История Британской Колумбии охватывает период от прибытия палеоиндейцев тысячи лет назад до наших дней. До европейской колонизации земли, охватывающие современную Британскую Колумбию, на протяжении тысячелетий были заселены несколькими первыми нациями .
Несколько европейских экспедиций в регион были предприняты в конце 18-го и начале 19-го веков. После того, как спор о границе Орегона между правительствами Великобритании и США был разрешен в 1846 году, были созданы колонии острова Ванкувер и колония Британская Колумбия ; первая в 1849 году, а вторая в 1858 году. Две колонии были объединены в одну колонию в 1866 году, которая позже присоединилась к Канадской конфедерации 20 июля 1871 года.
Влиятельный историк Британской Колумбии Маргарет Ормсби представила структурную модель истории провинции в своей книге «Британская Колумбия: История» (1958); она была принята многочисленными историками и преподавателями. Чад Реймер говорит: «во многих аспектах она до сих пор не превзойдена». Ормсби выдвинула ряд положений, которые придали динамику истории провинции:
продолжающееся напряжение между морскими и континентальными силами; противостояние между «закрытой», иерархической моделью общества, представленной Компанией Гудзонова залива и колониальными чиновниками, и «открытым», эгалитарным видением английских и канадских поселенцев, а также региональная напряженность между островом Ванкувер и материком, столичным Ванкувером и внутренними районами страны. [1]
История человечества в том, что стало известно как Британская Колумбия, насчитывает тысячи лет. Археологические находки в Британской Колумбии датируются 13 543 годами ранее [2] , с некоторым захватывающим потенциалом для подводных мест, которые начинают обнаруживаться.
География земли повлияла на культурное развитие народов, и в некоторых местах способствовала культурному развитию постоянных деревень, сложных социальных институтов и огромного разнообразия языков. Британская Колумбия (БК) разделена антропологической теорией на три культурных района: Северо-Западное побережье, Плато и Север. Первые нации в каждом районе разработали обычаи и подходы к жизни, которые соответствовали ресурсам региона. На большей части Британской Колумбии лосось составлял значительную часть рациона, где он был доступен. Термин « до контакта» используется для описания периода до контакта между первыми нациями и европейскими исследователями. Точное время контакта варьировалось в зависимости от обстоятельств, но имел место на побережье в 1770-х годах. В некоторых местах во внутренних районах это произошло позже. [3]
Британская Колумбия до прибытия европейцев была домом для многих коренных народов , говорящих на более чем 30 различных языках, включая бабин-витсувит'ен , данезаа (бобр) , карриер , чилкотин , кри , язык дене , гитксана , хайда , хайсла, халкомелем , каска , кутенай , кваквала , лиллоэт , нисга'а , ну-ча-нулт , нуксалк , сенкотен , секани , шусвап , синикст , скуомиш , тагиш , талтан , томпсон , тлингит , цецаут и цимшиан . Между группами часто происходили контакты, и плавания через проливы Джорджия и Хуан-де-Фука были обычным явлением.
Обилие природных ресурсов, таких как лосось и кедр, способствовало развитию сложного иерархического общества в прибрежных общинах. При таком количестве доступной пищи народы прибрежных регионов могли сосредоточить свое время на других занятиях, таких как искусство, политика и война.
Первыми европейскими посетителями современной Британской Колумбии были испанские моряки и другие европейские моряки, которые плавали для испанской короны. Есть некоторые свидетельства того, что родившийся в Греции Хуан де Фука , который плавал в Испанию и исследовал западное побережье Северной Америки в 1590-х годах, мог достичь прохода между штатом Вашингтон и островом Ванкувер — сегодня известного как пролив Хуана де Фука . [4] (Более поздний британский исследователь по имени Чарльз Уильям Баркли назвал проход в честь предполагаемого визита Хуана де Фуки.)
Хотя существует теория и некоторые доказательства того, что сэр Фрэнсис Дрейк мог исследовать побережье Британской Колумбии в 1579 году, [5] [6] традиционно утверждается, что именно Хуан Франсиско де ла Бодега и Куадра совершил первое задокументированное путешествие, которое состоялось в 1775 году. [ требуется цитата ] При этом Куадра подтвердил испанские претензии на все побережье Тихого океана, впервые высказанные Васко Нуньесом де Бальбоа в 1513 году, который объявил весь Тихий океан и его берега частью Испанской империи. Куадра проплыл над рифом Сонора, названным в честь его лодки, на острове Разрушения в 1775 году. Часть его команды была убита туземцами-каннибалами на пляже, [ требуется цитата ] и они попытались взять на абордаж его корабль, пока его оставшаяся команда не уничтожила их пушечным огнем. Куадра покинул побережье Вашингтона и направился в Ситку, Аляска, но не высадился на берег и не «открыл» Британскую Колумбию.
В 1774 году испанский мореплаватель Хуан Хосе Перес Эрнандес , уроженец Майорки , отплыл из Сан-Бласа , Новая Галисия (современный Наярит ), с инструкциями достичь 60° северной широты , чтобы обнаружить возможные русские поселения и завладеть землями для испанской короны. Эрнандес достиг 55° северной широты, став первым европейцем, увидевшим Хайда-Гвайи и остров Ванкувер . Он торговал с туземцами около мыса Эстеван , хотя, по-видимому, не высаживался на берег. Экспедиция была вынуждена вернуться в Нуэва-Галисию из-за нехватки провизии. [7] [8]
Поскольку первая экспедиция Переса Эрнандеса не достигла своей цели, испанцы организовали вторую экспедицию в 1775 году с той же целью. Этой экспедицией командовал Бруно де Хесета на борту « Сантьяго» , пилотировал его Перес Эрнандес, а сопровождал его Хуан Франсиско де ла Бодега и Куадра в Ла-Соноре. После того, как болезни, штормы и другие неприятности повлияли на экспедицию, де Хесета вернулся в Нуэва-Галисия, в то время как Куадра продолжил курс на север, в конечном итоге достигнув 59° северной широты в том месте, где сегодня находится Ситка, Аляска . [9] Во время этой экспедиции испанцы несколько раз высаживались на берег и официально заявляли права на земли для испанской короны, одновременно проверяя отсутствие русских поселений вдоль побережья. [ необходима цитата ]
Три года спустя, в 1778 году, капитан британского королевского флота Джеймс Кук прибыл в регион в поисках Северо-Западного прохода и высадился в заливе Нутка на острове Ванкувер , где он и его команда торговали с индейцами племени Ну-ча-нулт . Обменяв свои товары на шкуры морских выдр, его команда, в свою очередь, продала их за огромную прибыль в Макао по пути обратно в Британию. Это привело к притоку торговцев на побережье Британской Колумбии и постоянным экономическим контактам с коренными народами там. В 1788 году Джон Мирес , английский мореплаватель и исследователь, отплыл из Китая и исследовал залив Нутка и соседние побережья. Он купил немного земли у местного вождя по имени Маквинна и построил там торговый пост .
Два года спустя, в 1789 году, испанский командующий Эстебан Хосе Мартинес , уроженец Севильи , основал поселение и начал строительство форта в бухте Дружелюбный , залив Нутка , который был назван Форт Сан-Мигель . Эта территория уже считалась испанцами частью Новой Испании из-за предыдущих исследований региона. По прибытии Мартинеса было захвачено несколько британских кораблей, в том числе и корабли капитана Миреса. Это вызвало Нуткинский кризис , который едва не привел к войне между Британией и Испанией. Несколько месяцев спустя Мануэль Антонио Флорес , вице-король Новой Испании , приказал Франсиско де Элизе восстановить форт . Экспедиция, состоявшая из трех кораблей, Concepción под командованием Де Элизы , San Carlos под командованием Сальвадора Фидальго и Princesa Real под командованием Мануэля Кемпера , отплыла в начале 1790 года из Сан-Бласа в Новой Галисии и прибыла в залив Нутка в апреле того же года. В экспедиции было много каталонских добровольцев из Первой свободной компании добровольцев Каталонии под командованием Пере д'Альберни , уроженца Тортосы . Экспедиция восстановила форт, который был разобран после того, как Мартинес покинул его. Восстановленный форт включал несколько оборонительных сооружений, а также огород, чтобы обеспечить поселение продовольствием. Каталонские добровольцы покинули форт в 1792 году. Однако кризис Нутка закончился в пользу британцев после того, как испанцы капитулировали перед британскими условиями. Испанское влияние в регионе закончилось в 1795 году после вступления в силу Нуткинской конвенции . [10]
Впоследствии европейские исследователи-торговцы с востока начали открывать Британскую Колумбию. Три фигуры доминируют в ранней истории материковой части Британской Колумбии: сэр Александр Маккензи , Саймон Фрейзер и Дэвид Томпсон . Будучи сотрудниками Северо-Западной компании , эти трое были в первую очередь озабочены открытием практичного речного пути к Тихому океану, в частности через реку Колумбия , для расширения североамериканской пушной торговли . В 1793 году Маккензи стал первым европейцем, достигшим Тихого океана по суше к северу от Рио-Гранде . Он и его команда вошли в регион через Скалистые горы через реку Пис , достигнув океана в Норт-Бентинк-Арм , недалеко от современной Белла-Кула . Вскоре после этого компаньон Маккензи, Джон Финли , основал первое постоянное европейское поселение в Британской Колумбии, Форт-Сент-Джон , расположенный на стыке рек Биттон и Пис.
Следующим, кто попытался найти русло Колумбии, был Саймон Фрейзер. Во время своей экспедиции 1805–09 годов Фрейзер и его команда, включая Джона Стюарта , исследовали большую часть внутренних районов Британской Колумбии, основав несколько фортов ( Хадсонс-Хоуп , форт Траут-Лейк , форт Джордж , форт Фрейзер и форт Сент-Джеймс ). Экспедиция Фрейзера привела его вниз по реке , которая теперь носит его имя, к месту современного Ванкувера. Хотя и Маккензи, и Фрейзер достигли Тихого океана, они обнаружили, что выбранные ими маршруты непроходимы для торговли. Именно Дэвид Томпсон нашел реку Колумбия и проследил по ней до ее устья в 1811 году. Однако он не смог предъявить претензии, поскольку американские исследователи Льюис и Кларк уже заявили права на эту территорию для Соединенных Штатов Америки шестью годами ранее. Американская меховая компания Джона Джейкоба Астора основала Форт Астория всего за несколько месяцев до прибытия Томпсона, хотя в течение года местный персонал в Астории продал форт и другие в регионе Северо-Западной компании, которая переименовала его в Форт Джордж. Хотя он был «возвращен» в руки США в результате осложнений с договором в конце войны 1812 года , это означало, что существовал только параллельный американский форт, примыкающий к форту NWC, который был более процветающим из двух. После принудительного слияния Северо-Западной компании и Компании Гудзонова залива в 1821 году, Форт Ванкувер был основан в качестве новой региональной штаб-квартиры.
Прибытие европейцев начало усиливаться в середине 19 века, когда торговцы пушниной прибыли в этот район для добычи морских выдр . Хотя технически это была часть Британской Северной Америки , Британская Колумбия в значительной степени управлялась Компанией Гудзонова залива после ее слияния с Северо-Западной компанией в 1821 году. Центральная внутренняя часть региона была организована в округ Новой Каледонии , название, которое стало обычно приписываться материку в целом. Он управлялся из Форта Сент-Джеймс, примерно в 150 километрах (93 мили) к северо-западу от современного Принс-Джорджа . Внутренняя часть к югу от реки Томпсон и к северу от Калифорнии была названа компанией округом Колумбия и сначала управлялась из Форта Ванкувер (современный Ванкувер, Вашингтон ).
На протяжении 1820-х и 1830-х годов компания Гудзонова залива контролировала почти все торговые операции на северо-западе Тихого океана , базируясь в штаб-квартире компании в Форт-Ванкувере на реке Колумбия. Хотя власть над регионом номинально делилась между Соединенными Штатами и Великобританией по англо-американской конвенции 1818 года , политика компании, проводимая главным фактором Джоном Маклафлином из округа Колумбия компании , заключалась в том, чтобы препятствовать любому заселению территории, включая заселение США. Эффективная монополия компании на торговлю фактически запрещала любое заселение в регионе. Она основала Форт-Бойсе в 1834 году (на современном юго-западе Айдахо), чтобы конкурировать с американским Форт-Холлом , в 483 км (300 миль) к востоку. В 1837 году она приобрела Форт-Холл, также расположенный вдоль маршрута Орегонской тропы , где директор аванпоста показывал брошенные фургоны отчаявшихся поселенцев тем, кто стремился двигаться на запад по тропе.
Форт Ванкувер был связующим звеном для торговли пушниной на Тихоокеанском побережье; его влияние простиралось от Скалистых гор до Гавайских островов и от Аляски до контролируемой Мексикой Калифорнии. На пике своего развития Форт Ванкувер следил за 34 аванпостами, 24 портами, шестью кораблями и 600 сотрудниками. Кроме того, для многих поселенцев, в первую очередь американских, форт стал последней остановкой на Орегонском пути , поскольку они могли пополнить запасы перед тем, как начать свое хозяйство.
К 1843 году Компания Гудзонова залива управляла многочисленными постами в департаменте Колумбия, включая Форт Ванкувер, Форт Джордж (Астория), Форт Нискуолли , Форт Ампкуа , Форт Лэнгли , Форт Колвилл , Форт Оканоган , Форт Камлупс , Форт Александрия , Флэтхед-Пост , Кутанае-Хаус , Форт Бойсе , Форт Холл , Форт Симпсон , Форт Таку , Форт Маклафлин (в заливе Милбанк ), Форт Стикин , а также ряд других. [11]
В Британской Колумбии наблюдается очень высокая степень лингвистического разнообразия; ответом на это стало развитие торгового жаргона, Чинукского жаргона . Не являясь полноценным языком, он использовался в торговле, управлении и некоторых ранних произведениях, например, гимнах.
К 1811 году Джон Джейкоб Астор основал Асторию, а десять лет спустя Компания Гудзонова залива обосновалась на Колумбии. Тем временем исследователи и торговцы прибывали по суше. Где-то и когда-то в этот период стало известно о существовании жаргона (чинук). Все индейцы говорили на нем друг с другом и прибегали к нему в своих разговорах с белыми. Знание этого торгового языка стало необходимой частью экипировки торговца. [12]
Форт Виктория был основан в 1843 году как торговый пост, как средство защиты интересов Гудзонова залива, так и для утверждения британских претензий на остров Ванкувер и прилегающие острова залива . Острова залива и пролив Хуан-де-Фука являются точкой доступа к заливу Пьюджет-Саунд, а также запасным вариантом в подготовке к урегулированию спора по «худшему» сценарию перед лицом очевидной судьбы . Растущее число американских поселенцев, прибывающих на Орегонскую тропу, привело к спору о границе Орегона . Компания Гудзонова залива доминировала и контролировала всю территорию к северу от реки Колумбия. Британская позиция заключалась в том, что справедливым разделом округа Колумбия была граница по реке Колумбия.
В 1844 году Демократическая партия США заявила, что США имеют законные права на весь округ Колумбия или страну Орегон , но президент Джеймс Полк был готов провести границу по 49-й параллели , давнее предложение США. Когда британцы отклонили это предложение, Полк прервал переговоры, и американские экспансионисты вновь заявили о своих претензиях, придумав лозунги (самый известный из которых « Пятьдесят четыре, сорок или сражайся! »). С началом мексикано-американской войны, отвлекающей внимание и ресурсы, Полк снова был готов пойти на компромисс. Спор о границе Орегона был урегулирован Вашингтонским договором 1846 года . Условия соглашения устанавливали границу между Британской Северной Америкой и Соединенными Штатами по 49-й параллели от Скалистых гор до моря, первоначальное американское предложение, при этом весь остров Ванкувер сохранялся как британская территория.
Это фактически разрушило географическую логику Колумбийского департамента Гудзонова залива, поскольку нижняя часть реки Колумбия была ядром и жизненно важной артерией системы. Вскоре США организовали свою часть как Территорию Орегона. Административный штаб пушных операций и Колумбийского департамента затем переместился на север в Форт-Виктория , который был основан Джеймсом Дугласом .
В 1849 году была создана коронная колония острова Ванкувер ; а в 1851 году Джеймс Дуглас был назначен губернатором. Дуглас, известный как отец Британской Колумбии, основал колониальные учреждения в Виктории. Он начал процесс расширения экономической базы новой колонии, подписав 14 договоров между 1850–1854 годами о покупке земли для поселения и промышленного развития (месторождения угля были известны HWBC в окрестностях Нанаймо и Форт-Руперта ). [13] Последующие сокращения численности коренного населения позднее в 19 веке наряду с экономическими потрясениями и войнами коренных народов позволили его политическим преемникам быть гораздо менее последовательными в отношении британских принципов, договоров и законов .
Тем временем на материке Новая Каледония продолжала концентрироваться на торговле пушниной с небольшим количеством некоренных жителей (в основном сотрудники Гудзонова залива и их семьи) [ требуется ссылка ] под административным надзором Дугласа, который также был региональным главным исполнительным директором Гудзонова залива. Компания Гудзонова залива, как и предыдущая французская колония и Северо-Западная компания Монреаля , по-прежнему официально не поощряла поселение, поскольку оно мешало прибыльной торговле пушниной. Торговля пушниной была взаимовыгодным отношением между местным торговым фортом Гудзонова залива и соседними туземными племенами. Американская экспансия и контроль над территорией были обусловлены в первую очередь заселением земли, а не коммерческими отношениями с существующим местным населением. [14] [15] Британцы практически не предприняли никаких усилий для утверждения суверенитета над коренными народами этого района. В соответствии с Королевской прокламацией 1763 года крупномасштабное поселение некоренных народов было запрещено до тех пор, пока земли не были переданы по договору .
В 1858 году золото было найдено вдоль берегов реки Томпсон к востоку от того, что сейчас называется Литтон, Британская Колумбия , что вызвало золотую лихорадку в каньоне Фрейзер . Когда до Сан-Франциско дошли слухи о золоте на британской территории, Виктория быстро превратилась в палаточный городок, так как со всего мира, в основном через Сан-Франциско , хлынул поток старателей , спекулянтов, земельных агентов и торговцев снаряжением. Форт-Лэнгли компании Hudson's Bay Company экономически процветал как перевалочный пункт для многих старателей, направлявшихся на лодках в каньон.
Широкий диапазон языкового разнообразия среди коренных народов и исследователей/торговцев затруднял общение. Торговый жаргон, изначально использовавшийся коренными народами, расширился и изменился, включив в себя слова из английского и французского языков, став чинукским жаргоном . Не являясь полноценным языком, жаргон получил широкое распространение среди коренных народов и ранних европейцев, способствуя общению и торговле. Хотя сегодня он мало используется, значительное количество топонимов в Британской Колумбии происходит от чинукского языка, и ранние антропологи иногда записывали истории, используя этот жаргон.
В то время регион еще не находился под формальной колониальной властью. Дуглас, опасаясь оспаривания притязаний на британский суверенитет в регионе перед лицом притока около 20 000 американцев, разместил канонерскую лодку в устье Фрейзера, чтобы получать лицензионные сборы от тех, кто хотел направиться вверх по течению. С разрешением спора о границе Орегона британские интересы, в первую очередь Гудзоновская компания, потеряли управление всей территорией между 49-й параллелью и рекой Колумбия, где 8 лет назад произошел внезапный приток американских поселенцев.
Когда новости о золотой лихорадке в каньоне Фрейзер достигли Лондона, 2 августа 1858 года Министерство по делам колоний объявило материк колонией короны, назвав его колонией Британская Колумбия . [16] Ричард Клемент Муди был лично выбран Министерством по делам колоний под руководством сэра Эдварда Бульвера-Литтона для установления британского порядка и преобразования недавно созданной колонии Британская Колумбия (1858–66) в «оплот Британской империи на самом дальнем западе» [17] и «основал вторую Англию на берегах Тихого океана». [18] Литтон хотел отправить в колонию «представителей лучшей британской культуры, а не просто полицейские силы»: он искал людей, которые обладали «вежливостью, высоким воспитанием и изысканным знанием мира» [19], и он решил отправить Муди, которого правительство считало архетипом «английского джентльмена и британского офицера» [20], во главе Колумбийского отряда , который был создан Актом британского парламента от 2 августа 1858 года. Считалось, что инженеры олицетворяют качества, к которым стремилось правительство. [21]
Муди прибыл в Британскую Колумбию в декабре 1858 года, командуя Королевскими инженерами, Колумбийским отрядом . Он был приведен к присяге в качестве первого вице-губернатора Британской Колумбии и назначен главным комиссаром земель и работ Британской Колумбии. По совету Литтона Муди нанял Роберта Бернаби в качестве своего личного секретаря, и они стали близкими друзьями.
Муди надеялся немедленно начать основание столицы, но по прибытии в Форт-Лэнгли он узнал о вспышке насилия в поселении Хиллс-Бар. Это привело к инциденту, широко известному как « Война Неда Макгоуэна », когда Муди повел 22 инженера и судью Мэтью Бейли Бегби в Йель, чтобы усмирить группу мятежных американских шахтеров. Порядок был восстановлен без дальнейших строгих мер.
В Британской Колумбии Муди «хотел построить город красоты в дикой местности» и планировал свой город как знаковую визуальную метафору британского господства, «стилизованный и расположенный с целью укрепления власти Короны и мантии». [22] После принятия Закона о преимущественном праве 1860 года Муди поселился в Нижнем Мейнленде . Он выбрал место и основал новую столицу, Нью-Вестминстер . Он выбрал место из-за стратегического превосходства его положения и качества порта. [22] Он также был поражен величественной красотой этого места, написав в своем письме Блэквуду:
«Вход в Фрейзер очень впечатляет — простирающиеся на мили справа и слева низкие болотистые земли (очевидно, очень богатые по качеству) и все же на фоне великолепных гор — швейцарских по очертаниям, темных по лесам, величественно возвышающихся в облаках, — есть возвышенность, которая глубоко впечатляет вас. Все велико и великолепно, достойно входа во владения королевы Англии на материковой части Тихого океана. [...] Мое воображение превратило тихие болота в похожие на Кейп картины лошадей и крупного рогатого скота, лениво жиреющих на богатых лугах в сияющем закате. [...] Вода глубокого чистого Фрейзера была стеклянно-тихой, ни ряби перед нами, за исключением тех случаев, когда рыба поднималась на поверхность или выводки диких уток улетали» . [23] [24]
Муди разработал первый герб Британской Колумбии . [25] [26]
Однако лорд Литтон «забыл о практических аспектах оплаты расчистки и развития участка и города», а усилия инженеров Муди постоянно тормозились нехваткой средств, что, в сочетании с постоянным противодействием Дугласа, «сделало невозможным реализацию проекта [Муди]» [27] .
На протяжении всего своего пребывания в Британской Колумбии Ричард Клемент Муди находился в ожесточенной вражде с сэром Джеймсом Дугласом , губернатором острова Ванкувер , чья юрисдикция пересекалась с его собственной. Должность Муди как главного комиссара и вице-губернатора была одной из «более престижных [и] менее авторитетных, чем у Дугласа, несмотря на значительно более высокое социальное положение Муди в глазах инженеров и британского правительства: Муди был выбран лордом Литтоном из-за его обладания качествами «типичного английского джентльмена и британского офицера», его семья была «в высшей степени респектабельной»: он был сыном полковника Томаса Муди (1779-1849) , одного из самых богатых меркантилистов в Вест-Индии, который владел большей частью земель на островах, где отец Дугласа владел небольшим участком земли и откуда происходила мать Дугласа, «полукровка». Этническая принадлежность губернатора Дугласа сделала его «оскорблением для викторианского общества». [28] Мэри Муди, потомок промышленной династии Хоуксов и семьи торговцев-банкиров Бойдов, [29] написала 4 августа 1859 года: «Неприятно служить под началом фактора из Гудзонова залива» и что «губернатор и Ричард никогда не смогут ужиться». [30] В письме в Министерство по делам колоний от 27 декабря 1858 года Ричард Клемент Муди хвастается, что он «полностью разоружил [Дугласа] от всей ревности» [31]. Дуглас неоднократно оскорблял инженеров, пытаясь взять на себя их командование [32] и отказываясь признавать их ценность в зарождающейся колонии. [33]
Маргарет А. Ормсби, автор статьи о Муди в Словаре канадской биографии (2002), осуждает Муди за вклад в неудавшееся развитие города. Однако большинство других историков оправдали Муди за неудавшееся развитие города и считают его достижение впечатляющим, особенно в отношении постоянной нехватки средств и лично мотивированного сопротивления Дугласа, чье противодействие проекту постоянно замедляло его развитие. Роберт Эдгар Кейл, [34] Дон В. Томсон, [35] Ишигуро и Скотт хвалили Муди за его вклад, последний обвинял Ормсби в том, что она была «непреклонна в своей неприязни к полковнику Муди», несмотря на доказательства, [36] и почти все биографии Муди, включая биографии Института гражданских инженеров, Королевских инженеров и Исторической ассоциации Британской Колумбии, являются лестными.
Муди и Королевские инженеры также построили обширную дорожную сеть, включая то, что впоследствии стало Кингсуэй , соединяющую Нью-Вестминстер с Фолс-Крик , Северную дорогу между Порт-Муди и Нью-Вестминстером, а также Карибу-роуд и Стэнли-парк . Он назвал озеро Бернаби в честь своего личного секретаря Роберта Бернаби и назвал 400-футовый «Мэри-Хилл» Порт-Кокитлама в честь своей жены. В рамках геодезических работ несколько участков были обозначены как «правительственные резервы», в том числе Стэнли-парк как военный резерв (стратегическое место на случай американского вторжения). В Законе о преимущественном праве не были указаны условия распределения земли, поэтому большие участки были скуплены спекулянтами, в том числе 3750 акров (1517 гектаров) самим Муди. За это его критиковали местные газетчики за захват земли . Порт-Муди назван в его честь. Он был установлен в конце тропы, соединяющей Нью-Вестминстер с заливом Беррард, для защиты Нью-Вестминстера от возможного нападения со стороны США.
К 1862 году началась Карибуская золотая лихорадка , привлекшая еще 5000 шахтеров, и Дуглас ускорил строительство Великой Северной дороги (широко известной сейчас как Карибуская повозочная дорога ) вверх по каньону Фрейзер к разведочному району вокруг Баркервилля . Ко времени этой золотой лихорадки характер колонии менялся, так как в регионе обосновалось более стабильное население британских колонистов, которые основали предприятия, открыли лесопилки и занялись рыболовством и сельским хозяйством. С этой возросшей стабильностью начали высказываться возражения против отсутствующего губернатора колонии и отсутствия ответственного правительства , во главе с влиятельным редактором New Westminster British Columbian и будущим премьер-министром провинции Джоном Робсоном . Дуглас и колониальное управление игнорировали ряд петиций с просьбой о созыве ассамблеи, пока Дуглас не был отстранен от должности в 1864 году. Наконец, в колонии появились и ассамблея, и губернатор-резидент.
Отряд Королевских инженеров в Колумбии был расформирован в июле 1863 года. Из семьи Муди в Англию вернулись только 22 мужчины и 8 жен, а остальные, 130 саперов, решили остаться в Британской Колумбии. [37] Скотт утверждает, что отъезд инженеров «обрек» развитие поселения и осуществление мечты лорда Литтона. [38] Шартрс Брю сменил Муди на посту земельного комиссара.
Вторая крупная золотая лихорадка в регионе Карибу колонии произошла в 1861–1864 годах, посреди более мелких , особенно в Оменике , Биг-Бенде и на Стикине . Приток золотодобытчиков в экономику Британской Колумбии привел к созданию базовой инфраструктуры в Британской Колумбии, в частности, к созданию Cariboo Wagon Road , которая связала Нижний Мейнленд с богатыми золотыми приисками Баркервилля. Однако огромные расходы на дорогу, а также ее предшественницу Douglas Road и такие услуги, как Gold Escort , оставили Британскую Колумбию в долгах к середине 1860-х годов. В 1866 году из-за огромного долга, оставшегося после золотой лихорадки, материк и остров Ванкувер стали одной колонией под названием Британская Колумбия со столицей в Виктории.
На острове Ванкувер заселение и промышленное развитие происходило вдоль береговых линий. Например, см. поселение 19-го века в Комоксе или колонию острова Ванкувер .
В 1867 году было три варианта: продолжать быть британской колонией, быть аннексированным Соединенными Штатами или объединиться с недавно образованным Доминионом Канада. [39] [40] В Британии многие жители Малой Англии ожидали или даже надеялись, что ее североамериканские колонии отойдут от Британской империи. [41] Адмирал Джозеф Денман сообщил Адмиралтейству , что Британская Колумбия не заслуживает защиты Королевского флота, и посоветовал британскому правительству «избавиться от этих владений любыми средствами, совместимыми с честью». [42] Государственный секретарь по делам колоний лорд Грэнвилл заявил о своем желании, чтобы Британская Северная Америка «предложила стать независимой и аннексировала себя». Точка зрения Times была британским консенсусом: [43]
Британская Колумбия находится далеко. ... За исключением ограниченного официального класса, она принимает мало иммигрантов из Англии, и большая часть ее жителей состоит из граждан Соединенных Штатов, которые прибыли в нее с юга. Предположим, что колонисты встретились и пришли к выводу, что каждый естественный мотив смежности, сходство интересов и простота управления побудили их думать, что им удобнее проскользнуть в Союз, чем в Доминион. ... Мы все знаем, что нам не следует пытаться противостоять им.
С финансовой точки зрения официальное присоединение к Соединенным Штатам имело смысл, поскольку Британская Колумбия была экономически по сути сателлитом Сан-Франциско — самого важного города всего американского Запада и тихоокеанского побережья Северной Америки — Вашингтона и Орегона, которые обеспечивали все поставки колонии, несмотря на существенный американский тариф. Американская валюта широко циркулировала в колонии, ближайшими британскими соседями которой были Ред-Ривер в 2000 милях к востоку и Гонконг на западе. [41] [43] Население Сан-Франциско в 1860-х годах превышало 60 000 человек, в то время как в Виктории никогда не превышало 4000 человек. Вся почта из Британской Колумбии проходила через Сан-Франциско, что вынуждало почтовое отделение колонии хранить большое количество американских почтовых марок. [44] : 184, 186–187 Открытие американской трансконтинентальной железной дороги в 1869 году позволило путешествовать на корабле из Виктории в Сан-Франциско, а затем на поезде в Оттаву или Вашингтон всего за 24 дня. Поскольку золото закончилось, большинство американских шахтеров уехали, и экономическое будущее не выглядело многообещающим, если только Британская Колумбия не присоединится к очень быстро растущей, богатой экономике тихоокеанских государств.
В то время как американские жители Британской Колумбии праздновали покупку Соединенными Штатами Аляски в 1867 году, наличие американской территории на севере и юге вызвало у британских жителей рост опасений за будущее их колонии. [45] Аляска была частью плана американского государственного секретаря Уильяма Х. Сьюарда по включению всего северо-западного побережья Тихого океана, главным образом для долгосрочных коммерческих преимуществ для Соединенных Штатов в плане тихоокеанской торговли. Сьюард считал, что люди в Британской Колумбии хотели аннексии и что Британия примет это в обмен на претензии Алабамы . В этом случае Сьюард отказался от идеи обмена и принял план арбитража, который урегулировал претензии Алабамы за наличные. [46] Когда в апреле, вскоре после новостей об Аляске, распространилось ложное сообщение о том, что британское правительство рассматривает возможность урегулирования претензий путем уступки колонии, появилось значительное движение за аннексию, поддержанное многими жителями и тремя из шести газет колонии. [45]
Антиконфедераторы, которые не обязательно были аннексионистами, составляли большинство на острове Ванкувер. При этом аннексионисты утверждали, что колония никогда не сможет договориться с Соединенными Штатами о свободной торговле, подобной Договору о взаимности 1854 года , и что аннексия положит конец невыгодному положению американского тарифа. Большинство жителей, родившихся в Канаде, поддерживали конфедерацию со своей родной землей, но не пользовались большой популярностью, так как многие в колонии считали, что они отправляют свои деньги домой, а не тратят их в Британской Колумбии, как это делали колонисты, родившиеся в Америке. Жители материка почти единогласно поддержали конфедерацию с остальной частью Британской Северной Америки; они утверждали, что это принесет пользу колонии, поскольку Канада вскоре заключит еще один договор о взаимности. Многие колонисты, родившиеся в Великобритании, были по обе стороны. [43] [44] : 190–192, 208–209
Законопроект об аннексии 1866 года, принятый представителем Массачусетса Натаниэлем П. Бэнксом, предлагал добровольное присоединение к Британской Северной Америке, включая территориальный статус острова Ванкувер и Британской Колумбии вместе как «территории Колумбии». Законопроект не увенчался успехом, как и предложение сенатора Миннесоты Александра Рэмси от 1867 года о том, чтобы Соединенные Штаты в рамках другого договора о взаимности с Канадой предложили 6 миллионов долларов Компании Гудзонова залива за территорию к западу от 90-й долготы. США взяли бы на себя долг Британской Колумбии в размере 2 миллионов долларов и субсидировали бы Северную Тихоокеанскую железную дорогу для строительства дороги к заливу Пьюджет-Саунд. [44] : 196–198 Два американских офицера, которые путешествовали по Британской Колумбии в течение двух месяцев, организуя снабжение оккупационных войск на Аляске, написали подробный отчет в Вашингтон в ноябре 1867 года о том, что, по их мнению, большинство жителей поддерживают аннексию. Они утверждали, что «не было необходимости поднимать вопрос о передаче этой территории Соединенным Штатам, поскольку это было постоянной темой разговоров». Сотрудники компании Hudson's Bay Company, как говорят, были особенно благосклонны, хотя они и многие другие не могли публично высказывать свое мнение из-за страха быть осужденными за нелояльность. [45] Однако большинство жителей Британской Колумбии никогда публично не поддерживали американскую аннексию, и поддержка присоединения к Канаде со временем росла; [41] в частности, аннексионистам не удалось убедить антиконфедеративных должностных лиц компании Hudson's Bay Company и их друзей, которые доминировали в политике острова Ванкувер. [44] : 209 Обвинения в том, что «американское золото» и «американские гринбеки» финансировали «ренегатских англичан», вероятно, навредили поддержке аннексии; независимо от того, была ли вера американских офицеров в существование широко распространенной скрытой поддержки, к октябрю 1867 года аннексия больше не появлялась как тема в газетах или документах Британской Колумбии. [45]
До покупки Аляски и получения нового статуса доминиона [47] (которые произошли почти одновременно) британцы были безразличны к судьбе Британской Колумбии. Лондон осознал ее ценность как базы для своих имперских торговых возможностей в Тихом океане и потребность Королевского флота в станции в этом регионе. [48] К 1868 году общественное мнение, вероятно, было на стороне конфедерации. Однако сторонники аннексии (или, по крайней мере, антиконфедеративщики) контролировали Законодательный совет Британской Колумбии и в феврале 1869 года приняли резолюцию, выступающую против конфедерации; [44] : 213 [43] до своей смерти колониальный губернатор Фредерик Сеймур также выступал против конфедерации. Его преемник Энтони Масгрейв поддерживал конфедерацию (после неудачной попытки присоединить Ньюфаундленд к Канаде) [44] : 192, но из-за несчастного случая был задержан при исполнении своих обязанностей; Тем временем поддержка аннексии возродилась зимой 1869–1870 годов. [43] Сто четыре человека, около одного процента белого населения колонии, подписали петицию 1869 года президенту Улиссу С. Гранту с просьбой об аннексии. Хотя нет никаких оснований полагать, что они точно представляли мнение большинства, многие колонисты рассматривали Вашингтон и Лондон как равных конкурентов за лояльность Британской Колумбии в зависимости от того, кто предлагал больше стимулов, в то время как Оттава была более чужой и менее знакомой. [44] : 206–208
В августе 1869 года лорд Грэнвилл сообщил о новом взгляде Лондона на Британскую Колумбию, когда он написал Масгрейву: «Я не колеблясь заявляю, что [поддержка конфедерации] также является мнением правительства Ее Величества». [44] : 195 В феврале 1870 года Масгрейв успешно убедил Законодательный совет принять резолюцию в поддержку конфедерации с Канадой. Многие колонисты, родившиеся в Британии, теперь поддерживали конфедерацию как лучший способ сохранить связь с Великобританией. К апрелю Victoria Colonist сообщил, что массовый митинг в Виктории поддержал конфедерацию, в то время как «самый смутный намек в сторону аннексии был встречен воем проклятий». [43] [44] : 214 Масгрейв предложил привлекательный план присоединения к Канаде, при котором Доминион взял бы на себя долг колонии и построил бы новую канадскую трансконтинентальную железную дорогу, которая устранила бы зависимость от американской железной дороги. Соединенные Штаты были сосредоточены на вопросах Реконструкции, и лишь немногие американцы рассматривали план Сьюарда по расширению «Манифеста Судьбы» на Тихий океан. [49] [50] [42]
Как депрессивная экономическая ситуация, возникшая в результате краха золотой лихорадки, так и стремление к созданию по-настоящему ответственного и представительного правительства , привели к огромному внутреннему давлению на Британскую Колумбию с целью присоединения к Канадской конфедерации , которая была провозглашена в 1867 году. Лига конфедерации, возглавляемая тремя будущими премьер-министрами провинции — Амором де Космосом , Робертом Бивеном и Джоном Робсоном , — взяла на себя ведущую роль в подталкивании колонии Британская Колумбия к этой цели. И вот 20 июля 1871 года Британская Колумбия стала шестой провинцией, присоединившейся к Канаде. В обмен на вступление Британской Колумбии в Конфедерацию Канада поглотила огромный долг Британской Колумбии и пообещала построить железную дорогу от Монреаля до побережья Тихого океана в течение 10 лет.
Вопреки распространенному мнению, Британская Колумбия не требовала трансконтинентальной железной дороги как условия конфедерации; ее делегаты ожидали гужевой дороги, но национальное правительство Джона А. Макдональда предложило железную дорогу в качестве замены, причем Оттава и Лондон рассматривали ее как способ связать не только Британскую Колумбию, но и прерии с остальной частью Британской империи. [44] : 235–236 Обещание железной дороги стало, однако, самой важной причиной того, чтобы Британская Колумбия осталась в составе Канады. Провинциальный законодательный орган пригрозил отделиться в 1878 году, потому что преемник Макдональда Александр Маккензи , чья Либеральная партия выступала против железной дороги, попытался изменить обещание; возвращение Макдональда к власти в том году, вероятно, удержало Британскую Колумбию от выхода из Канады. [43] [44] : 236–238 Во исполнение обещания последний костыль Канадской Тихоокеанской железной дороги был вбит в Крейгеллачи 7 ноября 1885 года. Между Британской Колумбией и другими канадскими провинциями еще не существовало хорошей дороги; до завершения строительства маршрута «А» Британской Колумбии в 1928 году автомобилям приходилось въезжать в Соединенные Штаты, чтобы добраться из Британской Колумбии в восточную Канаду.
Границы горнодобывающей промышленности в Британской Колумбии привели к развитию множества шахт и плавильных заводов, в основном за счет американских инвестиций. Один из крупнейших в мире плавильных заводов все еще существует по состоянию на 2021 год [update]в Трейле . Капитал и работа, которые можно было найти в Британской Колумбии на рубеже 19-го и 20-го веков, привели к основанию нескольких новых городов в Британской Колумбии, таких как Нельсон , Накусп , Слокан , Кимберли , Каслгар , Россленд и Салмо . Большая угольная империя, управляемая Робертом Дансмюром (1825–1889) и его сыном, а позднее премьер-министром Британской Колумбии (в должности: 1900–1902), Джеймсом Дансмюром , развивалась на острове Ванкувер в эту эпоху.
По мере того, как экономика на материке продолжала улучшаться в результате улучшения транспорта и увеличения поселений, начала процветать и другая экономическая деятельность, основанная на ресурсах. На протяжении второй половины девятнадцатого века рыболовство , лесное хозяйство и сельское хозяйство (включая посадку обширных садов в регионе Оканаган ) стали «тремя F», на которых провинция построила свою экономику — ситуация, которая сохранялась вплоть до конца двадцатого века.
С бурно развивающейся экономикой произошло расширение первоначальных пунктов торговли мехом в процветающие общины (такие как Виктория, Нанаймо и Камлупс ). Это также привело к созданию новых общин, таких как Йель, Нью-Вестминстер и — в первую очередь, хотя и позже — Ванкувер. Продукт объединения растущих фабричных городов Гранвилл и Гастингс-Милл, расположенных недалеко от устья Фрейзера на заливе Беррард в конце 1860-х годов, — Ванкувер был включен в состав города в 1886 году после его выбора в качестве железнодорожной станции для Канадской Тихоокеанской железной дороги . Несмотря на разрушительный пожар, который почти уничтожил город три месяца спустя, Ванкувер быстро стал крупнейшим городом в провинции, его порты переправляли как ресурсное богатство провинции, так и то, что перевозилось из прерийных провинций по железной дороге, на рынки за рубежом. Статус Ванкувера как главного города провинции сохранился, подкрепленный ростом окружающих муниципалитетов Ричмонд , Бернаби , Суррей , Дельта , Кокитлам и Нью-Вестминстер . По состоянию на 2016 год [update]Метро Ванкувер является третьей по численности населения городской агломерацией в Канаде после Торонто и Монреаля .
В конце 19 века этническое разнообразие Британской Колумбии начало значительно развиваться, поскольку иммиграция не полностью обеспечивалась европейскими странами. Китайские и японские эмигранты основали множество прибрежных поселений, начиная с 1850-х годов, и стали все более заметны в 1880-х годах. [ необходима цитата ] Индийские эмигранты также начали приплывать в Британскую Колумбию в последующие годы и помогли развить провинциальную лесозаготовительную промышленность, основав такие города-фабрики, как Пальди на острове Ванкувер. [51]
Со времен торговли пушниной экономика Британской Колумбии основывалась на природных ресурсах , в частности на рыболовстве, лесозаготовках и добыче полезных ископаемых. От консервных заводов до мельниц и шахт, сектор ресурсов Британской Колумбии все больше становился сферой крупных коммерческих интересов.
С индустриализацией и экономическим ростом рабочие прибывали, чтобы присоединиться к, казалось бы, безграничному процветанию. Все чаще эти рабочие приезжали из Азии, а также из Европы. Смешение культур и многообразие были источником силы, но также, часто, и конфликта. Начало 20-го века было временем больших перемен и разговоров между иммигрантами и первыми нациями , все из которых обнаружили, что их жизнь быстро изменилась.
Доминирование крупного бизнеса в экономике сопровождалось часто воинственным рабочим движением . Первая крупная забастовка солидарности состоялась в 1903 году, когда железнодорожники бастовали против CPR, требуя признания профсоюза. Лидер лейбористов Фрэнк Роджерс был убит во время пикетирования в доках полицией CPR во время этой забастовки, став первым мучеником движения Британской Колумбии. [52] Первая всеобщая забастовка в Канаде произошла после смерти другого лидера лейбористов, Джинджер Гудвин , в 1918 году на угольных шахтах Камберленда на острове Ванкувер. [53] Затишье в промышленной напряженности в конце 1920-х годов внезапно закончилось с Великой депрессией . Большинство забастовок 1930-х годов возглавляли организаторы Коммунистической партии . [54] Эта волна забастовок достигла пика в 1935 году, когда безработные мужчины наводнили город, протестуя против условий в лагерях помощи, управляемых военными в отдаленных районах по всей провинции. После двух напряженных месяцев ежедневных и разрушительных протестов забастовщики лагеря помощи решили обратиться со своими жалобами к федеральному правительству и отправились в поход в Оттаву [55] , но их захваченный поезд был встречен пулеметом Гатлинга в Хацике , к востоку от Мишн-Сити , а забастовщики были арестованы и интернированы в трудовых лагерях на время Великой депрессии [56] .
В то время, когда была заселена Британская Колумбия, идеология Британской империи и многих ее колониальных поселенцев основывалась на предположении о превосходстве, часто расовом превосходстве, основанном на псевдонауке расы. Расизм и желание создать белую колонию были широко распространены. Научное мышление Чарльза Дарвина использовалось для разработки теории рас, известной как социальный дарвинизм , которая сегодня полностью дискредитирована. В рамках этой идеологии были приняты ограничительные законы как на федеральном, так и на провинциальном уровнях управления. Запрет на потлач поставил вне закона культурные и духовные практики коренных народов, [57] небелым людям было отказано в голосовании — в частности, коренным народам, китайцам, индийцам и японцам.
В 20 веке в Британскую Колумбию прибыло множество иммигрантских групп, а в 21 веке Ванкувер стал вторым по этническому разнообразию городом в Канаде после Торонто. Ванкувер, в частности, имеет долгую историю китайского и индийского поселения; сегодня этнические китайцы и индийцы составляют более 30 процентов населения города. [58]
В 1886 году для китайцев был введен подушный налог , который к 1904 году достигал 500 долларов на человека для въезда в Канаду. К 1923 году правительство приняло Закон об иммиграции китайцев , который запретил всю китайскую иммиграцию до 1947 года. Сикхам из Британской Индии пришлось столкнуться с измененным Законом об иммиграции в 1908 году, который требовал от индийцев иметь 200 долларов по прибытии в Канаду, а иммиграция разрешалась только в том случае, если пассажир прибыл непрерывным рейсом из Индии, что было невозможно. Возможно, самый известный инцидент антииндийского расизма в Британской Колумбии произошел в 1914 году, когда Komagata Maru прибыл в гавань Ванкувера с 376 пенджабскими сикхами, мусульманами и индуистами на борту, из которых только 20 был разрешен въезд. Komagata Maru провел два месяца в гавани, пока Khalsa Society обращалось в суды, чтобы обжаловать свое дело. Общество Халса также поддерживало жизнь пассажиров Komagata Maru в течение этих двух месяцев. Когда дело было проиграно, HMCS Rainbow , крейсер Королевского канадского флота , сопровождал Komagata Maru в море, в то время как тысячи белых людей приветствовали его с дамбы Стэнли-парка .
Алкоголь был запрещён в Британской Колумбии с 1917 по 1921 год. На референдуме 1916 года гражданам Британской Колумбии задали вопрос, одобряют ли они объявление алкоголя незаконным (другой вопрос был о том, должны ли женщины иметь право голоса). Оспариваемые результаты, отвергающие запрет, привели к крупному политическому скандалу, который впоследствии привел к отмене референдума и запрету алкоголя. [59] Однако к 1921 году провалы запрета стали настолько очевидными — процветающий чёрный рынок, произвольное (часто основанное на классе и расе) принуждение и наказание, безудержная коррупция — что алкоголь был признан товаром, подлежащим государственному регулированию и налогообложению, как и сегодня. Запрет в США в 1920-х и начале 1930-х годов привёл к процветающему бизнесу по производству и контрабанде алкоголя для утоления жажды южных соседей Британской Колумбии. Многие из самых богатых семей Ванкувера построили или консолидировали свои состояния на бизнесе по торговле ромом. Некоторые сравнивают сегодняшнюю мощную индустрию выращивания каннабиса в Британской Колумбии с той более ранней эпохой. [60]
Конец 1920-х годов и отмена сухого закона в США, в сочетании с началом Великой депрессии , погрузили провинцию в экономическую нищету в 1930-х годах. Широко распространенная безработица среди ветеранов усугублялась тем, что многие из имеющихся рабочих мест были заняты европейскими иммигрантами, и недовольные ветераны организовали ряд «солдатских партий», чтобы представлять свои интересы. Они были по-разному названы Партиями солдат-фермеров, солдат-труда и фермеров-труда . Они сформировали основу раздробленного рабочего-политического спектра, который породил множество маргинальных политических партий, включая те, которые в конечном итоге сформировали Федерацию кооперативного содружества и ранние отколовшиеся группы Социального кредита . Усугубляя и без того тяжелую местную экономическую ситуацию, десятки тысяч мужчин из более холодных частей Канады переехали в Ванкувер, создав огромные джунгли бродяг вокруг железнодорожных станций Фолс-Крик и Беррард-Инлет . [ необходима цитата ] Это включало в себя старую магистраль Канадской Тихоокеанской железной дороги, проходящую через центр города Ванкувер . Все более отчаянные времена привели к интенсивным политическим усилиям, захвату главного почтового отделения в Гренвилле и Гастингсе , который был жестоко подавлен полицией, и эффективному введению военного положения в доках на почти три года из-за битвы у пирса Баллантайн . Был организован контингент Ванкувера для похода в Оттаву , который захватил поезд, в котором находились тысячи мужчин, направлявшихся в столицу, но был встречен пулеметом Гатлинга, стоявшим на железнодорожных путях в Мишн . Все мужчины были арестованы и отправлены в трудовые лагеря на время Великой депрессии. [61] К концу 1930-х годов появились признаки экономического восстановления, а начало Второй мировой войны преобразило национальную экономику, положив конец Великой депрессии.
Расположение Британской Колумбии на Тихом океане привело к более тесным отношениям с Восточной Азией и Южной Азией . Эти отношения часто вызывали трения между культурами, которые иногда перерастали в расистскую враждебность по отношению к людям азиатского происхождения. Это проявилось во время Второй мировой войны, когда многие люди японского происхождения были переселены или интернированы во внутренние районы провинции. Тихоокеанское командование было создано в 1942 году и было расформировано в 1945 году. Во время войны был построен ряд береговых оборонительных сооружений, включая оборонительные сооружения гавани Ванкувера. Сегодняшний Музей антропологии в UBC находится на фундаменте артиллерийских батарей, которые использовались для управления подходами к гавани Ванкувера.
Подразделения ополчения из южной части Британской Колумбии предоставили кадры для многих полков, которые в конечном итоге сражались в Европе. Рейнджеры Скалистых гор отправили батальон сражаться с японцами в битве за Алеутские острова в 1943 году. Тысячи других жителей Британской Колумбии добровольно вступили в Королевский канадский флот и Королевские канадские военно-воздушные силы . Двое солдат, Эрнест Альвия Смит и Джон Кифер Махони , были награждены Крестом Виктории за действия в составе полков, базирующихся в Британской Колумбии, в Италии.
Во время Второй мировой войны основные либеральные и консервативные партии Британской Колумбии объединились в формальное коалиционное правительство под руководством нового лидера либералов Джона Харта , который заменил Даффа Паттулло , когда последний не смог получить большинство на выборах 1941 года . Хотя либералы получили большинство мест, они фактически получили меньше голосов, чем социалистическая Кооперативная федерация содружества (CCF). [ необходима цитата ] Паттулло не желал формировать коалицию с конкурирующими консерваторами во главе с Роял Мейтлендом и был заменен Хартом, который сформировал коалиционный кабинет, состоящий из пяти либеральных и трех консервативных министров. [62] CCF было предложено присоединиться к коалиции, но он отказался. [62]
Предлогом для продолжения коалиции после окончания войны было не допустить прихода к власти в Британской Колумбии CCF, которая одержала неожиданную победу в Саскачеване в 1944 году. Число голосов, отданных за CCF, было достаточно высоким на выборах 1945 года , чтобы они, вероятно, выиграли трехсторонние состязания и могли сформировать правительство; однако коалиция предотвратила это, объединив голоса антисоциалистов . [ 62]
В послевоенной обстановке правительство инициировало ряд инфраструктурных проектов, в частности, завершение строительства шоссе 97 к северу от Принс-Джорджа до квартала Пис-Ривер, включая участок под названием шоссе Джона Харта. Они также ввели государственное больничное страхование.
В 1947 году Байрон Ингемар Джонсон стал лидером коалиции. Консерваторы хотели, чтобы их новый лидер Герберт Энскомб стал премьер-министром, но либералы в коалиции отказались. [ требуется цитата ] Джонсон привел коалицию к самому высокому проценту голосов избирателей в истории Британской Колумбии (61 процент) на выборах 1949 года . Эта победа была обусловлена популярностью программ расходов его правительства, несмотря на растущую критику коррупции и злоупотребления властью. Во время его пребывания в должности основная инфраструктура продолжала расширяться, например, соглашение с Alcan Aluminum о строительстве города Китимат с алюминиевым заводом и крупным проектом Kemano Hydro . [63] Джонсон добился популярности за усилия по ликвидации последствий наводнения во время затопления долины Фрейзер в 1948 году, что стало серьезным ударом по этому региону и экономике провинции. [ требуется цитата ]
13 февраля 1950 года Convair B-36B потерпел крушение на севере Британской Колумбии после сброса атомной бомбы Mark IV . Это была первая подобная потеря ядерного оружия в истории. [64]
Растущая напряженность между партнерами по коалиции либералов и консерваторов привела к тому, что руководство Либеральной партии проголосовало за то, чтобы поручить Джонсону прекратить соглашение. Джонсон распустил коалицию и исключил из своего кабинета министров-консерваторов, включая заместителя премьер-министра и министра финансов Герберта Энскомба, что ускорило всеобщие выборы 1952 года . [62] Референдум по избирательной реформе, предшествовавший этим выборам, инициировал голосование по исключению (похожее на преференциальное голосование ), где избиратели могли выбрать второй и третий варианты. Целью голосования, за которое выступали либералы и консерваторы, было то, что их сторонники укажут конкурирующую партию вместо CCF, но этот план дал обратный эффект, когда большая группа избирателей из всех основных партий, включая CCF, проголосовала за Партию социального кредита, которая получила наибольшее количество мест в Палате представителей (19), опередив на одно место CCF, несмотря на то, что у CCF было 34,3 процента голосов против 30,18 процента у Social Credit. [ необходима цитата ]
Партия социального кредита во главе с бывшим мятежным депутатом Законодательного собрания WAC Беннетом сформировала правительство меньшинства , поддержанное либералами и консерваторами (6 и 4 места соответственно). Беннетт начал серию фискальных реформ, заложив основу для вторых выборов в 1953 году , на которых новая администрация Беннетта получила большинство мест. Затем Беннетт вернул провинцию к системе простого большинства, которая используется до сих пор.
С избранием Партии социального кредита Британская Колумбия вступила в фазу быстрого экономического развития . Беннетт и его партия управляли провинцией в течение следующих двадцати лет, в течение которых правительство инициировало амбициозную программу развития инфраструктуры. Этому способствовал устойчивый экономический бум в лесном хозяйстве, горнодобывающей промышленности и энергетическом секторе.
В течение этих двух десятилетий правительство национализировало British Columbia Electric и British Columbia Power Company, а также более мелкие электроэнергетические компании, переименовав предприятие в BC Hydro . West Kootenay Power and Light оставалась независимой от BC Hydro, принадлежа и управляемая Cominco , хотя и привязанная к региональной энергосистеме. К концу 1960-х годов было начато или завершено строительство нескольких крупных плотин, в том числе в водоразделах рек Пис , Колумбия и Нечако . Были заключены крупные сделки по передаче электроэнергии, в частности, Договор о реке Колумбия 1961 года между Канадой и Соединенными Штатами, который требовал строительства трех крупных плотин в Британской Колумбии в обмен на финансовую компенсацию, связанную с производством гидроэлектроэнергии в США, обеспечиваемым плотинами. Плотины затопили большие территории в Британской Колумбии, но оказались очень стабильным и возобновляемым источником энергии для провинции. Экономика провинции также получила поддержку за счет беспрецедентного роста в лесном секторе, а также разработки нефтяных и газовых месторождений на северо-востоке провинции.
1950-е и 1960-е годы также были отмечены развитием транспортной инфраструктуры провинции. В 1960 году правительство создало BC Ferries как коронную корпорацию для обеспечения морского расширения провинциальной системы автомагистралей. Паромная система также поддерживалась федеральными грантами как часть системы Трансканадских автомагистралей . Система автомагистралей была улучшена и расширена за счет строительства новых автомагистралей и мостов, а также асфальтирования существующих автомагистралей и провинциальных дорог.
Ванкувер и Виктория стали культурными центрами, поскольку поэты, авторы, художники, музыканты, а также танцоры, актеры и шеф-повара высокой кухни стекались к их пейзажам и более теплой погоде, а культурное и предпринимательское сообщество поддерживалось многими уклонистами от призыва во Вьетнамскую войну из Соединенных Штатов. [ необходима цитата ] Туризм также играл свою роль в экономике. Рост японской экономики и других тихоокеанских экономик дал толчок экономике Британской Колумбии, в первую очередь из-за экспорта лесоматериалов, минералов и металлургического угля. [ необходима цитата ]
Политически и социально 1960-е годы принесли период социальной нестабильности. Раскол между политическими левыми и правыми, который преобладал в провинции со времен Депрессии и подъема рабочего движения , обострился, когда партии свободного предпринимательства объединились в фактическую коалицию, представленную Социальным кредитом — в противовес социал-демократической Новой демократической партии (НДП), преемнице Федерации кооперативного содружества. По мере того, как экономика провинции процветала, росла и напряженность между трудящимися и руководством. Напряженность возникла также из-за контркультурного движения конца 1960-х годов, центрами которого были Ванкувер и Нанаймо. Конфликт между хиппи и мэром Ванкувера Томом Кэмпбеллом достиг кульминации в беспорядках в Гастауне в 1971 году. [65] [66]
27 августа 1969 года Партия социального кредита была переизбрана на всеобщих выборах на последний срок правления Беннетта. [67] В начале 1970-х годов экономика была сильной из-за роста цен на уголь и увеличения размера лесного сектора; однако BC Hydro сообщила о своих первых потерях с момента основания. Партия социального кредита была отстранена от власти на выборах в августе 1972 года, что проложило путь провинциальному правительству НДП под руководством Дэйва Барретта . При Барретте большой провинциальный профицит вскоре превратился в дефицит, [ необходима ссылка ], хотя изменения в системе учета делают вероятным, что часть дефицита была перенесена из предыдущего режима социального кредита и его « двух наборов книг », как однажды назвал свою систему фискального управления У. А. К. Беннетт. [ необходима цитата ] Короткий трехлетний период правления НДП принес провинции несколько долгосрочных изменений, наиболее заметными из которых стали создание Резерва сельскохозяйственных земель, призванного защитить сельскохозяйственные угодья от повторной застройки, и Страховой корпорации Британской Колумбии , королевской корпорации, ответственной за предоставление базового автомобильного страхования с одним плательщиком.
Представления о том, что правительство провело реформы либо слишком быстро, либо слишком далеко идущими, в сочетании с растущими трудовыми беспорядками, привели к поражению НДП на всеобщих выборах 1975 года . Социальный кредит — при сыне У. А. К. Беннетта, Билле Беннетте — был возвращен в офис. При младшем правительстве Беннетта 85 процентов земельной базы провинции были переданы из государственного резерва в управление Министерства лесного хозяйства, отчетность заместителей министров была централизована в офисе премьер-министра, а инициированные НДП социальные программы были свернуты. [ необходима цитата ]
Во время правления администрации Social Credit в 1975 году некоторые убыточные активы, принадлежащие короне, были приватизированы путем продажи акций British Columbia Resources Investment Corporation , при этом «акции Brick» вскоре стали практически бесполезными. К концу своего пребывания у власти Беннетт курировал завершение нескольких мегапроектов, призванных стимулировать экономику. Наиболее заметным из них была победа Ванкувера на всемирной выставке, которая прошла в форме Expo 86 ; с которой было связано строительство шоссе Coquihalla и системы SkyTrain в Ванкувере . Проект шоссе Coquihalla стал предметом скандала после того, как выяснилось, что брат премьер-министра купил большие участки земли, необходимые для проекта, до того, как он был объявлен общественности. Это также произошло из-за расследований о взяточничестве в связи с огромным перерасходом средств по проекту. Оба расследования были сорваны в СМИ еще одним скандалом, скандалом Домана , в котором премьер-министр и миллионер-спонсор Херб Доман были привлечены к ответственности за инсайдерскую торговлю и мошенничество с ценными бумагами . Партия социального кредита была переизбрана в 1979 году под руководством Беннетта, который возглавлял партию до 1986 года.
Поскольку провинция вступила в устойчивую рецессию , популярность Беннетта и его имидж в СМИ пошли на спад. 1 апреля 1983 года премьер Беннетт превысил свои конституционные полномочия, превысив законный срок полномочий правительства, и вице-губернатор Генри Пайбус Белл-Ирвинг был вынужден вызвать Беннетта в Дом правительства, чтобы разрешить тупиковую ситуацию. Выборы были назначены на 30 апреля 1983 года. Тем временем правительственные чеки были покрыты специальными чрезвычайными ордерами, поскольку Исполнительный совет больше не имел полномочий подписи из-за кризиса. [ необходима цитата ] Проводя кампанию на платформе умеренности, Беннетт получил большинство на выборах.
После нескольких недель молчания в результате, наконец, было созвано заседание Палаты . В тронной речи Партия социального кредита объявила о программе фискальных сокращений. Программа содержала спорные бюджетные сокращения, которые вызвали публичные демонстрации, которые в течение лета привлекли крупные демонстрации до 100 000 человек. [ необходима цитата ] Это стало известно как Кризис солидарности 1983 года . Мобилизовано низовое оппозиционное движение, состоящее из организованных трудовых и общественных групп, при этом Федерация труда Британской Колумбии сформировала отдельную организацию профсоюзов, Операцию Солидарность . Это было направлено Джеком Манро , тогдашним президентом Международного профсоюза деревообработчиков Америки (IWA), самого могущественного из ресурсных профсоюзов провинции. Движение рухнуло после того, как Манро и премьер-министр Беннетт заключили очевидную сделку. [68]
Последовала напряженная зима блокад на различных рабочих местах по всей провинции, поскольку среди новых законов были те, которые позволяли не состоящим в профсоюзах рабочим работать на крупных проектах. Были и другие деликатные трудовые вопросы, такие как разрешение компаниям из Альберты и других провинций конкурировать с профсоюзными компаниями Британской Колумбии. Несмотря на напряженность, последние несколько лет Беннетта у власти были относительно мирными. Экономический и политический импульс рос из-за мегапроектов, связанных с Expo 86 , и Беннетт должен был закончить свою карьеру, принимая принца Чарльза и леди Диану во время их визита на открытие Expo 86. После того, как было объявлено о его отставке, в Уистлер-Резорт был запланирован съезд Партии социального кредита, который должен был определить лидера партии после его отставки. [ необходима цитата ]
Предприниматель и бывший мэр Суррея Билл Вандер Залм стал новым лидером Партии социального кредита и привел партию к победе на выборах в том же году. Серия скандалов вынудила Вандера Залма уйти в отставку, и Рита Джонстон стала премьер-министром провинции. Джонстон председательствовала в конце власти Социального кредита, назначив выборы, которые сократили партийное собрание партии всего до двух мест. Это привело к возрождению давно несуществующей Либеральной партии Британской Колумбии в качестве оппозиции победившей НДП под руководством бывшего мэра Ванкувера Майка Харкорта .
В 1988 году Дэвид Лэм был назначен двадцать пятым вице-губернатором Британской Колумбии и стал первым вице-губернатором провинции китайского происхождения.
Новая демократическая партия (НДП) победила на всеобщих выборах 1991 года . Создание НДП новых парков и охраняемых территорий было популярным и помогло стимулировать растущий туристический сектор провинции, хотя экономика продолжала бороться на фоне слабой ресурсной экономики. Начало строительства жилья и расширение сектора услуг показали рост в течение десятилетия, несмотря на политические потрясения. НДП выиграла второй срок в 1996 году . Скандалы нанесли ущерб партии, наиболее заметным из которых был скандал с быстроходными паромами , в котором участвовала провинция, пытавшаяся развивать судостроительную промышленность.
Если 20-й век можно назвать веком этнокультурных раздоров, то 21-й век можно назвать веком относительной гармонии. Одним из первых заявлений Стивена Харпера после его победы на 39-х всеобщих выборах в парламент в Оттаве было то, что плательщикам китайского подушного налога будет предоставлено надлежащее возмещение . [69] 22 июня 2006 года он принес извинения и выплатил компенсацию в размере 20 000 долларов за подушный налог, который когда-то платили китайские иммигранты. [70] Азиаты , составляющие 20,2% от общей численности населения, по переписи 2006 года были самым крупным видимым меньшинством, при этом во многих крупных городах Нижнего Мейнленда проживают значительные китайские, южноазиатские , японские, филиппинские и корейские общины. [71]
В то время как до 2009 года федеральное правительство было настроено враждебно по отношению к Китаю, [72] ко второму кварталу 2009 года Китайская инвестиционная корпорация смогла приобрести 17-процентную долю акций ванкуверской горнодобывающей компании Teck Resources . [73] Изменение взглядов на китайское правительство было беспрецедентным: от страха [74] до официального сотрудничества [75] [76] в течение пяти лет и на фоне народного беспокойства. [77] В ноябре 2013 года министр финансов Британской Колумбии Майк де Йонг сообщил об успешном размещении китайских юаней в облигациях Dim Sum на сумму 2,5 млрд долларов США . [78]
Провинция принимала зимние Олимпийские игры 2010 года в Ванкувере и Уистлере .
После скандального второго срока правительства НДП Британской Колумбии либералы Британской Колумбии выиграли выборы 2001 года с самым большим перевесом голосов в истории Британской Колумбии: 77 из 79 мест. Гордон Кэмпбелл стал седьмым премьер-министром за десять лет и первым премьер-министром-либералом почти за 50 лет. 25 ноября 2005 года Закон о гражданской конфискации (CFA) был принят вторым правительством Кэмпбелла большинством голосов 3:2. Этот акт последовал за Законом о гражданских средствах правовой защиты Онтарио , который был принят в ноябре 2003 года. [82] Этот акт позволяет правительству конфисковать или изымать имущество без надлежащей правовой процедуры , и Управление гражданской конфискации (CFO) стремилось использовать эту власть, чтобы наполнить казну правительства. [83] [84] Управление не нуждается в уголовных обвинениях или судимостях, чтобы конфисковать имущество. [84] Законопроект 5 был представлен генеральным солиситором Ричем Коулменом , который либерально использовал тактику страха, неуверенности и сомнений «организованной преступности» . [85] Он также упомянул, что Онтарио, Манитоба и Альберта также недавно ввели аналогичное законодательство. [85]
Акт, который был введен с целью борьбы с «организованной преступностью», по крайней мере с 2007 года был расширен, чтобы нацелиться на обычных граждан. В современной практике amercements может включать частичный (Jang) или полный захват (Lloydsmith, Rai) дома. [82] 4 мая 2011 года генеральный солиситор Ширли Бонд из первого правительства Кристи Кларк представила концепцию «административной конфискации», в соответствии с которой гражданский суд больше не обязан судить amercements имущества стоимостью менее 75 000 долларов. [82] В середине 2012 года финансовый директор предпринял действия по изъятию сертификата гида Роберта Миллигана, что является определенным способом лишить его средств к существованию. [82] У финансового директора есть бюджетная цель. [84] Правонарушения, предусмотренные Законом о транспортных средствах , Законом о дикой природе и Законом о стандартах занятости , теперь преследуются финансовым директором. [84] Министр юстиции Сюзанна Антон выразила безоговорочную поддержку CFO и CFA в интервью в январе 2014 года. [84]
Наследие британского империализма в Британской Колумбии необычно тем, что ни завоевания, ни договоров не было предпринято, поскольку поселение происходило в соответствии с доктриной Terra nullius . За немногими исключениями (Договоры Дугласа Форт-Руперта и южного острова Ванкувер), никаких договоров подписано не было. Некоторые ранние поселенцы, основываясь на катастрофическом падении численности населения коренных народов, связанном с оспой и расистскими идеями, предполагали, что «индейцы» были вымирающей расой, что привело к отсутствию действий по решению того, что тогда называлось «вопросом об индейских землях».
После образования Конфедерации федеральное правительство взяло на себя ответственность за индейцев и земли, зарезервированные для индейцев, в то время как провинция несла ответственность за неаборигенные гражданские вопросы и ресурсы. Королевская комиссия Маккенны-Макбрайда 1913 года внесла некоторые поправки в земли, но не смогла решить вопросы, касающиеся титула и прав коренных народов. Несколько делегаций в Оттаву и Лондон были отправлены коренными народами для получения возмещения за обиды, но безуспешно. Вместо этого в Закон об индейцах, федеральное законодательство, регулирующее коренных народов, были внесены поправки, согласно которым организация или привлечение юридических консультантов считались преступлением. Поправку также сопровождали другие репрессивные меры, включая запрет на потлач и все более применяемую систему школ-интернатов для индейцев, призванную ассимилировать коренные народы.
Статус коренных народов Британской Колумбии — давняя проблема, которая в последние годы стала серьезной проблемой. Коренные народы были ограничены крошечными резервациями, которые больше не обеспечивают экономической базы. Им предоставлялось недостаточное образование, и они подвергались многочисленной дискриминации. Во многих районах их исключали из ресторанов и других заведений. Статусные индейцы получили право голоса в 1960 году. Им было запрещено иметь алкоголь, что вместо того, чтобы предотвращать проблемы с этим наркотиком, усугубляло их, способствуя нездоровым моделям потребления, таким как пьянство. [ необходима цитата ] Некоторые привилегии статусных индейцев регулируются Законом об индейцах . За исключением так называемых Дугласовых договоров , заключенных сэром Джеймсом Дугласом с коренными жителями региона Виктория, в Британской Колумбии до 1998 года не было подписано ни одного договора. Многие коренные жители хотели вести переговоры по договорам, но провинция отказывалась до 1990 года. Другим важным событием стало решение Верховного суда Канады 1997 года по делу Дельгамуукв против Британской Колумбии о том, что право собственности аборигенов все еще существует в Британской Колумбии.
60% первых наций Британской Колумбии присоединились к саммиту первых наций. Это дает в общей сложности 58 первых наций, но только 20, как говорят, не ведут активные переговоры. Было заключено три окончательных соглашения, одно из которых было отклонено Лхейдли Т'еннехом в 2007 году. Два других — группа договора Маа-нулт, группа из 5 членов Нуу-ча-нулт и первая нация Цаввассен . Хотя эти договоры еще не ратифицированы парламентом в Оттаве и законодательным собранием в Виктории, соседние первые нации пытаются заблокировать эти договоры в судах. Группа островов Ванкувер и некоторые материковые первые нации, WSANEC , Lekwungen и Semiahmoo , пытаются заблокировать договор первой нации Цаввассен, заявляя о нарушении их прав и прав собственности на землю. На западном побережье острова Ванкувер, Ditidaht First Nation делает то же самое против группы договора Maa-nulth. Единственный договор, подписанный в последние годы, Договор Nisga'a (1998), был заключен вне текущего договорного процесса . Существуют значительные разногласия по поводу переговоров по договору. Среди коренных народов растет критика аннулирования титула аборигенов и продолжающихся стратегий ассимиляции путем попыток изменить коренные народы с наций на муниципальный стиль управления. Поэтому значительное число правительств первых наций считают текущий договорный процесс неадекватным и отказались участвовать. [ необходима цитата ]
Решение суда от ноября 2007 года для первой нации Xeni Gwet'in поставило под вопрос будущее участие в процессе. Судья постановил, что Xeni Gwet'in могут продемонстрировать аборигенное право на половину долины Немайя , и что провинция не имеет власти над этими землями. [86] В рамках договорного процесса Британской Колумбии, договаривающиеся страны получили всего лишь 5% от своих заявленных земель, признанных. Великий вождь Стюарт Филлип , президент Союза индейских вождей Британской Колумбии , назвал победу в суде «гвоздем в гроб» договорного процесса Британской Колумбии. [86]
В мае 2021 года в бывшей школе-интернате для индейцев в Камлупсе , которая является частью канадской системы школ-интернатов для индейцев , были обнаружены безымянные могилы с останками 215 детей . [87]