Истребитель танков , охотник на танки или убийца танков — это тип боевой бронированной машины , преимущественно предназначенный для противотанковых задач. Обычно они вооружены артиллерийским орудием прямой наводки , также известным как самоходная противотанковая пушка или ракетная установка , также называемая противотанковым ракетоносцем . Машины предназначены специально для поражения и уничтожения танков противника , зачастую с ограниченными эксплуатационными возможностями.
Если танки предназначены для боя на передовой , сочетая в себе оперативную подвижность , тактические наступательные и оборонительные возможности и выполняя все основные задачи бронетанковых войск, то истребители танков созданы специально для борьбы с танками и другими боевыми бронированными машинами противника. [1] Многие из них основаны на гусеничном танковом шасси , а другие — на колёсах.
Со времен Второй мировой войны мощные истребители танков с артиллерийским вооружением вышли из моды, поскольку армии отдавали предпочтение многоцелевым основным боевым танкам . Однако легкобронированные носители противотанковых управляемых ракет (ПТУР) обычно используются для дополнительных противотанковых действий на больших дальностях. Возрождение экспедиционных войн в первые два десятилетия 21 века привело к появлению колесных машин с артиллерийским вооружением, иногда называемых «защищенными артиллерийскими системами», которые могут иметь внешнее сходство с истребителями танков, но используются в качестве прямой огневой поддержки. подразделения, как правило, оказывающие поддержку в операциях низкой интенсивности , как это было во время войн в Ираке и Афганистане .
Специализированные противотанковые машины впервые появились во время Второй мировой войны, когда комбатанты разработали эффективную бронетехнику и тактику. Некоторые из них представляли собой не более чем временные решения, устанавливающие противотанковую пушку на гусеничную машину для обеспечения мобильности, в то время как другие представляли собой более сложные конструкции. Примером развития технологии истребителей танков на протяжении всей войны являются машины Marder III и Jagdpanzer 38 , которые сильно отличались, несмотря на то, что были основаны на одном и том же шасси: Marder был просто противотанковой пушкой на гусеничном ходу, тогда как Jagdpanzer 38 продавался некоторую огневую мощь (ее 7,5 cm Pak 39 , предназначенная для работы в пределах полностью бронированного боевого отделения, стреляет теми же снарядами с уменьшенным метательным зарядом по сравнению с 7,5 cm Pak 40 компании Marder ) для лучшей броневой защиты и простоты маскировки на поле боя .
За исключением большинства американских образцов, все истребители танков представляли собой безбашенные машины с неподвижной или казематной надстройкой. При использовании истребителя танков против танков противника из оборонительной позиции, например из засады, отсутствие вращающейся башни не было особенно критичным, а вот нижний силуэт был весьма желателен. Безбашенная конструкция позволяла разместить более мощное орудие, обычно специализированное противотанковое орудие (вместо основного орудия общего назначения обычного танка , стрелявшего как противотанковыми, так и фугасными боеприпасами), которое имело более длинный ствол, чем можно было установить. в башенном танке на том же шасси. Отсутствие башни увеличило внутренний объем машины, что позволило увеличить боекомплект и комфорт экипажа. [2] Устранение башни позволило машине иметь более толстую броню, а также позволило сконцентрировать эту броню в корпусе. Иногда не было бронированной крыши (только защитное покрытие), чтобы снизить общий вес до предела, который могло выдержать шасси. Отсутствие башни означало, что истребители танков можно было производить значительно дешевле, быстрее и проще, чем танки, на которых они базировались, и они пользовались особой популярностью в условиях нехватки производственных ресурсов.
Первыми немецкими истребителями танков были Panzerjäger («Охотники за танками»), которые устанавливали существующую противотанковую пушку на удобное для мобильности шасси, обычно с трехсторонним орудийным щитом для защиты экипажа. Например, 202 устаревших легких танка Panzer I были модифицированы путем удаления башни и переоборудованы в самоходную 4,7-см PaK(t) Panzerjäger I. Аналогичным образом танки Panzer II использовались на восточном фронте. Захваченные советские 76,2-мм противотанковые пушки были установлены на модифицированное шасси Panzer II, в результате чего получилась самоходная противотанковая пушка Marder II . Наиболее распространенной установкой была немецкая 75-мм противотанковая пушка на шасси чешского Panzer 38(t) под названием Marder III . Шасси Panzer 38(t) также использовалось для создания истребителя танков Jagdpanzer 38 в стиле каземата. Серия Panzerjäger продолжилась до 88-мм танка Nashorn .
Немецкие истребители танков на базе среднего танка Panzer III и более поздних немецких танков имели большую броню, чем их танковые аналоги. Один из наиболее успешных немецких истребителей танков был спроектирован как самоходная артиллерийская установка — Sturmgeschütz III . Основанный на шасси танка Panzer III, Sturmgeschütz III первоначально был оснащен короткоствольной тихоходной пушкой, напоминающей гаубицу, и был приписан к артиллерийскому роду войск для огневой поддержки пехоты в качестве штурмового орудия . Позже, после встречи с советскими танками, его переоборудовали сравнительно короткоствольной высокоскоростной противотанковой пушкой, обычно с дульным тормозом , позволяющей ему выполнять функции истребителя танков. Sturmgeschütz III с момента своего появления в 1938 году использовал новую надстройку казематного типа с интегрированной конструкцией, аналогичную надстройке более поздних конструкций машин Jagdpanzer , для полного ограждения экипажа. Он использовался для поддержки пехоты и наступательных танковых операций, а также для защиты от танков. Штурмовое орудие StuG III было самой производимой в Германии полностью гусеничной боевой бронированной машиной во время Второй мировой войны и второй по объему производства немецкой боевой бронированной машиной любого типа после Sd.Kfz . 251 полугусеничный .
Хотя ранние немецкие Panzerjäger имели более эффективное вооружение, чем танки, на которых они базировались, им, как правило, не хватало защиты экипажа из-за тонкобронированных надстроек с открытым верхом. На смену формату конструкции машин Panzerjäger с «открытым верхом» пришел Jagdpanzer («охотничьи танки»), в которых орудие устанавливалось в надстройках в стиле каземата, полностью закрывающих боевое отделение броней, которая обычно была неотъемлемой частью корпуса. Первым из этих Jagdpanzer был 70-тонный Ferdinand (позже переименованный в Elefant ), созданный на базе шасси, корпусов и систем привода девяноста одного тяжелого танка Porsche VK4501(P) , с установкой длинноствольной 88-мм пушки. орудие в дополнительном каземате, больше похожее на более ранние Panzerjägers с дополнительной броней для орудийного расчета, но в Ferdinand оно полностью заключает орудие и огневой расчет в добавленном каземате, как это делали более поздние специально построенные Jagdpanzers . Однако « Фердинанд» был механически ненадежным и трудным в маневрировании, и после того, как весь девяносто один корпус и система привода без башни «Порше Тигр» были переоборудованы, больше построено не было. Немецкая армия добилась большего успеха с «Ягдпантерой» . Представленный в середине 1944 года Jagdpanther, всего было выпущено около 415 экземпляров, считался лучшим из проектов Jagdpanzer казематной конструкции. [3] Он имел ту же мощную 88-мм пушку PaK 43, что и на громоздком « Элефанте» , теперь установленную на шасси среднего танка «Пантера» , что обеспечивало значительно улучшенную бронепробиваемость в машине среднего веса.
Столкнувшись с усилением оборонительной войны, немецкая армия обратилась к более крупным и мощно вооруженным моделям Jagdpanzer, и в июле 1944 года с конвейера сошел первый Jagdtiger ; это была самая тяжелая немецкая боевая бронированная машина, поступившая на действительную службу. [3] Jagdtiger был создан на базе тяжелого танка Tiger II и имел очень большую 128-мм пушку PaK 44 и тяжелую броневую защиту. Всего было выпущено 88 машин Jagdtiger , что едва соответствует общему количеству более ранних машин Ferdinand/Elefant. Впервые они были направлены в боевые части в сентябре 1944 года.
Решение немецких конструкторов бронетехники использовать на всех истребителях танков надстройку казематного типа имело преимущество уменьшенного силуэта, что позволяло экипажу чаще вести огонь с дефиладных засадных позиций. Такие конструкции также были проще и быстрее в изготовлении и обеспечивали хорошую защиту экипажа от артиллерийского огня и осколков снарядов. Однако отсутствие вращающейся башни ограничивало поворот орудия несколькими градусами. Это означало, что водителю обычно приходилось направлять весь танк на цель, а это гораздо более медленный процесс, чем простое вращение башни с приводом. [4] Если машина становилась обездвиженной из-за отказа двигателя или повреждения гусеницы, она не могла повернуть орудие для противодействия танкам противника, что делало ее очень уязвимой для встречного огня. [5] Эта уязвимость позже была использована танковыми силами противника. Даже самые крупные и мощные немецкие истребители танков были найдены брошенными на поле боя после боя, обездвиженными в результате одного или нескольких попаданий осколочно-фугасного (ОФ) или бронебойного (ББ) снаряда в гусеницу или переднюю ведущую звездочку. [6]
Самым известным итальянским истребителем танков Второй мировой войны была самоходная артиллерийская установка. Semovente da 75/18 , основанная на раме M13/40 , была разработана для поддержки пехоты на передовой и поэтому имела фиксированное вооружение: 75-мм пушку в каземате. Однако благодаря небольшой высоте (185 см) и калибру орудия 75/18 также показал хорошие результаты в противотанковом бою, сражаясь с британскими и американскими (но не советскими) частями. После перемирия 1943 года 75/18 продолжали использоваться немецкими войсками.
Построенный на той же раме Semovente da 105/25 был оснащен 105-мм пушкой и из-за своей меньшей высоты получил название « бассотто » (по-итальянски «такса» ). [7] Когда производство началось в 1943 году, 105/25 использовался немецкими войсками. Дальнейшим развитием стал Semovente da 75/46 , имевший более длинное орудие, чем 75/18, и наклонную броню толщиной 100 мм, что делало его похожим на Sturmgeschütz III . Всего было изготовлено 11 таких экземпляров. До Semovente da 75/18 L40 , построенный на шасси легкого танка L6/40 , участвовал в боевых действиях в Африке и России, но с неутешительными результатами.
Type 1 Ho-Ni I была первой самоходной артиллерийской установкой Императорской японской армии . [8] Они должны были стать самоходными артиллерийскими установками и истребителями танков для танковых дивизий . [9] [10] Планировалось, что артиллерийский танк Type 1 Ho-Ni I войдет в состав роты огневой поддержки в каждом из танковых полков. [10] Type 1 Ho-Ni I был разработан с использованием существующего шасси и двигателя среднего танка Type 97 Chi-Ha и заменой орудийной башни 75 -мм полевой пушкой Type 90, установленной в открытом каземате с лобовой и бортовой броней. только. [11] Они поступили на вооружение в 1942 году и впервые были задействованы в бою в битве при Лусоне на Филиппинах в 1945 году. Некоторые из них использовались на стационарных окопах. [12]
Вариант, известный как Type 1 Ho-Ni II, устанавливал 105-мм гаубицу Type 91 и имел слегка измененную надстройку, вплоть до бортовой брони, с перенесенными смотровыми козырьками. [13] Производство началось в 1943 году, и было построено всего 54 экземпляра. [11]
Другим произведенным вариантом был Type 3 Ho-Ni III , на котором в полностью закрытом бронированном каземате устанавливалась танковая пушка Type 3 калибра 75 мм для решения проблемы защиты экипажа в ближнем бою. [14] [15] Сварная надстройка имела наклонную броню, а артустановка имела дополнительный штампованный бронелист. [16] Общее количество произведенных всех трех типов серии Ho-Ni составило 111 единиц. [11] Большинство подразделений Хо-Ни были оставлены на родных японских островах , чтобы составить часть обороны против предполагаемого американского вторжения , и не участвовали в боевых действиях до капитуляции Японии . [17] [18]
Танк Type 2 Ho-I Gun использовал шасси среднего танка Type 1 Chi-He . [19] Она была спроектирована как самоходная гаубица с короткоствольной 75-мм пушкой Тип 99 для обеспечения огневой поддержки с близкого расстояния. [19] [20] Для развертывания танк-пушка предназначался для использования в роте огневой поддержки каждого из танковых полков. Известно, что ни один артиллерийский танк Тип 2 Ho-I не участвовал в боях до капитуляции Японии. Прототип был построен в 1942 году, в 1944 году выпущена 31 единица. [19]
Самоходно-артиллерийская установка Type 4 Ho-Ro использовала модифицированное шасси Type 97. На этой платформе устанавливалась 150-мм гаубица Тип 38 . [17] Основное орудие могло стрелять снарядами Type 88 APHE и HEAT . Учитывая казнозарядное устройство, максимальная скорострельность составляла всего 5 выстрелов в минуту. [21] Конструкция шасси ограничивала угол возвышения орудия до 30 градусов. Другие проблемы конструкции включали тот факт, что, хотя расчет орудия был защищен орудийным щитом с толщиной брони 25 мм спереди, щит простирался лишь на очень небольшое расстояние по бокам; [22] оставляя остальные стороны и спину открытыми. Они были срочно приняты на вооружение, развернуты и участвовали в боях во время Филиппинской кампании в последний год Второй мировой войны . [23] Оставшиеся подразделения были переброшены на Окинаву по одному и по двое для защиты острова во время битвы за Окинаву , но их численность была значительно меньше американской артиллерии. [24]
Как и у немцев 1943 года, на большинстве советских образцов устанавливались противотанковые орудия с ограниченным ходом в безбашенных корпусах казематного типа, по общему конструктивному формату очень похожие на собственные немецкие машины Jagdpanzer . В результате оружие стало меньше, легче и проще в изготовлении, способным нести более крупные орудия, чем любой современный танк, включая «Королевский тигр». Советский Союз произвел большое количество 85-мм СУ-85 и 100-мм САУ-100 на базе того же шасси, что и средний танк Т-34 ; Вместо этого более мощная трансмиссия и корпус тяжелого танка ИС-2 были использованы для производства более тяжелых ИСУ- 122 с 122-мм вооружением и 152 - мм ИСУ-152 , оба из которых обладали впечатляющими противотанковыми возможностями, за что каждый из них обладал впечатляющими противотанковыми возможностями. из них русское прозвище Зверобой («звероубийца») за способность уничтожать немецкие « Тигры» , «Пантеры » и «Слоны» . Предшественницей ИСУ 152 была СУ-152 , построенная на шасси КВ-1с и имевшая много общего (в том числе с орудием) с ИСУ-152. ИСУ-152, построенная как тяжелое штурмовое орудие, при поражении танков полагалась на вес снаряда, выпущенного из гаубицы М-1937/43. [25] В 1943 году Советский Союз также перевел все производство легких танков, таких как Т-70, на гораздо более простые и лучше вооруженные САУ СУ-76 , которые использовали ту же трансмиссию. СУ-76 изначально проектировалась как противотанковая машина, но вскоре была переведена на роль поддержки пехоты. [26]
Армия США и аналогичные британские разработки сильно отличались по своей концепции. В свете падения Франции доктрина США была основана на осознанной необходимости разгромить немецкую тактику блицкрига , и американские подразделения ожидали, что столкнутся с большим количеством немецких танков, атакующих на относительно узких фронтах. Ожидалось, что они прорвутся сквозь тонкую завесу противотанковых орудий, поэтому было принято решение о том, что основные противотанковые подразделения — истребительные танковые батальоны (ТД) — должны быть сконцентрированными и очень мобильными. На практике такие нападения Германии случались редко. На протяжении всей войны только один батальон участвовал в бою, подобном первоначально предусмотренному ( 601-й в битве при Эль-Гуттаре ). Командование истребителей танков в конечном итоге насчитывало более 100 000 человек и 80 батальонов, каждый из которых имел по 36 самоходных истребителей танков или буксируемых орудий.
Ожидалось, что с любой огневой позиции будет произведено лишь несколько выстрелов . Были предусмотрены сильные разведывательные подразделения, чтобы ПТ могли с максимальной выгодой использовать заранее подготовленные огневые позиции. Особое внимание уделялось фланговому огню ПТ как для пробития более тонкой бортовой брони противника, так и для уменьшения вероятности точного ответного огня противника.
Все американские истребители танков официально назывались одним и тем же собирательным термином, используемым для американских самоходно-артиллерийских орудий, — «артиллерийский лафет». Конструкции должны были быть очень мобильными и хорошо вооруженными. В большинстве конструкций на основе корпусов танков использовались специальные башни с открытым верхом, конструкция которых отличалась от оригинального танка, на котором он был основан, что должно было как снизить вес, так и разместить более крупное орудие. Самая ранняя целесообразная конструкция заключалась в установке 75-мм полевой пушки M1897 в установке с ограниченным ходом на полугусеничном шасси M3 , получившем обозначение 75 mm Gun Motor Carriage M3 . Другой, значительно менее успешной, ранней конструкцией была M6 Gun Motor Carriage , на которой американская 37-мм противотанковая пушка устанавливалась лицом назад на кузове легкого грузовика Dodge массой 3/4 тонны.
М3 впервые был использован против японцев на Филиппинах, а затем в тунисской кампании войны в Северной Африке. Некоторые из них были поставлены британским подразделениям, которые использовали их в разведывательных полках бронетехники для огневой поддержки. M6 GMC не был бронирован, а 37-мм пушка к моменту поступления на вооружение была заразна против большинства танков противника.
Безусловно, наиболее распространенной конструкцией в США и первой, которая была полностью гусеничной и с башней (которая стала американской визитной карточкой конструкции «истребителей танков» времен Второй мировой войны), была 3-дюймовая артиллерийская установка M10 , позже дополненная 90-мм пушечной моторной лафетом. M36 — оба основаны на корпусе и трансмиссии M4 Sherman — и 76-мм Gun Motor Carriage M18 (Hellcat) с уникальной конструкцией корпуса и трансмиссии, имеющей небольшое визуальное сходство с тем, что использовалось для более позднего легкого танка M24 Chaffee . M18 был ближе всего к идеалу США; Машина была очень быстрой, небольшой и имела 76-мм орудие в открытой башне без крыши. M36 Jackson GMC обладал единственной боевой пушкой американского происхождения, которая могла конкурировать с немецкой противотанковой пушкой 8,8 cm Pak 43 и ее танковым вариантом, 90-мм пушкой M3 , а M36 оставалась на вооружении и после Второй мировой войны. Единственной специализированной американской боевой машиной любого типа, построенной во время войны и напоминавшей немецкие и советские истребители танков корпусом и общей конструкцией артиллерийской установки, был экспериментальный сверхтяжелый танк Т28 , на котором была установлена 105-мм длинноствольная пушка Т5Е1. пушка. Максимальная дальность стрельбы этого орудия составляла 12 миль (20 км), и изначально машина проектировалась как тяжелобронированная самоходная штурмовая артиллерийская установка, способная прорвать оборону Германии на линии Зигфрида .
Из этих истребителей танков только 90-мм пушка М36 оказалась эффективной против лобовой брони более крупных немецких бронемашин на больших дистанциях. [27] Открытый верх и легкая броня делали эти истребители танков уязвимыми для чего-либо большего, чем огонь из стрелкового оружия. Поскольку количество немецких танков, с которыми столкнулись американские войска, на протяжении всей войны неуклонно уменьшалось, большинство батальонов были разделены и переданы пехотным частям в качестве вспомогательных войск, сражались как штурмовые орудия или использовались по существу как танки. В этом смысле они были альтернативой отдельным танковым батальонам , придававшимся различным пехотным дивизиям.
Ожидание того, что немецкие танки будут задействованы в массовом построении, оказалось ошибочным. На самом деле немецкие атаки эффективно использовали общевойсковые войска на земле, сражаясь сплоченно. Американские батальоны истребителей танков состояли из трех рот истребителей танков при поддержке девяти секций охраны. Одноцелевая тактика батальона истребителей танков не учитывала нетанковые угрозы. [28]
В 1950-х годах цель обеспечения воздушно-десантных войск парашютными самоходными противотанковыми средствами привела к развертыванию M56 «Скорпион» и М50 «Онтос» . Позже эта концепция привела к созданию легкого танка M551 Sheridan середины 1960-х годов.
Британские танки в первые годы войны, как пехотные, так и крейсерские , были (за исключением довоенной конструкции «Матильда I» ) оснащены орудием, способным использовать против современных танков противника, — 40-мм 2-фунтовой пушкой Ordnance QF. . Когда она стала доступной, ее заменили на 57-мм 6-фунтовую пушку Ordnance QF . Дополнительный импульс был дан развитию противотанкового вооружения, кульминацией которого стала 17-фунтовая 76-мм пушка Ordnance QF , широко считавшаяся одной из лучших противотанковых пушек войны. [29]
Буксируемые противотанковые орудия были прерогативой Королевской артиллерии , а транспортные средства, приспособленные для установки артиллерии, включая противотанковые самоходные орудия, такие как Deacon (6 фунтов на шасси бронированного колесного грузовика) и Archer (17 фунтов на гусеничном шасси) и американские Поставляемые машины были их собственностью, а не Королевским бронетанковым корпусом .
Самоходки, построенные по образцу «истребителей танков», возникли из-за желания использовать 17-фунтовую противотанковую пушку QF и одновременного отсутствия подходящих стандартных танков для ее перевозки. В результате они носили несколько импровизированный характер. Установка орудия на шасси танка «Валентайн» в неподвижной надстройке придавала « Арчеру » сходство по внешнему виду с легким шасси немецкого Marder III . 17-фунтовая пушка также использовалась для переоснащения поставленной США ПТ-САУ M10 , заменив американскую 3-дюймовую пушку для производства 17-фунтовой SP Achilles .
В 1942 году Генеральный штаб договорился об исследовании самоходных установок 6-фунтовых, 17-фунтовых, 3-дюймовых 20-фунтовых орудий и 25-фунтовой полевой пушки/гаубицы на кораблях Matilda II , Valentine , Crusader и Cavalier (Cruiser Mark VII). ) танковое шасси. В октябре 1942 года было решено продолжить использование шасси «Валентайн» с 17-фунтовой пушкой (которая впоследствии стала «Арчер») и 25-фунтовой пушкой (которая поступила на вооружение как « Бишоп »). [30]
Хотя был общий переход к орудию общего назначения, которое можно было бы использовать как против танков, так и для поддержки пехоты, возникла необходимость поместить 17-фунтовую пушку в танк для использования против тяжелых танков противника. Cruiser Mk VIII Challenger представлял собой проект использования 17-фунтового танка для поддержки крейсерского танка Cromwell . Задержки привели к тому, что его численность превысила численность Sherman Firefly , но производной от Challenger был вариант Avenger с более или менее открытым верхом , выпуск которого был отложен до послевоенного времени, прежде чем поступить на вооружение. Урезанная 17-фунтовая пушка 77mmHV использовалась для оснащения танка «Комета» в последний год войны.
Ближе всего британцы подошли к разработке бронированного истребителя танков в духе немецких Jagdpanzers или советских серий ISU, был Churchill 3-inch Gun Carrier — шасси танка Churchill с квадратной надстройкой вместо башни и установкой 3-дюймовой пушки. зенитная пушка . Хотя в 1942 году было заказано несколько машин и пятьдесят поставлено, [31] они не были приняты на вооружение, поскольку непосредственная угроза миновала. Проект был отклонен в пользу разработки варианта танка Cromwell с 17-фунтовым вооружением, что в конечном итоге привело к созданию танка Comet . «Тяжелый штурмовой танк «Черепаха » , предназначенный для прорыва фиксированных оборонительных линий, был хорошо бронирован и имел очень мощное 32-фунтовое (94-мм) орудие, но не дошел до боевого применения.
К 1944 году несколько Шерманов, находящихся на вооружении Великобритании, были переоборудованы в Шерман Файрфлай , добавив к ним 17-фунтовую пушку QF. Первоначально это давало каждому отряду (взводу) «Шерманов» один мощновооруженный танк. К концу войны - за счет производства большего количества «Светлячков» и замены «Шерманов» британскими танками - около 50% «Шерманов» на вооружении Великобритании были «Светлячками». Sherman Firefly, однако, не считается истребителем танков, поскольку он все еще мог выполнять другие обязанности обычного M4 Sherman , хотя Firefly был менее боеспособен из-за поздней разработки фугасного снаряда для 17-фунтовой пушки QF.
До 1942 года танковые войска Румынии были оснащены исключительно устаревшими танками Р-1 , Р-2 и Р35 . Столкнувшись с большими проблемами против советских танков Т-34 и КВ-1 на Восточном фронте, руководство румынской армии искало пути улучшения своих противотанковых возможностей. Первоначальным планом было создание танка, сравнимого по характеристикам с Т-34 ; [32] Вместо этого Румыния остановила свой выбор на нескольких истребителях танков, поскольку они были более адекватны ее промышленности.
Mareşal , вероятно, самая известная румынская ББМ времен войны; историки Стивен Залога и Марк Эксуорси утверждают, что он вдохновил дизайн более позднего немецкого Hetzer . [33] [34] Имея высоту всего около 1,5 м, из-за чего врагам было бы очень трудно поразить его, «Марешаль» представлял собой легкобронированную, но очень мобильную машину. Он был вооружен румынской 75-мм противотанковой пушкой Reşiśa M1943 , которая, по словам Марка Эксуорси, оказалась одной из лучших в своем классе во время Второй мировой войны. В ходе испытаний Maresal доказал, что во многих аспектах превосходит StuG III G , с которым конкурировал. Эти факты позволяют предположить, что Mareşal был бы эффективным истребителем танков, если бы он был задействован в бою. Однако были и критики автомобиля, особенно среди высокопоставленных румынских чиновников. Он никогда не участвовал в боевых действиях, потому что вторгшаяся советская армия остановила его производство. [35]
Среди других румынских истребителей танков — TACAM R-2 и TACAM T-60 , которые были переоборудованы из лёгких танков R-2 и T-60 соответственно. Оба они видели действие. Один TACAM R-2 сохранился до наших дней и выставлен в Национальном военном музее в Бухаресте . [36] Еще одной модификацией стал VDC R-35 , единственный в Румынии башенный истребитель танков. Существовали еще два предложенных истребителя танков: TACAM R-1 и TACAM T-38 . [37]
Варианты польских танкеток ТКС и ТК-3, вооруженные 20-мм пушкой (23–26 машин), были оперативно задействованы во время вторжения в Польшу . [38] Они использовались в качестве противотанкового компонента разведывательных подразделений. Также имелись ТКС-Д с 37-мм вооружением (2 опытные машины) и ТКД с 47-мм вооружением (4 опытные машины). Неизвестно, использовались ли они вообще в оперативном порядке.
Из-за быстрого поражения Франции французских машин было построено мало. Laffly W15 TCC ( Chasseur de chars ) представлял собой попытку быстро построить легкий истребитель танков путем установки 47-мм противотанковой пушки SA37 на легкобронированный артиллерийский тягач Laffly W15T . Разрабатывались и другие французские истребители танков, в том числе SOMUA SAu-40, ARL V39 и различные специальные модификации Lorraine 37L . [ нужна цитата ]
Перед лицом Варшавского договора была определена общая потребность в дополнительной огневой мощи. В конце 1960-х годов Западная Германия разработала Kanonenjagdpanzer , по существу модернизированный Jagdpanzer времен Второй мировой войны с 90-мм пушкой. Поскольку советские конструкции стали более тяжелобронированными, 90-мм пушка стала неэффективной, и Kanonenjagdpanzers были модернизированы для других целей или сняты с вооружения. Были предусмотрены некоторые условия для установки 105-мм пушки, и многие машины были модифицированы для стрельбы ракетами HOT или TOW вместо основного орудия. Эти модернизированные варианты оставались на вооружении до 1990-х годов. [39]
С разработкой в 1960-х годах гибких противотанковых ракет , которые можно было устанавливать практически на любую машину, концепция истребителя танков трансформировалась в легкие машины с ракетами. Поскольку масса основных боевых танков достигла диапазона от сорока до семидесяти тонн, воздушно-десантные войска не смогли развернуть достаточные противотанковые силы. Результатом стал ряд попыток создать легкую машину, в том числе обычные АСУ-85 , M56 «Скорпион» , безоткатный винтовочный « Онтос» , а также бронегрузовик «Хамбер Хорнет» с ракетным вооружением и легкую штурмовую машину «Шеридан ». Последние разработки в этой категории — 2С25 «Спрут-СД» , вооруженный современной 125-мм танковой пушкой, которая также способна запускать такие ракеты, как 9М119 «Свирь» , и модифицированные Израилем « Пандур II» , которые должны поступить на вооружение Филиппин . Армия к 2022 году будет вооружена башней Elbit и 105-мм пушкой.
Боевые машины пехоты (БМП) многих вооруженных сил несут противотанковые ракеты в каждом пехотном взводе, а ударные вертолеты также добавили противотанковые возможности на современное поле боя. Но все еще существуют специализированные противотанковые машины с очень тяжелыми ракетами большой дальности, а также машины, предназначенные для использования с воздуха .
Существуют также специализированные противотанковые машины, построенные на шасси обычного бронетранспортера или бронеавтомобиля . Примеры включают американские M901 ITV (Improved TOW Vehicle) и норвежские NM142 , оба на шасси M113 , несколько советских пусковых установок ПТУР на базе разведывательной машины БРДМ , британские FV438 Swingfire и FV102 Striker и немецкую серию Raketenjagdpanzer , построенную на шасси HS 30 и БМП Marder . Индия разместила на вооружении NAMIS (ракетную систему «Наг»), оснащенную ракетами «Наг» .
Общевойсковой батальон армии США имеет две пехотные роты с БМП Bradley с ракетным вооружением TOW и может нанести большую концентрацию точного и смертоносного огня по атакующему подразделению противника, использующему ББМ. Они могут быть дополнены мобильными подразделениями вертолетов AH-64 Apache, вооруженных противотанковыми ракетами Hellfire.
Машины-ракетоносцы часто называют противотанковыми ракетоносцами, а не истребителями танков.
Несмотря на распространение ПТУР, некоторые ПТ-САУ с артиллерийским вооружением продолжают использоваться. В Китае разработаны гусеничные ПТЗ89 и колесные ПТ- САУ ПТЛ02 . PTZ89 вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, а PTL02, разработанной NORINCO для новых легких мотострелковых дивизий НОАК, оснащен 100-миллиметровой (3,9 дюйма) пушкой (версия, вооруженная 105-мм нарезной пушкой, доступен для экспорта). PTL02 построен на колесном шасси 6×6 БТР WZ551 .
Италия и Испания используют построенный в Италии колесный истребитель танков Centauro со 105-мм пушкой.
Тем временем Россия использует российский 2С25 «Спрут-СД» , действующий как плавающий легкий танк/истребитель танков, вооруженный 125-миллиметровой (4,9 дюйма) пушкой.
Sabrah Pandur II — это колесный вариант истребителя танков Sabrah Light Tank, разработанный израильской компанией Elbit Systems для будущих боевых систем филиппинской армии .
Армия США использовала колесную мобильную артиллерийскую систему M1128 до 2022 года. [40]