Тяньцзинь [а] — муниципалитет и мегаполис в Северном Китае на берегу Бохайского моря . Как таковой, он не является частью провинции Китая . Это один из девяти национальных центральных городов материкового Китая с общим населением 13 866 009 жителей на момент китайской переписи населения 2020 года . В его агломерации , состоящей из 12 центральных районов (кроме Баоди , Цзичжоу , Цзинхая и Нинхэ ), проживает 11 165 706 жителей, а также это 29-я по величине агломерация в мире (между Чэнду и Рио-де-Жанейро ) и 11-я по величине агломерация в мире. собственно густонаселенный город . [6]
Тяньцзинь управляется как один из четырех муниципалитетов (наряду с Пекином, Шанхаем и Чунцином) под прямым управлением Государственного совета Китая . Город граничит с провинцией Хэбэй и муниципалитетом Пекина , а на востоке граничит с частью Бохайского залива Желтого моря . Являясь частью экономического кольца Бохай , это крупнейший прибрежный город Северного Китая и часть мегаполиса Цзин-Цзинь-Цзи .
По численности городского населения Тяньцзинь является седьмым по величине городом Китая. По численности населения административной территории Тяньцзинь занимает пятое место в материковом Китае. [7] Город-крепость Тяньцзинь был построен в 1404 году. Будучи договорным портом с 1860 года, Тяньцзинь был морским портом и воротами в Пекин. Во время Боксерского восстания город был резиденцией Временного правительства Тяньцзиня . При династии Цин и Китайской Республике Тяньцзинь стал одним из крупнейших городов региона. [8] В то время в концессиях строились здания и особняки в европейском стиле, некоторые из которых сохранились и сегодня. После основания Китайской Народной Республики Тяньцзинь пережил депрессию из-за политики центрального правительства и землетрясения в Таншане 1976 года ; однако с 1990-х годов он восстанавливается. [9] Тяньцзинь классифицируется как крупнейший портовый город, крупный портовый мегаполис, из-за большого городского населения и объема портовых перевозок. [10]
Тяньцзинь в настоящее время является двухъядерным городом, основная городская территория которого (включая старую часть города) расположена вдоль реки Хай , которая соединяется с реками Желтая и Янцзы через Большой канал ; и Биньхай , прилегающий городской центр Нового района, расположенный к востоку от старой части города на побережье Бохая. По состоянию на конец 2010 года около 285 компаний из списка Fortune 500 работали в зданиях, расположенных в Биньхае. С 2010 года финансовый район Юцзяпу в Тяньцзине стал известен как китайский Манхэттен [11] [12] , а город считается одним из 100 лучших городов мира, [ необходимы разъяснения ] , в том числе в Глобальном индексе финансовых центров . [13] По данным Исследовательской сети глобализации и мировых городов, Тяньцзинь отнесен к бета-городам (второму глобальному уровню) . [14]
Тяньцзинь входит в число 20 городов мира с самыми высокими показателями научных исследований, согласно индексу природы [15], и является домом для множества высших учебных заведений Северного Китая, в том числе Тяньцзиньского университета , Нанкайского университета , Тяньцзиньского педагогического университета . , Тяньцзиньский медицинский университет , Тяньцзиньский университет иностранных языков , Тяньгунский университет , Тяньцзиньский университет науки и технологий , Тяньцзиньский технологический университет и Хэбэйский технологический университет . [16] [17]
Название Тяньцзинь представляет собой латинизацию пиньинь китайских иероглифов 天津, которые в сочетании означают « Небесный брод».
Происхождение названия является спорным. Одна традиционная теория гласит, что это была дань уважения поэту Чу Цюй Юаню , чье « Ли Сао » включает стих «… отправляющийся от Небесного Брода на рассвете…» (朝發軔於天津兮; zhāo fārèn yú) Тяньцзинь Си ). Другой говорит, что оно чтит прежнее имя Девочки , китайского созвездия , записанного под названием Тяньцзинь в разделе «Астрономические записи» « Книги Суй» . Третий говорит, что оно происходит от названия места, отмеченного в Речных записях истории Цзинь . Самая распространенная теория гласит, что его подарил император Юнлэ династии Мин , который пересек реку Гу в Тяньцзине на пути на юг, чтобы свергнуть своего племянника, императора Цзяньвэня .
До введения пиньинь название города исторически было латинизировано как Тяньцзинь в китайской почтовой латинизации . Нынешнее английское написание Тяньцзиня было принято в 1958 году, после того как правительство КНР ввело систему пиньинь. Несколько стран, международные организации и средства массовой информации приняли название пиньинь с 1979 года. Правительство Китайской Республики (КР) продолжает использовать почтовое написание и написание Уэйда-Джайлса с момента принятия пиньинь правительством Китайской Республики в 2009 году.
Земля, на которой сейчас расположен Тяньцзинь, была создана между 900 и 1300 годами нашей эры отложениями рек, впадающих в море в Бохайском заливе , включая Желтую реку, которая когда-то впадала в открытое море в этом районе. Строительство Большого канала при династии Суй помогло будущему развитию Тяньцзиня, поскольку к 609 году нашей эры канал проходил из Ханчжоу в регион Пекин и Тяньцзинь. Зерно из южного Китая регулярно транспортировалось по каналу на север и использовалось во времена последующих династий. Тяньцзинь стал все чаще упоминаться в записях во времена династии Сун и приобрел значение во времена династии Юань . Тяньцзинь пережил развитие при юане и стал местом хранения товаров и зерна. Тяньцзинь стал гарнизонным городом и морской станцией во времена династии Мин ; к 17 веку это был центр торговли. [18]
Во времена династии Цин (1644–1911) префектура Тяньцзинь , или Чжоу (州), была основана в 1725 году, а уезд Тяньцзинь был основан в составе префектуры в 1731 году. Позже он стал городской префектурой или Фу (府), прежде чем становится ретрансляционной станцией (駐地) под командованием наместника Чжили .
В 1856 году китайские солдаты поднялись на борт «Эрроу» , корабля, принадлежащего китайцам, зарегистрированного в Гонконге и ходившего под британским флагом и подозревавшегося в пиратстве, контрабанде и участии в торговле опиумом. Солдаты захватили двенадцать человек и заключили их в тюрьму. В ответ британцы и французы в мае 1858 года направили канонерские лодки под командованием адмирала сэра Майкла Сеймура для захвата фортов Таку возле Тяньцзиня. По окончании первой части Второй опиумной войны в июне того же года британцы и французы Французы одержали верх, и был подписан Тяньцзиньский договор , открывший Тяньцзинь (Тяньцзинь) для внешней торговли. Договоры были ратифицированы императором Сяньфэн в 1860 году, поэтому Тяньцзинь был официально открыт для Великобритании и Франции и, следовательно, для внешнего мира. Между 1895 и 1900 годами к Великобритании и Франции присоединились Япония, Германия и Россия , а также некоторые страны, не имевшие китайских концессий , такие как Австро-Венгрия , Италия и Бельгия , в создании автономных концессий в Тяньцзине , каждая со своими тюрьмами и школами. , казармы и госпитали. [19] Эти народы оставили архитектурные напоминания о своем правлении, в том числе церкви и тысячи вилл.
Присутствие иностранного влияния в Тяньцзине не всегда было мирным; Одним из жестоких инцидентов была резня в церкви в Тяньцзине . В июне 1870 года приют церкви Ванхайлоу (в переводе — Церковь Победы Богоматери ) в Тяньцзине, построенный французскими римско-католическими миссионерами , был обвинен в похищении и « промывании мозгов» китайских детей. 21 июня магистрат округа Тяньцзинь инициировал конфликт в церкви, который перерос в жестокие столкновения между христианскими сторонниками церкви и некоторыми нехристианскими жителями Тяньцзиня. В конце концов протестующие сожгли церковь Ванхайлоу и близлежащее французское консульство, убив восемнадцать иностранцев, в том числе десять французских монахинь, французского консула и торговцев. Франция и шесть других западных стран пожаловались правительству Цин, которое было вынуждено выплатить компенсацию за инцидент.
В 1885 году Ли Хунчжан основал Тяньцзиньскую военную академию (天津武備學堂) для офицеров китайской армии с немецкими советниками в рамках своих военных реформ. [20] Основание академии было поддержано командующим армией Аньхой Чжоу Шэнчуанем. [20] : 267 Академия должна была служить офицерам армии Аньхой и армии Зеленого Стандарта . Инструкторами были немецкие офицеры. [20] : 267 В 1887 году академия начала программу подготовки подростков к армейским офицерам; программа продолжалась пять лет. [20] : В школе преподавалось 268 практических и технических предметов, включая естественные науки, иностранные языки, китайскую литературу, математику и историю, а учащимся проводились экзамены. Уроки, преподававшиеся в Тяньцзиньской военной академии, были скопированы для военных училищ Вэйхайвэй и Шаньхайгуань. [20] : 268 Фонд морской обороны финансировал Тяньцзиньскую военную академию, которая располагалась в том же районе, что и Тяньцзиньская военно-морская академия. [20] : 268 В 1886 году Тяньцзиньская военная академия включила в свою учебную программу « Роман трех королевств» . [21] Среди его выпускников были Ван Инкай и Дуань Цижуй ; в его состав входил Иньчан .
В июне 1900 года боксерам удалось захватить контроль над частью Тяньцзиня. 26 июня европейские силы обороны, направлявшиеся в сторону Пекина, были остановлены боксерами в близлежащем Ланфане ; они потерпели поражение и были вынуждены повернуть обратно в Тяньцзинь. Иностранные концессии также находились в осаде в течение нескольких недель.
В июле 1900 года Альянс восьми наций отбил Тяньцзинь . Этот союз вскоре сформировал Временное правительство Тяньцзиня, в которое вошли представители каждой из оккупационных сил (России, Великобритании, Японии, Германии, Франции, Америки, Австро-Венгрии и Италии). Этот совет управлял городом до 15 августа 1902 года, когда город был возвращен под контроль Цин. Цинский генерал Юань Шикай возглавил усилия по преобразованию Тяньцзиня в современный город, создав первые современные китайские полицейские силы. В 1907 году Юань руководил первыми в Китае современными демократическими выборами в уездный совет.
Западным странам было разрешено разместить в этом районе гарнизоны, чтобы обеспечить открытый доступ к Пекину. Британцы содержали в Тяньцзине бригаду из двух батальонов, а итальянцы, французы, японцы, немцы, русские и австро-венгры поддерживали свои силы, используя силовые полки; Соединенные Штаты изначально не участвовали. Во время Первой мировой войны немецкие и австро-венгерские гарнизоны были захвачены в качестве военнопленных союзными войсками ; тем временем в 1918 году большевистское правительство вывело русский гарнизон. В 1920 году оставшиеся страны-участницы обратились к Соединенным Штатам с просьбой присоединиться к ним, и тогда США отправили 15-й пехотный полк без одного батальона в Тяньцзинь с Филиппин.
В связи с развитием промышленности, торговли и финансов в городе Тяньцзинь был основан как муниципалитет Китая в 1927 году. С 1930 по 1935 год Тяньцзинь был столицей провинции Хэбэй ; впоследствии он был восстановлен как независимый муниципалитет.
Гарнизонная служба высоко ценилась в войсках. Генерал Джордж К. Маршалл , «архитектор победы» во Второй мировой войне, во время которой он был начальником штаба армии США , служил в Тяньцзине в 1920-х годах старшим офицером 15-го пехотного полка. США вывели пехотное подразделение в 1938 году, но присутствие страны поддерживалось за счет направления небольшого подразделения Корпуса морской пехоты США из гвардии посольства в Пекине.
30 июля 1937 года, во время Второй китайско-японской войны , Тяньцзинь перешел к Японии, но не был полностью оккупирован, поскольку японцы в целом уважали иностранные концессии до 1941 года, когда были оккупированы американские и британские концессии . Летом 1939 года Тяньцзиньский инцидент нанес ущерб англо-японским отношениям. 14 июня 1939 года Императорская японская армия окружила и заблокировала британскую концессию из-за отказа британских властей передать под власть Японии шестерых китайцев, убивших японского коллаборациониста и укрывшихся в британской концессии. Какое-то время казалось, что события 1939 года могут стать причиной англо-японской войны, особенно когда в британских газетах появились сообщения о плохом обращении японской армии с британскими подданными, желающими покинуть концессию или войти в нее. Ситуация закончилась, когда Королевский флот и Министерство иностранных дел сообщили премьер-министру Великобритании Невиллу Чемберлену , что единственный способ заставить японцев снять блокаду — это отправить основной британский боевой флот в воды Дальнего Востока, и это, учитывая ситуацию в В Европе было бы неуместно отправлять британский флот из европейских вод, что привело бы к тому, что британцы наконец выдали шестерых китайцев, которые затем были казнены японцами. Во время японской оккупации Тяньцзинем управлял Исполнительный комитет Северного Китая — марионеточное государство , базирующееся в Пекине.
9 августа 1940 года всем британским войскам в Тяньцзине было приказано отступить. 14 ноября 1941 года американскому подразделению морской пехоты , дислоцированному в Тяньцзине, было приказано уйти, но прежде чем оно ушло, японцы атаковали США . Отряд американской морской пехоты сдался японцам 8 декабря 1941 года. Японцы разрешили остаться только итальянским и французским концессиям (местные французские чиновники были лояльны Виши ). Когда Италия подписала перемирие с союзниками в сентябре 1943 года, японские войска взяли итальянскую уступку после битвы с ее гарнизоном, а Итальянская Социальная Республика официально уступила уступку марионеточному государству Ван Цзинвэя , контролируемому Японией . Японская оккупация города продолжалась до 15 августа 1945 года, когда капитуляция Японии ознаменовала конец Второй мировой войны.
В ходе кампании Пинцзинь гражданской войны в Китае город был захвачен после 29 часов боев. Коммунистическая партия Китая (КПК) захватила Тяньцзинь 15 января 1949 года.
С 1949 по февраль 1958 года Тяньцзинь был муниципалитетом, находящимся под прямым контролем центрального правительства. В октябре 1952 года Новый порт Тангу официально открыл свои двери, и к пирсу Ньюпорта прибыл первый 10-тысячный паром. В феврале 1958 года в результате «большого скачка вперед» и промышленного основания города Тяньцзинь был включен в состав провинции Хэбэй , которая была переведена в Тяньцзинь на восемь лет. В течение этого периода под руководством Государственного совета город Тяньцзинь реализовал отдельную политику централизованного планирования, независимую от провинции Хэбэй. Однако ряд фабрик и колледжей Тяньцзиня переехали в Хэбэй, что затруднило экономическое развитие Тяньцзиня. В январе 1967 года из-за подготовки и опасений, что Тяньцзинь станет полем битвы, провинция Хэбэй репатриировала свою столицу провинции в Баодин, и ЦК КПК решил, что Тяньцзинь должен быть возвращен центральному муниципалитету и оставаться таковым. В апреле 1970 года, поскольку центральное правительство подало заявку на финансирование строительства метро, муниципальное правительство Тяньцзиня решило самостоятельно собрать средства для создания проекта под названием канала и построить его на основе старого. река, окруженная стеной. В июле 1973 года пять уездов, в том числе Цзисянь, Баоди, Уцин, Цзинхай и Нинхэ, были официально переданы под юрисдикцию Тяньцзиня.
28 июля 1976 года во время Таншаньского землетрясения силой 7,6 балла Тяньцзинь пострадал от ударных волн, в результате чего погибли люди. В городе погибли 24 345 человек и 21 497 получили серьезные ранения. Было разрушено 60% зданий города, серьезно повреждены более 30% предприятий, а также водохранилища Пекинского порта и Юцяо. Без крова остались около 700 000 человек. 10 октября того же года было открыто движение Тяньцзиньского метрополитена. В 1981 году в верховьях реки Хай было построено Миюньское водохранилище; сейчас он используется для водоснабжения Пекина; однако; водохранилище не позволило реке подавать воду в Тяньцзинь, что привело к трудностям с использованием воды в городе. В результате в 1976 году Государственный совет Китайской Народной Республики решил инициировать проект по решению проблемы использования воды в Тяньцзине путем привлечения людей в академические центры города.
В 1984 году, в начале экономических реформ китайского правительства, Тяньцзинь был включен Государственным советом в список 14 прибрежных открытых городов, и экономика зоны развития Тяньцзиня начала развиваться. Однако общие темпы развития Тяньцзиня по-прежнему медленнее, чем в особых экономических зонах и других юго-восточных прибрежных районах. В 1994 году Тяньцзинь начал свой промышленный сдвиг на восток и разработал новый район Биньхай , центром которого стал порт Тяньцзинь . В октябре 2005 г. состоялось пятое пленарное заседание ЦК КПК 16-го созыва ; на его заседании было принято решение включить развитие и открытие нового района Биньхай в свой одиннадцатый пятилетний план и национальную стратегию развития. В марте 2006 года исполнительное заседание Государственного совета позиционировало Тяньцзинь как «международный портовый город, северный экономический центр и экологический город». С тех пор спор между экономическим центром Пекин-Тяньцзинь на политическом уровне подошел к концу. В мае 2006 года Государственный совет утвердил новый район Биньхай в качестве пилотного района национальной комплексной реформы. В июне того же года были объявлены заключения Государственного совета о содействии развитию и открытию нового района Тяньцзинь Биньхай; они заявили следующее: «В финансовых предприятиях, финансовых услугах, финансовых рынках и финансах крупные реформы, такие как открытость, в принципе могут быть запланированы до создания нового района Тяньцзинь Биньхай».
В августе 2008 года была открыта первая в Китае высокоскоростная железная дорога — междугородная железная дорога Пекин-Тяньцзинь , скорость которой составляет 350 километров в час. В августе 2008 года Тяньцзинь стал одним из городов-организаторов 29-х Олимпийских игр . В сентябре 2008 года в Тяньцзине начала проводиться Ежегодная встреча новых чемпионов Всемирного экономического форума (также называемая Летним Давосом ); теперь он проводится раз в два года. [22] В октябре 2010 года в Тяньцзине состоялась Конференция ООН по изменению климата. [23] В 2012 году линии метро Тяньцзиня 2, 3 и 9 были завершены и открыты для движения, а железнодорожный транспорт Тяньцзиня был официально объединен в сеть.
В октябре 2013 года Тяньцзинь впервые принял международное комплексное мероприятие, приняв Восточноазиатские игры . В 2014 году скоординированное развитие Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя было официально включено в национальную стратегию; Тяньцзинь позиционировался как Национальная научно-исследовательская база передового производства, Северная основная зона международного судоходства, Демонстрационная зона финансовых инноваций и Предшествующая зона реформ и открытости. В том же году была завершена первая фаза проекта переброски воды с юга на север , в результате чего доступность воды в Тяньцзине увеличилась. 26 февраля 2015 года была официально создана Тяньцзиньская национальная независимая демонстрационная зона инноваций. 21 апреля также была официально создана Пилотная зона свободной торговли Китая (Тяньцзинь). 27 апреля Jincheng Bank , первый частный банк на севере Китая, официально открыл свои двери.
12 августа 2015 года на химическом складе в порту Тяньцзинь произошел пожар и взрыв , в результате которого 173 человека погибли, сотни получили ранения и был нанесен материальный ущерб. [24] Первые два взрыва на объекте, расположенном в новом районе Биньхай в Тяньцзине, произошли с разницей в 30 секунд; второй взрыв был более крупным и привел к детонации примерно 800 тонн нитрата аммония (что эквивалентно примерно 256 тоннам тротила ). Пожары, вызванные первоначальными взрывами, продолжали бесконтрольно гореть в течение всех выходных, в результате чего 15 августа произошло еще восемь взрывов. Были разрушены здания еще семи близлежащих логистических компаний. Ущерб бизнеса от взрыва оценивается в 9 миллиардов долларов, что делает его самым дорогостоящим нарушением цепочки поставок в 2015 году.
.jpg/1280px-Urban-Rural_Population_and_Land_Area_Estimates,_v2,_2010_Tianjin,_China_(13873741565).jpg)
Тяньцзинь расположен на западном побережье Бохайского залива ; за этими водами расположены провинции Шаньдун и Ляонин . Город граничит с Пекином , который находится в 120 километрах (75 миль) к северо-западу. Тяньцзинь со всех сторон окружен Хэбэем , за исключением его восточной границы, которой является Бохайское море . Общая площадь города составляет 11 860,63 квадратных километров (4 579,41 квадратных миль).
Город имеет 153 км (95 миль) береговой линии и 1137,48 км (706,80 миль) сухопутной границы. [25] Он расположен в северной части Великого Китайского канала , который соединяется с реками Желтая и Янцзы . Муниципалитет в целом равнинный и заболоченный у побережья; однако на севере, там, где горы Янь входят в Тяньцзинь, есть холмы. Приливные отмели встречаются на прибрежной равнине, прилегающей к городу. [26] Самая высокая точка муниципалитета — пик Цзюдин (九顶山) в округе Цзи на северной границе с Хэбэем; Высота горы составляет 1078,5 м (3538 футов).
В муниципалитете Тяньцзинь река Хай образуется в месте слияния рек Зия (子牙河), реки Дацин (大清河), реки Юндин , Северного Большого канала и Южного Большого канала ; он впадает в Тихий океан на территории муниципалитета, а также в районе Тангу . Водоемы включают водохранилище Бэйдаган на юге (в районе Даган ) и водохранилище Юцяо на севере в уезде Цзи .
В Тяньцзине полузасушливый климат (если судить по системе Кеппена , в городе климат BSk , граничащий с Два ). Как и в других регионах Восточной Азии, в городе четырехсезонный климат, на который влияют муссоны ; здесь также холодная, ветреная и сухая зима из-за сибирского антициклона и жаркое влажное лето из-за сезона муссонов. Весна в городе сухая и ветреная; сезон иногда состоит из песчаных бурь , дующих из пустыни Гоби , которые способны длиться несколько дней. Среднемесячная 24-часовая температура колеблется от -2,8 ° C (27,0 ° F) в январе до 27,2 ° C (81,0 ° F) в июле, при среднегодовой температуре 13,3 ° C (55,9 ° F). Экстремальные температуры в городе варьируются от -22,9 ° C (-9 ° F) до 40,5 ° C (105 ° F). [27] При ежемесячном проценте возможного количества солнечного света от 45% в июле до 61% в марте и апреле, город получает 2460 солнечных часов в год. Имея годовое общее количество осадков 521 миллиметр (20,5 дюйма), причем почти три пятых их выпадает только в июле и августе, город находится в полузасушливой климатической зоне, хотя некоторые части муниципалитета влажные континентальные ( Köppen BSk / Два соответственно). [28]
Просматривайте или редактируйте необработанные данные графика.
В мае 2014 года администрация города приняла новые законы, пытаясь снизить уровень загрязнения города. Эти меры включали несколько методов ограничения загрязнения в дни, когда оно сильное, например, сокращение вдвое количества транспортных средств, разрешенных на дорогах, прекращение строительства и производственной деятельности, закрытие школ и прекращение крупномасштабных мероприятий на свежем воздухе. [32]
В прошлом также были приостановлены полеты и закрыты автомагистрали. [33]
Профессиональные спортсмены иностранного происхождения высказывались по поводу качества воздуха в Тяньцзине, называя его препятствием для спортивной деятельности и называя его достаточно густым, чтобы «по вкусу». [34]
Тяньцзинь разделен на 16 подразделений уездного уровня , которые все являются районами .
Зона экономического и технологического развития Тяньцзиня (TEDA) не является формальным уровнем управления, но имеет права, аналогичные правам обычного района. На конец 2017 года общая численность населения Тяньцзиня составляла 15,57 миллиона человек.[3]
По состоянию на 31 декабря 2004 года эти районы и уезды были подразделены на 240 поселкового уровня , в том числе 120 городов , 18 поселков , 2 этнических поселка и 100 подрайонов .
Как и во всех других правительственных учреждениях материкового Китая , политика Тяньцзиня построена в рамках двойной партийно-правительственной системы.
Мэр Тяньцзиня является высшим должностным лицом Народного правительства Тяньцзиня. Поскольку Тяньцзинь является муниципалитетом, секретаря муниципального комитета КПК в просторечии называют « руководителем КПК Тяньцзиня ».
Валовой внутренний продукт (ВВП) Тяньцзиня достиг 1,572 триллиона юаней в 2014 году, что на 10,0 процента больше, чем его ВВП в 2013 году. В городе Тяньцзинь наблюдается самый высокий в Китае ВВП на душу населения - 17 126 долларов США, за ним следуют Пекин с 16 278 долларами США и Шанхай с 15 847 долларами США. [40]
Отрасли промышленности включают нефтехимическую промышленность, текстильную промышленность, автомобилестроение, машиностроение и металлообработку . EADS Airbus является одним из производителей в городе и открыл сборочный завод для своих авиалайнеров серии Airbus A320 ; завод HSA работает с 2009 года. По состоянию на 2010 год самый быстрый суперкомпьютер в мире « Тяньхэ-1А » размещался в Национальном суперкомпьютерном центре Тяньцзиня . ВВП города в 2009 году составил 750,1 миллиарда йен, при этом ВВП на душу населения составил 62 403 юаня. [ нужна цитата ]
Тяньцзиньская зона экономического и технологического развития (TEDA) была одной из первых зон экономического и технологического развития государственного уровня и была основана 6 декабря 1984 года с одобрения Государственного совета. Дана государственная льготная политика с задачей привлечения отечественных и иностранных инвестиций для развития новых технологичных современных производств. В качестве дочерней организации муниципального правительства Тяньцзиня Административная комиссия зоны экономического и технологического развития Тяньцзиня осуществляет единое управление TEDA от имени муниципального правительства Тяньцзиня и имеет права административного и экономического управления на уровне провинции. [ нужна цитата ]
Зона экспортной переработки Тяньцзиня является одной из первых 15 зон экспортной переработки, одобренных Госсоветом 27 апреля 2000 года. Эта зона представляет собой специальную закрытую зону. где сотрудники таможни осуществляют постоянный контроль за товарами, ввозимыми в зону и из нее. Центральное правительство предоставило специальной экономической зоне преференциальную политику для привлечения предприятий переработки и торговли для инвестиций в зону. Зона экспортной переработки Тяньцзиня расположена к северо-востоку от TEDA и имеет запланированную площадь 2,54 км 2 (0,98 квадратных миль). Площадь, застроенная на первом этапе, составляет 1 квадратный метр (11 квадратных футов). Постоянная стена построена для разделения зон экспортной и неэкспортной обработки. [41]
Международная логистическая зона аэропорта Тяньцзинь является совместным капиталовложением Зоны свободной торговли порта Тяньцзинь и международного аэропорта Тяньцзинь Биньхай. Он расположен внутри грузовой зоны международного аэропорта Тяньцзинь Биньхай. В нем есть отечественные и зарубежные логистические предприятия, занимающиеся сортировкой, складированием, распределением, обработкой и выставкой. Он находится в процессе строительства крупнейшей авиабазы на севере Китая. [42]
Зона свободной торговли порта Тяньцзинь — единственная зона свободной торговли на севере Китая. Зона была одобрена к созданию в 1991 году Государственным советом. Он находится в 30 км (19 миль) от самого города Тяньцзинь, менее чем в 1 км (0,62 мили) от пристани и всего в 38 км (24 мили) от международного аэропорта Тяньцзинь Биньхай. [43]
Зона развития морских высоких технологий Тяньцзинь Тангу была создана в 1992 году и была преобразована Государственным советом в зону развития высоких технологий национального уровня в 1995 году. Это единственная зона развития высоких технологий национального уровня, специализирующаяся на разработке морская высокотехнологичная индустрия. К концу 2008 года в зоне насчитывалось 2068 корпораций и 5 отраслей, включая новые материалы, производство нефти, производство современного оборудования и электронную информацию. [44]
Промышленная зона Тяньцзиня Наньган является базой и гаванью тяжелой и химической промышленности; важная часть стратегии космического развития «двойного города и двойной гавани» Тяньцзиня, демонстрационной зоны экономики замкнутого цикла . Общая запланированная площадь промышленной зоны Наньган составляет 200 км 2 (77 квадратных миль), из которых земельная площадь составляет 162 км 2 (63 квадратных мили).
Сельскохозяйственные угодья занимают около 40% общей площади муниципалитета Тяньцзинь. Пшеница, рис и кукуруза являются наиболее важными сельскохозяйственными культурами.
Муниципалитет Тяньцзинь располагает запасами около 1 миллиарда тонн нефти, а в районе Даган находятся важные нефтяные месторождения . Производство соли также важно: Чанглу-Яньцюй является одним из важнейших районов производства соли в Китае. [ уточнить ] Геотермальная энергия – еще один ресурс Тяньцзиня. Месторождения марганца и бора под Тяньцзинь были первыми, обнаруженными в Китае. [ нужна цитата ]
Тяньцзиньская электроэнергетическая компания занимается строительством, поставкой и поддержкой электроэнергетических услуг.
Новый район Тяньцзинь Биньхай (TBNA) расположен на стыке городского пояса Пекин-Тяньцзинь и городского пояса Циркум-Бохай. Это ворота в Северный Китай, Северо-Восточный Китай и Северо-Западный Китай. Расположенный в центре Северо-Восточной Азии, он является ближайшей отправной точкой Евразийского континентального моста. [ нужна цитата ]
На конец 2009 года население муниципалитета Тяньцзинь составляло 12,28 миллиона человек, из которых 9,8 миллиона проживали в Тяньцзиньском хукоу (постоянное место жительства). Среди постоянных жителей Тяньцзиня 5,99 миллиона были городскими, а 3,81 миллиона - сельскими. [45] В последнее время в Тяньцзине наблюдается быстрый рост населения: на [update]конец 2013 года его население достигло 14,72 миллиона человек. [46]
По оценкам ОЭСР (Организации экономического сотрудничества и развития), в окружающем мегаполисе по состоянию на 2010 год проживало 15,4 миллиона человек. [47] [48][update]
Большинство жителей Тяньцзиня – ханьцы . В Тяньцзине также проживает 51 из 55 малых китайских этнических групп. Основные меньшинства включают хуэй , корейцев , маньчжуров и монголов .
Сюда не входят члены Народно-освободительной армии , находящиеся на действительной службе. [49]
Тяньцзиньская народная радиовещательная станция — крупнейшая радиостанция Тяньцзиня. Вещая на девяти каналах, он обслуживает большую часть Северного Китая, часть Восточного и Северо-Восточного Китая, охватывая аудиторию более 100 миллионов человек. [50] Tianjin Television , местная телевизионная станция, вещает на девяти каналах. Он также может похвастаться платным цифровым каналом, на котором представлены программы по благоустройству дома . [51] [ необходим неосновной источник ] И радио, и телевизионные станции в настоящее время являются филиалами Тяньцзиньской группы кино, радио и телевидения, созданной в октябре 2002 года. [52] [ необходим неосновной источник ]
Основные местные газеты включают Tianjin Daily и Jin Wan Bao (буквально «вечерняя газета»), которые являются ведущими газетами Tianjin Daily Newspaper Group и Jinwan Mass Media Group соответственно. Есть также три англоязычных журнала: Jin , [53] [ необходим неосновной источник ] Tianjin Plus [54] [ необходим неосновной источник ] и Business Tianjin , [55] [ необходим неосновной источник ] в основном ориентированы на эмигранты, проживающие в городе.
В Тяньцзине выходила первая немецкая газета в северном Китае «Tageblatt für Nordchina» . [56]
В 1912 г. в Тяньцзине было 17 газет на китайском языке и 5 ежедневных газет на других языках; ни одна из газет района Тяньцзинь не была отраслевым изданием. Из газет на иностранных языках три выходили на английском языке и по одной на французском и немецком языках. Газеты из Тяньцзиня, издаваемые в Тяньцзине, включали China Critic , Peking and Tientsin Times , The China Times , [57] Tageblatt für Nordchina , L'Echo de Tientsin , China Tribune , Ta Kung Pao (L'Ispartial), Min Hsing Pao и Jih . Цзих Шин Вэнь Пао («Циенцин Дейли Ньюс»). [58] Газеты из Пекина , издаваемые в Тяньцзине, включали Pei Ching Jih Pao , Peking Daily News и Le Journal de Peking . [57]
В 1930 году газета Deutsch-Mandschurische Nachrichten [12] переехала из Харбина в Тяньцзинь и сменила название на Deutsch-Chinesische Nachrichten . [59]
Все больше и больше ведущих китайских интернет-провайдеров информации (обычно расположенных в Пекине), включая социальные сети Sina Weibo , Douban и веб-сайт онлайн-видео Sohu , склонны переносить свои отделы цензуры в Тяньцзинь, где стоимость рабочей силы дешевле, чем в Пекине, поскольку цензура вид трудоемкой работы. Фактически Тяньцзинь стал столицей цензуры китайского Интернета. [12] [60]
В городе много достопримечательностей; его уличные пейзажи сочетают в себе историческую европейскую архитектуру девятнадцатого и начала двадцатого веков , соседствующую с бетонными и стеклянными монолитами современного Китая. Хотя значительная часть города перестраивается, большая часть колониальной архитектуры находится под охраной.
В девятнадцатом веке портовый город привлек внимание западных держав-мореплавателей, которые использовали абордаж китайских войск на британский корабль как предлог для объявления войны. Имея хорошо вооруженные канонерские лодки, им была гарантирована победа, а Тяньцзиньский договор , подписанный в 1856 году, давал европейцам право создать на материке девять концессионных баз , с которых они могли вести торговлю и продавать опиум. Эти концессии, расположенные вдоль берегов реки Хай , представляли собой автономные европейские сообщества: французы строили замки и башни, а немцы строили баварские виллы с красной черепицей. Напряженность между коренным населением и иностранцами резко возросла во время Тяньцзиньского инцидента 1870 года, когда китайская толпа напала на детский приют, управляемый французами, а также во время боксерского восстания в 1900 году, после которого иностранцы сровняли стены, окружающие старый китайский город, чтобы им следить за его жителями.
Старый город был полностью снесен в 2000–2001 годах, чтобы освободить место для новых застроек. Сохранилось лишь несколько старых зданий, таких как Тяньцзиньский храм Конфуция.
Густая сеть бывших концессионных улиц к югу и западу от центрального железнодорожного вокзала и к югу от реки Хай теперь представляет собой районы, представляющие наибольший интерес для посетителей. Замки французской концессии теперь составляют центр города к югу от реки, а внушительные особняки, построенные британцами, находятся к востоку отсюда. Дальше на восток, также к югу от реки, в архитектуре ничем не примечательного района есть нотки строгого немецкого строительства.
Достопримечательности за пределами центральной части старого города, но в пределах муниципалитета, включая Биньхай/ TEDA :
Жители Тяньцзиня говорят на тяньцзиньском диалекте мандаринского языка , от которого он произошел. Несмотря на близость к Пекину, тяньцзиньский диалект звучит совсем иначе, чем пекинский диалект , который составляет основу путунхуа или стандартного китайского языка.
Тяньцзинь является уважаемой базой пекинской оперы , одной из самых престижных форм китайской оперы .
Тяньцзинь известен своими стендап-комедиями и такими комиками, как Го Дэган и Ма Санли . Ма Санли (1914–2003), этнический хуэй и давний житель Тяньцзиня, был известен своим сяншэном , чрезвычайно популярной формой китайского развлечения, похожей на стендап-комедию. Ма Санли произнес некоторые из своих сяншэнов на тяньцзиньском диалекте . Тяньцзинь, наряду с Пекином, является центром искусства сяншэн . Стиль стендапа в Тяньцзине также включает использование ритмичных бамбуковых хлопушек, куайбан . [61]
Янлюцин (Зеленые ивы), город примерно в 15 км (9,3 мили) к западу от городского района Тяньцзиня и административный центр района Сицин , известен своими популярными красочными картинами в традиционном стиле на тему китайского Нового года (杨柳青年画). Тяньцзинь также известен глиняной фигуркой Чжан , разновидностью замысловатых красочных фигурок, изображающих множество ярких персонажей, и тяньцзиньскими воздушными змеями Вэй, которые можно сложить до небольшой части своего полного размера и отличаются портативностью.
28 сентября 2015 года Джульярдская школа на Манхэттене , Нью-Йорк , объявила о крупном расширении в Тяньцзинь во время визита первой леди Китая Пэн Лиюань , первого такого полномасштабного набега учебного заведения за пределы Соединенных Штатов, с планами предложить магистерская программа. [62]
В кухне Тяньцзиня большое внимание уделяется морепродуктам из-за близости Тяньцзиня к морю. Его можно разделить на несколько разновидностей, в том числе шероховатый (китайский:粗; пиньинь: cū ), гладкий (упрощенный китайский:细; традиционный китайский:細; пиньинь: xì ) и высокий (китайский:高; пиньинь: gāo ). . Известные меню включают «Восемь великих чаш» (кит.八大碗; пиньинь: Bādà wώn ), комбинацию восьми в основном мясных блюд, и «Четыре великих рагу» (кит. 四大扒; пиньинь: sì dà bā ), фактически относящиеся к очень большое количество тушеных блюд, включая курицу, утку, морепродукты, говядину и баранину .
Четыре деликатеса Тяньцзиня включают Гоубули баози , Гуйфасян Шибацзе Махуа (кит.:十八街麻花; пиньинь: шиба джиэ махуа ), Эрдуоян Чжагао (кит.:耳朵眼炸糕; пиньинь: эрдуойан чжа гао ) и Маобувэнь Цзяози . (Китайский:猫不闻饺子; пиньинь: мао бу вэнь цзиоцзы ). Известные продукты включают мясо осла Цаоцзи, баранину из овечьих ног Бачжэнь из Гуаньшэнъюань, Луцзи Танмянь Чжагао, Байцзи Шуцзяо, Гаогань из Чжиланьчжая, Гобацай из Дафулай, Субао из Ситуменкан и каштан Сяобао. Эти знаменитые закуски можно приобрести на улице Nanshi Food Street, которая была знаменитой визитной карточкой Тяньцзиня в плане кухни.
Транспортная система Тяньцзиня считается относительно эффективной, инклюзивной и устойчивой . Город получил премию «Устойчивый транспорт» за 2024 год за усилия по улучшению и расширению немоторизованного и общественного транспорта , обеспечению его доступности . Политика города оказала влияние на политику на региональном и страновом уровне и получила поддержку Всемирного банка (это его крупнейшая инвестиция в этой области). Согласно заявлению Института политики транспорта и развития, присудившего награду, «таким образом, недавние инвестиции города в политику и инфраструктуру устойчивой мобильности могут послужить моделью для остального Китая, поскольку страна работает над достижением уровня выбросов углерода». нейтралитет до 2060 года». [63] [64]
Тяньцзиньский международный аэропорт Биньхай расположен в районе Дунли , примерно в 13 км (8 милях) от центра города. Город также обслуживается новым пекинским международным аэропортом Дасин в Пекине .
В международном аэропорту Тяньцзинь Биньхай теперь есть здание терминала площадью 25 000 м 2 (269 000 кв. футов), товарный склад площадью 29 500 м 2 (318 000 кв. футов) и взлетно-посадочные полосы общей длиной 3,6 км (2,2 мили). . Он имеет взлетно-посадочную полосу класса 4E, с которой могут безопасно взлетать и приземляться все виды больших самолетов. Международный аэропорт Тяньцзинь Биньхай [65] имеет 59 маршрутов полетов, соединяющих 48 городов, в том числе 30 отечественных городов и 17 зарубежных городов. Такие авиакомпании, как Japan Airlines, All Nippon Airways, Korean Air, Asiana Airlines, Singapore Airlines Cargo и Martinair Holland, выполняют рейсы в международный аэропорт Тяньцзинь Биньхай.
Порт Тяньцзинь является крупнейшей в мире и крупнейшей искусственной глубоководной гаванью Китая, а его пропускная способность занимает пятое место в мире. Расположенная в экономической зоне Биньхай, новой национальной экономической зоне Китая, гавань Тяньцзиня является портом захода международных круизов, посещающих более широкий регион, включая Пекин .
В портовой зоне Биньхай/TEDA Тяньцзиня имеется современная высокоскоростная трамвайная система на резиновых колесах, первая в своем роде в Китае и Азии. Построенный в 2006 году, он ознаменовал возвращение трамвая в Тяньцзинь, где когда-то была обширная стандартная трамвайная сеть со стальными колесами. Оригинальная трамвайная сеть Тяньцзиня была построена бельгийской компанией [66] в 1904 году и открыта в 1906 году. Это была первая общегородская трамвайная система в Китае. Он закрылся в 1972 году.
Метро Тяньцзиня ранее управлялось двумя компаниями: Tianjin Metro General Corporation и Tianjin Binhai Mass Transit Development Company. Однако в 2017 году две компании объединились в Tianjin Rail Transit Group Corporation. В настоящее время они активно расширяются с пяти до девяти линий. В настоящее время шесть линий работают как в городе, так и в районе Биньхай. По состоянию на апрель 2019 года вся сеть метро Тяньцзиня насчитывает 155 станций и 6 линий.
Строительные работы на Тяньцзиньском метро начались 4 июля 1970 года. Это было второе метро, построенное в Китае и введенное в эксплуатацию в 1984 году. Общая длина путей составила 7,4 км (5 миль). 9 октября 2001 года движение метро было приостановлено на реконструкцию. Первоначальная линия теперь является частью линии 1 новой системы метро. Он был вновь открыт для публики в июне 2006 года. Длина трассы была продлена до 26,2 км (16,280 миль) [67] , всего на ней 22 станции. Строительные работы на линиях 2 и 3 были завершены в 2012 году, и сейчас обе линии введены в эксплуатацию. Планируется несколько новых линий метро.
Два оператора скоростного транспорта в Тяньцзине отвечают за эту услугу следующим образом:
В городе несколько железнодорожных станций, главным из которых является Тяньцзиньский вокзал . Он был построен в 1888 году. Первоначально станция располагалась в Вандаочжуане (упрощенный китайский:旺道庄; традиционный китайский:旺道莊; пиньинь: Wàngdàozhuāng ). Позже станция была перенесена в Лаолонгтоу (упрощенный китайский:老龙头; традиционный китайский:老龍頭; пиньинь: Lǎolóngtóu ) на берегу реки Хай Хэ в 1892 году, поэтому станция была переименована в железнодорожный вокзал Лаолонгтоу. Станция была перестроена с нуля в 1988 году. Работы по восстановлению начались 15 апреля 1987 года и завершились 1 октября 1988 года. Железнодорожный вокзал Тяньцзиня также называют «Восточным вокзалом» из-за его географического положения. В январе 2007 года станция начала еще один долгосрочный проект реструктуризации, направленный на модернизацию объекта и в рамках более крупного проекта транспортного узла Тяньцзинь, включающего линии 2, 3 и 9 метро Тяньцзиня , а также высокоскоростную железную дорогу Тяньцзинь-Пекин.
Западный железнодорожный вокзал Тяньцзиня и Северный железнодорожный вокзал Тяньцзиня также являются крупными железнодорожными станциями Тяньцзиня. Существует также железнодорожная станция Тангу, расположенная в важной портовой зоне района Тангу , а также железнодорожная станция Биньхай и Северная железнодорожная станция Биньхай , расположенные в TEDA , к северу от Тангу. В городе есть еще несколько железнодорожных вокзалов, которые не обслуживают пассажирские перевозки. Строительство высокоскоростной железной дороги Пекин-Тяньцзинь началось 4 июля 2005 года и завершилось к августу 2008 года.
Через Тяньцзинь проходят следующие железнодорожные линии :
Междугородние поезда между Пекином и Тяньцзинь будут использовать новую систему нумерации: Cxxxx (C означает InterCity). Номера поездов варьируются от C2001 до C2298:
Новые поезда C едут между Пекином и Тяньцзинь всего за 30 минут, что сокращает время движения предыдущего поезда D более чем вдвое. Стоимость билета по состоянию на 15 августа 2008 года составляет 69 юаней за место первого класса и 58 юаней за место второго класса.
.jpg/1280px-4-2527_at_Jichangyihaolu_(20200515120228).jpg)
По состоянию на 2005 год в городе было более 900 автобусных линий [update]. [69]
Некоторые дороги и мосты сохранили названия, относящиеся к эпохе Китайской Республики (1912–1949), такие как ворота Минцюань и дорога Бэйян . Как и в большинстве городов Китая, многие дороги в Тяньцзине названы в честь китайских провинций и городов. Кроме того, Тяньцзинь не похож на Пекин тем, что очень немногие дороги проходят параллельно четырем основным направлениям .
Тяньцзинь имеет три кольцевые дороги. Внутреннее и Среднее кольцевые дороги не являются закрытыми, дороги регулируются, а на некоторых часто имеются светофорные перекрестки. Внешняя кольцевая дорога больше всего похожа на кольцевую дорогу на уровне шоссе, хотя движение на ней часто бывает хаотичным.
Дороги Тяньцзиня часто заканчиваются на дао (кит.道; букв. «проспект»), сиань (упрощенный китайский:线; традиционный китайский:線; букв. «линия»). Чаще всего они используются на автомагистралях и сквозных маршрутах. Термины lu (китайский:路; букв. «дорога»). Цзе (китайский:街; букв. «улица») встречаются редко. Поскольку дороги Тяньцзиня редко проходят по сторонам света, дороги Цзин (упрощенный китайский:经; традиционный китайский:經; букв. «проспект») и дороги Вэй (упрощенный китайский:纬; традиционный китайский:緯; букв. «проспект»). часто появляются, которые пытаются идти более прямо с севера на юг и с востока на запад соответственно.
Следующие семь скоростных автомагистралей Китая проходят через Тяньцзинь или через него:
Через Тяньцзинь проходят следующие шесть национальных автомагистралей Китая :
Жители Тяньцзиня участвуют в местных религиозных обрядах , таких как почитание богини моря Мазу . Кроме того, в Тяньцзине есть буддийский Храм Великого Сострадания , католический собор Святого Иосифа (церковь Лаоксикай), католическая церковь Богоматери Победы (церковь Ванхайлоу). Существует Римско -католическая епархия Тяньцзиня . [70] По данным Общего социального исследования Китая за 2009 год, христиане составляют 1,51% населения города. [71] Тяньцзинь называют исторически «сильным центром» ислама в Китае . [72] Северо-западный Тяньцзинь традиционно является местом мусульманского квартала города, где они жили на протяжении веков рядом с огромной Великой мечетью города Цинчжэнь сы , основанной в 1703 году. [73] [74] Другие мечети включают мечеть Дахуосян. [75]
Спортивные команды, базирующиеся в Тяньцзине, включают:
Китайская баскетбольная ассоциация
В городе прошли чемпионат мира по настольному теннису 1995 года , Восточноазиатские игры 2013 года и Национальные игры Китая 2017 года . Кроме того, Тяньцзинь должен был стать одним из городов-организаторов расширенного формата клубного чемпионата мира по футболу в 2021 году до его отмены из-за пандемии COVID-19 . Также планировалось, что он станет одним из городов-организаторов Кубка Азии по футболу 2023 года , прежде чем Китай откажется от участия в качестве принимающей стороны.
С 2014 года международный теннисный турнир WTA проводится ежегодно в Тяньцзине в Международном теннисном центре Туанбо.
Вместе с Пекином Тяньцзинь на протяжении многих веков считался центром традиционных китайских боевых искусств. В городе жили или живут многие прошлые и настоящие мастера искусств, такие как бацзицюань , пигуачжан , синъицюань , багуачжан и другие. [76] [77] [78] Районы, наиболее известные боевыми искусствами в городе, - это Хун Цяо и Нанкай, а мастера боевых искусств изобилуют общественными зелеными насаждениями, такими как парк Сигу и аквапарк Тяньцзинь .
При национальном Министерстве образования:
При муниципальном управлении:
При Национальном управлении гражданской авиации Китая :
При Народном правительстве провинции Хэбэй:
Иностранные учреждения:
Частный:
Примечание. Учреждения без программ бакалавриата очной формы обучения не указаны.
Кобе , Япония Тиба , Япония [89]
Инчхон , Южная Корея
Мобил, Алабама , США [90] Фитчберг, Массачусетс , США Филадельфия , США.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Мельбурн , Австралия
Бангкок , Тайланд
Пномпень , Камбоджа
Пхеньян , Северная Корея [91]
Сараево , Босния и Герцеговина
Абиджан , Кот-д'Ивуар
Гронинген , Нидерланды (с 1985 г.)
Ришон ле-Цион , Израиль
Измир , Турция
Хайфон , Вьетнам (с 1997 г.)
Сингапур
Мар-дель-Плата , Аргентина (с 2001 г.)
Ларнака , Республика Кипр (с 2007 г.) [92]
Йёнчёпинг , Швеция (с 1993 г.) [93]
Салоники, Греция (с 2002 г.)
Кали, Колумбия (с 2022 г.) [94]слайд 9
{{cite news}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
