stringtranslate.com

Боевой порядок Фолкандской войны: британские военно-морские силы

Это список военно-морских сил Соединенного Королевства, которые принимали участие в Фолклендской войне , часто упоминаемых в контексте войны как « Оперативная группа ». [1] Список военно-морских сил Аргентины см. в статье Военно-морские силы Аргентины в Фолклендской войне .

Королевский флот

Структура командования корпорации операции 1982 г.
Флагман авианосной группы HMS Hermes рядом с HMS Broadsword
Команда

В Нортвуде, Лондон: [2]

В Южной Атлантике:

Авианосец класса «Кентавр» — авианосец вертикального взлета и посадки
HMS Invincible в Южной Атлантике.
Авианосцы класса «Инвинсибл »
Посадочные платформы-доки
Большой фокстрот - Бесстрашный LCU на Красном пляже.
Большое Танго - Интрепид LCU.
HMS Бристоль
Эсминец типа 82
Эсминцы типа 42
Эсминцы класса «Каунти»
Фрегаты типа 22
Фрегаты типа 21
HMS  Antelope возвращается в Сан-Карлос , 23 мая 1982 г.
Фрегаты класса «Леандер »
Фрегаты класса «Ротсей»
HMS Эндьюранс
Ледовый патрульный корабль
Патрульные корабли класса «Касл»

В качестве транспортных судов, перевозивших почту между Оперативной группой и островом Вознесения.

HMS  Conqueror возвращается на военно-морскую базу Фаслейн после войны, подняв на борт « Веселый Роджер» в знак потопления ARA  General Belgrano.
Подводные лодки класса «Черчилль»
Подводные лодки класса «Оберон»
Подводные лодки класса «Вэлиант»
Подводные лодки класса Swiftsure
Исследовательские суда класса Hecla

2744 т, использовались как паромы для перевозки раненых (госпитальные суда)

Тральщики/ Минные тральщики - Вспомогательные минные тральщики (MSA) 11-й эскадры MCM
HMS Northella покидает гавань Портсмута

Гражданские тральщики, переоборудованные в Extra-Deep Armed Team Sweep (EDATS) с некоторым импровизированным акустическим и гидроакустическим оборудованием. Они были укомплектованы персоналом Королевского флота, в основном из 1-й эскадры MCM, базирующейся в Росайте. Все пять тральщиков были задействованы в расчистке двух минных полей у Порт-Стэнли.

Вспомогательный Королевский Флот

RFA Олмеда (A124)

Танкеры

Логистика десантного корабля

В мирное время экипажи судов «Круглого стола» — британские торговые моряки, работавшие под юрисдикцией Министерства обороны — пополнились британскими военнослужащими в качестве сигнальщиков, грузчиков и артиллеристов. [7] [8]

Корабли снабжения

Корабль поддержки вертолетов

Королевская вспомогательная морская служба

Тайфун RMAS у побережья Стэнли .

Корабли, изъятые из торговли

Канберра в Сан-Карлос-Уотер. Май 1982 г.

Следующие корабли торгового флота были реквизированы как корабли, взятые из торговли ( STUFT ).

Подкладки
Паромы с погрузочно-разгрузочными работами
Контейнеровозы/Грузовые суда
«Атлантик Конвейер» приближается к Фолклендским островам
Грузовые суда
Geestport , рефрижераторное судно, в доках Саутгемптона
Танкеры
Буксиры / Ремонтные / Вспомогательные суда
Кабельное судно Iris
MV Stena Seaspread

Вооружение

Установка для запуска ракет «Си Дарт» на борту HMS Cardiff .
Эсминец типа 42 возвращается после ночного обстрела

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "Британская оперативная группа - Фолклендская война 1982 года". История военно-морского флота . 31 мая 2013 г.
  2. ^ Сэр Лоуренс Фримен (2005). Официальная история Фолклендской кампании . Routledge . ISBN 0-7146-5207-5.
  3. ^ abcde Морисон (июнь 1983 г.), стр. 119-124
  4. ^ Фолклендский опыт моряка из Чарда
  5. ^ Уэст, Найджел (2010). Исторический словарь военно-морской разведки . Scarecrow Press, стр. 63-64. ISBN 0-8108-6760-5 
  6. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar Baker (июнь 1983), стр. 111-118
  7. ^ "Война внутри". South China Morning Post . 10 июня 2007 г.
  8. ^ Робертс, П. Дж. (январь 1984 г.). «RFA Sir Galahad — гибель доблестного рыцаря» (PDF) . The Naval Review . 72 (1): 53–58. Архивировано из оригинала (PDF) 16 августа 2017 г. . Получено 19 августа 2017 г. .
  9. ^ Виллар (1984) стр.171
  10. Троттер (июнь 1983 г.) стр.108-111
  11. ^ Виллар (1984) стр.49&173
  12. ^ abc Виллар (1984) стр.183
  13. ^ Виллар (1984) стр.9,37-38,40&171
  14. ^ Виллар (1984) стр.43&173
  15. ^ Виллар (1984) стр.44&172
  16. ^ Виллар (1984) стр.173
  17. ^ Виллар (1984) стр.31&172
  18. ^ Виллар (1984) стр.28&174
  19. ^ «Британские железные дороги — Sealink».
  20. ^ abcde Виллар (1984) стр.180
  21. ^ Виллар (1984) стр.87&179
  22. ^ Виллар (1984) стр.37&178-179
  23. ^ Виллар (1984) стр.84&179
  24. ^ Виллар (1984) стр.86&179
  25. ^ Виллар (1984) стр.95&180
  26. ^ Виллар (1984) стр.179
  27. ^ ab Villar (1984) стр.182
  28. ^ ab Villar (1984) стр.53
  29. ^ abcdefgh Вильяр (1984) стр.169
  30. ^ ab Villar (1984) стр.176
  31. ^ ab Villar (1984) стр.174
  32. ^ Виллар (1984) стр.175
  33. ^ Виллар (1984) стр.101
  34. ^ Виллар (1984) стр.116&182
  35. ^ Виллар (1984) стр.67&178
  36. ^ Виллар (1984) стр.178
  37. ^ http://www.thenewscentre.co.uk/falklands [ постоянная мертвая ссылка ]

Ссылки

Внешние ссылки