Высадка в Нормандии — десантные операции и связанные с ними воздушно-десантные операции 6 июня 1944 года вторжения союзников в Нормандию в ходе операции «Оверлорд» во время Второй мировой войны . Операция под кодовым названием «Нептун» и часто упоминаемая как « День Д» (по военному термину ), является крупнейшим морским десантным вторжением в истории. Операция положила начало освобождению Франции и остальной Западной Европы и заложила основы победы союзников на Западном фронте .
Планирование операции началось в 1943 году. За несколько месяцев до вторжения союзники провели существенную военную операцию под кодовым названием «Операция «Телохранитель»» , чтобы ввести немцев в заблуждение относительно даты и места высадки основных союзников. Погода в день, выбранный для «Дня Д», была неидеальной, и операцию пришлось отложить на 24 часа; дальнейшая отсрочка означала бы задержку по крайней мере на две недели, поскольку у планировщиков были требования к фазе луны, приливам и времени суток, что означало, что подходящими считались только несколько дней в месяце. Адольф Гитлер назначил фельдмаршала Эрвина Роммеля командующим немецкими войсками и строительством укреплений вдоль Атлантического вала в ожидании вторжения. Президент США Франклин Д. Рузвельт назначил генерал-майора Дуайта Д. Эйзенхауэра командующим союзными войсками.
Вторжение началось вскоре после полуночи утром 6 июня с обширной воздушной и морской бомбардировки, а также с воздушного десанта — высадки 24 000 американских , британских и канадских воздушно-десантных войск . За ранним утренним воздушным нападением вскоре последовала высадка десанта союзников на побережье Франции около 06:30. Целевой 50-мильный (80-километровый) участок побережья Нормандии был разделен на пять секторов: Юта , Омаха , Голд , Джуно и Суорд . Сильные ветры сдули десантные суда к востоку от их предполагаемых позиций, особенно в Юте и Омахе.
Мужчины высадились под шквальным огнем с огневых точек, возвышающихся над пляжами, а берег был заминирован и покрыт препятствиями, такими как деревянные колья, металлические треножники и колючая проволока, что делало работу групп по очистке пляжа сложной и опасной. Наибольшее количество потерь было в Омахе с ее высокими скалами. В Голде, Джуно и Сворде несколько укрепленных городов были очищены в боях за каждый дом , а две основные огневые точки в Голде были выведены из строя с помощью специализированных танков.
Союзники смогли создать плацдармы в каждом из пяти мест высадки в первый день, но Карантан , Сен-Ло и Байё остались в руках немцев. Кан , главная цель, не был захвачен до 21 июля. Только два из пляжей (Джуно и Голд) были связаны в первый день, и все пять плацдармов не были связаны до 12 июня. Немецкие потери в день Д оцениваются в 4000–9000 человек. Потери союзников составили не менее 10000 человек, из них 4414 подтвержденных погибших.
После того, как немецкая армия вторглась в Советский Союз в июне 1941 года, советский лидер Иосиф Сталин начал оказывать давление на своих новых союзников с целью создания второго фронта в Западной Европе. [16] В конце мая 1942 года Советский Союз и Соединенные Штаты сделали совместное заявление о том, что «... достигнуто полное взаимопонимание относительно неотложных задач по созданию второго фронта в Европе в 1942 году». [17] Однако премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль убедил президента США Франклина Д. Рузвельта отложить обещанное вторжение, поскольку даже с помощью США у союзников не было достаточных сил для такой деятельности. [18]
Вместо немедленного возвращения во Францию западные союзники организовали наступления на Средиземноморском театре военных действий , где уже были размещены британские войска . К середине 1943 года кампания в Северной Африке была выиграна. Затем союзники начали вторжение на Сицилию в июле 1943 года, а затем вторглись на материковую часть Италии в сентябре того же года. К тому времени советские войска уже перешли в наступление и одержали крупную победу в Сталинградской битве . Решение о проведении вторжения через Ла-Манш в течение следующего года было принято на конференции «Трайдент» в Вашингтоне в мае 1943 года. [19] Первоначальное планирование было ограничено количеством имеющихся десантных судов, большинство из которых уже были задействованы в Средиземном море и Тихом океане . [20] На Тегеранской конференции в ноябре 1943 года Рузвельт и Черчилль пообещали Сталину, что они откроют долгожданный второй фронт в мае 1944 года. [21]
Союзники рассматривали четыре места для высадки: Бретань , полуостров Котантен , Нормандия и Па-де-Кале . Поскольку Бретань и Котантен являются полуостровами, немцы могли бы отрезать продвижение союзников на относительно узком перешейке, поэтому эти места были отклонены. [22] Поскольку Па-де-Кале был ближайшей точкой континентальной Европы к Британии, немцы считали его наиболее вероятной начальной зоной высадки, поэтому это был наиболее сильно укрепленный регион. [23] Но он предлагал мало возможностей для расширения, так как территория ограничена многочисленными реками и каналами, [24] тогда как высадка на широком фронте в Нормандии позволила бы одновременно угрожать порту Шербур , прибрежным портам дальше на запад в Бретани и наземной атаке на Париж и в конечном итоге на Германию. Поэтому Нормандия была выбрана в качестве места высадки. [25] Самый серьезный недостаток побережья Нормандии — отсутствие портовых сооружений — будет преодолен путем создания искусственных гаваней Mulberry . [26] Серия модифицированных танков, получивших прозвище Hobart's Funnies , решала особые задачи, которые ожидались в Нормандской кампании, такие как разминирование, разрушение бункеров и наведение мобильных мостов. [27]
Союзники планировали начать вторжение 1 мая 1944 года. [24] Первоначальный проект плана был принят на Квебекской конференции в августе 1943 года. Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр был назначен командующим Верховного штаба союзных экспедиционных сил . [28] Генерал Бернард Монтгомери был назначен командующим 21-й группы армий , которая включала все сухопутные войска, участвовавшие во вторжении. [29] 31 декабря 1943 года Эйзенхауэр и Монтгомери впервые увидели план, который предлагал высадку десанта тремя дивизиями с еще двумя дивизиями в качестве поддержки. Два генерала настояли на том, чтобы масштаб первоначального вторжения был расширен до пяти дивизий с высадкой по воздуху тремя дополнительными дивизиями, чтобы позволить операции на более широком фронте и ускорить взятие Шербура. [30] Необходимость приобретения или производства дополнительных десантных судов для расширенной операции означала, что вторжение пришлось отложить до июня. [30] В конечном итоге в битве за Нормандию было задействовано тридцать девять дивизий союзников: двадцать две американские, двенадцать британских, три канадские, одна польская и одна французская, что в общей сложности составило более миллиона солдат. [31]
Операция «Оверлорд» — название, присвоенное созданию крупномасштабного плацдарма на континенте. Первая фаза, десантное вторжение и создание надежного плацдарма, получила кодовое название «Операция Нептун». [26] Чтобы получить превосходство в воздухе, необходимое для обеспечения успешного вторжения, союзники предприняли бомбардировочную кампанию (кодовое название «Операция Pointblank» ), целью которой были немецкое производство самолетов, поставки топлива и аэродромы. [26] Тщательно продуманные обманные действия под кодовым названием «Операция Bodyguard » были предприняты в месяцы, предшествовавшие вторжению, чтобы помешать немцам узнать время и место вторжения. [32]
Высадке должны были предшествовать воздушно-десантные операции около Кана на восточном фланге для обеспечения мостов через реку Орн и к северу от Карантана на западном фланге. Американцы, которым было поручено высадиться на пляжах Юта и Омаха, должны были попытаться захватить Карантан и Сен-Ло в первый день, затем отрезать полуостров Котантен и в конечном итоге захватить портовые сооружения в Шербуре . Британцы на пляжах Сворд и Голд и канадцы на пляже Джуно должны были защищать фланг США и попытаться создать аэродромы около Кана в первый день. [33] [34] (Шестой пляж, кодовое название «Банд», рассматривался к востоку от Орна). [35] Будет создан безопасный плацдарм со всеми вторгшимися силами, связанными вместе, с попыткой удержать всю территорию к северу от линии Авранш — Фалез в течение первых трех недель. [33] [34] Монтгомери предполагал девяностодневное сражение, которое продлится до тех пор, пока все силы союзников не достигнут реки Сены . [36]
Под общим зонтиком операции Bodyguard союзники провели несколько вспомогательных операций, призванных ввести немцев в заблуждение относительно даты и места высадки союзников. [37] Операция Fortitude включала в себя Fortitude North, кампанию дезинформации с использованием фальшивого радиосообщения, чтобы заставить немцев ожидать нападения на Норвегию, [38] и Fortitude South, крупный обман, связанный с созданием фиктивной Первой группы армий Соединенных Штатов под командованием генерал-лейтенанта Джорджа С. Паттона , предположительно расположенной в Кенте и Сассексе . Fortitude South была предназначена для того, чтобы обмануть немцев, заставив их поверить, что главное наступление будет иметь место в Кале . [32] [39] Подлинные радиосообщения из 21-й группы армий сначала были направлены в Кент по наземной линии связи, а затем переданы по радио, чтобы создать у немцев впечатление, что большая часть войск союзников находится там. [40] Паттон находился в Англии до 6 июля, таким образом продолжая обманывать немцев, заставляя их поверить, что второе наступление будет иметь место в Кале. [41]
Многие немецкие радиолокационные станции на французском побережье были уничтожены в ходе подготовки к высадке. [42] Кроме того, в ночь перед вторжением небольшая группа операторов Специальной воздушной службы разместила муляжи парашютистов над Гавром и Изиньи . Эти муляжи заставили немцев поверить, что произошла дополнительная высадка десанта. В ту же ночь, в ходе операции Taxable , 617-я эскадрилья Королевских ВВС сбросила полосы «окна», металлической фольги , которая вызвала возвратный сигнал радара, который был ошибочно интерпретирован немецкими операторами радаров как военно-морской конвой около Гавра. Иллюзия была подкреплена группой небольших судов, буксирующих заградительные аэростаты . Похожий обман был предпринят около Булонь-сюр-Мер в районе Па-де-Кале 218-й эскадрильей Королевских ВВС в ходе операции Glimmer . [43] [2]
Планировщики вторжения определили набор условий, включающих фазу луны, приливы и время суток, которое было бы удовлетворительным только в несколько дней в каждом месяце. Полная луна была желательна, так как она обеспечивала бы освещение для пилотов самолетов и имела бы самые высокие приливы . Союзники хотели запланировать высадку незадолго до рассвета, на полпути между отливом и приливом, с наступлением прилива. Это улучшило бы видимость препятствий на пляже, одновременно минимизируя количество времени, в течение которого люди будут находиться на открытом воздухе. [44] Эйзенхауэр предварительно выбрал 5 июня в качестве даты для штурма. Однако 4 июня условия были неподходящими для высадки: сильный ветер и сильное волнение на море сделали невозможным запуск десантных судов, а низкая облачность помешала бы самолетам найти свои цели. [45] Прогноз погоды, сообщавший о штормах, был отправлен с метеостанции на западном побережье Ирландии. [46]
Капитан группы Джеймс Стэгг из Королевских военно-воздушных сил (RAF) встретился с Эйзенхауэром вечером 4 июня. Он и его метеорологическая команда предсказали, что погода улучшится достаточно, чтобы вторжение началось 6 июня. [47] Следующие доступные даты с требуемыми приливными условиями (но без желаемой полной луны) были бы через две недели, с 18 по 20 июня. Отсрочка вторжения потребовала бы отзыва людей и кораблей, уже находящихся на позициях для пересечения Ла-Манша , и увеличила бы вероятность того, что планы вторжения будут обнаружены. [48] После долгих обсуждений с другими старшими командирами Эйзенхауэр решил, что вторжение должно начаться 6 июня. [49] Сильный шторм обрушился на побережье Нормандии с 19 по 22 июня, что сделало бы высадку на берег невозможной. [45]
Контроль союзников над Атлантикой означал, что немецкие метеорологи имели меньше информации, чем союзники, о приближающихся погодных условиях. [42] Поскольку метеорологический центр Люфтваффе в Париже предсказывал две недели штормовой погоды, многие командиры вермахта покинули свои посты, чтобы принять участие в военных играх в Ренне , а солдатам многих подразделений были предоставлены отпуска. [50] Фельдмаршал Эрвин Роммель вернулся в Германию на день рождения своей жены и чтобы подать прошение Гитлеру о дополнительных танковых дивизиях. [51]
Германия имела в своем распоряжении пятьдесят дивизий во Франции и Нидерландах , еще восемнадцать были размещены в Дании и Норвегии. Пятнадцать дивизий находились в процессе формирования в Германии. [52] Боевые потери на протяжении всей войны, особенно на Восточном фронте , означали, что у немцев больше не было резерва способных молодых людей, из которых можно было бы черпать силы. Немецкие солдаты теперь были в среднем на шесть лет старше своих коллег-союзников. Многие в районе Нормандии были Ostlegionen (восточные легионы) — призывники и добровольцы из России, Монголии и других областей Советского Союза. Они были снабжены в основном ненадежным трофейным оборудованием и не имели моторизованного транспорта. [53] [54] Многие немецкие части были недоукомплектованы. [55]
В начале 1944 года немецкий Западный фронт ( ОВ Запад ) был значительно ослаблен переброской личного состава и материальных средств на Восточный фронт. Во время советского наступления на Днепре и Карпатах (24 декабря 1943 года — 17 апреля 1944 года) немецкое командование было вынуждено перебросить из Франции весь II танковый корпус СС , состоящий из 9-й и 10-й танковых дивизий СС, а также 349-й пехотной дивизии , 507-го тяжелого танкового батальона и 311-й и 322-й бригад штурмовых орудий StuG. В общей сложности немецкие войска, дислоцированные во Франции, лишились 45 827 человек и 363 танков, штурмовых орудий и самоходных противотанковых орудий. [56]
1 -я танковая дивизия СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» , 9-я , 11-я , 19-я и 116-я танковые дивизии, наряду со 2-й танковой дивизией СС «Дас Рейх» , прибыли во Францию только в марте-мае 1944 года для масштабного ремонта после того, как были сильно повреждены во время Днепровско-Карпатской операции. Семь из одиннадцати танковых или панцергренадерских дивизий, размещенных во Франции, не были полностью боеспособны или были лишь частично мобильны в начале июня 1944 года. [57]
Верховный главнокомандующий Германии: Адольф Гитлер
Союзные войска, наступавшие на пляж Юта, столкнулись со следующими немецкими подразделениями, дислоцированными на полуострове Котантен:
709-я статичная пехотная дивизияАмериканцы, наступавшие на пляж Омаха, столкнулись со следующими войсками:
352-я пехотная дивизияСоюзные войска в Голде и Джуно столкнулись со следующими подразделениями 352-й пехотной дивизии:
Союзные войска, наступавшие на пляжи Голд, Джуно и Суорд, столкнулись со следующими немецкими подразделениями:
716-я статичная пехотная дивизия
21-я танковая дивизия (южнее Кана)
Встревоженный налетами на Сен-Назер и Дьепп в 1942 году, Гитлер приказал построить укрепления по всему побережью Атлантики, от Испании до Норвегии, для защиты от ожидаемого вторжения союзников. Он предполагал 15 000 позиций, укомплектованных 300 000 солдат, но нехватка, особенно бетона и рабочей силы, привела к тому, что большинство опорных пунктов так и не были построены. [68] Поскольку предполагалось, что это будет место вторжения, Па-де-Кале был хорошо защищен. [68] В районе Нормандии лучшие укрепления были сосредоточены в портовых сооружениях Шербура и Сен-Мало . [30] Роммелю было поручено наблюдать за строительством дальнейших укреплений вдоль ожидаемого фронта вторжения, который простирался от Нидерландов до Шербура, [68] [69] и ему было поручено командование недавно сформированной группой армий B, в которую входили 7-я армия, 15-я армия и силы, охранявшие Нидерланды. Резервы этой группы включали 2-ю , 21-ю и 116-ю танковые дивизии. [70] [71]
Роммель считал, что побережье Нормандии может стать возможным местом высадки для вторжения, поэтому он приказал построить обширные оборонительные сооружения вдоль этого берега. В дополнение к бетонным огневым позициям в стратегических точках вдоль побережья, он приказал разместить на пляжах деревянные колья, металлические треножники, мины и большие противотанковые заграждения, чтобы задержать подход десантных судов и помешать движению танков. [72] Ожидая, что союзники высадятся во время прилива, чтобы пехота провела меньше времени на пляже, он приказал разместить многие из этих заграждений на отметке прилива . [44] Запутанные заграждения из колючей проволоки, мины-ловушки и удаление наземного покрытия сделали подход опасным для пехоты. [72] По приказу Роммеля количество мин вдоль побережья было утроено. [30] Воздушное наступление союзников над Германией парализовало Люфтваффе и установило превосходство в воздухе над Западной Европой, поэтому Роммель знал, что не может рассчитывать на эффективную поддержку с воздуха. [73] Люфтваффе могли выставить над Нормандией только 815 самолетов [74] по сравнению с 9543 самолетами союзников. [75] Роммель организовал установку мин-ловушек, известных как Rommelspargel ( спаржа Роммеля ) , на лугах и полях, чтобы сдерживать высадки десантов. [30]
Немецкий министр вооружений Альберт Шпеер отмечает в своей автобиографии 1969 года, что немецкое верховное командование, обеспокоенное уязвимостью аэропортов и портовых сооружений вдоль побережья Северного моря, провело совещание 6–8 июня 1944 года для обсуждения усиления обороны в этом районе. [76] Шпеер писал:
В самой Германии мы едва ли имели в своем распоряжении какие-либо воинские части. Если бы аэропорты в Гамбурге и Бремене могли быть взяты парашютными частями, а порты этих городов были бы захвачены небольшими силами, то армии вторжения, высаживающиеся с кораблей, как я опасался, не встретили бы никакого сопротивления и заняли бы Берлин и всю Германию в течение нескольких дней. [77]
Роммель считал, что лучшим шансом Германии было бы остановить вторжение на берегу. Он потребовал, чтобы мобильные резервы, особенно танки, были размещены как можно ближе к побережью. Рундштедт, Гейр и другие старшие командиры возражали. Они считали, что вторжение невозможно остановить на пляжах. Гейр выступал за обычную доктрину: держать танковые соединения сосредоточенными в центральной позиции вокруг Парижа и Руана и развертывать их только тогда, когда будет определен главный плацдарм союзников. Он также отметил, что в Итальянской кампании бронетанковые части, размещенные у побережья, были повреждены морской бомбардировкой. По мнению Роммеля, из-за превосходства союзников в воздухе крупномасштабное перемещение танков будет невозможно после начала вторжения. Гитлер принял окончательное решение, которое заключалось в том, чтобы оставить три танковые дивизии под командованием Гейра и передать Роммелю оперативное управление еще тремя в качестве резерва. Гитлер взял под личный контроль четыре дивизии в качестве стратегических резервов, которые не должны были использоваться без его прямого приказа. [78] [79] [80]
Командующий SHAEF: генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр
Командующий 21-й группой армий: генерал Бернард Монтгомери [81]
Командующий Первой армией : генерал-лейтенант Омар Брэдли [81]
Общая численность контингента Первой армии составляла около 73 000 человек, включая 15 600 человек из воздушно-десантных дивизий. [15]
VII корпус под командованием генерал-майора Дж. Лоутона Коллинза [82]
4-я пехотная дивизия : генерал-майор Рэймонд О. Бартон [82]
82-я воздушно-десантная дивизия : генерал-майор Мэтью Риджуэй [82]
90-я пехотная дивизия : бригадный генерал Джей У. Маккелви [82]
101-я воздушно-десантная дивизия : генерал-майор Максвелл Д. Тейлор [82]
V корпус под командованием генерал-майора Леонарда Т. Джероу , насчитывал 34 250 человек [83].svg/1280px-1st_Infantry_Division_SSI_(1918-2015).svg.png){kind=small}
1-я пехотная дивизия : генерал-майор Кларенс Р. Хюбнер [84]
29-я пехотная дивизия : генерал-майор Чарльз Х. Герхардт [84]
Командующий Второй армией : генерал-лейтенант сэр Майлз Демпси [81]
В целом, контингент Второй армии состоял из 83 115 человек, 61 715 из которых были британцами. [15] Британские и Содружества воздушных и морских вспомогательных подразделений включали большое количество личного состава из стран-союзников, включая несколько эскадрилий Королевских ВВС, укомплектованных почти исключительно иностранными летными экипажами. Например, австралийский вклад в операцию включал регулярную эскадрилью Королевских австралийских ВВС (RAAF), девять эскадрилий Статьи XV и сотни личного состава, прикомандированных к подразделениям Королевских ВВС и военным кораблям Королевских ВВС. [85] Королевские ВВС поставили две трети самолетов, участвовавших во вторжении. [86]
XXX корпус (Великобритания) под командованием генерал-лейтенанта Джерарда Бакнелла [87]
50-я (Нортумбрийская) пехотная дивизия : генерал-майор Дуглас Грэм [87]
Британский I корпус под командованием генерал-лейтенанта Джона Крокера [88].svg/1280px-3rd_Canadian_Infantry_Division_Patch_(Modern_Correct_Pantone).svg.png){kind=small}
3-я канадская дивизия : генерал-майор Род Келлер [88]Британский I корпус под командованием генерал-лейтенанта Джона Крокера [89]
3-я пехотная дивизия : генерал-майор Том Ренни [89]
6-я воздушно-десантная дивизия (Великобритания) : генерал-майор Ричард Гейл [89]
79-я бронетанковая дивизия : генерал-майор Перси Хобарт [90] предоставила специализированную бронетехнику, которая поддерживала высадку на всех пляжах в секторе Второй армии.
Через лондонский État-major des Forces Françaises de l'Intérieur ( Французские внутренние силы ) британское Управление специальных операций организовало кампанию саботажа , которую должно было осуществить французское Сопротивление . Союзники разработали четыре плана для Сопротивления, которые должны были быть реализованы в день Д и в последующие дни:
Сопротивление было предупреждено о выполнении этих задач сообщениями, переданными персоналом французской службы BBC из Лондона. Несколько сотен таких сообщений, которые могли быть отрывками поэзии, цитатами из литературы или случайными предложениями, передавались регулярно, маскируя те немногие, которые были действительно значимыми. В течение недель, предшествовавших высадке, списки сообщений и их значений были распространены среди групп сопротивления. [92] Рост радиоактивности 5 июня был правильно истолкован немецкой разведкой как признак того, что вторжение было неизбежным или уже началось. Однако из-за шквала предыдущих ложных предупреждений и дезинформации большинство подразделений проигнорировали предупреждение. [93] [94]
В отчете Информационно-аналитического центра по борьбе с повстанцами за 1965 год подробно описываются результаты диверсионных действий французского Сопротивления: «На юго-востоке 6 июня было уничтожено 52 локомотива, а железнодорожная линия перерезана более чем в 500 местах. По состоянию на 7 июня Нормандия была изолирована». [95]
Военно-морские операции по вторжению были описаны историком Коррелли Барнеттом как «никогда не превзойденный шедевр планирования». [96] Общее командование осуществлял британский адмирал сэр Бертрам Рэмси , который служил флагманом в Дувре во время эвакуации из Дюнкерка четырьмя годами ранее. Он также отвечал за военно-морское планирование вторжения в Северную Африку в 1942 году и один из двух флотов, перевозивших войска для вторжения на Сицилию в следующем году. [97]
Флот вторжения, который был набран из восьми различных флотов, состоял из 6939 судов: 1213 военных кораблей, 4126 десантных катеров различных типов, 736 вспомогательных судов и 864 торговых судна. [15] Большая часть флота была предоставлена Великобританией, которая предоставила 892 военных корабля и 3261 десантный катер. [86] Всего было задействовано 195 700 военнослужащих; из них 112 824 были из Королевского флота, еще 25 000 из Торгового флота ; 52 889 были американцами; и 4998 моряков из других стран-союзников. [15] [10] Флот вторжения был разделен на Западное военно-морское оперативное соединение (под командованием адмирала Алана Г. Кирка ), поддерживающее секторы США, и Восточное военно-морское оперативное соединение (под командованием адмирала сэра Филипа Виана ) в британском и канадском секторах. [98] [97] В распоряжении флота было пять линкоров, 20 крейсеров, 65 эсминцев и два монитора. [99] Немецкие корабли в районе в день «Д» включали три торпедных катера, 29 быстроходных ударных катеров , 36 катеров R и 35 вспомогательных тральщиков и патрульных катеров. [100] У немцев также было несколько подводных лодок , и все подходы были сильно заминированы. [44]
В 05:10 немецкие торпедные катера достигли Восточного оперативного соединения и выпустили пятнадцать торпед, потопив норвежский эсминец HNoMS Svenner у пляжа Сворд, но пропустив британские линкоры HMS Warspite и Ramillies . После атаки немецкие суда отвернулись и ушли на восток в дымовую завесу , установленную Королевскими ВВС для защиты флота от дальнобойной батареи в Гавре. [101] Потери союзников на минах включали американский эсминец USS Corry у Юты и подводную лодку-охотник USS PC-1261 , 173-футовый патрульный корабль. [102]
Бомбардировка Нормандии началась около полуночи, более 2200 британских, канадских и американских бомбардировщиков атаковали цели вдоль побережья и дальше вглубь страны. [44] Бомбардировка побережья была в значительной степени неэффективной в Омахе, потому что низкая облачность сделала назначенные цели трудноразличимыми. Опасаясь нанести потери своим собственным войскам, многие бомбардировщики слишком долго откладывали свои атаки и не смогли поразить береговую оборону. [103] У немцев было 570 самолетов, размещенных в Нормандии и Нидерландах в день Д, и еще 964 в Германии. [44]
Тральщики начали расчищать каналы для флота вторжения вскоре после полуночи и закончили сразу после рассвета, не встретив противника. [104] Западная оперативная группа включала линкоры Arkansas , Nevada и Texas , а также восемь крейсеров, двадцать восемь эсминцев и один монитор. [105] Восточная оперативная группа включала линкоры Ramillies и Warspite и монитор Roberts , двенадцать крейсеров и тридцать семь эсминцев. [1] Морская бомбардировка районов за пляжем началась в 05:45, когда было еще темно, а артиллеристы переключились на заранее назначенные цели на пляже, как только стало достаточно светло, чтобы видеть, в 05:50. [106] Поскольку высадка войск в Юте и Омахе была запланирована на 06:30 (на час раньше, чем на британских пляжах), эти районы получили всего около 40 минут морской бомбардировки, прежде чем десантные войска начали высаживаться на берег. [107]
Успех десантных высадок зависел от создания надежного плацдарма, с которого можно было бы расширить плацдарм, чтобы обеспечить наращивание хорошо снабжаемых сил, способных прорваться. Десантные силы были особенно уязвимы для сильных вражеских контратак до того, как на плацдарм успевали прибыть достаточные силы. Чтобы замедлить или исключить способность противника организовывать и проводить контратаки в этот критический период, воздушно-десантные операции использовались для захвата ключевых целей, таких как мосты, дорожные переправы и особенности рельефа, особенно на восточном и западном флангах районов высадки. Воздушно-десантные высадки на некотором расстоянии позади пляжей также были предназначены для облегчения выхода десантных сил с пляжей, а в некоторых случаях для нейтрализации немецких батарей береговой обороны и более быстрого расширения площади плацдарма. [108] [109]
82-я и 101-я воздушно-десантные дивизии США были назначены на цели к западу от пляжа Юта, где они надеялись захватить и взять под контроль несколько узких дамб через местность, которая была намеренно затоплена немцами. Донесения разведки союзников в середине мая о прибытии немецкой 91-й пехотной дивизии означали, что предполагаемые зоны высадки должны были быть смещены на восток и юг. [110] Британская 6-я воздушно-десантная дивизия на восточном фланге была назначена на захват мостов через канал Кан и реку Орн , уничтожение пяти мостов через Див в 6 милях (9,7 км) к востоку и уничтожение батареи орудий Мервилл, возвышающейся над пляжем Суорд. [111] Парашютисты Свободной Франции из британской бригады SAS были назначены на цели в Бретани с 5 июня по август в операциях Дингсон , Сэмвест и Куни . [112] [113]
Военный корреспондент BBC Роберт Барр описал сцену, когда десантники готовились к посадке в самолет:
Их лица были потемневшими от какао; ножны в ножнах были привязаны к их лодыжкам; автоматы Томми были привязаны к их поясам; патронташи и ручные гранаты, мотки веревок, рукоятки кирок, лопаты, резиновые лодки висели вокруг них и несколько личных вещей, как тот парень, который брал газету, чтобы почитать в самолете... Было что-то легко знакомое в том, как они готовились, как будто они делали это часто раньше. Ну, да, они часто одевали и поднимались на борт именно так — двадцать, тридцать, сорок раз некоторые из них, но никогда раньше это не было так. Это был первый боевой прыжок для каждого из них. [114]
Высадка американских десантов началась с прибытия следопытов в 00:15. Навигация была затруднена из-за полосы густой облачности, и в результате только одна из пяти зон высадки десантников была точно обозначена радиолокационными сигналами и лампами Aldis . [115] Парашютисты 82-й и 101-й воздушно-десантных дивизий, насчитывавшие более 13 000 человек, были доставлены самолетами Douglas C-47 Skytrains IX Troop Carrier Command . [116] Чтобы избежать пролета над флотом вторжения, самолеты прибыли с запада над полуостровом Котантен и вышли над пляжем Юта. [117] [115]
Парашютисты из 101-й воздушно-десантной дивизии были сброшены около 01:30, им было поручено контролировать дамбы за пляжем Юта и уничтожать автомобильные и железнодорожные мосты через реку Дув . [118] C-47 не могли летать в плотном строю из-за густой облачности, и многие парашютисты были сброшены далеко от предполагаемых зон приземления. Многие самолеты приземлились так низко, что попали под огонь как зенитных орудий , так и пулеметов. Некоторые парашютисты погибли при ударе, когда их парашюты не успели раскрыться, а другие утонули в затопленных полях. [119] Объединение в боевые подразделения было затруднено нехваткой радиостанций и местностью бокаж с ее живыми изгородями , каменными стенами и болотами. [120] [121] Некоторые подразделения прибыли к своим целям только во второй половине дня, к этому времени несколько дамб уже были расчищены членами 4-й пехотной дивизии, двигавшимися с пляжа. [122]
Войска 82-й воздушно-десантной дивизии начали прибывать около 02:30, их главной целью было захватить два моста через реку Мердере и разрушить два моста через Дув. [118] На восточном берегу реки 75 процентов десантников высадились в зоне высадки или около нее, и в течение двух часов они захватили важный перекресток у Сент-Мер-Эглиз (первый город, освобожденный в ходе вторжения) [123] и начали работу по защите западного фланга. [124] Из-за того, что следопыты не смогли точно обозначить зону высадки, два полка, высаженные на западной стороне Мердере, были крайне разбросаны, и только четыре процента приземлились в районе цели. [124] Многие приземлились в близлежащих болотах, что привело к большим потерям. [125] Парашютисты объединялись в небольшие группы, обычно включавшие людей разных званий из разных подразделений, и пытались сосредоточиться на близлежащих целях. [126] Они захватили, но не смогли удержать мост через реку Мердере в Ла-Фьере, и бои за переправу продолжались несколько дней. [127]
Подкрепление прибыло на планерах около 04:00 ( Миссия Чикаго и Миссия Детройт ) и 21:00 (Миссия Кеокук и Миссия Элмира ), доставив дополнительные войска и тяжелое оборудование. Как и десантники, многие приземлились далеко от своих зон высадки. [128] Даже те, кто приземлился в намеченных местах, столкнулись с трудностями, поскольку тяжелый груз, такой как джипы , смещался во время приземления, пробивался через деревянный фюзеляж и в некоторых случаях давил персонал на борту. [129]
Через 24 часа только 2500 человек из 101-й и 2000 из 82-й воздушно-десантных дивизий находились под контролем своих дивизий, примерно треть высаженных сил. Такое широкое рассредоточение привело к замешательству немцев и раздроблению их реакции. [130] 7-я армия получила уведомление о сбросе парашютов в 01:20, но Рундштедт изначально не верил, что началось крупное вторжение. Уничтожение радиолокационных станций вдоль побережья Нормандии за неделю до вторжения означало, что немцы не обнаружили приближающийся флот до 02:00. [131]
Первым действием союзников в день «Д» стал захват мостов через канал Кан и реку Орн с помощью планерной атаки в 00:16 (с тех пор переименованных в мост Пегасус и мост Хорса ). Оба моста были быстро захвачены нетронутыми, с небольшими потерями со стороны Оксфордширского и Бакингемширского легкопехотных полков. Затем их усилили военнослужащие 5-й парашютной бригады и 7-го (легкопехотного) парашютного батальона . [132] [133] Пять мостов через Див были уничтожены с минимальными трудностями 3-й парашютной бригадой . [134] [135] Тем временем следопыты, которым было поручено установить радиолокационные маяки и огни для дальнейших парашютистов (которые должны были прибыть в 00:50, чтобы расчистить зону высадки к северу от Ранвилля ), были сбиты с курса и были вынуждены установить навигационные средства слишком далеко на востоке. Многие парашютисты, также занесенные слишком далеко на восток, приземлились далеко от предполагаемых зон высадки; некоторым потребовались часы или даже дни, чтобы воссоединиться со своими подразделениями. [136] [137] Генерал-майор Рихард Гейл прибыл в третьей волне планеров в 03:30 вместе с оборудованием, таким как противотанковые орудия и джипы, и большим количеством войск, чтобы помочь защитить район от контратак, которые изначально были организованы только войсками в непосредственной близости от мест высадки. [138] В 02:00 командир немецкой 716-й пехотной дивизии приказал Фойхтингеру переместить свою 21-ю танковую дивизию на позицию для контратаки. Однако, поскольку дивизия была частью бронетанкового резерва, Фойхтингер был вынужден запросить разрешение у ОКВ, прежде чем он смог ввести в действие свое формирование. [139] Фейхтингер получил приказ только около 09:00, но тем временем по собственной инициативе он сформировал боевую группу (включая танки) для борьбы с британскими войсками к востоку от Орна. [140]
Только 160 человек из 600 членов 9-го батальона, которым было поручено уничтожить вражескую батарею в Мервилле, прибыли на место встречи. Подполковник Теренс Отвей , отвечавший за операцию, решил продолжить, несмотря ни на что, поскольку огневая точка должна была быть уничтожена к 06:00, чтобы предотвратить ее стрельбу по флоту вторжения и войскам, прибывающим на пляж Сворд. В битве при орудийной батарее Мервилля союзные войска вывели из строя орудия с помощью пластиковой взрывчатки, что стоило 75 жертв. Было обнаружено, что на огневой точке находились 75-мм орудия вместо ожидаемой тяжелой береговой артиллерии калибра 150 мм. Оставшиеся силы Отвея отступили при содействии нескольких членов 1-го канадского парашютного батальона . [141]
Благодаря этому действию была достигнута последняя из целей дня «Д» британской 6-й воздушно-десантной дивизии. [142] В 12:00 они получили подкрепление в лице коммандос 1-й бригады специального назначения , высадившейся на пляже «Сорд», и 6-й воздушно-десантной бригады , прибывшей на планерах в 21:00 в ходе операции «Маллард» . [143]
Некоторые из десантных судов были модифицированы для обеспечения непосредственной огневой поддержки, а самоходные плавающие танки Duplex-Drive (танки DD), специально разработанные для высадки в Нормандии, должны были высадиться незадолго до пехоты, чтобы обеспечить прикрывающий огонь. Однако немногие прибыли раньше пехоты, и в Омахе многие затонули, не достигнув берега. [144] [145] Другие специальные танки высадились в ранних волнах, чтобы очистить пляжную оборону.
Пляж Юта находился в районе, который обороняли два батальона 919-го гренадерского полка. [146] Первыми высадились военнослужащие 8-го пехотного полка 4-й пехотной дивизии, прибыв на место в 06:30. Их десантные суда были оттеснены на юг сильным течением, и они оказались примерно в 2000 ярдах (1,8 км) от предполагаемой зоны высадки. Это место оказалось лучше, так как поблизости был только один опорный пункт, а не два, и бомбардировщики IX бомбардировочного командования бомбили оборону с более низкой, чем им предписано, высоты, нанеся значительный ущерб. Кроме того, сильные течения выбросили на берег многие подводные препятствия. Помощник командира 4-й пехотной дивизии бригадный генерал Теодор Рузвельт-младший , первый старший офицер на берегу, принял решение «начать войну прямо отсюда» и приказал изменить маршрут дальнейших высадок. [147] [148]
За первыми штурмовыми батальонами быстро последовали 28 танков DD и несколько волн инженерных и подрывных групп, чтобы убрать препятствия на пляже и очистить территорию непосредственно за пляжем от препятствий и мин. В морской стене были проделаны бреши, чтобы обеспечить более быстрый доступ для войск и танков. Боевые группы начали покидать пляж около 09:00, при этом часть пехоты пробиралась через затопленные поля, а не шла по единственной дороге. В течение дня они вели перестрелки с подразделениями 919-го гренадерского полка, которые были вооружены противотанковыми ружьями и винтовками. Главный опорный пункт в этом районе и еще 1300 ярдов (1,2 км) к югу были выведены из строя к полудню. [149] 4-я пехотная дивизия не выполнила всех своих задач дня «Д» на пляже Юта, отчасти потому, что они прибыли слишком далеко на юг, но они высадили 21 000 солдат ценой всего лишь 197 потерь. [150] [151]
Pointe du Hoc , выдающийся мыс, расположенный между Ютой и Омахой, был назначен на двести человек 2-го батальона рейнджеров под командованием подполковника Джеймса Раддера . Их задачей было взобраться на 30-метровые (98 футов) скалы с помощью крюков-кошек, веревок и лестниц, чтобы уничтожить прибрежную артиллерийскую батарею, расположенную на вершине. Скалы защищала немецкая 352-я пехотная дивизия и французские коллаборационисты, стрелявшие сверху. [152] Союзные эсминцы USS Satterlee и HMS Talybont оказывали огневую поддержку. После взбирания на скалы рейнджеры обнаружили, что орудия уже были выведены. Они обнаружили оружие, неохраняемое, но готовое к использованию, в саду примерно в 550 метрах (600 ярдах) к югу от мыса, и вывели его из строя с помощью взрывчатки. [152]
Рейнджеры отразили многочисленные контратаки немецкого 914-го гренадерского полка . Люди были изолированы, и некоторые были взяты в плен. К рассвету 7 июня у Раддера оставалось всего 90 человек, способных сражаться. Помощь пришла только 8 июня, когда прибыли бойцы 743-го танкового батальона и другие. [153] [154] К тому времени у людей Раддера закончились боеприпасы, и они использовали трофейное немецкое оружие. В результате несколько человек погибли, потому что немецкое оружие издавало характерный шум, и людей приняли за врага. [155] К концу битвы потери рейнджеров составили 135 убитых и раненых, в то время как немецкие потери составили 50 убитых и 40 пленных. Неизвестное количество французских коллаборационистов было казнено. [156] [157]
Омаха, наиболее хорошо защищенный пляж, был назначен 1-й пехотной дивизии и 29-й пехотной дивизии . [158] Они столкнулись с 352-й пехотной дивизией, а не с ожидаемым одним полком. [159] Сильные течения вынудили многие десантные суда отойти к востоку от предполагаемой позиции или стали причиной их задержки. [160] Из-за страха попасть в десантные суда американские бомбардировщики задержали сброс груза, и в результате большинство пляжных заграждений в Омахе остались неповрежденными, когда люди сошли на берег. [161] Многие десантные суда сели на мель на песчаных отмелях, и людям пришлось идти вброд 50–100 м по шею в воде под огнем, чтобы добраться до пляжа. [145] Несмотря на бурное море, танки DD двух рот 741-го танкового батальона были сброшены в 5000 ярдах (4600 м) от берега; Однако 27 из 32 затонули, а 33 члена экипажа погибли. [162] Некоторые танки, выведенные из строя на берегу, продолжали обеспечивать прикрытие огнем до тех пор, пока у них не закончились боеприпасы или они не были затоплены приливом. [4]
Потери составили около 2000 человек, так как люди подверглись обстрелу со скал наверху. [163] Проблемы с очисткой пляжа от препятствий привели к тому, что начальник пляжа остановил дальнейшую высадку транспортных средств в 08:30. Примерно в это же время прибыла группа эсминцев, чтобы оказать огневую поддержку, чтобы высадка могла возобновиться. [164] Выход с пляжа был возможен только через пять хорошо защищенных оврагов, и к позднему утру едва ли 600 человек достигли возвышенности. [165] К полудню, когда артиллерийский огонь нанес свой урон, а у немцев начали заканчиваться боеприпасы, американцы смогли расчистить несколько полос на пляже. Они также начали расчищать овраги от вражеской обороны, чтобы транспортные средства могли отойти от пляжа. [165] Незначительный плацдарм был расширен в последующие дни, и цели дня «Д» для Омахи были достигнуты к 9 июня. [166]
Первая высадка на Голд-Бич была назначена на 07:25 из-за разницы в приливах между этим пляжем и американскими пляжами. [167] Сильный ветер осложнил условия для десантных судов, и плавающие танки DD были спущены близко к берегу или прямо на пляж, а не дальше, как планировалось. [168] Три из четырех орудий в большой огневой позиции на батарее Лонг-сюр-Мер были выведены из строя прямыми попаданиями с крейсеров HMS Ajax и Argonaut в 06:20. Четвертое орудие возобновило стрельбу с перерывами во второй половине дня, и его гарнизон сдался 7 июня. [169] Воздушные атаки не смогли поразить опорный пункт Ле-Амель, амбразура которого была обращена на восток, чтобы обеспечить анфиладный огонь вдоль пляжа, и имела толстую бетонную стену со стороны моря. [170] Его 75-мм орудие продолжало наносить урон до 16:00, пока танк бронированных машин Королевских инженеров (AVRE) не выстрелил мощным подрывным зарядом в его задний вход. [171] [172] Второе казематное укрепление в Ла-Ривьере, содержащее 88-мм орудие, было нейтрализовано танком в 07:30. [173]
Тем временем пехота начала зачищать сильно укрепленные дома вдоль берега и продвигалась к целям дальше вглубь страны. [174] 47-й (Королевская морская пехота) коммандос двинулся к небольшому порту в Порт-ан-Бессен и захватил его на следующий день в битве при Порт-ан-Бессен . [175] Старшина роты Стэнли Холлис получил единственный Крест Виктории , врученный в день Д, за свои действия, включая атаку на два дота на высоте Мон-Флери. [176] На западном фланге 1-й батальон Королевского гемпширского полка захватил Арроманш (будущее место расположения Малберри «B»), а на восточном фланге был установлен контакт с канадскими войсками в Джуно. [177] Байё не был захвачен в первый день из-за упорного сопротивления 352-й пехотной дивизии. [174] Потери союзников на Золотом пляже оцениваются в 1000 человек. [15]
Высадка на пляже Джуно была отложена из-за неспокойного моря, и люди прибыли раньше своей бронетехники, понеся многочисленные потери при высадке. Большая часть бомбардировки с берега не затронула немецкую оборону. [178] Было создано несколько выходов с пляжа, но не без труда. На пляже Майк на западном фланге большая воронка была заполнена с помощью брошенного танка AVRE и нескольких рулонов фашины , которые затем были закрыты временным мостом. [d] [179] Пляж и близлежащие улицы были забиты транспортом большую часть дня, что затрудняло движение вглубь страны. [180]
Основные немецкие опорные пункты с 75-мм орудиями, пулеметными гнездами, бетонными укреплениями, колючей проволокой и минами были расположены в Курсель-сюр-Мер , Сент-Обен-сюр-Мер и Берньер-сюр-Мер . [181] Города приходилось зачищать в боях за каждый дом. [182] Солдаты, направлявшиеся в Бени-сюр-Мер , в 3 милях (5 км) от побережья, обнаружили, что дорога была хорошо прикрыта пулеметными точками, которые нужно было обойти с фланга, прежде чем наступление могло продолжиться. [183] Подразделения 9-й канадской пехотной бригады выдвинулись в зону видимости аэродрома Карпике ближе к вечеру, но к этому времени у их бронетехники поддержки было мало боеприпасов, поэтому канадцы окопались на ночь. Аэродром был захвачен только через месяц, поскольку этот район стал ареной ожесточенных боев. [184] К ночи смежные плацдармы «Джуно» и «Голд» покрывали территорию шириной 12 миль (19 км) и глубиной 7 миль (10 км). [185] Потери на «Джуно» составили 961 человек. [186]
На пляже Сворд 21 из 25 танков DD первой волны успешно добрались до берега, чтобы прикрыть пехоту, которая начала высадку в 07:30. [187] Пляж был сильно заминирован и усеян препятствиями, что делало работу групп по зачистке пляжа сложной и опасной. [188] В ветреную погоду прилив наступил быстрее, чем ожидалось, поэтому маневрирование бронетехники было затруднено. Пляж быстро стал перегруженным. [189] Бригадир Саймон Фрейзер, 15-й лорд Ловат и его 1-я бригада специального назначения прибыли во второй волне, выведенные на берег рядовым Биллом Миллином , личным волынщиком Ловата. [190] Члены 4-го коммандос двинулись через Уистреам, чтобы атаковать с тыла немецкую орудийную батарею на берегу. Бетонную наблюдательную и контрольную башню на этой позиции пришлось обойти, и она была захвачена только через несколько дней. [191] Французские войска под командованием Филиппа Киффера (первые французские солдаты, прибывшие в Нормандию) атаковали и очистили сильно укрепленный опорный пункт в казино в Рива-Белла с помощью одного из танков DD. [191]
Опорный пункт «Моррис» около Кольвиль-сюр-Орн был захвачен примерно через час боя. [189] Расположенный поблизости опорный пункт «Хиллман» , штаб 736-го пехотного полка, представлял собой крупное сложное оборонительное сооружение, которое выдержало утреннюю бомбардировку практически без повреждений. Он был захвачен только в 20:15. [192] 2-й батальон Королевского Шропширского легкого пехотного полка начал продвигаться к Кану пешком, приблизившись на несколько километров к городу, но был вынужден отступить из-за отсутствия поддержки бронетехники. [193] В 16:00 21-я танковая дивизия начала контратаку между Сордом и Джуно и почти достигла Ла-Манша. Она встретила упорное сопротивление британской 3-й дивизии и вскоре была отозвана для оказания помощи в районе между Каном и Байё. [194] [195] Оценки потерь союзников на пляже Сворд достигают 1000 человек. [15]
Высадка в Нормандии была крупнейшим морским вторжением в истории, в котором участвовало около 5000 десантных и штурмовых судов, 289 эскортных судов и 277 тральщиков. [196] Около 160 000 солдат пересекли Ла-Манш в день «Д» [9] , а к концу июня высадилось 875 000 человек. [197] Потери союзников в первый день составили не менее 10 000 человек, из них 4414 подтвержденных погибших [13] , а потери немцев составили 4000–9000 человек (убитых, раненых, пропавших без вести или пленных). [15] Немцы так и не достигли заявленной Гитлером цели «сбросить союзников обратно в море» в день «Д» или в любое другое время после этого. [198]
Планы вторжения союзников требовали быстрого наращивания войск и создания безопасного плацдарма, что было достигнуто с меньшими потерями, чем ожидалось. [199] План также предусматривал захват Карантана, Сен-Ло, Кана и Байё в первый день, при этом все пляжи (кроме Юты) были связаны линией фронта в 10-16 километрах (6-10 миль) от пляжей; ни одна из этих последних целей не была достигнута. [34] В Юте 4-я дивизия добилась значительного прогресса вглубь страны, встретившись с воздушно-десантными войсками, а британцы и канадцы находились на расстоянии от четырех до семи миль вглубь страны (от шести до одиннадцати километров). [199] Пять плацдармов не были соединены до 12 июня, к этому времени союзники удерживали фронт около 97 километров (60 миль) в длину и 24 километра (15 миль) в глубину. [200] Кан, главная цель, все еще находился в руках немцев в конце дня «Д» и не был полностью захвачен до 21 июля. [201] Немцы приказали французским гражданским лицам, за исключением тех, которые считались необходимыми для военных действий, покинуть потенциальные зоны боевых действий в Нормандии. [202] Потери среди гражданского населения в день «Д» и «Д+1» оцениваются в 3000 человек. [203]
Победа союзников в Нормандии стала результатом нескольких факторов. Немецкие приготовления вдоль Атлантического вала были завершены лишь частично; незадолго до дня «Д» Роммель доложил, что строительство было завершено лишь на 18 процентов в некоторых районах, поскольку ресурсы были перенаправлены в другие места. [204] Обманные действия, предпринятые в ходе операции «Фортитьюд», оказались успешными, в результате чего немцам пришлось защищать огромный участок береговой линии. [205] Роммель находился в Берлине [51] , а прогнозируемая штормовая погода означала, что некоторые другие немецкие командиры и войска не присутствовали в Нормандии. [50] Союзники достигли и сохраняли господство в воздухе, что означало, что немцы не могли наблюдать за подготовкой, проводимой в Британии, и не могли вмешаться с помощью бомбардировок. [206] Инфраструктура транспорта во Франции была серьезно нарушена бомбардировщиками союзников и французским Сопротивлением, что затрудняло для немцев подвоз подкреплений и поставок. [207] Часть начального обстрела была неточной или недостаточно концентрированной, чтобы оказать какое-либо воздействие, [161] но специализированная бронетехника работала хорошо, за исключением Омахи (где большая ее часть была потеряна в море), обеспечивая непосредственную артиллерийскую поддержку войск, высаживающихся на пляжи. [208] Нерешительность и чрезмерно сложная структура командования со стороны немецкого высшего командования также были факторами успеха союзников. [209]
На пляже Омаха все еще видны части гавани Малберри, и сохранилось несколько пляжных препятствий. Мемориал Национальной гвардии США находится на месте бывшего немецкого опорного пункта. Пуэнт-дю-Ок мало изменился с 1944 года, местность покрыта воронками от бомб, а большинство бетонных бункеров все еще на месте. Нормандское американское кладбище и мемориал находятся неподалеку, в Кольвиль-сюр-Мер . [210] Музей о высадке в Юте находится в Сент-Мари-дю-Мон , а еще один посвящен действиям американских летчиков в Сент-Мер-Эглиз. Неподалеку расположены два немецких военных кладбища. [211]
Мост Пегасус , цель британской 6-й воздушно-десантной дивизии, был местом некоторых из самых ранних действий высадки в Нормандии. Мост был заменен в 1994 году другим, похожим по внешнему виду, а оригинал находится на территории близлежащего музейного комплекса. [212] Секции гавани Малберри B все еще находятся в море в Арроманше, а хорошо сохранившаяся батарея Лонг-сюр-Мер находится неподалеку. [213] Центр Juno Beach , открытый в 2003 году, финансировался канадским федеральным и провинциальным правительствами, Францией и канадскими ветеранами. [214] Мемориал британской Нормандии над Голд-Бич был спроектирован архитектором Лиамом О'Коннором и открыт в 2021 году. [215]
