Спортивный сезон
Серия Formula Renault 3.5 2010 года стала шестым сезоном в категории одноместных автомобилей . Он начался на трассе Сьюдад-дель-Мотор-де-Арагон в Испании 17 апреля и завершился на трассе Каталонии , также в Испании, 10 октября.
Чемпионат среди пилотов выиграл Михаил Алешин из Carlin после решающего матча за титул в последней гонке с гонщиком Tech 1 Racing Даниэлем Риккардо . Россиянин завоевал титул с преимуществом всего в два очка после того, как оба гонщика вышли на финальный уровень гонки с 128 очками каждый . Он получил приз Renault F1 в первый день тестов молодых пилотов, проходивших на трассе Яс-Марина в Абу-Даби 16 ноября. [1] Tech 1 Racing выиграла командный чемпионат у чешской команды ISR Racing .
Это должен был быть последний сезон для нынешнего шасси Dallara , которое к сезону 2011 года должно было быть заменено новым автомобилем, разработанным Renault Sport Technologies . [2] Однако в сериале срок службы текущего автомобиля был продлен до сезона 2011 года, чтобы «избежать чрезмерного финансового давления на команды в преобладающих жестких рыночных условиях». [3]
Изменения в правилах
Технический
- Двигатели были перенастроены с 8200 об/мин на 8500 об/мин. [4]
- Управление наддувом было запрещено. [4]
Спортинг
- Продолжительность двух пятничных тренировок была увеличена с 60 до 75 минут каждая. [4]
- Сетка для второй гонки больше не определялась с использованием обратной сетки и системы SuperPole. Каждая встреча (за исключением Монако ) теперь включала две 30-минутные квалификации и две гонки по 44 минуты + один круг. [4]
- В субботу каждой встречи автомобили мчались в «легко-аэродинамической» конфигурации, которую определила Renault Sport Technologies. [4]
Команды и водители
R = новичок серии 2010 года.
Изменения драйверов
- Измененные команды
- Ввод/повторный вход в FR3.5
- Выход из FR3.5
Изменения в команде
- В декабре 2009 года было объявлено, что Prema Powerteam покинет серию, чтобы сосредоточиться на своих программах в Евросерии Формулы 3 и итальянской Формуле-3 . [34] Их место заняла компания Fortec Motorsport . [23]
- SG Formula и KMP Group разделились и образовали две новые команды. [30] Однако SG Formula вышла из серии всего за неделю до первого раунда. [35]
- ISR Racing взяла на себя участие команды RC Motorsport . [26]
- Interwetten.com Racing , управляемая Motorsport Consulting GmbH, изначально не была выбрана для участия в этой серии. Позже они были приняты как FHV Interwetten.com, которым управляет FHV GmbH, за рулем которых находились Серхио Канамасас и Бруно Мендес. [35]
Календарь гонок и результаты
Календарь сезона 2010 года был объявлен 25 октября 2009 года, в последний день сезона 2009 года. [36] Восемь из девяти этапов составили встречи сезона Мировой серии Renault 2010 года , с дополнительным раундом в поддержку Гран-при Монако .
Результаты сезона
- Очки за оба чемпионата начислялись следующим образом:
Поскольку в каждой гонке проводилась индивидуальная квалификационная сессия, бонус в четыре очка за поул был отменен. Также из системы подсчета очков были исключены баллы для гонщика, занявшего наибольшее количество мест в каждой гонке.
Чемпионат водителей
Командный чемпионат
- Полеситтер для каждой расы выделен жирным шрифтом . Никакие баллы не начисляются.
- Пилот, показавший лучший результат круга, выделен курсивом . Никакие баллы не начисляются.
- Водитель, вышедший на пенсию, но имеющий классификацию, обозначен †.
Рекомендации
- ^ "Михаил Алешин делает решительный шаг в Формуле-1" . renault-sport.com . Рено Спорт . 16 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 г. Проверено 24 ноября 2010 г.
- ^ «Мировая серия Renault на заре новой эры». renault-sport.com . Рено Спорт . 19 июля 2009 г. Проверено 14 октября 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Фриман, Гленн, изд. (01.04.2010). «Пит и Паддок: Renault ожидает задержки выпуска машины» . Автоспорт . 200 (1): 30.
- ^ abcde «2010 год уже здесь!». renault-sport.com . Рено Спорт . 25 октября 2009 г. Проверено 10 ноября 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Миллс, Питер (1 декабря 2009 г.). «Бертон присоединяется к Драко в 2010 году». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 1 декабря 2009 г.
- ^ «Лил завершает состав Драко на 2010 год» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . 07.12.2009 . Проверено 7 декабря 2009 г.
- ^ Инглиш, Стивен (4 ноября 2009 г.). «Команда Carlin реструктурирована на 2010 год». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 ноября 2009 г.
- ^ Миллс, Питер (26 февраля 2010 г.). «Алешин присоединяется к Карлин для возвращения FR3.5». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 26 февраля 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (4 марта 2010 г.). «Розенцвейг остается с Карлин за 3,5 франка». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 марта 2010 г.
- ^ ab «Ян Чаруз и Вальтер Грубмюллер примут участие в Мировой серии Renault 2010» . Ян Чароуз . БФА. 14 января 2010 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 г. Проверено 14 января 2010 г.
- ^ Аб О'Лири, Джейми (30 октября 2009 г.). «Риккардо присоединяется к Хартли на Tech 1». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 октября 2009 г.
- ^ «Хартли вернулся в Сильверстоун с P1 Motorsport» . italiaracing.net . Инпагина. 15 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 г. Проверено 15 сентября 2010 г.
- ^ «Обновление для JEV — Мировая серия Renault» . Юниорская команда Ред Булл . Ред Булл ГмбХ . 21 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 г. Проверено 22 июля 2010 г.
- ^ «Мэнселл подтверждает возвращение по мере развития поля в 2010 году» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 04 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2012 года . Проверено 4 февраля 2010 г.
- ^ «Панциатичи присматривается к Формуле-1 по сделке 2010 года» . краш.нет . Крэш Медиа Групп. 15 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2010 г. Проверено 15 февраля 2010 г.
- ^ Симмонс, Маркус (01 октября 2010 г.). «Стоунмен дебютирует в FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 1 октября 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (13 февраля 2010 г.). «Панчиатичи присоединяется к команде Lotus FR3.5». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 13 февраля 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (13 января 2010 г.). «Лео останется с Понсом на 2010 год». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 14 января 2010 г.
- ^ «FDA растет, ориентируясь на Бразилию» . Феррари.com . Феррари . 05.03.2010. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г. Проверено 20 октября 2010 г.
- ^ ab «Эпсилон Эускади объявляет состав пилотов Мировой серии 2010» . Эпсилон Эускади . Консультации. 22 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2011 г. Проверено 22 февраля 2010 г.
- ^ Уилкинсон, Энди (3 февраля 2010 г.). «Мэнселл подписывает контракт с Comtec». www.motorstv.com . Моторс ТВ . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 г. Проверено 03 февраля 2010 г.
- ^ Пиво, Мэтт (9 февраля 2010 г.). «Колетти пополняет состав Comtec» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ ab "Prema esce dalla WSR; Al suo posto rientra Fortec" . ItaliaRacing.net (на итальянском языке). Инпагина. 18 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Проверено 18 декабря 2009 г.
- ^ Миллс, Питер (4 марта 2010 г.). «Гарсия возглавляет первую тестовую сессию FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 марта 2010 г.
Команда Ричарда Даттона подтвердила, что эстонец Стен Пентус останется в команде на второй сезон.
- ^ Инглиш, Стивен (29 марта 2010 г.). «Ланкастер присоединяется к Fortec для FR3.5». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 марта 2010 г.
- ^ аб Миллс, Питер (30 октября 2009 г.). «ISR принимает на себя команду FR3.5 RC» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 30 октября 2009 г.
- ^ abc Миллс, Питер (10 апреля 2010 г.). «Renault раскрывает изменения в команде FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 10 апреля 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (07 мая 2010 г.). «Росси примет участие в гонке в Монако в FR3.5» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 мая 2010 г.
- ^ «Филип Салакарда готовит 2010 год» ( PDF ) . renault-sport.com . Рено Спорт . 29 октября 2009 года . Проверено 18 июня 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Аб де Форонда, Бланка (18 декабря 2009 г.). «Тринадцать команд предварительно отобраны на сезон 2010 года». automobilsport.com . Карта . Проверено 18 декабря 2009 г.
- ^ Миллс, Питер (6 января 2010 г.). «КМП обгонит Небылицкого на Renault 3.5». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 6 января 2010 г.
- ^ Миллс, Питер (23 февраля 2010 г.). «Гарсия пополняет состав КМП» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 23 февраля 2010 г.
- ^ Коста, Массимо (07.10.2010). «Duran Ritrova Interwetten, Bortolotti nei test con BVM Target». ItaliaRacing.net (на итальянском языке). Инпагина. Архивировано из оригинала 17 декабря 2010 г. Проверено 7 октября 2010 г.
- ^ «Према выходит из Мировой серии» . GPUpdate.net. 18 декабря 2009 г. Проверено 30 января 2011 г.
- ^ ab "Вперед, вперед!". Автомобильный спорт . Карта. 9 апреля 2010 года . Проверено 18 июня 2011 г.
- ^ Миллс, Питер (25 октября 2009 г.). «Анонсирован календарь FR 3.5». autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 октября 2009 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт Рено-Спорт