stringtranslate.com

Боевой корабль прибрежной зоны

Американский тримаран USS  Independence
USS  Freedom на морских испытаниях в феврале 2013 года перед первым выходом в море

Litoral battle ship ( LCS ) — один из двух классов относительно небольших надводных кораблей, разработанных для прибрежных операций ВМС США . Он «был задуман как сетевой, маневренный, скрытный надводный боевой корабль, способный отражать угрозы несанкционированного доступа и асимметричные угрозы в прибрежных водах » [1] , хотя их способность выполнять эти задачи на практике была поставлена ​​под сомнение. [2]

Боевые корабли прибрежной зоны сопоставимы с корветами , используемыми в других флотах. [3] [4] Классы Freedom и Independence — два варианта LCS. Каждый из них немного меньше, чем более ранний фрегат класса Oliver Hazard Perry ВМС США , но больше, чем патрульные корабли класса Cyclone . Каждый из них имеет возможности небольшого десантного транспорта , включая полетную палубу и ангар для размещения двух вертолетов SH-60 или MH-60 Seahawk , кормовую рампу для управления небольшими катерами, а также грузовой объем и полезную нагрузку для доставки небольшого десантного отряда с боевыми машинами в портовый комплекс с системой самоходной погрузки/выгрузки . Стандартное вооружение включает 57-мм пушки Mk 110 и ракеты RIM-116 Rolling Airframe . Они также оснащены автономными воздушными , надводными и подводными аппаратами. Обладая меньшими возможностями противовоздушной обороны и ведения надводных боевых действий, чем эсминцы , LCS делает упор на скорость, гибкие модули миссий и малую осадку .

Первый LCS, USS  Freedom  (LCS-1) , был введен в эксплуатацию 8 ноября 2008 года в Veteran's Park , Милуоки , Висконсин . [5] Второй корабль, тримаран USS  Independence  (LCS-2) , был введен в эксплуатацию 16 января 2010 года в Мобиле, штат Алабама . [6] В 2012 году адмирал Джонатан У. Гринерт заявил, что LCS будут развернуты в Африке вместо эсминцев и крейсеров. [7] В 2013 и 2014 годах потребность ВМС в LCS была постепенно сокращена с 55 до 32 судов в пользу недавно предложенного фрегата, более способного к бою высокой интенсивности. [8] В конце 2014 года ВМС приступили к плану закупок улучшенных версий LCS и модернизировали старые корабли, чтобы удовлетворить потребность программы в 52 корабля; [9] модифицированный LCS будет переименован в FF, или фрегат. [10] [11] В декабре 2015 года министр обороны Эштон Картер приказал ВМС сократить запланированные закупки LCS и FF с 52 до 40 и сократить выбор до одного варианта к 2019 финансовому году. [12]

В июле 2017 года ВМС опубликовали запрос на информацию о новом многоцелевом фрегате с управляемыми ракетами, который может выполнять те же функции, что и LCS, но при этом иметь лучшие наступательные и оборонительные возможности. Можно рассмотреть практически любую существующую конструкцию, которая может быть адаптирована к требованиям FFG(X) , выходя за рамки версий двух корпусов LCS. [13] [14] В апреле 2020 года было объявлено, что Fincantieri Marinette Marine выиграла контракт со своим многоцелевым фрегатом на базе проекта FREMM, который в конечном итоге будет принят как фрегат класса Constellation . [15]

Конструктивные особенности

Концепция литорального боевого корабля, описанная бывшим министром ВМС Гордоном Р. Инглэндом , заключается в «создании небольшого, быстрого, маневренного и относительно недорогого члена семейства кораблей DD(X) ». Корабль легко перенастроить для различных ролей, включая противолодочную войну , противоминную борьбу , борьбу с надводными кораблями , разведку , наблюдение и разведку , оборону страны, морской перехват, специальные операции и логистику . Благодаря своей модульной конструкции LCS сможет заменить более медленные, более специализированные корабли, такие как тральщики и более крупные десантные корабли. [16]

Большинство функций модулей миссии выполняются транспортными средствами, такими как вертолеты или беспилотные аппараты, такие как Spartan Scout , AN/WLD-1 RMS Remote Minehunting System и MQ-8B Fire Scout, как часть цели ВМС по «обезлюдиванию линии фронта». Выполнение таких функций, как гидролокационное траление мин или подводных лодок , а также запуск торпед по вражеским подводным лодкам на расстоянии от корабля, менее рискованно. [17] Размещение датчиков на удаленных аппаратах позволяет LCS использовать такие концепции, как бистатический гидролокатор . [18] Программа DARPA Tactically Exploited Reconnaissance Node (TERN) направлена ​​на создание средневысотного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета (MALE UAV), который может работать с LCS-2 и может нести полезную нагрузку 600 фунтов (270 кг) на расстоянии 600–900 морских миль (1100–1700 км). [19]

Вид с воздуха на USS  Freedom

В отчете директора по эксплуатационным испытаниям и оценке Пентагона (DOT&E) за 2010 год было установлено, что ни одна из конструкций не должна была «быть живучей во враждебной боевой среде» и что ни один корабль не мог выдержать полномасштабные испытания кораблей ВМС. [20] ВМС ответили, что LCS построен по стандарту живучести Уровня 1+ и что корабли будут полагаться на предупреждения от сетей и скорость, чтобы избежать попадания или, если попадание произойдет, смогут дойти до безопасного места. [21] [22] Адмирал Джонатан Гринерт сказал, что экипаж «организованно покинет корабль», если их корабль будет поражен вражеским огнем, действие, которое может не потребоваться на других судах в тех же обстоятельствах. Корабли были спроектированы так, чтобы минимизировать уязвимость с помощью современных автоматизированных систем контроля повреждений для выполнения своей миссии, а затем уйти из района своим ходом. [23]

Вид с левого борта на LCS класса Independence

Боевые возможности LCS были «очень скромными» даже до отмены системы запуска вне прямой видимости XM501 . [24] Сообщается, что вариант Independence имеет лучшие вертолетные возможности и больше внутреннего пространства, в то время как вариант Freedom , как говорят, лучше способен запускать и возвращать лодки в открытом море. Адмирал Гэри Рохед сказал, что сочетание обоих типов было бы «оперативно выгодным». [25]

В апреле 2012 года начальник военно-морских операций Гринерт сказал: «Вы не отправите его в зону противодействия доступу»; скорее, группы из двух или трех кораблей предназначены для отправки в районы, где доступ находится под угрозой, для выполнения таких миссий, как траление мин, под прикрытием эсминца. Основная цель LCS — выполнять такие операции, как патрулирование, посещение портов, борьба с пиратством и учения по построению партнерства, чтобы высвободить высококлассные надводные корабли для повышения боевой готовности. [7] Министр ВМС Рэй Мабус пояснил, что корабль может действовать в районах боевых действий, находясь под защитой других военных кораблей. [26] Полезность LCS против высокотехнологичных врагов будет заключаться в работе с эсминцами и под их прикрытием, как это происходит с авианосцами. Поскольку эсминцы обеспечивают расширенную противовоздушную и противоракетную оборону, более дешевые (вчетверо дешевле эсминца) и более многочисленные LCS могут искать мины и развертывать более совершенные гидролокаторы для обнаружения подводных лодок. После решения вооружить LCS противокорабельными ракетами военные игры ВМС показали, что расчет риска противника радикально изменился: больше разведывательных средств было направлено на попытки обнаружить более мелкие корабли, что привело к более тяжелым потерям. [27]

Планируется, что корабли будут иметь концепцию укомплектования экипажем 3:2:1. Это три экипажа корабля и два корпуса для каждого корабля, который находится на станции в любое время. Другой корабль и два других экипажа, которые не находятся на развертывании, будут либо готовиться к развертыванию, либо находиться на ротации в театре или вне его. Результатом является 50% сокращение кораблей и 25% сокращение экипажей (и меньшие размеры экипажей) по сравнению с традиционной практикой развертывания. [28] Предполагалось, что корабли будут не укомплектованы экипажем. [29] Военно-морской флот развернул корабли со швартовочными модулями в отсеках для миссий, чтобы перевозить экипаж, необходимый для операций. [30] [31] [32] Однако корабли спроектированы с достаточным запасом высоты для перехода от двухъярусной к трехъярусной расстановке, что позволит при необходимости увеличить численность экипажа до 100 человек. [33]

LCS — первый надводный боевой класс ВМС США за последнее поколение, не использующий боевую систему Aegis , хотя варианты, оснащенные Aegis, предлагались иностранным заказчикам. [34] Они страдали от проблем со связью и радарами и потребуют переоборудования в этих областях. [35] Ни один из классов LCS не способен эффективно защищать себя от противокорабельных крылатых ракет, которые обычно используются в прибрежных водах, [36] хотя они могут рассеиваться на мелководье лучше, чем более крупные военные корабли. [37]

Модули миссии

Корпус тримарана LCS класса Independence

LCS перенастраивается для различных ролей путем изменения пакетов миссий, каждый из которых включает в себя оборудование модуля миссии (системы вооружения, датчики и т. д.), транспортируемые суда и экипажи миссии. [38] Модули включают в себя противолодочную борьбу (ASW), противоминную борьбу (MCM), надводную войну (SUW) и специальные боевые миссии. [39] Планируется, что модули MCM и SUW достигнут начальной эксплуатационной готовности в финансовом году (FY) 2014, а модуль ASW в финансовом году 2016. [40] Изменения модулей были предусмотрены для того, чтобы позволить одному LCS менять роли в течение нескольких часов в любом коммерческом порту, что позволит ему быстро оптимизировать эффективность против угрозы. В отчете Управления начальника военно-морских операций (OPNAV) по январской военной игре по поддержанию мира 2012 года, как сообщается, говорилось, что, возможно, по причинам логистики смена модулей миссии может занять до нескольких недель, и что в будущем ВМС планируют использовать LCS с одним модулем, при этом смена модулей будет редким явлением. [36] В 2014 году Independence переключился с режима минной атаки на режим надводной войны за 96 часов в сжатые сроки. [41]

В объявлении от 8 сентября 2016 года ВМС США раскрыли радикальное изменение в планах операций и организации LCS. Из 28 кораблей Flight 0, построенных или заказанных, первые четыре, по два каждого класса, будут превращены в учебные корабли, а оставшиеся 24 будут разделены на шесть дивизионов по четыре корабля в каждом: три дивизиона класса Freedom , базирующиеся на военно-морской базе Мэйпорт , Флорида, и три дивизиона класса Independence , базирующиеся на военно-морской станции Сан-Диего , Калифорния. Новая организация отменяет фирменную концепцию сменных модулей миссии LCS, при этом каждому дивизиону поручается выполнить один из трех наборов миссий. Экипаж также изменяется на более упрощенную модель с двумя экипажами «синий/золотой», подобную той, что используется на подводных лодках и тральщиках, где корабли циклично переходят в передовые места развертывания, а два экипажа меняются ролями каждые 4–5 месяцев; Авиационные отряды также будут развернуты с тем же экипажем LCS, создавая структуру из основного экипажа из 70 моряков для выполнения боевой задачи и авиационного отряда из 23 человек. [42] [43]

Наземная война

В дополнение к штатным системам вооружения кораблей, пакет надводных боевых действий включает две 30-мм артиллерийские системы, систему противолодочных ракет, две 11-метровые надувные лодки с жестким корпусом (RHIB) и оружие, развертываемое с вертолетов MH-60 и беспилотных летательных аппаратов MQ-8 Fire Scout. [44] [45] Модуль надводных боевых действий предназначен для борьбы с небольшими лодками и называется «лучшим убийцей роя в надводном флоте». [46] Он включает два 30-мм артиллерийских модуля, произведенных Teledyne Brown Engineering, Inc. [47] Предлагаемый бюджет ВМС на 2015 финансовый год впервые включает финансирование модуля ракет «поверхность-поверхность» (SSMM). [48]

В январе 2011 года ВМС США рекомендовали выбрать ракету Griffin компании Raytheon для замены ракеты NLOS-LS , снизив дальность полета ракеты LCS с 25 миль (40 км) до 3,5 миль (5,6 км). [39] [49] Пакеты должны были быть развернуты комплектами по три, по 15 в комплекте, в общей сложности 45 ракет. Первоначальное развертывание Griffin было назначено на 2015 год, а версия с большей дальностью должна была поступить на вооружение примерно в 2017 году; однако закупка была отменена после того, как ракеты были признаны «слишком легкими». [50] [51] Усовершенствованный Griffin и Sea Spear считались вероятными конкурентами для ракеты Increment 2. [52] ВМС решили интегрировать ракету AGM-114L Hellfire с радиолокационным наведением миллиметрового диапазона , чтобы увеличить огневую мощь LCS и защиту от роящихся быстрых атакующих судов. [53] Использование Hellfire ВМС дает доступ к существующему запасу армии США в 10 000 ракет. Hellfire является временным решением; ВМС заинтересованы в разработке версии с большей дальностью. [54] [55] LCS может нести 24 ракеты Hellfire в своей SSMM, используя вертикальные пусковые установки M299, установленные в системе газоудержания; конструкция SSMM не предусматривает перезарядку в море. [56] Планировалось, что Hellfire будет введена в эксплуатацию на борту LCS к 2017 году. [44] Ракета большей дальности с возможностью загоризонтного поражения (OTH) планировалась для защиты от быстрых ударных судов, кораблей и патрульных катеров к 2020 году в рамках пакета мер по борьбе с надводными целями Increment 4. [44]

Норвежская компания Kongsberg Defense & Aerospace предложила оснастить LCS своей уклоняющейся от радаров морской ударной ракетой , представив масштабные модели класса Freedom с 12 NSM и класса Independence с 18 NSM. [57] В июле 2014 года ВМС подтвердили, что проведут испытательный запуск NSM с Коронадо для оценки осуществимости, впервые LCS запустила ракету класса «земля-земля». Дальность NSM составляет 100 морских миль (120 миль; 190 км), что больше, чем у противокорабельной ракеты Harpoon , но LCS не имеют дальнобойных систем управления огнем для обнаружения целей на таком расстоянии. [58] 24 сентября 2014 года NSM была успешно запущена по подвижной цели. Модульная конструкция LCS позволяет добавлять оружие и датчики в качестве части боевого комплекта. Это могло бы смягчить критику в адрес LCS, ориентированного на асимметричные угрозы со стороны роя катеров, а не на сопоставимые надводные корабли. [59]

В сентябре 2015 года ВМС издали директиву об установке ракеты OTH на Freedom и Coronado для их следующих развертываний в начале и середине 2016 года. Точная ракета не была указана, но источники говорят, что это будут как Harpoon, так и NSM, каждый корабль оснащен только одной моделью ракеты. Директива предусматривает установку до восьми ракет, вероятно, в двух счетверенных пакетах, на пусковых установках в качестве автономной системы без необходимости полной интеграции в боевую систему LCS. [60] 19 июля 2016 года Coronado провела испытание боевой стрельбы ракеты Block 1C Harpoon; хотя ракета не попала в цель, испытание подтвердило возможность запуска ракет Harpoon с передней палубы LCS. [61] В мае 2018 года ВМС выбрали NSM в качестве ракеты OTH для LCS. [62]

В январе 2020 года ВМС сообщили, что 150-киловаттный высокоэнергетический лазер с интегрированным оптическим ослеплением и наблюдением (HELIOS) компании Lockheed Martin будет установлен на USS  Little Rock  (LCS-9) для ее предстоящего развертывания. Лазер является частью усилий по снижению риска, направленных на содействие многоуровневой лазерной обороне и летальности LCS для противодействия быстроходным ударным судам и беспилотным летательным аппаратам. [63]

Противолодочный модуль

Модуль противолодочной обороны был переориентирован со стационарных на системы en-stride (во время движения корабля), которые полезны как в открытом океане, так и в прибрежных районах. [39] Одним из элементов, который будет добавлен, является возможность обнаружения торпед. [64] Thales продала один низкочастотный активный сонар CAPTAS-4 ВМС США для буксировки за LCS, с потенциальным заказом на 25 единиц. [65] USN испытал комбинацию этого блока, полученную из Sonar 2087 на британских фрегатах Type 23 , с многофункциональной буксируемой антенной решеткой TB-37 (MFTA), установленной на американских военных кораблях. [66] По состоянию на сентябрь 2013 года развертывание модуля ASW было запланировано на 2016 год, а сокращения секвестра 2013 года потенциально отодвинули его на 2017 год. [67]

Обнаружение подводных лодок будет достигаться на LCS с помощью гидролокатора переменной глубины (VDS) и TB-37 MFTA. Оба могут пассивно слушать или активно излучать для анализа возвратных сигналов. [68] [69] [70] Первоначально планировалось, что VDS будет Raytheon AN/SQS-62, но ВМС отменили его в 2022 году из-за высокого риска, вместо этого выбрав Thales CAPTAS-4 в 2023 году. [69] VDS позволит LCS обнаруживать дизель-электрические подводные лодки во время движения. Подводные лодки могут прятаться за слоями воды, основываясь на том, как звук преломляется через профиль температуры, солености и давления; VDS может пробивать слои лучше, чем установленные на корпусе гидролокаторы, используемые на эсминцах и крейсерах. LCS также будут оснащены системой торпедных ловушек, находящейся в стадии разработки. [71] Для уничтожения подводных лодок вертолет MH-60S будет использовать легкую торпеду Mark 54 . [72]

Военная игра, проведенная Военно-морским колледжем, продемонстрировала возможность использования LCS в операциях на открытой воде для оказания помощи авианосным ударным группам и эсминцам с управляемыми ракетами. Было обнаружено, что LCS более полезен в операциях на открытой воде, чем считалось ранее. Военная игра показала, что LCS, управляющий пакетом ASW, может выполнить миссию, что освобождает эсминец, который обычно выполняет миссию, чтобы внести свой вклад в смертоносность ударной группы. Способность охотиться на подводные лодки увеличивается за счет комбинации буксируемого массива эсминца и установленного на корпусе сонара и VDS LCS. [37]

В июле 2015 года ВМС заключили три контракта на снижение веса элементов пакета до или ниже 105 метрических тонн в целом для соответствия требованиям к весу пакета миссии. Поскольку оба элемента являются зрелыми и введены в эксплуатацию (VDS на фрегатах Королевского флота Type 23 и MFTA на эсминцах класса Arleigh Burke и Zumwalt ), системы не могут быть переработаны, и необходимо реализовать другие идеи по снижению веса, такие как облегчение датчиков и использование композитов в системе обработки. [73] Планы по пакету резко изменились в 2011 году, когда было решено не использовать RMMV, используемый в пакете MCM, в пользу возможности «in stride». Элементы ASW были выбраны в качестве экономически эффективных датчиков COTS, поэтому с момента их выбора для интеграции в LCS были запланированы потребности в снижении веса на 15–25 процентов. [74]

Модуль противоминной защиты

Беспилотный надводный корабль класса Fleet во время испытаний. USV будет использоваться как для MCM, так и для ASW .

Модуль противоминной защиты (MCM) предназначен для траления мин; дистанционного обнаружения и обхода мин; поиска, обнаружения и обезвреживания мин. Предполагалось, что он будет выполнять «воздействующий» поиск мин с помощью акустических и магнитных сигнатур, а не контактного или механического поиска мин. MCM включает в себя систему обнаружения мин с помощью лазера, систему нейтрализации мин с помощью борта, подводный буксируемый гидролокатор AN/AQS-20A , систему дистанционного поиска мин, систему разведки и анализа прибрежного поля боя и беспилотный подводный аппарат Knifefish для противоминной защиты на поверхности. Отмененные функции модуля включают в себя органическую систему воздушного и поверхностного воздействия и систему быстрого воздушного разминирования. [75] Последний шаг IV MCM не будет иметь группы EOD или возможности нейтрализации обнаруженных мин на ходу; нейтрализации предшествует анализ миссии после обнаружения. [67]

Первая ступень MCM включала три системы: развертываемую на вертолете систему лазерного обнаружения мин (ALMDS); систему нейтрализации мин на борту самолета (AMNS); и систему дистанционного поиска мин (RMS), состоящую из многоцелевого транспортного средства с дистанционным управлением (RMMV), сопряженного с сонаром AQS-20A. ALMDS обнаруживает мины вблизи поверхности воды, а RMS будет обнаруживать их ниже ватерлинии. Для уничтожения мин AMNS опускается вертолетом и направляется оператором на борту для ее нейтрализации. Вторая ступень будет системой разведки и анализа прибрежного поля боя (COBRA), установленной на MQ-8B для поиска пляжей и зон прибоя. [72]

Третий шаг будет включать добавление беспилотного надводного судна (USV) класса Fleet с беспилотной системой поверхностного траления (USSS), кабелем, буксируемым позади лодки. Каждый LCS будет нести два, и они будут использоваться как для MCM, так и для ASW. Он будет имитировать акустическую и магнитную сигнатуру корабля, чтобы обмануть магнитные и воздействующие мины и заставить их взорваться; введение ожидается в 2017 году. Последним шагом станет беспилотный подводный аппарат ( UUV ) Knifefish для поиска и обнаружения закопанных мин в 2019 году. [72]

В феврале 2016 года ВМС объявили, что они прекращают закупку RMMV из-за проблем с надежностью, а существующие десять RMMV будут модернизированы для повышения надежности. [76] Модернизированные RMMV будут введены в эксплуатацию в 2018 году, и будут проведены испытания, чтобы выяснить, сможет ли беспилотное надводное судно класса Fleet (CUSV) буксировать AQS-20A, и в случае успеха будут использоваться для поиска мин к 2020 году. Если удастся увеличить выносливость UUV Knifefish, судно возьмет на себя миссию обеих систем. [77]

Нерегулярные боевые действия и десантные модули

Военно-морской флот включил пакет мер по нерегулярным военным действиям в свой бюджетный запрос Конгрессу на 2012 год. [78]

Конгрессмен из Калифорнии Дункан Д. Хантер написал, что покупка 55 единиц LCS была сделана за счет 10 десантных судов меньше. [79] Помощник коменданта Корпуса морской пехоты , генерал Джозеф Данфорд сказал в 2011 году, что LCS является одной из платформ, рассматриваемых для того, чтобы помочь закрыть разрыв в десантных судах. [80] В августе 2014 года USS Coronado продемонстрировал способность быстро размещать и развертывать наземные подразделения Корпуса морской пехоты, включая операции двух эскадрилий легких ударных вертолетов морской пехоты (HMLA), которые проводили дневные и ночные палубные квалификационные посадки. LCS класса Independence отличаются высокой скоростью, большой полетной палубой для поддержки вертолетов UH-1Y Venom и AH-1W Super Cobra , а также реконфигурируемым отсеком для миссий, что позволяет поддерживать применение воздуха и малых катеров и доставку наземных и воздушных сил; небольшое наземное подразделение морской пехоты может перевозиться внутри загруженного модуля миссии. [81] В 2014 году генерал корпуса морской пехоты Джон М. Пакстон-младший заявил о нескольких недостатках в использовании LCS для десантных операций в качестве альтернативной платформы для десантного корабля, включая способность действовать в сложных морских условиях, выживаемость в спорных водах, ограниченность полетной палубы и места для швартовки, а также ограничения по командованию и управлению. [82]

В 2014 году Береговая охрана США начала выступать за LCS как за специальную платформу для миссий по пресечению оборота наркотиков. Под давлением вывода из эксплуатации кораблей ВМС Береговая охрана будет испытывать нехватку надводных судов для перехвата контрабандных судов в Карибском регионе, что вынудит ВМС изучить другие платформы для пресечения оборота наркотиков. Береговая охрана отметила, что LCS ранее выполнял эту задачу, и указала на его высокую скорость и размещенные вертолеты для пресечения быстрых контрабандных судов; ВМС планируют разместить 10 кораблей класса Freedom на военно-морской базе Мейпорт, Флорида, которым может быть поручено проведение миссий по пресечению. [83]

Разработка

В конце 1990-х годов ВМС США осознали, что их крейсеры и эсминцы времен Холодной войны были разработаны для ведения боевых действий в открытом океане и будут уязвимы в мелководных прибрежных водах, где они столкнутся с опасностью со стороны высокоскоростных катеров, ракетных скоростных ударных катеров, небольших подводных лодок, морских мин и наземных и воздушных противокорабельных ракет. Официальным решением ВМС был DD -21 , большой прибрежный военный корабль, который мог выдерживать попадания. Два стратега ВМС, отставной капитан Уэйн Хьюз и вице-адмирал Арт Цебровски, усовершенствовали противоположную концепцию Streetfighter для 1000-тонного небольшого, специализированного и тяжеловооруженного судна стоимостью всего 90 миллионов долларов (в долларах 2001 года). Будучи небольшим, легким и многочисленным, Streetfighter рассматривался как «одноразовый» корабль, который должен был быть оставлен после получения им боевых повреждений, считающихся «смертельными» для корабля, что стало возможным благодаря его низкой стоимости. Концепция пилотируемого одноразового военного корабля была спорной, и идея не была подхвачена. Когда Дональд Рамсфелд был назначен министром обороны в начале 2001 года, он обещал трансформационные подходы и выполнение работы с меньшим количеством людей. В октябре 2001 года Цебровски был назначен главой нового Управления по трансформации сил Пентагона, вскоре после чего адмирал Вернон Кларк отменил DD-21 и заменил его «семейством» кораблей, включая прибрежный боевой корабль, мотивированный производить корабли дешевле и быстрее, чтобы увеличить размер флота. Кларк заявил, что LCS был его «самым трансформационным усилием» и приоритетом бюджета номер один в 2003 году. [84]

ВМС США взяли на себя обязательство по программе стоимостью 15 миллиардов долларов (2003) до проведения тщательного анализа или четкого определения цели, внешнего вида или выживаемости. Сторонники обычно указывали на ее скорость, асимметричные прибрежные угрозы и влияние на судостроительную промышленность США. LCS страдал от расползания требований, добавления большего количества миссий и оборудования, что потенциально делало его слишком сложным и дорогим в использовании. Когда было решено, что корабль не будет расходным материалом, первоначальная концепция небольшого, дешевого, простого прибрежного военного корабля стала больше, дороже и сложнее, с меньшим экипажем из-за автоматизации. Новому проекту было поручено шесть различных миссий, которые ранее выполнялись отдельными кораблями: охота за подводными лодками и минами; борьба с небольшими лодками; сбор разведданных; транспортировка спецназа; и патрулирование по борьбе с наркотиками и пиратством. Каждое судно должно было быть достаточно большим, чтобы в одиночку пересечь Тихий океан, брать на борт вертолет, иметь минимальную максимальную скорость 40 узлов и стоить 220 миллионов долларов. ВМС США были готовы построить только один тип корабля; оперативная группа корабля, понимая, что одному судну будет практически невозможно выполнять все роли, выступила за больший корпус, чтобы покрыть диапазон миссии за счет модульности, органической боевой мощи и беспилотных систем. Пустое место было оставлено для модулей оружия и сенсорных миссий. Когда в 2004 году были заключены первые производственные контракты, ни один модуль миссии не работал вне лаборатории. Подчеркивалось быстрое и дешевое строительство, решающее проблемы с технологиями. [84]

Freedom , первый LCS, в день ввода в эксплуатацию

В 2003 году ВМС спустили на воду свой первый экспериментальный LCS, Sea Fighter , обозначенный как быстрый морской каркас или FSF-1. [85] В 2005 году Sea Fighter с корпусом SWATH поступил на вооружение в качестве экспериментального судна с использованием модулей миссии. [86] Поскольку классы Oliver Hazard Perry , Osprey и Avenger приближались к концу своего срока службы, ВМС США выпустили требования к LCS. В 2004 году Lockheed Martin , General Dynamics и Raytheon представили проектные предложения. Было решено построить по два судна (Flight 0) проекта Lockheed Martin (LCS-1 и LCS-3) и проекта General Dynamics (LCS-2 и LCS-4). После того, как они будут введены в эксплуатацию и будет накоплен опыт по удобству использования и эффективности проекта, будет выбран будущий проект для класса (Flight I). Окончательным решением было финансировать оба проекта как два варианта класса. 9 мая 2005 года министр ВМС Гордон Р. Инглэнд объявил, что первый LCS будет называться USS  Freedom . Его киль был заложен 2 июня 2005 года на верфи Marinette Marine , Маринетт, Висконсин . [87] Контракт на строительство корабля был реализован подразделением морских систем и датчиков Lockheed (MS2) под руководством Фреда Мусалли . [39] 23 сентября 2006 года LCS-1 был окрещен и спущен на воду на верфи Marinette Marine. [88] 19 января 2006 года на верфях Austal USA в Мобиле, штат Алабама, был заложен киль тримарана General Dynamics, USS  Independence . LCS-2 был спущен на воду 30 апреля 2008 года.

История эксплуатации

Развертывания и перерасход бюджета

В 2007 году ВМС США аннулировали контракты на строительство LCS-3 компании Lockheed Martin и LCS-4 компании General Dynamics и Austal USA, сославшись на неспособность контролировать перерасход средств . [89] Впоследствии ВМС объявили о новом процессе торгов на следующие три корабля, победитель построит два корабля, а проигравший — один. [90] В ходе президентских дебатов в США 26 сентября 2008 года сенатор Джон Маккейн (республиканец от Аризоны) привел LCS в качестве примера неудачного заключения контрактов, излишне завышающего расходы. [91] В марте 2009 года тогдашний министр ВМС Дональд К. Уинтер объявил, что LCS-3 будет назван Fort Worth в честь Форт-Уэрта, штат Техас , [92] а четвертый корабль будет назван Coronado в честь Коронадо, штат Калифорния . [93] [94] Контракты на LCS-3 и LCS-4 были возобновлены в начале 2009 года. [95] [96]

В апреле 2009 года ВМС объявили о пересмотренном плане закупок, согласно которому три корабля будут финансироваться из бюджета на 2010 финансовый год; официальные лица также намекнули, что ВМС не могут сократить выбор до одного проекта для дальнейших заказов, указав на взаимодополняющие особенности двух проектов. [97] Бывший министр ВМС Джон Леман призвал принять контракты с фиксированной ценой . [98] В Конгрессе усилилось давление на ВМС с целью контроля стоимости: в июне 2009 года во время слушаний в Подкомитете по морской мощи вооруженных сил Палаты представителей председатель Подкомитета Джин Тейлор , демократ от штата Миссисипи, сказал, что другие подрядчики были бы заинтересованы в строительстве LCS, поскольку подкомитет добавил формулировку, требующую от ВМС открыть торги, если любой из ведущих подрядчиков откажется от предложенных контрактов с фиксированной ценой на 460 миллионов долларов. [99] В ответ на это Командование военно-морских систем провело исследование с целью выяснить, может ли снижение максимальной скорости с 40 до 30 узлов помочь удержать корабли в рамках ценового лимита. [100]

Конгресс попросил ВМС изучить программы усовершенствования существующих кораблей вместо программы LCS. В июне 2009 года вице-адмирал Барри Маккалоу, USN, дал показания на заседании Комитета по вооруженным силам Сената , что фрегаты класса Oliver Hazard Perry и минные тральщики класса Avenger были слишком изношены, чтобы покрыть пробел, если LCS потерпит дальнейшие задержки. [101] Отставной адмирал Джеймс Лайонс , USN, призвал к общей конструкции стоимостью 220 миллионов долларов с программой береговой охраны США National Security Cutter (NSC) для экономии средств и удовлетворения «ограниченных требований к ведению боевых действий». [102] Исследование Хантингтона-Инголлса показало, что NSC будет лучше соответствовать перечисленному набору миссий, хотя и не будет иметь модулей миссии LCS для выполнения многих миссий. [103]

В мае 2012 года компания Northrop Grumman Aerospace Systems опубликовала исследование, которое показало, что семь LCS могут более эффективно выполнять антипиратское патрулирование в западной части Индийского океана, чем флот из 20 обычных кораблей за четверть стоимости. [104] Чтобы помочь снизить стоимость каждого корабля, в сентябре 2009 года начальник отдела закупок ВМС Шон Стэкли и вице-адмирал Барри Маккалоу указали, что только одному подрядчику будет предложен контракт с фиксированной ценой в 2010 году на постройку до десяти кораблей, [105] за которым последовало предложение построить пять дополнительных кораблей той же конструкции, что и первый контракт, вторичному строителю. [106] Конгресс согласился с ВМС по этому плану. [107] 23 августа 2010 года ВМС США объявили об отсрочке заключения контракта на постройку 10 кораблей до конца года. [108]

Бюджетные документы на 2010 финансовый год показали, что общая стоимость двух головных кораблей выросла до 637 миллионов долларов для Freedom и 704 миллионов долларов для Independence . [109] 16 января 2010 года Independence был введен в эксплуатацию в Мобиле, штат Алабама. [6]

Счетная палата США (GAO) обнаружила, что развертывание первых двух кораблей задержит всю программу, поскольку эти два корабля не были доступны для испытаний и разработки, поэтому изменения, возможно, придется вносить во вторую пару кораблей во время строительства, а не заранее. [110] ВМС США ответили, что «раннее развертывание вывело на первый план эксплуатационные проблемы LCS гораздо раньше, чем по первоначальному графику, некоторые из которых стали бы известны только через два года». [111]

В 2013 году заместитель министра ВМС Роберт О. Уорк объяснил, что перерасход средств был частично вызван тем, что судостроители подавали заявки на коммерческие стандарты Американского бюро судоходства, ВМС изменили их на стандарты живучести Уровня I для большей выживаемости экипажа, хотя корабли не должны были функционировать после попадания. [112] ВМС признали, что их неспособность четко сообщить, что экспериментальный и опытно-конструкторский характер первых двух кораблей вызвал ощущение, что общая программа LCS находится в худшем состоянии. [113] Отчет GAO в июле 2014 года показал, что годовые расходы на эксплуатацию LCS составляют 79 миллионов долларов по сравнению с 54 миллионами долларов на эксплуатацию более крупного фрегата. Министр ВМС Рэй Мабус указал, что новые суда традиционно обходятся дороже в эксплуатации из-за трудностей с одновременным строительством и испытанием кораблей; отчеты GAO о новых военных кораблях с 1960-х годов подтверждают это утверждение. По мере того, как все больше прибрежных боевых кораблей строятся и вводятся в эксплуатацию, Мабус сказал, что эксплуатационные расходы снизятся до приемлемых пределов. [114] 2 ноября 2016 года Пентагон заблокировал публикацию перерасходов по обоим проектам. [115]

2 декабря 2016 года сообщалось, что GAO критически относится к способности LCS выполнить требование флота в 30 последовательных дней без критического отказа одной или нескольких важных подсистем. Майкл Гилмор из DOT&E утверждает, что текущий флот LCS «имеет почти нулевые шансы» выполнить это требование. [116]

Построение обоих проектов

Вместо того чтобы объявить победителя из двух конкурирующих проектов, ВМС США в ноябре 2010 года обратились в Конгресс с просьбой разрешить заказ десяти экземпляров каждого проекта. [117] [118] Сенатор США Карл Левин (демократ от Мичигана) заявил, что изменение было сделано, поскольку обе заявки не превышали установленный Конгрессом ценовой предел. [119] Пресс-секретарь Пентагона Джефф Моррелл заявил, что в отличие от возможности разделения заказов на такие проекты, как KC-X или General Electric/Rolls-Royce F136 , Пентагон уже оплатил стоимость разработки обоих проектов, поэтому не требовалось дальнейшей разработки обоих проектов, и они могли бы конкурировать за будущие заказы. [120]

В декабре 2010 года Счетная палата правительства выявила некоторые проблемы с проектами, включая чрезвычайно длительное время обучения экипажа, нереалистичные планы технического обслуживания и отсутствие комплексной оценки рисков. [121] 13 декабря 2010 года обе производственные группы продлили свои контрактные предложения до 30 декабря, чтобы дать ВМС больше времени для реализации плана. ВМС были вынуждены присудить контракт только одной группе, если она не получит одобрения Конгресса. ВМС выделили 490 миллионов долларов на каждое судно, в то время как Бюджетное управление Конгресса прогнозировало стоимость каждого судна в 591 миллион долларов. [122] [123] Руководитель закупок ВМС Шон Стэкли дал показания комиссии Сената, что фактический ценовой диапазон составлял от 440 до 460 миллионов долларов. [124]

За день до истечения срока действия предложения и Lockheed Martin, и Austal USA получили контракты ВМС на постройку еще десяти кораблей своих проектов; по два корабля каждого проекта строились ежегодно в период с 2011 по 2015 год. LCS-5 компании Lockheed Martin имел контрактную цену в 437 миллионов долларов, контрактная цена LCS-6 компании Austal USA составляла 432 миллиона долларов. 29 декабря 2010 года заместитель министра ВМС США Шон Стэкли отметил, что программа вполне укладывается в установленный Конгрессом предел затрат в 480 миллионов долларов за корабль. Средняя целевая цена за корабль для кораблей Lockheed составляет 362 миллиона долларов, сказал Стэкли, а цель — 352 миллиона долларов за каждый корабль Austal USA. Поставляемое правительством оборудование (GFE), такое как оружие, добавляет около 25 миллионов долларов за корабль; еще 20 миллионов долларов на заказы на изменение и «управленческий резерв» также включены. Стэкли заявил, что средняя стоимость покупки LCS должна составлять от 430 до 440 миллионов долларов. [125] В 2011 финансовом году стоимость единицы составила 1,8 миллиарда долларов, а стоимость программы — 3,7 миллиарда долларов. [126]

USS  Coronado выведен на воду в 2011 году.

В мае 2012 года Роберт Уорк заявил, что оба проекта могут лучше всего подходить для разных театров военных действий, проект LCS-1 лучше подходит для закрытых вод Ближнего Востока, а проект LCS-2 — для открытых вод Тихого океана. Чтобы повысить общность, ВМС заставят оба типа использовать одну и ту же электронную систему боевых действий. [127]

Передача управления классом Independence от General Dynamics компании Austal привела к 13-месячному смещению графика, поскольку компания испытывала трудности со строительством кораблей JHSV на тех же объектах. [128] В мае 2013 года GAO призвало приостановить строительство кораблей до тех пор, пока не будут решены проблемы с морскими рамами и модулями. [129] В августе 2013 года USN обнародовал планы по сокращению темпов закупок в 2016 году. [130]

Эксплуатационные вопросы

В отчете контр-адмирала ВМС США Сэмюэля Переса за 2012 год было установлено, что кораблям не хватает личного состава и огневой мощи для выполнения задач, требуемых региональными боевыми командирами. В отчете было установлено, что LCS «плохо подходит для боевых действий против чего-либо, кроме» небольших, быстрых катеров, не вооруженных противокорабельными ракетами. Также было установлено, что чрезмерная ширина (ширина) кораблей класса тримаран Independence может представлять «навигационную проблему в узких водных путях и тесных гаванях». [131] В отчете также было установлено, что схема обслуживания судов на основе подрядчиков привела к тому, что плохо контролируемые и неподотчетные подрядчики оставляли проблемы нерешенными. Поскольку контрактные рабочие должны быть американцами, они должны быть доставлены в любые иностранные порты, посещаемые LCS. [132] Была назначена специальная комиссия для расследования «выявленных проблем». [133] Было установлено еще двадцать коек, чтобы обеспечить более крупный экипаж. [134]

В 2013 году капитан Кеннет Коулман, офицер по требованиям ВМС США для программы, определил LCS как особенно уязвимый для тактических самолетов, вооруженных противокорабельными ракетами с дистанционным управлением. [135] Сообщается, что вице-адмирал Томас Х. Коупман III рассматривает увеличенный «супер» LCS, [136] с пространством для установки необходимой огневой мощи, поскольку он отметил, что 57-мм основная пушка больше подходит для патрульного катера, чем для фрегата. [137] [138] Вице-президент Austal по продажам Крейг Хупер предположил, что корабли следует вместо этого использовать для операций с БПЛА . [139] Министр ВМС Рэй Мабус назвал отсутствие определенных миссий для LCS «одной из его самых сильных сторон». [140] Все различные модули используют одни и те же форматы интернет-протокола . [141] [142] В 2013 году аудиторы Конгресса обнаружили, что на кораблях отсутствуют надежные системы связи, а проверка ВМС США «выявила секретные недостатки» в киберзащите корабля . [143]

На слушаниях 25 июля 2013 года подкомитет по морской мощи Комитета по вооруженным силам Палаты представителей спорил с вице-адмиралом Ричардом У. Хантом о том, как LCS будут использоваться, если напряженность с Северной Кореей или Китаем приведет к конфронтации в Западной части Тихого океана. Хант сказал, что корабли спроектированы в соответствии со стандартами живучести ВМС, и что LCS будут использоваться на начальном этапе на театре и будут исследовать окружающую среду до начала боевых действий. Критики утверждают, что LCS недостаточно живучи для дальнобойных угроз, которыми обладает Китай; LCS построены в соответствии с категорией живучести ВМС Уровня I+, выше, чем патрульные корабли Уровня I и корабли минной войны, но ниже, чем фрегат класса Oliver Hazard Perry Уровня II , который они заменяют. ВМС заявили, что LCS был спроектирован так, чтобы выходить из боя при получении повреждений. [144] Однако базовые конструкции корпуса LCS могут похвастаться лучшими возможностями противовоздушной и противоракетной обороны, чем частично разоруженный и теперь выведенный из эксплуатации класс Perry, что несколько противоречит утверждениям о том, что LCS «неживучи». [145] Другие наблюдатели предполагают, что затраты на жизненный цикл кораблей и проблемы с устойчивостью являются следствием концепции оптимального укомплектования экипажем, которая увеличивает зависимость ВМС от подрядчиков и уменьшает возможности мониторинга и ремонта инженерных систем во время операций. [146]

Развертывание USS Freedom рассматривалось ВМС как возможность проверить корабль и оперативные концепции в реальном мире. ВМС собирались завершить военную игру в Военно-морском колледже, чтобы изучить способы использования возможностей LCS в Западной части Тихого океана и других сценариях. Хант добавил, что пакет миссий по борьбе с подводными лодками (ASW) будет играть важную роль в защите авианосцев и десантных кораблей, а пакет миссий по борьбе с минами (MCMs) также обеспечит необходимую безопасность портов и патрулирование водных путей после боевых действий. [144]

В отчете Счетной палаты США от апреля 2014 года было обнаружено, что несколько должностных лиц 7-го флота США считали, что LCS был более полезен в Персидском заливе, но не подходил для Тихоокеанского театра военных действий, поскольку им не хватало скорости, дальности и возможностей радиоэлектронной борьбы. Первые два судна от каждого производителя были признаны избыточно тяжелыми и не отвечали требованиям к производительности для выносливости или скорости более 40 узлов. Руководители ВМС утверждают, что мелкая осадка LCS хорошо подходит для операций в Тихом океане из-за множества мелководных портов, обычно труднодоступных для крупных военных кораблей. Отчет GAO рекомендовал ВМС рассмотреть возможность покупки меньшего количества кораблей этого типа, если его ограничения препятствуют эффективному использованию на Тихоокеанском театре военных действий. [147] [148] GAO также обнаружило, что обе конструкции были избыточно тяжелыми и недостаточно эффективными. [149]

Пересмотренные требования и проекты

USS Coronado (LCS-4) (справа) проходит мимо USS  Rushmore .

Отчет DOT&E 2013 года о двух LCS вызвал сомнения относительно их выживаемости, поскольку они не включали в себя функции для длительных боевых действий. [150] Обеспокоенный тем, что LCS составит одну шестую часть 300 кораблей ВМС, министр обороны Чак Хейгел поручил ВМС представить альтернативные предложения по универсальному надводному боевому кораблю, сопоставимому с фрегатом. [151] Рассматриваемые варианты включали класс Legend , используемый Береговой охраной США, три варианта класса Freedom разного размера, версию класса Independence , оснащенную системой Aegis , и, наконец, построенную в Америке версию фрегата класса F-100 ВМС Испании . [ 150]

30 апреля 2014 года ВМС США направили промышленности два запроса на информацию (RFI). [152] Lockheed Martin ответила вариантом своего LCS класса Freedom ; модернизация включала увеличение длины до 125 м (410 футов), вертикальные системы пуска для ракет Standard Missile 2 или Standard Missile 6 , а также радар SPY-1F Aegis или производную от него модель радара противоракетной обороны . Austal USA представила модифицированный корабль класса Independence , заменив модули миссии LCS постоянными системами, такими как буксируемый гидролокатор, торпеды, противолодочные ракеты вертикального пуска и авиационную возможность поддержки вертолетов MH-60. Как и в представлении Lockheed, он имел вертикальную систему пуска для ракет Standard, 76-мм пушку вместо 57-мм пушки и мог нести радар Aegis или ADMR. Huntington Ingalls Industries представила более крупный, более тяжело вооруженный катер класса Legend. General Dynamics предоставила неопределенный ответ. [153]

Результаты работы оперативной группы ВМС по модернизации, возможностям, стоимости и альтернативным вариантам LCS были завершены 31 июля 2014 года для рассмотрения Управлением министра обороны (OSD). [154] [155] 11 декабря 2014 года Хейгел принял рекомендацию ВМС базировать оставшиеся 20 SSC на более мощных версиях обоих существующих проектов LCS. Планировалось, что новый SSC будет иметь улучшенный 3D-радар ПВО, ложные цели ПВО, улучшенные системы радиоэлектронной борьбы, загоризонтные противокорабельные ракеты, многофункциональный буксируемый сонар, противоторпедную защиту, дополнительную броню и меньшее водоизмещение, чем суда Flight 0.

Новый SSC теперь будет сосредоточен на противолодочной и противонадводной войне, а противоминные меры будут осуществляться существующими LCS. Он сохранит возможность нести модули миссии и оборудование пакета миссии LCS, включая 30-мм и 57-мм пушки, ракеты Hellfire, 11-метровые (36 футов) RHIB и гидролокатор переменной глубины ASW. Другие запланированные усовершенствования включают разнесенную броню, установку цепных пушек Mk 38 Mod 2 25 мм , улучшенные системы ложных целей, перехватчик ракет SeaRAM, «облегченную» версию Программы улучшения радиоэлектронной борьбы на поверхности (SEWIP) и улучшенное управление сигнатурами посредством размагничивания .

Этот новый SSC, как предполагалось, будет стоить на 60–75 миллионов долларов больше, чем Flight 0 LCS, с началом закупок в 2019 году. Хейгел также поручил ВМС изучить, какие улучшения могут быть установлены на завершенных и незаконченных LCS. [9] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] Этот новый проект будет решать приоритет надводной и подводной обороны над противовоздушной или противоракетной обороной, которая будет оставлена ​​вместо этого крупным надводным боевым кораблям. Вопреки отраслевым предложениям и советам военно-морских экспертов, системы вертикального пуска не были включены в новые проекты по причинам веса и стоимости.

В январе 2015 года ВМС объявили, что LCS с увеличенным вооружением будет переклассифицирован во фрегат. Обозначения корпусов были изменены с LCS на FF, включая LCS с модификациями. [10] ВМС планировали начать модернизацию существующих и неполных LCS до 2019 года. [163] Чтобы освободить вес для новых систем, с фрегатов сняли оборудование LCS, которое больше не было нужно, например, погрузочно-разгрузочное оборудование, необходимое для запуска и подъема RMMV для пакета миссии MCM. [164] Чтобы внести изменения, используя те же конструкции корпуса, исходная высокая скорость LCS была снижена. Два 11-метровых RHIB LCS были заменены двумя 7-метровыми эквивалентами. [165]

В отчете, опубликованном в сентябре 2015 года, указано, что первые 24 корабля сохранят основные принципы проектирования программы LCS с модернизацией там, где это необходимо. Эта группа будет считаться «Блоком 0» и также сохранит обозначение «LCS» на данный момент. Корабли с 25 по 32, «Блок 1», будут включать значительные модернизации и изменения в конструкции, соответствующие предполагаемым возможностям последних 20 кораблей из общего числа закупленных 52 кораблей, которые являются новым классом «Фрегат». Новые фрегаты будут больше, с улучшенными оборонительными и живучими возможностями. [166]

Сокращение закупок и досрочный выход на пенсию

14 декабря 2015 года министр обороны Эштон Картер приказал ВМС сократить запланированную закупку кораблей LCS и FF с 52 до 40 и сократить выбор до одного варианта к 2019 финансовому году. Целью этого сокращения было перераспределение средств на другие приоритеты, включая закупку большего количества истребителей F-35C Lightning II и F/A-18E/F Super Hornet , а также ракет SM-6, ускорение приобретения эсминца DDG-51 класса Flight III Arleigh Burke и расширение разработки модуля полезной нагрузки Virginia (VPM) для подводной лодки класса Block V Virginia . Хотя в некоторых случаях будет доступно меньше кораблей, эти потребности, как ожидалось, будут удовлетворены судами более высокого класса. [12] [167]

В феврале 2020 года в сообщениях СМИ говорилось, что ВМС США предложили вывести из эксплуатации первые четыре LCS в 2021 году в рамках мер по экономии средств. В случае одобрения это были бы USS Freedom и USS Fort Worth из класса Freedom , а также USS Independence и USS Coronado из класса Independence . [168] [169] [170]

18 июня 2021 года Naval News сообщил, что в отчете Конгрессу ВМС планируют вывести из эксплуатации Форт-Уэрт , Коронадо , Детройт и Литл-Рок в 2022 финансовом году и включить их в список выведенных из эксплуатации в резерве (OCIR). [171] В окончательном бюджете Конгресс запретил ВМС выводить из эксплуатации три корабля класса Freedom в 2022 финансовом году. [172] К маю 2022 года ВМС изменили свои планы по выводу из эксплуатации девяти боевых кораблей LCS в 2023 финансовом году, сославшись на их неэффективную систему противолодочной борьбы, их неспособность выполнять какие-либо задачи ВМС, постоянные поломки и структурные неисправности в высоконагруженных зонах кораблей. [173]

Продажи за рубежом

Саудовская Аравия и Израиль оба выразили заинтересованность в модифицированной версии варианта Freedom , LCS-I, [174] но Израиль отказался от этого проекта в пользу нового проекта фрегата, который будет построен в Израиле. [175] Однако интерес Саудовской Аравии к LCS сохраняется. Сообщения СМИ указывают на то, что Саудовская Аравия может купить от двух до четырех кораблей варианта Freedom -class LCS компании Lockheed Martin в рамках Программы расширения военно-морских сил Саудовской Аравии II — программы модернизации старейших военных кораблей страны, действующих в Персидском заливе . [176] 22 мая 2017 года в рамках оружейной сделки между Соединенными Штатами и Саудовской Аравией было объявлено о приобретении четырех многоцелевых надводных боевых кораблей (MMSC) на базе LCS класса Freedom . [177]

В октябре 2010 года тайваньский флот проявил интерес к закупке американских боевых кораблей прибрежной зоны для замены стареющих фрегатов класса «Нокс» . [178] В ноябре 2023 года тайваньские СМИ сообщили, что тайваньский флот планирует закупить боевые корабли прибрежной зоны при поддержке Законодательного Юаня . Однако тайваньский флот опроверг этот план. [179] По мнению аналитиков, вероятность внедрения LCS на Тайване была низкой из-за несовместимости с существующей военно-морской инфраструктурой и боевой системой, высоких требований к техническому обслуживанию, высокой стоимости обеспечения и возможности внедрения пропагандистской возможности для Китая, учитывая плохую репутацию LCS. [180]

Япония разработает собственную версию класса Independence . [181] Концепция военного корабля была представлена ​​на оборонной выставке MAST Asia 2017. [182]

Королевский флот Малайзии также построил свой прибрежный боевой корабль на основе проекта класса Gowind , названный фрегатом класса Maharaja Lela . [183]

Список кораблей прибрежной зоны

Первые корабли каждого класса прибрежных боевых кораблей, USS Freedom и USS Independence , маневрируют вместе во время учений у побережья Южной Калифорнии, 2011 г.

По состоянию на декабрь 2019 года запланировано в общей сложности 35 боевых кораблей прибрежной зоны, включая 16 кораблей класса Freedom и 19 кораблей класса Independence . [184] Корабли приписаны либо к Первой эскадре боевых кораблей прибрежной зоны , [185] [186] базирующейся в Сан-Диего, Калифорния , либо ко Второй эскадре боевых кораблей прибрежной зоны , [187] [188] базирующейся в Мейпорте , Флорида.

Примечание: ВМС еще не разместили заказы на 17-й, 18-й и 19-й варианты класса Freedom . Если это произойдет, они будут включены в этот список как «LCS-33», «LCS-35» и «LCS-37».

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Product Lines at Supship Bath". Navsea.navy.mil. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Получено 8 мая 2012 года .
  2. ^ "Пентагон увидел бесполезную затею с военным кораблем. Конгресс увидел рабочие места". The New York Times . 4 февраля 2023 г. Получено 21 марта 2023 г.
  3. ↑ Бен Бримелоу (1 декабря 2017 г.). «Новые ракетные корабли России не должны беспокоить командующих НАТО». Business Insider . Архивировано из оригинала 17 ноября 2018 г. Получено 17 февраля 2019 г.
  4. ^ "Вот почему корабли прибрежной зоны ВМС США наносят удары ниже своего веса | National Interest". Архивировано из оригинала 17 ноября 2018 года . Получено 16 ноября 2018 года .
  5. ↑ Milwaukee Journal Sentinel (5 ноября 2008 г.). «Универсальное судно ВМС» (газетная статья) . Milwaukee Journal Sentinel . Архивировано из оригинала 8 января 2009 г. Получено 19 июля 2009 г.
  6. ^ ab Surface Forces Public Affairs. "USS Independence Commissioned" (пресс-релиз). Navy News Service. NNS100116-31. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Получено 8 мая 2012 года .
  7. ^ ab "LCS не смог пережить войну с Китаем, но мог бы помочь ее предотвратить: CNO". defense.aol.com. 12 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 г. Получено 26 июля 2022 г.
  8. ^ Кавас, Кристофер П. (19 января 2014 г.). «Военно-морской флот и Пентагон сражаются за будущее LCS». navytimes.com . Gannett Government Media. Архивировано из оригинала 22 января 2014 г. Получено 19 января 2014 г.
  9. ^ ab Osborn, Kris (11 декабря 2014 г.). «Hagel Approves Navy's Proposal to Build More Lethal LCS Variant». military.com. Архивировано из оригинала 19 октября 2015 г. Получено 26 июля 2022 г.
  10. ^ ab LaGrone, Sam (15 января 2015 г.). "SNA: Modified Littoral Combat Ships to be Designated Frigates". USNI News . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 г.
  11. ^ Майерс, Меганн (7 августа 2017 г.). «SECNAV представил новое название для LCS: «быстрый фрегат». Navy Times . Архивировано из оригинала 22 августа 2016 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  12. ^ ab Cavas, Christopher P. (17 декабря 2015 г.). "Pentagon Cuts LCS to 40 Ships, 1 Shipbuilder". Military times . Архивировано из оригинала 6 января 2016 г. Получено 2 мая 2016 г.
  13. ^ Конкурс фрегатов открыт: спецификации ВМС раскрывают основные изменения в конструкции [ нерабочая ссылка ] – Defensenews.com, 10 июля 2017 г.
  14. ↑ ВМС опубликовали подробную информацию о новой программе фрегата с управляемыми ракетами FFG(X) в запросе к промышленности. Архивировано 11 июля 2017 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 10 июля 2017 г.
  15. ^ "Отчет Конгрессу по программе фрегатов класса Constellation (FFG-62)". USNI News . 31 августа 2021 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  16. ^ Костелло, Джон (26 января 2009 г.). «Littoral Combat Ship= Mini Gator». Warisboring.com. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. Получено 8 мая 2012 г.
  17. ^ "Гибридные моряки управляют противолодочным модулем LCS". Navy Times . Получено 8 мая 2012 г.
  18. ^ "Военно-морские силы развернут роботизированные охотники за подлодками". Nationaldefensemagazine.org. 17 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 г. Получено 8 мая 2012 г.
  19. ^ "Новая программа TERN от DARPA направлена ​​на то, чтобы увидеть глаза в небе с моря". DARPA. 1 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 15 мая 2013 г. Получено 11 апреля 2013 г.
  20. ^ "ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ 2-Ранние испытания показывают проблемы Lockheed LCS-отчет". Reuters . 21 января 2010 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2010 г. Получено 8 мая 2012 г.
  21. ^ Фримен, Бен. «Ответ на „энергичную оборону“ ВМС прибрежного боевого корабля». Архивировано 5 мая 2012 г. на Wayback Machine . POGO , 1 мая 2012 г.
  22. ^ О'Рурк, Рональд (6 апреля 2012 г.). «Программа военно-морских боевых кораблей прибрежной зоны (LCS): предпосылки, проблемы и варианты для Конгресса». Исследовательская служба Конгресса . RL33741. Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 г. – через Open CRS.
  23. ^ Капаччио, Тони (9 июля 2014 г.). «Выживание прибрежного боевого корабля в атаке под вопросом» . Bloomberg LP Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г. Получено 10 июля 2014 г.
  24. ^ Vego, Milan (сентябрь 2009 г.). «No Need for High Speed». Proceedings Magazine . USNI. Архивировано из оригинала 1 марта 2010 г. Получено 8 мая 2012 г.
  25. ^ Кавас, Кристофер П. «План LCS подвергся нападкам, но получил поддержку». Navy Times , 15 декабря 2010 г.
  26. ^ Фридберг, Сидней Дж. младший. «LCS — это слишком настоящий военный корабль, настаивает SecNav». Архивировано 20 апреля 2012 г. на Wayback Machine . 17 апреля 2012 г.
  27. ^ LCS может также сражаться с Россией и Китаем: руководители ВМС Архивировано 22 января 2016 г. на Wayback Machine – Breakingdefense.com, 20 января 2016 г.
  28. ↑ Роуден, Томас (29 апреля 2014 г.). «Operate Forward: LCS Brings It». navylive.dodlive.mil . ВМС США. Архивировано из оригинала 2 мая 2014 г. Получено 1 мая 2014 г.
  29. ^ Уильямс-Робинсон, М. Дж. «Анализ численности личного состава прибрежного боевого корабля с использованием плана подготовки реагирования флота». Архивировано 30 апреля 2017 г. в Wayback Machine . Военно-морская аспирантура , 2007 г.
  30. ^ Юинг, Филип. «SAS12: модули LCS никогда не могут быть „окончательными“». Архивировано 29 мая 2012 г. на Wayback Machine . DoD Buzz , 16 апреля 2012 г.
  31. ^ О'Рурк, Рональд. «Программа военно-морских боевых кораблей прибрежной зоны (LCS): предпосылки, проблемы и варианты для Конгресса». Архивировано 29 ноября 2014 г. в Wayback Machine . CRS , 20 марта 2012 г.
  32. ^ «Палата представителей вызывает сомнения по поводу укомплектования LCS». Navy Times , 15 мая 2012 г.
  33. ^ "Заместитель министра ВМС обсуждает будущее надводного боевого флота – C-…". 28 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  34. ^ "Тяжелый LCS для иностранных флотов. Возможно". 24 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  35. ^ "Redeeming Freedom – Changes for the US Navy's Littoral Combat Ship". Архивировано из оригинала 7 июня 2013 года . Получено 4 декабря 2012 года .
  36. ^ ab Cavas, Christopher P. "LCS: Quick Swap Concept Dead". Defense News , 14 июля 2012 г.
  37. ^ ab LCS Wargame раскрывает новые тактики на фоне разногласий Архивировано 5 апреля 2014 г. на Wayback Machine – DoDBuzz.com, 2 апреля 2014 г.
  38. ^ "Littoral Combat Ships – Mission Modules". navy.mil . ВМС США. Архивировано из оригинала 10 января 2014 года . Получено 21 января 2014 года .
  39. ^ abcd "Программа военно-морских боевых кораблей прибрежной зоны (LCS): предпосылки, проблемы и варианты для Конгресса". Архивировано 12 марта 2012 г. в Wayback Machine . Исследовательская служба Конгресса , 18 марта 2011 г.
  40. ^ Джин, Грейс. «ВМС США готовятся к новым испытаниям модулей миссии LCS в море». Архивировано 18 ноября 2021 г. на Wayback Machine . Janes , 5 ноября 2012 г.
  41. ^ CAVAS, CHRISTOPHER P. (30 августа 2014 г.). «RIMPAC Exercise Puts LCS Through Paces». defensenews.com . Gannett. Архивировано из оригинала 30 августа 2014 г. . Получено 30 августа 2014 г. .
  42. ^ Результаты нового обзора LCS — отход от первоначального видения. Архивировано 10 сентября 2016 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 8 сентября 2016 г.
  43. ↑ Военно-морской флот выводит из ротации развертывания первые четыре боевых корабля прибрежной зоны. Архивировано 14 сентября 2016 г. на Wayback Machine – Military.com, 9 сентября 2016 г.
  44. ^ abc Navy Plans to Arm LCS With Long-Range Surface Missile Архивировано 9 ноября 2014 г. на Wayback Machine – Defensetech.org, 6 ноября 2014 г.
  45. ↑ Боевой корабль прибрежной зоны готовится к развертыванию в Тихом океане, самому длительному за десятилетия развертыванию ВМС. Архивировано 16 декабря 2014 г. на Wayback Machine – Stripes.com, 13 ноября 2014 г.
  46. ↑ Контр-адмирал Джон Кирби, ВМС США. «Ответный огонь по боевому кораблю ВМС прибрежной зоны». Архивировано 13 октября 2012 г. на Wayback Machine . Журнал Time , 12 октября 2012 г.
  47. ^ "Teledyne выигрывает контракт на производство модулей для боевых кораблей прибрежной зоны стоимостью 9 миллионов долларов". Архивировано 5 ноября 2011 г. на Wayback Machine . Teledyne Technologies , 10 мая 2011 г.
  48. ^ CAVAS, CHRISTOPHER P. (4 марта 2014 г.). «Бюджет ВМС США съедает самолеты и оружие». defensenews.com . Gannett Government Media. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г. . Получено 26 марта 2014 г. .
  49. ↑ Рид, Джон (11 января 2011 г.). «ВМС близки к выбору ракеты Griffin для LCS». DoD Buzz. Архивировано из оригинала 12 марта 2012 г. Получено 8 мая 2012 г.
  50. ^ «LCS совершенствуется, новая ракета на подходе».
  51. ^ "Военно-морской флот рассматривает большие изменения для LCS" Сэм Феллман, Navy Times . 24 января 2011 г.
  52. ^ FRYER-BIGGS, ZACHARY (23 июня 2013 г.). «Raytheon Working on Extending Range of Griffin Missile for LCS». defensenews.com . Gannett Government Media Corporation. Архивировано из оригинала 24 июня 2013 г. . Получено 23 июня 2013 г. .
  53. ↑ Eshel, Tamir (31 июля 2015 г.). «Longbow Missile Scores 7:1 Against Fast Attack Boat Swarm». defense-update.com . Defense-Update.com. Архивировано из оригинала 3 августа 2015 г. . Получено 31 июля 2015 г. .
  54. ↑ ВМС добавляют ракеты Hellfire к LCS Архивировано 13 апреля 2014 г. на Wayback Machine – DoDBuzz.com, 9 апреля 2014 г.
  55. ↑ CNO: Рельсовые пушки и Hellfires делают корабли более смертоносными. Архивировано 12 апреля 2014 г. на Wayback Machine – Defensetech.org, 9 апреля 2014 г.
  56. ↑ Вопросы и ответы с ВМС США по ракетам Lockheed Martin Hellfire для боевых кораблей прибрежной зоны. Архивировано 27 июля 2014 г. на Wayback Machine – Navyrecognition.com, 17 июля 2014 г.
  57. ^ Kongsberg представляет некоторые «вооруженные до зубов» концепции LCS на выставке Sea-Air-Space 2014 Архивировано 13 апреля 2014 г. на Wayback Machine – Navyrecognition.com, 8 апреля 2014 г.
  58. ^ LCS проведет испытание норвежской ракеты Архивировано 21 августа 2015 г. на Wayback Machine – Militarytimes.com, 24 июля 2014 г.
  59. ↑ Норвежские ракетные испытания на прибрежном боевом корабле прошли успешно. Архивировано 25 сентября 2014 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 24 сентября 2014 г.
  60. ^ LCS получит ракеты для следующего развертывания – Defensenews.com, 25 октября 2015 г.
  61. ^ Локки, Алекс (21 июля 2016 г.). «В этом 15-секундном клипе воплотился в жизнь важный элемент военно-морской стратегии США». Business Insider . Архивировано из оригинала 22 июля 2016 г. Получено 23 июля 2016 г.
  62. ↑ Raytheon получила контракт на поставку загоризонтного противолодочного оружия LCS; сумма сделки может составить 848 млн долларов. Архивировано 31 мая 2018 г. на Wayback Machine . USNI News , 31 мая 2018 г.
  63. ^ Боевой корабль прибрежной зоны оснастят лазерным оружием в рамках испытаний ВМС Lockheed Martin. Архивировано 16 января 2020 г. на Wayback Machine . Новости USNI , 13 января 2020 г.
  64. ^ Фейби, Майкл. «Какая цена свободы? LCS-1 покидает сухой док на фоне вопросов о ценности». Архивировано 25 апреля 2014 г. в Wayback Machine . Aviation Week , 9 мая 2012 г.
  65. ↑ Гроазело, Винсент (4 октября 2010 г.). «Thales va tester un sonar remorque pour le LCS américain». MerEtMarine.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 15 июня 2014 года . Проверено 8 апреля 2019 г.
  66. ↑ О'Рурк, Рональд (13 июня 2012 г.), Программа кораблей прибрежной зоны ВМС США (LCS) RL33741: предпосылки, проблемы и варианты для Конгресса (PDF) , заархивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2013 г. , извлечено 11 апреля 2013 г.
  67. ^ ab Greenert, Admiral Jonathan (18 сентября 2013 г.). «Заявление перед Комитетом по вооруженным силам Палаты представителей о планировании секвестра в финансовом году 2014 и перспективах военных служб в отношении стратегического выбора и обзора управления» (PDF) . Палата представителей США. Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2013 г. . Получено 21 сентября 2013 г. .
  68. ↑ LCS ВМС США испытывает противоминную и противолодочную технологию. Архивировано 7 ноября 2014 г. на Wayback Machine – DoDBuzz.com, 7 ноября 2014 г.
  69. ^ ab Скотт, Ричард (14 января 2023 г.). «Thales начала производство гидролокатора CAPTAS-4 для ВМС США». Naval News . Получено 17 июня 2023 г. .
  70. ^ "Контракты на 22 мая 2015 г.". Министерство обороны США . Получено 17 июня 2023 г.
  71. ^ "Littoral Combat Ship (LCS)" (PDF) . Офис директора, эксплуатационные испытания и оценка . Получено 17 июня 2023 г. .
  72. ^ abc LCS Mission Packages: The Basics Архивировано 9 июля 2014 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 21 августа 2013 г.
  73. ^ Экштейн, Меган (30 июля 2015 г.). «LCS Anti-Sub Warfare Package Too Heavy; 3 Contracts Issued For Weight Reduction Study» (Слишком тяжелый пакет противолодочных средств LCS; Выдано 3 контракта на исследование по снижению веса). news.usni.org . USNI. Архивировано из оригинала 31 июля 2015 г. Получено 31 июля 2015 г.
  74. ^ NAVSEA: Сокращение веса бортового противолодочного комплекса не является новой проблемой. Архивировано 27 января 2016 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 4 августа 2015 г.
  75. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 августа 2013 года . Получено 29 июля 2013 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  76. ^ ВМС не будут закупать больше RMMV, будут придерживаться подхода «системы систем» к противоминным мерам Архивировано 27 февраля 2016 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 26 февраля 2016 г.
  77. ^ Стэкли: RMMV, CUSV, Knifefish сыграют свою роль в LCS Mineehunting; не будут соревнованием Архивировано 7 апреля 2016 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 7 апреля 2016 г.
  78. ^ "LCS погружается в нерегулярную войну с новым пакетом миссий". Defense.aol.com. 22 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2012 г. Получено 8 мая 2012 г.
  79. ^ Скалли, Меган. «Имеет ли значение размер флота? Точка разногласий в ВМС». Архивировано 1 апреля 2013 г. на Wayback Machine . Roll Call , 25 ноября 2012 г.
  80. ^ Муньос, Карло. «Морские пехотинцы требуют закрыть пробелы в амфибийном флоте». Архивировано 27 октября 2012 г. на Wayback Machine . AOL Defense , 7 декабря 2011 г.
  81. ↑ Боевой корабль прибрежной зоны USS Coronado (LCS 4) проводит учения по интеграции с морскими пехотинцами США. Архивировано 26 августа 2014 г. на Wayback Machine – Navyrecognition.com, 21 августа 2014 г.
  82. ^ Пэкстон из USMC: Потенциальные развертывания морской пехоты на LCS и JHSV несут риски Архивировано 5 октября 2014 г. на Wayback Machine – News.USNI.org, 2 октября 2014 г.
  83. ↑ Адмирал береговой охраны: LCS «невероятный корабль» для борьбы с наркотиками – Seapowermagazine.org, 4 декабря 2014 г.
  84. ^ ab Как сел на мель военный корабль будущего ВМС США Архивировано 17 сентября 2017 г. в Wayback Machine , Wired, 3 августа 2011 г.
  85. ^ "Sea Fighter (X-Craft)". Nicholsboats.com. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года . Получено 8 мая 2012 года .
  86. ↑ Ник Янг. «Истребитель ВМС США становится домом в Сан-Диего» (пресс-релиз). Navy News Service. NNS050803-02. Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Получено 8 мая 2012 года .
  87. ↑ Командование военно-морских систем по связям с общественностью. "Заложен киль первого боевого корабля прибрежной зоны, USS Freedom" (пресс-релиз). Служба новостей ВМС. NNS050603-18. Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года . Получено 8 мая 2012 года .
  88. ^ "First Littoral Combat Ship Christened". Military.com. 25 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2012 г. Получено 8 мая 2012 г.
  89. ↑ Merle, Renae (13 апреля 2007 г.). «ВМС отменяют сделку с Lockheed Ship Deal». Washington Post . Архивировано из оригинала 15 мая 2008 г. Получено 22 июля 2007 г.
  90. ↑ Sharp, David (3 апреля 2008 г.). «Navy Restarting Contest for Halted Shipbuilding Program». Washington Post . Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 г. Получено 30 апреля 2008 г.
  91. ^ "Стенограмма президентских дебатов". CNN. 26 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2008 г. Получено 26 сентября 2008 г.
  92. ^ "Министерство обороны США". Министерство обороны США . Архивировано из оригинала 1 декабря 2009 года . Получено 14 ноября 2018 года .
  93. ^ "Министерство обороны США". Министерство обороны США . Архивировано из оригинала 1 декабря 2009 года . Получено 14 ноября 2018 года .
  94. ^ "San Diego Union-Tribune, Будущий военный корабль будет носить имя города, 15 марта 2009 г.". Signonsandiego.com. 15 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2013 г. Получено 8 мая 2012 г.
  95. ↑ Washington Post (24 марта 2009 г.). «Национальный брифинг: Lockheed получает вторую сделку по судну» (газетная статья) . Washington Post . Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 г. Получено 25 марта 2009 г.
  96. ^ "Navy orders second LCS from Austal". 2 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2012 г. Получено 5 мая 2009 г.
  97. ^ "Оценка стоимости первых кораблей LCS растет". Navy Times . Получено 8 мая 2012 г.
  98. ^ "Бывший министр ВМС США заявил о недостатках системы покупки кораблей; Associated Press". Newsvine.com. 22 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2012 г. Получено 8 мая 2012 г.
  99. ^ "House panel отменяет сокращения в программах по самолетостроению". Govexec.com. Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Получено 8 мая 2012 года .
  100. ^ Шалал, Андреа (20 марта 2009 г.). «ВМС США изучают более медленные, но более дешевые корабли LCS». Reuters . Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. Получено 8 мая 2012 г.
  101. ^ "У ВМС есть несколько вариантов FFG, чтобы заполнить пробел LCS". Navy Times . Получено 8 мая 2012 г.
  102. ↑ The Washington Times (5 июля 2009 г.). «Почему нам нужны лучшие корабли». The Washington Times . Архивировано из оригинала 7 июня 2011 г. Получено 8 мая 2012 г.
  103. ^ Эвинг, Филип. «Взгляд отрасли: почему ВМС нужен «патрульный фрегат»». Архивировано 31 марта 2012 г. на Wayback Machine . DoD Buzz , 28 марта 2012 г.
  104. ^ "Беспилотные средства могут сэкономить 75% стоимости операций по борьбе с пиратством". Defense-update.com. Архивировано из оригинала 14 мая 2012 г. Получено 8 мая 2012 г.
  105. ^ Борак, Донна (17 сентября 2009 г.). «Военно-морской флот пересматривает план покупки прибрежных боевых кораблей». Sun Journal . Вашингтон. Associated Press. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. Получено 8 апреля 2019 г.
  106. ^ "LCS Solicitation Canceled, To Be Reissued". Aviationweek.com . Получено 8 мая 2012 г.
  107. ^ "Участники конференции согласовали разрешение на строительство кораблей ВМС в 2010 финансовом году". Marinelog.com. 9 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2012 г. Получено 8 мая 2012 г.
  108. ^ "ВМС откладывают решение LCS". Navy Times . Получено 8 мая 2012 г.
  109. ^ "Новые цены LCS будут раскрыты". Navy Times . Получено 8 мая 2012 г.
  110. ^ "GAO: Раннее развертывание LCS навредило программе". Navy Times . Получено 8 мая 2012 г.
  111. ^ "США защищают раннее развертывание прибрежного боевого корабля". Janes.com. Архивировано из оригинала 16 сентября 2010 года . Получено 8 мая 2012 года .
  112. ^ "Navy's No. 2 Civilian Chronicles Missteps in Littoral Combat Ship – B…". archive.is . 15 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  113. ^ "Upgraded LCS Starts Certification Trials". Архивировано из оригинала 20 мая 2013 года . Получено 6 июля 2019 года .
  114. ↑ Мабус: Стоимость LCS снизится – Navytimes.com, 25 июля 2014 г.
  115. ^ Капаччио, Энтони (6 марта 2017 г.). «Пентагон блокирует заход на берег боевых кораблей Littoral Combat Ship Overrun из отчета GAO» . Bloomberg. Архивировано из оригинала 7 марта 2017 г. Получено 8 марта 2017 г.
  116. ^ "Главный испытатель Пентагона: у прибрежных кораблей "почти нулевые шансы завершить 30-дневную миссию"". 1 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2017 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  117. ^ "US Navy said to buy LCS warships from both betters". Reuters . 3 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2018 г. Получено 24 марта 2018 г.
  118. ^ Кавас, Кристофер П. «ВМС просят Конгресс купить оба проекта LCS» Navy Times , 4 ноября 2010 г.
  119. ↑ Хиллман, Лу Сенатор: разделение контракта LCS «по сути сделано» Архивировано 6 ноября 2010 г. в Wayback Machine WLUK , 5 ноября 2010 г.
  120. ^ Дрю, Кристофер. «Чтобы извлечь выгоду из низких цен, ВМС надеются назвать двух победителей контракта на строительство судна». Архивировано 24 марта 2018 г. в Wayback Machine . New York Times , 5 ноября 2010 г.
  121. ^ Slack, Донован. «Керри проталкивает позднюю сделку по кораблям». Архивировано 7 апреля 2011 г. в Wayback Machine . Boston Globe , 13 декабря 2010 г.
  122. ^ Капаччио, Энтони. «Lockheed, Austal продлевают цены на заявки на прибрежные суда». Архивировано 29 ноября 2014 г. в Wayback Machine . Bloomberg News , 13 декабря 2010 г.
  123. ↑ Письмо Дугласа В. Элмендорфа , CBO, Маккейну. Архивировано 12 октября 2011 г. в Бюджетном управлении Конгресса Wayback Machine , 10 декабря 2010 г.
  124. ^ Шалал-Эса, Андреа. «ВМС США призывают Сенат одобрить план создания военного корабля LCS». Архивировано 17 декабря 2010 г. на Wayback Machine . Reuters , 14 декабря 2010 г.
  125. ↑ Hodge, Nathan (30 декабря 2010 г.). «Lockheed, Austal Unit Win Navy Bid». The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 3 сентября 2017 г. Получено 8 августа 2017 г.
  126. ^ "Анализ запроса Пентагона на расходы за 2012 финансовый год". Стоимость войны . 15 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2011 г. Получено 8 мая 2012 г.
  127. ^ Freedberg Jr., Sydney J. «Военно-морскому флоту нужны оба типа LCS для войны с Китаем и Ираном». Архивировано 25 мая 2012 г. на Wayback Machine . AoL Defense , 21 мая 2012 г.
  128. ^ "Littoral battle ships see new delivery delays, Navy says". Stripes . 16 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2013 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  129. ^ "Congressional Watchdog Advises Slowing Spending on Ship" . Bloomberg . 31 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  130. ^ Freedberg, Sydney J. Jr. (25 июля 2013 г.). "LCS Kerfuffle: Navy, GAO May Be In 'Violent Agreement' After All". Архивировано из оригинала 28 июля 2013 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  131. ^ «Военно-морской корабль не может выполнить миссию, сообщается во внутреннем отчете США». Bloomberg . 7 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 9 января 2015 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  132. ↑ Юинг, Филип. «Как ВМС могли начать переделывать LCS?» Архивировано 28 июля 2012 г. на Wayback Machine DoD Buzz , 24 июля 2012 г.
  133. ^ Фримен, Бен. «Военно-морской флот назначает группу для решения проблем военных кораблей». Архивировано 3 октября 2012 г. на Wayback Machine . POGO , 24 августа 2012 г.
  134. ^ «Все в комплекте: модули миссии прибрежного боевого корабля. Архивировано 7 сентября 2014 г. в Wayback Machine ». Defense Industry Daily , 3 сентября 2014 г. Дата обращения: 5 сентября 2014 г.
  135. ^ "Littoral Combat Ship Sets Sail on First Deployment". Архивировано 15 апреля 2013 г. в archive.today .
  136. ^ "Отчет: ВМС США 3-звездочные хотят переоценить прибрежные корабли". Архивировано 16 июня 2013 г. в archive.today .
  137. ^ Лерман, Дэвид (28 марта 2013 г.). «Корабли стоимостью 37 миллиардов долларов не имеют огневой мощи, предупреждает командующий ВМС США». Bangor Daily News . Вашингтон. Рейтер. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 г. Получено 8 апреля 2019 г.
  138. ^ "Военно-морские силы планируют перепроектировать проблемный прибрежный боевой корабль". Defense world . Архивировано из оригинала 14 ноября 2018 года . Получено 14 ноября 2018 года .
  139. ^ "Руководитель Austal USA защищает Littoral Combat Ship от критиков огневой мощи". Архивировано 12 декабря 2013 г. в Wayback Machine . Эллен Митчелл, Alabama Media Group, 10 апреля 2013 г.
  140. ^ "Министр ВМС защищает прибрежный боевой корабль". Архивировано 25 ноября 2023 г. в archive.today .
  141. ^ "LCS Forges Common IT Backbone". 30 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2017 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  142. ^ «Сеть прибрежных боевых кораблей может быть взломана, обнаружили ВМС». Bloomberg . 23 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 26 января 2015 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  143. ^ Капаччио, Тони (6 мая 2014 г.). «Киберзащита для прибрежного боевого корабля переоборудуется». Bloomberg . Архивировано из оригинала 8 мая 2014 г. Получено 8 мая 2014 г.
  144. ^ ab В сценарии с Китаем или Северной Кореей LCS будет участвовать в бою, заявляет ВМС США Архивировано 1 августа 2013 г. в Wayback Machine , Jane's, 29 июля 2013 г.
  145. ↑ Уиллс, Стивен (22 января 2015 г.). «Вопросы живучести LCS остаются нерешенными». Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 9 сентября 2015 г. Получено 16 сентября 2015 г.
  146. ^ Пантер, Джонатан; Фальконе, Джонатан (28 декабря 2021 г.). «Незапланированные расходы на беспилотный флот». Война на скалах .
  147. ↑ Некоторые в ВМС США сомневаются в пригодности прибрежного судна для Азии. Архивировано 11 января 2015 г. на Wayback Machine – Bloomberg.com, 10 апреля 2014 г.
  148. ↑ 7-й флот признал, что LCS не подходит для Тихого океана. Архивировано 13 апреля 2014 г. на Wayback Machine – Military.com, 11 апреля 2014 г.
  149. ^ Littoral Combat Ship: Additional Testing and Improved Weight Control Needd Before to Further Investments. Счетная палата США (отчет). 30 июля 2014 г. GAO-14-749. Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 г. Получено 14 ноября 2018 г.
  150. ^ ab «Что дальше после LCS?» Архивировано 1 июня 2014 г. на Wayback Machine . USNI.org, 25 февраля 2014 г.
  151. ^ «Военно-морские силы планируют новое будущее с флотом из 32 кораблей LCS». Архивировано 26 февраля 2014 г. на Wayback Machine . DoDBuzz.com, 26 февраля 2014 г.
  152. ^ «ВМС США просят промышленность предоставить информацию о продолжении разработки прибрежного боевого корабля». Архивировано 2 мая 2014 г. на Wayback Machine . News.USNI.org, 30 апреля 2014 г.
  153. ^ «Идеи хлынули в оперативную группу малых кораблей ВМС США». Defensenews.com, 23 мая 2014 г.
  154. ^ Пока не ожидается отчета по альтернативе LCS – Navytimes.com, 31 июля 2014 г.
  155. ^ "ВМС не будут обсуждать результаты LCS Follow-on Taskforce до следующего бюджета" Архивировано 3 августа 2014 г. на Wayback Machine . News.USNI.org, 1 августа 2014 г.
  156. ↑ Кавас, Кристофер П. (11 декабря 2014 г.). «Хейгел: новый корабль будет основан на LCS». navytimes.com . Получено 2 мая 2016 г.
  157. ↑ LaGrone, Sam (11 декабря 2014 г.). «Up Gunned LCS Hulls Picked for Navy's Next Small Surface Combatant». usni.org . Архивировано из оригинала 24 марта 2016 г. Получено 2 мая 2016 г.
  158. ^ "Modified LCS Selected for Follow-On Small Surface Combatant". seapowermagazine.org . 12 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 г.
  159. ^ "Разные мнения по новому кораблю ВМС США". defensenews.com . 11 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 г.
  160. ↑ Eshel, Tamir (12 декабря 2014 г.). «ВМС США хотят лучше вооруженные, более защищенные надводные боевые корабли на базе LCS». defense-update.com . Архивировано из оригинала 29 апреля 2016 г. . Получено 2 мая 2016 г. .
  161. ^ Freedburg, Sydney J. (11 декабря 2014 г.). "LCS Lives: Hagel Approves Better Armed Upgrade". breakingdefense.com . Архивировано из оригинала 30 мая 2016 г. . Получено 2 мая 2016 г. .
  162. ↑ Oldham, Chuck (12 декабря 2014 г.). «Hagel's New Small Surface Combatant Gives LCS Eyes, Teeth, and Toughness». Defense Media Network . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 2 мая 2016 г.
  163. ^ Osborn, Kris (4 марта 2015 г.). «Военно-морские силы планируют расширить, ускорить модификации LCS». Военные . Архивировано из оригинала 4 июня 2016 г. . Получено 2 мая 2016 г. .
  164. ^ Экштейн, Меган (15 апреля 2015 г.). «Фрегат будет использовать испытания прибрежных боевых кораблей, сосредоточившись на новых боевых системах». USNI . Архивировано из оригинала 22 апреля 2016 г. Получено 2 мая 2016 г.
  165. ^ Экштейн, Меган (15 октября 2015 г.). «Будущий фрегат ВМС будет оптимизирован для летальности и живучести; не сохранит скорость LCS». USNI . Архивировано из оригинала 21 марта 2016 г. Получено 2 мая 2016 г.
  166. ^ О'Рурк, Рональд (18 апреля 2016 г.). "Программа военно-морских боевых кораблей (LCS)/фрегатов: предпосылки и вопросы для Конгресса" (PDF) . Исследовательская служба Конгресса. Архивировано (PDF) из оригинала 2 апреля 2016 г. . Получено 2 мая 2016 г. .
  167. ^ "SECDEF Carter Directs Navy to Cut Littoral Combat Ship Program to 40 Hulls, Single Shipbuild". USNI . 16 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 г. Получено 2 мая 2016 г.
  168. ^ «ВМС США теперь хотят вывести из эксплуатации первые четыре своих проблемных боевых корабля прибрежной зоны». The drive . 10 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2020 г. Получено 18 февраля 2020 г.
  169. ^ "US Navy offers decommissioning first four LCS more than a ten early". Defense News . 24 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. Получено 18 февраля 2020 г.
  170. ^ "US Navy To Retire First 4 Littoral Combat Ships" Архивировано 22 февраля 2020 г. на Wayback Machine . Дипломат, 14 февраля 2020 г.
  171. ^ Манаранче, Мартин (18 июня 2021 г.). «US Navy Issues FY22 Shipbuilding And Decommissioning Totals to Congress». Военно-морские новости . Архивировано из оригинала 18 июня 2021 г. Получено 18 июня 2021 г.
  172. ^ LaGrone, Sam (10 марта 2022 г.). «Законопроект о защите в размере 728,5 млрд долларов на 2022 финансовый год в последнюю минуту финансирует 13 кораблей ВМС, 12 самолетов F/A-18; спасает 3 LCS от вывода из эксплуатации». USNI . Получено 28 апреля 2022 г.
  173. ↑ Либерман, Орен; Кауфман, Элли; Лендон, Брэд (12 мая 2022 г.). «Глава ВМС США защищает план утилизации проблемных военных кораблей, даже если некоторым из них меньше 3 лет». CNN . Получено 13 мая 2022 г.
  174. ^ "Israel's Littoral Combat Ship Program (LCS-I)". Defense update . Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Получено 8 мая 2012 года .
  175. ^ "Сын Саара". Defense industry daily . 23 февраля 2022 г. Получено 28 мая 2022 г.
  176. ^ LaGrone, Sam (15 сентября 2015 г.). «Сообщения: Саудовцы заинтересованы в приобретении Lockheed Martin Littoral Combat Ship в рамках расширения флота стоимостью 20 млрд долларов». Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 16 сентября 2015 г. Получено 15 сентября 2015 г.
  177. ^ "Saudi Arabia Procures Four MMSC based on Lockheed Martin's Freedom LCS". Navy Recognition . 22 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2017 г. Получено 27 мая 2017 г.
  178. ^ "MND отрицает наличие окончательного плана замены устаревшего фрегата". Новости Тайваня . 11 января 2010 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2011 г. Получено 8 мая 2012 г.
  179. ^ 鍾知諭 (20 ноября 2023 г.). «傳美軍要求台灣採購濱海戰鬥艦？ 國防部駁:無規劃». Up Media (на традиционном китайском языке).
  180. ^ 梅復興 (20 ноября 2023 г.). «【梅復興觀點】籌購LCS「濱海作戰艦」的省思(下)». Тайваньский авангард (на традиционном китайском языке).
  181. ^ "Япония разработает собственную версию прибрежного боевого корабля с помощью США". Want China times . 7 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2014 г. Получено 7 марта 2014 г.
  182. ^ "MAST Asia 2017: Japan's ATLA представляет концепцию будущего многоцелевого тримарана". Navy Recognition . 13 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2019 г. Получено 12 апреля 2019 г.
  183. ^ Йео, Майк (24 августа 2017 г.). «Малайзия запускает свой первый французский LCS, поскольку ВМС переходят к модернизации». Defense News . Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. . Получено 28 марта 2021 г. .
  184. ^ "ВМС США -- Файл фактов: Littoral Combat Ship Class - LCS". Архивировано из оригинала 3 мая 2019 года . Получено 17 февраля 2019 года .
  185. ^ "Cmdr, LCSRON1". public.navy.mil. Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 года . Получено 25 февраля 2018 года .
  186. ^ "LCSRON1 homepage". navy.mil. Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 года . Получено 25 февраля 2018 года .
  187. ^ "LCSRON2". public.navy.mil. Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 года . Получено 25 февраля 2018 года .
  188. ^ "Littoral Combat Ship Squadron 2 Established". navy.mil. 14 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 19 января 2018 г. Получено 25 февраля 2018 г.
  189. ^ "ВМС выводят из эксплуатации первый прибрежный боевой корабль USS Freedom, наносят удар по буксиру USNS Sioux". Новости USNI . 4 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2021 г. Получено 6 октября 2021 г.
  190. ^ "USS Independence (LCS 2) Decommissions After Distinguished Service". ВМС США . Архивировано из оригинала 30 июля 2021 г. Получено 30 июля 2021 г.
  191. ^ Берджесс, Ричард Р. (9 июля 2021 г.). «Расписание вывода из эксплуатации кораблей ВМС США на 2022 год». Seapower . Архивировано из оригинала 12 июля 2021 г. Получено 12 июля 2021 г.
  192. ^ "USS Milwaukee выведен из эксплуатации, боевой корабль активен с 2015 года". FOX 6 Milwaukee . 8 сентября 2023 г. Получено 9 сентября 2023 г.
  193. ^ ab Mongilio, Heather (27 сентября 2023 г.). «Военно-морской флот выведет из эксплуатации боевые корабли прибрежной зоны USS Little Rock и USS Detroit на этой неделе». USNI News . Получено 3 октября 2023 г.
  194. ^ "USS Sioux City официально выведен из эксплуатации". KTIV Television . 14 августа 2023 г. Получено 14 августа 2023 г.
  195. ^ ab Program Executive Office Unmanned and Small Combatants (18 сентября 2018 г.). «Военно-морские силы награждают три прибрежных боевых корабля». Командование военно-морских систем . Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. Получено 28 марта 2021 г.
  196. ^ NAVSEA, Office of Corporate Communications (15 января 2019 г.). «Заявление ВМС о прибрежном боевом судне». Командование военно-морских систем . Архивировано из оригинала 29 июля 2019 г. Получено 28 марта 2021 г.
  197. ^ ab "AUSTAL AWARDED LCS 36, AND 38". Austal. 16 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Получено 17 декабря 2018 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Корабли прибрежной зоны» .