stringtranslate.com

Фрегат типа 23

Фрегат типа 23 или класс Duke — это класс фрегатов , построенных для Королевского флота Соединенного Королевства . Корабли названы в честь британских герцогов , поэтому класс обычно называют классом Duke. Первый тип 23, HMS  Norfolk , был введен в эксплуатацию в 1989 году, а шестнадцатый, HMS  St Albans, был введен в эксплуатацию в июне 2002 года. Они составляют ядро ​​флота эсминцев и фрегатов Королевского флота и служат вместе с эсминцами типа 45. Они были разработаны для борьбы с подводными лодками , но использовались для различных целей. [13] Девять фрегатов типа 23 остаются на вооружении Королевского флота, три судна были проданы чилийскому флоту , а четыре были выведены из эксплуатации с 2021 года.

Фрегаты Королевского флота типа 23 будут заменены на корабль типа 26 Global Combat Ship и фрегат типа 31. [ 14] Ожидается, что в 2021 году HMS St Albans станет последним кораблем, выведенным из состава Королевского флота в 2035 году. [8] [15]

Разработка

Когда Type 23 был впервые задуман в конце 1970-х годов, он был задуман как легкий противолодочный фрегат с буксируемым сонаром для противодействия советским атомным подводным лодкам, действующим в Северной Атлантике. Type 23 должен был заменить фрегаты класса Leander (которые поступили на вооружение в 1960-х годах) и фрегат типа 21 (универсальный проект, который недавно поступил на вооружение) в качестве основы надводных противолодочных сил Королевского флота. Закупка этого класса была объявлена ​​в Белой книге по обороне 1981 года как «более простая и дешевая, чем Type 22 [с] его характеристиками... разработанными с учетом экспортного рынка, а также потребностей Королевского флота». [16]

Вид сверху на HMS Richmond в августе 2013 г.

Корабль был спроектирован Королевским корпусом военно-морских конструкторов в тесном сотрудничестве с генеральным подрядчиком Yarrow Shipbuilders . [17] Никакой системы ПВО не планировалось, однако уроки, извлеченные во время Фолклендской войны, привели к внедрению вертикально запускаемой ракеты Sea Wolf ; в июне 1984 года BAe Dynamics получила контракт на разработку ракетной системы. [18] [19] В отличие от обычного Sea Wolf, ракета разгоняется вертикально, пока не пролетит надстройку корабля, а затем поворачивает, чтобы лететь прямо к цели. Следовательно, конструкция корабля не накладывает указания о запрете стрельбы, которые могли бы задержать или помешать запуску ракеты в системе с обычным запуском. С добавлением ракет Harpoon класса «земля-земля» и орудия среднего калибра для поддержки артиллерийского огня флота Type 23 превратился в более сложное и сбалансированное судно, оптимизированное для ведения боевых действий в целом, что внесло множество новых технологий и концепций в Королевский флот. К ним относятся обширные конструктивные меры по уменьшению эффективной поверхности отражения радара , автоматизация для существенного сокращения численности экипажа, комбинированная дизель-электрическая и газовая (CODLAG) двигательная установка, обеспечивающая очень тихий ход для противолодочных операций и большую дальность плавания. [20]

В декабре 1986 года закупка системы управления и контроля Ferranti была отменена, поскольку спецификация была признана недостаточной для удовлетворения требований современного военного корабля, в частности, требований обработки буксируемой гидроакустической решетки. Dowty-Sema выиграла контракт на замену системы управления и контроля в августе 1989 года, однако задержка привела к тому, что ранние Type 23 поступили на вооружение без возможности использовать ракетную систему Sea Wolf в бою. [21] [22]

В 1998 году Палате общин было сообщено, что: «Фрегаты типа 23 достигли приблизительно 85–89 процентов средней готовности к эксплуатации за [предыдущие] пять лет, за исключением 1996 года, когда этот показатель упал до чуть более 80 процентов из-за ряда кораблей, у которых возникли определенные неисправности. Это не включает время, затрачиваемое на плановое техническое обслуживание». [23]

В отличие от эсминца типа 45, фрегат типа 23 не имеет возможности выполнять функции флагманского корабля. [24]

Стоимость программы

До Фолклендской войны стоимость фрегатов типа 23 оценивалась в 75 миллионов фунтов стерлингов за штуку (по ценам сентября 1980 года) [25]. Изменения, произошедшие после событий на Фолклендских островах, в том числе улучшение контроля за повреждениями и мер противопожарной безопасности [26] , привели к увеличению стоимости до 110 миллионов фунтов стерлингов (по ценам 1984–1985 годов) [25]. К 2001 году Министерство обороны заявило, что стоимость HMS  Norfolk составила 135,449 миллиона фунтов стерлингов, а окончательная стоимость остальных кораблей составит от 60 до 96 миллионов фунтов стерлингов за штуку. Министерство обороны заявило в 1998 году, что вертолет Merlin ASW стоил им £97M каждый (это было для заказа на 44 планера), и что это было 57% от стоимости Type 23. [27] Из этого можно подсчитать, что стоимость Type 23 составляла £170.1M каждый. Заявленная правительством политика в отношении строительных контрактов для Type 23 была «...конкуренция, цель которой — обеспечить наилучшее соотношение цены и качества для оборонного бюджета». при сохранении «достаточных мощностей по строительству военных кораблей для удовлетворения вероятных будущих оборонных потребностей и конкурентоспособной базы» [28]

HMS Norfolk был первым кораблем этого класса, вступившим в строй, он был введен в эксплуатацию 1 июня 1990 года по цене 135,449 млн фунтов стерлингов; более поздние суда стоили 60–96 млн фунтов стерлингов. [29]

Модернизации и будущие технологии

Гребной винт Type 23 специально спроектирован для снижения подводного шума во время противолодочных операций.

Ремонт в середине срока службы

Класс прошел [ когда? ] переоснащение в середине срока службы, которое длилось 12–18 месяцев и стоило 15–20 млн фунтов стерлингов. Помимо реконструкции палуб и трансмиссии, корабли модернизируются с помощью транцевого щитка, который может добавить до одного узла (1,9 км/ч; 1,2 мили в час) к максимальной скорости [30] и снизить расход топлива на 13%, а также противообрастающей краски Intersleek , которая добавила два узла (3,7 км/ч; 2,3 мили в час) к максимальной скорости авианосца Ark Royal . [31] Хотя максимальная скорость класса Duke обычно указывается в 28 узлов, подпись к официальной фотографии ВМС предполагает, что Lancaster был способен развивать 32 узла даже до своего переоснащения в середине срока службы. [32] [33] Sea Wolf Mid Life Update (SWMLU) улучшает сенсоры и наведение ракет, точечная оборона дополнительно улучшается с помощью новых дистанционно управляемых 30-мм пушек, а Mod 1 основного орудия Mk8 имеет полностью электрическую систему заряжания и меньшую эффективную площадь рассеяния радара. Системы связи и управления также модернизируются.

В рамках дальнейшего проекта по продлению срока службы (LIFEX) ракеты Sea Wolf были заменены новыми ракетами ПВО Sea Ceptor ; [34] их первый испытательный запуск состоялся с авианосца HMS Argyll 4 сентября 2017 года. [35]

Сонар 2087

Sonar 2087 описывается его производителем как «система буксируемой антенной решетки, которая позволяет фрегатам Type 23 преследовать новейшие подводные лодки на значительных расстояниях и обнаруживать их за пределами диапазона, на котором они [подводные лодки] могут начать атаку». [36] Sonar 2087 был установлен на восьми фрегатах Type 23 в период среднего ремонта в период с 2004 по 2012 год; пять самых старых фрегатов Type 23, HMS Montrose , Monmouth , Iron Duke , Lancaster и Argyll, не планируют получить Sonar 2087. Вместо этого эти корабли будут продолжать использоваться в обычном диапазоне постоянных развертываний Королевского флота . [37] Чилийский флот закупает несколько буксируемых антенных решеток Sonar 2087 у Thales Underwater Systems для оснащения своих многоцелевых фрегатов. [ требуется ссылка ]

Радар Artisan 3D

Радар типа 997 Artisan 3D на корабле HMS Argyll после модернизации в 2010 году

Первоначальный радар средней дальности Type 23 был заменен радаром BAE Systems Type 997 Artisan 3D; проект стоил 100 миллионов фунтов стерлингов, и контракт был объявлен 4 августа 2008 года. [38] Это радар средней дальности, разработанный для эффективной работы в прибрежных зонах и улучшения возможностей противовоздушной обороны, противокорабельных (противокорабельных) и управления воздушным движением фрегатов Type 23. Радар также предназначен для борьбы со сложными глушителями. [39] HMS Iron Duke был первым фрегатом Type 23, получившим радар Artisan во время своего ремонта в 2012–2013 годах. [40]

Утверждается, что этот радар в пять раз мощнее радара Тип 996, который он заменяет. [41] [42]

Обычная модульная зенитная ракета

CAMM(M), морской вариант модульной противовоздушной ракеты Common Anti-Air, начал заменять ракеты Sea Wolf на фрегатах Type 23 с 2016 года. CAMM(M) имеет большую дальность 1–25+ км по сравнению с 1–10 км, предлагаемыми ракетой Sea Wolf. Существует возможность придать ракете возможность атаки на поверхности, хотя в настоящее время известно, что Королевский флот не воспользуется этим вариантом из-за стоимости. [43] Как и Sea Wolf, CAMM(M) будет запускаться с помощью VLS ; однако из-за своей конструкции CAMM(M) может быть гораздо плотнее упакован в VLS, при этом до четырех CAMM(M помещаются в пространство, занимаемое одной ракетой Sea Wolf. [44] CAMM(M) известен как Sea Ceptor в Королевском флоте.

Легкая многоцелевая ракета «Мартлет»

В неуказанную дату в начале 2019 года HMS  Sutherland испытал модифицированную установку для 30-мм пушки , которая включала пусковую установку для пяти легких многоцелевых ракет 'Martlet' , выпустив четыре из них по небольшой цели в виде скоростного катера на полигоне Аберпорт в Уэльсе. Концепция установки ракеты рядом с 30-мм пушкой Bushmaster была испытана всего через 5 месяцев после возникновения идеи.

Предполагаемая роль Martlet заключается в дальнейшем расширении возможностей Type 23 против небольших, быстро движущихся целей за пределы текущих вариантов 30 мм, GPMG и Minigun, чтобы обеспечить возможность дальнего «отставания». Пока не ясно, намерен ли Королевский флот оснастить системой еще какие-либо Type 23. [45]

Противокорабельная ракета

В марте 2019 года началось исследование по временной замене устаревших противокорабельных ракет Harpoon до завершения англо-французской программы Future Cruise/Anti-Ship Weapon ( FC/ASW ), которая должна была поступить на вооружение в 2030-х годах. [46] Первоначально планировалось, что временная заменяющая ракета будет установлена ​​на пяти новых фрегатах Type 23. [8]

В ноябре 2021 года тогдашний Первый морской лорд адмирал Тони Радакин заявил, что программа приостановлена ​​и, скорее всего, будет отменена. [47] В феврале 2022 года проект был отменен. [48] Однако в июле 2022 года министр обороны подтвердил, что программа была возобновлена. [49] В ноябре 2022 года было объявлено, что Королевский флот получит ракету Naval Strike Missile (NSM), которая будет установлена ​​в общей сложности на 11 кораблях, как фрегатах Type 23, так и эсминцах Type 45. [50] [51]

В 2021 году сообщалось, что только два фрегата, Montrose и Kent , были развернуты с полной загрузкой из восьми контейнеров Harpoon на корабль. [8] В августе 2022 года сообщалось, что в рамках подготовки к запланированному развертыванию в Персидском заливе для замены HMS Montrose , HMS Lancaster также был оснащен восемью противокорабельными ракетами Harpoon. [52]

Оружие, контрмеры, возможности и датчики

HMS Montrose запускает ракету Sea Wolf
HMS Richmond запускает противокорабельную ракету Harpoon
HMS Northumberland стреляет из своего 4,5-дюймового морского орудия Mark 8

Противовоздушная война

Противокорабельная война (ракеты)

Противолодочная война

Оружие

Контрмеры

Электронные системы

Дополнительные возможности

Корабли

HMS Westminster пришвартован у Южного причала в Лондоне

Хотя тип 23 официально относится к классу «Duke» и включает в себя такие известные названия, как HMS Iron Duke (так назывался линкор HMS  Iron Duke , флагман адмирала Джеллико в Ютландском сражении ), пять из названий ранее использовались в классах, известных как «класс County»: Kent и Norfolk были названиями, данными как ракетным эсминцам 1960-х годов, так и тяжелым крейсерам класса County времен Второй мировой войны , в то время как Monmouth , Lancaster , Kent и Argyll возродили названия, которые носили броненосные крейсеры класса Monmouth времен Первой мировой войны . Такое использование названий Ducal и County нарушило традицию алфавитных названий для эскортных кораблей , которые действовали в двух – не непрерывных – циклах от эсминцев класса L 1913 года до эсминцев класса Daring 1950 года; Эта последовательность была возобновлена ​​с фрегатами типа 21 класса Amazon 1972–1975 годов и продолжилась с именами B и C для большинства фрегатов типа 22 1976–1989 годов. Однако с тех пор имена D использовались для новых эсминцев типа 45 класса Daring .

21 июля 2004 года в обзоре оборонных расходов « Обеспечение безопасности в меняющемся мире » министр обороны Джефф Хун объявил, что Norfolk , Marlborough и Grafton должны быть выплачены. В 2005 году было объявлено, что эти три судна будут проданы чилийскому флоту и будут доставлены в 2008 году. В сентябре 2005 года BAE Systems получила контракт на 134 миллиона фунтов стерлингов на подготовку фрегатов к передаче. ex- Marlborough , ex- Norfolk и ex- Grafton были проданы Чили за общую сумму 134 миллиона фунтов стерлингов. Письмо о намерениях покупки было подписано в декабре 2004 года, за которым последовал официальный контракт 7 сентября 2005 года. [67] бывший Norfolk был передан Defense Logistics Organisation и BAE Systems и введен в эксплуатацию в составе чилийского флота 22 ноября 2006 года и назван Almirante Cochrane (FF-05) (в честь лорда Кокрейна , военно-морского героя как для британцев, так и для чилийцев). Бывший Grafton был передан чилийскому флоту 28 марта 2007 года в Портсмуте и переименован в Almirante Lynch (FF-07). Бывший Marlborough был передан чилийскому флоту 28 мая 2008 года в Портсмуте и переименован в Almirante Condell (FF-06). [ необходима цитата ] По состоянию на 2021 год эти три корабля остаются на вооружении чилийского флота и были модернизированы Lockheed Martin Canada местной судостроительной компанией ASMAR . [68]

Два самых старых корабля в Королевском флоте классифицируются как корабли общего назначения и в основном базируются в Портсмуте. Остальные оснащены буксируемым сонаром Type 2087 и в первую очередь выполняют задачи по борьбе с подводными лодками. Эти семь кораблей базируются в основном в Девонпорте. [69] Корабли Type 23 в Королевском флоте должны быть заменены на службе фрегатами общего назначения Type 26 ASW и Type 31. [70] В оборонной белой книге 2021 года указано, что и Montrose , и Monmouth будут выведены из эксплуатации досрочно. Monmouth , у которого запланированный ремонт для продления срока службы был отменен, и который находился на приколе с 2018 года, был выведен из эксплуатации в июне 2021 года. [59] В 2024 году было указано, что и HMS Westminster , и HMS Argyll также будут выведены из эксплуатации. [71] В 2021 году в письменном ответе, предоставленном Комитету по обороне Палаты общин, Первый морской лорд адмирал Тони Радакин предположил, что старые фрегаты этого класса будут оставаться на вооружении дольше, чем предполагалось, чтобы гарантировать, что число эскортных кораблей не упадет ниже 17 кораблей (6 эсминцев и 11 фрегатов) и не начнет расти выше 19 эскортных кораблей, начиная с 2026 года. Однако нехватка персонала и возраст некоторых кораблей в конечном итоге сделали эту стоимость непомерно высокой. [72]

История эксплуатации

В 2011 году HMS  Iron Duke уничтожил артиллерийскую батарею за пределами осажденного города Мисрата , Ливия . Он также выпустил звездные снаряды в ночное небо, чтобы осветить позиции сторонников Каддафи и позволить самолетам НАТО уничтожить их. [87] [88]

9 марта 2024 года Richmond использовал свои ракеты Sea Ceptor , чтобы сбить два ударных беспилотника. Это было первое использование Sea Ceptor в оперативных условиях для этого класса. [89]

В художественной литературе

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Type 23 Frigate". Королевский флот . Получено 25 марта 2019 г.
  2. ^ "Полная боевая готовность легкой противокорабельной ракеты Sea Venom Королевского флота отложена до 2026 года". Navy Lookout . 21 июня 2023 г.
  3. ^ "БПЛА с роторным крылом Peregrine поступит на вооружение Королевского флота". Navy Lookout . 10 февраля 2023 г. Получено 29 июля 2024 г.
  4. ^ "UK Peregrine UAS завершает заводские приемочные испытания". Janes . 1 сентября 2023 г. Получено 29 июля 2024 г.
  5. ^ @NavyLookout (25 сентября 2024 г.). "@NavyLookout Последние фотографии, на которых видно, как два беспилотных летательных аппарата Peregrine RWUAS погрузились на борт @HMSLANCASTER для испытаний в Индийском океане. Оба самолета оснащены радаром Thales I-Master с тактическим каналом передачи данных, интегрированным в систему управления боем корабля" ( Твит ) . Получено 25 сентября 2024 г. – через Twitter .
  6. ^ Перуцци, Лука. «Королевский флот представил Sea Ceptor и запустил первую группу пользователей на выставке DSEI 2017». European Defence Review . Получено 21 июня 2021 г.
  7. Скотт, Ричард (19 декабря 2023 г.). «First NSM fit on RN Type 23 frigate». Janes . Получено 23 апреля 2024 г. .
  8. ^ abcd "Претенденты на временные требования Королевского флота по противокорабельным ракетам". navylookout.com . 26 августа 2021 г. Получено 31 октября 2021 г.
  9. Navy Lookout [@NavyLookout] (18 декабря 2023 г.). "@NavyLookout Первый вид на военный корабль Королевского флота, оснащенный ракетой Naval Strike Missile" ( Твит ) . Получено 18 декабря 2023 г. – через Twitter .
  10. ^ "Корабли Королевского флота будут оснащены новой усовершенствованной ракетной системой". gov.uk . 23 ноября 2022 г. Получено 25 ноября 2022 г.
  11. ^ Скотт, Ричард (16 февраля 2022 г.). «Великобритания подтверждает отмену программы I-SSGW». Janes Information Services . Получено 20 февраля 2022 г.
  12. ^ "В фокусе: 50-калиберный тяжелый пулемет на вооружении Королевского флота". Navy Lookout. 5 мая 2023 г. Получено 5 мая 2023 г.
  13. ^ "Mission Systems предоставляет фрегатам Королевского флота Type 23 системы боевого управления и радары". BAE Systems . Архивировано из оригинала 7 января 2012 года . Получено 25 марта 2019 года .
  14. ^ "Royal Navy Future Ships: Type 26 Global Combat Ship". Royal Navy . Получено 25 марта 2019 г. .
  15. ^ "Военно-морской флот представил новейший проект будущего фрегата". Королевский флот . 20 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2012 г. Получено 25 марта 2019 г.
  16. ^ "Программа обороны Соединенного Королевства: Путь вперед" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 октября 2019 г.
  17. Фишлок, Дэвид (13 мая 1983 г.). «Последняя отчаянная попытка потопить фрегаты». Financial Times .
  18. Маклейн, Линтон (10 июля 1987 г.). «Изменения в конструкции добавляют £90 млн к стоимости фрегата». Financial Times .
  19. Донн, Майкл (9 июня 1984 г.). «BAe выигрывает контракт МО на разработку ракеты Seawolf». Financial Times .
  20. Гроув, Эрик (сентябрь 1987 г.). «Королевский флот плывет в завтрашний день». Defense & Foreign Affairs .
  21. Кейн, Алан; Уайт, Дэвид (10 августа 1989 г.). «Приказ Министерства обороны США о Даути-Семе — удар по Ферранти». Financial Times .
  22. Уайт, Дэвид (3 января 1990 г.). «Красавица, ожидающая новый мозг». Financial Times .
  23. Джон Рид , государственный министр вооруженных сил (10 февраля 1998 г.). «Фрегаты типа 23». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. Сб. 195–196.
  24. Питер Лаффминистр оборонных закупок (17 марта 2011 г.). «Фрегаты». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 511W.
  25. ^ ab Джон Липарламентский заместитель государственного секретаря министра по оборонным закупкам (11 января 1985 г.). «Письменные ответы: фрегаты типа 23». Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. кол. 561W.
  26. Ян Стюарт , государственный министр по делам вооруженных сил (19 июля 1983 г.). «Оборонные сметы». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. столбец 261.
  27. ^ "At Hebburn". Warship World . Maritime Books. 18 февраля 1998 г. стр. 13. Эта цифра в 97 миллионов фунтов стерлингов включает расходы на исследования и разработки.
  28. Михаэль Нойберт , заместитель государственного секретаря по вооруженным силам (2 ноября 1989 г.). «Письменные ответы: Фрегаты». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 334W.
  29. Адам Ингрэм , государственный министр по делам вооруженных сил (5 июля 2001 г.). «Письменные ответы: фрегаты типа 23». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин. col. 246W.
  30. ^ "A Forth for Good". Navy News . Сентябрь 2008. С. 6.
  31. ^ "Флот Королевского флота" (PDF) . Royal Navy Matters . Королевский флот. 2010. стр. 52 . Получено 16 октября 2011 г. .
  32. ^ "Фрегат F229 HMS Lancaster класса Duke Type 23 идет со скоростью 32 узла". База данных изображений Министерства обороны . 12 сентября 1999 г. Получено 25 марта 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  33. ^ "HMS Sutherland – More About The Ship". Королевский флот . Получено 16 октября 2011 г.
  34. ^ "HMS Argyll upkeep marks start of Type 23 life extension". ADS Advance . 16 июня 2015 г. Получено 3 августа 2016 г.
  35. ^ "Новые ракеты испытаны у побережья Шотландии". BBC News . 4 сентября 2017 г. Получено 4 сентября 2017 г.
  36. Thales Group (13 июля 2010 г.). «HMS Sutherland’s Sonar Impresses on First Major Test» (Сонар HMS Sutherland показал впечатляющие результаты на первом крупном испытании). Globalsecurity.org . Получено 25 марта 2019 г.
  37. ^ "Письменные ответы: Фрегаты типа 23 (Sonar 2087)". TheyWorkForYou . 17 июля 2006 г. Получено 3 августа 2016 г.
  38. ^ "Navy to Get New Radar". Королевский флот . 4 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2009 г. Получено 25 марта 2019 г.
  39. ^ "Artisan 3D Radar". BAE Systems . Архивировано из оригинала 11 декабря 2011 года . Получено 3 августа 2016 года .
  40. ^ "Новый радар Королевского флота типа 997 проходит испытания на острове Уайт". BAE Systems . 13 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2011 г. Получено 16 октября 2011 г.
  41. ^ "Новый радар фрегата типа 23 ВМС США "в пять раз эффективнее"". The Engineer . 6 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2014 г. Получено 3 августа 2016 г.
  42. ^ "Iron Duke Back at Sea After Major Upgrade". Defence Talk . 26 июня 2013 г. Получено 25 марта 2019 г.
  43. ^ "Press Information – Common Anti-air Modular Missile" (PDF) . MBDA Systems . Июнь 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2011 . Получено 16 октября 2011 .
  44. ^ Sweetman, Bill (23 мая 2011 г.). "CAMM на пути к замене Seawolf". Aviation Week . Архивировано из оригинала 21 марта 2010 г. Получено 16 октября 2011 г.
  45. ^ "Новая противокорабельная ракета ВМС бьет по цели | Королевский флот". www.royalnavy.mod.uk . Получено 19 июля 2019 г. .
  46. ^ Эшель, Тамир (13 апреля 2021 г.). «IAI, Thales предлагают ракеты Sea Serpent для замены Harpoon на фрегатах Королевского флота». Defense Update . Получено 18 апреля 2021 г.
  47. ^ «Королевский флот отказывается от планов по приобретению новых противокорабельных ракет до 2030-х годов». Navy Lookout . 4 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2021 г. Получено 4 ноября 2021 г.
  48. ^ Скотт, Ричард (16 февраля 2022 г.). «Великобритания подтверждает отмену программы I-SSGW». Janes Information Services . Получено 20 февраля 2022 г.
  49. ^ «Королевский флот меняет курс на временную противокорабельную ракету во второй раз | Navy Lookout». www.navylookout.com . 6 июля 2022 г. . Получено 11 июля 2022 г. .
  50. ^ «Норвежские военно-морские ударные ракеты для британского Королевского флота». regjeringen.no (норвежское правительство) . 23 ноября 2022 г.
  51. ^ «КОРОЛЕВСКИЙ ВМФ ВЕЛИКОБРИТАНИИ ВЫБИРАЕТ МОРСКУЮ УДАРНУЮ РАКЕТУ КОНГСБЕРГА». kongsberg.com . 23 ноября 2022 г.
  52. ^ @NavyLookout (3 августа 2022 г.). «@HMSLANCASTER вчера покинул UHAF после получения полного комплекта ракет Harpoon перед своим возможным развертыванием в Персидском заливе» ( твит ) . Получено 4 августа 2022 г. – через Twitter .
  53. ^ Перуцци, Лука. «Королевский флот представил Sea Ceptor и запустил первую группу пользователей на выставке DSEI 2017». European Defence Review . Получено 21 июня 2021 г.
  54. ^ «Прогресс в продлении срока службы фрегатов типа 23 Королевского флота». Navy Lookout . 31 января 2019 г. Получено 21 июня 2021 г.
  55. ^ "Фрегат HMS Somerset возвращается в море после четырех лет масштабной модернизации". Королевский флот. 25 марта 2022 г. Получено 3 апреля 2022 г.
  56. ^ "HMS Iron Duke завершил пятилетний ремонт". Журнал Sea Waves . 21 мая 2023 г. Получено 21 мая 2023 г.
  57. ^ Эллисон, Джордж (28 марта 2021 г.). «Британский фрегат возвращается в море после четырех лет». UK Defence Journal . Получено 21 июня 2021 г.
  58. ^ abcdefghijkl "Отчет о ходе работ – продление срока службы фрегатов типа 23 Королевского флота". Navy Lookout . 4 ноября 2020 г. Получено 21 июня 2021 г.
  59. ^ ab Allison, George (22 марта 2021 г.). «Два фрегата будут списаны на слом раньше времени». UK Defence Journal . Получено 21 июня 2021 г. .
  60. Navy Lookout [@NavyLookout] (18 декабря 2023 г.). "@NavyLookout Первый вид на военный корабль Королевского флота, оснащенный ракетой Naval Strike Missile" ( Твит ) . Получено 18 декабря 2023 г. – через Twitter .
  61. ^ "Корабли Королевского флота получат замену Harpoon со следующего года". Королевский флот . 22 ноября 2022 г. Получено 23 ноября 2022 г.
  62. ^ "Полная боевая готовность легкой противокорабельной ракеты Sea Venom Королевского флота отложена до 2026 года". Navy Lookout . 21 июня 2023 г.
  63. ^ Скотт, Ричард (24 мая 2021 г.). "RN Wildcats field new anti-surface driving weapons for CSG21". Janes . Получено 6 ноября 2021 г. .
  64. ^ "В фокусе: многоцелевой вертолет Wildcat на вооружении Королевского флота". Navy Lookout . 4 февраля 2019 г. Получено 21 июня 2021 г.
  65. ^ "В фокусе: 50-калиберный тяжелый пулемет на вооружении Королевского флота". Navy Lookout. 5 мая 2023 г. Получено 5 мая 2023 г.
  66. Пейдж, Льюис (5 января 2009 г.). «Windows for Warships™ достигает фрегатов Королевского флота». The Register . Получено 3 августа 2016 г.
  67. ^ Сондерс, Стивен, ред. (2008). Jane's Fighting Ships 2008–2009 . Jane's Information Group. стр. 111. ISBN 978-0-7106-2845-9.
  68. ^ Скотт, Ричард (6 января 2021 г.). «Работа продолжается по программе модернизации фрегата типа 23 в Чили». Janes . Получено 8 марта 2021 г. .
  69. ^ "Министр обороны объявляет о перемещении базы Type 23". Королевский флот . 24 ноября 2017 г. Получено 12 августа 2019 г.
  70. Чарли, Лима (5 сентября 2018 г.). «Дилемма, стоящая за фрегатами ВМС типа 26 и типа 31». forces.net . Получено 3 декабря 2019 г. .
  71. Эллисон, Джордж (14 мая 2024 г.). «Два фрегата Королевского флота будут выведены из эксплуатации». UK Defence Journal . ISSN  0307-1235 . Получено 14 мая 2024 г.
  72. Эллисон, Джордж (24 ноября 2021 г.). «Королевский флот эскорта должен «вернуться» к 2026 году с численностью кораблей более 19 единиц». UK Defence Journal . Получено 26 ноября 2021 г.
  73. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak Гардинер, Роберт, ред. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Conway Maritime Press. стр. 525. ISBN 0-85177-605-1.
  74. ^ ab Allison, George (14 мая 2024 г.). «Два фрегата Королевского флота будут выведены из эксплуатации». UK Defence Journal . Получено 14 мая 2024 г. .
  75. ^ abcdefghijklmnopq Сондерс, Стивен, ред. (2008). Jane's Fighting Ships 2008–2009 . Jane's Information Group. стр. 862. ISBN 978-0-7106-2845-9.
  76. ^ «Обзор состояния британского флота». 27 апреля 2024 г.
  77. ^ Эллисон, Джордж (27 июля 2021 г.). «Фрегат HMS Monmouth выведен из состава Королевского флота». ukdefencejournal.org.uk . UK Defence Journal . Архивировано из оригинала 27 июля 2021 г. . Получено 1 июня 2023 г. .
  78. ^ «Монтроуз выведен из эксплуатации».
  79. ^ «Военно-морской флот прощается с «прекрасным кораблем», поскольку стойкий фрегат HMS Montrose отправлен в отставку». Королевский флот . 17 апреля 2023 г. Получено 17 апреля 2023 г.
  80. ^ «Обзор состояния британского флота». 27 апреля 2024 г.
  81. ^ «Сила фрегатов Королевского флота ухудшится, прежде чем станет лучше». Navy Lookout . 2 августа 2024 г. Получено 4 августа 2024 г.
  82. ^ "Final frgate upgrade passed key milestone as HMS Sutherland returns to water". Королевский флот . 15 марта 2024 г. Получено 25 марта 2024 г.
  83. ^ abc Филип Данн , министр оборонных закупок (1 марта 2016 г.). «Письменный вопрос: фрегаты типа 23». Парламентские дебаты (Hansard) . Палата общин.
  84. ^ «Обзор состояния британского флота». 27 апреля 2024 г.
  85. Эйнсворт, Клэр (15 ноября 2023 г.). «Корабль Королевского флота готовится вернуться в море после четырехлетнего ремонта». Plymouth Live . Получено 15 ноября 2023 г.
  86. ↑ abc Гарсиа, Николас (25 октября 2021 г.). «Asmar entrega a la Armada de Чилийская модернизированная версия última fragata Type 23». infodefensa.com (на испанском языке) . Проверено 26 ноября 2021 г.
  87. Министерство обороны (7 марта 2012 г.). «HMS Iron Duke удостоен награды за эффективность операций». Правительство Соединенного Королевства . Получено 1 января 2024 г.
  88. ^ "Global Reach" (PDF) . Navy News . Сентябрь 2011. стр. 4. Получено 1 января 2024 г.
  89. ^ sandman, Пит (9 марта 2024 г.). "Navy Lookout". Navy Lookout .
  90. ^ "Командование одобрило". IMDb . 1 января 2000 г. Получено 3 августа 2016 г.

Библиография

Внешние ссылки