air Force Two также появился в 1992 году, когда вице-президент Дэн Куэйл выступил из ангара за день до президентских выборов 1992 года [16 ]
Объекты и самолеты
Международный аэропорт MBS занимает площадь 3200 акров (13 км2 ) и имеет две взлетно-посадочные полосы: [1]
Взлетно-посадочная полоса 5/23: 8002 фута × 150 футов (2439 м × 46 м), покрытие: асфальт
Взлетно-посадочная полоса 14/32: 6400 футов × 150 футов (1951 м × 46 м), покрытие: асфальт
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2017 года, аэропорт совершил 20 358 операций воздушных судов, в среднем 77 в день. За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2021 года, аэропорт совершил 13 500 операций воздушных судов в день, или 37 в день. Эта цифра 2021 года включает 67% авиации общего назначения , 25% воздушного такси , 8% коммерческих и 1% военных . [17]
В декабре 2017 года на этом аэродроме базировалось 23 самолета: 11 реактивных , 7 многомоторных и 5 одномоторных самолетов , а также 1 вертолет . В 2021 году на аэродроме базировалось 19 самолетов: 8 реактивных, 6 многомоторных и 4 одномоторных самолета, а также 1 вертолет. [1] [17]
В аэропорту есть FBO, которым управляет AvFlight. Помимо топлива, он предлагает общее техническое обслуживание , кислород, бесплатные и арендованные автомобили, конференц-залы, комнаты отдыха для экипажа, комнаты отдыха и душевые. [18]
Бывшая авиакомпания
Билетная зона бывшего терминала
В 1980-х и 1990-х годах MBS переживала бурный рост. В это время обслуживание авиалиний расширилось, и многие авиакомпании начали обслуживать MBS.
Air Canada (оперируется Air Ontario) обслуживала MBS по единственному международному направлению — Торонто , Онтарио , Канада.
Allegiant Air начала обслуживание MBS в конце 2011 года с еженедельного обслуживания MD-80 в Орландо-Сэнфорд, хотя обслуживание было прекращено менее чем через год. [19] Allegiant Air начала обслуживание из Флинта несколько лет спустя, который сейчас является операционной базой авиакомпании. [20]
Republic Airlines начала обслуживание MBS в 1960-х годах, связав MBS с Детройтом с помощью самолета DC-9. В это время Republic Express предоставляла турбовинтовые рейсы во Флинт, Гранд-Рапидс и Траверс-Сити. Republic объединилась с Northwest Airlines в 1980-х годах, которая стала основным игроком на MBS. За 20 с лишним лет работы в MBS Northwest обслуживала Детройт и Миннеаполис/Сент-Пол с помощью парка самолетов серии McDonnell Douglas DC-9, а также Boeing 727 и Airbus A319 и A320 . Northwest Airlink , региональный бренд Northwest, связывал MBS с Флинтом, Лансингом и Алпеной на протяжении 1980-х годов с помощью турбовинтовых самолетов и в конечном итоге поддерживала основную линию Northwest с обслуживанием CRJ в Детройт и Миннеаполис. В 2008 году Northwest выполняла ежедневный прямой рейс в аэропорт Ла-Гуардия в Нью-Йорке на региональном самолете CRJ-200 . [22] [23] Впоследствии Northwest Airlines объединилась с Delta Air Lines в 2010 году. Delta Connection , региональный бренд Delta, по-прежнему обслуживает MBS и сегодня, выполняя рейсы в Детройт .
Skyway Airlines (The Midwest Express Connection) обслуживала MBS в 1990-х годах, выполняя рейсы в Милуоки, штат Висконсин , используя турбовинтовой самолет Beechcraft 1900. Skyway также пыталась выполнять рейсы в Торонто, Флинт и Гранд-Рапидс в конце 1990-х годов. Авиакомпания прекратила деятельность в конце 1990-х годов.
United Airlines предоставляла MBS основные услуги с момента начала коммерческих перевозок. В 1980-х и 1990-х годах United связывала MBS с Чикаго, используя самолеты Boeing 737 и 727. Рейсы в Денвер, штат Колорадо , также существовали в 1980-х годах. Mainline United вышла из MBS в 2001 году и была заменена United Express , которая до сих пор обслуживает MBS, выполняя рейсы в международный аэропорт О'Хара в Чикаго, используя в основном 50-местные самолеты.
US Airways начала обслуживание MBS в 1996 году, используя самолеты Fokker 100 и Boeing 737 для своего бывшего хаба в Питтсбурге . Основное обслуживание вскоре прекратилось, и US Airways Express взяла на себя рейсы в Питтсбург, используя самолеты Beech 1900 и Saab 340. US Airways приостановила обслуживание MBS всего через два дня после вступления в защиту от банкротства по Главе 11 в конце 2002 года. На тот момент это был единственный город, который US Airways прекратила. В конце концов, US Airways также покинула Флинт, Лансинг, Каламазу и Гранд-Рапидс, оставив Детройт единственным пунктом назначения в Мичигане, куда летала US Airways.
Текущие операции
SkyWest Airlines предоставляет наземные услуги для United Express. United Express летает в Чикаго, О'Хара, в основном на самолетах CRJ-200 . Самолет CRJ-200 имеет 4 места Economy Plus и 46 мест Economy.
DAL Global Services выполняет наземное обслуживание для Delta Connection в MBS, где есть как самолеты CRJ7, так и CRJ9 . Самолеты CRJ7 имеют 9 мест первого класса, 16 мест Delta Comfort+ и 44 места в основном салоне. Самолеты CRJ9 имеют 12 мест первого класса, 20 мест Delta Comfort+ и 38 мест в основном салоне. Рейсы выполняются Endeavor Air и иногда SkyWest .
Авиакомпании и направления
Пассажир
Главные направления
Несчастные случаи и инциденты
6 апреля 1958 года самолет Vickers Viscount N7437, выполнявший рейс 67 авиакомпании Capital Airlines , заглох и разбился при заходе на посадку. Все 47 человек на борту погибли. Причиной было названо обледенение горизонтального стабилизатора. [25]
30 мая 2016 года самолет Cessna 170 был существенно поврежден при посадке в MBS International. Пилот сообщил, что после длительного прямого захода на посадку, когда он уменьшил мощность для посадочной подушки, самолет упал «плашмя» и сильно подпрыгнул на взлетно-посадочной полосе. Пилот также сообщил, что он увеличил мощность, чтобы смягчить приземление после подпрыгивания, но правая основная стойка шасси сломалась после первоначального удара. Впоследствии самолет отклонился от взлетно-посадочной полосы влево и капотировал. Было установлено, что вероятной причиной было превышение пилотом критического угла атаки во время посадочной подушки, что привело к аэродинамическому сваливанию , жесткой посадке, поломке правой основной стойки шасси, выкатыванию за пределы взлетно-посадочной полосы и капотированию. [26]
8 сентября 2023 года аварийные бригады впервые узнали о проблемах с двухмоторным самолетом Cessna 310 около 13:00. Самолет не смог вернуться в MBS, откуда он вылетел, по неизвестной причине. Самолет полетел в аэропорт Гарри Брауна в Сагино, а затем в аэропорт Тускола в аэропорту Каро, прежде чем совершить аварийную посадку в международном аэропорту Бишоп во Флинте. [27]
21 сентября 2023 года у одномоторного винтового самолета возникли проблемы с шасси. При посадке на взлетно-посадочную полосу шасси разрушилось. На борту самолета находились три пассажира, но никто не пострадал, и было объявлено, что самолет стабилен. [28]
20 апреля 2024 года одномоторный винтовой самолет Cirrus SR22T направлялся из Беллера в Понтиак, когда пилот сообщил, что у него возникли механические проблемы. Рейс был направлен в Международный аэропорт MBS, где аварийные бригады отреагировали и сообщили, что самолет благополучно приземлился.
В июле 2019 года FAA объявило, что аэропорт MBS получит $4,65 млн на строительство рулежных дорожек. Это включало $1,3 млн в виде целевого финансирования и $3,3 млн в виде дискреционного финансирования. Проект добавил второе соединение в и из рампы терминала и, как предполагалось, повысит эффективность. [30]
В июле 2023 года Комиссия аэропорта MBS объявила, что базирующаяся в Джексонвилле компания RS&H будет выполнять функции администратора строительства для крупного проекта по восстановлению взлетно-посадочной полосы. Ожидалось, что проект взлетно-посадочной полосы 14/32 займет всего три месяца, а его стоимость составит 530 000 долларов США. [31]
^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для MBS PDF , вступает в силу 10 ноября 2016 г.
^ "Measures of Michigan Air Carrier Demand". Michigan.gov . Департамент транспорта Мичигана . Архивировано из оригинала 29 января 2013 года . Получено 24 января 2014 года .
^ "Список аэропортов NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 г. Получено 23 ноября 2016 г.
^ Коды ИАТА. "Коды аэропортов ИАТА - M".
^ Линч-Морин, Кэтрин (27 октября 2012 г.). «Посетителям нового терминала международного аэропорта MBS нравится яркий, открытый дизайн». mlive.com . Получено 11 апреля 2019 г. .
^ Симпсон-Мерша, Isis (4 мая 2017 г.). «MBS собирается снести старое здание терминала». mlive.com . Получено 11 апреля 2019 г. .
^ Беккер, Джон (24 декабря 2018 г.). «MBS наслаждается устойчивым 2018 годом, поскольку число пассажиров резко возрастает». Midland Daily News . Получено 11 апреля 2019 г. .
^ "Контрольный пункт TSA в международном аэропорту MBS получает новый блок технологии аутентификации учетных данных". Управление транспортной безопасности . Получено 9 ноября 2022 г.
^ "MBS Airport заключает спонсорское соглашение с Great Lakes Loons". Midland Daily News . 21 октября 2022 г. Получено 9 ноября 2022 г.
^ Йонкман, Тим (2 августа 2015 г.). «Бэй-Сити в 150 лет: Вторая мировая война привела к высокой занятости в Бэй-Сити». MLive . Получено 21 декабря 2023 г. .
^ Линч-Морин, Кэтрин (26 октября 2012 г.). «По цифрам: новый пассажирский терминал международного аэропорта MBS». The Saginaw News – через MLive.
^ Стэнтон, Райан Дж. Планы достигают высот с федеральным финансированием Архивировано 18 мая 2011 г. в Wayback Machine , The Bay City Times через MLive, 26 декабря 2007 г.
^ «На митинге Трампа в Мичигане собралось почти вдвое больше людей, чем ожидалось — до 10 000 человек, говорит менеджер аэропорта». 11 сентября 2020 г.
^ "Президент Байден приземлился в международном аэропорту MBS в Сагино". 14 марта 2024 г.
↑ Apple Jr, RW (11 апреля 1974 г.). «КАМПАНИЯ НИКСОНА В СЕЛЬСКОМ МИЧИГАНЕ». The New York Times . ISSN 0362-4331 . Получено 7 февраля 2023 г.
^ "В последний день Куэйл хвалит достижения Буша: кампания: он хвалит роль президента в операции «Буря в пустыне» и говорит, что администрация вывела экономику на начало восстановления. - Los Angeles Times". Los Angeles Times . 3 ноября 1992 г.
^ ab "KMBS – MBS International Airport". AirNav.com . Получено 9 ноября 2022 г. .
^ "Avflight Saginaw". FlightAware . Получено 9 ноября 2022 г. .
^ Линч-Морин, Кэтрин (25 июля 2012 г.). «Allegiant Air прекратит прямые рейсы из международного аэропорта MBS в Орландо-Сэнфорд». MLive . Получено 31 августа 2023 г.
↑ Фонгер, Рон (26 февраля 2022 г.). «Это официально. Флинт становится домашней базой для Allegiant Air». MLive . Получено 31 августа 2023 г.
^ "Comair Route Map". Вылет рейсов . 1 марта 1995 г. Получено 9 августа 2023 г.
^ Пейн, Эми Л. (21 ноября 2008 г.). «Прямые рейсы из MBS в Нью-Йорк начинаются в феврале». MLive.com . Получено 11 апреля 2019 г. .
^ "MBS to LGA 2018: рейсы из Сагино в Нью-Йорк". www.flights.com . Получено 11 апреля 2019 г. .
^ "RITA | Transtats".
^ "Описание аварии". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 7 сентября 2009 г.
^ "Cessna 170 crash in Michigan (N1441D)". planecrashmap.com . Получено 15 февраля 2023 г. .
^ Джелтема, Райан (8 сентября 2023 г.). «Менеджер аэропорта MBS объясняет реакцию на чрезвычайную ситуацию с самолетом». ABC12 News . Получено 8 декабря 2023 г.
^ Мозе, Ханна (21 сентября 2023 г.). «Шасси самолета разрушилось в международном аэропорту MBS». WNEM TV5 . Получено 8 декабря 2023 г.
^ "Транспорт". mbsairport.org . Международный аэропорт MBS . Получено 30 октября 2020 г. .
^ "Международный аэропорт MBS получает 4,65 миллиона долларов на строительство рулежной дорожки". mlive . 10 июля 2019 г. Получено 29 октября 2020 г.
^ Беккер, Джон (27 июля 2023 г.). «Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы международного аэропорта MBS стоимостью 530 000 долларов продвигается вперед». Midland Daily News . Получено 8 декабря 2023 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт МБС .
Официальный сайт
Мичиганское бюро аэронавтики
Ресурсы для этого аэропорта:
Информация об аэропорте AirNav для KMBS
История несчастных случаев ASN для MBS
Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
.jpg/1280px-Air_Force_One_lands_at_MBS_(2004).jpg)
